Думаю если китайцы захотели бы его подделать, у них бы получилось лучше чем оригинал!)
@snakekz2 жыл бұрын
Орнул!!!! 😂😂
@ProDKRoss2 жыл бұрын
Причем самое главное, дешевле ))
@RoManelimen2 жыл бұрын
Так китайцы выпускают ТАНК на гретволе. Любой грет вол это куда лучше по коррозии чем "ручкоотпадательный" уаз
@ВовПав2 жыл бұрын
Не только они... Но и бурундийцы тоже)))
@Eremei7772 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@natkapro89022 жыл бұрын
Вот же парадокс!!! Раньше, когда была возможность приобрести этот "шедевр", он нафиг был не нужен, а теперь, даже при желании, уже нет возможности...... Парадокс!!!
@ВладимирНовоселов-ц2ъ2 жыл бұрын
Он и сейчас неочень и в два раза дороже , незнаю людей которым на него нехватает , .
@Motoregion722 жыл бұрын
Их должны были давать на сдачу при покупке какой нибудь Тойоты
@7days306 Жыл бұрын
Не ценили что имели, теперь поняли, что мы потеряли...
@kvas7287 ай бұрын
@@Motoregion72 тойота это дрочь
@БорисПучков2 жыл бұрын
Не нужно рассказывать о том, какой он невероятно прекрасный, просто покажите хоть одного живого человека, который купил себе "Патриот" с допами за 3 500 000!!!!
@tomcray79072 жыл бұрын
Уже скидывают цифры, сейчас дороже 3х уже нет вроде.
@crukhot2 жыл бұрын
@@tomcray7907 его и за два ни кто не купит
@tomcray79072 жыл бұрын
@@crukhot да понятно, ему в максималке на акпп цена не более млн руб.
@redhornet57852 жыл бұрын
@@tomcray7907 американская коробка одна столько стоит
@Makson999Maks2 жыл бұрын
В точку 👍👍👍
@kosbirr95662 жыл бұрын
Антон, мы всё понимаем. Держись..
@ИванИванов-щ9и3ы2 жыл бұрын
Для полного счаться в салоне надо на дверь аэрографию наносить , " я купил это за 3.2 млн" Чтоб все на дороге знали, что лучше держаться от него подальше, ибо человек не предсказуемый.
@ВикторПупкин-з3н2 жыл бұрын
Правда
@mbc_1862 жыл бұрын
Отличный терпиломобиль и цена соответствующая👍🏻
@ОлександрПрыгалко2 жыл бұрын
если найдется покупатель за эти деньги то да.
@Russianinchannel2 жыл бұрын
патриотам патриот))
@mbc_1862 жыл бұрын
@@Russianinchannel с иероглифами на стёклах..
@АлександрЯковлев-е8ю2 жыл бұрын
"терпиломобиль" - )))
@danilmegoloka37002 жыл бұрын
Терпиломобиль для терпилолюдей)
@dark-_melon.2 жыл бұрын
Пол-часа сидел и смеялся.Антон жги дальше,давай про Гранту за 2 ляма.
@Alex87-13 Жыл бұрын
Чего смеяться, люди разбирают, цены растут и будут расти и будут брать гранту за 🍋3 и уаз за 🍋5
@СергейНикишин-ъ8ю2 жыл бұрын
За 3,2 даже смотреть не хочется,да и за 1.5 его ни как не хочется 😂
@green_clown2 жыл бұрын
Сколько стоит сейчас Паджеро или форчунер?
@ВадимЕлисеенко-у8м2 жыл бұрын
Понимаю тебя
@ProDKRoss2 жыл бұрын
Супер обрыга
@ProDKRoss2 жыл бұрын
@@green_clown причем тут эти машины и эта обрыга? Ну не стоит она 100 зарплат в маленьком городке, ну никак . 10 лет кредита без еды и жилья за русскую обрыгу?
@ЕвгенийКорытников-ч3ш2 жыл бұрын
Я за три прадика успел взять пятилетнего, в начале марта и я счастлив! Из двух вариантов, взял бы прадика!
@taurin777772 жыл бұрын
Взяли такой же на ручке за 2 миллиона неделю назад, максималка + блокировка диффа. Годный аппарат. Был такой же 17-го года, земля и небо по рулежке и отсутствию ударов в спину.
@elazarr63362 жыл бұрын
Уаз нанёс коласальный удар по США 🤣🤣🤣 от души посмеялся
@ВячеславЕрошенко-и3м Жыл бұрын
Чему смеялся. Найди ещё такую страну, где есть ржавая резина.
@РоманБахчиванжи-ы8и2 жыл бұрын
Подвеска настолько энергоемкая что вакуумное крепление даже со стекла отпало 👍
@ВовПав2 жыл бұрын
Хорошо, что не со стеклом))))
@АнтонХрипунов-д5х2 жыл бұрын
Так там и дверь в проёме флексила на кочках)
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
Подвеска не пробиваемая но сука жёсткая,раньше спереди мягче была и до резинки мост добивал,у дюстера и даже логана особенно первого подвеска мягче,на стиральной доске чувствуется разница с уазом,ну а у нивы вообще в этом плане выше всяких похвал
@Одиночка-й9г2 жыл бұрын
@@ДрачёвыйНапильник-ф9б да, Нива мягенькая, класс!
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
@@Одиночка-й9г только говнолакшерники этого не понимают,им косметички подавай😄😁😆😅🤣😂
@tomcray79072 жыл бұрын
Вы ничего не понимаете! Это экомобиль будущего! Самоутилизируется через три года. Остальные автопроизводители к этому только начинают приходить, а УАЗ на десятилетие впереди)
@nekrasovdmitriy73312 жыл бұрын
точно, как у эпла лайтинги))
@МаринаПетрикова-у5т2 жыл бұрын
чёт у меня за 9 лет не утилизировался))
@Щерук2 жыл бұрын
Теперь это просто автомобиль нашего будущего )
@prorokvsevihniy26952 жыл бұрын
@@МаринаПетрикова-у5т Бракованный попался))
@denhik220volt2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@ивантванов-щ7ч2 жыл бұрын
не нужно ничего доделывать, сжечь и забыть как страшный сон P.S. бывший владелец уаза
@SLaViK124rus2 жыл бұрын
В ТОЧКУ !!!
@oleh70082 жыл бұрын
И кремль заодно
@ЮраЮ.Ю2 жыл бұрын
Ну значит тебе гавно досталось. 6 лет владею указом, единственное что сделал поставил Дас Тойота, машина совсем другая. Один момент как то думаю поменяю - поискал решил нет пусть будет то что есть. УАЗ 08г. На новы даже не смотрю полон Г...о.
@Yellow__Cat2 жыл бұрын
@@oleh7008 лучше тебя, чем Кремль. ВВП Z💪🏼
@ViktorSichkar2 жыл бұрын
@@Yellow__Cat проходите в палату, пожалуйста
@stilno-dorogo14132 жыл бұрын
Успел купить в феврале Патриота за 1550, предмаксималка, автомат. Руль туговат. Ехал с Питера в Краснодар. По трассе 10-11, по Краснодару 14-15. Мне очень нравится. Не понимаю диванных экспертов, которые срут его. Есть проблемы, конечно, может немного больше чем у других, а может и не больше. Но это все по мелочи. Основные крупные узлы норм.
@senorpc2 жыл бұрын
Живу в Ульяновске и Сам езжу на Патрике с АКПП за 2.5 ляма. Мне нравится авто. Спасибо за честный обзор. В ютубе только и видел, что высмеивали УАЗ по разным мелким косякам. Да они неприятные, но в целом авто хорошее. Я даже больше скажу. Если как я загоните тачку и в пленку её закатаете, а днище антикоррозийной защитой зафигачите, то гнить не будет никогда. И ещё. В полу шурупы замените. Они гниют от воды. В остальном тачка огонь. + Если прошить стеклоподъемники, то можно сделать их автоопускаемые.
@АРТЁМАРТЁМ-м4м Жыл бұрын
Как они прошиваются? Мне как раз этого не хватало
@ozerovlife2 жыл бұрын
На нашем автопроме даже резинки ржавеют :)
@tomcray79072 жыл бұрын
Это металлическая резина
@ozerovlife2 жыл бұрын
@@tomcray7907 Резина Mraz
@ВовПав2 жыл бұрын
И нержавейка тоже)))
@vadonfit92692 жыл бұрын
само утилизируется
@РодионГончаров-к2э2 жыл бұрын
Не так-то просто заставить резину ржаветь, но на УАЗе работают профессионалы!
@di-man.p19702 жыл бұрын
Одно время хотел приобрести патрик на автомате когда они только появились ценник был 1.2-1.5🍋качество автомобиля ужас из плюсов только автомат и просторный салон.слава яйцам что не купил,но и есть фаны этой машины я ничего против не имею.Но платить сейчас за него 3. 2-3.5мульта😢🤯
@маслоЧЁ2 жыл бұрын
Посмотри скока сейчас стоит прадо новый в минималке .
@di-man.p19702 жыл бұрын
@@маслоЧЁ я в курсе!также беда!
@Yellow__Cat2 жыл бұрын
Скоро от 5-6 будет. Если есть желание, бери сейчас.
@ainy102camal42 жыл бұрын
На гранту денег нет, а вы тут прадо в минималке
@маслоЧЁ2 жыл бұрын
@@ainy102camal4 согласен
@МаксимПотапов-ф9ы2 жыл бұрын
Сегодня вроде же не 1 апреля?) рановато что-то с таким обзором получается)
@goratsio_pimaktitkiss2 жыл бұрын
Про "случайно" найденный автозапуск - просто божественная интеграция🤣
@stefanozoloft2 жыл бұрын
Он такой на Порше и на Вольво видел, хотя не, Порше не могут такое а на Тойоте такое вообще дерьмово работает, говорит
@ПользовательКонтента2 жыл бұрын
Классный патриот, с удовольствием купил бы его👍
@andrey.sedinin2 жыл бұрын
Рама "модернизированная" от козлика, который родом их 1960х. И если бы не железный занавес, то УАЗ уже, уже на грани банкротства, сами официальные представители заявляли, что новые модели не планируют разрабатывать. А отсутствие новых моделей это смерть. "Русский Прадо" можно забыть. Грусть, печаль. А цены - оуеть.
@ВовПав2 жыл бұрын
Так они по цене и стремились к прадо... И вот ура... Получилось)))
@surka29arxara2 жыл бұрын
Когда уже, обзор лошадей и телег?
@igor_pomor2 жыл бұрын
Коней не будет. Корм импортный
@Андрей-62622 жыл бұрын
Работал 5 лет на новых патриотах( с 16 по 21й год). Так скажу, жрет как испуганный, и гниёт весь. Эту шляпу себе даже за 1млн не взял бы. Единственное, что в нем годное-это АКПП
@артурпирожков-ч8ь2 жыл бұрын
Согласен, у нас даже с нашим климатом -5/-10 до +20-+30 они умирают в конторах за 1,5-2 года в сопли
@RoManelimen2 жыл бұрын
А какая акпп стоит и почему её импортную перестанут ставить даже на уаз 🤣
@МишаняПичхадзе2 жыл бұрын
Мент ?)
@Андрей-62622 жыл бұрын
@@МишаняПичхадзе не, Транснефть
@Андрей-62622 жыл бұрын
@@RoManelimen австралийско-американская
@mitrofanivanov52612 жыл бұрын
не трынди, ничего не гниет и не отваливается. ПРОБЕГ 80 ТЫСЯЧ!!!
@zerozero6422 жыл бұрын
Новый авто с рыжами, блин, сколько можно смотреть на эти ведра.. 3.2млн. Харош! Антон, тебе респект за выдержку)
@vermahtman1882 жыл бұрын
Всё видео смотрел,и не понимаю как ты сдерживался что бы не засмеяться...Кнопка подогрева руля- почему не под ногой заднего левого пасажира?XD
@MrMaxwins2 жыл бұрын
это же не рено, вот в рено кнопки просто рандомно раскидали
@Burgomisterr2 жыл бұрын
Да, видно было, что еле сдерживается) Сказал бы, что-то против, сел бы на 15 лет
@АРТЁМАРТЁМ-м4м Жыл бұрын
В тундре подогрев сидений например под рулем, и пассажир сам не может его вкл, только водитель
@yrg10002 жыл бұрын
Купил в декабре 20 года за 1,3 млн.руб. антикор за 37 тысяч сделал с разборкой салона. Приехал сейчас 35000 км. Поставил гбо. В целом доволен. Ни одна машина с салона не имеет такой проходимости. Как второй автомобиль для охоты рыбалки это лучшее за эти деньги.
@ingushiai622211 ай бұрын
Уже год прошел после вашего коммента. Ну как УАЗ сегодня?
@ГарикГариксон2 жыл бұрын
Как же Антону было тяжело его хвалить :)))))
@АлександрСергеевич-я4и3у2 жыл бұрын
Служу в силовых. Работаю водителем на патриоте, дичайшие пробеги! Моторы практически не глушатся порой! Детские болячки вылазят, все решаемо и ремонтнопригодно. Да базара ноль дороговат но электроника акпп и прочее все зарубежное. Сегодня смотрел обзор на хавейл у Клубного сервиса там он 6 лямов вот и думайте!
@sssr1987sssr2 жыл бұрын
Прадо 200 000 км + )))) Аха-ха-ха-ха ! Кто-то верит в то, что Прадо не ломается и ремонтировать его не надо.
@ИльяИванов-л8у9 ай бұрын
Пробегает ,проверенно личным опытом ! Если брать машину чисто для охоты которую не жалко, то Уаз . А если на каждый день то Прадо !
@oleh70082 жыл бұрын
Ответ санкциям)))))) не продавайте УАЗ в США, пусть завидуют
@daimov2 жыл бұрын
🤣😂
@maxlvv2 жыл бұрын
Я до того видео про УАЗ Профи даже не знал, что этот чермет в США поставляют. Значит не только у нас мазохисты живут)))
@ОлександрПрыгалко2 жыл бұрын
Да там покруче этой консервной банки, внедорожники делают.
@Zdankevych2 жыл бұрын
@@maxlvv из продавали в количестве до ста единиц в год, И ТО ЭТО БЫЛО ДАВНО И НЕ ПРАВДА
@Zdankevych2 жыл бұрын
правильно правильно- не продавайте в сша их, спасите планету😂
@ДмитрийГоловкин-б3с2 жыл бұрын
Изо всех сил хочется уважать наш автопром, но чёт не получается.... Знаете, после хорошей машины сесть за руль УАЗа это как вернуться лет на 30 назад... Не в смысле ностальгии а в смысле отказаться от айфона и вернутся к сименсу с65🤦
@РоманУэллер2 жыл бұрын
их объединяет одно и сименс и айфон--садятся в тот же день Бугагага0))
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
У современных машин обзора нет от слова совсем! У патриота обзор выше всяких похвал ни одна современная не сравнится
@ОлегОлег-ъ3э1н2 жыл бұрын
Первые 5 лет тяжело, а потом привыкнешь
@ОлегОлег-ъ3э1н2 жыл бұрын
@@ДрачёвыйНапильник-ф9б И всё ?
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
@@ОлегОлег-ъ3э1н что все?
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Новая реальность на пути к светлому будущему.
@КЛЯЯЯ Жыл бұрын
Очень плохо ребята.
@MrDJAlexP Жыл бұрын
На новом Патрике через 2 мес отказал парктроник, через три - поворотник в зеркале, через пять - потек расширительный бачок и перегорели два светодиода в ДХО. Ручки дверей уже облезают, в низах появились ржавчинки, удары кардана при ускорении уже с новья. Как хорошо, что он не мой, а корпоративный.
@autoscopeplus2 жыл бұрын
Всего 3,2 ляма!!!!! Надо брать!!! Очень хорошее предложение😁😁😁😁🤦🤦🤦🤦
@АртемМефодьев-н7ф2 жыл бұрын
С такими ценами, впринципе не нужен автомобиль)
@артурпирожков-ч8ь2 жыл бұрын
Согласен можно и поарендовать
@developman2902 жыл бұрын
На это и рассчитано, читайте Шваба.
@Olegyich2 жыл бұрын
Сразу вспоминаю фразу :У этой машине было два плюса - один на акб ,второй на аптечке)
@павликзадуняшкин-д7м2 жыл бұрын
Ааааааа!!))))
@vadonfit92692 жыл бұрын
лучший комент )
@4ux_pblx9492 жыл бұрын
Во времена, даже ржавчина дорожает!
@raketa69232 жыл бұрын
😃😃😃😃
@itshirts2 жыл бұрын
интересно почему
@raketa69232 жыл бұрын
@@itshirts потому что так надо брат😃😃😃
@itshirts2 жыл бұрын
@@raketa6923 может потому что лысый черт в войнушки захотел поиграть?
@ИгорьБорцов-п3й2 жыл бұрын
за 4 года пока владею Патриотом, сто раз отвечал на вопросы о ржавчине с салона)) И каждый раз показываю ,что нет ничего, дазе за 4 года не появилось. Хейтеры никак не уймутся)
@БУМЕРАНГ-у6щ2 жыл бұрын
Доброго времени суток ! Всем Мира и Добра ! За эти деньги 💰 3 , 5 🍋 !!! 👍👍👍 Лучше взять хороший Гелендваген ! В миллион раз лучше , да и безопаснее ...
@avvauavvauov65142 жыл бұрын
Напротив моего окна (1й эт) в 20ти метрах стоит Патриот полностью белый и с таким же обвесом. По мне так он офигенно смотрится, особенно зимой! Спасибо автору за обзор. Не думал, что там и автомат есть. Удивили уазовцы. Салон в поле себе, особенно кресла. Если бы я приобрёл, то в самые ранние сроки "прорезинил" пластик в салоне. Особенно лобовая часть. Обзор отличный авторы видео молодцы!
@покайфу-е5м2 жыл бұрын
Антон ,спешу тебя огорчить ,на отечественный автопром запчасти ТОЖЕ стали в 2-3 раза дороже !!!!!Порой этот УАЗ выйдет дороже ,нежели Прадо
@mr777ww2 жыл бұрын
Больше скажу,запчасти хер найдёшь некоторые.
@Zdankevych2 жыл бұрын
запчасти есть но все ушлие ждут пока спрос на них будет максимальными что бы продать по максимальной марже
@oleh70082 жыл бұрын
Прадо нельзя покупать, пока Курилы не будут наш
@zahvatlive46912 жыл бұрын
Отбой с ценами на запчасти. Только вчера разговаривал с оптовым поставщиком в Казани. Он привел штук 10 позиций по памяти что вспомнил. Кратко: Те позиции что стоили в феврале 5т ещё в ту субботу были под заказ за 13т, в понедельник цена уже была 7т. По маслам цены пока падать не будут т.к фирмы закупились им в тридорого и пока все это не продастся новых цен не будет, т.к завозы по старым. Антохе скажите об этом, а то запилит видос неактуальный.
@mzvs43172 жыл бұрын
Согласен. На мою несчастную гранту некоторые детали взлетели на 200%. Вот тебе и отечественный автопром
@ОумуамуА-о4э2 жыл бұрын
Прадо с пробегом 200 + переживет два новых уазика, хотя бы по металлу.
@Alexandr_Zamok2 жыл бұрын
Тупое поклонение . За 20 лет в сервисе я видел сгнившие авто любых марок включая крузаки и мерсы , у них обработка швов и покраска с завода лучше но это не значит что это какие прям расчудесные машины .
@RoManelimen2 жыл бұрын
До первого ремонта, когда запчастей на маслонасос, форсы, свечи накала, насос тнвд (он не вечен) Бензинка рулит адназначно.
@MrBigben2002 жыл бұрын
Не переживёт, к сожалению.
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
Залезь на канал КЛУБНЫЙ СЕРВИС,там расскажут про "негниющие' тойоты',и вообще я смотрю у людей от слова пропёрженная тойота эрекция прям наступает,видел как рамы на япах в труху гнилые
@THNoff2 жыл бұрын
В заголовке типа крузак не нужен. Крузак даёт за щеку всем патрикам. Даже восьмидесятый. Уазу очень далеко до крузака . Ещё лет десять, и возможно приблизятся к крузаку 1982 года выпуска
@Deni666S2 жыл бұрын
Рано выпустил, надо было 1.04.22
@РадомирДиурд7 ай бұрын
Ребята Крузак берите, 2000-х годов всего 3 ляма с годовым налогом 27-35 тыс и ТО в районе 100 тыс это не плохо зато это настоящий Б/У японец ну и что что потертый зато до вас на нем рассекал европеец предел курил и имел женщин в этом потертом салоне) это как будто тебе хозяин шубу за недорого продал доносить))))
@SergeyProDrive2 жыл бұрын
Хорошая машина...за 700к Курс тем временем 84р
@fanat_kino2 жыл бұрын
Доллар падает, а цены - нет🤔
@mobilephone15202 жыл бұрын
В союзе доллар 60 копеек по курсу, но купить дешевле чем за 5 рублей нельзя было)) Надо быть дятлом чтобы обсуждать на серьезке курс)))))
@ИванИванов-щ9и3ы2 жыл бұрын
@@mobilephone1520 тут 70% таких
@installing862 жыл бұрын
@@mobilephone1520 курс 84, купить можно за 94
@kaperotiv59302 жыл бұрын
@@mobilephone1520 потому что в союзе тоже продажная элита была, можно сказать с 80-х вся продалась
@saveliy1984082 жыл бұрын
За 3.2 я 10 лет на такси буду кататься. К тому времени как раз УАЗ сгниет.
@Seraphimwings-oc4gn2 жыл бұрын
10666 поездок по 300 руб.)) 1066 поездок в год, 88 поездок в месяц. Если работаешь пятидневку (на работу туда и обратно) будет 48 поездок. Еще и 40 поездок будет оставаться в запасе - на дачу, в гости, к родственникам и друзьям. И никакой головной боли по поводу запчастей/бензина/зимних прогревов.
@redhornet57852 жыл бұрын
-налоги, бензин, штрафы, незапланированные расходы, страховки-аварии. Реально лучше на такси, хотя оно тоже подорожало
@lucasworktv2 жыл бұрын
Лучше за эти деньги что нибудь взять Одну весту и один Хрей Ну и на Гранту может хватит 3 машины
@mmcgalantvr-42 жыл бұрын
Ручка АКПП просто космос💥 приходится тянутся или это задумка такая потянулся поклонился, переключил и поехал 😁
@ВовПав2 жыл бұрын
Это чтобы иконку на торпеде поцеловать сразу... И помолиться на всякий случай)))
@mmcgalantvr-42 жыл бұрын
@@ВовПав 🤣
@РоманУэллер2 жыл бұрын
@@ВовПав ..и прямов путинский "рай"
@РосТок-ь8с2 жыл бұрын
Потянулся, перекрестился, покланился
@AleQSandrRodionov2 жыл бұрын
Пришло уведомление, сначала подумал, что УАЗ с 3,2, но оказалось, что это стоимость.
@максиммаксимыч-з5ь2 жыл бұрын
3.2 миллиона.!!!О таком УАЗ мог только мечтать.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂Это взрыв мозга,да и только.
@Цитатынакаждыйдень2 жыл бұрын
Я купил такой за 2 ляма. Правда пришлось ждать 2 месяца. Всё что выше это навар дилера
@MyyyHruuuBee2 жыл бұрын
Ну так попробуй купить другой новый джип за близкую цену. Ясное дело, что б/у прадик будет гораздо лучше, но за сколько ты такой новый купишь?
@SuzukiAddress20122 жыл бұрын
был у ср.брата патриот 2006 года выпуска декабрь. Купил 3-х летним, но был сыпучим,т.е сыпался при пробеге уже 60000+.По салону и ходовым качествам авто отличное кто бы и что не говорил. В общем задумка у нас неплохая, а исполнение. При этом на видео видно, что ат ему больше идёт и скорость более плавно и уверенно набирает и управляться стал лучше и устойчивей.Ну и мне думается то, что проблема не только в качестве самого авто, но и в нашей культуре обслуживания,т.е вовремя то не делаем и рекомендаций не соблюдаем, а потом завод виноват.На обгоны видать стало не так страшно выходить, как на механике.
@lucasworktv2 жыл бұрын
Согласен с тобой на все сто 💯
@serg127462 жыл бұрын
Сыпится, ржавый весь уже через год, через 2 уже гнилой, краш тест не поддаётся никаким обьяснениям, просто убийца водителя. Салон из прошлого века.. Чтобы дотянуться до ручки акпп, надо на гнуться. Это пипец
@medded20112 жыл бұрын
3:54 Если поставить 17 колеса, то это уменьшит жизненное пространство ног водителя при ДТП! (Краш тест Авторевью посмотрите)
@ВикторБелоногов-д7ы2 жыл бұрын
18, 17 на них не ставили)
@ВиталийБыстревский-д2с2 жыл бұрын
Ещё интересно почему 16тые ставят специально для наших дорог))) почему дороги не сделать под 17,18 колёса. В общем Рассея!!!!
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
@@ВикторБелоногов-д7ы 17 точно ставили
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
Если ставить 17 то профиль меньше и в итоге само колесо будет по размеру как по заводу
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
@@ВиталийБыстревский-д2с потому что 17,18 для гонолакшерников и трансгендеров,не,можно и 17и18 но с нормальным профилем,только без лифта не влезут
@vladimirtokir77932 жыл бұрын
Смотрел полгода назад, обзоры о новом Tuareg в максималке , если так пойдет боюсь что будет обзор велосипеда в максималке.
@RoManelimen2 жыл бұрын
А когда будет обзор на наличие импортных датчиков, релюшек, и прочей коплеетующей из за бугра, с описанием чем эти запчасти будут заменятся?
@maxlvv2 жыл бұрын
Алькантарычу придется тогда русско-китайский словарь покупать))))
@zahvatlive46912 жыл бұрын
Отбой с ценами на запчасти. Только вчера разговаривал с оптовым поставщиком в Казани. Он привел штук 10 позиций по памяти что вспомнил. Кратко: Те позиции что стоили в феврале 5т ещё в ту субботу были под заказ за 13т, в понедельник цена уже была 7т. По маслам цены пока падать не будут т.к фирмы закупились им в тридорого и пока все это не продастся новых цен не будет, т.к завозы по старым. Антохе скажите об этом, а то запилит видос неактуальный.
@RoManelimen2 жыл бұрын
@@zahvatlive4691 речь не идёт о ценах на запчасти которые штампуют в любом кооперативе, речь идёт о запчастях в которых есть обычная полупроводниковая насыпуха. И конечно датчики бош. Оригиналов небудет, а из Пакистана датчики дмрв, детонации, давления топлива, регулятор давления топлива взлетят в цене, а то и вообще исчезнут.
@ognevdv2 жыл бұрын
@@RoManelimen да все наладится, не очкуй, всепропальщик.
@ИльяЖураев-щ7т2 жыл бұрын
Антохе заплатили за рекламу Патриота а он как панос пошёл😄😄молодец Антоха дальше продолжай😄😄😄😄
@Artem38392 жыл бұрын
Как сделать русский Прадо не разрабатывая никакой модели. Просто поставить ценник в 3,5. Да они просто гении))
@freemangamers2 жыл бұрын
Отличное авто для любителей спецопераций.
@nukevolt60202 жыл бұрын
для поставки металлолома в соседнюю страну.
@петякатков-щ8ъ2 жыл бұрын
Честно прикольный аппарат, кармашек на дверце багажника не нужен, а то петли просядут, и ведро в подлокотнике заслуживает Нобелевской премии🤣👍
@ndreyyy2 жыл бұрын
Как такой автомобиль назвали Патриотом, если он гниёт с завода, не партийно!
@G_22_22 жыл бұрын
Так это истинная ситуация в ....., Так вот и название куска ржавчины соответствует
@maxym7772 жыл бұрын
Потому что только патриот купит такое говно
@Максим-щ7о5э2 жыл бұрын
@@maxym777 Вы путаете патриотов с ватой
@MyyyHruuuBee2 жыл бұрын
@@maxym777 так попробуй купить новый аналог за близкую цену.
@gorvvGo2 жыл бұрын
Спасибо за видео, прикольно когда дилетанты обозревают внедорожники :-)
@Александр-м6м6ъ2 жыл бұрын
Бывший тесть откатал на этом ведре, устал вливать по 100-200 рублей в год и продал за 300.. а что купил? Новый в 19 году за 1,4+. Делает вид что доволен. То фары, то динамики - постоянно у дилера. Любой скол в тот же день рыжик. Под капотом все ржавое, подвеска вся рыжая. Ездил сам - после 90 не управляется, люфт огромный. Сейчас за такие деньги никто это не возьмёт. Действительно проще восстановить убитый прадо и ездить дальше столько же
@Александр-м6м6ъ2 жыл бұрын
Есть подозрение что ролик должен был выйти 1 апреля... комментарии конечно огонь, еле выжил при прочтении
@mr211242 жыл бұрын
Без 😭 на данный обзор 👀 не возможно... Это 😔
@freddjoy78432 жыл бұрын
У бати был патриот 16-го года, ржавел как сатана стоя в гараже и жрал бенз так же. Когда продали перекрестились три раза.
@wedu52122 жыл бұрын
и жрал стоя в гараже судя по аппетиту патрика))
@freddjoy78432 жыл бұрын
@@wedu5212 😁
@ikeda_osaka2 жыл бұрын
На что поменяли?
@gluk212 жыл бұрын
Конечно крузак не нужен! ибо его просто не купить)) спасибо володе, за наше счастливое дество!!!!))))
@sasha1vanov2 жыл бұрын
от того, что кто то не в состоянии заработать на этот крузак не Володя виноват, а банальная человеческая лень.
@gluk212 жыл бұрын
@@sasha1vanov вот только без его имперских амбиций зарабатывать было бы раз в 10 легче и проще!
@sasha1vanov2 жыл бұрын
@@gluk21 ахах да да да, как всегда в уровне доходов какого то конкретно человека виноват кто то, но никак не он сам. типичная позиция людей, которые просто не могут признать то, что ЭТО ОНИ САМИ не смогли
@sasha1vanov2 жыл бұрын
@@gluk21 и да, имперские амбиции не у Вовы, а у тех, кто Вову (а значит и страну) хочет под себя прогнуть.
@robertn49972 жыл бұрын
Езжай в Америку, если в России не нравится. Там тебе будет проще зарабатывать)))
@musicalyard2 жыл бұрын
Блин, Патрик Лимитед 2013 года, езжу и ржу, что в 2022 люди говорят как клево что это все появилось, Было!!! Уже в 2013, и лоб с подогревом и полный автомешок, и обдув зонный, и задние седенье с регулировкой наклона и тд и тп😁
@MrForstd2 жыл бұрын
За 3.5 миллиона там должен сотрудник автоваза в комплекте идти, который гайки постоянно будет подкручивать и чинить. И которого если что сломается пинать можно было бы.
@ИгорьБорцов-п3й2 жыл бұрын
Вы вы в комментах пытаетесь шутить, а даже не знаете, что это не автоваз, а УАЗ. И к слову, езжу на Патриоте три года, всё в рамках ТО только делаю, мелочевку всякую не считаю.
@MrForstd2 жыл бұрын
@@ИгорьБорцов-п3й ну хоть какая-то польза должна от автоваза быть :) пусть уазу помогает :) . У меня на работе 3 патриота 2 из них 2022 года. один 2018 ломается постоянно, причём 2 раза прям на трассе вставал. Новые по гарантии ремонтировались не проехав и 3000, один по электрике второй по топливной. Ещё у пары коллег пенсионеров есть патриоты, они тоже постоянно чё-то в них ковыряются и в сервисах оставляют на несколько дней. То есть мнение о машине у меня сложилось на основание эксплуатации 5 машин различных годов выпуска и я не могу найти за, что его можно похвалить по сборке или надёжности, салон тоже дубовый :(. Нужно быть реально отбитым патриотом, что бы купить его за такие деньги как основную машину в семью. Ну может Вы везучий.
@redredo4952 жыл бұрын
После обновления 2016 года Патриот уже стоил дороговато.. Ему красная цена - 700 тыщ 😆
@зверь-ю8ц2 жыл бұрын
какие 700к??? полтос, не больше.
@redredo4952 жыл бұрын
@@зверь-ю8ц полтос зелени🤪
@ЕвгенийБойков-у2я2 жыл бұрын
700тыс. И то слишком дорого,500тыс,за глаза..И ни копейкой больше,двс после идиотов доработчиков,жрет бензин как слепая лошадь,передний мост-привода,сделаны тяп-ляп,выходят из строя на 20т.км,карданы(крестовины)стали делать из дерьма,металл мягкий,игольчатые потшипники высыпаются на раз,да и ступичные потшипники с завода перестали смазывать литолом,проверенно не раз в новых машинах,ступицы вскрываешь потшипники без смазки,да и сами потшипники не каленые и не цементированные,простым напильником царапаются на раз,если не утеплить самому и не поменять печку у водителя,в холода замерзнешь,стали ставить бачек печки однорядный вместо старого-трехрядного,цепь грм тоже однорядка,какой-то урод решил облегчить механизм,после50т.км,надо обязательно менять весь механизм грм на двухрядную цепь.
@HaroshijParen2 жыл бұрын
@@ЕвгенийБойков-у2я я даже на Жигули такое не поменяю
@Sanchez-gb4bm2 жыл бұрын
700 тыс его цена остальное всё доп опции 🤣
@АрменСолоян2 жыл бұрын
Блин смотрю этот обзор и как буд-то не про уаз, я обслуживаю такие же новые только на механике. Подвеска зубодробительная.... развалились успокоители на пробеге у одной 13 т км у второй 17 т км. Отличный авто, а за эту цену прям надо брать)
@samarin37952 жыл бұрын
25:17 вот у тебя радость, когда поехал на пол секунды быстрее☺️😄😄
@americo19152 жыл бұрын
Бери пока 3.2. Там великий и несменяемый задумал специальную экономическую операцию
@artemrussia61162 жыл бұрын
Все привет. Был у меня такой. Я прям ждал когда выйдет на автомате. Один из первых 2019 года взял на максималке 1,2 но сука он сгнил за год. Это писец. Сейчас катаю на Вольво xc90 десяти летняя это шедевр.
@user-fh8ii6wr2s2 жыл бұрын
Машина на любителя,знакомый работал в приставах, дали новый Патрик и даже у них не хватало бензина,выжирал лимит раньше срока,приходилось ставить его,потом дали Ларгус))
@ИгорьБорцов-п3й2 жыл бұрын
Ездить надо уметь. У меня для 2.5 тонной машины жрёт 12.5. Нормально абсолютно.
@user-fh8ii6wr2s2 жыл бұрын
@@ИгорьБорцов-п3й надо,но здесь такой расход почти в 20л. это общая закономерность и тем более, что там ездят наемные люди никто о расходе не думает
@GaevskiyMaxim2 жыл бұрын
Отлично выдавил из себя хороший обзор. Но мы то на самом деле знаем что это говно)
@motorworm31602 жыл бұрын
Уже не один год эксплуатирую уазы на работе. Могу сказать одно, это не машина, это ужас летящий на крыльях ночи!!! Хуже автомобиля не водил за 15 лет стажа!!! Никогда не выбрал бы себе этот аппарат. Даже за 1.5 миллиона как раньше. Сидеть рассказывать какой он хороший может только тот кто на них не едил долго. Антон, возьми себе в качестве основного авто на годик. Через год ты на видео будешь выглядеть по-другому, ты познаешь боль УАЗА!!!
@ВовПав2 жыл бұрын
Через год придётся менять паспорт и права... Никто узнавать не будет)))) 🤔🤔🤔🙄🙄🙄😃😃😃😃
@lucasworktv2 жыл бұрын
Не согласен Есть куча авто похуже Дастер, буханка, хантер, Логан
@myratovmyratov47082 жыл бұрын
Уаз буханка вот машина мечты. По сравнению с ней патриот это щенок
@lucasworktv2 жыл бұрын
@@myratovmyratov4708 наоборот
@motorworm31602 жыл бұрын
@@lucasworktv все эти машины не стоят 3.5 миллиона. А машин хуже конечно много, но сочетание цены и качества у Патриота просто потрясающие, в ковычках разумеется.
@АндрейБаутин-м7щ2 жыл бұрын
87000 пробега в 2000км рулевая в течку ответ официального дилера в Саратовской области это не гарантийный случай. С 10000км масло с двигателя ручьём также как и антифриз. Ходовые огни половина светодиодов потухла к 15000км движок масло жрёт как и бензин поставили газ. Мультимедия часто виснит приходится перезагружать. Экран на приборке переодически начинает работать зеркально. Оба моста развалились к 50000км. В 40000 км поменяли рессоры так как сырец выгнулись в обратную сторону хотя езжу по работе один плюс 100 литров газа поставили от старого 3 листа. Шаровые и сайлентблоки к 60000 2 раза меняли, шаровые начинают клинить сайлентблоки рвёт ставили оба раза оригинальные уаз. Замки и ручки задолжали с новья. Хром с решотки радиатора осыпался между 40 и 50 тысячами так же вслед за ним развалились резинки осей стеклоочестителя и одновременно провис передний бампер зазор между фарой и им палец лезет. В 68000 примерно сгорели моторчики стекло подъёмников правой стороны, ладно передний но задний два раза открыл закрыл. Управляемости ни какой от слова совсем. Демпфер на рулевой клинит в кожухе намерзает лёд оторвало сразу его крепление от рулевой тяги. При этом чудом удалось избежать ДТП. Запаска к 70000 своим креплением согнула уселитель в двери проломив обшивку и соответственно согнув шубу двери, про её петли и так понятно что конец им. Больше всего бесит это открытие багажника в дождь это пиз... Ц кокой то, вся вода с крыши в багажнике!!! Чем думали конструкторы??? Единственный агрегат который работает нормально это кпп и всё!!! Ещё куча мелких проблем есть. Приходится ездить так как рабочая и круглосуточно у меня ☹️. Ни когда бы не купил это чудо, сугубо моё личное мнение!!!
@sergeykuznetsov26202 жыл бұрын
Самая крутая фишка в УАЗе это функция самоутилизации. Автомобиль сам по себе сгнивает за несколько лет.. Не пойму только зачем владельцы платят утильсбор 🤣🤣🤣
@Дмитрик-ф3м2 жыл бұрын
Антон,ты же умный парень.Ты,действительно, веришь,что вы научитесь делать детали как LEMFÖRDER или Bosch?
@stanislav56432 жыл бұрын
Ну вы же научились, значит и мы научимся
@kirillagentchannel14672 жыл бұрын
Ему цена не больше 700.000₽ в максималке
@vdovin_power2 жыл бұрын
Одним словом - это помойка за бешенные деньги была, а теперь так вообще бред. Хватает ума еще сравнивать этот хлам с Прадиком... Стыд-позор.
@Alexandr_Zamok2 жыл бұрын
А почему нельзя сравнить его с Прадо ?) Прадо это что святыня какая то для поклонения ? Машины однотипные , сравнение напрашивается само собой .
@ЕвгенийТищенко-ч4ж2 жыл бұрын
Машины однотипные ха-ха-ха.гниет прям с завода,внешка это гроб на колёсах,салон вообще без комментариев.динамики ноль,шумка дерьмо,качество сборки и деталей дерьмо.магазин автозапчасти УАЗ твой второй дом.какое тут может быть сравнение с Прадо,или даже паджерик.сравнение вообще неуместно.
@Векживи-векучись-м5в2 жыл бұрын
@@ЕвгенийТищенко-ч4ж тойота не ржавеет? Тойота не ломается, ремонт только дизельной аппаратуры в прадике выйдет около 800000 р. и это было по старым ценам. Спору нет, уаз хуже прадо, да и цена на данный момент завышена, но не так что сравнили разные машины. Прадо и патриот это одноклассники, оба рамные внедорожники, просто патриот изготавливают на старом оборудовании, по старым технологиям, да и сама конструкция скажем честно устаревшая. Отказалось руководство уаза от более менее современного патриота, который стал бы полноправным конкурентом прадо, форчунеру, паджеро. Но что уж, значит так надо. На каждое предложение будет спрос (и наоборот), буханки же по 1,5 млн. р. покупают.
@Alexandr_Zamok2 жыл бұрын
@@ЕвгенийТищенко-ч4ж Динамика у Прадо со 163 и 177 сильным двигателем такая же как и у этого УАЗа . И то что на УАЗе обработка швов и вцелом кузова хуже это тоже факт. Всё остальное твоё субъективное мнение . Запчасти на УАЗ стоят в разы дешевле , К тому же Прадо новый стоит около 8 000 000 ₽ , почти в три раза , дальше каждый сам решает хочет ли он переплачивать за более красивую отделку салона 5 000 000 ₽. Всё познается в сравнении . У меня товарищ работает на УАЗе пикапе , работа заключается в доставке оборудования и сборе вышедшего из строя у нефтяников , это около 20% пробега по проселочным дорогам и бездорожью , за два года и 75 000 пробега с машиной вообще ничего не произошло . Я не идеалезирую УАЗ и не опускаю Прадо , но если смотреть на вещи реально то для кого то цена УАЗа , цена ТО , доступность и цена запчастей , играют решающую роль .
@тотктотебянебоится-э7с2 жыл бұрын
@@Alexandr_Zamok ты прадо в глаза то видел? о чем ты говоришь вообще?
@marrypepperman9493 Жыл бұрын
А что вы трясетесь в нем,как собака на бугре? Подвеки плохие?
@Петрович04822 жыл бұрын
Антон продавай всю свою лабуду и покупай этого красавца.)
@михаилгорбунов-ю1б2 жыл бұрын
за его качество 700 тыс край в максималке, за 3.2 млн надо быть конченным, чтобы это брать
@andreysamuylik80472 жыл бұрын
Не, бесплатно олухам вроде тебя давать нужно.
@СергейАукин-с6с2 жыл бұрын
Эти 15% странные люди, надо держаться от них подальше.
@sasha1vanov2 жыл бұрын
Почему странные? Наоборот по мне дак это адекватные люди, которые понимают, что купить автомобиль это лишь половина дела, его потом ещё нужно будет обслуживать. Патрик купил, и катаешь себе на гарантии, бед не зная. Если какая то проблема - хай чинят. А вот с японо ведром так уже не прокатит, изволь отстегнуть из своих кровных на новую запчасть (естественно не оригинал, ибо на оригинальные запчасти денежков нема).
@ProDKRoss2 жыл бұрын
@@sasha1vanov нет , это выкидыши и неудачные жертвы аборта . У нас зп средняя 20-30тр . Не должна русская обрыга стоить 100зарплат или 10 лет кредита . Ну никак не должна !
@sasha1vanov2 жыл бұрын
@@ProDKRoss чел, у тебя айкью як у страуса... У кого у вас? У лентяев, которые не хотят развиваться и зарабатывать больше? Это твоих 100 зарплат, а у кого то 10, а у кого то 1... Не думал об этом?
@Yurii_america2 жыл бұрын
@@sasha1vanov о бля, бизнестренер мамкин 😂
@ЕвгенийТищенко-ч4ж2 жыл бұрын
@@sasha1vanov ну вот начинается.развиваться,зарабатывать.чел,народ развивается вместе,а у нас по-другому,верхушка ворует у низов т.е у народа,и как народ будет развиваться?один мой знакомый решил развиться,подкопил пару лямов,взял кредит 5 лямов,снял помещение,купил оборудование,договорился с лесозаготовкой о поставке кругляка,нанял мужиков работяг,открыл пилораму,и знаеш сколько его пилорама проработала 2,5 дня.первый день приехали менты проверить документы,а на следующий день приехали надзорные органы,вытяжку туда,это сюда,того нет,этого тоже нет.а потом концовочка вуаля.приезжают ребятишки и говорят,уберай ка ты свою пилораму,через год тут будут высотки стоять,постановление власть имущих и бумажку ему тычят прям под нос.нет больше бизнеса.кругляк за копейки продал,оборудование продал,кредит закрыл слава богу,мужик плюнул на оставшиеся деньги купил Солярис сейчас таксует. вот хорош про зарабатывания,лень.не дают в этой стране заработать.
@АнтонРябоконь-б4у2 жыл бұрын
Имел неосторожность приобрести это ведро, сразу же начал сыпаться и ржаветь, от дилера не вылезал, когда отвалилась педаль сцепления моё терпение лопнуло. Продал и перекрестился!
@HaroshijParen2 жыл бұрын
в салоне стоят уже ржавые...
@wh34922 жыл бұрын
Хочешь будить всех соседей поздним вечером? - решение есть: покупай патриот и просто нажимай «закрыть» 🤣🤣🤣 Нет, вот кто додумался такой сигнал на закрывание поставить? Гудок паровоза отдыхает…
@Bob-li2it2 жыл бұрын
Патриоты вы заслужили эту машину, только денег нет. Вы держитесь здесь и всего хорошего.
@sasha1vanov2 жыл бұрын
хороший авто. как рабочая лошадка для поездок загород, просто цены нет!
@dimon21082 жыл бұрын
Так сами же обнулили упыря
@ОптимистичныйПессимист2 жыл бұрын
Патриоты хоть на такой машине будут ездить, а не патриоты, которые топили за глобализацию и интеграцию России в мировую экономику, будут ездить на велосипеде, китайском.
@samohalife87412 жыл бұрын
Проходимость на высшем уровне, но если мы застрянем то гелик далеко🤣🤣🤣29:10
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
Что смешного,засадить можно и бтр и танк?
@hammerok39322 жыл бұрын
Почувствуй все прелести Совка 2.0
@викторсухоруков-ю9ц2 жыл бұрын
Совковые зилы и уазики хоть железо было нормальное
@Evgenyi22022 жыл бұрын
Я Владелец патриота!поделюсь своим опытом . машина два моста для рыбалки охоты лучше не придумаешь (блокировки можно ставить в два моста)двигатель первой комплектности 200тысяч. Кузов первой комплектности 500тысяч. Если взять импортные двигателя то голый блок от 200тысяч. Делаем выводы! Ребят эта машина не для города)да и в ремонте можно самому отремонтировать. Так что плюсов у этого авто больше.!
@User_PuMcKuu2 жыл бұрын
Антон, ты на ней час ездишь, ты поезди пол дня, ты без спины останешься. А про расход средний , пол специально убрали, потому что там расход 17-20 литров. Убрали чтобы глаза не пугал. Они идиоты
@МаксТеп-щ9д2 жыл бұрын
Какой же адекватный и непредвзятый обзор на патрик. Много обзоров ,но этот самый нормальный. Отличный рамный внедорожник
@Old_Grandfather_2 жыл бұрын
Нет.
@igor_pomor2 жыл бұрын
Умеет наш народ и блогеры приспосабливаться в каждой жопе)
@ProDKRoss2 жыл бұрын
За 3,2 это просто обрыга . Качество на 500к не более
@ИгорьБорцов-п3й2 жыл бұрын
а иномарки я не пойму эталоны качества? Вы рав4 за 5 лямов видели? Дубовый пластик, качество сборки ужас, скрипы, щели. Патриот свои деньги ( до всей этой фигни со спецоперацией) окупает сполна.
@MrBigben2002 жыл бұрын
так что мешало купить, когда он 500 стоил?
@МаксимЕмельянов-г9п2 жыл бұрын
@@MrBigben200 Он всё равно бы не дожил с тех времен
@MrBigben2002 жыл бұрын
@@МаксимЕмельянов-г9п он стоил 500 не так давно. Открываете автору и смотрите первый рест 2012-2014 гг, пробег до 100.
@ДивноеСпорт2 жыл бұрын
Ещё бы задний ряд сидений мог бы двигаться и регулироваться наклон спинки
@ОлександрКоваленко-м7ш2 жыл бұрын
На этот УАЗ ставят коробку фирмы Punch...., это фирма никогда не была американской....Изначально голландская , потом ее купили китайцы....А именно эту коробку производят на заводе во Франции....
@delicemen_asmr2 жыл бұрын
В этом УАЗе вся Россия Внутри прогнило Зато снаружи все вроде красиво
@sevendays24512 жыл бұрын
Снаружи тоже не красиво.
@vdovin_power2 жыл бұрын
Да и снаружи помойка что одно, что второе.
@raketa69232 жыл бұрын
😃😃
@ИванКарпов-л9л2 жыл бұрын
А всё, что работает, произведено не в РоссииDDDD
@lucasworktv2 жыл бұрын
Ну тут скорее всего уаз это Европа
@_Tarantino2 жыл бұрын
Внешний вид как у настоящего автомобиля Северной Кореи.
@masta7702 жыл бұрын
)))))))))
@ДмитрийМолодцов-ш6э2 жыл бұрын
Тоха, никогда не думал, что увижу на твоём канале это)))))
@GoroGoro12 жыл бұрын
Почитал комменты... плохо пишут те, у которых не было УАЗа, либо вообще автомобиля не было! Мне достался первый Патриот почти с нуля в 2008 году в 15 лет, сам разобрал салон, сделал шумку, антикор и собрал по уму, на 150т делал капиталку мотора (прокладку пробило), поршневая была в идеале, 35к и собрал новый мотор, Евро-2 на механической педали газа, после капиталки делал прошивку, на 95 бензе ехал сек 11, продал в прошлом году, 13 лет у меня был, очень жалею что продал, теперь не могу ничего подобного найти, старые Патрики продают убитые или колхоженные, а свежие дорогие очень(((
@MyOwnPrivateAlaska212 жыл бұрын
Это сюр чистый, это корыто больше миллиона стоит не должно.
@MrBigben2002 жыл бұрын
Где вы были, когда оно стоило не "больше миллиона"?
@MyOwnPrivateAlaska212 жыл бұрын
@@MrBigben200 всмысле где я был? Оно мне нахер не упало за любые деньги, я говорю про объективную цену.
@MrBigben2002 жыл бұрын
@@MyOwnPrivateAlaska21 тогда всё понятно, чистая теория.