Nuova Wrangler Sahara JL e Camp Jeep 2018: 13-15 luglio, vi aspettano!

[@michelafazzioli8153]

Che ambiente fantastico.. per non parlare della wrangler♥️♥️ Un giorno sarà mia. Bravissimo

[@wpc692]

sono una persona semplice, vedo un video di Masterpilot, lo apro! Grande Emi, continua così!

[@ro8381]

Bellissimo servizio molto coinvolgente grazie alla grande personalità di Masterpilot che non ci si stanca di ascoltarlo 🙂

[@piaogliari9810]

Bellissimo video, mi sono divertito un sacco! La wrangler da quel senso di libertà che poche altre hanno, è lei che si adatta alle tue esigenze ed in ogni situazione!

[@valentinahaughton5789]

Madonna la Wrangler è a dir poco STUPENDA. Un gioiellino vintage❤️

[@c.g.c2067]

e la Uaz non ti piace?

[@Marco4cinque5]

Due cose belle di questo video.. L'auto... E leggere 17 gradi sul cruscotto! Chissà che goduria con quel fresco! Beato te!

[@valerioromano4511]

Fantastico! In pratica è un parco giochi! Bravo Masterpilot.

[@oliverdog3191]

Grande Masterpilot per questo vlog del camp jeep è soprattutto per il coraggio dimostrato nel mangiare il cavolfiore viola. Ciao Emiliano e non vedo l'ora di vederti in pista con qualche giocattolino sportiveggiante

[@gabrielegenovese6240]

Le portiere in nylon con la cerniera sono l'ottava meraviglia del mondo

[@maurizioscala6665]

Bravissimo Emiliano!bel video, con questo video mi hai fatto venire voglia di libertà con una bella Jeep!

[@lorenzoc.5351]

tttaaaaaccccc apro e vado ahah 😂👌🏼

[@ricompattiamoci]

Bellissimo questo servizio,complimenti! 👍 E che goduria il percorso fuoristradistico... con il Wrangler ancora di più! (passo corto...quello a passo lungo lasciamolo agli americani e ai loro grandi spazi 😉)

[@angelo8331]

Ogni volta che vedo una wrangler non riesco a non pensare a jurassic park.

[@zakariaelqouatli8790]

Ciao Emiliano....quando escono le tue recensioni preparo sempre i popcorn....ho detto tutto....:-) :-) :-)

[@albertosimonazzi7542]

Che spettacolooooo grande Masterpilot

[@lorenzomannini5266]

Che video! Spettacolo 👍🏼🔥

[@leonleon8619]

Mitico! Il migliore...

[@adrianodellarciprete6254]

Stupendo il video ❤️

[@simonecomoli5379]

Complimenti! Video fighissimo, wrangler faro quadro 86-96 La sigla sarebbe YJ😊

[@giuseppecali6721]

Bravo come sempre 👏👏

[@TheMrGenkos]

Diciamo che ha attirato di più l'attenzione quell' IWC che la Jeep. Pur non amando le auto rialzate, questa Jeep la acquisterei volentieri.Ma solo nella variante 3 porte!

[@paolomacagnano9051]

Stupenda la. Rubicon (un bel video sulla Ford bronco 4×4... Grazie 🙏)

[@stevecene]

ottimo come sempre MasterP.

[@francescotancredi4277]

Fantastica la Trailcat

[@rezamiri100]

La mia adorabile macchina da sogno... Jeep wrangler

[@stefanopenzo9659]

Ascoltarti e un piacere sei top

[@giusepperusso6913]

Nn tengo parole

[@cepis-h4u]

quella jeep wagoneer è spettacolare. Altro che suv plasticosi

[@silvynest]

Poi tanti dicono..... hooo la Fiat. Sti cazzi, mezzo coi controcoglioni

[@eneamaco]

bellissima, gran lavoro da parte di fca

[@lucabe77]

Ma è omologata in italia per girare senza portiere, tetto e con il parabrezza abbassato?

[@silvynest]

L AUSTRIA È FANTASTICA.... Cmq quest anno ci vediamo a San Martino di Castrozza. A presto

[@salvatorefrancomano]

Tanta roba , unica pecca del video: dura pocoooo

[@headleader1]

Ottimo video!

[@alessandroalexander7543]

sei grande

[@davidepetteno2889]

Grandissimo!!

[@plataoplomo80]

Top 🔝

[@kamiljp87]

bellissimo il tuo portoghese!

[@redazioneautomoto]

Grazie mille. È il rattrapante, mi sono fatto un regalo per i 40. Era anni che lo volevo

[@sergiocancelli7877]

Bellissimo... 🔝 misterpilot

[@riccardodivita2222]

Tra questa e la Jeep della Mercedes quale preferisci?

[@AhsokaYorha]

c'è la possibilità di avere la stessa auto ma con il cambio manuale ?? non riesco a trovare questa risposta da nessuna parte...

[@antoniodelzotto653]

Considerando che nessuno ne parla, interessante sarebbe capire meglio la differenza tra 4H auto (High a quattro ruote motrici Full Time Active On-Demand), 4H Part Time (High a quattro ruote motrici Part Time), ovviamente con video e spiegazioni.

[@mauro334]

La versione Sahara che gomme monta di serie?

[@DIEGUNDO]

Proprio bella

[@francescotancredi4277]

2:40 😂

[@frank00041]

Secondo te è meglio la shara oppure lo rubicon

[@robertozanni9688]

Riuscite a recensire anche la versione sport? :)

[@robertozanni9688]

Più che altro perche' i prezzi a listino sono improponibili già dalla sport. Il Fuoristrada dell'operaio rimane il Jimny :)

[@giuseppe7609]

Che mostro di macchia :)

[@angelo8331]

Jeep: il fuoristrada per antonomasia.

[@GameGame-mg4hm]

masterpilot io seguo auto moto da 2 anni. E penso che se tu il bordons e Galeazzi siete oltre tutti. Se fareste qualcosa insieme sfondereste. ... jeep solo wrangler sarà sempre bella se non toccano la base

[@gianmariabergamini562]

Game84 Game84 sono loro i ns 3 top gear

[@c.g.c2067]

Con le strade che ci ritroviamo in Italia il fuoristrada Jeep o UAZ che sia sarà sempre piu' necessario.

[@riccardo2607]

I consumi di questo 2.2 come sono? Non è un po’ piccolo per la massa che l’auto ha ?

[@Tonyx.yt.]

riccardo !! Ma che piccolo... Ha ben 450nm di coppia. Cioè più coppia e potenza del 2.8 che aveva il vecchio modello. Se avessero messo il 1.6 quello si era effettivamente un po' troppo piccolo ma 2.2 è perfetta come cilindrata per un mezzo così.

[@riccardo2607]

Tony x non mi riferisco a valori di coppia o di potenza, ma mi riferisco ad un fattore di affidabilità. Un motore “piccolo” deve sforzare molto di più rispetto ad un motore grande con gli stessi cavalli. Questo vuol dire che a lungo andare il motore “piccolo” sarà più soggetto ad usura. Nel modo dei fuoristrada nel 99% dei casi si elabora un minimo il motore per ottenere più cavalli. Questa cosa verrà fatta anche su questo motore, quindi sarà ancora più soggetto ad usura per questo il mio timore è che sia un po’ troppo piccolo. Il vecchio 2.8 con pochissime modifiche poteva arrivare tranquillamente a 250-270 cv mantenendo comunque un’ottima affidabilità. Mi domando se varrà lo stesso per questo motore. In più sarei curioso di sapere quali sono i consumi, su Stelvio questo motore fa una media di circa 16km/L in città, sarebbe bello vedere consumi simili su questa wrangler

[@Tonyx.yt.]

riccardo !! Il 2.8 era vecchio... E comunque la robustezza di un motore non ha nulla a che vedere con la cilindrata... E avessi ancora qualche dubbio, beh quest auto dovrebbe pesare sui 1900 kg e ha un 2.2, bene ci sono tante auto da 1200-1300 kg che hanno un 1.0 turbo (la 500L addirittura un 850), ora dimmi te quale dei due casi ha il rapporto peso-cilindrata più sbilanciato?

[@riccardo2607]

Tony x dovrebbe pesare un po’ di più, la vecchia wrangler pesava intorno ai 2300kg se non sbaglio, quindi questa nuova dovrebbe pesare sui 2200kg. Indubbiamente a livello stradale non è la macchina con il peggior rapporto peso cilindrata, su questo non ci piove. Ma il fuoristrada è diverso, il motore non deve sviluppare una coppia tele da spostare il veicolo su asfalto, ma viene molto più sollecitato per via della pendenza della strada, fango, sassi. Senza contare che di solito in fuoristrada si usa mettere delle gomme maggiorate, quindi sono tutti piccoli fattori che vanno a diminuire la longevità del motore. Il 2.8 sicuramente è un motore ormai vecchio ha più di dodici anni. Quindi sviluppava una coppia e una potenza sottostimata, per questo era facile tirargli fuori 60-70cv. Con questo motore gli ingegneri avranno tirato fuori il massimo ? Sicuramente no perché la Giulia esce con 210 cv, però si riuscirà ad arrivare ad una cavalleria simile al vecchio 2.8 senza compromettere l’affidabilità? Può darsi che mi stia sbagliando è che questo motore si rivelerà fantastico e super robusto, lo scopriremo più avanti 😊

[@DimaggioCris]

Scusate l'ignoranza, a cosa serve un paraurti anteriore così pronunciato? Grazie.

[@redazioneautomoto]

Omologazione

[@kaisersoymilk6912]

ma i tizi al minuto 17:00 son vestiti tutti uguali?

[@patriziosergiacomi2153]

St'aria che tira oggi, è meglio una Jeep Wrangler a me piace moltissimo il Rubicon. Una favola.

[@GameGame-mg4hm]

MASTERPILOT UNA PAGINA FACEBOOK OPPURE. .??MI FAREBBE PIACERE SEGUIRTI I TUOI VIDEO SONO SEMPRE AL TOP...CIAO!!!

[@EtaCarinae230]

...magari i nemici non vi vedono per il parabrezza abbattuto però siete comunque in giro con una jeep di 5 metri giallo limone ;)

[@RasmusandPiper]

è un suv compatto, mica una escalade

[@mauroanselmo87]

Anche la Rubicon avrà il 4AUTO (differenziale automatico)

[@stefano-g-viola]

La variante milanese È FANTASTICA!!!! 🤣🤣🤣🤣 TAC!! 🤣🤣🤣🤣

[@andreamir955]

Taac e vadoh 😂😂

[@tormass80]

La Wrangler é fatta per i motori a benzina! Questi diesel pieni di tappi anti fumo nero non si possono più vedere!! Tant’è che alcune case automobilistiche ne hanno già interrotto la produzione . Ormai Wrangler é diventata un mezzo di medio alto livello e che ha 50000 € e passa non credo si preoccupi di acquistarla diesel per risparmiare 10 centesimi al litro .... Benzina tutta la vita!

[@valentinof.7109]

2:40 "GALEAZZI INTENSIFIES"

[@SuperParide95]

Comprata da 4mesi, usata 20gg. Ferma in officina da sempre, guasta, ma non si capisce il perchè . Voi che fareste ?

[@marcopella2337]

l'unica cosa che non mi piace sono i sedili 60-40... è scomodo per sciare....

[@SuperParide95]

Bella si, ma io ce l ho nuova da 4mesi, ed è in officina in garanzia, guasta da quasi subito. Ci ho fatto solo 2000 km. Usata solo 20 gg. Dimenticata in officina.

[@Gabbro.88]

l'off road mette fame a quanto vedo....

[@flaviomytube]

Peccato che sono povero e mi devo accontentare della mia Jeep Renegade GPL :(

[@tormass80]

Bella recensione! Purtroppo non posso dire lo stesso per quanto riguarda la bellezza del nuovo (vecchio) Paraurti anteriore.... Orrendo come il precedente.. Poi Niente Hight Fender !!! Niente Pentastar !!!! Praticamente una brutta copia “imitazione” della vera Wrangler in USA.. Da possessore di una Wrangler ( ovviamente personalizzata stile USA) dico che le migliorie sono tante e di più delle pecche , Ma avrebbero potuto in qualche modo aggirare le normative europee per darci la vera Wrangler . Peccato..

[@redazioneautomoto]

Il pentastar c’è ma non in Europa

[@tormass80]

Automoto.it praticamente se uno vuole la vera Wrangler si fa prima ad acquistarla d’importazione....

[@andreafamularo481]

Levo le porte ... levo il tetto .. rimango senza impianto audio 😅😂😂😂

[@angelo8331]

andrea famularo Se levi il tetto le casse rimangono. In un altro video lo spiegava bene.

[@andreafamularo481]

p p sisi si vede anche da questo video ... era un po per scherzare 😅😂😉

[@williamgrieco2165]

l'impianto Audio è integrato nel telaio...:)

[@timetraveler1553]

ma protezione pedoni? niente? il paraurti davanti è un'arma impropria.

[@redazioneautomoto]

È dimensionato proprio per la prova pedone

[@PaddyMcQueen]

TimeTraveler155 questo commento è improprio...

[@timetraveler1553]

Paddy McQueen 😱😱

[@antoniocastagna99]

molto antipatico il passeggero

[@mattia4727]

"Costruttore Americano" 🤣😂 ma daaai......

[@ro8381]

Bellissimo servizio molto coinvolgente grazie alla grande personalità di Masterpilot che non ci si stanca di ascoltarlo 🙂

[@ro8381]

Bellissimo servizio molto coinvolgente grazie alla grande personalità di Masterpilot che non ci si stanca di ascoltarlo 🙂