Василий Приветствую Я считаю что тебе не стоит объяснять ни кому ни чего твоя качественная работа говорит сама за себя,а качество стоит своих денег , просто не обращай внимания делай свою работу, тебе твоим близким желаю всех благ здоровья удачи ✊
@Руслан-к8х3щ10 күн бұрын
Привет вам, Василий, а так же всей вашей команде. Уважение за честный отзыв о чужой работе.
@peterstabel84210 күн бұрын
Послушайте, я живу в Германии уже 24 года и здесь все полноприводные, рамные внедорожники, называются гелендвагэн по сути это просто перевод означающий, внедорожник а это просто мерседес Г класса
@peterstabel84210 күн бұрын
Ещё раз, Гелендвагэн=Внедорожник! Это Mercedes G класса! Я не придираюсь, просто слух режет, поймите правильно всех благ вам
@magtuningmuhammad10 күн бұрын
Полностью с вами согласен,так она и есть 👍♥️
@SouthmanDreamer10 күн бұрын
24 года и Гелендваген,говоришь? А,не ,,Гелендэваген,, разве? 😂😂..эх,ты! 😢😢😢
@peterstabel8429 күн бұрын
Я написал так, как обычно говорят по русски, а правильно Geländewagen , и это Внедорожник
@PaulGabow10 күн бұрын
удовольствие получил) спасибо ПыСы/ досмотрел конец просто про работников. жалко, что я айтишник, пошел бы к вам в падаваны. мне до вас пешком дойти 15 минут, удобно. но, я не .... всяческих вам успехов желаю сосед)
@ВасилийАлибабаев-х7я10 күн бұрын
Все правильно,мотор V8 и будет ,,ЛЯЛЯ,, Когда такое состояние у авто,тогда и приходит душевное удовлетворение🎉Всех Благ!!!С уважением г.Владивосток!!!
@ВиИв-й8щ9 күн бұрын
По машине много мифов, но есть один верный - если нет своего механика или собственных рук из нужного места (и интереса им заниматься), то брать противопоказано. 8-9 назад откапиталил 20ти летний, надо снова делать ребилд - ещё десяток лет точно будет радовать. Дизель. Они не напрягают по всем позициям - не ушатывают мосты и трансмиссию (340ткм - нет проблем), содержание после полноприводного на пневме E-class радует - всё недорого и доступно. Но повторюсь - надо желать им заниматься. Ну и выбирать правильно изначально (недавно смотрел 5,5 2010гв из Мск - жесть просто)...
@D.D1stclass7 күн бұрын
Гелендваген - это мечта многих, кто на них не ездил))))) я больше в него не сяду
@ВладимирЧебышев-с7д8 сағат бұрын
Геликом можно только людей пугать, а не ездить на нем.
@АлексейСаенко-ы7г9 күн бұрын
Приветствую С Дальнего востока .Василий посоветуй какое масло Купер надо заливать в мотор 5vz-fe (зимние)у нас зимой -45 по ночам . ЗАРАНЕЕ БОЛЬШЕ СПАСИБО.Р.s РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ЗА ВИДЕО.
@GochaPurtskvanidze10 күн бұрын
Молодцы🎉
@dachno_smachno10 күн бұрын
Короче, Василий ещё и за политэкономику пояснил доступно.
@muchomuchacho96125 күн бұрын
У меня тоже дизельный гелик, Я позвонил узнать сколько стоит свап. Сказали 3,5 ляма… 😂😂😂
@NVAMotorslife4 күн бұрын
Ну вот видишь, ты не потянул, значит не готов к миру тюнинга! А данный клиент может себе это позволить, т.к. сказал что он не финансовый импотент!
@Maks322_8 күн бұрын
Я раньше тоже за это топил,что родное должно стоять.. В итоге родное так замучало за год,что перешел на тойто мотор на митсу😂 Есть такое выражение,что Глуп тот человек,который не меняет своего мнения
@ИванСоловьев-ы1у10 күн бұрын
603-ий это мотор. ОМ603
@ОлегВоронин-щ6к9 күн бұрын
Красавец , продолжай в том же духе
@АннаГагулина-о6е10 күн бұрын
Василий в долгах как в шелках. Купить земельный учвсток, построить мастерскую, купить оборудование, выплатить зарплату персоналу. Вот из этого вытекает огромные деньги на свап авто. Он же не будет в ущерб себе работать.
@NVAMotorslife9 күн бұрын
А кто вам сказал что я в долгах?
@астероидистины10 күн бұрын
В этом мотре вроде 110 сил без турбины
@МаксимШишкарёв-т3х10 күн бұрын
🔥🔥🔥
@ВовановичВ10 күн бұрын
Люблю G класс... Но это уже никрофилия:)
@ЛешаБолеев10 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@399RUBY8 күн бұрын
Архаичное старое "понторезное" ведро,сидишь неудобно,едешь сжимая очко,даже на новых,с независимой передней подвеской...,машина,неоправданно возведённая в культ...,не понимаю владельцев этих авто...,скорее это мазохизм,владение этой машиной, (хотя некоторые индивидумы от этого удовольствие получают)...,понты неоправданные и прочее,связанное с геликом...
@NVAMotorslife8 күн бұрын
Даже покатавшись на новом х7 и на новом рендж ровере l460 душа хочет гелик! Так во всем, покатался на разных спорт байках и спорт туристах, но купил триумф, по типу железный "харлеф" только не ломается! Если вы этого не понимаете, вы просто другой человек, просто с другими чувствами!
@Voroshilovsk11 күн бұрын
Хороший гелик
@viktorl959711 күн бұрын
Копилка
@johnkalugin987111 күн бұрын
Отлично Василий. Молодца так их всех :хейтеров. Привет с Рязани.
@s.b865 күн бұрын
почему не свапаете дизельные движки от крузака 1vd- ftv?
@NVAMotorslife4 күн бұрын
А почему мы должны свапить трактора? Жизнь то одна и она не должна в тракторе проходить!
@s.b864 күн бұрын
@NVAMotorslife ну так свапаете м57 от бмв или уже не ставите ?
@s.b864 күн бұрын
@NVAMotorslife Я и не говорю ,что вы должны ! просто мотор дизель от крузака тоже хороший и надёжный ,тяговитый !
@NVAMotorslife4 күн бұрын
@@s.b86да свапаем, но очень редко, т.к. проводим разбяснительную беседу с людьми, которые хотят трактор, многие по итогу переходят на бензин. И в целом, м57 это легенда, это миллионник, это не лотерейный мотор. А 1vd мотор не отличается дикой надёжностью, очень лотерейный мотор, в статистике очень часто в ремонте, контрактники по закупке стоят лям не просто так, когда как м57 вообще в сервисах по ремонту редктй гость и контрактник стоит 300тр
@Sergei_iz_truskavca11 күн бұрын
Черный квадрат)))
@vladimirzaqaryan965310 күн бұрын
В кождом веке свой черный квадрат ,через пару сотен лет малевича и кто придумал его на одну и туже выстовку поставят