NUOVA LANCIA YPSILON Come vanno IBRIDA ed ELETTRICA? PROVA e PREZZI

Test drive della nuova Lancia YPSILON ibrida e elettrica, prestazioni, prezzi, e prime impressioni in attesa della prova approfondita.
CONTINUA SU techdrive.it/prove/lancia-y/429
#lancia #ypsilon #lanciaypsilon

[@derexemer]

Potrei trovare 208 motivi per non comprarla di Corsa

[@donatellarossi5021]

hahaha 😝

[@TheSuperfaina91]

Bella questa

[@andrearusso9748]

Hai vinto 😂

[@raffaelloromio6455]

👍👍👍

[@Mr-Emix]

Oltre al fatto che con quello che costa ci compri ben altre auto,non la 208 2.0… che finaccia…

[@kaban84]

sentire pronunciare la parola Stratos in un video dove si parla di questo obbrobrio è inquietante.

[@CptPalletta]

peccato non aver testato le luci di cortesia...chi sa sa

[@alessandromanny9306]

AHAHAHAH, ho capito a cosa ti riferisci

[@eredir468]

L'importante sono gli specchietti centrali senza bordo 👀

[@yarisperandio1554]

Automoto l'unico canale che oltre a mostrare la macchina dice anche la verità

[@mattiabertero]

Meglio di no....gli rimaneva in mano😅

[@CptPalletta]

@@mattiabertero appunto, magari lo mostrassero tutti

[@nicolagonizzi5920]

Interessante ma a quel prezzo spero che marciscano tutte in un capannone

[@EliaAltana]

È chiaro che "basta non comprarla"... ma 40k per quel segmento (senza incentivi) non si può proprio sentire.

[@federicoferrari3071]

L'hai sparata per fare critica dimenticandoti volontariamente delle altre versioni meno costose?... 🙄

[@EliaAltana]

@@federicoferrari3071 la risposta è nel tuo commento. "Meno costose", rimanendo sull'elettrico si spende 35, 38 o 40. Per questo segmento mi pare davvero eccessivo.

[@lucamancini1988]

​@@federicoferrari3071Ma hai visto il video ?? Hai visto che non ha neanche le bocchette per quelli dietro ??? Che le portiere dietro sono rifinite come una panda ??? 35000 euro la base .... Dai su come cavolo si fa a non criticare.

[@federicoferrari3071]

@@lucamancini1988 la base 25000€ Termica ovviamente, di lavatrice me ne basta una!....🙄😉😅Poi se mi trovi un'auto di questo segmento con le bocchette posteriori, ti offro una cena!....🙄

[@federicoferrari3071]

@@EliaAltana quando parlo di motore mi riferisco a quello termico non certo a quello di una lavatrice....

[@Warmalin]

"Qui si possono appoggiare cose" ma cosa ci appoggi in una superficie praticamente piatta in una macchina che si muove per strada? Gale, si nota tantissimo quando queste "recensioni/prime impressioni" delle auto sono fatte in modo più autonomo e quando ci sta il produttore con il fiato sul collo. 😉

[@Flaco82]

In quel punto è stato tagliato il video.. si vede che sono state tagliate le minkiate aggiuntive sul tavolino

[@rauldepaoli4824]

Un minuto di silenzio per tutti gli ex possessori della mitica Y10 (soprattutto turbo)….😎. RIP Lancia

[@Paolo83]

Salve, l’ho avuta in famiglia (non la turbo), ed ora ho la Ypsilon 2016. Quando dovrò sostituire la mia, guarderó altrove.

[@signormagisontartufiquesti]

Andrea caro, la vecchia Ypsilon era un polmone atomico ma fino a qualche anno fa te le portavi a casa con 10k nuove.. questa elettrica a 40 carte voglio vedere quanto venderà!

[@goosecatcomunication]

Io credo ché l'elettrica come per 600 almeno In Italia Venderà poco , sicuramente Assorbira nno la clientela di 500 e che In proporzione Costa molla di più di 600 e Y ed è più piccola e meno pratica...... Credo che la Versioni I bride Saranno le più Apprezzate

[@mattiaserafin3124]

Io ho come seconda macchina una 500 del 2017 a GPL comprata un anno e mezzo dopo pagata 9k la macchina migliora che posso aver acquistato va da dio consuma nulla la parcheggi dove vuoi non la cambierei con nessuna

[@hygge-eller-kos_thechoise]

Secondo il mio parere, vendera' poco, e il motivi son semplici : E' una Peugeot 208 e non viene esportata nei paesi d'eccellenza per le BEV. Come sempre tappares ha tappato

[@josidemartino2236]

sono categorie diverse, siamo passati da city car a medie dimensioni

[@Salvo3mm3]

Facci vedere la plafoniera.

[@carlocandies]

Non la fanno vedere mai sono troppo presi a sparare numeri a caso sui consumi

[@lucaconvento93]

Vi siete dimenticati la plafoniera posteriore che si stacca... Dai....

[@ckeywalter6810]

Si stacca se la tratti come se dovessi strappare una bottiglia di spumante

[@lucaconvento93]

@@ckeywalter6810 cacchio dici, trovami un altra auto che fa così, dai su...

[@ckeywalter6810]

@@lucaconvento93 Portami qualsiasi auto e te tolgo mentre guido. LA plafoniera viene via se pianti le dita nel rivestimento padiglione che è di cartone rivestito da una vernice a tessuto su tutte le auto del mondo. Accendere e spegnere la luce non implica lo sfondamento, e tra l'altro auto da 70 e più K non l'hanno neppure.

[@gerdmuller8258]

scusa, per gli accessori c'è la telecamera 360°, parcheggio automatico, frenata di emergenza sia frontale e retro, ecc?

[@andreaxyz738]

20,9k incentivata non ci si può pensare comunque

[@user-wn5kl4yi6j]

Plafoniera di cartooneeee

[@bacca_bros]

RIP Lancia

[@stiva94]

Il tavolino lo ha voluto espressamente lapo elkann 👃 a parte la battuta una citycar che costa come una tesla segmento D 😂 ho fatto comprare a mio fratello la mg4 standard a 14.5k un affarone con gli incentivi, le cinesi surclassano il mercato, le europee se continuano con questi prezzi falliranno

[@sergiopellegrini7314]

L’hanno già consegnata la MG4?

[@stiva94]

@@sergiopellegrini7314 l’ha presa in pronta consegna, praticamente il 3 giugno aprono il portale degli incentivi penso entro il 6/7 giugno il tempo di targarla e la può ritirare.

[@Asdurbale007]

Ottima elettrica e ottimo rapporto qualità prezzo... Ormai a 14.5k non si compra nemmeno una panda... In più è anche meccanicamente avanti rispetto a queste elettriche europee (ha il multilink al posteriore)

[@KingArny89]

Meno male che qualcuno lo ha capito! L’Automobile europea sarà solo nei libri di storia

[@stiva94]

@@Asdurbale007 infatti un affarone, unica pecca solo il software del tablet potevano far meglio, ci stavo pensando anche io ma non voglio rimpianti voglio aspettare l’8 agosto per vedere se presentano la model 2 purtroppo io ho la fissa di tesla 😂

[@massimowang3761]

Potresti fare un video recensione approfondita sulla audi Q3 Sportback? Grazie!

[@stefanogavezzoli6404]

Andrea scusa ma ho resistito solo 1 minuto. Questa Y non si può vedere. Brutta davanti, peggio dietro. Ma perché? Perché? Perché?

[@robylibero1771]

perchè un cesso ha molti perchè!

[@user-nv5wz7ov1c]

Penso che avrà lo stesso successo della 600 elettrica! 😂😂😂😂😂

[@lucacapasso9493]

questa nuova 208 davvero davvero bella, io però preferisco quella senza tavolino col graffio luminoso davanti

[@RobUnderStars]

Gli piacerebbe alla 208 😏

[@salvatoremartella5397]

Ma quanti giri di volante per una sterzata completa? LI VOLETE CONTARE? Mi paiono addirittura quasi quattro!!!!….: ma scherziamo? Spero di sbagliarmi!

[@shamandezu8975]

Un carrello sollevatore praticamente...

[@salvatoremartella5397]

@@shamandezu8975 scusi, ma non afferro il senso del Suo commento…

[@shamandezu8975]

@@salvatoremartella5397 Da quanti giri fa il volante potrebbe essere paragonato ad un muletto...

[@salvatoremartella5397]

@@shamandezu8975 allora non mi sbagliavo… Mi sorprende che tutti questi “esperti” non si soffermino su un aspetto tanto importante…

[@lucabertalotto9358]

Anche con questa mi sorge lo stesso dubbio, ma chi la compra ? 😅

[@fabriziotacca9765]

Nessuno sano di mente

[@fabbio962]

Abitabilità?

[@mauriziomoniaci2831]

La fine di un altro marchio... prezzo caro , qualità interna bassissima .. anche HF 😢senza parole.

[@Salvo18992]

Ma cambio manuale con motore benzina e diesel non li fanno su queste nuove?

[@marcodemori845]

Questa auto è carissima. Per il modello che è. non ne venderanno. con gli stessi soldi compri di meglio.

[@SimoneGazzola-ii2dr]

Adesso le recensioni di auto si basano sulla ricarica wireless, gli schermi doppi, le modalità eco sport super pippo dove non cambia nulla su una vettura del genere, dove mettere gli airpods, quattro telecamere, modalità sport con il tre cilindri che urla ?

[@fpier]

Esattamente in cosa sarebbe meglio della 208? 208 superiore in tutto, pure nell'estetica. La vogliono vendere solo con i soldi della collettività. Noi paghiamo le tasse per consentire alle case di avere extra denaro oltre al prezzo già caro che paghiamo. Se non si cambierà il paradigma, tornando a dare alla gente ciò che chiede, cioè auto semplici, leggere e affidabili, molte case falliranno.

[@MobileCanal]

Ma che c dici, questa ha il tavolino per la bamba!!!

[@superdragonheroes]

L'assistente della Lancia ê il sindaco di Milano

[@gianpaoloiuliano4852]

La versione elettrica, visto a quanto la vendono, è una macchina perfetta per i ricchi Piddini di Milano!

[@Emilio_ETF_]

Chi ha votato quel sindaco, per essere più coerente e più green, dovrebbe girare a dorso di mulo, altro che auto elettrica…

[@albertoberto259]

ho avuto una y dal 97 allo scorso anno. Bellissima. Ora gira per l'est Europa. la nuova y non mi piace... pretenziosa... sbaglio o ho visto plastiche rigide(che nella versione del 97 non c'erano)?

[@mariodepauli9270]

ANDREA, pensa....io sono TEC in una concessionaria del gruppo , la macchina l'ho vista durante le varia presentazioni online.......io che dovrei ripararla ancora non ho fatto neanche un corso di presentazione.(prima la stampa e poi le officine) nei piani alti non hanno le idee molto chiare.....almeno in questo ambito. Buona giornata!

[@Lukasz-uw6sk]

non avete parlato di autonomie ????

[@metis9597]

"si vede che c'è il tocco italiano" Prodotta sulla stessa piattaforma della 208 in Spagna...

[@luigisimeone8773]

Colore di quella della copertina? 0:33

[@aled319]

6:45 "Per chi ha ancora bisogno del motore termico" 💀 Bro in che mondo vivi esattamente? Comunque recensione di Automoto molto più critica e completa

[@user-wf7ns7ki2r]

nel mondo dei croccantini rancidi che prendono!

[@giovannigatti4166]

Posizione in B e mancanza di One Pedal, quindi rigenera solo se freni...???

[@MrDemonhill]

29 mila euro e le porte sono in plasticaccia. Ma scherziamo?

[@goosecatcomunication]

be ma anche le Altre NON Schearzano......

[@MrDemonhill]

@@goosecatcomunication non è un motivo valido per mettere quei prezzi. Non dico che deve costare come una dacia, ma nemmeno come un suv di media fascia

[@marcosimeoni1885]

Trovo che in generale (mi riferisco a tutti i brand) i prezzi siano decisamente troppo alti per il segmento B che (se non in versione SW) dovrebbero stare ampiamente al di sotto dei 20.000€.

[@astroz78]

Ma stanno fuori coi prezzi... per poi una peugeot... ma anche no

[@adadigirolamo1073]

Ve L comprereste una clio termica allo stesso prezzo di una bmw 3 termica? Se sapete dare una risposta a questa dimanda saprete anche se vale la pena comprare questa y,

[@Pozza_Andrea]

Bello tuto, tranne il prezzo😅

[@TheTia88]

Mi rendo sempre più conto che aver cambiato auto nel 2021, prendendo un buon usato con un bel 2.0 benzina sia stato il miglior affare della mia vita!

[@mydeadeadea6943]

Pensa che genio, una macchina vecchia di tre anni e pure termica lo reputi un affare.

[@TheTia88]

⁠@@mydeadeadea6943pensa ke genio sei tu, se pensi che veramente il futuro siano ste porcherie elettriche che costano come degli appartamenti. Vai vai, vai a bloccare le strade coi tuoi amici di ultima de-generazione, io intanto mi godo la mia macchina termica made in japan, completa di ogni comfort, e pagata un terzo di un qualsiasi bidone elettrico made in polonia

[@umbertoconte2081]

Ciao Andrea e Pietro complimenti per il video che avete fatto insieme 😊

[@FrancisAndRo]

Davvero lo pensi che è un bel video?? Povera Italia

[@user-fj1jt4lw9x]

Come le altre vetture della famiglia mancano le guarnizioni intorno alla porta

[@flavinhozwz]

Finalmente una Lancia dal design internazionale che potrà riscuotere interesse e soprattutto vendite anche al di fuori dei confini nazionali cosa che non avveniva con le precedenti versioni della y

[@elander2]

Non riesco a capire come mai c'è una differenza di 10k a parità di allestimento su una piattaforma modulare. Perché la versione elettrica ha un motore, batteria, inverter, obc, cavi ecc ma allo stesso tempo non ha più il motore termico (con turbina, iniettori e tubi vari), cambio automatico con un motore elettrico al suo interno e inverter per farlo funzionare oltre ad una piccola batteria e scarico, filtri e catalizzatori vari.

[@lucamancini1988]

Tutta la differenza la fa le batterie ......

[@5.4consulting]

….perché i francesi si devono incassare gli incentivi più alti dedicati all’ elettrico…. Il costo di produzione sarà anche inferiore al termico….

[@misterseidr]

Auto secondo me fighissima, elegantissima, attesa e molto centrata...costa solo quei 5/6k in più del dovuto! Appunto che ormai si fa per tutte le auto ma in questo caso si fa sentire in maniera particolare, visto che il vecchio modello viene venduto attorno ai 15k per le versioni GPL Full optional...

[@netren7]

La vecchia Lancia Y costava la metà, piú piccola certo ma perché non cambiarle nome?

[@TheSuperfaina91]

Meno della metà, non costava 20mila

[@luigisimeone8773]

Ottimo infotaiment secondo me

[@matteopiuri7268]

stupenda 😍, video top 💪🏻🚗🔌

[@luigisimeone8773]

Ottimo design e interni magnifici

[@ferdinandoscalera-ko4wt]

Peccato che un auto del popolo adesso con la nuova versione non sia più accessibile al livello economico che adesso sarà solo per pochi....

[@kissinglies]

Se voglio spendere 40k per avere una cosa con il logo Cassina, vado in negozio e compro una coppia di divani. Prezzo non in linea con la tipologia di auto, ormai non c’è differenza tra una citycar e tutto il resto.

[@fashionistobox]

È vero, ma costa esattamente come sue concorrenti. Le elettriche costano tutte quella cifra per ora

[@francescoviola7670]

Aspetto la prova lunga, sembra una bella auto! Ciao ragazzi sempre il top👏👍

[@matteogiovo7605]

Che bella questa Peug….lancia. Posso dire che la 208 è più bella e costa meno ? La presenza di PSA è totale su questa macchina per me. Carina la HF.

[@Fifty_Top-On_The_Road]

Piattaforma comune sarebbe il problema minore… costruita all’estero con fornitori tutti francesi è il vero problema

[@Oooh_Damiaaa]

sono conseguenze della piattaforma comune quelle che hai citato, perchè se in uno stabilimento in Polonia riescono a fare avenger, 208, junior, lancia e molte altre, beh deriva dalla piattaforma comune, e se fanno la piattaforma comune è proprio per fare tutto in un solo posto con gli stessi pezzi per diminuire i costi, I LORO DI COSTI

[@goosecatcomunication]

OVVIO tutti questi modelli Con tutti motori uguali VARIANDO Solo alcune parti estetiche e gli interni Abbassano du mollo i Costi di produzione.... La Y Non è prodotto In Polonia bensi in Spagna...... Stesso stabilendo dove fanno 208 / Corsa - e Adesso Y

[@gusman9129]

​@@goosecatcomunication Ma alla fine, rimane sempre un'auto cinese 😂😂 le parti elettroniche le fanno in Cina

[@carloimmediato4002]

Ma che ti frega di dov’è stata costruita. Non sei un dipendente fca. Le vecchie Fiat non le compravo. Queste forse si perché solo oggettivamente migliori

[@Fifty_Top-On_The_Road]

@@carloimmediato4002 oggettivamente migliore? Io ho dei dubbi a riguardo. Mi conosci che non sono un dipendente ex FCA??

[@mauriaf0307]

Da un lato mi dispiace che hanno completamente abbandonato le "auto del popolo", anche se la vecchia comunque a quei prezzi era già follia. Almeno ora si differenzia dalla panda

[@lukepassiontdi4141]

Dai che vediamo se il dirigente lo fanno fuori😂 genio

[@francescosgambato914]

Ciao Andrea ma stiamo scherzando un vettura copiata 100% da quelle francesi uguale alla Avenger e forse per qualche piccolo DETTAGLIO fatto a Torino l'elettrica costa quasi 40 mila euro? per favore siamo seri ma volete mettere questo affare con la nuova Model 3 RWD Highlang, Pietro mi sorprendo di te che hai una Tesla ma la vuoi mettere a paragone dai 40 mila euro e poi mi parlate di incentivi? ma che scherziamo questa per fare i numeri veri dovrebbe costa come quella hybrid 27/28 mila euro che con gli incentivi allora si che parliamo di altro i 2 schermi davanti sono uguali ad avenger e corsa il tunnel centrale è completamente PSA batteria come avenger corsa ecc ecc se poi il motore è 156 cv trazione anteriore dai non hanno fatto nulla di nuovo la metratura è sempre 408 cm come tutte anche la junior è pure così ma scherziamo se la terranno in magazzino e marcire e fare muffa Tesla vuoi o non vuoi ha fatto scuola e lo dimostrano le vendite inutile far uscire questa cosette senza senso a meno che non stiano sotto i 25 mila euro allora si che parliamo davvero di altro e a quel punto per seconda vettura per città oltre alla tesla me la prenderei senza problemi ma non a 40 mila euro meno incentivi che vorrebbe dire regalare ancora una volta soldi a Fiat che non li merita davvero

[@TechDriveIT]

nessuno ha detto che sia meglio di tesla e che il prezzo sia giusto o sbagliato. poi vabbè, le sinergie di gruppo le usano tutti da secoli, gruppo volkswagen docet...

[@francescosgambato914]

@@TechDriveIT ok certo ma non puoi uscire con un prezzo del genere quando poi alla fine è tutta una copia di qualcosa di già uscito ovvero 2008 Mokka Avenger e Milano/junior alla fine è tutta la stessa vettura gli interni sono gli stessi più o meno pregiati gli schermi quelli sono magari con SW leggermente diversi ma la velocità dell'infotelematico è quello di tutte le altre il motore 156 cv e batteria da 54 kw la stessa per tutte sono una la copia dell'altra e la fai uscire a 40 mila euro.. follia vera e propria fare X copie e continuandole a proporle a prezzi che sanno molto bene non le venderanno mai PS. mi ero scordato la 600e altra copia della 500x ma anche quella a prezzi senza un briciolo di cognizione ripeto se Fiat non ha più intezione di produrre auto a prezzi "umani" basta che lo dicano e credo che lo stato Italiano ha già i rimpiazzi per tutte le fabbriche che ha Fiat oggi.. l'AD di Stellantis continua a mandare in giro la "fandonia" che in Italia non ci sono più le condizioni per produrre auto quanto loro si distribuiscono i dividendi e gli Italiano pagano le loro cassa integrazioni.. E' ora di finirla sono 40 anni che foraggiamo con le nostre tasse Fiat ed un pezzo della stessa è anche di tutti noi Italiani 60 milioni quanti siamo

[@gianfrancobrunelli1166]

Ne venderanno 15 come la 500 abarth elettrica😂😂😂

[@marcusonegranata2013]

Con questi Prezzi Assurdi era meglio non LANCIA...rla sul mercato questa Peugeot 208 ops Opel Corsa ops Y! Il tavolino di Cassina da solo vale i 40K!!!

[@michelenardella1259]

Ma che razza di linea ha questa Ypsilon? E soprattutto chi potrebbe mai riconoscerla come una Lancia?

[@andreabalzarini6615]

A me non dispiace come estetica, però per noi italiani costa parecchio. Sopratutto la differenza con la versione precedente è enorme

[@Oo-v-oO..ARomeo]

La linea mi piace, mi piace anche che sono state modificate le sospensioni con aumento delle carreggiate, rispetto alla 208...quello che assolutamente non mi piace è che 25000€ per una quasi base sono troppi per una segmento B...probabilmente pesa il fatto che è hibrid con cambio automatico e motore elettrico...altra cosa che assolutamente non mi piace è l'HF solo elettrica, ma chi la vuole? Non è bastato il flop Abarth 500e? non sono di certo i cv il problema, anzi il problema è proprio questo che fanno finta di niente..ma la gente ragiona e sa benissimo quello che vuole

[@robyibor3877]

C3 di 4 anni fa modificata in una Peugeot 208 successivamente trasformata in opel corsa e ora in ypsilon con un costo di 5000€ in più??

[@giuliopedrali4794]

Sarebbe stato più interessante una nuova Punto al prezzo adeguato magari sempre derivata dalla 208, ma col prezzo giusto avrebbe avuto più senso, questa a, sti prezzi facile che uno vada su auto più ampie negli interni

[@francescocecchini3091]

È bella. Ora però vanno i b suv. Forse è uscita troppo tardi

[@EmanueleMaggini00]

E l'utente medio perché dovrebbe prendere questa piuttosto che una E-208 od una corsa-e? Sicuramente all'estero non farà grandi numeri, ma non aspettiamoci chissà quali numeri nemmeno qua in Italia. Il suo tallone d'Achille rimane il prezzo a mio parere.

[@mashiro84]

"Il colore dei led" in prima funzione perché "Sono le cose che si utilizzano". Disattivo e smanetto gli adas ogni ora e non mi sono mai interrogato come cambiare il colore del mio abitacolo :D.

[@Francesco_FC11.]

La macchina mi fa schifo, ma dall'immagine di copertina mi sembrava di aver visto il Galeazzi, quindi ho guardato il video 💪

[@luigisimeone8773]

Molto bella come macchina peccato solo x i prezzi che sono un po' alti

[@kiwacivic]

posteriore ok....anteriore boh... ma il "tagliere" è una cosa che forse si poteva trovare solo in un camper. forse partita a briscola e aperitivo italian style

[@alessiomassai2657]

Trovo il tavolino piuttosto pericoloso nel senso che gli oggetti appoggiati sopra potrebbero volare in ogni direzione in caso di manovre brusche se non in caso di incidenti

[@Qwerty10254]

Il cliente tipico di sta macchina non supera mai i 40 km/h 😮

[@shamandezu8975]

​@@Qwerty10254Non credere... Ho visto persone correre più con auto utilitarie che con Porsche 911...

[@giuliopedrali4794]

Sinceramente avrebbe dovuto avere la personalità della precedente Ypsilon, questa sembra davvero molto 208 con delle estremità originali.

[@nicolacapodiferro5283]

Ma davvero ti piace? perchè ho notato una certa crescita del tuo naso ... ma

[@luigidimezza3872]

Buonasera, auto sicuramente bella capisco anche che si vada verso l'elettrico, ma spero vivamente in una versione totalmente termica...Magari con la versione Hf con motori turbo benzina...Un consiglio diminuite la tecnologia altrimenti le auto sembreranno sale giochi e tablet e non riusciremo neanche a metterle in moto ,ma soprattutto se si guastera' dovremmo avere persone competenti che sappiano ripararle perché di analogico/meccanico non è rimasto più nulla. Ma soprattutto il piacere di guida non sarà più lo stesso.

[@LucianoLopesLima]

In 2 anni costerà 15k come le 208 elettrica del 2022 😂

[@Warmalin]

speriamo! La 208 elettrica 2020/2021 si trova a chilometraggi inferiori di 40.000km a 15.000 euro (sono tutte le auto dei leasing che stanno rivendendo dopo i 4 anni) non è un cattivo affare, calcolando che le batterie sono quasi tutte in buone condizioni, si parla da 90% a 95% rispetto al nuovo. Magari come seconda auto da usare città ed extraurbano, senza lunghi viaggi è l'auto perfetta, dato che ha 300km di autonomia medi, se poi hai montato pure i pannelli sul tetto di casa vai in giro spendendo pochissimo.

[@casualarrogance]

@@Warmalin15k euro per un bidone della differenziata. Contento tu...😂

[@raycon8797]

@@casualarrogance sicuramente meglio di spendere 40k per prenderla nuova

[@odontowoody456]

Bene. Finalmente dei commenti senza troppi pregiudizi. Bravi! A mio parere, se si vuole avere un buon numero di esemplari venduti, bisogna partire da una vettura più semplice, con motore meno potente e cambio manuale.

[@blmania96]

Ma è ibrida che va caricare o è come Toyota?

[@TechDriveIT]

Nessuna delle 2. Toyota FULL Hybrid "Quella che va caricata" è Plug-IN Questa è una MILD Hybrid, quindi un ibrido un po' più leggero rispetto a quello di Toyota che non va caricato

[@blmania96]

@@TechDriveIT a ok grazie mille per la spiegazione

[@ernestozanco7774]

Secondo me sono partiti con il "piede sbagliato" dovevano farla Full hybrid, per poter competere con Toyota e Renault

[@giovannigatti4166]

Versione rally, una bella 208 Rally 4, poi con il tre cilindri è completa.

[@TheMarkingegno]

Sentite come risuona il tetto con le gocce di pioggia... Ma è lamiera o cartapesta?

[@fabrizioloschiavo9427]

Cioe t'attrezzo si avvicina al costo di una tesla model 3 Ingiocabili quelli di stellantis.

[@antoniodivece132]

Interessante. Scelte azzeccate e scelte no...parlando di quelle no il frontale è oggettivamente brutto!!! Anche gli interni sono soggetti alle scelte no. Il tavolino centrale(porzione + vicina ai sedili) può essere utile da fermo ma risulta totalmente inutile in movimento. Il velluto è bello per i nostalgici ma anche loro faranno la sauna d'estate. Lo specchietto retrovisore interno è basso. Andrea: lo so che quando vedi gli specchietti senza cornice ti sciogli in brodo di giuggiole ma è così... Tutto questo ad un prezzo fuori mercato... troppo costosa per quello che da....

[@angeloscalone8021]

Mi tengo stretta la vecchia versione con il fire 1.2 a gpl…450km con 20€

[@rolandocavallo56]

Cara la mia Dacia Sandero Streetway Expression tc90 pagata 15860€ quanti soldi risparmiati.... Non sono stati coraggiosi ma folli secondo me'

[@federicoferrari3071]

Direi che sono proprio due vetture completamente diverse che si rivolgono a clienti diversi, una pratica e spartana, l'altra tecnologica e sfiziosa.

[@mattiaserafin3124]

Io come seconda auto ho una fiat 500 a GPL un anno e mezzo pagata 9k consumi ridicoli si parcheggia in ogni buco non la cambierei con nessuna auto

[@sergiopellegrini7314]

Lievemente fuori tema….ma chi abita in zona B a Milano ed ha un diesel euro 5, oltre a non poter circolare ha qualche incentivo dalla regione Lombardia e dal mitico Sala?

[@andreapavia1975]

ma e' tanto facile, basta che paghi il pass e circoli tranquillamente

[@1IIms]

Non è male

[@arcer_]

ben lontano dall'idea di auto modaiola a portata magari della moglie e questo sia nuova che usata, e che la Y ha rappresentato per oltre 3 decenni, forse stellantis non ha capito che qui siamo in Italia e non in nord Europa, dove gli stipendi sono almeno il 30% più alti. Qui ragazzi, se non arrivano le utilitarie elettriche cinesi, tra 10 anni, noi normostipendiati, torniamo agli anni 50 e al lavoro si va solo con i mezzi pubblici o in autostop

[@matteodisilvio5475]

Sará bella, sará innovativa, sarà quello che vuoi, ma non sono piu in grado di fare auto semplici senza sedili massaggianti riscaldanti, volante riscaldato e tutte altre piccolezze che fanno aumentare prezzo, peso, ci voleva una lancia elettrica va bene pero semplice ebasta tipo una sorta di dacia spring, bho davvero non capisco come tutte le auto stiano diventanto mega tecnologiche ma meno auto per tutti anche il fattore elettrico che per forza di cose pesa e costa di piu perche non fare meno vezzi estetici e piu concretezza per vendere di piu a chi davvero è interessato

[@domenicobelfiore7743]

Prezzi fiori di testa per una 208 rincarrozzata poi la Y è sempre costata meno di 15k

[@federicoferrari3071]

È totalmente un'altra vettura,non c'è una sola vite in comune con la vecchia!...🙄

[@domenicobelfiore7743]

@@federicoferrari3071 questo sicuramente ma almeno per il tipo di vettura che è dovrebbe mantenere prezzi competitivi non fuori di testa...

[@federicoferrari3071]

@@domenicobelfiore7743 la versione base,con qualche sconto costerà poco più di 20000€ non mi sembra un prezzo troppo spropositato, full Hybrid con cambio automatico, la concorrenza non fa meglio, la nuova Suzuki Swift costa quasi come questa e non c'è paragone.

[@shamandezu8975]

​@@federicoferrari3071Leggendo i vari commenti che hai postato sotto questo video mi hai dato la, non del tutto vaga, sensazione di essere il classico tizio che si è innamorato della vettura, a prescindere dai difetti anche plateali, e che deve quindi difendere il proprio acquisto, non ammettendo di aver speso una cifra importante per una banalissima utilitaria, seppur ricercata...

[@federicoferrari3071]

@@shamandezu8975sono stato semplicemente obiettivo, ho scritto solo la verità, non sono un critico del web che non perde occasione per accanirsi con commenti frustranti, per tua informazione,la vettura non mi dispiace ma non la comprerei mai....😉( Ora puoi dormire sonni tranquilli)

[@salvopavone2722]

Bellissima…… sicuramente si noterà moltissimo appena messa in circolazione 👍🏻😊

[@federicoferrari3071]

Siete come sempre i più bravi dei vostri colleghi 👍👌🤙

[@francescocollini5848]

A me esteticamente piace anche molto, però costa troppo, la Clio per esempio allestimento top costa 1500/2000 Euro meno ed è un vero full Hybrid, più cavalli e consuma meno, ed è 4cilindri

[@Stormix1992]

Con lo stesso prezzo, anche di meno in realtà, ci compri macchine superiori in tutto: vedasi ad esempio mg3 hybrid+ ...

[@mauriliodepellegrin4612]

Il velluto in estate e fresco. Non come la pelle.... ci sara ben un motivo per cui nelle vecchie auto di lusso senza clima i sedili posteriori erano in velluto e non in pelle

[@AlessandroBerti-sf6kc]

La prendo, quella con il motore turbo della Mazda. 175cv

[@enrico2699]

Sicuramente guardandisi intorno si trova di meglio ad esempio "uno dei tanti" la Mg3 hybrid ibrido vero e con 195 cv a circa 8000 euro in meno a parita di allestimeno. e con 7 anni di garazia ovviamente

[@Podzzy]

Grazie alla produzione cinese. Bisogna dire che stilisticamente la MG 3 è piuttosto scialba.

[@GabrieleLazzati]

Vediamo quanto sarà diversa rispetto a Renault 5

[@marcogentile3392]

Bella è bella, tecnologica è tecnologica, scattante è scattante, il problema però sta sempre nel prezzo come ogni singola EV di Stellantis (tranne forse eC3 e compagnia bella)

[@Venice_Mestre]

Molto bella

[@beppex79]

Ma se Una persona è interessa elettrico con stessi soldi Tutta la vita Tesla