Уважаемые подписчики и зрители канала! В видео я допустил ошибку по поводу крутящего момента на двигателе Weichai Power 4.1 NQ190E50. Крутящий момент на этом двигателе составляет не 450Нм, а 680Нм.
@asdbnm25044 жыл бұрын
Здравствуйте. Снимите видеообзор про самосвал 6х6. Какие там двигателя ставят чье производство кузовов их обем и т.д. Очень интересно будет посмотреть так как строительная техника то же заслуживает внимания подписчиков.
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
@@asdbnm2504 Добрый день! По возможности снимем.
@МАРКАндрЛекс3 жыл бұрын
Ни чё так одну газельку потерял...
@ilyahow91803 жыл бұрын
А что просто камень 6 целинд. Нельзя поставить где мощность надёжность этого мотора уже проверена что вы там опять велосипед изобретаете.Ваш 4 цилиндра в составе автопоезда это опять провал.
@ДмитрийТихомиров-с5ы3 жыл бұрын
Чтобы хоть как то быть конкурентноспособным с камазом и китайцами надо оснащать МАЗ 4381 двигателем вейчай , сертифицировать под прицеп и удлинённые шасси с завода под 20 европалет
@АлександрМалиновский-л9ъ Жыл бұрын
А ты мне скажи с чем такое гавно как КамАЗ может с чем-то конкурировать?
@Truck.driver.kavkaz3 жыл бұрын
Дисковые тормоза в круг и пневмо подвеска 4 подушками сзади и Камминc в паре с ZF
@STOP_PWAV4IHA8 күн бұрын
Как его брать на жёсткую сцепку? Нужно ли снимать бампер при буксировке???
@РостиславМарковский-э1у4 жыл бұрын
Привет из Киева! Здравствуйте Алексей! Всегда стараюсь смотреть Ваши ролики за авто МАЗ,детально,последовательно не перескакивая с одного на другое, очень и очень положительно. Рассказывая за МАЗ 437121 Вы говорите, что завод не может делать на данную модель свалку? А как её делают шофёр на просторах бывшего С ССР, по разному это получается у одних колхоз, у других как заводская! Говорят развесовка не получается, пусть не ленятся и идут в народ пусть посмотрят как обычные ( рукастые, головастые) ставят не только сполку закабинную,а ещё ставят и 6 родную и 6v образную, ставят купить 9 ступечатую ничего не трещит ходит уже по 5-7лет, а у них развесовка не получается , о себе видно высокого мнения. У вас чуть легче есть Чайка Сервис которая делает закабинные спальники на авто где кабина над двигателем, каркас металлический, а всё остальное пластик. Меня нельзя упрекнуть, что я не люблю МАЗ, в 1964г, я начинал свою шоферскую профессию на МАЗ 205. Сколько прошло лет, сколько воду утекло,а у МАЗа косяки иконки.ОБИДНО!!! Вам Алексей здоровья, всего доброго.
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Спасибо вам большое, что смотрите нас! Спасибо вам за пожелания! Желаю и Вам крепкого здоровья! Вы все верно написали, пишите побольше таких отзывов и коментариев! Поверьте, на заводе данные коментарии читают. Руководство завода и отдел реализации я точно знаю читают данные коментарии. Но доходит это до конструкторов и рабочих завода я не могу сказать. Пока имееем то , что имеем, но завод на месте не стоит, среднетоннажник с полноценной спалкой в разработке. Надеюсь в 21 году мы его увидим, если проект не завернут.
@СергейДьячков-ц7н Жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ Коротенький с кабиной на 6, 7- человек, 6 на 6 кузов до 3,3-метра дизель до 19---290- лс такой же п/ прицепчик 2- осные на мощный фаркоп..
@АлексейП-э4з4 жыл бұрын
Сразу лайк!!! Ну наконец-то свежий видос!!! за ужином посмотрим ✌️😉 спасибо пацаны!
@Александр-о8ш3х4 жыл бұрын
2,5 миллиона за кабину с полкой но без спальника, тент "мешок" с клапаном, барабанные тормоза и межсервисный интервал 10 тыс. км?! Ну такое себе удовольствие. Газон тут выигрывает бесконечным числом кабин и надстроек от доработчиков, дисковыми тормозами, задней пневматической подвеской и межсервисным интервалом 20 тыс км.
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Да, но Газон некст уже больше 3 млн. руб. стоит. С дисковыми тормозами и с задней пневмой есть МАЗ 4381С0 , кузов 57м3 цена 3,3млн. с цельной рамой в отличии онгазона.
@михаилсухов-и3и4 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ а 4381С0 только с ямз идет или тоже можно вейчай воткнуть?
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
@@михаилсухов-и3и Шасси МАЗ 4381 есть и с двигателем WP 4.1, но пока только коротко разные под спецтехнику, с более длинной монтажной длинной рамы пока нет, но должны скоро появится .
@vladvlad22193 жыл бұрын
Спалку надо делать наверху . Нужна всего лишь высокая крыша для этой кабины .
@Наздоровье-й5в4 жыл бұрын
Салют 👋 о новый видос , ужинаем и смотрим )
@ТониСтарк-р3ч3 жыл бұрын
Тормоза барабан это печально.самое главное убрали д245. Нужен спальник.
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
Рассмотрите МАЗ 4381С0 на нем идут дисковые тормозные механизмы
@ВалераПистолера-я6н4 жыл бұрын
Здравствуйте,видео все хорошие,приятно когда озвучивают цены.Хотел спросить,а будет видео про МаЗ 4380 бункеровоз?,и имееться расклодной спальник?
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Здравствуйте! Бункеровоз наверное мы снимать на 4381 не будем, так как это очень узкоспециализированная техника. И откидной спальник на шасси МАЗ 4381 идёт.
@jaloliddin56182 жыл бұрын
Маз красава спасиба вам за труд
@Shefchuk872 жыл бұрын
4371 легко везёт 7-8 тонн итого разрешённую массу можно смело сделать 12 тонн и соответственно ставь любую кабину только сместить нужно задний мост назад и уденнить немного раму! Дагестанцы возят вплоть до 10 тонн в термобудках на 245 моторе подкидывают только листы в рессоры.
@alexmazurik1234 жыл бұрын
Молодец! Информативное видео! И снято хорошо!
@АлексейУрядников-й6х4 жыл бұрын
Доброго времени суток!!! Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить переделка под штору с воротами....???
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Здравствуйте, переделка в штору с воротами будет будет стоить от 180 до 260т.р. в зависимости от вариантов. исполнения
@АлексейУрядников-й6х4 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ Благодарю🙂
@Дмитрий64-г4ъ4 жыл бұрын
Спасибо за видео.Скажите вы с крутящим моментом не перепутали 450 нм?.Если нет тогда маловато будет.У меня дойц 700мн ито с прицепом тяжко ему.А этот мотор прицеп не потянет.
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Добрый вечер! Да, накосячил с крутящим моментом. Крутящий момент на этом моторе 680Нм
@Дмитрий64-г4ъ4 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ Ну вот тогда более менее под прицеп.
@К.А..644 жыл бұрын
Ош
@К.А..644 жыл бұрын
Оггш
@Вадим-л8с1щ2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте, подскажите по сколько тон возите, сколько общая масса автопоезда и какой расход? Кпп зф6? Заранее благодарю!
@asdbnm25044 жыл бұрын
Снимайте больше обзоров. Интересно посмотреть про Беллорускую технику.
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
спасибо! стараемся снимать по возможности. На это невсегда хватает времени, потому как снимаем в сбодное от работы время..
@asdbnm25044 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ Найдите время на самосвалы.
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
@@asdbnm2504 добрый день! У нас есть обзоры самосвалов на канале, вот ссылки: kzbin.info/www/bejne/fp2boKR5pJWLZq8 kzbin.info/www/bejne/hnbKn2eto5msbdk kzbin.info/www/bejne/eInUonRqgd-cj8k kzbin.info/www/bejne/rGXUc6Z6mq-Gpqs kzbin.info/www/bejne/gp7XmJmHqJKEi80
@НиколайПерваков-х7в4 жыл бұрын
Здорово .
@aleksandrtverdohleb7984 жыл бұрын
Добрый день.на такси Мазе катаюсь с января месяца.Подскажите с чего подходят масляный фильтр и топливный.
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
День добрый! увас какая модель МАЗа?
@КольянПетровичегородственник3 жыл бұрын
доброе время суток хотелбы поинтересоваться а насколько можно удлинить раму максимально ,,???
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
Здравствуйте! Среднетоннажные автомобили автомобили МАЗ имеют максимальную длину кузова 7750мм., модель МАЗ 4381С0-2522-025 и МАЗ 4381С0-2520-025, рама цельная без вставок и удлинений кардана. Раму на грузовых автомобилях мы не рекомендуем удлинять, так как это является нарушением конструкции автомобиля. На автомобилях МАЗ 4371 максимальная длинна кузова 6220мм.
@ЕвгенийК-э9ч3 жыл бұрын
Этот двигатель китайский? Не cammins ли? Уж очень он похож и по виду и по характеристикам
@СергейФилоновец-ъ9ж2 жыл бұрын
Дружище, всё чётко и по делу, одно замечание. Производство вейчай (двигатели и коробки) под Минском, Вялiкi Камень по м1 возле аэропорта
@Дмитрий64-г4ъ4 жыл бұрын
И еще подскажите комплектацию с кондиционером можно заказать с завода и сколько это будет стоить.Спасибо!!! Продолжайте снимать.
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Стоимость установки кондиционера на заводе составит 155 т.р. Если ставить на сервисе, то можно в 100т.р уложиться.
@Дмитрий64-г4ъ4 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ Ок спасибо.
@АндрейКисиль-ф6н3 жыл бұрын
Я уже наездил на таком Мазе 20т гружоный на трассе меньше 20л не было а по городу расход переваливает за 25литров даже пустой
@ДмитрийТихомиров-с5ы3 жыл бұрын
Андрей добрый вечер, какой пробег сейчас, как двигатель ?
@ЛеваЛенин3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста МАЗ 437043-328 2011г.выпуска в комплектации кабины идет спойлер (оптикатель). Заранее спасибо за ответы.
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
Добрый день! На бортовых автомобилях МАЗ спойлер в базовой комплектации не идет. На тентованных устанавливают в базовой комплектации. Судя по маркеровке автомобиля у вас бортовой автомобиль.
@ЛеваЛенин3 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ спасибо понял значит надо вписывать. Купил МАЗ он уже стоял. С наступающим всех благ
@buf_buf7493 жыл бұрын
какие двигателя, двигатели, ДВИГАТЕЛИ
@aleksandrshvetsov60323 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите стоимость данного авто на февраль-март 2021г. Есть ли в г Пермь дилерский центр, сто
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
Здравствуйте на сегодняшний день МАЗ 437121-532-000 есть в наличии, стоимость 2 480 000. На счет дилера в Перми я незнаю , а вот сертифицированный сервичный центр МАЗ есть.
@aleksandrshvetsov60323 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ Здр. Подскажите из наличия цвет кабины/тента.
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
@@aleksandrshvetsov6032Здравствуйте Красная кабина синий тент. как на видео
@aleksandrshvetsov60323 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ напишите свой телефон...
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
@@aleksandrshvetsov6032 8-800-500-700-2
@next-balapan3 жыл бұрын
Ребят расскажите поподробней о моторе китайском . С чего скопировали . И чем лучше чем ямз и другими моторами
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
добрый день! скопировали с Австрийского Steyr. Это он и есть, его лицензионная копия. А лучше он или хуже ЯМЗ 534, покажет только время. На среднетонажные автомобили его начали устанавливать с мая 2020г.
@next-balapan3 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ а модель штанов?
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
@@next-balapan не понял вас.
@next-balapan3 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ ой . Напишите модель штаера чтоб о нем почитать
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
@@next-balapan модель steyr к сожалению не знаю.
@СергейДьячков-ц7н Жыл бұрын
ПРАВИЛЬНО.!! Спальня 1,9---0,7-0,8- м. ТурДизель до 190---290- лс. Ходовая 6 на 6 с, грузоподъёмностью 4, тоны ( до 6- т.) ... С прицепами 2- осные до 3,3---4,8- м. И 3- осные до 7--9- метров.... Весна и без ограничения по СНГ и далее,, им по любым дорогам и через Перевалы ..с шипами и Браслетами.. на 2-3- ось Гусеницы.. Работая на Кавказе П. Лесничего на ЗИЛ --131. Цепочные гусеницы на задних колесах... И задним ходом по зеркалам, справа два зеркала, объезжали завязшие кразы и МТЗ беларус, с грузом 1---2- тоны ... Объезжать далёко и лень и водитель служил в РДБ. Несколько раз рискнули и.... повезло.!! Но Малыш --Прходимец не только колхозникам и Лесовдам НАДО.! И МЧС и МО РФ.!! Ульяновск и татары носы задрали.!! А вы для НАРОДА пробную партию на 500---800- штук и с прицепами и со спальником и..... А такая ЕСТЬ.?? Да пожалуйста...
@ДмитрийТихомиров-с5ы3 жыл бұрын
Алексей приветствую, в новогоднем обращении в комментариях обещали показать обзор удлиненного МАЗ корнет, когда дождёмся ?
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
День добрый! Скоро, видео мы сняли, оно монтируется.
@ДмитрийТихомиров-с5ы3 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ у вас оператор свадьбы не снимает ... обычно у них монтаж происходит после съемки пол года, развестись успевают молодожёны 🤣 Сколько ждать? Второй месяц пошёл
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
@@ДмитрийТихомиров-с5ы завтра или послезавтра выложим)
@АляксейГрудзько4 жыл бұрын
Называйте пожалуйста расход топлива...
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Мы в каждом видео говорим расход топлива обозреваемого автомобиля. Смотрите видео до конца, оно не такое длинное.
@johnyjon1543 жыл бұрын
Будет ли 4381 с пневмой который, с таким мотором? Ямз малоресурсный мотор! Первая капиталка 200-300т.км.
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
Скорее всего будет. Ждём на эту модель цену.
@johnyjon1543 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ по отношению с ямз дороже или одинаково стоить будут? 4371 вроде одинаково стоят
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
@@johnyjon154 Пока сложно сказать, ждем стоимость от завода.
@ЄвгенНечет4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какой тонаж он возьмет с прицепом?
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Здравствуйте! Грузоподъемность автомобиля 4,5 тонны, грузоподъемность прицепа МАЗ 837300 5 т.
@ЄвгенНечет4 жыл бұрын
То есть 9,5 тоны он потянет?
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
@@ЄвгенНечет В сцепке да?
@ЄвгенНечет4 жыл бұрын
Да, я за сцепку спрашиваю.
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
@@ЄвгенНечет в сцепке увезет 9,5т., просто вместо восклецательного знак поставил вопросительный)))
@север-р5б3 жыл бұрын
А спальник нормальный когда приделаете
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
к концу 21 года у завода МАЗ должен появиться среднетонажник с полноценным спальным местом.
@Дмитрий64-г4ъ3 жыл бұрын
Ну как там обстоят дела со спальной кабиной . Наступает конец 21 года???
@next-balapan3 жыл бұрын
4381c0 с китайским мотором не начали продавать?
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
Добрый день! МАЗ 4381 с тентом и бортовой платформой пока производят только с ЯМЗ 534, а вот шасси с короткой базой которые идут под коммунальную технику уже производят и с двигателем WP 4.1.
@next-balapan3 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ а кузов можно заказать тогда как у 4381 отдельно?
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
@@next-balapan кузова отдельно мы не продаем. Это вам нужно обращаться в организации которые занимаются производством кузовов.
@ИгорьКвашин-р6ц3 жыл бұрын
Кпп с половинками нужно, тогда будет тема!!!
@АхмадСаидов-ж3я4 жыл бұрын
до сколько развивает максимальная скорость?
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
до 89 км/ч , далее срабатывает огранечитель.
@БаторБалданов-г7э2 жыл бұрын
Какая высота от пола до земли борта
@ГЛАВМАЗТОРГ2 жыл бұрын
Погрузочная высота не гружёного 1180мм.
@михаил85-э2г3 жыл бұрын
Лет 10 назад было бы неплохо, а сейчас скажем дружно - Н...Й нужно!
@pogoreloviko22334 жыл бұрын
А какой у него апетит?
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Добрый день! при 80км/ч 21 литр
@vladimirprofi31023 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ это большой расход для 4х цилиндров
@АлексейТарусин-л4х4 жыл бұрын
Ребята когда будет видео про вездеходы тягач, самосвал, лесовоз. Вы снимаете только коммерцию.
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Полный привод это тоже коммерция. Как будет возможность полный привод тоже снимем.
@серега.К-е1я4 жыл бұрын
Когда будет тягач маз с Автоматической коробкой передач, на обзоре????
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
добрый день! Сегодня или завтра будет обзор на МАЗ 5440Е8 с АКПП. Видео монтируется.
@товарищводитель4 жыл бұрын
Встречал на дорогах зубрят с полноценной спальной кабиной МАЗ Простор это самодельно переоборудованные автомобили или выпущенные МАЗ под заказ?
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Зубрята с полноценным спальником завод в лучшем случае начнет выпускать в конце 21 года. То что вы видели это переделки.
@РоманМамай-н7щ4 жыл бұрын
Будет обзор на новый маз 5440м9
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Здравствуйте! Конечно будет, но только не знаем когда. Машина дорогая, пока от цен на неё всё шарахаются, а покупать её на заводе что бы снять обзор, это получается очень не рентабельно для нас.
@LS40754 жыл бұрын
Тягача на базе 4371 будет в обзоре?
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Не будет , он снят с производства уже лет 5 наверное.
@ЕрмакБекманов4 жыл бұрын
Неужели нельзя было установить кабину со спальником и высокой крышей как у тягачей? Одна и та же кабина.. это просто отмазки что документация и т.д..
@RUS-kg7jo4 жыл бұрын
Да там просто лень, видимо. Предприятие же государственное, им бабки из бюджета даёт батька, на конечного потребителя видимо положить с прибором. То этот 245 с ослиным упорством пихали, про кабину вы сказали, про кузов я выше написал.
@Поездаивелосипеды4 жыл бұрын
Сказали уже что уменьшится грузоподъёмность и машина будет невостребованна
@RUS-kg7jo4 жыл бұрын
@@Поездаивелосипеды да, а почему у остальных производителей востребована? Даже у камаза. Просто им это на фиг не надо, спрос, пусть и небольшой есть, а там хоть трава не расти.
@Поездаивелосипеды4 жыл бұрын
@@RUS-kg7jo потому что у КАМАЗа больше рынок сбыта и впринципе он крупнее. Так решил МАЗ. Если делать кабину крупнее и не облегчать выйдет за 12 тонн. Облегчать - будет дороже, возможно нету оборудования
@Поездаивелосипеды4 жыл бұрын
@@RUS-kg7jo у 4381 кабина вроде больше
@СергейРуденок-ь4р3 жыл бұрын
Когда будет длина 7.2метра
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
вот ссылка на обзор автомобиля с кузовом 7750мм. kzbin.info/www/bejne/f5TIfYOPo9qietU
@АндрейЛазаренко-ч2и2 жыл бұрын
цены Зубренку не будет если спальник сделаете
@Владимир.Владимирович-ю6л4 жыл бұрын
Маз самый крутой
@babayaga32274 жыл бұрын
Почему свой нормальный не сделали двигатель?
@technol27724 жыл бұрын
Был Д-249 190 сил и 710 крутящего куда дели.
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
@@technol2772 Добрый вечер! Да накосячил с крутящим моментом. Крутящий момент на этом моторе 680Нм
@Оленька-м6о4 жыл бұрын
Чтобы меньше косячить, учи матчасть!🤪
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
@@Оленька-м6о все мы люди, нам свойственно ошибаться.
@Shefchuk872 жыл бұрын
Клапанная крышка похожа на камминс 3,8
@ВасяПупкин-р7с3й9 ай бұрын
Верится струдом через2 года покроется весь ржавчиной,был такой
@ВикторАллексеевич4 жыл бұрын
однозначно слабый движок, крутящий момент 450 , у 245двигателя 550, какой нафиг к нему прицеп, ток утеплитель возить
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Уважаемые подписчики и зрители канала! В видео я допустил ошибку по поводу крутящего момента на двигателе Weichai Power 4.1 NQ190E50. Крутящий момент на этом двигателе составляет не 450Нм, а 680Нм.
@БредиПитти3 жыл бұрын
ямз534. это приговор!
@ШумиловВалентин4 жыл бұрын
И что же тут нового ? Двигатель ? Ну а все остальное осталось на прежнем уровне . Борта ужасные , развалились за короткий срок . Рессоры зад это отдельный разговор , можно было и на воздухе его сделать . С момента выпуска первого зубренка изменилась кабина .
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
С первого зубренка изменились двигатель , коробка, кабина и задний мост
@ВиталийСаяпов-ш5у4 жыл бұрын
Движок ваткнули бы ямз236 простой было бы хорошо
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Не, он сюда не встанет! Вот ЯМЗ 536 возможно встанет!
@АлексейКомяк-д5ю3 жыл бұрын
У людей встает, а у завода нет...
@Вадим-л8с1щ2 жыл бұрын
@@АлексейКомяк-д5ю так на заводе нелюди ты ещё не понял?😂 20 лет водителей на шконках откидных спать укладывают))
@АлексейКомяк-д5ю2 жыл бұрын
@@Вадим-л8с1щ причем здесь это? Есть авто для местного извоза и дальние перевозки , так что это проблема владельца транспорта а не завода. Или все иномарки с полноценным спальником? Оглянись .вокруг
@ВенирБелый4 жыл бұрын
Для чего ставят тахограф евро-стандарт на зубрёнок? Машина эта для малого бизнеса и уверен 99% машин не знают что такое международка, катаются по РФ, но из-за блока СКЗИ за полтинник надо менять тахограф или кормить за карту МАП разные однодневки. По двигателю - после Евро1(136 лошадок), (чему цены не было, настоящий миллионник) намучились с Евро2 и Евро3, вроде Евро4 лично мне показался неплохим, пока за 300 тыс перевалили без особых проблем, но опять нате с китаем дружи. Доведите до ума Евро4 и не надо опять пугать всех неизвестностью с этим китаёза. Упустили шанс с Дойтцем, сейчас бы с этим движком весь российский рынок был бы ваш в этом сегменте. Удивила Белшина, перед заменил на 280 тыс, задние пока свои же, думаю ещё 50-70 проедут. Да ещё конструктора надо попросить заменить движок вентилятора, мучаются все где-то на 3-4 год. Машина неплохая, но думаю с этим новым движком опять зубрёнок своё имя потеряет.
@ИванИванов-х8ъ3п4 жыл бұрын
Как митинги в Беларуси повлияют на выпуск запчастей к мазам ?
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Никак, Завод работает в том же режиме. С поставкой комплектующих Белорусского производства проблем нет.
@ИльдарАхмадуллин-ж9р4 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ мазу нужно делать 5т спальником как и камаз 4308
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
@@ИльдарАхмадуллин-ж9р будет такая машина в конце 21 года.
@ДмитрийТихомиров-с5ы3 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ ждём с нетерпением 👏
@владимирпетров-х8о3 жыл бұрын
Мотор чё китай?
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
Да
@товарищводитель3 жыл бұрын
Он просто требует кабину от простора!
@ГЛАВМАЗТОРГ3 жыл бұрын
Ага и тогда грузоподъемности вместо 4,5т. станет 3 т. )))))))))))))))))))))
@RUS-kg7jo4 жыл бұрын
Неужели заводу сложно делать рамы разного размера? А не идиотские 6,20. Ладно хоть на 4381 сваяли более-менее нормальной длины. И до каких пор завод этот идиотский "мешок" без ворот ляпать будет. Неужели в производстве шторка и ворота так сильно удорожат машину?
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Добрый день ! Поставить хорошую штору с воротами будет стоить около 300 т.р. то импортная сдвижная фурнитура. Поэтому если есть желаниние , то за ваши деньги любой каприз.
@RUS-kg7jo4 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ так продавайте шасси, зачем этот кузовок то лепить тогда, а уж люди сами себе все поставят. А то получается, что и за "это" платишь, а потом ещё и за нормальную штору платить. Не логично. И если ставить на конвейере, даже с импортной фурнитурой, то стоимость никак не 300 будет(основы экономики)
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Если вам нужно шасси, не вопрос, завод производит МАЗ 437121 и в исполнени шасси.
@next-balapan4 жыл бұрын
ничего нового
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
Почему ничего нового? МАЗ 4371 с двигателем wp4.1 раньше не выпускался.
@next-balapan4 жыл бұрын
@@ГЛАВМАЗТОРГ новое в обязаловке . пневмоподвеска на заднем мосту . 6цилмндров и желательно надежного прозводителя дисковые тормоза. спальник все таки 21 й век уже . а так сущест разницы нет что кит мотор или рус мотор больше 300 тыщ не пройдут
@ГеоргийП-д7ф4 жыл бұрын
@@next-balapan такая модель есть и это 4381, но она стоит дороже. Этот как я понимаю просто в своём бюджете неплохой вариант помощнее 534
@next-balapan4 жыл бұрын
@@ГеоргийП-д7ф где пневма на короткой базе. 6 цил мотор?
@ГЛАВМАЗТОРГ4 жыл бұрын
@@next-balapan добрый вечер! 6-ку пока завод на эти машины ставить не планирует. А вот МАЗ 4381 с полноценным спальником возможно пойдет в серию в конце 21-го года.
@ИгорьКобзев-е4е2 жыл бұрын
Нахуй он нужен в таком размере, 7.50метр вот размер, а так ни чего не изменилось, а ценник пипец
@владимирпетров-х8о3 жыл бұрын
МАЗ не КамАЗ долеко до хорошей машины да ещё мотор Китай !!!!!! М'''''''''''!!!!?? Спешки нет Карабас ни то ни сё !! Как в песне у Высоцкова (кругом 500,да чтоб но балоте утоп!) !!!!
@СамсунгСамсунг-ю2м3 жыл бұрын
Двіжок Д- 245 лучше
@ЛюдвигАристархович-и8ь3 жыл бұрын
Убийца Газон Некст.
@Серж53 жыл бұрын
ДА КСТАТИ ОТКРУТИ САМОРЕЗЫ НА ПАНЕЛИ И СНИМИ ВСЕ ПАНЕЛИ ЮНОША..... ТЫ ПРОСТО ОХУ....ЕШЬ......ОТ УВИДЕННОГО.... ПРОСТО ЖЕСТЬ.......РУКИ ПОЛОМАТЬ ЗА ТАКУЮ СБОРКУ......ЗА ЧТО ПЛАТИТЬ?????
@ЖенисДосымов-к9и3 жыл бұрын
Наху нужен метал нет удовсьва вадителя где будет нашеват вадител берлога где
@АлександрДубовский-у1м4 жыл бұрын
Не вздумайте мазы и вообще беларускую продукцию сейчас покупать. Этим вы финансируете режим лукашенко в т. ч. ОМОН!
@каналсупер-пупер4 жыл бұрын
Ну тогда надо брать.
@ИванИванов-х8ъ3п4 жыл бұрын
Уговорил, берём.
@АндрейАн-ъ5и3 жыл бұрын
Лучше маза ещё машину не придумали да ещё с легендарным неубиваемым двигателем вейчай, берём
@obrvalobrval4898 Жыл бұрын
пусть дальше разрабатывают, а пока газель, плюс разные плюшки