NOW the hybrid from HONDA is BETTER than the Prius! Honda CR-V RT6

[@japancarscool]

Приятного просмотра! Обязательно пишите, что думаете о машине, взяли бы себе такую? Постарался высказываться в видео максимально объективно 🙂 еще приглашаю глянуть на канале про Внедорожник С ЗАРЯДНИКОМ?? kzbin.info/www/bejne/kJCTfYetl7SLh5Y а еще про АНТИ-САНКЦИОННЫЙ кросовер: kzbin.info/www/bejne/gHSUnniZf81sbcU Комментируйте и если не лень - можно и лайкнуть 🙂Кто хочет - подписуйтесь на наш Телеграм: t.me/japancarscool

[@mgdlive]

Владею такой срв пол года, покупал в Японии обошлась 1,9 RT5 тачка огонь, расход огонь, почти новая цвет чёрный, надёжная хонда, уютная комфортная, очень очень динамичная, рулёжка отличная, очень понравилась работа помошьников при длительной езле, почти автопилот, в дороге не устаёшь, в поворота даже крутые сама рулит, в руль вставил литровую бутылку минералки и ехал так минут 40 не прикасаясь к органам управления

[@КанДавыдыч]

А это ты зря. Она может резко тормазнуть и влетит грузовик взади или уйдёт за другой машиной

[@rampwizard]

Самая послелняя CR-V так вообще космос! Кстати, самую последнюю можно привезти с левым рулем из Китая - это для любителей, конечно же)

[@gen9484]

Как всегда лайк в поддержку канала

[@Smotriashii]

У вас теперь целых 2 оператора 😳, новый уровень, растёт канал💪👍

[@Стружкин-и6у]

Действительно Црв сильно изменилась со времён первого поколения. Первые Серванты это чисто рабочие лошадки. Теперь это вполне бизнес класс на минималках. Красиво,дорого. Но,увы для большинства крестьян не доступно. И я сейчас не про цену,а про сложность гибридов. В глубинке мало кто умеет грамотно диагностировать и ремонтировать современные авто. Хоть Црв и классная,но себе я не куплю.

[@Иванов-ч9х]

Так не покупай гибрид,в чём проблема?

[@ruslanpopa2086]

Так не покупай😂

[@spacioclub]

8:50 это не радиатор для инвертора гибрида. Это масляный радиатор для охлаждения трансмиссии.

[@AlbertAuto]

Этот гибрид ставился уже на аккорды с 2013 года, 9-е поколение

[@Huligangarsk]

На аккорде была 1 генерация этого гибрида, потом ее доработали в рестайле аккорда CR7 кузов. Вот именно с CR7 и стоит в ЦРВ:)

[@AlbertAuto]

@@Huligangarsk там как таковой не доработали, а в общих чертах поставили другую батарею. Принцип не изменился Добавили возможность подзарядки от сети

[@nickyx3]

@@AlbertAuto На Accord CR7/StepWGN RP5 (2020+)/Odyssey изменения не только в батарее. Там обмотки электромотора поменяли, теперь сечение проводов в обмотках не круглое, а квадратное, соответственно поднят ток и момент

[@AlbertAuto]

@@nickyx3 да, спасибо. Более плотная обмотка, больше меди, больше тока. Мой ответ был коммету выше. это капля в море и не говорит о том, что изменили конструктив гибрида

[@BaikalZykov]

Налог уже отменили , в Иркутске уже несколько судов было ,по этому поводу ,так что вроде перерасчет нормальный ) кайфовое видео )

[@kuzminsergey6119]

Ссылку скинь!

[@Human_Anger]

8:57 Ян суровый обзорщик) выломал решетку на бампере нового авто, что бы показать нам радиатор.. 🤣

[@hondafan4419]

Еее хонда🤟

[@energyoflife238]

Надо брать 😊

[@andreyivanov4976]

Классная тачка, но налог это пипец! У самого царевна rd1 приклонного возраста, но я доволен, ни разу не подводила!

[@алексейперевозкин-з9т]

Пора придумать налог на придумывание налогов, достали фармазонщики крепдишиновые.

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Ян хорош хейтить кочергу,это не та деталь,на которую надо акцентировать внимание

[@АлексейПерминов-н4и]

80-130 почему не замерили... Для трассы именно это будет показателем динамики.

[@kraevedsiberia318]

Крутой выпуск

[@vipersxr7461]

А корректно ли сравнивать лошадиные силы от ДВС и от электромотора?

[@rand_name6734]

не сравнивать, а складывать.

[@user-car.468]

Корректно, л.с. пересчитываются в кВт и обратно. есть формулы, можно найти

[@такполучилось-д4л]

Налог берут не задумываясь о корректности. Скажу более, в данном случае на лицо простое, ни чем не обоснованное, кроме наживы, вытряхивание денег. Привязка к лошадиным силам это полный абсурд.

[@user-car.468]

@@такполучилось-д4л ну, это все знают, но менять никто ничего не хочет наверху

[@hybridinnovate]

Неправильно считают налог. И все это хавают😂

[@Articulation_]

Давай на обзор Honda Vezel

[@RiverManOne]

Какой расход не сказали.

[@alman6188]

Уже давно ясно что Хонда номер 1в Японии и США

[@angelboy6889]

Ян как смурфик на моменте с креслом 😂 а что на счёт машины.... Первые 2 поколения были шикарные. Сейчас же внешнее, все какие одинаковые и несуразные 😑

[@МаксимПавлов-ф6ч]

Не раскрыли ГЛАВНЫЙ ВОПРОС при обзоре гибридов: КАКОЙ РАСХОД?!

[@rustamzhurov9309]

16 км/л летом по городу с кондиционером на 4 ВД версии. Зимой 12км/л . По трассе литров 6-7 на сотню

[@АлександрИ-э6ж]

здравствуйте, вы делали обзор на Тойота королла румион 1,5 литра, а на 1,8 где?:)

[@АлександрВладимирович-к4г]

Во Владивостоке если ставить на учёт не суммируется что не то говорите ! Автозаказ ,естразинт компании ставят без проблем и не чего не сумируют !

[@japancarscool]

Есть некоторые регионы, где ПОКА не перешли на новый расчёт. Но это ПОКА

[@Huligangarsk]

Ставил сам во Владике...145 лошадок в налоговой вышло:)

[@Egor_is_gor]

Ян, очень жду обзор двух последних делик

[@ЮраЮркин-о7з]

Honda 👍

[@soichiro_legend]

21:08 они в Acura новые стали рычажку спереди ставить . Да и легенде она стояла , можно сказать , что только в дорогих машинах теперь стоит рычажка спереди

[@Иванов-ч9х]

Она нахуй не нужна,многорычажка. Лишний заморок и дорогущее обслуживание. А по рулежке,обычный макферсон не намного хуже и его потенциала хватит на большее,чем навыков у рядового водятла. Иными словами,ты обосрешься в повороте раньше,чем он здасться.

[@ruslanpopa2086]

2019 есть уже подогрев задние сидения

[@Парфенов-ъ3й]

Я тоже не понимаю крутость электросидений . По мне так механика практичней и надежней. Была креста электросидушки там вообще регулеровка вперед назад сломалась.

[@БуйвалВалерий]

Говорят, что уже не суммируют, пришли разъяснения.

[@sergorlove]

что мне понравилось в свежих црв так это их велюр

[@MrGurlak]

в цивике 4д в 8 поколении тоже классный велюр

[@sergorlove]

@@MrGurlak да щас уже сложно увидеть хороший велюр даже в японцах, тряпка не более (

[@HYBRID150]

Здравствуйте,а на этой красной хонде какой мотор,так и не понял.

[@user-gw8td5hj6t]

Ян, давай затестим Лафесту. Необычное авто.

[@japancarscool]

есть такая? напиши мне, отснимем. под каждым роликом есть ссылки на ВК, емейл и тд

[@Go.Ga.]

Чего там...Хонда только придумала то, что уже Тойота делает с конца 90ых годов?

[@rffffff7144]

Не соглашусь с вами, Ян, о вашем высказывании по поводу " мёртвых батарей " на таетах ( у самого приус 20 ) , у хондв совершенно другой гибрид - следовательно другой расходи ( возьмем инсайт и приус 20-30 , у инсайта на 2-3 л/100 стабильно тк батарея работает по другому принципу , а что касается ломучести , то все намного проще . Диагносты выявят в каких сотах просадка и замена

[@Роман-с9ш4о]

Снимите cx5 правый руль 2,5 литра

[@Overmaind404]

Лучше CX-8 2,5 турбо

[@OlgaShimanyuk]

Ребять, кто знает, что за литьё на этом экземпляре ??

[@kidsmokekidsmoke8092]

Если цена была бы ровно 2 миллиона или 1.8 миллиона, то машина топ за эти деньги. А так проще крузака купить за 2.8 миллиона

[@ИванТвардов]

А чем проще? Зачем жрущий не едущий, неповоротливый крузак в городе?

[@kidsmokekidsmoke8092]

@@ИванТвардов Чипованный турбодизель ещë куда едет. Ну а город это дело привычки.

[@Иванов-ч9х]

Проще -купи. Кому нужен крузак, возьмёт его. Кому нужен кросс от Хонды,купит Хонду.

[@anvar-ishbulatov]

это в иркутске?

[@александракм-к9д]

а есть обзор на тайота спасио 2001 2006?

[@александракм-к9д]

а есть видос на тайота спасио 2001-2006?если есть кинь ссылку пожалуйста

[@Ninja09555]

kzbin.info/www/bejne/i32xi6OBatWEn80

[@ЕленаАстахова-е1д]

👍

[@hybridinnovate]

Откуда там столько если АКБ всего 1.7квт, вот математики 😂

[@ВладимирТкачёв-ж2п]

🔥🔥🔥🔥🔥

[@-Vetal-]

Так у тоёты всё берут. Тот же параллельный гибрид, два контура охлаждения и гриль шаттл (шторки на радиатор), давно уже начиная с 50 кузовов аж с 16 года! Т.е. передовые технологии всё равно за тоётой.

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Смешно передовые технологии давно за немцами,Тойота только что и умеет это пихать старые решение 15 летней давности в новые кузова.Та же хонда давно уже по технологиям чпокнула тойоту

[@AlbertAuto]

Здесь система гораздо лучше чем в тоета, нет трансмиссии (планетарки), здесь момент передается сразу на прямую и до 120км/ч легко едет только на батарее. И в разы надежнее в целом вся гибридная система. На данный момент, у хонда считается лучшая гибридная система, а тоета топчится на одном месте десятки лет

[@-Vetal-]

@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ Речь же про гибридные установки TOYOTA vs HONDA. Если взять в сравнении равный по "весу" гибридный RAV4 то при его большем объёме ДВС расход топлива меньше, суммарных лошадок больше (официальные ТТХ). Кардан нах. когда есть e-four ! Планетарка она вечная в отличии от роботов предыдущих "гибридов" хонды.

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

@@-Vetal- тебе чувак выше все расписал про гибридные установки,у кого лучше и это сравнение не в пользу тойоты

[@Huligangarsk]

@@-Vetal- Погляди обзоры есть у укропов равчик против црв, проиграла там тойота по расходу, чудес не бывает:) 2,5 будет всегда больше жрать чем 2 литра:)

[@MV-lk9qd]

Серега, где заезд с Фитом?)

[@Huligangarsk]

Сместа шансов у Фита не было, ходом так и не успели сделать...продался фит вчера:(

[@rffffff7144]

@@Huligangarsk а гибридный был ?

[@ВафельноеПолотенце]

У нас тут УАЗ евм чисто электрический появился. Испытайте его. Цена очень вкусная , всего 4.5 млн

[@СергейТвой-м5к]

Похож очень на х траил

[@Иванов-ч9х]

В каком месте?

[@николайдубовцев-ц6о]

Автор ты ничего не попутал????гибридов на 1.5 не бывает, они атмосферники на 2.0л

[@japancarscool]

А я где-то сказал, что бывают гибриды полтора литра? Я сказал "они ещё бывают полтора литра турбо"

[@николайдубовцев-ц6о]

так их в принципе полторашек ни турбо ни каких нет, все гибриды только 2,0 литра на 145 сил

[@japancarscool]

Ну и? Я и говорю, есть гибрид, а есть полтора турбо. Это разное, турбо это не гибрид

[@alexanon3336]

Не пишите глупости! Приус был и остается самым передовым гибридным автомобилем!

[@АлександрГутов-д2щ]

Езжу на такой полторашке турбо, лучше авто в этот бюджет не предумать.

[@yt-user7639]

А почему можно узнать?

[@АлександрГутов-д2щ]

@@yt-user7639 У CR-V достаточно лошадей 190, плюс отделка салона, подвеска мягкая, едет прям достойно. В RAV этого не чего нет и цена выше. У Харька в эти деньги вообще двушка на 150л.с. Форик хороший, но дороже стоит и в обслуживании тоже дороже. Больше сравнивать его не с кем.

[@yt-user7639]

@@АлександрГутов-д2щ спасибо.

[@Detailing_rnd]

Всё кончились гибриды пока массово. Старания Японии с 1 августа гибриды не ввозят.

[@japancarscool]

Ерунда. Все фирмы, которые у меня рекламируются, продолжают ввозить санкционку. Как всегда и было, вопросы решаются деньгами.

[@Максимус-е9э]

@@japancarscoolчто вы рассказываете? Еще ни одного корабля не заходило с санкционными авто

[@ev_top]

Че с шапкой мужик?

[@japancarscool]

Про шапки обсуждают на каналах модный приговор. Здесь машины обсуждают

[@кочевник-г1ъ]

Левый руль не бывает?

[@japancarscool]

Бывает. Из Китая даже возят. Но зачем левый, если есть нормальный правый

[@neggsy3973]

Дизайн староват на фоне равчика, так все неплохо

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Вот кто из них староват дак это раф у сервантов интереснее кузова

[@НиколайНиколаев-п1е]

Ха Ха)) Тойота всегда выпускала скучный пенсионерский дизайн))

[@Huligangarsk]

Я бы сказал дизайно Равчика староват:)) Все чистая вкусовщина:)

[@neggsy3973]

@@Huligangarsk ну равчик в 5 поколении с обвесами класс, а сервант с 6 поколения очень класс. Нравится как хонда делает схожую узнаваемую морду у новых моделей

[@дима.платонов]

Это вкусовщина. Это не обсуждается.

[@ZERO588]

Праворукий рав4 гибрид при 222л.с. едет бодрее. 7.8сек

[@НиколайНиколаев-п1е]

У равчика объём 2.5

[@ZERO588]

@@НиколайНиколаев-п1е и что?Мощность общая меньше

[@AlbertAuto]

@@ZERO588 при чем здесь общая мощность??? Едет авто исключительно на эл. тяге на разгон

[@AlbertAuto]

Рав4 имеет общую мощность больше, чем у cr-v... Эл. Мотор мощнее 145кВт против 135кВт

[@ZERO588]

@@AlbertAuto мощность не суммируется таким образом. В этом сейчас и проблема в некоторых регионах с постановкой на учёт. То приусы под 190л.с., то одиссей под 300л.с.

[@JK-vd2hx]

Моей машине 25 лет а едет за 7сек

[@MV-lk9qd]

Ну и ведро

[@НиколайНиколаев-п1е]

И жрёт твоя тачка 15л на 100 км)))

[@Huligangarsk]

А жрет сколько при этом?:))) Моя ЦРВ в городе от 5,5 до 6,5, а твоя 25 летняя столько на одной гонке со светофора скорее всег выпьет:))))

[@МАКСИММАРТЮК-з8м]

Коментарий отвратительно.... очень громко говорит , даже кричит ,это напрягает...когда шумка нормальная так не орут , а разговаривют спокойно ...нет замеров расхода топлива в городском режиме и трассы,нет теста по плохой дороге ..и если такие видосы будете выкладывать тогда отписка от канала ,жаль зря потраченное время на видос не о чём..

[@japancarscool]

отпишись, пожалуйста. заранее спасибо

[@МАКСИММАРТЮК-з8м]

@@japancarscool хорошо, отписался...

[@Андрей-и6г4б]

Жягули лучше😂

[@ruslanpopa2086]

Так возми жигуль

[@ВованМановарофф]

Выходить на тротуар - бесценно. Уебаться об встречную фуру (которую на правом руле не видно) - незабываемо. 😁

[@japancarscool]

Ну я смотрю леворульщики в аварии же не попадают. Ездить просто нужно уметь.

[@mgdlive]

Статистику пожалуйста убиваемости пруль и левруль, и посмотрите

[@MegaZerax]

Уепаться и спастись от вылетевшего имбицила на встречку, сидя справа -это бесценно. Сколько раз спасали. По статистике водила в 80-90% один ездит. И по статистике самая высокая смертность на дорогах это центральная россия, с максимальным количеством тазов и левого руля

[@JK-vd2hx]

Кто сел на хонду автоматически попадает в лгбт клуб

[@Oleg-hf5ed]

Умозаключение нищего, обиженого на жизнь человека, который в жизни ничего лучше старой гнилой лады не видел

[@stltSOUR]

И как говорит холикорн одевают штаны с дыркой с зади😂😂😂

[@ДмитрийФрантов-е2е]

@@Oleg-hf5ed потому что он конченный

[@MV-lk9qd]

А ты как стал частью лгбт?😂

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Написало тело которое передвигаться на самокате

[@Overmaind404]

Т.е. бензиновый мотор живёт собственной жизнью? А есть ли счётчик моточасов? А можно поставить вебасту или сигналку с автозапуском для принудительного прогрева?

[@Xlopya_tnd]

мотор живет собственной жизнью, когда надо работает, когда не надо не работает, но если батарея заряжена и горит значок EV , можно пеервести принудительно на режим электромобиля, счетчика моточасов нет, бинар ставят и греют зимой

[@АртурКовалёв-о3б]

Блин показалось что у Яна голова забинтована)

[@egorka8446]

Опять государство обдирает

[@japancarscool]

Сложно сказать. Налог в 12 тыс в год, это 1 тысяча в месяц. В пятницу пива попить с друзьями больше уходит. А тут налог в месяц на любимую хорошую машину.

[@link8082]

👍