Nuevo DS 7: No es Crossback, pero es más | Presentación / Novedad SUV | coches.net

[@Hckman]

Desde el Evoque 2 no veía un coche tan bonito de diseño. Precioso.

[@JNicoSR]

Bonito un SUV???!!!

[@franciscocuevas9701]

Muy lindo auto , el diseño , Tecnología , Elegancia, lo que le falta a los alemanes que se dicen de lujo, en chile ya se ven muchos DS , además que la experiencia de compra es fabulosa.

[@felipe.hylian]

Hermoso este auto. En Santiago ya se ven no pocos DS3 y DS7 y de verdad que son muy atractivos.

[@Interesantes91]

Tengo el DS 7 crossback y la verdad es una grata experiencia en todo sentido. Como fanático de la tecnología, puedo decir que el reconocimiento del carril, distancia con el otro auto y otras chicherias funcionan bastante bien, no es de esas cosas molestas que no encuentras luego el boto de apagarlas. sls.

[@alfredomoreno7149]

¿Y qué opinas sobre la fiabilidad del coche? Por aquí parece que algunos usuarios afirman que les ha dado problemas. Si eso es cierto, con un coche que solo lleva 5 años en el mercado, el tema puede ser para no comprarlo.

[@Interesantes91]

@@alfredomoreno7149 en lo que a mi respecta no he tenido ningún problema hasta ahora. Lo tengo hace 2 años, con las mantenciones cuando se debe. Solo único es que he pinchado varías veces, pero eso es algo más del tipo de neumático que otra cosa. Sls

[@hectorlloriamartinez7826]

Pues yo tengo un DS7 4 años Todo bien hasta que hace unos 6 meses me entró agua en el faro trasero y la marca al final no se hacen cargo. Ahora como es Diesel la semana pasada con 65.000km fallo del Addblue, se ve que en PSA es famoso los problemas con el depósito de Addblue, 1.500€ que tampoco se hacen cargo. Así que mi conclusión el coche me encanta pero la marca NO es Premium y deja todo que desear.

[@alfredomoreno7149]

@@hectorlloriamartinez7826 parece que los problemas con el depósito de Adblue son generales en todos los coches del grupo PSA de esa época. Es un punto negativo a tener en cuenta.

[@alxxx9404]

pocos cambios estéticos externos pero ds como Citroen tiene identidad propia. eso me gusta

[@Tottem48]

Precioso ,una pena que como la mayoría de los coches que hay hoy en día en el mercado estará fuera del alcance del españolito medio......💲💲💲

[@alfredomoreno7149]

Pues el modelo actual, cada vez se ve más por las calles y carreteras. Hay que reconocer que es un coche bonito.

[@Adrijanuss]

Bueno es que DS no es una marca generalista, es una marca premium, para modelos más baratos dentro de Stellantis está Citroen o Fiat

[@JNicoSR]

@@Adrijanuss Es una marca premium pero no deja de ser un p* citroen

[@Adrijanuss]

@@JNicoSR JAJAJAJA yo no veo un Citroën por ningún lado

[@javip.m.3457]

Es que ya cualquier coche...min 30.000...

[@levoseto]

2:17 el portón trasero me recuerda mucho al de Lincoln Corsair

[@sergioruizfernanadez20]

Los. Led delanteros están en un sitio muy bueno para arañazos y golpes, es que no piensan?

[@joseferreyra88]

Los aplausitos y al lío son todo lo que está bien!!! El auto está espectacular!!

[@AvantimeV6]

Espectacular, ha sido un restyling a imagen y semejanza del actual DS4, como no podía ser de otra forma. El interior parece el de un Jaguar. Maravilloso DS7.

[@LiGrisales]

Buen video. Ds7 mejora!!! Es muy bonita! Gracias 🤩

[@perkins7988]

El único DS con ventas aceptables,en Francia se ven más que en ningún otro país

[@AvantimeV6]

OBVIO. Si te parece se van a ver más DS7 en Sentinel del Norte...

[@perkins7988]

@@AvantimeV6 creo que van a sacar mismos modelos ,unos con escudo Lancia para Italia,y otros con escudo DS para Francia,stellantis no va a poder mantener tantas marcas,es una locura

[@-greeze]

@@perkins7988 ¡nunca verás un DS con un escudo de armas de Lancia! te puedo garantizar

[@perkins7988]

@@-greeze lo que si hemos visto usted y yo,es un Chrysler con emblema Lancia,el último Thema ,y un monovolumen,el phetra,que no era otra cosa que un Citroën Evasión o Fiat Ulisse

[@-greeze]

@@perkins7988 DS es una marca que tiene muchas ganas de situarse en lo más alto de la gama (bmw, mercedes, audi, etc). Saben que para establecer una reputación se necesitan 20 años mínimo según las declaraciones de los líderes. Desde luego, no es chapar un Lancia en DS, sería contraproducente y ellos lo saben perfectamente.

[@fernandoalvarado270]

Mucho mas lindo que el modelo anterior !!

[@jaimeinventados8740]

Cuando tienes el maletero abierto, ¿el coche se queda sin intermitentes traseros?

[@cochesnet]

Sí. Solo es obligatorio que se mantengan las luces de posición, por eso se doblan. Los intermitentes quedan en el portón y al ser intermitentes se siguen percibiendo.

[@jaimeinventados8740]

@@cochesnet ah! Gracias una cosa que aprendo. Por cierto aprovecho jeje para pediros que grabéis los intermitentes de los coches nuevos que a día de hoy son más que una simple luz amarilla. Muchas veces lo pienso y echo de menos verlos. Gracias

[@gilveradoriano3726]

Espectacular, buena actualizacion, se ve muy sofisticado y las sillas lucen muy comodas. Saludos desde Miami.

[@juanignaciogomez2179]

Muy buenas!!! excelente video. Solo note un pequeño detalle no dieron información sobre el nuevo sistema de aire en las butacas traseras. Saludos

[@cochesnet]

Aquí JC. No nos contaron nada sobre ello en la charla de presentación y por eso no lo mencionamos en el vídeo. Gracias y un saludo.

[@storevenitien]

Simplemente porque no lo hay... solo lo tiene el DS9

[@jlcl7665]

Min 0:52. 7 periodistas WOW! Que expectacion! 😆😆

[@cochesnet]

Aquí JC. En realidad este tipo de eventos son de carácter exclusivo, y muy pocos medios son elegidos para acceder a ellos. Nos sentimos afortunados por haber podido estar allí, entre los primeros.

[@Akira_2077]

1:39 DS7 Peugeot édition xD

[@Marko-so6pd]

Excelente trabajo mi estimado Juanca, como siempre, que gusto verte nuevamente.

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias también como siempre.

[@olijow9021]

Espero que la cámara del coche haya mejorado considerablemente, en el modelo actual es de risa.

[@alfredomoreno7149]

Es uno de los puntos a mejorar. En general, el modelo actual está bastante bien, salvo algunas excepciones, como el de la cámara trasera.

[@felixgarro2429]

Muchas gracias JC, qué grande!!!! Ganas de ver la prueba dinámica con los 360 potracos !! Pero a estos de Estellantis se les ha subido el pavo con los precios, no quiero ni pensar cuánto costará....

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias a ti, Félix!

[@francoSprint5593]

Ds cada vez mejor, el hdi 180 es la bomba

[@salvi23x47]

Me encanta este coche pero no es muy parecido a un Audi? Tiene detalles que lo asemejan mucho. Aún así es un coche muy bonito y cada vez se ven más por la carretera.

[@alfrredd]

las llantas son casi identicas a los RS, el interior tambien muy Q5/Q7.

[@alejandroparravilla9011]

Un Audi con todos los acabados que lleva ese coche te cobra 200 mil euros, si los tuviera claro, porque aparte de plástico poco más. La única marca con buenos acabados alemana es Mercedes.

[@fernandoanechina8325]

130cv el diesel...una pena que esa sea la única opción diesel. Le falta potencia y la gama se limita híbrido si o si...con el precio que tienen normal que sean versiones de acceso y motor pequeño las que se suelen ver

[@Nombre_de_usuario]

Bajo mi punto de vista, en motores y olataforma esta claramente por debajo de GLC o X3. (que es con quien creo que por marketing quieren rivalizar) Lo veo más emparejado con GLB o X1.

[@alfredomoreno7149]

Hombre, para un uso normal, 130 CV es suficiente. Su enfoque no es deportivo.

[@josemiguelsanchezmartinez]

Sin duda un referente en cuanto a diseño y acabados frente a la consolidada competencia. Lástima que aún el logotipo siga teniendo tanto peso. Enhorabuena por el video

[@Herny3579]

Lo veo prácticamente igual. Lo cual no es que esté mal. Es un diseño que me sigue pareciendo bastante futurista.

[@eusebiolivares3415]

Gracias por el vídeo y la información.

[@DINOVO]

130 cv diésel es la única opción? Imagino que será el 1.5 me da la impresión que por el tamaño del coche se queda un poco corto

[@pacomartinperez]

Muy chulas las luces diurnas. A ver al primer toquecito que se le den a esa altura...

[@nachonsis_the_dysaster_of_3699]

Interior espectacular.

[@TodoMotorsRc]

Vamos esa pedazo de máquina de JC, gran video, Juan Carlos enseña y divierte

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias por el cariño y un saludo!

[@javiercoret5171]

Muy bonito, cuando me toque la lotería lo tendré en cuenta

[@alejandroparravilla9011]

Me gusta bastante, y los nuevos faros delanteros que en el anterior era lo único que no me terminaban de convencer ahora me encantan. Por cierto para cuando todas las novedades de Lexus? Se que soy un pesado pero es que hace ya mucho que apareció el nx nuevo y no tiene pinta de que lo vayáis ni a sacar. Y los focus y fiesta nuevos también los espero.

[@cochesnet]

Aquí JC. Te puedo asegurar que no tenemos "veto" contra ninguna marca. Seguimos esperando a que Lexus nos ceda el NX para probarlo.

[@alejandroparravilla9011]

@@cochesnet lo se, por eso me gusta más informarme por este canal que por otros medios porque siempre realizais los videos más completos y para mi sois el referente y los más fiables. Gracias jc por la respuesta y supongo que los ford ya estarán al caer.

[@sacaletilla]

Un Citroën bonito , como los de antes

[@felipeescobar5357]

Ya me preguntaba donde andaba el andaluz. Saludos desde Argentina.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos, Felipe!

[@jjes7]

Sinceramente no lo tengo muy visto, pero me parecen cambios muy sutiles, imagino que subirán los precios, un saludo crack

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias por vernos, JJ.

[@GS-ld2wl]

Gracias Juan Carlos. En mi opinión es un restyling...de nombre y poca cosa mas como para forzar justificar ese reestilo. En cuanto al coche, muy suntuoso y elegante...me parece muy buena opción premium para los que no buscan miles de caballos (que los buscan a cifras estúpidas para justificar la falta de testosterona)...

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias a ti por vernos.

[@alfredomoreno7149]

Pero en las marcas BMW, Audi o Mercedes también tienes motorizaciones modestas. Otro tema es el precio, que es algo superior.

[@ALEJANDRO-wg9ef]

Pufff como para tener un golpe delantero con el coche y no tenerlo a todo riesgo 🤑🤑

[@Juaneeeepc]

Muchas gracias Juan Carlos y equipo por el vídeo, es un coche que no tiene nada que envidiar a los alemanes

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias con retraso.

[@ferrii7]

4:07 tiene el procesador del iphone 3 o que?

[@gonzalomartin7033]

Totalmente de acuerdo con la opinión de los asientos traseros; además lo tendrían fácil (adaptando los del C5 aircross) y se diferenciaría claramente de sus competidores. No entiendo cómo apenas hay coches con 3 asientos reales en la parte de atrás.

[@Rebanal]

Me gusta, pero le echo en falta un HDI de 180cv o así.

[@cristophertavarez2256]

Traigan el HONDA accord por favor 🙏🏼

[@alejandroparravilla9011]

En España creo que no se comercializa

[@pickpops498]

No se vende en España. En otros países de Europa lo desconozco.

[@alejandroparravilla9011]

@@pickpops498 pues una lástima la verdad, porque siempre ha sido un gran coche.

[@pickpops498]

@@alejandroparravilla9011 Pues sí, lo que pasa es que aquí lo de los sedán se lleva poco. A mí me gustan, pero la gente ha dejado de comprarlos.

[@cochesnet]

Contestado queda, Cristopher: por desgracia, el Accord se fue de nuestro mercado para no volver.

[@juanluismoya1733]

Más k ver el coche veo el vídeo por el arte k le echas...

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Ya es un motivo! Saludos con retraso.

[@davidgomez26]

Pues no está nada mal a falta de que den precio y como siempre muy buen trabajo de Juan Carlos!!!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias, David!

[@rodromindustries8714]

Me recuerda bastante al ds4 por la parte delantera el anterior me parecía más SUV en cuanto al frontal.

[@AvantimeV6]

Obvio, el actual DS4 es el producto más moderno de la gama DS. El resto de la gama se irá modernizando a su imagen y semejanza.

[@CarlosAlvarez-he2wr]

Cochazo! Gran competencia para los del trío alemán

[@luiseugeniolucerovega5300]

Notable mejora.....

[@Vanesa21118]

Ya probarás el diésel, estaré esperando el vídeo 😘viva el diésel hahaha ✊🏻

[@aracelisanchez6119]

Me encantan los pilotos traseros

[@rauldiazz]

Me encanta, es una pasada y estoy pensando seriamente ir a por el

[@XAVITO-pr6cg]

Sigue sin “enamorarme”. Sólo lo compraría si fuera bastante más barato que un premium alemán equivalente; De lo contrario: AUDI

[@jians825]

Por aquí leí un comentario que es totalmente cierto y correcto, Jovencísima marca nueva de CITROEN

[@Trolitovip]

_Cuanto vale_ ? 🤔

[@-JOU-]

Muy bonito, pero sabiendo los precios del crosback.. me imagino que carisimo

[@vramonjimenezg]

Saben si esta llegara a México este año? Acá necesitaríamos la híbrida a gasolina ⛽️ o diésel...

[@CarlosHernandez-we1yr]

No hay planes a corto plazo del arribó de más marcas al mercado norteamericano, con la fusión de Peugeot Société Anonyme y Fiat Chrysler Automobiles, primero es establecer las ya existentes. Además, el problema de semiconductores, lo complica más.

[@jusnferreraacuna9630]

Buen pepino ..espectacular..fino..elegante.deportivo..muy guapo

[@JorgeHernandez978]

Ojalá DS llegue a México

[@CarlosHernandez-we1yr]

No hay planes a corto plazo del arribó de más marcas al mercado norteamericano, con la fusión de Peugeot Société Anonyme y Fiat Chrysler Automobiles, primero es establecer las ya existentes. Además, el problema de semiconductores, lo complica más.

[@pedrorubia6873]

Me gusta el coche, se supone que es para mejorar. Lo que no me gusta es el sonido de inicio y fin de los vídeos, me parece tétrico, parece que va a salir el conde Drácula en cualquier momento, os quedaría bien. Un saludo.

[@carlosmartinez-ph5cw]

Muy buen coche..esperando el nuevo ds 4..

[@Kim_kollector]

Creo que ha mejorado pero han desaprovechado la oportunidad para canviar un poco el look interior y acercarlos a otros modelos del segmento.

[@arvc2911]

Una duda es la misma fábrica de citroen lo que los fabrica ?

[@cochesnet]

El concepto de "fábrica Citroën" ya no existe. Las plantas son de Stellantis que las emplea para las diferentes marcas. Este coche se produce en Mulhouse junto a los Peugeot 308 y 508 y, por lo tanto en lo que seria una "fábrica Peugeot", concepto que, insisto, ya no existe.

[@Perturlake]

La verdad que ha mejorado bastante con pocos detalles, la versión que había hasta ahora era bastante difícil de mirar con tanto cromado

[@gato73]

Yo me sigo quedando con la versión actual y sus motores gasolina normal. Esperemos verte pronto Juan Carlos probando el coche a fondo.

[@cochesnet]

Aquí JC. Ya tenemos ganas de probarlo. Un saludo, Javier.

[@juanmanueldelvallefuentes4901]

Que en el restyling no le hayan puesto un buen head up display y una visión 360º en condiciones a un coche de más de 60000€ es una vergüenza

[@angeldb2502]

Jovencísima marca nueva de Ciroennnnnnnnnnnn

[@josepeinado7036]

Y el precio tampoco cambia?

[@taladrocule]

🥴

[@magdayanethramirez8276]

Excelente me encanta.

[@ionpo8161]

Me encanta ese coche

[@frdce]

Muy bonito mas elegante que el anterior. En cuanto al precio mas completo que un aleman, o lo que es lo mismo, por lo mismo de 15 a 20 mil € mas. Lo único que megustaria en vez del diesel 130 cv. fuese el 2000 c.c. de 180 cv.

[@adva45]

Muito melhor o novo DS 7.

[@sergiogonzalez-dh6gh]

Si no fuera tan caro la versión potente triunfaría

[@felicianofernandezclaro6237]

Solo una motorizacion diesel es un error, y de 130 cv es escasa. Los híbridos descartados porque son un desastre en fiabilidad.

[@adrianalberto100]

HERMOSO VEHICULO.

[@SergioHDA012]

Bonito Infinity FX

[@LiGrisales]

Buen video. La Ds7 majara! Gracias 🤩

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias a ti por vernos.

[@IvanAriasIvs]

Los DS creo que se venderían bien en Norteamérica.

[@Jonathan-fy4np]

Hermoso el nuevo DS 7 🤩

[@JULIOMANII]

¡La ciudad de la "luz... eléctrica"! JJJJJ. Gracias por una sonrisa!

[@cochesnet]

Aquí JC. Lo pillaste ;) ¡Un saludo!

[@cesarperezsolar3956]

👏👏👏vamos al lío, me gusta más el video que el coche 🤔

[@cochesnet]

Aquí JC. Me alegra que te guste lo que hacemos.

[@budocity]

Un coche espectacular 👍❤️👍

[@cristianriosgamez8775]

Han mejorado la camara trasera? o sigue siendo de clase media, es lo que necesitaba mejorar.

[@cochesnet]

Hola, Cristian. Aquí JC. Era difícil valorarlo con el coche en el estudio y la cámara apuntando a una cortina blanca... lo averiguaremos cuando podamos probar el coche en la calle.

[@gracielamojica2191]

Exelente video juan Carlos muy bien bravo mataoorr y ole

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Un saludo, Graciela!

[@Asier_123]

Amigo .! El éxito no se critica ..! 🤷

[@Bauct]

Interior horrible con la dichosa pantallita con el todo incluido. Y el frontal con esos leds diurnos,pues una horterada total

[@DavidSalazar-ql8ns]

La trasera he de admitir que sí me ha gustado, el frontal no tanto, por otro lado, entiendo que la tracción total es idéntica a la de Jeep 4xe, ahora que Jeep también es Stellantis, lo lógico es que lo aprovechen

[@Nombre_de_usuario]

Yo diría que este coche no lleva nada de Jeep. Creo que es 100% PSA

[@cochesnet]

Hola. Aclaramos. El sistema de tracción total del DS7 es el mismo que utilizan el Peugeot 3008 y el Peugeot 508 en sus versiones de 300 y 380 CV y no tiene nada que ver con el de Jeep. Son dos desarrollos paralelos anteriores a la creación de Stellantis. Plataformas y sistemas eléctricos son diferentes, algo que ya no sucederá en las próximas generaciones. Saludos.

[@alejandroparravilla9011]

La que creo que si se ha aprovechado de esa tecnología es el Alfa Romeo tonale, que ese si comparte plataforma aunque me parece que más ajustada a la deportividad que al tt

[@emreaksalih2967]

👍

[@domenico8186]

Me recuerda mucho al Infiniti FX

[@laindustria210]

bien cuanto cuesta

[@pickpops498]

"Control de grado de atención". Como tener a la profe ahí metida. ¿Te teñirá? Me gusta mucho lo que hace esta marca en general. Nadie les puede reprochar falta de originalidad. Ahora, que aunque la mona se vista de seda...sigue siendo un PSA. Muy bien explicado todo, JC!

[@cochesnet]

Aquí JC. Un saludo, y muy bueno lo de la "profe" ;D

[@manolacoelpaco2pac565]

Esta muy chulo. Me encanta. Lo malo es que seguro que vale una pasta. No me lo voy a poder comprar🤷

[@jesusmoradilloborreg]

Muy bonito.

[@johnfredysanchezgomez3755]

Hermoso

[@kantaraal4187]

Mucho brilli brilli pero por diseño me parece menos atractivo que el DS4. Aparte de la imagen y según se dice en casi todas las reviews lo que tiene que mejorar es el comportamiento en carretera. En estas presentaciones rápidas no te dejan explayarte tanto como te gusta, jjjjjj. En cualquier caso gracias como siempre.

[@cochesnet]

Aquí JC. Así es: cada vez nos lo ponen más difícil y con menos tiempo. Esto parece un videojuego ;) Gracias a ti por seguirnos.

[@MARSEIJL]

Lo tengo hace dos años (300 cv) y en carretera es genial. Acelera brutal, consumo (hibrido sin carga) 5,9 l./100 en autovía a 105 km/h. Único problema es que los frenos eléctricos actuales, cuesta acostumbrarse en que al principio de pisar, frenan poco, aunque luego clavan el coche.

[@kantaraal4187]

@@MARSEIJL pues me alegro. Disfrútalo. Nada mejor que saberlo de primera mano.

[@alfredomoreno7149]

@@MARSEIJL ¿qué significa eso de híbrido sin carga? ¿Que cuando lo usas para viajar sales con la batería sin cargar?

[@MARSEIJL]

@@alfredomoreno7149 Es un PHEV (híbrido enchufable) y por ejemplo (real en este caso) en el viaje de ida ya consumí toda la carga de las baterías que hice en casa enchufando en un wallbox. Así a la vuelta, al no poder enchufarlo en destino, funciona como un híbrido que solamente recarga cuando frenas o en las bajadas, estilo Prius o cualquier otro híbrido no PHEV.

[@Maria_un_pajote]

Cosas a mejorar del ds7 y viendo el video no m ha quedado muy claro es el procesador del sistema de Info entretenimiento de la pantalla central, va lento de narices y poco fluido hasta tal punto q si bien es cierto no es desesperante podría ser mas fluido y armonioso para q la experiencia fuera mas gratificante a la hora de manejarse como si he apreciado en vehículos de la competencia. Tengo un ds7 el cual a finales de año entrego y creo q no repetiré modelo y esta será una de sus bazas por las q no repito. En cuanto a motor no tengo ninguna pega, el coche se mueve perfectamente con la motorización de 180cv diesel.

[@maximahafm]

¡Precioso!... Pero, o lo enchufo o le echo combustible, las dos cosas dan mucha pereza, yo prefiero echar combustible que enchufar, es sólo mi opción, así que de momento mejor un HEV, que no tendré que enchufar y le echo muy poco combustible y en un futuro un EV-H2 al que seguiré echándole combustible..., de otro tipo. Un saludo.

[@cochesnet]

Aquí JC. Un saludo, Héctor.

[@aclalex]

Tiene una salida de segunda mano malisima, hay muchísimos y no se venden bien. Algo que no pasa con los alemanes.

[@pedrovegaherreria8269]

Igualitos

[@jpirxtreme2620]

Lastima que no tenga auto hold

[@alexanderkoih5467]

Muy bonito auto

[@ceesars]

No puede ser que le pongan stickers a unos faros leds para que tengan forma, ademas de qutiarle el caractirisco giro tipo joyas de los faros, y otro detalle horrible queda mal el nombre completo en la barra negra.