Nuevas locomotoras Stadler EURO 4001, de PORTREN.

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Ferrocarriles Uruguayos

Ferrocarriles Uruguayos

Күн бұрын

En las pasadas semanas, una de las 7 locomotoras Stadler EURO 4001, adquiridas para la corrida de los trenes para la empresa UPM, fue llevada del Puerto de Montevideo hasta las cercanías de Juanicó, a donde fue descargada y encarrilada.
Desde ese entonces, la locomotora se encuentra realizando distintos tipos de pruebas, principalmente para corroborar el comportamiento de las señales a lo largo del recorrido, de 276kms, entre la Planta de UPM II, y la base de descarga, en el Puerto de Montevideo.
El siguiente video, muestra a la locomotora N°4 de PORTREN, abocada a dichas pruebas, y su primer ingreso a su futuro taller de reparaciones, el día martes 8 de agosto de 2023.

Пікірлер: 86
@gabrieltrillo315
@gabrieltrillo315 11 ай бұрын
Gracias por el video ,amo Uruguay Dios bendiga Uruguay y a todo su pueblo.
@hermenegildoaleandropachec5334
@hermenegildoaleandropachec5334 4 ай бұрын
Mi querida republica uruguaja los saludo atodos los uruguajos los felicito por la a quicicon dela nueva locomotora salodo a todos ariba oriental vamos todo alpoer
@gustavovasile428
@gustavovasile428 Жыл бұрын
DE CORAZON, QUE JAMÁS CAIGAN EN MANOS ESTATALES ESTAS JOYITAS, GRAN TRABAJO, ABRAZO!!
@carlitosway3768
@carlitosway3768 Жыл бұрын
En seis meses las dejan como para el parque Rodo!!!
@gustavovasile428
@gustavovasile428 Жыл бұрын
@@carlitosway3768 NO CARLOS, ES UNA EMPRESA PRIVADA, LAS VAN A CUIDAR AL MÁXIMO, HASTA CONSTRUYERON SUS PROPIOS DEPÓSITOS Y TALLERES, AQUÍ, EL ESTADO NO TIENE NADA QUE VER, SALUDOS!!
@hectorfedericovazquezmarro9568
@hectorfedericovazquezmarro9568 Жыл бұрын
TOTALMENTE DE ACUERDO.
@hectorfedericovazquezmarro9568
@hectorfedericovazquezmarro9568 Жыл бұрын
Yo estoy de acuerdo de que el ferrocaril sea Paraestatal como lo es el nuevo Ferrocaril Central. 😊
@martinpoliteo
@martinpoliteo Жыл бұрын
Quédate tranquilo que a AFE la están haciendo desaparecer, como dicen mas arriba.
@fernandoantoniobernalbarei1415
@fernandoantoniobernalbarei1415 Жыл бұрын
Locomotora Stadler euro 4001 con diesel sin eléctrico a próximamente! Llego Argentina Linea urquiza en entre rios, corrientes y misiones a paraguay
@MarcelosalivaTRENESArg
@MarcelosalivaTRENESArg Жыл бұрын
Excelente captura 👌🏻 muy buen video Amigo un saludo 🙋🏻 desde Argentina 🇦🇷
@uruguayo884
@uruguayo884 10 ай бұрын
Gracias taba querido!! Un Visionario
@dionisiocejas-mh4ej
@dionisiocejas-mh4ej Жыл бұрын
Muy bueno.restaurar estacion central para pasajeros.y espero que esos vagones nuevos duerman bajo techo.cuidarlos
@gustavopena5047
@gustavopena5047 Жыл бұрын
que bueno el laburo de las bateadoras Unimat 08-475/4S para compactar el balasto eso brinda seguridad
@guillermoramallo5171
@guillermoramallo5171 11 ай бұрын
Felicitaciones hermanos. Llevar la produccion de UPM a Montevideo es la mejor inversion en infraestructura de transporte
@facupena4758
@facupena4758 10 ай бұрын
Estimado, además de la operativa de UPM, se va mover varias cargas como madera, granos, containers, químicos q también es parte de lo de UPM y etc..., UPM utilizará el 50% de la capacidad operativa de la línea, q es 14 trenes x día.
@alediscoful
@alediscoful Жыл бұрын
Hermosa locomotra ..a ver si vuelven los trenes pasajeros a Argentina
@eduardoburghos
@eduardoburghos Жыл бұрын
el TREN es vida , el TREN hizo todas las naciones , pueblos,parajes,ciudades , ojala' algu'n dia pongan trenes para pasajeros , el TREN ES PROSPERIDAD
@kolejnakolej.1437
@kolejnakolej.1437 9 ай бұрын
Interesting video.
@user-fd7qi9yj9v
@user-fd7qi9yj9v Жыл бұрын
hermosa maquina, que bueno volver a ver trenes en Uruguay me gustaría saber si en el futuro se va a agregar vagones de pasajeros
@FerrocarrilesUruguayos
@FerrocarrilesUruguayos Жыл бұрын
Estas maquinas son unicamente para el transporte para la empresa UPM, pueden surgir otros operadores en el futuro. AFE por lo pronto, en lo unico que estan interesados sus directivos, es en hacerla desaparecer...
@aMMa1726
@aMMa1726 Жыл бұрын
@@FerrocarrilesUruguayostal cual
@Fran-bq6lw
@Fran-bq6lw Жыл бұрын
Se planea Canelones Montevideo eso esuche
@altrn0
@altrn0 Жыл бұрын
​@@Fran-bq6lwSigue en debate unos planean un tranvia y otros un tren.
@franONE1234
@franONE1234 Жыл бұрын
CUALQUIERA de los 2 seria bueno, ya que se necesita servicio de pasajeros en zona metro@@altrn0
@castelaronly
@castelaronly Жыл бұрын
Muy europeo esperemos que dure
@miguelsuarez8010
@miguelsuarez8010 Жыл бұрын
En Uruguay andan en locomotoras suizas, pero aqui en Kirchnelandia usamos locomotoras chinas que funcionan a pila. Una pila de tipos empujando.
@danielcorona7532
@danielcorona7532 9 ай бұрын
Jajaja
@Alex_Martinez_117
@Alex_Martinez_117 8 ай бұрын
Quienes seran los afortunados maquinistas de esas nuevas máquinas
@santiagonovodaruich410
@santiagonovodaruich410 Жыл бұрын
En donde se las puede ver parads o circular a dichas locomotoras?
@alediscoful
@alediscoful 9 ай бұрын
Estuve en paysandu ..y tiene vias no se que tren pasaba x ahi ..
@joseramonpereira416
@joseramonpereira416 Жыл бұрын
Stadler es una marca Suiza.
@Fefo2205
@Fefo2205 9 ай бұрын
Aunque Stadler es suiza, las locomotoras fueron fabricadas en la planta española de Stadler
@carlosignatov5903
@carlosignatov5903 Жыл бұрын
¡¡ MUY BUENA la LOCOMOTORA , esperemos que de una BUENA VEZ el FERROCARRIL URUGUAYO FUNCIONE y lo dejen FUNCIONAR los CORRUPTOS mandamás !!! .
@marcopascucci7580
@marcopascucci7580 11 ай бұрын
Hola, gracias por el lindo vídeo. Los vagones de carga que se ven al principio todavía tienen las marcas UIC, y en particular el "53 RO". Así que proceden de Rumanía. ¿Puede decirme cómo llegaron a Uruguay? Gracias.
@carlobrunogrossocaraballo5464
@carlobrunogrossocaraballo5464 11 ай бұрын
Entiendo, no soy experto, que las 6 locomotoras STAEDLER Y 140 vagones de alta carga se pidieron a la empresa española STAEDLER (Valencia). Si los vagones definitivos vienen de Rumania es desconocido. Se trata de equipamiento Ferroviario para transportar celulosa desde el centro del país al puerto de Montevideo son unos 240 km. que se debieron reconstruir a nuevo el 70% y nuevo trazado 30%, se pusieron nuevos rieles y durmientes de hormigón para soportar mucha carga.
@El.Confabulador
@El.Confabulador 7 ай бұрын
​@@carlobrunogrossocaraballo5464 son más de 6 locomotoras la primera tanda llegaron 5 y la segunda creo que 3 más
@facupena4758
@facupena4758 5 ай бұрын
Esta operadora PORTREN tal vez expanda sus operaciones para mover otras cargas
@emanuelmilens6718
@emanuelmilens6718 11 ай бұрын
El operador es la Deutsche Bahn?
@facupena4758
@facupena4758 11 ай бұрын
Conforma el consorcio junto a la Española COINTER y con la uruguaya CHR
@facupena4758
@facupena4758 20 күн бұрын
Y por otro lado esa misma empresa tiene una filial llamada Ralesur q tiene flota de camiones y logística
@LuisGonzalez-we4ie
@LuisGonzalez-we4ie Жыл бұрын
Se ve que la velocidad de la es muy baja, creo que correr del tiempo van a subir la velocidad no?
@FerrocarrilesUruguayos
@FerrocarrilesUruguayos Жыл бұрын
Van a circular a 80 km/h de maxima, en algunos lugares.
@El.Confabulador
@El.Confabulador Жыл бұрын
No entiendo la gente preocupada por la velocidad de la locomotoras... No es un fórmula 1... Dandole para tirar el tren de 20 y pico de vagones ya está... No nesecita ir a 160 kph
@Fefo2205
@Fefo2205 9 ай бұрын
​@@El.Confabuladorexacto, lo importante es la velocidad promedio, no la máxima
@vectronik
@vectronik 10 ай бұрын
¿El tren de los pueblos libres sigue funcionando?
@carlosgonzalez6111
@carlosgonzalez6111 Жыл бұрын
Se sabe si los nuestros de carga vuelven a circular? O solo de upm?
@FerrocarrilesUruguayos
@FerrocarrilesUruguayos Жыл бұрын
La veo dificil, pero puede que alguna cosa corra.
@carlosgonzalez6111
@carlosgonzalez6111 Жыл бұрын
@@FerrocarrilesUruguayos Ojalá que si🙏
@Fefo2205
@Fefo2205 9 ай бұрын
50% del ferrocarril central lo usará UPM, el otro 50% ya hay empresas interesadas en transportar su mercancía por tren, como Saman por ejemplo que se puede ver en la fábrica cerca del puerto que están haciendo el desvío a la fábrica. También se espera algo de pasajeros, por algo hay tantos andenes en Montevideo y hay hasta una estación subterránea en Las Piedras, Canelones.
@facupena4758
@facupena4758 5 ай бұрын
​​@@Fefo2205GRUPO RAS ya confirmo q iba a comprar un total de 7 locomotoras siendo en principio 3, y vagones para mover madera, containers y líquidos
@CarboneroJuanjo
@CarboneroJuanjo Жыл бұрын
Lastima...veo que los vagones serán abiertos.Recuerdo los camiones que llevan la carga de Chip de maderas, al principio Molestaba porque volaba parte de esta. Luego, meses después, le ponían una tela " sombra" a estos. Pasará lo mismo " otra ves 😂😅
@lacasitamusicalrecords5282
@lacasitamusicalrecords5282 Жыл бұрын
Que belleza!!! Y pensar q en argentina compararon esa porquerías chinas!!! Excelente video!!! Abrazos hermanos
@Nkt-c2b
@Nkt-c2b Жыл бұрын
La china son un espectáculo mucho opinan poco saben
@satrial5872
@satrial5872 Жыл бұрын
​@@Nkt-c2b Qué podes esperar de un pubertario, ni idea de lo que dice!
@trenesybuses954
@trenesybuses954 Жыл бұрын
Las locomotoras chinas son incluso mas fuertes en arrastre que las legendarias GT-22, gracias a eso es que se pueden correr trenes de mas de 60 y hasta de 100 vagones como se ven en las vias del belgrano. por lo menos informate un poco antes de escribir...
@alediscoful
@alediscoful Жыл бұрын
Si y se andan rompiendo a cada rato las chinas .estas de donde son ?
@alediscoful
@alediscoful Жыл бұрын
A mar del plata se quedan a mendoza se rompen ..en el san martin se rompen y se prende fuego solas ...las de antes gm eran mil veces mejores . Por mas viejas que sean
@carlos63788
@carlos63788 Жыл бұрын
No decían que las uniones de los rieles iban a ser con soldadura??? ahí estoy viendo que están unidos con las planchuelas
@emanuelrodriguez5623
@emanuelrodriguez5623 Жыл бұрын
ARGENTINA PASAR URUGUAY ENTRE RIOS CONCORDIA CENTRAL TERMINAL
@alfiocadorna5901
@alfiocadorna5901 Жыл бұрын
Es para el tren de pasajeros?
@El.Confabulador
@El.Confabulador Жыл бұрын
Son maquinas de carga
@marceloruggiero2403
@marceloruggiero2403 Жыл бұрын
Que trocha es esta maquina? Excelente Locomotora
@joseluisinchausti9128
@joseluisinchausti9128 Жыл бұрын
5😊
@ernestomarzano
@ernestomarzano Жыл бұрын
La trocha universal de 1,43
@leonardoroland3130
@leonardoroland3130 Жыл бұрын
Lastima sale sin audio
@El.Confabulador
@El.Confabulador Жыл бұрын
A vos te sale sin audio, yo lo escucho perfecto
@felipehern
@felipehern 11 ай бұрын
¿Es un tren de pasajeros? Si la respuesta es sí, ¿No tiene ventanas?
@danielcorona7532
@danielcorona7532 9 ай бұрын
Es una locomotora para arrastrar carga
@gustavoalbarrazin7924
@gustavoalbarrazin7924 Жыл бұрын
Esperemos q nos se les ocurra a los vandalis graffitear y estropear esas hermosas maquinas como hicieron en el pasado con los trenes de afe
@Fefo2205
@Fefo2205 9 ай бұрын
Supuestamente tiene algo de tecnología antivandalismo, aunque se supone que las locomotoras estarán guardadas en los talleres de PorTren
@El.Confabulador
@El.Confabulador 7 ай бұрын
La locomotora amarilla que llegó primero ya está toda graffitiada.. Y el viaducto también.... Habría que darles multas que les sangre bien el locu si se los agarra pintando... O mejor.. Hacerlos limpiar todas las graffitiadas que hay en Montevideo
@waldemar1980
@waldemar1980 Жыл бұрын
Agamos fuerza que reabran la estación central como estación de trenes y no como payasadas de este gobierno y de cual venga
@Fefo2205
@Fefo2205 9 ай бұрын
Estación central ya fué, hay que aceptarlo, seguramente salga más barato demolerla y hacer otra nueva que restaurarla con mano de obra inglesa y profesional, la estructura en cualquier momento puede colapsar. Conozco el altísimo valor histórico que tiene, pero hay que aceptar que lo menos probable es verla funcionando al 100% y original
@El.Confabulador
@El.Confabulador 7 ай бұрын
No jodan más con la estación central y el tren de pasajeros
@facupena4758
@facupena4758 5 ай бұрын
​@@Fefo2205se decía de un proyecto de convertirla en terminal multimodal, moviendo la terminal rio branco para ahi
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