NU "TRAGE" MOTORUL? | INLOCUIRE ROBINET BENZINA (MOTO)

[@ediionescu8424]

Salut! Nu am mai vizionat tutoriale noi , bine ai revenit !

[@TheNerdMechanicDIY]

@@ediionescu8424 salut! Am postat in ultima vreme

[@johnysmighel2102]

Si eu am avut probleme cu dat-ul in nas la o dacie 1310 pe carburator. Facea asa urat de zici ca pusesem fisele de la bujii invers. S-a rezolvat cu inlocuirea pompei de benzina.

[@catalincraciunel4224]

A rezistat destul. Daca tii motorul probabil ca in maxim 4-5 ani il schimbi din nou. Te rog să-mi dai un sfat, am o problema la masina(logan 1.6mpi 2005) cand actionez butoanele de geamuri sau daca calc frana scad farurile in intensitate destul de mult si e deranjant noaptea. Alternatorul incarca 14.5, am verificat dioda direct pe masina cum ai prezentat in videoul cu simbolul si e ok, am scos mufele de la triplele spate ca sa exclud vreun scurt si face la fel. Am verificat legatura de la borna negativa la caroserie si e ok, bateria are 12,7v dar e veche are peste 6ani. Poate sa fie bateria obosita datorita vechimii sau care crezi ca poate fi cauza?

[@TheNerdMechanicDIY]

@@catalincraciunel4224 nu e neapărat o problemă, așa îmi făcea si Symbol si Honda. Când pornești/folosești consumatori mari de tensiune scade brusc tensiunea in instalație si de observa la lumini acest lucru. Poți sa schimbi bateria, dar nu o să facă mare diferență deoarece alternatorul creează acest fenomen până restabilizeaza tensiunea.

[@catalincraciunel4224]

@@TheNerdMechanicDIY ai dreptate, am avut acest fenomen mereu dar recent farurile scad și mai mult în intensitate. Am incercat stand pe loc și turand motorul pe la 2000ture și cu piciorul stâng apăs frana și tot e sesizabilă slăbirea farurilor.

[@stoiancristian5790]

mai baga i benzina nu o lasa asa :)

[@TheNerdMechanicDIY]

@@stoiancristian5790 e pe full acum, sa nu facă condens 😂