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Con un diseño robusto o Raro y con capacidades todoterreno, la Kia Tasman 2025 hace su debut mundial como la primera camioneta de la marca, lista para competir en el mercado global frente a modelos icónicos como la Ford Ranger y la Toyota Hilux. Con versiones de cabina simple, doble y chasis-cabina, el Tasman apunta a un público que busca tanto un vehículo de trabajo como de aventura. Aunque esta pickup mediana no estará disponible en Estados Unidos, sí se lanzará en Corea del Sur, Australia, África y el Medio Oriente.
El Kia Tasman 2025 llama la atención desde todos los ángulos. Su frontal está marcado por faros verticales que le otorgan un aspecto singular, mientras que el logo de Kia en gran tamaño y su capó abultado le dan una apariencia musculosa y agresiva. A diferencia de otras camionetas, el Tasman cuenta con un revestimiento de carrocería en la parte superior del paso de rueda, aunque también estará disponible una versión más clásica con revestimiento completo alrededor del paso de rueda.
A pesar de su exterior de apariencia ruda, el interior del Tasman es sorprendentemente sofisticado y orientado al confort. Al ingresar, destacan sus tres pantallas que incluyen un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, una pantalla de infoentretenimiento también de 12.3 pulgadas y una pantalla central de 5 pulgadas que permite un control ágil de las funciones. Además, Kia ha optado por conservar controles físicos para algunas funciones esenciales.
Dependiendo del mercado, el Kia Tasman 2025 ofrecerá dos opciones de motorización, adaptándose a las preferencias y regulaciones locales. En Corea del Sur, estará disponible un motor 2.5 litros de gasolina con 277 caballos de fuerza y un torque de 422 Nm, lo que permite al Tasman acelerar de 0 a 100 km/h en unos 8.5 segundos. Por otro lado, el mercado australiano contará con una versión 2.2 turbodiésel de 207 caballos y 441 Nm de torque, más orientado a la eficiencia en situaciones de carga.
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