Nueva Royal Enfield Himalayan 450 VS Himalayan 411

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Motos Fly Pasión

Күн бұрын

Пікірлер: 53

@jonnyariza1102 Ай бұрын

Me toca esperar hasta marzo para que me entreguen la mía 🙃

@leoquinayas5755 5 күн бұрын

Que reseña tan brutal!!! Excelente prueba de manejo y en general de la moto. Tremendamente acertado hacer la comparativa de ambas motos y las sensaciones que cada una transmite.... Datazo para los que estamos pensando en tenerla como opción de compra.

@davidsolano01 Ай бұрын

@MotosFlypasion que excelente inicio de semana!! Con esta comparación un abrazo y me encanta tu forma clara y alegre de explicar!!

@DiegoGomezgameplay Ай бұрын

Loquini por dónde me meto a hacer la ruta del vídeo y muy buen video gracias

@luismiguelguerreroromero3689 Ай бұрын

Lo bueno es que muchas de las falencias o cosas a mejorar ya estan disponibles en el after market

@salmita20 Ай бұрын

Pasó lo mismo con la Xpulse 4 V. Cambió el temperamento del motor, la geometría y la suspensión, con lo cual hay más reactividad y rendimiento. Por ende hay mucho más disfrute.

@jefersonotalvaro1122 Ай бұрын

Amigo la haz manejado?? He escuchado que es lo mismo

@juancv3700 Ай бұрын

Motor y suspensión sí, pero ¿en qué cambió la geometría?

@luistast79 Ай бұрын

Cada vez me llama mas la atención esta 450, que buen video joven y que buena ruta, podría compartirla por favor?

@luisfernandonaviaflor7614 Ай бұрын

Buen video, he visto cambios en la edición hay como muchos cortes del video, pareciera más como un resumen, no sé si soy el único que lo nota😂 o a los demás les gusta así.

@repulido1 Ай бұрын

Exelente video lokini, lokini, se ve que eres una exelente persona! Quisiera un vs entre H 450 y triumph 400 x, por favor y tú comentario!!!

@Miguellopez-eb1ob Ай бұрын

Brutal la comparación, yo creo que la 450 es demasiado por eso espero la próxima scram 440 que anunciaron hace poco

@carlossalazar8904 Ай бұрын

Quieres decir la guerrilla 452cc?

@Miguellopez-eb1ob Ай бұрын

@carlossalazar8904 no scram 440. Se anuncio el sábado.

@johanpelayo3042 Ай бұрын

La scram subió de cilindrada a 450 y caja 6@@carlossalazar8904

@JuliancalderonRuiz 27 күн бұрын

@@johanpelayo3042 no es scram es guerrilla 450

@cristianorozco9201 Ай бұрын

Uff que videazo muchachos y loquini como ven la comparación entre la mt 450 y la Himalayan 450 estoy muy interesado en alguna de las 2 pero hay puntos a tener muy cuenta en ambas marcas servicio post venta por favor si alguno me responde algo de su forma de ver la cosa se lo agradezco

@stevenbedoya1097 Ай бұрын

La mayor comparación creería que es el precio parcero siempre hay diferencia😅

@estebandelacruzreyes7774 Ай бұрын

Excelente video gracias

@alejandromariscal1641 Ай бұрын

19:20 ese gallo ya estaba en las últimas 😂

@leisonraulparraortiz5235 17 күн бұрын

LOQUINI COMO SIEMPRE EXCELENTE VÍDEO MUY BUEN COMPARATIVO.Y EN CUANTO AL TEMA QUE HICISTE MENCIÓN DE QUE TODO MUNDO SIGUE COMPRANDO YAMAHA ., NO ESTÁN ASÍ POR QUE YAMAHA ABANDONO ESTE SEGMENTO DE MOTOS DE MEDIANA CILINDRADA , SE QUEDO CON LA XTZ 250 SOLO CAMBIANDO TAPAS Y SILLINES . DESAPARECIERON LA XTZ 660 Y LA REMPLAZARON CON TENERE 700 PERO LA DIFERENCIA DE PRECIO ENTRE UNA Y OTRA SON ABISMALES LAS ULTIMAS 660 SE VENDIERON A 27 MILLONES Y LLEGO LA TENERE A 70 MILLONES DE PESOS . ESTO ES UN COSTO MUY ELEVADO PARA EL COLOMBIANO PROMEDIO. YAMAHA NOS ABANDONO LOS USUARIOS DE ESE SEGMENTO . POR ESO HOY TOCA EMIGRAR A LA HIMALAYAN

@luismiguelguerreroromero3689 Ай бұрын

Que buen video loquini, una saludo

@SantiagoPerezEchavarria Ай бұрын

Hey Loquini, chimba de video, gracias por esa revisión. Una pregunta, mas alla del desempeño de la moto, que todo mundo dice que es bueno, que pensas en cuanto a la calidad? Estoy seriamente interesado en esta moto, pero me preocupa que si sea de buena calidad y que no se termine desarmando en corto tiempo. Alguien que conozco trabajaba en la red de mantenimiento de RE en Medellín y me dijo que la Himalayan 411 estuvo plagada de garantías y que esa moto no la recomendaba por nada del mundo. He buscado fallas en otros paises y aparte de las fallas en el chazis que es un tema mas o menos viral, también he encontrado reportes de falla en los mandos, sensor de combustible y ABS, un sonido en motor que aparentemente es por los tensores hidráulicos..... Todo esto hace preguntarse si al ser una moto con tantas cosas nuevas, va a tener bastantes fallas e inconsistencias en la calidad de fabricación. Por favor responde con tus opiniones y recomendación

@JotaAndresMendozaCh Ай бұрын

Esta moto esta buena, sin embargo el tiempo de entrega esta muy larg, estaba entre la Himalayan 450, Cf 450 Mt y Honda Nx500, Finalmente me convencio la Honda Nx500, claramente no es 100% off.

@nelsonsanchez494 Ай бұрын

Cmí pregunta es¿ cuál de las dos es más polivalente para andar con dos personas con todo y maletas y subir por terracería a 5000. Msnm sin problemas ???

@oscarjulianhernandezdiaz6370 Ай бұрын

y como esta el tema de los repuestos? he escuchado varias veces que con royal es muy complicado

@Alex-jc6pc Ай бұрын

Las Metzeler Sahara las venden con las medidas de la nueva Himalayan? Sería muy chimba esa moto con una sahara

@Alex-jc6pc Ай бұрын

Sería bueno que compartas la ruta que haces en el video

@motocatbike Ай бұрын

Lokiñi eso es por el escape que se queda en segunda es muy defogado y si no es eso es la relacion de la caja

@TICOBIKE Ай бұрын

Tengo la 411 y no me decido al cambio. Esperaré una segunda actualizacion de la 450.

@SOCIO420 Ай бұрын

🔥🔥🔥

@JuliancalderonRuiz 27 күн бұрын

Me quedaré siempre con la simplicidad la himalayan 411 por mucho la tecnología no es lo mio

@stevenlobos4362 Ай бұрын

Loquini, la Himalayan 450 que tal para primera moto, para viajar y en un futuro un gladiadores

@sergioibarra3024 Ай бұрын

Loquini se oye más fuerte el sonido del exterior, y su voz se oye un poquito menos. Solo cuando vas en la moto.

@juancarloshoyosp Ай бұрын

Acaba de salir una actualizacion de la 411, la 440 ya hay reseñas en español

@jdmorang Ай бұрын

La pregunta es cuantos moteros andan en trocha así con el nivel de ustedes... entonces a mi parecer deberían hacer una prueba como comúnmente los que manejamos en moto andamos porque igual uno al manejar tiene cuidado primero para no caerse y otro para no ir a golpear la moto... saludos

@christopherguillen6986 Ай бұрын

Y loqui, explícame algo, porque tanto hipe de esta moto por parte de los influensers, la marca los lleva una y otra vez a los lanzamientos.. los lleva y los trae les da las exclusivas.. los trata como reyes, les presta para que paseen y ningunoooooo pero ninguno se compra una hymalayan 450... a todos les gusta pero no he visto uno que diga, " me encantó la moto y por eso la compraré" y tienen motos de marcas que ni la hora les dan, o es que no vale la pena gastar y comprar una.

@narnogb Ай бұрын

😂 Es muy cierto lo que dices todos la chulean pero nadie la compra

@christopherguillen6986 Ай бұрын

@narnogb y encima le ponen corriente..😅

@JUANSHOOTND Ай бұрын

falta de repuestos

@luiscastellanossanchez2401 Ай бұрын

Me dice el vendedor del RE de la zona T: si la compras te la entrego en marzo… le pregunte que cuando llegan mas pero me dice que si hay motos, que están disponibles, …. La verdad no entiendo esa dinámica de entrega si las motos están, porque esa demora?

@ghilbardo9494 Ай бұрын

Le recomiendo ir a otro royal no a ese de zona T el vendedor es medio fastidioso ve mejor al camping

@jhonandersonlondono2930 Ай бұрын

Yo hice esas mismas rutas pero en mi scram 411

@pajaros_sin_fronteras3338 Ай бұрын

son motos obviamente diferentes, cada una con sus cosas y una es la evolución de la otra, pero este video pareciera que lo hicieron para defenestrar a la 411, que es una muy buena moto para hacer muchísimas cosas a un ritmo "normal", hacen hincapie todo el tiempo en que la 452 es más "liviana" (solo pesa 3, SÍ 3 Kg menos nada más, no 15 ni 20, 3...) , con sus 24 caballos tiene un un torque que lo saca a uno de varios problemas en pendientes, no es ni fue diseñada para "correr", y eso de que no van a gladiadores ...? yo he visto varias corriendo, y una la llevaba un man al que falta una pierna, parece mas un video pagado para vender la 452. por otra parte muy pero MUY POCAS personas llevan las motos así en trocha (que son caminos veredales, no pistas o circuitos, incluso gente con motos muchisimo mas caras como ktm, bmw, teneré y otras) , matan la 411 y lo que es y para la que fue diseñada (y matan a los que por diferentes motivos tienen que vender de 2da la suya).