Očekivao sam više!? Audi A6 50TDI quattro 2019

[@testosteeron]

LINK SA 30% POPUSTA! www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron

[@egiyt6391]

Prijatelju ja sto imam takvog audija u full opremi sa s sjedistimaa 50 tfsi e s baterijama to moras probat sivo drvo unutra okolo krom plastika

[@bratislavmirkovic1314]

Najjace od svega sto ljudi placaju ove silne novce za ove ekrane, touche screenove... Kao luksuz. Ma, ne moze jedan touche screen da bude luksus pa ne znam sta da je. Audi a6-c7 najlepsi ikada, po mom ukusu.

[@goran5950]

Pa ako ti veliki ekrani smetaju, zasto ne nosis i dalje nokiu 3310? 😆

[@bratislavmirkovic1314]

@@goran5950 Ne shvatas druze. Kako moze jedan ekran da bude luksuz? Njima je jeftinije da Ubace ekran i naplate papreno. Zamisli roleks da napravi digitalni sat i stavi cenu 50k evra. Ja hocu da vozim auto a ne da vozim tablet.

[@goran5950]

@@bratislavmirkovic1314 kako stvari stoje, vozices tablet ili neces voziti nista 😆 vi koji volite automobile bez tableta cuvajte to sto sad vozite 😆 a ja se nadam da ce elektro automobili biti dostupniji obicnim ljudima 😊

[@zhikakiller]

A6 C7 je najbolji ikada napravljen Audi u toj klasi! Pojam što se svega tiče u odnosu na C8

[@SRB3336]

Управо тако! Оба сам возио, небо и земља. Ц8 изгледа као пластиканер и јапански ауто хибрид у исто вријеме.

[@srbinx3593]

U cemu je c7 bolji? Tehnologija na prvom mestu naravno Ne..daleko su kao nebo i zemlja...Izgled ...naravno ostriji itd c8 spolja...unutra je stvar ukusa ...ja ekrane ne volim...Unutra mi je lepsi c7 ali c7 nema virtual kokpit a to mnogo znaci u voznji ...sve u svemu c8 bolji ubedljivo

[@markoculjak4730]

@@srbinx3593vozim C8, ali je C7 imao veću kvalitetu izrade interijera…

[@zhikakiller]

@@Anton-n5z8w druže, ovde se ne radi o navikavanju na određeni model, promašio si temu. Jel si posedovao neki od dva navedena modela? Ako nisi, ne možeš ni da komentarišeš. Momak iznad tvog komentara je prosto potvrdio isto što i ja zaključujem iz vožnje oba i kao bivši vlasnik. Što se BMWa tiče, najbolja 5ica je ubedljivo E39, sine! 😉😁

[@zhikakiller]

@@srbinx3593 druže, vidi se da se po komentaru da nikada nisi seo za volan ni jednog od dva modela. Čuj, virtuelni kokpit mnogo znači u vožnji 😂 Kako da ne, jedini Audi ima mapu na virtualu, to je prednost, ali da mnogo znači, nije tačno. Kažem, kupi, uzmi od druga, pozajmi, sedi i vozi, onda komentariši. 🙄🥴😏

[@mrFighter924]

Svaka cast na iskrenosti!

[@milospavlovic3728]

Stof sedista i beli mebl na nebu kao u opel korsi i cena od 80 hiljada evra, uzas. Spolja prelep, unutra katastrofa, bar u ovoj opremi koju je Ivan testirao.

[@bratislavmirkovic1314]

Unistili su ga sto se interiora tice.

[@svicaj2514]

sto ti se ne svidja

[@hadzalicjasmin6539]

svaka cast Ivane !Da je neko iskrenog misljenja !

[@bahi5647]

Meni je Audi A6 C7 remek djelo naspram C8 ne znam šta se dešava sa Volkswagen grupacijom…za njih je bilo baš poznato simbol su bili premiuma i nekako kvaliteta pogotovo što se tiće enterijera…ovo danas ne liči ni našta iskreno recimo i Golf 7 je bila top vrhunski kvalitet materijala stvarno kvalitetni automobili Golf 8 nalik ni našta bukvalno hrpa neke plastike samo vizualno izgleda dobro ali kad pipneš sve te materijale vidiš da su puno na svemu štedili…i to mi se zaista ne sviđa

[@goran5950]

Audi simbol premiuma? To je neki vic, ili šta? 😆 I ako si se spetljao, uspeo si da me nasmeješ 😆

[@bahi5647]

@@goran5950 ma ti se bodeš…živio momak

[@goran5950]

@@bahi5647 gle' ne sudi drugima po sebi, ako ti imas taj problem, sam si kriv, ovo nije ustanova za tebe i tebi slicne 😆

[@bahi5647]

@@goran5950 ti druže preko pisanja govoriš to o sebi 🤣 nisam ja kriv što je takva situacija kod tebe

[@goran5950]

@@bahi5647 ma pusti ti tvoja uverenja, zakljucili smo da ti logika nije jaca strana, nego, molio bih te da prestanes da se sramotis javno, nije lepo, ali s druge strane, cuo sam da kad je covek pod dejstvom tezih droga kao recimo ti, nije mu za zameriti 😆

[@bojankis5999]

Svaka čast na tome što si jedini primetio ili imao hrabrosti da naglasiš da Audi više nije ono što je pre bio. Da su uštede očigledne i nepotrebne. Ja sam isti takav utisak stekao i kod A6 i kod A3.

[@Zavisic.Nemanja]

Ne seri ni ti

[@dinon367]

kzbin.info/www/bejne/goWkc6tqmrCIrMk

[@ognjenlukic3854]

Samo ljudi koji mastaju o ovom autu ce reci da je los. Vozim ovaj auto od prosle godine i prezadovoljan sam. Sto se tice kvaliteta enterijera mogu samo da kazem da je savrsen. Nema nista da skripi i krcka kao sto svi lupetaju.

[@Blazko612]

MOGU SAMO, DA GA GLEDAM ! ISTINITO, DOVOLJNO MI JE ! OSTAJEM SA SVOJOM "VERENICOM" OCTAVIOM ! U "BRAKU" SMO 23 GODINE, KOJA STIŽE U DEVETOM MJESECU ! DOBAR TEST ! POZDRAV IZ SLOVENIJE !

[@zeljkothegreekserb]

5:25 liftbek, ne kupe. Liftbek je 4 vrata + gepek koji se skroz otvara sa zadnjim staklom (Arteon, Octavia, Superb,..), a kupe karoserija je obican gepek i dvoje vrata.

[@dulersk1050]

Svaka cast Ivane. Ne gledam te previse,al ovaj si odradio savrseno! E nek je vec neko ispljuvo te tablete po autima,covece..!

[@miloradstojanovic8921]

Svaka cast za recenziju.

[@zafirbukvic6888]

Imao sam i stariji model a6 i ovaj c8, kvalitet jest lošiji tipki na vratima i aluminija. I sjedišta su manje kvalitetna i koža, osim volana, s line volan je vrhunski. Auto je dosta udobniji na trapu od starog modela, i ekran na dodir ne odlična stvar i to je nesto sto je odličan ugođaj. Preporucujem ukidanje ad blue u svim novim modelima. Audi, mercedes i bmw su smanjili kvalitet podjednako. Neko tu postavlja standarde

[@vilspa4753]

Hajde na test neki volvo s90, v90, xc 60

[@wrends]

ma koji volvo...to prije 10 - 15 godina još nekako, kakav volvo ej

[@sergejavdic]

@@wrends S90 TATA

[@rooftop9238]

As always great videos so do you have a video on E350 bluetec??

[@dragoljubradic667]

Kvalitet,sigurnost,izgled,izdrzljivost.

[@bratislavmirkovic1314]

Ovo sa ovim ekranima najveći promasaj. Audi a6 / c7 definitivno najlepši ikad.

[@dordezunic8514]

Najlepsi enterijer definitivno

[@mirkoklacar3049]

Auto je mnogo dobar, za svoju klasu.

[@vakaomar9733]

Odlicna recenzija, za tolike novce štof a ne koža?!

[@danijelbarac5916]

Dobar klip Ivane a i auto naravno svaka cast 😎👈💪

[@no__name6053]

Druže ja se vozio u Urusu, isto krcka na pojedinim mestima. Urus 3x skuplji od ovoga, a ti bi sad našao manu Urusu jer krcka komad plastike. Najbolje da ga izliju od betona pa onda uradi test.

[@takimilan]

Pa Audi pravi Urusa na platformi Q8 i treba kritika ako krcka a platis tolike pare. Tog krckanja nije bilo u predhodnim generacijama

[@nikolakizic426]

I kod mene u Mercedesu GLC sve krcka,prije njega imao Audija A5 i bio je bolji dosta sto se kvaliteta tice

[@Enko063]

Pa naravno, konkurencija znatno gora od Audija u kvalitetu. A u prosloj generaciji je Audi znatno ispred njih.

[@goran5950]

Audi kvalitetniji od Mercedesa, a ti posle A5 kupio GLC, prijatelju, ovde nekoga logika opasno zajebava 😆

[@nikolakizic426]

@@goran5950 uzeo da probam nisam nikad imao Mecku,eto to je razlog

[@goran5950]

@@nikolakizic426 pa za probu se uzima iz rent a car-a 🤭 ko jos rizikuje par desetina hiljada eura za probu? 😆

[@nikolakizic426]

@@goran5950 mehanicki je auto odlican 220 cdi i 9g mjenjac znam vrlo dobro sta uzimam,samo sam ocekivao bolji kvalitet izrade unutra

[@963x]

Kako i da ugradjuju bolje materijale kad im prodaja opada iz godine u godinu. Kad su bili kvalitetniji, tada su prodavali malo manje od BMW-a i Mercedesa, ali moze se reci da su bili rame uz rame. Sad kad su u debelom minusu, sad i treba ocekivati pad kvaliteta.

[@Balkan111]

Najlepsa limuzina ikada dizajnirana.Drago mi je sto sam vlasnik jednog vrhunskog primerka 45tdi quattro 231ks.Nisam primetio da je serija5 ili e-klasa nesto bolja i kvalitetnija od njega.

[@BrateTebra123]

Lol valjda treba neki neutralan lik da kaže dal je najbolja limuzina a ne vlasnik 😄 🤣 A uz to i nije najbolja...

[@Balkan111]

@@BrateTebra123 Nijednog trenutka nisam rekao da je Audi najbolji od ova tri.Ko sam ja da tu sudim.?Gde si ti to video?Ja nisam rob marke i probao sam sva tri pre nego da se odlucim za ovaj.Tako da sam sebi bio najmerodavniji.

[@Manejezm]

Pozdrav druze.Koliko ti litara trosi po gradu tacno?Dvoumim se da li da uzmem 35 tdi ili 45tdi koji i ti imas.Mozda je 35 tdi ima bolju potrosnju,ali nisam siguran Hteo bih da znam i koja je razlika u odrzavanju izmedju ova dva modela?Hvala puno

[@Balkan111]

@@Manejezm Pije po gradu 8,9 zavisi.Ali mislim da je 35 od 163ks preslab za tu šasiju.Mozda ti je bolja opcija 40tdi 204ks.

[@bl_race_7562]

Drug..neki su srali da kasni kickdown kad se potopi gas da prodje 2-3 sekunde dok on povuče..jel to istina ili ne zanima me iz prve ruke..

[@bosenon5251]

Ekrani su Top, meni se bas to svidja. Pozdtav

[@mireking3662]

Ovo je potpaljivanje malo za audi, jesam fan,i ti jesi potkovan za sve izreceno,tebe najvise tuši cijena i odmjer kvalitete,da je 20k bio bi ti savrsen zar ne..?a ostale komentare koje citam zgrozim se od pojedinaca,voze golfa 4 i megana 2 i pljuju nesto..toliko pozz

[@testosteeron]

Upravo tako, za tu klasu i cenu auta ne sme da se dozvole takvi propusti.

[@goran5950]

Pa ni ti ne vozis bolji automobil od golfa 😆 megan je vec aždaja, to se ne poredi 😆

[@zoranaleksic2564]

Auto Bomba💪👍🔥😀

[@droneVision_by_ZUNNA]

0:58 kakva je ovo razlika u ležanju haube i baltobrana iznad fara ???

[@nijebitno8272]

Fabrička mana, kod A7 se vidi razlika u lijevom i desnom zazoru na spuštenom spojleru, u Arteona zazori između farova i lima na desnoj strani se ne poklapaju sa gepekom. Da li je to možda zbog robota i ugla postavljanja pa možda ruka robota nateže više na jednu stranu zato što prilazi sa strane a ne ravno ili nešto drugo ne znam

[@dimitarhristovskii]

ali to stvarno ne lici za ovu limuzinu 80 000 eur !!!

[@SibirskiBerberin]

Čitajući komentare i slušajući različite recenzije o " svetoj trojci", ispada da je najbolja kupovina VW Arteon... dobijete od svega po nešto, sa pristupačnijom cenom.

[@raymondeuzebiuslottar]

Ivane napiši koju reč na odaziv menjača jer se svi masovno žale da malo kasni na jače dodavanje gasa

[@jovan4382]

Salis se?

[@МатејаНесторовић]

@@jovan4382 u pravu je potpuno

[@raymondeuzebiuslottar]

@@jovan4382 na žalost ne,probao sam par modela i svi imaju isti problem. Da ne bude zabune i sam vozim Audi c7 i naravno kao sledeći auto sam planirao c8 međutim nakon što sam probao nekoliko istih odustao sam od kupovine. E sad BMW-a G30 nisam probao pa ne mogu suditi kakav je u voznji. Vozio sam f10 i za moj ukus ima očajnu unutrašnjost i jako je težak na volanu uostalom kao i svaki BMW.

[@benelux128]

@@raymondeuzebiuslottar samo ga stavis u sport pre nego sto pretices ili slicno i nemas brige

[@raymondeuzebiuslottar]

@@benelux128 to si u pravu,mada sad u zadnje vreme po nemačkim forumima čitam da Audi kao firma priznaje taj problem i da se može softverski rešiti. Nisam lično proveravao kod Audija pa ne mogu tvrditi dali je 100% tačno.

[@makarijefather7536]

Kome ovaj auto ne valja, krcka, slabo vuče, rad sam da ga primim na poklon:)

[@daxon8547]

Audi sve u svemu s njim nema greske. Prelep spolja, prelep unutra, obrada ok malo poboljsani Arteon/Passat tu su malo poklekli al sve u svemu bolje od svega sto se vidi na ulici. Al da imam tolko para ne bi gledo sigurno Audija

[@takimilan]

Danas sam vozio A6 s-line i razocarao sam se, kao da sedim u A4 nekako zguceno. I nista posebno unutra. A placen je 40.000e Kad sam posle seo u moj Citroen C5 2005 godiste osecao sam se mnogo udobnije i komfornije a kostao me 2500e

[@TheValentinvali]

Da li to imas Huawei Mate 20 Pro? 😊

[@damirpirovic5568]

Auto je san snova , vozim takvog sa vazdušnim jastucima , a ekrani koji se tebi ne svidjaju su top i veoma pregledni

[@markoljustina]

daj 40tdi vs 50tdi iii nije neki test! Kakav je menjač kako radi? To je ZF, a u 40 je dsg; to tiptronic, s tronic je samo marketing

[@DoXGTX]

Vec sam rekao nekome isu stvar, da moze levi deo table unutra od audija a desno od BMW-a bilo bi tip top. Steta sto primerak na testu iznutra nije jos u boljoj opremi (iako je od spolja top) bila bi mozda malo bolja celokupna ocena medjutim i ja im zameram ove ekrane unutra ali tako oni vide buducnost i to je to. Pogledajte samo Porsche Taycan i kako je to sve unutra, ili mozda jos "gore" novu S klasu, Teslu itd, tako da na tako nesto nam ostaje samo da se naviknemo.

[@Maniooqqqq11111..]

Desno od BMWa 😂😂 da pogodim vozis Golf 5 i nikad nisi vozio audia ni mercedesa noviji od 2005

[@DoXGTX]

@@Maniooqqqq11111.. Svakako da sam ljubitelj instrument table sa ekranom skroz gore kao na BMW-u novije generacije a ne na varijante kao na ovom audiju, ali nazalost svaki auto ima neke prednosti i mane, pitanje je samo ko moze da se navikne na iste i da napravi odredjene kompromise. Inace pogresna pretpostavka zao mi je 😉

[@davor3934]

U svim testovima u Njemackoj u ovoj klasi Bmw pobjeđuju ispred Mercedesa pa na 3. mjestu je Audi. Dosta testova ima i na You tube, a ko zna njemacki može da pročita.

[@chilltime2281]

U krivu si vecina je stavila 1. C8 2.G30 3.W213

[@davor3934]

@@chilltime2281 Nije istina,procitaj Auto motor und Sport test.

[@chilltime2281]

@@davor3934 dekra , Autobild

[@ilijapilipovic]

Like. Pozdrav.

[@igormanojlovic7359]

Dosta je prešao sa 7,1l 70000km,nije loše na ovo poskupljenje goriva｡◕‿◕｡

[@markovukobratovic9750]

Sta si ocekivao vise? Uzmi bmw 5 i e klasu to godiste,i koji je rezultat? Dere ih audi u svakom pogledu

[@zvonimirmajer593]

Pozdrav Ivane ! Dali znaš kolika je potrošnja u stvarnosti 40TDI samo prednja vuča ? Dali je i taj 40TDI jeftiniji za regu od 2.0 TDI ?

[@MaKaVeLi3690]

Ca. 5,5L kombinirane vožnje.

[@zvonimirmajer593]

@@MaKaVeLi3690 hvala, pa toliko troši i 2.0 TDI 190KS prednja vuča, mislio sam ako su toliko smanjili na 50TDI(3.0) da je isti slučaj kod 40TDI

[@dariomarkovic7091]

Imam 4.0 tsi 205 ks quattro racunaj 8 litara malo manje na otvorenom

[@vladimirdjapic9312]

@@zvonimirmajer593 2.0, 190ks teško ta troši ispod 8-10l

[@chilltime2281]

Kako vam ide tako potrosnja visoko meni u Gradu sa 3.0 tdi 272 ps A6 8l tenpomat na 130 ispod 7l

[@jovan.krstic.97]

8:02 Slažem se 👍👍

[@zoransavic1763]

Kako su krenuli biće i volan digitalni.. brate pretjeruju.. sa ovolikim televizorima..

[@bratislavmirkovic1314]

Sto je previše, previse je. Bezdusno deluje, kao da vozis tablet, telefon.

[@zoransavic1763]

@@bratislavmirkovic1314 Bravo baš tako..pretjeruju.. Al idu na onu varijantu.. Da će silni ekrani kupiti Kupca..

[@bl_race_7562]

ivane ima li problem ovaj audi sa kašnjenjem kikdauna kao što neki govore?

[@carswithdusan1896]

Snimao sam DS9. Auto iz iste klase sa A6. Pohvalio bih tvoj rad, a ljudi ne moraju da kliknu na moj kanal. DS9 kada parkirate pored ovog A6. Nebo i zemlja. DS9 je radjen kao sa nekom strašću, kao da francuzi seli uz vino i želeli da odrade nešto lepo i drukčije. Unutra takodje kvalitetniji. Gde ovaj A6 ima ovu silnu piano plastiku, DS9 ima kožu sa lepim koncima uprepletenim. Čak i ogibljenje ima bolje tj adaptivno sa skeniranjem puta kamerom. I dodju ljudi kažu ‘Citroen’, pa još gore da je Citroen, a da je toliko bolji od A6. Bolje neka bude DS kao što ga nazivaju 😬 Poz za tebe Ivane.

[@Enko063]

Ne moze nikada da bude bolji DS9 od A6, ni u jednom mogucem pogledu.

[@carswithdusan1896]

@@Enko063 Vozio si oba pa znaš? Naravno da nisi. A, ja jesam. Jedino što A6 ima bolje jeste interfejs i kamere jer je DS9 dobio stari interfejs i kamere. Ako ti to čini celokupan kvalitet auta. Sve ostalo od luksuza u enterijeru, završne obrade, kvaliteta vožnje, ogibljenja…U svemu je bolji DS9.

[@Enko063]

@@carswithdusan1896 Ne moze niti u tehnologiji, niti u komforu, niti u imidzu, a sto je najjace niti u performansama i kvalitetu voznje. Hajde uzmi taj DS9 a ja cu A6 pa idemo malo po krivinama, i uopste ponasanje na putu.

[@carswithdusan1896]

@@Enko063 Mene zanima kako sve to znate, a niste ni vozili auto? A6 nije Bmw 5 pa da budete tako samouvereni u dinamičnu vožnju😊 DS9 ima i veće medjuosovinsko rastojanje tako da je komforniji pozadi sigurno. To i znam. A, nema ni lubenica tj karavansku verziju.

[@Enko063]

@@carswithdusan1896 Koja dinamicna voznja? Sto serija 5 ima zadnji pogon? Znas li ti da je svaki Audi iste snage i zapremine brzi od serije 5a uz to znatno komforniji. Oni kao da su za patuljke radjeni. Audi jw dosta kvalitetniji, bolju enterijer, modeli posle 15 godina ne lupkaju i zvece, to je kod Bmw vozila nemoguce. Takodje u voznji se osecaju daleko lakse. Uostalom, nikada ne mozes da uporedjujes francuski auto sa nemackim posebno u premijum segmentu. A pogledaces i cifre prodaje.

[@slavkobosnjakovic9655]

Pozdrav Ivane.Možeš li mi pojasniti taj quattro pogon,jer kod mene je A6 2009 facelift limuzina,2.7 tdi 140kw quattro,automat 6+R.E sad,jedan majstor mi govori da je pravi quattro pogon koji je konstantan a drugi mi kaže da je osnovni prednji pogon a da se pali po potrebi zadnji.Hvala i dobra recenzija auta,samo nastavi 👍🍻🍻🍻

[@stolee89]

Mešaš haldex vertikalno stoji motor tipa kao u A3 i tu ti je pogon više napred i po potrebi nazad i torsen sistem motor stoji vertikalno stalni 4x4

[@slavkobosnjakovic9655]

@@stolee89 pa koji je sad kod mene 'bem ti miša??? Konstantni quattro pogon ili???

[@stolee89]

@@slavkobosnjakovic9655 vertikalno stoji motor znači konstantno quattro

[@slavkobosnjakovic9655]

@@stolee89 top 👍👍👍🍻🍻

[@svicaj2514]

@@stolee89 torsen

[@ivanvasilj7787]

Vidio sam neke komentare na racun BMW 5 da je bucna pri vecim brzinama i da je to greska nekog dihtunga na vratima. Jel mi moze netko to potvrdit ili demantirat.

[@aleksandarpesic7705]

70-80k€, a sedistao kao u Fabiji komercijaliste iz Knjaz Milosa Grejaci zadnje klupe su misaona imenica

[@rokirole]

Nije ni slicno.Ova sjedista ce izdrzat 300000 km dok sjedista u Fabiji vec na 100000 km su poderana.

[@danijelfilipcic5782]

Imam audi a6 c8 55tdi vrhunski ide avant izvedba

[@goranjakovljevic4699]

Od 0-100 za 5.5 sekundi si zaboravio. U emisiji SAT su mu dodali 2 sek i nasr... verovatno primaju pare od Mercedesa sa Dacia motorima

[@lennyozmy7572]

Carvertical izvestaj nije imao informacije za Odometar. Kod moji Audi A6 2009 god je dao samo "Last known mileage: 14 km", "1 mileage record found". Kako je to moguce?

[@Милош-г3к]

коначно неко искрено да прича о аудију

[@chupakabrachubaka7457]

Konacno neko da prica iskreno o Audiju, npr Testosteeron kojem je svaki BMW najlepsi, najbolji, najbrzi, najudobniji..pocevsi od BMW 1 e87, pa preko BMW X3 e83 i ostalih rugoba..kad imas 100.000 evra za auto svejedno je sta kupujes, razlika je u tome koja te marka vise privlaci i s kojom se poistovecujes

[@BabyDanka]

@@chupakabrachubaka7457 Cinjenica je da sve krcka u autu od 100k, cuo si i sam. To prosto ne sme da se desi automobilu tog ranga.

[@nikoladjordjevic6743]

@@chupakabrachubaka7457 ne voli čovek da laze jbg 😂😂

[@chilltime2281]

@@BabyDanka krcka i u Bmw i Mercedesu po svim testovima od kojih je snimao mozemo zakljucit da mu se Audi kao marka ne sviđa i zato uvjek nalazi manu i neko ko je takav nebi trebao snimat takve stvari

[@testosteeron]

@@chupakabrachubaka7457 Pre 4-5 godina kada sam hvalio Audi-jeve modele (2008-2016), neki su pričali da sam Audi fan, danas da sam BMW fan.. Samo sam skroz objektivan. I ne pričam napamet, već sam sve te aute vozio i to u više navrata.Pa evo da odgovorim kako stoji redosled danas u auto industriji. U ovoj klasi bi moj regosled bio BMW 5ca pa Merc E klase pa Audi A6! BMW je poslednjih godina neverovatno podigao kvalitet izrade, Merc varira (u nekim delovima materijali nedopustivi) , Audi konstantno dobar, ali neverovatno dosadan. .

[@hondamiki9519]

Previse para za ovaj auto. Preslabo i izuzetno skupo...Lepo izgleda ali je svapski kvalitet uzasan.

[@vusu6512]

C7 po mom mišlenju dosta ljepši

[@urosbozic5257]

Волво с90 ако може

[@momcilomomcilovic2231]

Iskreno za te pare pre bi uzeo s90 ili nekog jaguara

[@aldin3001]

Audi je Top !!!

[@VladimirStanisic]

Meni se sviđaju ovi displeji i interfejsi koje radi Audi, za razliku od kičeraja u Mercedesa. Tu mi je kod BMW-a završna obrada još za nivo bolja. Ja sam displej na kokpitu sa navigacijom probao (kasnije imao) 2 godine prije nego je to Audi počeo da ubacuje na Peugeotu 3008.

[@Max-oq6pr]

Moram reci da se donekle slazem sa tobom, Meni bas obrnuto izgleda, Audi kicerasto sa ovih 3 ekrana nego kod Mercedesa sa 2 kulturica. A za bmw se u potpunosti slazem, zavrsna obrada definitivno je na visem nivou od Audija i Mercedesa. Iako sam fan Audija :)

[@VladimirStanisic]

@@Max-oq6pr U Mercedesu je to sve responzivnije i dizajn njuhovih interfejsa je dobar, ali oni kao da se trude da kombinacijom boja, šarenilom, izazovu neki Wow efekat, pa to sve izgleda onako ciganski šareno, nikakvo. Inače sam UI dizajner pa sam donekle i kompetentan da to iskomentarišem. Peugeot radi najbolji dizajn interfejsa, ali im je responzivnost u poređenju sa premium segmentom slaba. Škoda i Seat bože nedaj.

[@BrateTebra123]

Imam ga i ja na Pezou, 3D navicija na kopitu. Fenomenalna stvar, jos nije bila ji doplata

[@Max-oq6pr]

@@VladimirStanisic Eh tu se slazem. Previse izmisljaju sa bojama kako bi postigli taj neki "wow" efekat kod PROSJECNIH ljudi.

[@sinisajakus3602]

@@VladimirStanisic zato imaš mazdu

[@Cef3axon1]

Nevjerojatno koliko subjektivan test. Neki dan testiras GT 4door i ne spomnes nevjerojatnu NEkvalitetu interijera, a ovdje se u autu koje je bazno po pitanju interijera svezes i toliko subjetkivno obezvrijedis da ostale kvalitete prema tvom testu nema. Kad budes testirao novu S klasu, ispipaj je citavu, pa nam reci koliko je losa.

[@chilltime2281]

Ovaj momak mrzi Audi to se moze primjetit po svim testovima kad mu dođe Audi na test stiska ga svom snagom dok kod kod Bmw i Mercedesa jedva da stavi prst

[@Cef3axon1]

@@chilltime2281 Boli nedostiznost.

[@vedranmotika3913]

Sam zatvaras i gepek za te pare? Brate...

[@Hercegovac.1]

Audi u zadnje vrijeme stavlja sve više plastike u interijer i time pokazuje VW gene. Mercedes je i dalje Sinonim za luksuz i kvalitetu, a moram reć da ni Lexus ne zaostaje. Super recenzija 👍

[@as-md6uo]

Samo sto mercedes uvezuje pola delova iz kine i pogledajte recenzije o c klasi puca cela plastika dugmici padaju sve je to sada kinesko

[@_Xorag]

@@as-md6uo a daj mi reci ko to danas ne uvozi iz kine? pa Volvo se pravi tamo, pa ljudi opet vozaju, onda ti pola stvari koje posjeduješ slobodno baci, jer su napravljene u kini

[@as-md6uo]

@@_Xorag mazda je kompel u japanu napravljena nista kinesko nema

[@chilltime2281]

Po meni je ovaj interijer kvalitetno napravljen naravno ako neko ga vozi ko konj onda nema veze od cega je napravljen unistit ce se Mercedes isto tako auto koji vrijedi vise od Audi i Bmw ima dosta plastike

[@as-md6uo]

@@chilltime2281 ja menjam svakih 4do5 godina auto uvek novo i gledam da platim manje a da imam kvalitet i puno opreme za manje cenu zato koreance i japance

[@jovanbacic4670]

Da li ovaj auto ima bateriju?

[@dennypavlovic8501]

Slazem se s tobom u potpunosti, unutra sve krcka

[@arthousemkd]

Шта очекујеш од VW?

[@jovan4382]

Krcka i kod mercedes S klasa

[@Enko063]

Kod konkurencije je jos gore

[@rojc5824]

Davno je prošlo vrijeme kvalitete proizvoda a ovo sa automobilima je čista sprdačina. Loše kao i sve oko nas. Čisto robovanje. Mi tehnološki nazadujemo jer koliko su prizvodi nekvalitetni nećemo ih više moći održavati a trebali bi da budu veoma trajni.

[@bratislavmirkovic1314]

Najjace je sto se ljudi loze na ovakav interior. Placaju plqstiku i ekrancice po 80,100 k evra.

[@dulersk1050]

Zato sto je previse komponentata i ne mogu svi biti kvalitetni. Tad bi auti bili pre preskupi(a ionako su vec). U svakom slucaju,gadi mi se kud ta autoindustrija ide..

[@rojc5824]

@@dulersk1050 Ali što će nam ta sva sranja u automobilima. Neka ih uklone i biti će jeftiniji. Što će motori od 150ks na više a vani ograničenja, kamera, senzora raznoraznih pički materina za popizdit. To više nije ugodna relaksirajuća vožnja. Sami stres. Nije pitanje da li ću popit kaznu već koliko puta. Jebo ovaj svijet. Treba nama pod hitno novi potop i sve iznova i tako deset puta ako treba dok ne dođemo pameti ako ikad i dođemo.

[@dulersk1050]

@@rojc5824 Da brate,svaku rijec si mi iz usta uzeo. Đe zivis da ti ispecem jagnje i donesem?🤣 A ta govna,lasere senzore kamere valjda ubacuju kao toboze "drive asisst" i radi bezbjednosti,a da mi u autu stalno nesto blica,vibrira,pišti.. pizdim vise od kamera i milicije na putu! Bilo sta da mi sugerira il smeta u voznji,men kosa otpada.. cak i automatski mjenjac prezirem!

[@rojc5824]

@@dulersk1050 Bilo bi to sve još i dobro i donekle prihvatljivo da nam tek ono najgore i prava sranja tek ne dolaze. Ono što će biti u narednih samo 5-10 godina mnogi ne mogu niti zamisliti a to je samo mali dio ljudskog života a tolike promjene nazadne, negativne i nadasve stresne. Rješenje je bijeg i ignoriranje ovoga sistema. Tema je automobil i užitak, otiđoh predaleko od teme. Sorry ali definitivno nije dobro.

[@MrCipam123]

Ivane da li je vlasnik ovog vozila ujedno bio/jeste vlasnik passata b8 koji je bio na testu prije par godina ?

[@dejannovakovic5425]

Potvrđuje vlasnik😁

[@MrCipam123]

@@dejannovakovic5425 Haha. Da ga nisi u Banjaluci zamjenio ili prodao, jer sam vidio passata na placu i bio siguran da je to onaj sa testa, a znam da su imali i audija sličnog.

[@dejannovakovic5425]

Svaka čast na opažanju😁

[@bl_race_7562]

​@@dejannovakovic5425drug jel imao ovaj audi problem sa kašnjenjem kickdowna..2-3 sekunde od potapanja gasa pa tek onda vuče..

[@RaceSport54]

Kako kazu... O UKUSIMA SE NE RASRAVLJA... Ali ne mogu a da ne primetim da si malo grublji prema Audi-u. Ocekujes vise, ocekujes bolje, cak si ga poredio sa VW-om, pa ispada da je Audi ne opravdano na lestvici na kojoj se nalazi. Ja mislim da mozda ne zasluzuje vise nego sto je dostigao, ali svakako ni manje. Jednom reciju AUDI je AUDI. Savrsenstvo ne postoji ali Audi je blizu tog savrsenstva. (mozda se meni to samo tako cini 😊) Pozdrav i sve najbolje u daljem radu

[@crnagora1575]

BMW JE KRALJ AUTOMOBILA❗️👑

[@dulersk1050]

Jest,do E 38 u seriji 7. A sada prave monstrume da se deca plase kad prodje ulicom..

[@dulersk1050]

Jest,do E 38 u seriji 7. A sada prave monstrume da se deca plase kad prodje ulicom..

[@dejannikolic315]

Za uzivanje audi za provod bmw

[@capt.Millenial]

POV: You are Bosnian minister xD

[@denissliskovic8879]

Najbolje auto na svetu!

[@spengabenga6616]

Ali nasi ljudi koji voze kante pricaju da auto od 100 hiljada evradi ne valja.Pa sada da vam auti da besplatno ovaj model ne da bi ste ga uzeli nego bi pitali jel ima jos koji komad.Sirotinja od ljudi brale moj

[@bratislavmirkovic1314]

Lepo kazes, da ga dzabe daju, ali dzaba i ti bi gq uzeo. Ali da das 100k evra?!! Pa, ne znam, sta mislis koliko para treba da imas na racunu da bi mogo da das 100k za auto? Bar milionce.

[@Enko063]

Citam neke komentare i smejem se. Ko ima pare vozice ovaj A6, ko nema pricace kako nema prave izduve na 2.0 tdi kao da je RS6. 😂 U mojem gradu ovih Audija C8 koliko hoces, mnogo vise od G30 i E klase W213.

[@vladimirnjevoagn3298]

Brale sta ti vozis kada nisi zadovoljan sa ovakvom mašinom.

[@igormanojlovic7359]

Lep je nema šta

[@svicaj2514]

11:40 nista nemoras da lozes,pipkas i td.namjestis temperaturu jednom i miran si godinama,sve sto ti treba imas na volanu i govorne naredbe

[@Jollinjo84]

Da li mi neko moze reci na displeju se pojavi kao zelena cipela i gas zavibrira sta je to?

[@ЖелимирПетровић]

То значи да даље мораш наставити пешице🤣🤣🤣

[@eldinhabibovic1380]

Ma dobar je. Samo me nerviraju ove black optike. Više volim alu ukrasne lajsne. Bogatije izgleda

[@gorannikolic2856]

Meni je dobar 40 tdi. Nista to meni ne krcka ide opasno dobro i ne trosi nisata.

[@irismitovski]

Audi ko audi, jedino Quatro, bez Quatra gjubre. Licno meni BMW nudi najbolji uzitak u voznji. Enterijer isto najkvalitetniji..Audi i Benz krckaju ko bracni krevet

[@crnagora1575]

Bmw je kralj niko bolji prenos snage sa menjaca na motor ne moze da napravi

[@MarioG000]

@@crnagora1575 a svi od reda koriste iste mjenjače i "diferencijale"

[@irismitovski]

@@MarioG000 bwm i audi su dosta razlicita auta, vozis quatro, onda sednes u bmw, sletis sa puta 😁

[@milanbrkic1255]

Kaće audi 80 b3 na test voleo bih da snimiš taj auto

[@Horic_Ze]

Realno, mislim da je test dosta subjektivnog karaktera. U većini novijih auta plastike krckaju. Čak i kod srednjih i visokih klasa BMW, Audi i Mercedes poprilično štedi na materijalima, ali smijem slobodno reći da je Audi zadržao možda i najjaču kvalitetu unutrašnjosti i ko god je probao zna da Audi pravi možda i najčvršće enterijere od davnina (4F 2008-2011 sigurno ima najjači enterijer u historiji Audija). Unutrašnjost sa displejima kroz par godina će biti standard auto industrije kao i što su telefoni postali. BMW godinama apsulutno ništa nije mjenjao, a tek su sad krenuli stopama S klase koja je izašla prije skoro 10 godina, iz toga se vidi koliko su predaleko u idejama, s tim da ih je S klasa prestigla i za narednih 10 godina. Plastike će sigurno kvrckati i dalje na svim modelima, ali se Ivane moraš složiti da Audi ima top touch screen i da je ergonomija odlična. Jedino npr. Cayenne i Urus su vanserijski kvalitetni, ali se to naplati kao suho zlato i veoma je nedostižno. Ivane testiraj i dalje i najjači si. 😊

[@Cef3axon1]

Apsolutno se slazem, presubjektivno. Kao i test A7-ice. Nova S klasa je u odnosu na A6 Kia sto se tice interijera.

[@zecaaa4977]

Ne znam, ali sam se vozio u i vozio 3.0 benzin/hybrid S line i stekao skroz drugaciji utisak... nista losija koza i ostatak enterijera nego u A8... vozio i novu 7 i x5 i sedmica je definitivno najbolja od ta 4 koja sam spomenuo ( svi su bili u maksimalnoj opremi, iako bih licno uzeo X5 bez obzira sto smatram da je 7 bolja )

[@slavkodrobnjak4207]

Gledam novi Audi A3,skini mu znak napred na maski i unutra na volanu i nema sanse da pomislis da nije neki novi Hjundai u pitanju..

[@fanzone4049]

Koliko te placa BMW da hvalis one njihove plasticne kante. Audi ima mnogo bolji kvalitet

[@MaKaVeLi3690]

Kupio A6 C8 nedavno za i više nego dobru cijenu, “naletio” :) Djeluje mi dosta modernije, kompaktnije i udobniji od konkurencije. Unutrašnjost me je svakako osvojila. Stvar ukusa. Peugeot 308 u korektnoj opremi je preko 40.000€ primjera radi…18 kičmenih pršljenova mi utrne dok se smjestiš u taj sepet i još toliko nakon par minuta vožnje. Jebiga.

[@Black_Anonimus666]

Taj Audi 2,3,4 godine star...sa 100k kilometara ce "poderati" 3 Pežoa 308 nova...nema se tu šta pričati.

[@NextGenGamer1]

@@Black_Anonimus666 A opet, 4 godine staro auto sa preko 100k kilometara je nesto sto ni u ludilu nije priblizno novom autu. Mi u porodici za 10 godina predjemo toliko. Sad na toliko kilometara drugi auto uzimamo, ode garancija, kilometri se vec nizu, kvarovi idu uz to, itd

[@Stefan.991]

Kako se pokazao audi?

[@MaKaVeLi3690]

@@Stefan.991 Prijeđeno je dodatnih 50.000 km s autom. Nikakvih problema nisam imao. Redovni servisi i zamjenjene kočnice. Ono što bih u svakom slučaju preporučio jesu široka kožna sjedišta radi udobnosti. Ako preferiraš laganiju vožnju, 2.0 motor je i više nego dovoljno. Quattro i nije neophodan, mada je dobra opcija u svakom slučaju. Matrix obavezno! Virtual cockpit i električna podešavanje sjedišta i to bi bilo sasvim dovoljno. Na mjenjač se moraš naviknuti. Zna biti lijen ako nisi u Sport modusu rada. Živio i pozdrav.

[@Stefan.991]

@@MaKaVeLi3690 hvala na odgovoru. Sa koliko kilometara si ga prodao? Ja razmisljam da kupim 3.0 sa nekih do 150 000km. Jel i tvoj 3.0?

[@tsebehtgma6422]

10:39 nije, s klasa je imala 2006 dok audi nije

[@Enko063]

Ti uporedjujes obicnu tablu sa virtuelnim kokpitom? 😂

[@tsebehtgma6422]

@@Enko063 ukucaj na internetu pa vidi kakva je

[@Enko063]

@@tsebehtgma6422 Nemoj meni pricat kako izgleda, nego je smesno sta ti uporedjujes. Imalo je kola i krajem 80-ih i 90-ih sa digitalnim tablama, nego je ovo nesto drugo, virtuelni kokpit, koji menjas po svojim prohtevima, podaci, navi, sport, rezolucija. To je prvi Audi uveo u novi A4 2015 i Q7 mozda malo ranije.

[@tsebehtgma6422]

@@Enko063 to nisu bile table kao sto je bila u s klasi, tako da nemoj da se gubis. 2006 je u s klasi bio veliki ekran iza volana koji je mogao da takodje da pokazuje navigaciju i ostale informacije, naravno to nije bilo na danasnjem nivou, a ako cemo o 100% ekranu gde su sve informacije bile prikazane preko ekrana, onda je tu w222 s klasa od 2013te. Mercedes 10 godina ispred svih kao i uvek

[@Enko063]

@@tsebehtgma6422 Mesas babe i zabe. To su samo table digitalne, bez ikakvih drugih prikaza osim borda i brzinomera. A pogledaj sta radi Audi, i sta sve mozes sa tim. Mercedes to tek ima u E klasi od 2016, BMW od 2017, S klasa tek sa ovom novom. I to nijedan nije ni prici Audijevom virtuelnom. E to ti je razlika izmedju virtuelnog kokpita i digitalne table. Digitalnu tablu je imao i W220, kapiras li o cemu se ovde radi?

[@sinisacvjetkovic191]

i ja sam ratmisljao o audi a6 i na kraju uzeo bmw g30 jer je puno bolji barem meni osobno

[@maca9789]

Bmw je bmw

[@jovan4382]

Kako znas da je bolji?

[@chilltime2281]

Također razmisljao o oba i uzeo i rento ih na 2 dana G30 na vecim brzinama cuje se jako unutra , C8 je bio kvalitetan i dobar no kasnije se odlucio za C7 stvar ukusa oko G30 i C8 no to pri vecim brzinama je stv lose urađeno za autp od 110.000€

[@wrends]

ipak si trebao audi, bmw je loš, nema tu kvalitetu...

[@sinisacvjetkovic191]

@@chilltime2281 pa sad na vecim brzinama meni nije nista puno bucnije nego u audiju..neznam meni je audi ljepsi iz vana ali bmw je unutra bar 3puta bolje napravljen sad ko kako sta voli

[@ilfaraone7898]

Ovaj model novi ne bih za djabe,imam liniju 2018 avant a6 3.0 i najbolji je auto na svijetu.

[@vladomaras2307]

Nemoj da te ko cuje da ti se sprda

[@ilfaraone7898]

@@vladomaras2307 tvrdi i bolji 100%, i sve se klima kod novog pun plastike

[@vladomaras2307]

@@ilfaraone7898 i meni je bolji ali daleko da od toga da je najbolji auto na svijetu mozda je tebi omiljeni to vec shvatam

[@ilfaraone7898]

@@vladomaras2307 malo sam se pogroseno izrazio, da omiljeni hehehe

[@srbcg5194]

kvarc nema A6 ima samo A7 i A8

[@rockbill5439]

izabrali su oznake koje nemaju veze s vezom....

[@482644]

U pravilu si što se tiče šuškanja plastike, ista stvar i na Mercedesu i na Bmwu, počeli su da rade smeća od auta!

[@goran5950]

Ja te komentare po pitanju zvukova instrument table ne shvatam, ako svi znamo da svaki automobil mora da prodje test bezbednosti, zar mislis da bi neko stavio na instrument tablu komad aluminiuma ili drveta 5 cm debljine? Pa ne daj boze u sudaru nekog putnika da mazne u glavu? Koji vam je, jbt? Znaci ako su materijali tanji ne mogu biti nekog vrhunskog kvaliteta

[@ВојводаМицко]

То раде већ дуже време само људи не проваљују. Ово је квалитет који права господа и данас поседују, а не ове пластиканере где се такмиче ко ће направити већи екран да ти избије очи kzbin.info/www/bejne/a4HannhohJ2mqNE

[@MilovanRankovic83]

Koliko onda trosi 2000 kubika motor...verovatno na otvorenom 2 kile nafte,to su bajke na bordu,sve je to u praksi nedostizno

[@DarkoLHS]

Kad snimas gepek, izvor svetlosti iz pravca kamere za tih par kadrova.

[@mirkomilicic7898]

Jeftinije izgleda mercedes E klasa nova unutra no audi A6

[@vladimir.mandic]

JJedan join the chat 😂

[@mladensibinovic7617]

Majld hibrid, gril, silver, fejk, infotejment...Previše koristiš engleske reči za pojmove za koje postoje reči na srpskom

[@markokacar8337]

G30 bolji

[@sinisacvjetkovic191]

i to za duplo

[@chilltime2281]

Stvar ukusa

[@sinisacvjetkovic191]

@@chilltime2281 ima i toga da

[@milanjovanovic3482]

😘

[@Enko063]

U mojem gradu ovoh A6 mnogo vise ima iako je Audi skuplji kao polovnjak. G30 imas i za 26k a dok ovaj model ne postoji ispod 40k. Najveca mana BMW-a je sto je skucen mnogo i mnogo je siromasam unutra, a najgora stvar sto ga voze najveci frndovi i gastosi.

[@ristomilinkovic1783]

A6 sa ovim motorom i S line bez koznog interijera, tobejarabi