NUEVO BMW 128 TI vs GOLF GTI vs HYUNDAI i30N: ¿CUÁL ES MEJOR?

Configura tu BMW: cutt.ly/Configurar-BMW-compar...
Configura tu Hyundai i30N: cutt.ly/Configurar-Hyundai-i30-N
Configura tu Golf GTI: cutt.ly/Configurar-Volkswagen...
El BMW 128 Ti ha llegado al mercado con la intención de destronar al rey de la categoría, el Golf GTI, con sus mismos atributos: Tracción delantera y una potencia sobre los 250 CV. ¿Será capaz de conseguirlo? En este mercado ahora hay muchos rivales, incluido el Hyundai i30N. Así que hemos cogido los tres coches y los hemos puesto cara a cara.
En este vídeo os explicamos todas las características del recién llegado, el BMW 128 Ti de 265 CV, y lo contraponemos al Golf GTI y al Hyundai i30 N en nuestra vuelta rápida y en algunas de las pruebas más exigentes que podemos hacer en nuestro circuito de pruebas.
Encuentra cuál es mejor y cuál transmite mejores sensaciones en este vídeo en uno de nuestros ya míticos Wowtest!
Síguenos en Instagram:
/ carwow.es
Síguenos en Twitter:
/ carwowes
Síguenos en Tik Tok:
/ carwow.es
Síguenos en Facebook:
/ carwowes
PINCHA EN BOTÓN UNIRSE para APOYAR este CANAL a HACER CADA VEZ MÁS y MEJORES VÍDEOS:
/ @carwowesp
O hazte PATRÓN EN PATREON Y AYÚDAME:
/ jfcalero
Canal del motor de JF Calero, donde podrás encontrar información de calidad sobre la industria:
- Pruebas de coches
- Información sobre vehículo eléctrico
- Conducción autónoma
- Novedades...
¡Y mucho más!
#bmw128i #Golfgti #hyundaii30N

[@gato73]

Me quedaría con el serie 1,pero por precio el I30N es una muy buena opción.

[@manugarciavalera2]

Por favor, más pruebas tipo como la del A35. Eres el mejor transmisor que hay de habla hispana, no trates de hacer una comparación de 3 coches en 14 minutos porque en mi opinión no te da tiempo a transmitir todo. Un abrazo profesor.

[@MiguelAngel-wf3bv]

Ten en cuenta que es capaz de lanzar muchísimas palabras por minuto🤓

[@Frankmanu]

El hyundai i30 N versión 2021 ES FLIPANTE.

[@djpepess]

Videazo, cada vez mejor y mejor y mejor.

[@SERGIOAF50]

Estaría muy bien que creéis una base de datos con todos los resultados de los wowtest

[@cristianmarquez8827]

Por precio me llevo el Hyundai sin duda precio calidad y súper deportivo

[@TUSCANIV6TURBO]

Pero el hyundai es la version 250 cv o la version 270/280? , sea como sea me quedo con el hyundai de lejos

[@giraesk707]

La de 280 ha dicho

[@sincericidiox]

Mas vídeos como este, por favor 🙏🏼

[@Jonathanaldeadavila]

Muy bien por apostar por este formato de video, con prueba comparativa respecto a otros modelos

[@pipen3]

Me gusta mucho vuestro estilo de prueba, genial

[@Cundyyy]

Qué magnífico vídeo, una auténtica maravilla

[@jesusmonge]

Un vídeo genial, gracias JF.

[@jesusnavarro7268]

Pedazo de vídeo Calero 👍

[@pc800mhz]

MUY BUENA PRUEBA!!! Pruebas como esta dan gusto de ver. Muchas gracias y sigue así.

[@shadowbushi.]

Calero, muy muy buen vídeo comparativo seguid igual. Saludos y gas.

[@juanjoseromo2746]

Muy bien explicado y con esas gráficas muy bien hechas, felicidades

[@juancarlosramos8768]

Muy buen trabajo, sí señor!!👏👏👏

[@tenaok]

Mola mucho este formato. 👏🏻👏🏻👏🏻

[@JuanCruzVCB]

Enhorabuena por el programa

[@rubenj1470]

Juan Francisco Calero, por favor, un video ya de la nueva normativa de la velocidad en ciudad y su contaminación. Además del fin recaudatorio claro. GRACIAS !!!!

[@sbellidog]

Hola, enhorabuena por estos vídeos. Una pequeña errata. Cuando os referís a medicaciones de tiempo estáis utilizando la comilla simple (') para indicar segundos. Un cordial saludo

[@donate76]

Excelente producción.

[@rafagonzalez1315]

Faltaba el focus ST, NO?

[@joseantonioalvarezbudino4901]

Por supuesto

[@ruben6311]

No lo meten porque los deja en vergüenza a los tres🤣🤣🤣

[@Cobo86]

@@ruben6311 Seguro que si Igual queda el St en verguenza como las pruebas de Matt para Carwow Uk donde el Gti y Octi Rs lo dejaron en ridiculo

[@altaica9483]

Magnífica comparativa. Enhorabuena

[@mvb2238]

Me quedo con el i30n, y la caja manual un punto clave

[@diegovillaverde1929]

Muy buenos videos, el Top gear español

[@pedrocervantesduarte4848]

Todavía les falta mucho mucho para ser top gear

[@jhonnykskjo7653]

Muy buen formato pero se puede extender el video hablando un poco de él mientras se conduce que se hace corto 👏👍

[@haku6862]

Por favor calero estaría genial una prueba completa del nuevo renault megane rs, el restyling que fa 300cv y 420 NM. Un saludo gracias!

[@pablonoguera5521]

En estos videos se echa en falta la opinion directa de dani cuadrado que es el piloto de verdad...le daria un toque mas personal qe no solo calero hablando de tirada. Y ya puestos las vueltas rapidas integras

[@luisandressaez9341]

Tracción delantera. Que manera de abaratar costes. No creo que sea barato el BMW. Yo prefiero tracción trasera y cambio manual, todo lo contrario que te da este BMW.

[@dekunet]

Una pasada los 3

[@gcosmecorral2652]

Por favor, mas pruebas como la del A35 o el Taycan. Si a eso se le añade todas las pruebas del circuito sería insuperable. Se me hace corta esta prueba para la cantidad de cosas que decir.

[@robertobiurruntena9806]

Videaco!

[@alexmp57]

Calero yo creo que Dani Cuadrado debe ganar protagonismo y dar sus impresiones, creo que es más entretenido que oírte a ti solamente. Un saludo y seguir innovando!

[@Cobo86]

¿De donde se sacan algunos que el Bmw es un 2.8? Es un 2 litros turbo como el M135i o el 120i

[@moisesg2778]

Hola muy buen video me encanta tu canal, muy buena la descripción que haces del BMW al principio acerca de la configuración Ti, yo prefiero tmb este tipo de configuraciones a las extremas o top como en este caso la M, pq creo q tienen un equilibrio mejor de todos los aspectos y son prácticamente igual de eficaces y rápidos que las potentes y extremas,aún con más caballos estas pero más radicales y difíciles de llevar al límite, está claro que en recta cuanta más potencia total más rápido pero no todo es eso. Yo tengo un OPEL ADAM S, que representa totalmente esto que acabas de describir pero en Opel ,es cierto que en el Opel Adam no llegaron a sacar una versión opc , pero en el corsa si, en los Astra tmb, y ya te digo me encanta el mío, por cierto si haces pruebas de coches ya con algún año que estén descatalogados y sean especiales como mi Adam,podrías animarte y probarlo, me encantaría saber tu punto de vista y análisis de mi coche, un saludo

[@albertoalonso4202]

Habria que compararlos con el i30N de 280 que está por salir, ya que ese golf y el bmw son modelos 2021

[@derfreieseemann215]

El i30 salió aya por el 2017,que ya son años, como bien dices tendrían que haber echo la comparación con el nuevo.

[@joseortiz97]

No entiendo lo de los neumáticos del BMW, dices que puedes elegir sin sobrecoste entre los PS4 o los convencionales pero luego aconsejas que compres el coche con los convencionales y luego te compres los PS4 para ahorrarte los 1.700€ ? ¿en què quedamos? ¿Hay sobrecoste o no?¿qué hago con 8 neumáticos?. Creo que te has hecho un lío

[@andermf8186]

Eso mismo he pensado

[@VaramanR1]

No hay sobrecoste por parte de BMW, pero si en impuesto de matriculación. Por pasar de 160gr/km al montar los Michelin. Con los convencionales, se queda en 157gr/km.

[@andermf8186]

@@VaramanR1 👍

[@joseortiz97]

@@VaramanR1 ah! Vale gracias por la explicación

[@borjafonsfernandez8421]

Sólo dos palabras traición delantera. Así es difícil de entender un BMW y creo que ellos aún no tienen la suficiente experiencia para hacer un coche destacable y bueno con tal configuración de motor y tracción.

[@erkabeza6804]

hay dos cosas del bmw que no me gusta la primera que no es tracción trasera y la segunda que no tiene la opción de pedirlo con caja de cambio manual

[@raul.tortosa]

JF, ya han lanzado el Hyundai i30N mk2, ¿no?

[@politicoinutil]

Si y ya lo han parado, justo cuando yo iba a pedirlo, me cago en todo.

[@AntonioMSG]

7:40 cuando se intenta rebasar esa velocidad, el piloto empieza a echar las asaduras!!!! jajajjaj eso lo hacia yo en mi epoca de joven, a mas de un colega me he tenido que parar en la cuneta para que no me manche la tapiceria

[@NasserSadli]

Me quedo con mi 308gti el gran olvidado aquí en España y nada que envidiar con los 3 de la comparativa.

[@eddie1841]

Esta bien la comparativa, estaría bien otra con modelos como el A35, el S3, focus ST, Cupra León. 👍

[@SennaAstropapa]

Varias preguntas, primero, con cual te quedarías tu Calero??? Valorandolo todo obviamente (prestaciones, precio, funcionalidad...) y segundo, te animarias a traer una comparativa de pequeños "deportivos"? (Swift sport vs Fiesta St line vs Clio RS line)

[@mariob5317]

Enorme trabajo y bien explicado pedazo de vídeo pedazo de canal una sugerencia para tratarlo en un vídeo el sistema ISA obligatorio a partir del 2022 y la ruina para todos lo que nos gusta los coches, creo. Y un atraco a nuestra privacidad

[@diviacrildiviacril3683]

Buen video, pero falto el precio de cada uno de los coches

[@elcorreo2425]

No se cuál es el mejor, pero ninguno es bonito al nivel que eches la mirada hacia atras después de aparcar.

[@markusgracia7800]

Cierto! La verdad es que tienen un poco a "monovolumen" morro corto, altos... Cuestión de aerodinámica supongo.

[@borjasalomon8675]

El hyundai si es la versión fastback si me resulta más pintón

[@Molinaalicante]

Se nota que no tienes uno y hablas sin saber i30N es una belleza te lo dice uno que tiene uno, para mí mucho más bonito que el golf y que el BMW y más económico,y ya te digo yo que los funde

[@Molinaalicante]

@@markusgracia7800 mira tengo un i30N 275cv y de morro corto nada y de alto tampoco y eso de tienen un poco de monovolumen no será el i30 ni el golf tu de coches entiendes bien poco.

[@markusgracia7800]

@@Molinaalicante no tendré ni idea de coches pero los palieres y las homocineticas de los i30 (también el N) los desarrollé (con otros compañeros) para Hyundai. A llorar a la lloreria

[@majaril]

Ayer vi un BMW como ese en un parking y visto por detrás me pareció precioso.

[@onlyjapo777]

Si parece un monovolumen

[@majaril]

@@onlyjapo777 ni lo parece, ni lo es. Seguramente ni lo has visto al natural.

[@FranciscoRam]

Curioso, motor transversal y tracción delantera, igual que otro 128, en este caso el de Fiat. Coche que se usó de inspiración para un competidor directo de este BMW, el Golf. Tuve uno (Fiat), coche con el que hice mis primeros pinitos siendo muy menor de edad, y mis primeras locuras. O sea que ya ves la asociación de ideas que me trae este vídeo...

[@emdicvicen]

Veo el video y me deprime comprender que mi próximo coche tendrá que ser un eléctrico, dadas las imposiciones fiscales y de uso que van a ir cayendo sobre los europeos.

[@adriapolicarpo185]

El mejor

[@yosmarone]

Yo voy con el i30 N performance, me encanta , y full equipado de serie. Para sonreir cuando digan.. ,- ''si ,pero es un hyundai'', jejejj, Saludos!

[@endikamesonero]

Calero, estos videos son interesantes, pero los anuncios que estas metiendo últimamente me gustaría que me dijeras si son cosa tuya o de Carwow. Te he dejado un mensaje en uno de ellos y cual es mi sorpresa cuando veo una respuesta automática.

[@serhumano1389]

Me gusta

[@bannanasbueno1558]

Muy buen video. Se echa de menos la aceleraccion de 100km/h a 200km/h

[@Cobo86]

Claro muy logico ese dato

[@alexmp57]

@@Cobo86 sí, lógico para ver el rendimiento de cada motor

[@Cobo86]

@@alexmp57 Si quieres verlo;ves el 60 a 100;el 80 a 120.. No el 120 a 200 que solo sirve para la Autobhan

[@alexmp57]

@@Cobo86 el 80-120 es una pequeña parte, un motor como este hay que ver como rinde a velocidades altas

[@naturelife2023]

¿Que tal el Focus St entre estos tres coches?...

[@antoniomartin7246]

Otro vídeo fantástico, como siempre. ¿Sería posible que hicieras un vídeo de los que yo llamo "coches fraude"? Esto es cuando compras y pagas una marca y en realidad estás pagando otra cosa. Por ejemplo cuando compras un Mercedes clase A y estás comprando un coche con motor Renault, o un Mini Cooper S, que creo que lleva motor Peugeot o el Mitsubishi ASX que monta un motor Citroen. Cada vez es más habitual esta cooperación entre marcas y seguro que los grandes grupos encontrarán una justificación , pero a mí me parece un engaño. No sé si te parece interesante el tema. Saludos y muchas felicidades una vez más.

[@estebanvalenzuela3627]

Son estrategias que económizan la fabricación de piezas.. fabricar un motor resulta bastante costoso y las marcas se asocian para conseguir una mayor comodidad... Algunos compran la marca como el papá de los pollitos grupo Volkswagen que monta los mismos motores en casa todas las marcas de su cadena... En el casa de mbenz clase A comparte motor con Scenic, space... Es incómodo saber que tu mercedes lleva motor Renault pero tranquilo la ingeniería es de mercedes y solo utiliza el mismo bloque motor algunas piezas las pone mercedes y en el caso de Scenic es como si llevara un motor mercedes pero eso ya cambiará... Mercedes ahora está con Volvo mirando hacia el futuro con la electrificación espero te sirva mi explicación dejarte claro que no es 100% motor Renault... Mercedes hace sus retoques pero se aprovechaba de Renault para ahorrar en la fabricación del bloque motor un saludo

[@alber.a1232]

¿Cual es el mejor? El que en parte se devalúe menos de cara a cambiarlo dentro del pleno horizonte eléctrico...vamos,a partir de 3-4 años,no?...

[@mrstrong8805]

Muy buen video pero me quedé con las ganas de comparar el precio

[@Cobo86]

Sport Auto Circuito de Hockenheim Bmw 128ti con Michelin Ps4 2,07,02 Golf Gti 8 245cv 2,05,06 I30 N 275cv 2,06,01

[@17alberto7]

Me gustaria ver este tipo de pruebas con coches mas asequibles

[@jonathanallende1599]

Oleee

[@ATTICA535]

Te felicito buen video porque los demás muchas veces no quiero ni verlos porque me recuerdan al telediario aunque reconozco que alguien tiene que decir la realidad de lo que está pasando, el conductor culpable siempre jajjaja

[@joancarlesvadillo7652]

De verdad que hablar de un BMW delantera cuesta aguantarlo. Buena prueba 👏🏻

[@vpacho5120]

Para cuando prueba del Megane 4 RS Trophy ?????

[@VaramanR1]

El Megane no tiene nivel para compararlo con el BMW 😂

[@Cobo86]

@@VaramanR1 El Megane barre al Bmw

[@VaramanR1]

@@Cobo86 Lo sé, aunque cada uno tendrá sus virtudes. Solo era una coña con mi amigo (que tiene un Trophy y yo acabo de comprar un 128ti)

[@adriapolicarpo185]

En 15 min 700 visualizaciones, GRANDE CALERO

[@gavigorri]

Necesito compartir una cosa... Espero que no te ofenda, pero me interesaba este canal y como no sabía el nombre, puse en KZbin: calvo coches, y me salió jajajajajaj zorry 😂 (que conste que también tengo alopecia)

[@Ismael-995]

El morro del BMW es mas feo que pegar a un padre... Excelente vídeo

[@josemariagonzalez6794]

Discrepo...

[@victorsanchez9887]

Pero su contrincante es el i30 performance…con 280 caballos por precio y todo

[@guiap8963]

Muy buena selección. El 128ti no está nada probado, y contra el Golf la cosa siempre promete

[@ricardogomezr5568]

Otra prueba excelente. BMW si te gusta conducir, si sabes conducir i30N

[@ivangrandedelamontana3889]

me falta un poco de sonido ambiente y escuchar esos motores,por lo demas de 10

[@gigoyiyo]

La cara del bmw es como si tramara algo...

[@chuchi4771]

Hola Calero un video muy interesante, ver cuando haces pruebas de furgonetas que no sólo hay coches en el mundo hay muchísima gente como yo que nos pasamos 10 horas diarias montados en cima de una furgoneta trabajando. Seria de agradecer por muchos transportistas y por muchos usuarios que prefieren la capacidad de una furgoneta a la velocidad que puede dar un deportivo que no es mucha por que el límite de velocidad que hay que es de 120 kilometros por hora en autovías y de 90 kilómetros en carreteras convencionales. Por cierto a ver cuando cojones van a subir la velocidad máxima de las furgonetas en autovía de 90 kilómetros a por lo menos 110 kilómetros que es una velocidad prudente, que a 90 te puedes quedar dormido y provocar accidentes, a claro que lo hacen para recaudar dinero a costa de los trabajadores del transporte. Pero no para mejorar la seguridad de las carreteras, si no que ese dinero va a llenar los sueldos de la clase política corrompida y corrupta que nos gobiernan, en vez de ir en la seguridad y mejoras de nuestras carreteras. Un saludo para todos los conductores de bicicletas motos coches furgonetas camiones o cualquier cacharro con ruedas que pueda desplazarse aun que sea con la presión que da una GASEOSA 😂😂😂

[@paco3447]

Jodó, hoy en día los diseños de los coches parecen a los de las tarjetas gráficas gaming. Y encima son “tablets” o iPads con ruedas. Vaya con la modita.

[@israelirusta]

BMW👌

[@Comentarios946]

No termino de entender que pasa con este tipo de coches con más de 200c Y la nueva era de coches eléctricos. No es algo paradójico. No se supone que los eléctricos son más eficientes en su respuesta, en sus consumos etc…. Es lo mismo un coche de 200c de gasolina que uno de 200c eléctrico? Porque se sigue fabricando este tipo de coche? Hay algo que no nos contáis. Cual es tu opinión al respecto?

[@FranGSainz]

Me encantan estas pruebas, cada día os superáis más. De los tres me quedo con el i30N, no sé por qué le tengo cariño. Eso sí, estando a la espera del nuevo Peugeot 308GTI y el hiperlativo actual Honda Civic Type-R. Saludos.

[@eduki]

Me he quedado con las ganas de comparar los interiores

[@Ari-kx5zh]

de esos 3 me quedo con el BMW, jejejeje.......

[@TheosThoughts]

Can anyone summarise in English? 🤞

[@josedomingo4986]

Al BMW le has realizado más pruebas que al resto! Y los datos de las demás pruebas? La comparativa está incompleta... Buen vídeo de todas maneras me gusta que confronteis coches más económicos con caros...

[@raulvazquez4358]

Me quedo con el golf gti por ser un balance aunque peque en varios puntos.

[@f.basaburu]

BMW + tracción delantera = ¡Qué pena!

[@ichi6938]

Cómo vais a comparar el Bmw y el golf con un hyundai?!!

[@gvs9015]

Relación calidad precio el coreano, si la pasta no es problema, el 128ti está brutal, para mi, muy superior al golf, más bonito, más personalidad y mejores interiores

[@albarfernandez]

Hoy cobras , me he comido 5 anuncios

[@ozambranoz]

Y el Yaris GR?

[@tumbonascuchi6263]

El Yaris le da pal pelo a estos 3 calderos

[@MrSparc]

El Toyota Yaris GR sería mi elección.

[@j.r.f.8703]

La mejor opción es el coreano, por calidad/precio y encima es el más bonito de los 3.

[@danielr.l.7125]

Demasiado Lentos para un Toretto!!!

[@javiertristanchosanz3605]

Están cogiendo este tipo de reportajes un aspecto muy interesante con el tipo de pruebas que estáis implantando para implementar esta faceta del canal, pero Calero, no te veo montado en ninguno de los coches como para que opines de esa manera y saques esas conclusiones. Sé que los prueban por ti y que es Dani Cuadrado (o eso ponen en otro comentario) el que los coge en el circuito, pero por lo menos podría salir él o el que los pruebe, hablando y dando sus impresiones, que para algo es la persona que lo lleva. Pensándolo bien, hace mucho que no te veo montado en ningún coche, ¿sigues teniendo el carnet? Por exceso de velocidad desde luego no te lo habrán quitado... Bromas aparte, el formato es bueno y añadiendo este tipo de pruebas está ganando mucho. ¿Por qué la prueba del resalto la habéis puesto por detrás de la del circuito? Me esperaba la del circuito la última, y tras ella, las conclusiones finales... En la prueba del resalto podrías poner fotograma a fotograma, con medidas, los puntos exactos donde toca la rueda el suelo, y superponer luego las tres imágenes para poder comparar los tres coches, así como un poco más de info, como la velocidad de entrada al resalto, distancias y demás. Me gustabas más cuando hablabas de coches eléctricos y dabas otro tipo de información, pero este formato no te favorece, ni tú al formato, bajo mi punto de vista. No lo tomes como un ataque personal. Todo lo contrario, como una crítica constructiva, por lo menos estás innovando y eso es de agradecer. Sigue por ese camino y sorprendenos.

[@felixbgc]

Qué pena ver un BMW con tracción delantera. Gran idea estas comparativas de compactos picantes, ya para la perfección un Focus ST y un León Cupra habría que meter el liza. Me quedo con el i30 de esos 3 y creo que tú Calero también.

[@ardienn]

Focus st allday everyday

[@pacomartinperez]

Para ir a 30 en ciudad, no poder adelantar, pagar la gasolina a precio de oro, etc, etc, de sobra 😉

[@jjo4543]

El más barato es el mejor😊 La verdad es que los deportivos automáticos me producen urticaria, debo ser muy mayor,😅

[@zephyr7Cs]

Sin duda golf gti siempre

[@eduardoalloza]

Por acabados y calidades, el BMW está lejos de los otros dos. Ese hecho, teniendo en cuenta que el Hyundai y el VW están casi en su nivel de precio (con cambio automático), dice bastante en favor del BMW. Es un coche más exclusivo que los demás y, viéndolo en la calle, resulta bastante más bonito que en vídeo. Para mí, está claro cual es mi preferido entre los tres. Eso, por no hacer referencia a su motorazo y a los buenísimos consumos que se han obtenido en otras pruebas con semejante caballería. Es h un motor brillante. Quizás haya alguno que quiera batir el récord de velocidad en su ruta preferida y desee algo aún más extremo para que el riesgo sea mayor y la multa más elevada, no es mi caso. Para acabar, no puedo dejar de mencionar lo de la tracción delantera. Está más que demostrado que el serie 1, de forma mayoritaria, no era comprado por tener propulsión, ese era un muy secundario en la decisión e incluso ignorado por muchos compradores. Ahora, está a la par de sus competidores, todos con la misma tracción. A pesar de eso, no leo ninguna crítica hacia los demás. Por otro lado, también existe una versión con tracción integral. Calero, eres un fuera de serie. Lo mejor, no te casas con nadie y te muestras objetivo. Salud para todos.

[@Cobo86]

Coje ese Bmw y metele todo lo que trae el N de serie corre

[@hevioso4564]

@@Cobo86 por mí te puedes comprar lo que más te guste.. Eso sí, eres bastante poco delicado a la hora de contestar, algo que no ayuda mucho.

[@Cobo86]

@@hevioso4564 Cuidado porque conteste de mala manera Por mi puedes palmar 50 mil por ese 128ti que no te da nada que no te den sus rivales

[@hevioso4564]

@@Cobo86 sigues en tu línea. Que te vaya bien. Salud.

[@Cobo86]

@@hevioso4564 Adios piel fina y delicada

[@juancarodriguez4027]

No se puede comparar con un Audi S3 no ?

[@alexmp57]

no, ya que supera los 300cv y es tracción quattro