НЕ ПОКУПАЙ китайские авто в 2024! Гниющий хлам…

[@romanl.2598]

Сделайте обзор на Хуитас Сухуйлюнь. Это что-то новенькое.

[@27ru72]

😂хуитаз хунчунь😂

[@anardreamsera]

😂

[@НаильСафаров]

Я,падсталом 😂😂😂😂

[@НиколаДоревич]

Куй лунь хунь

[@IDeadEmpireI]

Что вы хотите получить на выходе когда офф.цена данных машин 900к руб это они здесь превращаются в 2-3 миллиона за просто так, одноразовый хлам.

[@Океан-х3ц]

Че ты несешь какие 900 к?😂😂😂 В китае стоит 2.2-2.5

[@UniversumXX]

В слове «официальный» одна Ф

[@pavlikmorozov9160]

​@@Океан-х3цесли бы они там стоили 2.2-2.5 то у нас бы они стоили 3.2-3.5. Прибавляй кучу налогов вроде утиль. сбор, ндс, выгоду дилера и т.д.

[@Aledorfy-ny8fi]

@@UniversumXX нужно читать фак ОФФ.😀

[@doriangrey8934]

Не говорите ему сколько стоят японцы в Японии или корейцы в Корее))

[@clevertrickswithmatches5746]

Любая машина гниет.. Зачем китайцам делать для северных варваров машины которые они смогут эксплуатировать длительное время? Бедолага автолюбитель должен раз в 2-3 года покупать новую машину с салона. Китайцы делают машины малой ремонтопригодности, в том числе за счет снятия машины с производства через пару лет после выпуска. Смысл китайских автомобилей в том, что купившие их желают ездить 3-5 лет и продать по цене нового "ценителю", а такая стратегии не сработает.. Вывод: китайский автомобиль "навсегда твой", потому что по адекватной цене его не продать..

[@SanyT74]

после оккупации Украины конечно варвары!

[@ИгорьОМорпех]

Китайцы они сильно хитрые и качественные товары не когда не делали ге важно машина это или что другое

[@всёхорошо-д3ю]

​@@ИгорьОМорпехкачественные вещи тоже делают и не мало. Они скоро всех обойдут во всем

[@vini4806]

Только одна с салона, а вторая лет через 20 только начинает точечно. У самого кореец 15 летний, весь кузов в идеале.

[@дмитрийсмеляк]

@@ИгорьОМорпех да делали и делают, у меня китайская бензокоса 2007 г покупки, до сих пор без проблем работает, но мне кажется, там уже даже поршня нет, но работает православная, как в последний раз😂

[@АлексейЗ-г5ы]

Когда увидел на обложке Монжаро, а в видео о нем ни слова.

[@Sssppprrrwww]

Байт

[@maxxlenn7285]

@@Sssppprrrwwwно его это все описанное в видео касается также?

[@antis63]

Китай - друзья ????!!!! В бизнесе нет друзей, только деньги и расчёт , всё !!!!! 😮

[@mardikermardiker8514]

100%

[@Franziska-h6k]

Очень дорожат историей : ниссаны с ломучими вариаторами, фольцвагены с дсг, кия/хенде с задирами в двигателях, мазды с гниющими кузовами.

[@ЕвгенийСом-р8э]

дак цены то не они завышают а наши

[@OM-tj1iv]

@@antis63 киттацы очень хитрые!

[@BLAblabla45458]

только цены завышают наши

[@Dima10985]

В Китае есть закон, нельзя использоваиь автомобиль старше 10 лет. Тогда спрашивается для чего делать хорошую оцинковку, если после 10 лет только в утиль? 😂

[@artamonadilsultanov6556]

Вот почему гарантия на кузова всего 9 лет.

[@AdrianL2395]

Верно. На самом деле в этом может быть смысл. Почему? 1) да, в Китае (это очень большая, тяжелая и страшная тема на самом деле) при 9 9 6 - получают зп от 3к зеленых местные 2) машины дешевые у них, с пожизненной гарантией и в рассрочку на 3 года можно взять без переплат Скажем сяоми у них 300 к юаней При зп в 2-3 к зеленых Можно позволить ее на 3 года рассрочки И 4 года не заморачиваться Можно и дешевле брать все Но там свои загоны у них, конечны Теоретичечки так можно что то за 150-200 к брать без замарочек

[@AdrianL2395]

И правительство таким оьразом тоже имеет свою выгоду для экономики

[@27ru72]

​@@AdrianL2395вот вот

[@ee3658]

Ну дак если ты дурачек езди хоть 40 лет на своем ведре..

[@Mardvins]

Китайские авто мне напоминают китайские спортивные штаны 90-2000 😂

[@zlobodanmiloshevich6141]

v .o

[@ee3658]

А ты напоминаешь мне старого зарвавшегося деда... 😂

[@АнтонИванов-у7г7д]

Китайский кроссовер это как китайский кроссовок.Модным никогда не будет. Носить можно и иногда даже удобно.... Но почему то не хочется.

[@Путин-гей]

Носить можно. Надевать нельзя 😂

[@вэшка-ц2д]

К тебя Какая машина

[@Mura100500]

Корейцы тоже когда заходили гавном были

[@Дмитрий-т8э3ж]

😅😅😅

[@sinsin1819]

А ты в курсе, умник, что самые лучшие кроссовки в мире, а это конечно же Nike делают только в китае и никогда не делали где-либо ещё? Так что ты хуёво пошутил.

[@ЭдуардГумаров-э3у]

Все грамотно разложено по полкам, спасибо!

[@ANtonVik-fw9jw]

Это одноразовый хлам с максимально расчитанным сами китайцами сроком службы - 7 лет. Не понимаю людей, которые покупают это дерьмище.

[@user-diNAzaver]

так можно покупать это одноразовые дерьмо. только цена должна быть адекватная. а то машина сгниет или развалится за 5 лет, а кредит платить 7 лет. бред же

[@Сибиряксила]

А что можно купить в россии за 3-4 ляма?

[@user-diNAzaver]

@@Сибиряксила что нибудь и можно. смотреть только надо на соотношение цена- качество - условия содержания и эксплуатации. хотя что это я пишу глупости, у нас многие машину покупают как повод доказать окружающим что либо.. дурным тоном считается ездить на одной машине дольше 3 лет. вроде как надо каждые несколько лет машину менять.... а я вот хочу понять - почему? если я купил Машину,, которая мне нравится и устраивает меня - зачем её менять то? почему то холодильники или Телевизор мы не меняем каждые 3 года... а машина это другое? я считаю,что нет.

[@WagnerRihard]

А что покупать, другого же ничего нет,

[@notsport5440]

@@Сибиряксилаа папа вый руль японец 😊

[@李淳风-z8f]

Я хочу вам сказать, что ваши покупатели покупают все наши китайские дешевые товары, а затем продают их вам по высоким ценам, отличные китайские продукты стоят дорого, они не покупают.

[@Алексей-з7ф9ш]

Пора уже выпускать отечественные качественные автомобили. Быстрее бы РФ избавилась от замка ущемления от Западных стран! Им это вернётся, что посеешь, то и пожнёшь!

[@ЭтоОн-т9ь]

Китайцы молодцы, знают как из вторсырья сделать продукцию которую можно впаривать

[@АнатолийКурчаев-ж9л]

Владельцы нормальных машин ищют контэнт для того, чтоб улучшить и прокачать, а владельцы китайского хлама ищют саратников по несчастью и что они не одни в своей беде.

[@ЖанК-б6ж]

Все просто. Берете сайт производителя и смотрите стоимость. Будете сильно удивлены. Что машина за два и выше миллиона рублей в Китае считается дешёвой и стоить не более 500 тыс. Соответственно и качество. Ну а что вы ожидали?!

[@РусланСабиров-ю3ч]

Очень дорожат историей : ниссаны с ломучими вариаторами, фольцвагены с дсг, кия/хенде с задирами в двигателях, мазды с гниющими кузовами.

[@ДмитрийПищулин-и9н]

Ахахах, вот это прикол, согласен

[@Besh1995gm]

Про дсг ты не прав, все что после первых коробок, ходит отлично и цена ремонта там в разы меньше, чем на автомат. Дку 250 ремонт встанет в 70 тысяч, автомат в 100+ Ресурс больше 100 тысяч км

[@РусланСабиров-ю3ч]

@@Besh1995gm щенок ты еще говорить кто прав а кто не прав. Они 10 лет выпускали дсг с сухим сцеплением , которое ломалась к всех

[@avangardavto]

Зато потом, когда ремонтируешь двс на китайце, то запчасти очень часто не подходят и из 5 запчастей,только одна может подойти. Короче,головняк с этими китаёзами

[@ВалераМозгунов-у3ж]

Бред 😂😂😂😂

[@Егор-б3о1ъ]

Вы просто честно говорите! Что машины в китае делаются для экплуатации не более 3х лет. А далее она должна разложиться на молекулы. И умалчиваете что машины стоящие в в китайских автосалонах в китае уже со ржой стоят. А мы хотим машину катать 10 -15 лет.!!!

[@Сергей-у5к3г]

Всегда умиляют подобные видео, когда специалисты профильных сервисов японских марок начинают выискивать недостатки у других марок😂. Попахивает "Клубным сервисом". Если бы я не владел Ниссанами и Джили, может и повёлся бы на это.

[@aleksey_rudyaev]

Продюсер сказал что такие видосы должны залетать)) тестируем гипотезы

[@Сергей-у5к3г]

​@@aleksey_rudyaev, бесспорно, популярности каналу такие видео принесут. Хайп на популярной, хотя и заезженной, теме про гниющие и ломающиеся китайские авто Вам будет обеспечен. Правда, и конкурентов, затрагивающих эту тему, у Вас предостаточно. Но я за более объективный и взвешенный подход.

[@романкасаткин-с3к]

Это точно! Хайпануть можно только обсирая, и не важно что!

[@АлександрОрчинский-е1б]

...вот когда твоя джили проживет 10 лет и еще её продать можно достойно,то и будешь примеры свои вставлять.

[@Сергей-у5к3г]

@@АлександрОрчинский-е1б , а ты мне не указывай! Без тебя разберусь, куда и что вставлять 😂.

[@Alex_Yamahin]

Чанган CS55 PLUS ,пробег 7000 коррозия на лонжеронах и несущих элементах крыльев( увидел авто в ремонте на кузове,стоял без бампера и крыльев).Рассматривал как вариант к приобретению,но что то очень сильно начал сомневаться,возможно с агрегатами проблем не будет,но коррозия кузова это конечно печаль!

[@Alex_Yamahin]

​​@@UniversumXXочень смешно умник,да ты смотрю профессор великого и могучего.Обязаьельно найдется какая то хуйня,которая начнет не в тему ,но загоны делать ,то не так,это не сяк,пошел нахер!

[@UniversumXX]

@@Alex_Yamahin Лучше быть умником, чем тупняком

[@иванпутин-с8т]

УВАЖЕНИЕ!ТЕБЕ!СОСЛАН!ЧТО РАССКАЗЫВАЕШЬ !ЛЮДЯМ ПРАВДУ!ПРО КИТАЙСКОЕ!!1ОДНОРАЗОВОЕ!ДЕРЬМО-МУСОР-ПОМОЙКИ!ИЗ КИТАЙСКОЙ ФОЛЬГИ И КОНСЕРВНЫХ БАНОК!1МНОГИХ!!!НОРМАЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ СПАСЕШЬ!ОТ КТИТАЙСКОГО ДЕРЬМА-ОДНОРАЗКИ!1000ЛАКОВ!!!!!!

[@МаркАврелий-т1й]

Как нет конкурентов? «Джили» начали продаваться еще до ухода остальных. Те же «Кулреи», «Тугеллы», «Черри», «Хавалы». У «Хавалов» продажи хорошие были до ухода. Честно, видео с каким-то хейтом. Как будто цель - чтоб не брали у официального дилера, а брали параллельный импорт у перекупов. Не удивлюсь, что автор - перекуп, рекламирующий свои услуги или продажи б/у. Большинство из сказанного не соответствует действительности, а хейтеры в комментах только рады таким вбросам. Ну понятно, что рады те, у кого денег нет на новую машину.

[@василий-б1ф]

Китайская машина это мусор в любом случае.

[@Lightcavalryenjoyer]

Действительно😂 лучше же взять с салона кул рей за 3, чем притащить кугу за 2 с пробегом в 15к

[@MrRusSoft2]

Да, хавал продавался с 2019 года, минимум. Вопрос - почему спустя 5 лет нет каталогов в открытом доступе на тот же джулион и люди вынужден искать з/ч по картинкам на Али и озонах?

[@maximus8382]

Всем привет у меня infiniti g 50 2015. Год мотор мерседес 2/2 дизель за рулём этого автомобиля отдыхаещь не однои ржавщины купил его из германии тоже думал его продать зделаю реисталинг и получится новыи автомобиль

[@GRAYYY123]

Катаюсь на новой гранте. Подумываю о новом китайце)))

[@виталийПетров-ч2ж]

Китай есть разный,есть за 2 и есть ржа,а есть за 4 и больше и все там нормально. У коллеги Haval 7,3 года в эксплуатации ничего в плане коррозии не вылезло. У Ниссана через 5 лет ржа тоже начинает подкрадываться по некоторым элементам под хромом,Т31-32,как владелец говорю. Будьте обьективны и народ к вам потянется

[@КиномеханикиАпорта]

Тут все зависит и от региона еще

[@Океан-х3ц]

Ниссан это гамно как и мазда

[@user-ju7pi7el9h]

1980.000 оно стоит в китае) наши упоротые за 4+ покупают =)))))))

[@СпецахентГандошкаПирамидкин]

У меня на Туарег NF после покупки и первой зимы появились «жуки» на задней крышке багажника и молдинги хромированные стали мутнеть и ржаветь!! Вот и Туарег!! Сейчас пробег 116, продаю…

[@ЯрославАфанасьев-ь8б]

это тоже не интересная инфа - опять же, нужно про китайца рассказать. Тогда много народу будет это обсуждать🤣

[@SËDOBORG]

Да-да, расскажи как NF ржавеет после первой зимы. Долбо...ёб... Самый лучший тур за всё время производства.

[@arteminant2944]

Да щас цены такие, ну это всё не серьёзно, я лично не готов за эти железные изделия в кредитное рабство лезть

[@mrhz8895]

как и за бетонные

[@horsthors]

Короче как ходил пешком так и будешь дальше.

[@maxician5791]

​@@horsthorsзабавляют обезьянки вроде тебя, которые навязывают каждому купить ведро на колёсах, лишь бы не пешком

[@Андрей-ъ4б2р]

​@@horsthorsуж лучше пешком, чем геморр на свою голову приобретать

[@ИванИванов-й8щ4ц]

У меня на ваз 2106 1975 года выпуска тоже нет оцинковки и что?живее всех живых.

[@ЕленаСолнечная-с3т]

Не сравнивай советский металл с китайской железосодержащей массой, внешне напоминающей металл.

[@ЯрославАфанасьев-ь8б]

@@ЕленаСолнечная-с3т а что советский металл не ржавеет?🤣

[@ЕленаСолнечная-с3т]

@@ЯрославАфанасьев-ь8б как видишь, 21-е Волги ещё бегают. Вот покажешь мне китайца через 50 лет и посмеёмся вместе.

[@Боговский-м8р]

Вот пиздеть то !

[@ЗагирДолгатов-я4з]

Расскажите про задание двери как после залипаниеиснега они открываются

[@lg-us3ci]

Раньше говорили не верь жене и тормозам ,а теперь и китайцам.

[@jasonbourne3090]

Уж не первый раз мне снится сон , что я свою Весточку СВ КРОСС сдал в ТРЫН-ДЫН и пересел на китайца . Выехал из салона , и думаю нахрена я это сделал , бегу обратно в салон , прошу вернуть обратно мою Весту , но двери уже закрыты и обратно ничего не вернуть . Просыпаюсь в шоке , бегу к окну , смотрю нет стоит на месте во дворе моя красотка . 😊 Задолбали эти кошмары , валерьянки что ли выпить перед сном 😂

[@MrSlogman]

У меня старекс 08 года был, пороги полностью сгнили, прям полностью, арки тоже, давно пора протестовать против этой гребаной химии, я тачками занимаюсь, в основном дорогими! Так же приезжают бэхи, рэйнжи и прочее, за 2-3 года сгнивает проводка, весь аллюминий окисляется и отваривается!

[@bobo8620]

У меня Цивик Хетч 11года, британской сборки. Вообще пофигу. Лёгкий налёт есть по днищу и всё. Живу в Питере. Как-то скол на дверь поставил. 2 года забивал. Так в итоге ничего не случилось. Даже не зацвёл по краям.

[@MsWINSmith]

​​@@bobo8620британской сборки..... Британской бл. Хонда.... А кашкая Шотландской сборки у тебя нет? Или может завалялся солярис Бельгийской сборки. Просто убейтесь, ему рассказали сказку и он её всем пересказывает. Ps бл я этому дегенерату уже отвечал. Подумает ещё,что я за ним охочусь..

[@securom1990]

Ребят не сравнивайте авто 2005 года и современных китайцев, вы сравнивайте своих японцев 20 летних с новыми японцами, современное всё говно будет проигрывать старым авто, т.к. капитализм крепче ударил про производителям и всё удешевляется и расчитывается на 2-3 года, это не только у китайцев, а у всех производителей!

[@user.name-delete]

Вы, говорит, не сравнивайте Китай 2005го. Раньше Китай был на два года, а сейчас все марки на два года😂😂 Ты сам все рассказал. Китай - говно.

[@legion-russia]

ахах, капитализм виноват, то то при совке были шедевры автопрома типа копейки или волги, скопированных у западных капиталистов. В голове у тебя хлебушек.

[@КириллФет-й3и]

вспоминаю как появились китайские телефоны ..было недоверие как же нокия, Филипс, моторолла..и прошло пару лет и эти телефоны забыты..китай нагнул всех

[@СССРВозрождение-к3ю]

кого он нагнул? Был у меня когда-то после топового Самсунга средний Сяоми. Постоянно глючил датчик приближения и некорректно работала автояркость экрана, оболочка и меню убогие, неинтуитивные, нелогичные для белого человека, с кривыми переносами слов, пересыщены рекламными ссылками и прочим фуфлом. Про большинство этих детских болезней известно много лет, но китайцы хер забили на покупателей. Им главное продать, а дальше абсолютно по барабану. Вернулся я опять к Самсунгу: это небо и земля, экран сочный и при этом цвета естественные, глаза радуются, меню сделано для людей, всё работает плавно. В каждой мелочи чувствуется продуманность и отличная общая сбалансированность аппарата. При пользовании телефоном получаешь только ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ эмоции. Поэтому пока ещё китайцам далеко до А-брендов, хотя по ценам они уже их догнали ))

[@КириллФет-й3и]

@@СССРВозрождение-к3ю рынок выборал себе оптимальное и это Китай. Где топовые бренды 2000х..все почти сдулись. Количество продаж уже давно обогнали Европу и Корею. Смотри статистику.

[@Алекс-р4д4х]

@@СССРВозрождение-к3юпоэтому надо брать корейца😉 если хочешь качество

[@nikitadyachkov7665]

​@@СССРВозрождение-к3ю а в чем логика сравнивать топовый Самсунг и средний сяоми? Никто же не сравнивает китайский зикр с kia rio?

[@Алексей-и4ю3ю]

Да там даже если по характеристикам похожие телефоны брать, Китай +- 2 года и в мусор, а самсунг у меня старый а50 которому уже лет 5- 6 ещё работает, лежит в машине для рабочих моментов. С машинами такая же история будет. И будут этим хламом забиты все дворы и трейдиновские стоянки, так как на бу рынке надо быть крайне отчаяным чтобы это г..но купить. Не удивлюсь, что и в трейдин их совреминем принимать перестанут так как перепродажи их будет большая проблема

[@СаняПарашютов]

Вчера брал в каршеринг черри тигр , да комфортно, прикольно, но на пробеге 8 тыр, подвеска гремит, как на телеге, это пи#дец😢

[@романкасаткин-с3к]

Так это каршеринг😂😂😂, там на нем по лестницам скачут и никто не делает! На каршеринг гарантия не распространяется.

[@justview167]

27к отъездил на 7про, продал, купил хавэйил джулион, ниче такого нет про то,что ты пишешь

[@user-pi9pg2sx4o]

Рассказывайте самое главное! Как потом избавиться от этого б/у авто ? Как его чинить и где брать запчасти? О, а дтп это вообще отдельная история! Где найти лоха который возьмёт это хламьё со стоимостью ремонта по цене неплохого авто с японского аукциона? Так что это вечные одноразовые авто -купил, х..... продашь!

[@NSservice]

Это к продавцам)

[@eniken7998]

Брат пакаупал f7 за 1.7 в 19 году , а сдал по трейдин за 1.9 в 24ом и взял Дарго за 3.5, потом годика через 4 сдаст и возьмёт Tank700

[@borisbritva6616]

есть еще момент, они модифицируют запчасти. и например если у тебя сломался болт и нужен новый а детать уже модифицирована то ее не будет в наличии и надо менять весь узел на новый😂 ну или идти к токарю точить этот болт

[@vladimirvolodin5558]

Ну что Вы, батенька...Всем известно, что китайкие авто ВЕЧНЫЕ! Если Вы его купили, то продать его потом невозможно и авто будет с Вами пока Вы живы! Вечность....

[@eniken7998]

Продавать и не собираюсь, сдам по трейдин, когда надоест и появится что-то по интересней))

[@SsDiOni]

Я уже несколько лет живу в Казахстане и тут все из Китая, и Тойоты и Хонды и похоже что даже корейцы типа Кия... Потому что даже самые новые авто, все ржавые консервы, с немцами чуть лучше, но и они ржавые, я такого ни где не видел, чтоб тачки с салонов ржавые ездили, там защиту с дверей ещё не сняли, а уже такая дичь.

[@clevertrickswithmatches5746]

Коллега с работы купил Omoda c5 за 2.7 млн. Сказал что это самый дешевый китайский кроссовер который он нашел. Хочет поездить срок гарантии и продать почти без потери стоимости. Как думаете рабочая стратегия?

[@user-ju7pi7el9h]

гарантия 5 лет? Этот кусок говна весь заржавеет и развалится. Не говоря про проводку и эллектронику!) за 700 возьмут у него и то в трейдине офы) Скоро вся вторичка будет забита этим говнищем за даром брать ну будут!))))))

[@wayfare86]

это Омода сразу после выезда от дилера уже никому не нужна за такую цену, не то что по истечении гарантии

[@ДядяБогданКлючНа9]

Зависит от развития событий. Если гойда продолжится, то придется потом сдать её в трейдин в обмен на нового китайца скорее всего. Если устаканится и в страну вернётся хотя бы пара нормальных производителей, то он потом его никому не продаст вообще.

[@al.sm1989]

наивный чайник

[@МаксутТанысбеков]

Бля прдать проблема как он забежал,,,,ехать куда то далеко весь в стрессе раньше на ауди спокоино было взял с собои датчики запасные и вперёд

[@Oleg63878]

Здравствуйте!) Подскажите Пожалуйста а у Ниссана Т 32 оцинкована ли крыша???

[@MILKA-m8u]

Все правильно говоришь, полностью согласен

[@alexandr6030]

У меня X-trail t31 2013г. В 2015 по гарантии красилась крышка багажника из-за ржи. В 2023 началась опять вспучиваться краска там же, плюс добавилась крыша посередине и у лобовухи и на двери появилась.

[@NSservice]

Такое бывает у многих производителей, но у Японцев ЛКП почему-то тоньше многих

[@Асланбег]

​​@@NSserviceно их ты почему-то не называешь ширпотребом

[@avangardavto]

То что у тебя появились рыжики над стеклом,значит ты его уже менял на другое. А так как ты его менял в гаражах, то тебе при вырезании старого стекла,повредили краску. И тем более,твоему авто уже 10 лет,а что будет с китайцем через 10 лет,это уже предсказуемо))))

[@Кирилл-г7ы8г]

@@NSservice хтрайил делают в китае

[@Juk_tv]

Ты тупой?

[@ЕленаСолнечная-с3т]

Ты прав, мужик. Это самый настоящий китайский ширпотреб. Никакого качества и никакой инженерной мысли. Нарисовали на компьютере красивую форму автомобиля в 3D, распечатали и штампанули. Многие, кто повёлся на красивую обёртку и вляпался в этот китайский хлам - уже пожалели об этом и избавляются, а избавиться не так уж и просто. Хотя некоторые, купившие китайский мусор, будут бить себя в грудь и доказывать, что его китайская машина даже лучше японской, но это не так, просто редко кто признает себя лузером, попавшим в такую авантюру. Раньше разводили цыгане, втюхивая " золотую " бижутерию по цене золотой, а сейчас, эти цыганские шалости выглядят смешно на фоне китайских мошенников в особо крупном размере, втюхивающих некачественный ширпотреб за несколько миллионов рублей. И ведутся люди, нравится им всё, что блестит, вон индейцы свои земли за бусы продали американцам, так что нечему удивляться, а наши аборигены отдают миллионы за китайские блестящие цацки, которые через несколько лет гниют и текут ржавчиной, обогащая русскую землю матушку гидратированным оксидом железа и метагидроксидом железа, ну хоть какая-то польза, удобрение для земли и то хорошо.

[@романкасаткин-с3к]

Ну а как же у меня сосед на 8 про, 20 года или 21, ездит и ни ржавчины, ничего и доволен как слон. Пробег больше 100к?

[@Евген686]

Долго эту ахинею писал?

[@ВасилийМикулин-ж5э]

Даун

[@0-o-0.]

Те же Джулионы в таксопарках и каршеринге есть. Они достаточно надежны. Оцинкованы, кроме крыши. На международных краштестах 5 звезд имеют. Плюс полно всякой полезной электроники. За свои деньги машинка огонь, я считаю.

[@Евген686]

@@ЕленаСолнечная-с3т ну и бордак у вас в голове творится

[@ИванПетров-ы7и5щ]

Китайский автохлам это автохлам и точка. Не куплю никогда.

[@MsWINSmith]

Вспомни свой комент, когда будешь покупать. Если ты конечно не совсем бомж на гранте/ниве/уазике тогда да о Китае только мечтать.

[@МихаилБоярский-д3щ]

@@MsWINSmith например, у меня 2 машины. Патрол 62 и Туксон 2008 года. Китай и рядом не валялся по качеству. На обеих машинах ржавчины нет. А имея в кармане 4-6 лямов и купить китайца, это идиотизм. За эти деньги можно купить Б\У японца, европейца или американца в отличном состоянии.

[@андрейбольшаков-ж4э]

@@МихаилБоярский-д3щиди покупай гнильё 2008 года 😂

[@СпецахентГандошкаПирамидкин]

Та сам автохлам, лох!🤣

[@ЯрославАфанасьев-ь8б]

никогда не говори никогда - знаю по опыту))))

[@vladbusi4726]

Китайцы молодцы ! Приделать к планшету колеса и продавать как авто !

[@АкушаСервис-у5щ]

Скорее наоборот

[@Arh_29]

Нахрен это европейское барахло. Лучше Китай. Уже 5 лет езжу, никаких проблем. Взял новую тачку с Китая, пикап. Молодцы Китайцы.

[@PennyMallard]

Китайские авто мне напоминают китайские спортивные штаны 90-2000 . Сделайте обзор на Хуитас Сухуйлюнь. Это что-то новенькое..

[@PennyMallard]

Китай - друзья ????!!!! В бизнесе нет друзей, только деньги и расчёт , всё !!!!!

[@Григорий_Нахабин]

Китайские машины никакие страны практически не покупает, кроме России, Вьетнама и стран южной Азии. Они по качеству сделаны из дешёвых материалов. Даже китайцы предпочитают на европейских или японских ездить

[@DOBRO.1]

Чудило они займут рынок и это не за горами!

[@drago4937]

Что за чушь вы несете. Хотя бы для собственного любопытства, сперва бы поинтересовались про автомобильный рынок Китая 1. Китай является самым крупным рынком электрокаров, как по производству так и потреблению 2. Китай является самым крупным производителем ДВС 3. В Китае нет ни одной иномарки, все марки исключительно китайские (за исключением нескольких крупных немецких марок, которые для территории Китая были переименованы, такие как Volkswagen и Jaguar) 4. Корейцы и японцы в принципе ничего не поставляют в Китай ибо это враждебные страны для КНР. Собсна и границы взаимно закрыты, как для Китая, так и в Китай И стоит учесть, что в Китае 2,5 государства, которые кардинально отличаются друг от друга Тайвань и Тайланд это не КНР И ездить на инномарках в этих регионах не запрещено законом ибо не такие закрытые от всего мира, как КНР

[@EfremovDm]

@@drago4937 4. Корейцы и японцы в принципе ничего не поставляют в Китай ибо это враждебные страны для КНР. Собсна и границы взаимно закрыты, как для Китая, так и в Китай Но при этом на всех корейских и японских товарах написано "Made in China", ага. Бред несете. Все, что японское-корейское в Китае производится, то в Китай и поставляется.

[@EfremovDm]

@@drago4937 3. В Китае нет ни одной иномарки, все марки исключительно китайские (за исключением нескольких крупных немецких марок, которые для территории Китая были переименованы, такие как Volkswagen и Jaguar) Вы вообще в Китае были???

[@legion-russia]

@@drago4937 это стареющий дурачок на некробмв 2001 года бомбит, что все стали ездить на хороших машинах, а он на этой ржавой повозке замучался ремонты делать)

[@xxxxxxxx-fi5vc]

Китайцы гении, они сами то не ездят на этих ведрах, гляньте улицы крупных городов у них, одни мерсы и бэхи с ауди, хавалов и тд у них и близко не встретишь. Нашли идеальное место куда можно сбавлять весь этот мусор,а мы зачем то открываем центры по всей стране этих чанганов и хавалов вместо того чтобы свой автопром развивать. И зачем непонятно новые москвичи и волги делают под стать китайским машинам. Да мне кажется выпусти сейчас какой нибудь газ 21 или 24 стоковый его и то больше будут покупать

[@AdrianL2395]

Не совсем так. И на своих ездят. Но "нормальных" и таких достаточно. А на европу у них налог, если не ошибаюсь. То, что у нас - уровень нивы.

[@dalekeey]

Еще один дурачек не понимает, что автопром не будет развиваться при предательском правительстве

[@27ru72]

Дело в том ,что это не оригинальные мерсы и бехи😂это тоже их родной автопром просто шильдик и кузов реплика ,а в нутри там нифига не мерседес и бмв )

[@Juk_tv]

Что ты несёшь 🤣

[@Океан-х3ц]

Там на своих ездят 70 процентов😂 откуда вы такте клоуны?)))

[@user_Miladovich.]

Ни одна цивилизованая страна не покупает китайцев 😮

[@27ru72]

😂цивилизованные страны😂

[@МаркАврелий-т1й]

Что за глупости ты говоришь . В Китае они миллионами продаются . Просто экономическая, блокада , им нельзя продавать , а не потому что не берут .

[@user_Miladovich.]

@@МаркАврелий-т1й ну да конечно, у меня знакомые живут в США говорят американцы не знают, что такое китайские машины 😂 предпочитают немцов, японцев и своего производителя

[@ИнокентийСеменов-ц1л]

@user-ng3tq6ci7r миллионами они продаются на бумаге, китаеговно даже китайцы брезгают брать

[@ГуНик]

Да,да,да , именно по этому те самые цивилизоваННые страны сейчас делают 100-200% -ю пошлину на ввоз Китайских авто 😂

[@Sunich-e7]

Помню историю с партией VW, которые делались для ОАЭ ( не оцинкованные , из за климата она там не нужна ) , а попали на беларуский рынок . Двух беларуских зим хватило , что бы они превратились в гнилье .

[@Кирилл-г7ы8г]

утопленики и битые а байку эту такие дурачки как ты поверили

[@Алхимик-11]

ну про отсутствие печек в машинах с ОАЭ я уже слышал, а про отсутствие оцинковки слышу впервые, не напрягайся-есть горные эмираты и там холодно бывает, и под дожди я там попадал в ноябре, а на побережье хорошо знают, что такое коррозия. Я к тому, что не видел там машин без печек и врядли есть без оцинковки, к тому же VW очень тут непопулярный бренд, скажу больше-его тут нет.

[@Man_is_always_alone]

​@@Алхимик-11А на чём там в основном ездят?

[@Алхимик-11]

@@Man_is_always_alone япония, тойота

[@АлександрЗотиков-ъ7я]

Да что вы распыляетесь нормальный мыслящий человек этот хлам и ещё за такие деньги никогда не купит.

[@justview167]

да, он пойдет поддерживать АвтоВАЗ и купит за 2.5 ляма ладу кросс!

[@СергейСергеев-ж5и7з]

Диету дашинг заржавел кузов на третий месяц после покупки

[@nik1368]

Брат купил китайский трактор, кондюг, музыка и все такое, все мужики жалели что он потратил деньги на хлам! Но прошло 8 лет, полёт нормальный, по сравнению с его китайцем их белорусы купленные с нуля на ладан дышат! Вот вам Китай!

[@27ru72]

Хз похоже на фантастику конечно

[@ИнокентийСеменов-ц1л]

Мопеды они не научились делать, а трактора научились, ну-ну)

[@going-to-the-goal]

Хороший анекдот

[@ИванМакарычев-ъ9ж]

МТЗ при СССР по 10 лет в колхозах без ремонта ебашили.

[@ВикторБарсуков-ъ6и]

МТЗ может любой пьяный дядя Коля из ближайшей базы закрытыми глазами починить за пузырь. И трактор ещё год отпашет. А кто китай починит? Только в специализированном сервисе за большое бабло?

[@conrad3459]

Больше проблем доставляет электроника , планшеты которые глючат, кузова еще худо бедно держаться,

[@Двпвктчш]

А современные иномарки ,чемто лутьше?

[@eniken7998]

Брат ездил почти 5 лет на f7 , не сгнила и не ломались, он сдал по трейд ин дороже на 200т чем покупал и взял Дарго, а я взял новый f7 годика на 4 потом сдам и возьму наверно дарго

[@TonyMPS3]

У вас семейный дарго головного мозга

[@Алекс-р4д4х]

не забывай что продав даже дороже на 200т он потерял деньги, потомучто они в пополам обесценились)

[@eniken7998]

Ну так естественно, он же ей пользовался 5лет как бы)) или он должен был продать как новую и ещё дороже на 200т на 2024г? И не обесценились, а выросли цены за 5 лет.​@@Алекс-р4д4х

[@_lucky_winner]

Ничто не вечно брат всё ржавеет ломается и тд, да машины из Китая в основном помойки, но имеют место на жизнь. Хотя нет есть вечное, например, обещания друзей, или ветер всё исчезнет и только ветер будет гонять пыль.

[@СЕРГЕЙАФАНАСЬЕВ-у4ь]

Есть Кашкай 19года , уже коррозия на задней двери и на крыльях , тормозные диски летят как колодки )) пора менять на li 6 .....

[@NSservice]

Это странно, возможно были ремонтные окрасы?

[@avangardavto]

Значит твоя машина была битая и крашенная,поэтому и ржавеет))))

[@kainptz]

Очень странно. Колеос 12 года, сколы есть по кузову мелкие, есть царапины до грунта, но нигде коррозии нет. Есть небольшие элементы коррозии под резинками на углах дверей, где швы. Также где ризинки у бакагдника прислоняются к кузову. Есть ещё коррозия на пороге водительском с внутренеей стороны, часто ногами цепляли. Но и то, только недавно появилась. А так, по кузову всё ок. Но уже большой пробег за эти 12 лет, видимо придется менять и сотвётся только китай. Наверно сейчас не найти живой т32 или колеос 2 на рынке с пробегом до 45т.

[@User42398uhbb]

Ничего не странно, кашкай 18 года из салона, в этом году еле продали, крепления, болты , пороги, все ржавое, да и много проблем вообще, масло меняли раз в 4000 на 1.2

[@СергейЛапин-к3щ]

Предложите за 2000000р хорошего корейца или европейца. Поймите люди устали копить на новые авто(большинство), и ощущения владельца нового авто. Китай это просек. Пусть буржуи автоваза и подержанных авто скинут 30% на стоимость, а то от 100% прибыли у них скоро треснет часть лица. Надо сначала рынок завоевать хотя бы в России, а потом думать о прибыли!

[@РоманТатарских]

Сами китайцы на этом г...не не ездят спихивают сюда... А здесь возьмут вот раньше были авто мерседес, ауди БМВ а сейчас... Фу

[@МартЛен]

Тебе с трамвая виднее

[@AlfieFaden]

Имхо, бмв, мерч, ауди..так себе тачки.

[@slava_ukraine.1399]

​@@AlfieFadenА что по-твоему лучше?

[@27ru72]

Так же и японцы раньше были гораздо лучше ,ну а про китайцев вообще молчу.

[@Евген686]

@@27ru72ну если у вас есть на нового японца 7 млн тогда покупайте,а цена этих машин всего до 3 млн вполне оправдана

[@ВальдКомм]

Чем покупать китайский автохлам - лучше куплю трёх ослов.... Буду подъезжать к офису - на тройке ослов ...

[@kinoman7732]

Ваз 2114 ,2013 года выпуска,пробег 355 т.км,еще летает,зато не кредит 😊

[@Alextraza77]

Нет, я куплю! Понизь цены в 2 раза на авто на рынке, тогда и поговорим.

[@nikitavinogradov5036]

Не в поддержку китайского автопрома, а из-за объективности - отогните всевозможные резинки на своих современных японцах, немцах и т.д. и увидите небольшие ржавчины/окисления. У меня был француз начала нулевых, так обработка там на голову выше любых современных авто.

[@user-oe1qv5bw5n]

Киа продается, пожалуйста, только брать не охота в сравнении с китайцами.

[@ДауренШаймерденов-к8ц]

Не смотря на все это, люди это будут хавать, просто потому что у людей денег нет на их мечтающие машины. Были бы деньги, брали бы Прадики, Камрюхи, Мерседески

[@casusbelli3]

Гниющие китайские авто, да еще и по европейским ценам - это не баг, это фича. Планируемое устаревание китайских предметов потребления (авто) - это не баг, это фича. Отсутствие запчастей для китайских авто - это не баг, это фича. Открытие российского рынка Китаю - это не баг, это фича. Токсичное Сотрудничество с Китаем себе во вред (больше потеряешь, чем приобретешь) - это не баг, это фича.

[@АлександрФилиппов-ф6н]

Это не хлам , это как нам говорят развитие России.

[@Mitay-smotrit...]

😂Ведущий молодец!Все сказал по уму и с расстановкой! Сам В 2023г купил т31 2012 года...подкапотное 4,кузов без ржи и всяких позырей,скрытые места тоже без нареканий! Япония делает вещи ребят! Пока Китай проигрывает...

[@SanyT74]

Япония для людей, а не для орков, фашистов и оккупантов!

[@АлексейГ-л7х]

Все ржавеют. Те же Шкода и вообще ВАГ краска отлетает под ручками на углах крыльев и т.д. Даже просто вспучивания на дверях, багажнике бывали очень часто

[@ЯрославАфанасьев-ь8б]

это не интересная инфа - нужно про китайца🤣🤣🤣

[@Valery-b1o]

Не нужна такая машина,поверь на слово!

[@madson6034]

Иронично смотреть видео о гниющих китайских авто от сервиса Ниссан и Инфинити)

[@ВоваНемцов-я7д]

Жесть как Монжаро сгнил. Они вроде свежие меньше пяти лет. Не хочу даже представлять что через 10 лет сними будет.

[@Salih-lp8cm]

Дело не в ацинковке.а в самом качестве металла.он изнутри гниет

[@IgoroN-qr6qt]

1. Машину надо мыть, зимой особенно, хотябы раз 2 недели, а то и более, тогда и гнить не будет люто. 2. Выбора нет, или китай или +1, 2 млн.р. за европу, вот и весь расклад.

[@official4309]

выбор всегда есть

[@IgoroN-qr6qt]

@@official4309 давай факты, что купить нового по цене китая.

[@ЭдуардБикбулатов-п8б]

Скажите тогда как крузаки ездят по 20 лет вообще не оцинкован

[@СерёгаСерёга-ы9и]

Да уж , у меня Мазда 14 го года , вчера первый раз поменял шаровую , и всё крал

[@ИосифИсаков-б4ш]

Хз, я на эксиде уже 2 год катаюсь, вообще без особых проблем

[@СаняПарашютов]

Вдумайтесь, на разработку новых моделей , европейцы и американцы тратили до 8 лет и миллиард евро. Китайские выкидышы сделаны на коленке , без всяких разработок. Ну, не может художник не видящий море, нарисовать его, вернее может, но это будет не то У меня всё

[@legion-russia]

больше таких историй слушай, не то расскажут. Как можно таким дураком быть. ахаха. Последний мерс - 140, остальное такое же одноразовое по 10-кратной цене

[@АндрейИльницкий-ж2ю]

Я незнаю о чем речь но у меня джили атлас 2021 рыжыков нет!интересно почему?машина огонь в своем классе,проблем не создает от слова совсем.80.000т.пробега

[@АртёмВолков-ю3р]

Exeed знаю неплохо свои тачки делают

[@ВиталийКручинкин]

Да, знаю и с продажами у них все ок, часто вижу их тачки по городу

[@АнтонМеньшиков-ш8д]

Эксид это Чери, а Чери это хлам гниющих, глюченный

[@Дмитрий-з1щ3ы]

Иж тоже был оцинкован

[@АлексейБатовский-ы1д]

А у лады кузов весь оцинкован или только крыша?

[@etvoumat2998]

Вроде весь

[@anton_lavrenchuk]

Мы тут про машины говорим

[@ЕленаСолнечная-с3т]

​@@anton_lavrenchuk, китайский хлам это не машины.

[@dalekeey]

Веста оцинкована и обработана, лучше любого китайца (за эти деньги и скорее всего за любые). И из металла хорошего сорта делается. Пс. Я не фанат ваза

[@etvoumat2998]

@@dalekeey ну да, хоть тут что то хорошее, тоже не фанат)

[@Alex_Velo]

Китайское днище 😂 В Китае хорошо производят только то что заказали, а свой бренд бред, калл 😂 китайские авто умные люди не покупаю , 😂их ремонтировать негде мастера от этих чуда машин креститься начинают

[@randomjoe2522]

Не совсем понял какие претензии к Хавал Ф7? Днище никто не покрывает антикором с завода, смысл про это вообще говорить. Потом вы рассказали в части про Хавал что у Нисана сколы не гниют. 😅 Сижу в чате хавалаводов, массовых жалоб на ржавчину по этим машинам точно нет. Сам езжу на Ф7 год, пока все отлично. Зимой притер дверь, глубокая царапина была, ездил так месяца полтора, потом на перекрас отдал, нигде ржавчины не появилось.

[@bobo8620]

Продали H9 подруги 2 месяца назад. Выпуск 21го. Куплен в начале 22го. Продали по причине полезших рыжиков. Не ржавчины на сколах. А рыжиков которые лезут изнутри. Т.е. сам металл плохо обработан перед покраской. Это уже ничем не вылечить. Слава богу покупал тачку слепой дед, который сам ещё и нахваливал китайцев, мне даже ничего говорить не пришлось. Я очень рад, что удалось спихнуть это авто. Там и других проблем было. Но кузов в веснушку на 3й год жизни авто поставил крест на владении китайцами.

[@randomjoe2522]

@@bobo8620 жаль конечно, но в ролике речь про Ф7 шла. У Ф7 таких болячек, по крайней мере массовых, не наблюдается. Н9 был китайской сборки, полагаю? Ф7 в Туле собирают и оцинковывают там же.

[@ДенисЗыков-ь7н]

Китайцы уже вытянули свое качество, у них есть норм тачки

[@ВасилийПирогов-т8б]

У Весты 2017 года которой владею поменял выхлопную систем. Сгнила

[@АртёмОчкалов-т1б]

Правильно ездите на древнем ломучем японце с проверенным салоном и убитым движком. Будете знать всех ашотов во всех стошках))

[@АртёмОчкалов-т1б]

@@joker007jokerovich4 ну это совсем древнмй авто....кюу нас в городе найти авто таких годов почти нереально. Ну 2015-16 ещё наверное можно и то это будет что то верх надёжное и дорогое типо крузака, эскалейда или тахо.... а вот машины класса велосипед( седаны моноприводы) может разве что камри у наших братьев бородатых...

[@Sh.S.N.]

Ооо, владелец китайской "шляпы" заблеял 😂😂😂

[@АртёмОчкалов-т1б]

@@Sh.S.N. Ооо нищеброд проснулся)) интересно что вы будете делать когда налог на авто старше 5 лет сделают выше чем стоимость самого авто)) А эту инициативу уже обсуждают и правильно делают) пешком будете ходить или на фронт за деньгами))

[@F54Videos]

🤡 Где вы такие машины нашли? На Авито за 250к?) Любая хорошая Хонда или Лексус уделает китайский ширпотреб по надёжности Так что бегом за оцинковкой, пока кузов не рассыпался😂

[@АртёмОчкалов-т1б]

@@F54Videos Я уже 15 лет езду только на новых авто . Ни разу не был в ремонте, только плановое ТО. Сейчас у меня второй китайский авто , был хавал н9 5 лет 70 000км вообще никаких проблем, сейчас Танк 500 . Никогда в жизни не куплю б/у авто я не настолько нищий. Я беру авто не для понтов а для езды. Для меня зарадло пользоваться чужими вещами я же не филипок.

[@jackdaniels8405]

А в 2025 можно купить?

[@BB-ti9bf]

А как насчет гниющего японского хлама, тех же тойот после ~16 года

[@Алексей-ж9ю3ж]

Поддерживаю китайцев , они молодцы. У меея Рено Дастер 2017 года мотор 2,0литра на нем я проехал 65тыс.км нет намека на ржавчину. Меняю только масла и фильтра. Один раз менял кости в подвеске. Хранится под открытым небом в Архангельске. Еще в семье рено Сандеро 2012 года нет гнили, рробег 200тыс.км только капот китайский после аварии поставил и он гниет. Покупайте китайские машины..

[@maximmalovik4218]

Самый лучший бюджетный автомобиль- Дачиа Логан, с двиг.1,4. Собранная в Румынии на заводе Рено. Не путать с Рено Логан, собр.в России. Дачиа- супер!!! Просто посидите в салоне и все поймете. Надежная на 100%. Все мощное, все французское. Машина- огонь!

[@dimon4dj]

На первом фотке у нас есть мама купила недавно за 1.9

[@МахарГасиев]

Прикол с Гаишником смешной 😂😂😂

[@romaldiwot5806]

Так я и не понял ,монджаро гниёт,друг катается на Джили атлас 5 год все вроде ок не гниёт ,лично вижу этот авто каждый день....

[@clevertrickswithmatches5746]

Вы наверное купили автомобиль по выгодной цене это плюс. Любая машина гниет.. Зачем китайцам делать для северных варваров машины которые они смогут эксплуатировать длительное время? Бедолага автолюбитель должен раз в 2-3 года покупать новую машину с салона. Китайцы делают машины малой ремонтопригодности, в том числе за счет снятия машины с производства через пару лет после выпуска. Смысл китайских автомобилей в том, что купившие их желают ездить 3-5 лет и продать по цене нового "ценителю", а такая стратегии не сработает.. Вывод: китайский автомобиль "навсегда твой", потому что по адекватной цене его не продать..

[@Sunich-e7]

Джили атлас 5 лет - гниет …в Беларуси . Видимо у вас климат хороший 😁

[@vit_al6577]

Вы не правы про Китай. Самая высокая конкуренция в автомобилестроении внутри Китая, компаний производящих авто в Поднебесной дохрена и больше.

[@SËDOBORG]

Для адептов китайского автопрома, сами китайцы у себя провели исследования и результат следующий, через 3 года ржавчина у 60% автомобилей, через 5 у более чем 90%. Поищите, в сети есть. Наслаждайтесь.

[@23121976100]

Почему гниет оцинкованный китайский автомобиль? Ответ простой, китайцы в отличии от других, сначала цинкуют кузов, а потом сваривают. Все другие делают наоборот, сначала сваривают, а только потом опускают в цинк. Вот и все.

[@АшоТакможно-ж5б]

Вот ведь интересно , как же можно выпускать на рынок неоцинкованые машины ! И действительно , если бы моя гранд витара ( изумительный автомобиль ! Незаменимый на наших дорогах и в наших российских условий ) была оцинкована , то это просто вечный автомобиль! Но он тупо сгнил ! Его съела коррозия и эти сpaныe реагенты , которые льют на дорогу тоннами .Это к слову о том , что лучше взять того же японца и т.д...

[@bobo8620]

Я был на цинковке авто. Не знаю как там у китайцев. Но ваг окунает авто полностью. Специальный механизм окунает кузов в цинковую ванну одновременно вращая авто. Таким образом цинк полностью покрывает кузов и затекает во все щели. Это стандартная технология цинковаяния вот уже лет 30-40. Так, что скорее всего китайцы просто дико экономят если не сказать проще - кроежопят.

[@АлександрДемидов-д9н]

Так ведь проще весь авто окунуть, разве нет? Почему они фигнёй занимаются?

[@bobo8620]

@@АлександрДемидов-д9н не знаю. Мне вообще кажется, что ничего они не окунают. А недают, что-то типа холодной цинковки методом напыления чисто снаружи авто и всё. Если там вообще реально есть оцинковка.

[@ЕгорКарташов-п7э]

не знаю, много читал за rx китайский, пишут, что хорошие машины

[@Gospodin_Alpak]

позавчера ездил первыйр раз в жизни в автосалон, в одном здании разные комнатки с разными машинами, москвич 3 сел чуть не задохнулся, вонь химическая такая что пипец цена 1900, сел в москвича 6 вони почти нет больше 2 лямов длиннющий пипец, родственник пошел хавалы смотреть (в возрасте ) ему понравились плюс менеджер на уши присел, сел в хавал цена 2500 все красиво вместо селектора передач крутилка как магнитафоне старом громкости только горизонтальная😆😆😆 уже на крыльях видно как герметиков швы промазаны на тяп ляп, куллреи даже садится в машины не стал, в сосос конце в уголке нашел пару хендаев вымирающих отличных соляр (но фары лампочные увы..) родственник сказал фуу низкие на дачу не проедут, и уже как зомби про хавали мне стал говорить....180 км от московии цены почти все как там, зарплаты в 100 раз меньше

[@RusIvan2022]

Чкри тиго про макс 7 , чем то напоминает сега мега доайв 5