Nuevo motor!! 150 hp para los Mazda 3 y CX30. Analizamos la última patente, vuelve el RX?

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Universo Mazda

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Күн бұрын

Пікірлер: 59
@oscarsotocros282
@oscarsotocros282 4 жыл бұрын
Circula la noticia de que Mazda España ha comunicado que no llegará la motorización 150 cv para España, concretamente en el medio diariomotor y autonoción. A ver si os aclaráis entre vosotros, Dani Chinesta. Gracias y saludos.
@pochologomez8119
@pochologomez8119 3 жыл бұрын
Sí va a llegar, pero con retraso, seguramente a causa de la maldita pandemia. En Alemania ya se comercializa, así que es cuestión de tiempo
@oscarsotocros282
@oscarsotocros282 3 жыл бұрын
Hola, buenas. Pocholo Gómez la decisión de no vender la motorización de 150cv del Mazda3 es de Mazda España y no atañe a causas pandémicas del COVID-19. Es mala comercialización de Mazda España. La decisión fue tomada antes del COVID-19. No hay excusas. Gracias y saludos. P.D.: El 150cv se comercializa en Portugal, Francia, Italia...Alemania y en España “NO”, no es por causas de logística.
@xalau5270
@xalau5270 4 жыл бұрын
es cierto o no que los skyactiv G de 122cv en realidad tienen mas cv de los que declaran?
@APC85
@APC85 4 жыл бұрын
Que gran noticia. La duda ahora es, si en esos 150 caballos se notará diferencia respecto al de 122 de caballos. si fuese así, creo que será el modelo mas equilibrado de la gama. Saludos
@danielfrancisco6873
@danielfrancisco6873 2 жыл бұрын
hola quiero consultar sobre el uso de AWD en un mazda cx5 2.0 GT, 2022 (te escribo desde Chile ,por las versiones te lo indico ) la consulta es cuando no se debe usar y cuales son sus limitaciones como velocidad maxima de uso, cuanto se puede girar la direccion . si se puede usar o no en pavimento mojado por lluvia - muchas gracias
@esaucontreras7070
@esaucontreras7070 4 жыл бұрын
En Mexico Mazda ofrece 2 versiónes de Mazda 3 con motores gasolina de 2.5 litros y 188 caballos. Y se maneja bastante bien, se siente fuerte, capaz, potente. Deberían llevarles ese motor a Europa.
@jairp.b1126
@jairp.b1126 4 жыл бұрын
se habla de nuevas plataformas, motores de 6 cilindros turbo... sigo esperando el Rx9... y que algun dia lleguen la tecnologia X a mexico... saludos desde jalisco...
@juanluque5820
@juanluque5820 3 жыл бұрын
Para cuando se podrá disponer del motor SkyActiv-X en el CX5 ? Gracias
@josejuan2463
@josejuan2463 4 жыл бұрын
pero no han dicho que este motor no va a salir en españa?
@alfonsofidalgo1231
@alfonsofidalgo1231 3 жыл бұрын
Buenos días. Estoy mirando el Mazda 3 para cambiar de coche y el de 150 cv me parece perfecto para el uso que le voy a dar. Quisiera saber cuando saldrá en España el Mazda 3 de 150 cv. Un saludo Alfonso F
@BONSAIenCORTO
@BONSAIenCORTO 4 жыл бұрын
se cuece una berlina premium potente?????
@LuisHernandez-xh3wm
@LuisHernandez-xh3wm 4 жыл бұрын
Sabes cuando será el cambio de modelo del MX5, o si ya existe el prototipo?
@ramses198
@ramses198 4 жыл бұрын
Muy buena noticia, por cierto, para cuando una reprogramación para el skyactiv de 165 CV? Montado en un cx5 va un pelín corto en subidas por carretera de montaña.
@UniversoMazda
@UniversoMazda 4 жыл бұрын
Coincido contigo, pero no hay nada que rascar en ese sentido
@ramses198
@ramses198 4 жыл бұрын
@@UniversoMazda pues se agradece el comentario, lástima que no se pueda desde Mazda mejorar el rendimiento de ese 2.0 skyactiv. Para autovía va muy bien, pero en subidas y siendo awd Buff...se le nota la falta de un turbo.
@Rafa_M_T
@Rafa_M_T 4 жыл бұрын
Si ofrece 150cv solo a 4000 rpm y los mantiene hasta las 6000 rpm va a ser un gran motor... de hecho le va a comer muuucho terreno al Sky-X. Si tiene un precio intermedio y hay un escalón de precio considerable con el sky-x no creo que se pueda amortizar teniendo en cuenta que el sky-g ya gastaba poco (para algunos usuarios menos q el Sky-X). Si le añaden un sedan 5 puertas al Mazda 3, con este motor sería ideal para mi.
@electronicrhythms
@electronicrhythms 4 жыл бұрын
Creo que es una errata. Lo que creo quiere decir Dani es que a partir de las 4000 vueltas la gestión electrónica será diferente al de 122cv, pero casi seguro (y esto lo digo yo) que los 150cv se entregarán a 6000rpm, como siempre en un típico 2.0 atmosférico de 4 cilindros.
@Restless_Mind37
@Restless_Mind37 4 жыл бұрын
Buenas, para cuando se estima que esté en España para el CX-30?
@andresjarquenovella3863
@andresjarquenovella3863 4 жыл бұрын
Creo que no llega, tendrás que pedirlo en Italia
4 жыл бұрын
Este motor más potente en Mazda 3 y Cx30 era demandado por crítica y usuarios. Bien por Mazda y bien por este canal por traernos fresquita la noticia. La duda es si Mazda posibilitará que quienes lo tenemos en versión de 122Cv podamos llevar el coche a un concesionario oficial para hacer modificación en centralita y homologar, a cambio de un precio, claro. ¿ Sabes algo a este respecto, Dani?
@oscarsotocros282
@oscarsotocros282 4 жыл бұрын
Espero y deseo que Mazda pueda homologar pasar de 122cv a 150cv si es solo un mapeado diferente de la centralita ECU tal como cuenta Dani Chinesta y mecánicamente son idénticos. Mazda debería reaccionar y facilitar esa opción. Estoy convencido de que muchos clientes estarían dispuestos ha homologar más potencia. Gracias y saludos.
4 жыл бұрын
@@oscarsotocros282 Eso espero también. Sería muy buena estrategia comercial. Saludos!
@neliosena6608
@neliosena6608 4 жыл бұрын
Era muy Bueno
@javiervar494
@javiervar494 4 жыл бұрын
¿Cuándo llega a los concesionarios, incluido el vuestro?
@davidvelasco485
@davidvelasco485 4 жыл бұрын
Va a sacar mazda en España el motor turbo de 227 cv?. El activeX de 180 cv decepciona
@apqlyn
@apqlyn 3 жыл бұрын
no, no cumple los requisitos medioambientales de Europa. En América se vende
@raul.tortosa
@raul.tortosa 4 жыл бұрын
Más potencia, bien. Pero 150 CV no es lo que estábamos esperando, precisamente, sino algo más por encima de los 200 :(
@Mduvan1225
@Mduvan1225 4 жыл бұрын
Por qué en España se maneja menos potencia que en latinoamérica? Acá un motor 20 skyactiv se entrega con 153 hp y el 2.5 con 183 hp
@eduardovillar1711
@eduardovillar1711 4 жыл бұрын
En europa las leyes de emisiones son mas exigentes, por eso no tienen esos motores
@esaucontreras7070
@esaucontreras7070 4 жыл бұрын
En realidad el 2.5 litros a gasolina, solo se vende en Mexico y Estados Unidos. En el resto del continente es 2.0
@eduardovillar1711
@eduardovillar1711 4 жыл бұрын
@@esaucontreras7070 no solo en esos paises.
@jamesgroth3789
@jamesgroth3789 4 жыл бұрын
En México el 2.5 es de 188 hp, yo lo tengo. Saludos.
@esaucontreras7070
@esaucontreras7070 4 жыл бұрын
Eduardo Villar @en que otros países se vende con motor 2.5 ??
@andresjarquenovella3863
@andresjarquenovella3863 4 жыл бұрын
La pregunta del millón, llevaran distinta relación de transmisión el 122cv y el 150cv. ¿Tal vez el 150cv tendrá una relación de marchas más cortas para aumentar las prestaciones sobre el 122cv?
@rubengutierrez8335
@rubengutierrez8335 4 жыл бұрын
Mazda engaña un poco yo creo, porque el motor de 122 cv realmente da 145cv osea que no habrá ninguna diferencia en prestaciones.mazda debería declarar la potencia real del motor de 122cv y no jugar con el consumidor
@marioarranz1959
@marioarranz1959 4 жыл бұрын
esto está confirmado?
@davidmr8
@davidmr8 4 жыл бұрын
Hola, ¿Eso es verdad? Me lo voy a comprar y tengo dudas de que 122cv sea poco
@inigoymari6874
@inigoymari6874 3 жыл бұрын
Me lo voy a comprar la semana k viene?? Es "real"eso??
3 жыл бұрын
Me lo creo totalmente, tengo el de 122 sin ningun tipo de modificacion aun y no concuerda para nada con los numeros oficiales, declaran 197 kmh de velocidad maxima cuando llega a los 205 y declaran 10.4 en el 0-100 cuando lo hace en 9.8, estoy por meterlo en un banco de potencia para salir de dudas pero me cobran 50 euros, pero estoy convencido de que tiene mas de 122, no me explico por que declaran menos.
@pochologomez8119
@pochologomez8119 3 жыл бұрын
@ pues si es así, es de agradecer, que a más caballos, más impuestos a pagar, jajaja
@APC85
@APC85 4 жыл бұрын
He leído que al final este motor no llega a Europa. Una lástima que Mazda no apueste por un motor con mayores prestaciones para Europa.
@xalau5270
@xalau5270 4 жыл бұрын
la culpase es seguramente de las regulaciones medioambientales europeas.
@elmerperez5697
@elmerperez5697 4 жыл бұрын
Ninguna patente tiene que ver con el Rx lamentablemente para los fans porque RX solo tiene que ver con plataformas para motores rotativos, el consuelo es que vemos en las patentes el desarrollo de un gran motor que nuevamente rompe con las normas de la mayoría de fabricantes que se van por el downsizing, híbridos o eléctricos, Mazda siempre sorprende, yo más creo que será un propulsor para el nuevo 6.
@lemus1551
@lemus1551 4 жыл бұрын
Que saque un motor de verdad ya! Uno que pase de los 200 o porque no... directamente un 3 MPS!! :P
@UniversoMazda
@UniversoMazda 4 жыл бұрын
Muy difícil conforme a la actual normativa europea y las sanciones....ahora el objetivo es no ser sancionado. Ya veremos más adelante
@luisramalho6365
@luisramalho6365 4 жыл бұрын
Podemos alterar os de 122hp para os 150hp, na Mazda? e qual o custo??
@neliosena6608
@neliosena6608 4 жыл бұрын
Seria fantástico isso aí...passar no concessionário...vai à máquina...reprogramado...e tá feito. Concordo... gostaria que assim fosse.
@PhlilipeAlves
@PhlilipeAlves 4 жыл бұрын
O motor do CX-30 e 3 (122cv) é exatamente igual ao CX-5 (165cv) e 6 (145cv) acredito que dê para fazer uma reprogramação.
@jorgeandressanmartin4278
@jorgeandressanmartin4278 4 жыл бұрын
Dani cuando crees que saldrá la próxima generación del C x. 5 Saludos Jorge
@gels1980
@gels1980 4 жыл бұрын
Si ya muchos medios han probado el skyactiv X y no han notado apenas diferencias con el 122 cv ,pues no esperes que con 150 cv se noten mucho.
@EduC1987
@EduC1987 4 жыл бұрын
Hola Dani, he querido ponerme en contacto contigo por privado pero el correo desde KZbin no es válido. Me gustaría hablar contigo sobre la compra de un Mazda 3. Eres el 'comercial' que más me ha enseñado sobre el coche y quisiera recompensarlo. Alguna forma de contacto?
@fercu6075
@fercu6075 4 жыл бұрын
😊
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