Ja hvad siger vi.. Elegant sommerbeklædning, afslappet men klassisk. Flot ur og fine solbriller. Bilen er lidt svær at blive klog på endnu. Hvis den ikke bliver for kostbar, så er den velkommen i min indkørsel.
@DenRoedeMogM2 ай бұрын
Er El-Roq så tæt på sin storebror(Enyaq) at man som lige så godt kan købe en ElRoq frem for en enyak og så spare 100.000? Og med sine 4,5 meter er den jo nærmet lige så stor som en Tiguan..
@srenheinecke58333 ай бұрын
Hvordan er støjniveauet ved motorvejskørsel?
@Dreboldt3 ай бұрын
Anstændigt - men vil ikke komme med en endelig kategorisk dom, da det var forserie-biler. Men uniddelbart lavt.
@Izhueful3 ай бұрын
Er der noget i vente på tourer / stationcar fra Skoda med el? Jeg er alt for glad for min Octavia til at skifte den ud med en SUV el. lignende.
@Dreboldt3 ай бұрын
Nej ikke i første ombæring. Indtil 2027 er det ren SUV når det er elbiler fra Skoda - som det ser ud nu🤷🏼♂️
@splashboy2 ай бұрын
Det kommer en stationcar ala Octavia, i følge deres roadmap
@5000khn3 ай бұрын
Helt enig at kabine layout er langt bedre end ID modellernes LEGO look.
@DGEDK3 ай бұрын
Er der en ordentlig kop holder i bilen..?
@lkmthebest3 ай бұрын
Jeg er stadig spændt på og se den. Den virker rigtig lovende 😁👍
@paso79433 ай бұрын
Sidste ende er det prisen der er afgørende om en bil bliver salg succes eller ej.
@trailerparkboysbestshow33273 ай бұрын
Så den er samme størrelse som scenic e-tech?
@Dreboldt3 ай бұрын
Basically ja
@trailerparkboysbestshow33273 ай бұрын
@@Dreboldt fedt, mere konkurrence på den i fremtiden. Håber også de kommer med en AWD og flere heste i fremtiden. 220 på forhjul er lidt for kedeligt kontra konkurrencen
@iwolfdk3 ай бұрын
Kan godt li det lille display til hastigheden og skærmen i midten.
@nielsadelholmlarsen7133 ай бұрын
Har du et bud på prisen for 85x?
@Dreboldt3 ай бұрын
Håber på 330.000 kr. regner med 350.000 kr.
@DanielDK9093 ай бұрын
Så hvis jeg forstår det rigtigt, så er det en C-segment bil? Den bliver da mega spændende. Endelig noget andet end Enyaq fra Skoda
@splashboy2 ай бұрын
Den kommer til at være lig med Enyaq, bortset fra fronten 😉
@user-cg7kr7xx1q3 ай бұрын
Ser lovende ud😀 Lad os håbe prisen også lander tæt på de 300000 kr for den store udgave.
@waskus3 ай бұрын
300.000 er jo også alt for meget.. Jeg skal fanme ikke betale over 1700kr opm måneden, mange af de el biler er 3500kr om måneden, jeg kører 1000km om måneden, så
@splashboy2 ай бұрын
@@waskus1700 😂😂... Tror jeg vist du må drømme videre, det er hvad vi giver for vores Fabia fra 2017, ikke engang den nuværende Fabia kan du få til de penge, men det er renten jo desværre med til, man kan jo håbe renten falder inden folk skal investere i bilen 😉
@madshygaard62163 ай бұрын
ved ikke ligefrem om man kan kalde den lille--- håber du kommer med en video på skoda´s udgave a ID 2ALL , når der kommer mere info om den engang
@Dreboldt3 ай бұрын
Det gør jeg - den viser de i slut 2025 og den kommer til at hedde Epiq
@DanSonnePedersen3 ай бұрын
Kan man gå ud fra, at Elroq (desværre) heller ikke har et frunk, ligesom sin storebror?
@Dreboldt3 ай бұрын
Det har den formodentligt ikke. Se videoen og se deres nye løsning til ladekabler
@DanSonnePedersen3 ай бұрын
@@Dreboldt meget fikst, men der må jeg nok sige at et gardin er lidt mere brugbart. Indersiden af bagagerumsklappen havde været mere snedigt.
@zak1993 ай бұрын
De nyeste Enyaq 85’er lader med Max 175 som X modellerne. Det er MY25 modellen der er blevet opdateret.
@Dreboldt3 ай бұрын
Ligesom Elroq
@jesperlundfald19713 ай бұрын
330000 for en 85 med samme udstyr som enyaq til 380000, så kommer der til at stå en i min indkørsel. På skodas hjemmeside står der at begge 85ere lader med 175 kw.
@bjarnebitsch70563 ай бұрын
Så køber jeg den også 👍
@jzartmann3 ай бұрын
Gad vide hvordan den er målt op mod fx Kia Niro EV?
@Dreboldt2 ай бұрын
Tror Elroq ville vinde på stort set alle parametre bortset fra garanti. Men inden vi kender den endelige pris, er det svært at sige…
@jesperlund39243 ай бұрын
Har den mon google automotive?
@Dreboldt3 ай бұрын
Den har præcis samme infotainment som de andre MEB modeller fra VW gruppen - men med seneste opdatering naturligvis
@kimmipops51433 ай бұрын
Den kunne godt blive interessant 😍
@camillaogrune3 ай бұрын
Er der opbevaring under kølerhjelmen?
@Dreboldt3 ай бұрын
Nej - de har istedet et funky net under hattehylden til ladekablet
@camillaogrune3 ай бұрын
@@Dreboldt ok, bruger min frunk til mudrede gummistøvler m.m....det vil nok blive noget svineri at have i et net fra hattehylden (som jeg ikke har da jeg har hundebure i bagagerummet)...;) Fatter ikke at skoda har så meget i mod et forreste bagagerum... Jeg har i øvrigt tilgode at bruge mit ladekabel... lader enten derhjemme eller lynladere.. så har ikke haft det ude af plastikposen endnu :)
@splashboy2 ай бұрын
Det findes noget eftermontering til ID4, om det så passer i en Enyaq og dermed også ELROQ, ved jeg så ikke
@albinoogren307016 күн бұрын
@@Dreboldt Skoda Hillerød har et frunk du kan sætte i Enyaq. Jeg mener det koster ca.2300 kr.
@emilposselt5607Ай бұрын
Ladeboks på abonnement LOL !!!
@tonilauge57863 ай бұрын
Tjekkiet bare bedre til at lave Biler, End Tyskland. 😜🔝❤️
@kevinlarsen44523 ай бұрын
Den kommer vel heller ikke med anhængertræk? Og hvorfor kommer de i øvrigt ikke med jydekrog?
@Cupraborn0073 ай бұрын
Den kommer med jydekrog
@Dreboldt3 ай бұрын
Den her kommer med anhængertræk - det er endnu et punkt hvor den afskiller sig markant fra ID3 og Cupra born
@PoulSorensen643 ай бұрын
@@Dreboldtse, DET er jo interessant 👍
@Dmlsej3 ай бұрын
Det går den langt mere interessant for os husejere 😀
@bentqvist18492 ай бұрын
Det med anhængertræk lyder rigtig godt
@Rundismutti200127 күн бұрын
Lille?🤔
@bangmedia13 ай бұрын
Men mener du seriøst, at Volvo EX30 skulle være mere "premium" end Skodaen? Det vidner om en vis forblændelse af fordums mærkemagi (varm luft).
@Dreboldt3 ай бұрын
Isoleret set er Volvo EX30 set som produkt ikke synderligt meget lækrere end en Skoda Elroq. Men Volvoen er visuelt i familie med nogle biler der er markant lækrere. Og så er en Volvo butik noget andet end en Skoda forretning. Og mærkernes historie gør også en forskel i forhold til segmentering. Så det handler ingenlunde og at være forblændet, men om en helhedsbetragtning hvor den almindelige køber hellere vil ses i en Volvo end i en Skoda. Det er det der forklare EX30’erens flotte salg, for bilen har kun skuffet mig. Og det har jeg sagt gentagne gange. Men der er solgt i tusindevis i Danmarl, og det er mærket der gør det. Det er hvad en premiumhistorie kan. Jeg laver ikke reglerne, men beskriver virkeligheden🤷🏼♂️
@bangmedia13 ай бұрын
@@Dreboldt Du er generelt ret "emotionel" i dine vurderinger, og det har jeg respekt for, da det er klart deklareret. Jeg følger din kanal med interesse, så tak for dit arbejde. Set herfra er det bare dumt at vælge bil efter, hvad man mener, "folk helst vil ses i". Faktisk virker det en smule pubertært (udtryk for usikkerhed om egen identitet). Jeg ser heller ingen relevans i butikkens indretning, som du nu selv bringer op. For slet ikke at nævne mærkernes stadig mere febrilske forsøg på segmentering (som fx skal få os til at tro, at Q4 E-tron er merprisen værd ift Enyaq). Jeg er slet ikke Skoda-fan - for mig er bilvalget langt mere objektivt (kører pt. Honda). Intet af dette er ment som personlig kritik. Men disse spørgsmål optager mig, fordi jeg selv er mangeårig forbrugerjournalist, og jeg har altid bestræbt mig på at vurdere produkterne på deres egne meritter. Så kan folk jo selv tilføje den varme luft ("brand value" etc.), de måtte føle behov for.
@albinoogren307016 күн бұрын
@@Dreboldt Du kender vist nogle andre almindelige købere end mig 😄
@JohnnyBork3 ай бұрын
Fed video
@MartinA-xh9ck3 ай бұрын
Det bliver nok den eller ny model Y når jeg skifter i 2025 så skal den gamle fossil traver ud. har to børn med lange ben og er selv 195
@johnogmartin3 ай бұрын
Hvad med anhængertræk - 😊
@Dreboldt3 ай бұрын
Tror det ender på 1400 kg🤩
@iwolfdk3 ай бұрын
Min første bil var min fars gamle Skoda 105L og den nye tiltaler mig
@stentoft76003 ай бұрын
Kort svar Ja tak
@mortenh.o.7033 ай бұрын
Ren el. Fedt
@bechsteen3 ай бұрын
Den er fin. Det giver lidt mere at vælge imellem i 300000-330000kr klassen.
@tonilauge57863 ай бұрын
BYD åbner Bil Fabrik i Tyrkiet! Made in Turkey Jordskælvssikret?!
@bohowejepsen61843 ай бұрын
Danmarks kommende folkebil, hvis priser bliver rigtige😀
@tonilauge57863 ай бұрын
Venter på El Renault!5 til 180.000. Rigtig folkebil ikke SUV!👍
@Samon1873 ай бұрын
Ej det håber jeg virkelig 😂 Jeg griner og griner helt nede fra maven hver gang jeg ser eller bare høre "Skoday" 😂 Synes det er så fantastisk at nogen laver så morsomme biler
@Fawkes22Ай бұрын
Jeg håber virkelig at forlygterne og baglygterne er lidt større end de små dutter foran og bagved.
@DreboldtАй бұрын
Det bliver de - det er kun fordi bilen er i kamouflage indpakning her😎
@Romsneglen693 ай бұрын
Forstår ikke rigtig behovet for at camouflere en SUV, som om det er noget revolutionerede nyt 😅
@Dreboldt3 ай бұрын
Det er fordi den først officielt vises frem og offentliggøres til oktober. Men nu fik jeg lejlighed til at prøve en, og så siger jeg ikke nej. Selvom den er i kamouflage
@kristiankjrgaard21733 ай бұрын
Fede detaljer 🎉
@mathiasseverin56733 ай бұрын
Skoda Kona?
@Dreboldt3 ай бұрын
Større end Kona og med bedre ladehastighed og rækkevidde
@mathiasseverin56733 ай бұрын
@@Dreboldt cool. Bliver spændende at se den.
@albaj12343 ай бұрын
Fin bil og fine priser - hvis Skoda lytter med 😂 Nogen ide om hvornår den kommer i Audi udgave? Den er ca Q3 størrelse?
@Dreboldt3 ай бұрын
Tror ikke uniddelbart der er planer om en Audi-version. Det er jo en modificeret ID3, og det har Audi ingen planer haft om.
@CaptButtonMash3 ай бұрын
En isskraber i bagklappen? Så må man håbe, bagklappen ikke er frosset fast. Simply clever!
@albinoogren307016 күн бұрын
Det er den ikke. Du varmer jo bilen op inden du skal køre.
@Guptadrone3 ай бұрын
Den skal sgu nok blive fed 👌
@kristianosu823 ай бұрын
@Dreboldt ville du tilkøbe 3 års udvidet garanti for blot 7.000 kr. (pt. muligt tilvalg til Enyaq) eller springe på deres service- og reparationsaftale? 🤔 Altså.. når nu det ikke kan være anderledes 👎
@jimmibach59543 ай бұрын
Blev fanget af overskriften, 'Ny lille elbil fra Skoda ' Men den er jo ikke lille , tværtimod, og alt alt for dyr for at være interessant
@Dreboldt3 ай бұрын
Den er mindre end Enyaq. Det gør den lille. Den HELT lille Epiq kommer først i 2025
@Samon1873 ай бұрын
Den ser super sjov ud 😂 Elsker Lada kabinen og den fuldstændig smagsløse yderside (Stor Golf) 😂 Tænker den bliver en stor succes og til fornøjelse for alle som ser den på vejen 😂
@hysjk3 ай бұрын
Spændende hvad den ender på... Men HVORFOR skal der stå de skærme og flagre på instrumentbrættet.... Integrer den dog som f.eks Ford Capri.
@jenslaustenhansen30813 ай бұрын
I Danmark burde bilen hedde L:Ron (:Harald)
@LKCHR3 ай бұрын
"...så der kommer en elektrisk pendant til alle deres ICE-biler". Totalt næppe. Der kommer en elektrisk pendant til alle deres SUV'er. Vi der ønsker os en elektrisk stationcar må nok desværre afskrive Skoda.
@Dreboldt3 ай бұрын
Du har ret. Der kommer en elektriske pendent til SUV’erne. Skoda er ikke så tossede med ideen om elektriske personbiler af stationcar og sedan typen. Desværre.
@mortenborg3 ай бұрын
En stor klat reflekterende pianolak LIGE foran chaufførens udsyn? Really? Jeg synes det er træls bare med den smule der er på rattet i ID'erne...
@michaelhansen86763 ай бұрын
Men kom nu med de 7 års garanti , der viser at I tror på jeres eget produkt
@Dreboldt3 ай бұрын
Det må man tilkøbe. Det er desværre som om europæerne har svoret en ed på at holde sig på 2 år🤦🏼♂️
@ACPilot3 ай бұрын
Hvis du vil have 7 år, køb en asiat.. biler er lavet til at holde 10 års tid…
@kristianosu823 ай бұрын
@@Dreboldtville du tilkøbe 3 års udvidet garanti for blot 7.000 kr. (pt. muligt tilvalg til Enyaq) eller springe på deres service- og reparationsaftale? 🤔
@Dreboldt3 ай бұрын
@@kristianosu82 tilkøbe garantien
@Acce5333 ай бұрын
Enig
@NooTOle18 күн бұрын
Du var faktisk ikke ambitiøs nok med prisen på denne lille 50'er. 😘