O FIM HISTÓRIA DO VW PASSAT, PORQUE ELE SAIU DE LINHA?

Na parte 1 da história do Volkswagen Passat nacional, você conheceu a sua origem, acompanhou a sua chegada no Brasil e todos os detalhes e atualizações até o ano de 1976, quando a montadora alemã se preparava para lançar a versão de luxo LSE, e a primeira série especial do modelo em território nacional.
Mas você conhece todas as séries especiais do Passat lançadas pela Volkswagen? Sabe os motivos pelo qual o modelo nacional foi descontinuado? É isso que você vai ver nesse vídeo.
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[@reinaldopereiravicenciovic4613]

Tive um Passat LS 1976 cor laranja Placa EN0882. Excelente carro. Vendi em 1983 para comprar um terreno e construir minha casa.

[@user-tm8wk4kr2i]

Tive 2..passat..um gts 83 na champanhe e outro 84 cinza gts com banco recaro...meu sonho era um 88 pointer ...sonho nunca realizado...UM carro inesquecível se pudesse teria pra nunca mais vender

[@ArturSilvaCoelho]

Tive vários Passat. Um carro excelente para sua época.

[@harpiaamazon]

Tive uns 5 Passats dessa geração. Depois de décadas, ficou mais forte na minha lembrança é o 1983, 1.6 MD-270 com câmbio 3+E. Na terceira marcha chegava até 140 devido às relações mais longas.

[@famonteiro74]

Meu pai teve um LS 1979 gostávamos muito do carro, infelizmente meu pai não foi muito cuidadoso e o carro foi vendido em estado bem ruim...

[@LUIZINHO16V]

Passatão é da hora !!.. tenho muita nostalgia quando vejos um desses,andava todos os dias quando meu pai me levava e buscava da escola lembro que ele sempre falava que passat tinha bom diametro de giro em manobras..era um TS 81

[@marcosrathke1320]

Excelente carro, econômico, bom desempenho, carro bem equilibrado. Muito bom de dirigir tanto na estrada quanto na cidade.

[@silviomattos1594]

Meu primeiro carro foi um Passat GTS 83 azul claro metálico, foi em 1994, quatro marchas, a álcool... saudades até hoje... fui o segundo dono...

[@lelioopertioperti7729]

Meu saudoso pai teve Passat e graças a escolha do meu saudoso pai aprendi a gostar dos Passats foi meu primeiro carro saudades do meu Passat

[@erikomiguel8924]

Quando era mais novo, acelerei muito e não tinha pro passat na curva.... que carro

[@joseabelardo2461]

Bom dia eu tenho um passat 82 moro em Cabo frio motor original até hoje nuca foi aberto e um carro muito bom está. Comigo a mas de 30 anos

[@luizbottone]

Que viagem, fui criado dentro de Passat e Santana. Meu pai toda hora trocava de Passat pra mim garoto não entendia nada o porque trocar um Passat branco por outro Passat branco... Rsrsrs hoje ando de Jetta TSi. Vlw pela matéria!

[@classeautomotiva]

Show! Valeu pelo elogio!!

[@vilsonyuri7696]

Tinha um problema de rachar o painel por causa do sol. .

[@gatinhopolicial6805]

Dexa na sombra :)

[@Ronnie79090]

Eu tenho um Passat LS 83 tô restaurando ele carro mais confortável e bem projetado

[@radifjunior7105]

Tive um Passat LS 1.5 1981, 3 potas, comprei ele 0km e fiquei com ele por 20 anos, e foi uma história de vida! Meu pai teve um Passat 1.6 Iraquiano prata com interior vermelho que ele tirou 0km, e rodou 700 mil km com ele. (meu pai viajava muito de Minas para Mato Grosso)

[@luizhenriquesouzateixeira5036]

Fui proprietário de um dos primeiros Passat's produzidos aqui no Brasil. O nr. do chassi era 977, ano e modelo 1974; modelo L, na cor vermelha. Carro Fantástico. Se não tivesse batido, razão pela qual me desfiz, estaria com ele até hoje, pois seria uma raridade. Era o sonho de consumo de muitos jovens da época. Fiquei com ele 06 anos e depois dele tive um 1980 a álcool, este modelo LS.

[@WyMendes]

Tive 4 Passat, um 76, um 79, um 82 e um 2010. Interessante como ele sempre foi e é diferenciado em relação aos outros carros. Mas isso se explica pelo fato de ele ser o carro top de linha da VW. Ahh... Eu ainda terei outro Passat. Rsrs

[@AlexandroVieiraLopes]

que vc tenha um passat b8

[@kkteutsch6416]

Tive 79 TS, 83 GTS ambos a gasolina e tenho ainda um 84 LS a alcool.

[@gersonxavier2959]

Tive 3, um 78 ,82 e um Flash!!! Conheci todas as versões apresentadas. Era o carro mais estável em curvas!!! Abraços

[@feliphkevinsantossilva9743]

Carrão bruto! Meu pai comprou um Passat LS Village 86 e atualmente ele é meu, tem presente melhor? Até para andar na rodovia nao leva desaforo de 1.0 moderno não turbo. E feliz ano novo.🎉

[@denisondourado1189]

Meu pai me passou em 1994 foi um Voyage 1988 que ele comprou zero estou com ele 400.000 km com o motor ainda com 3 cilindros com a taxa de compressão máxima de fábrica !

[@CarlosCarlos-zp8jj]

Tive dois o primeiro foi TS e o segundo foi iraquiano,1.8 vermelho nenhum deram problemas só faltava subi parede era ótimo carro.

[@marcocesar339]

Iraque é 1.6 md-270

[@celiopacheco5937]

Oi

[@clementinalimanaturaldeuni7107]

Minha filha teve o Passat GLS 1983 de 3 portas contando o porta malas comprou em 1989,se não tivesse sido roubado estaria com placa preta de colecionador,mas infelizmente roubaram em 1997 em Brasília no setor Hospitalar sul, creio que iremos achar,não inteiro mas podemos restaurar,pois ele foi o 2 carro dela o 1 foi um maverick 6cc com bancos intericos e marcha na coluna da direção que foi de um senhor mas não teve sorte fundiu numa viagem de São Paulo a Cananéia mas na cidade Registro travou,fez o motor e vendeu para um primo,se tivesse seria um item de colecionador e estaria valendo uns 250.000 reais pois tinha tudo original até as calotas das rodas e estepe,mais manual e documentos do antigo dono onde tinha comprado,mas não sabia que hoje isso seria uma raridade e relíquia.Deus abençoe vc.

[@sergiocarlosehlert1369]

Dirigi muito, em fins de semana, no final dos anos 80, um passat Surf bege 1979 dos meus pais. Bons tempos... carrinho bom pra namorar, kkk...

[@waldirtavaresdaumassobrinh3045]

Uma correção, em 84 o pointer até meados do ano ainda manteve o motor MD270 1.6, e com as rodas aro 13, só a partir do segundo semestre que surgiu com o MD280 1.8(o mesmo do Santana do mesmo ano) e as rodas aro 14 conhecidas como snowflakes

[@classeautomotiva]

Muito obrigado pela correção!!😃

[@mariogalvao7258]

Um dos melhores carros que já tive!!! Foram 5: anos de 80 a 88, entre um special zero km!! Excelentes

[@rodrigocosta2779]

Doce lembrança...mas nunca tive um em casa, apesar de ter tido vários modelos da linha BX motores AP e AE.

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Meu pai, teve três, saudades

[@joaopaulocarneiroramos5883]

Esse carro era maravilhoso, desempenho, conforto, de uma Degeribilidade excelente,foi uns dos melhores carros da época,

[@pescadornobarranco8641]

Parabéns pelo trabalho amigo, excelente pesquisa 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@classeautomotiva]

Muito obrigado!!😃

[@marcio3719]

Já tive um GTS, comprei do meu irmão mais velho. Acho que foi um dos carros que mais me deu alegria.

[@zbltdaltdazebele4935]

Meu pai teve um Passar L 78 marrom e meu irmão teve um TS 80, foi o primeiro carro que tirei racha, o Passat era um carro muito veloz, tinha boa estabilidade e eu, particularmente acho bonito, meu irmão reformou ele e transformou num Pointer 86, porém com interior todo original do 80, eu adoro Passat, eu já tive 2 Santanas, 2 Voyages, o Passat foi o início da minha história com VW...

[@davidbackma3015]

Tenho um ls 77 1.5 gasolina, carro muito gostoso de guiar, mesmo eu acostumado a dar com carro moderno, o passat se mostra um carro muito bom ainda, dando a entender porque ele foi muito sucesso nos anos 70 e 80

[@nelsoncarricofilho8005]

Na época da AUTOLATINA a potencia do motor AP-800S para o PASSAT GTSe o GOL GTS era de 99 cv. Já no ESCORT XR-3 era de 110 cv. Apesar de ser o mesmo motor, eram divulgadas potências diferentes conforme a marca do carro. A tributação do veículo era calculada em tal informação, ou seja, os carros da FORD pagavam muito mais imposto que a VW.

[@cristianocamboim8547]

Meu 1° carro, um Passat Village 1986, muito show 👏

[@marcocesar339]

O maior vencedor do campeonato brasileiro de Marcas e Pilotos. Meu pai teve vários, o Iraque vinha com radiador de cobre pra não esquentar no deserto, amortecedor a gás, e o pneu Pirelli CN 36, que era o pneu que se usava no Marcas e Pilotos. Faltou dizer que havia 2 motores 1.8, 1.8 e 1.8S dos carros esportivos, e em 87/88 alguns vieram com comando de válvulas Shirick que era usado também nos TS. Bons tempos. Eu tive as Passat Variant Alemãs 2.8 V-6 30 Válvulas mecânica. Pqp, que carro. Acima de 200 é que ele acordava e cortava o vento. Marroco

[@angelomiquelaocapitao1785]

Um dos melhores carros da década de 80

[@ALR-sx8vl]

Ainda lembro da propaganda nos anos 70 ; Ahhh.... passaaattt.... " qdo finalmente depois de dácadas a fio com os jurrásicos boxer, a VW começou a fabricar um carro decente no Brasil, inesquecível Passat !!

[@AgraleTX]

O passat foi o único carro de verdade que a vw fabricou !

[@caiquemedeiros4274]

???? Kkkkkk aonde,?? Vê tem vários carro bons ! Não só o Passat

[@aquilesbhz]

Tive um Passat TS 76, Passat TS 78 e Passat LS 82. Único problema no carro era as mangueiras de arrefecimento que geralmente ressecavam. O último tive que fazer o motor, pois tinha cortado na base junto a abraçadeira. No mais, era um carro muito confortável e andava muito para sua época. O mostrador de instrumentos do TS abaixo do painel era bacana. Permitia colocar um equalizador. Época boa. Infelizmente, não realizei o sonho de ter um Passat GTS 86. Optei por outra marca. Monza.

[@jptoshiobr]

Cara, como eu curti esse carro, tive um GTS POINTER, NO BRASIL, UM CARRO DE LINHA , BANCO RECARO, QUATRO FAROL, Desembaçador TRASEIRO, MOTOR 1.8 PONTEIRO Analógico de carga de bateria e várias luzes de aviso no painel...um ótimo carro. .

[@savioux2001]

Excelente carro, já tive 1 modelo exportação Branco 4 portas com bancos na cor vinho. Ótimo carro.

[@marceloanizio3123]

Tive 3 passat muito bom carro. Tive 77, 3 porta , tive 78 ts, tive 86 L a álcool eram bons carros.

[@rogermovie]

Meu pai teve um Passat 76. foi o carro que aprendi a dirigir

[@josiasfaustino5666]

Eu tive uma passat 1978, gostava muito.

[@julianotaday2]

Tivemos 2 passats , 1 ls ano 80. (andava muito) e um 86 lse iraquiano (esse era manco) mas muito bom! Saudades.

[@denisondourado1189]

O Santana era maior, o Gol menor, o concorrente direto para o Passat era o Voyage que acompanhava as linhas mais modernas do Gol , tenho um 1988 com 430.000 e o motor ainda com 3 cilindros com a taxa de compressão máxima de fábrica !

[@feliperau1028]

Era Mecânico de Agência VW na Época, no Lançamento me surpreendeu pela Mecânica Robusta, Leve e Cheia de Recursos

[@MarcioFreiberger]

MEU PAI TEVE DOIS, MEU IRMÃO UM. EU TIVE UM ÁLCOOL QUE TROQUEI O MOTOR PARA 1.8, CAIXA PARA 5M, CARBURADOR DUBLO ESTÁGIO ... APARECIA ERA DE UM PASSAT CLASSICO, MAS ANDAVA MUITO .... OTIMO NA CIDADE E NA ESTRADA, ÁGIL, ESTÁVEL, DAVA OTIMA SENSAÇÃO AO DIRIGIR.

[@waldirdecastroborges8229]

Eu tive três Passat

[@aparecidodelima6146]

Eu gosto muito do Passat incrível tenho um GL 87

[@rodrigo2208]

Até hoje é produzido na europa, suas evoluções o tornaram um carro luxuoso e muito bonito, agora pra 2024 só tem o modelo wagon. A perua

[@user-vp3hm5ih2o]

Eu tive um vw passat 16 ts ano 1983

[@paulomiranda1717]

O ruim de tudo isso e que a VW deu varias mancadas com o Passat,a primeira foi ter optado por nao fazer a versao station wagon ao inves da Variant ll,a Segunda e fatal foi deixar o modelo envelhecer,se tivesse a perua ,ainda que de duas portas,teria feito frente a GM ,e se tivesse melhorado o motor mais cedo tinha dado Pau no Monza hatch 1.6

[@luisalbertoscislewski37]

Meu pai teve dois, um 76 TS e outro 83 TS.

[@AlexandroVieiraLopes]

video muito bom, seria legal fazer ano a ano dos passat b6,b7,b8!

[@classeautomotiva]

Valeu pelo elogio e sugestão!!😃

[@sandermarcelino166]

Meu tio teve um Passat 79 já de farol retangular não me lembro do modelo. Era bege e tinha às faixas pretas pintadas logo abaixo da janela, mas não me lembro de ter visto o emblema LS

[@WilliamRock]

Tive um GTS 1983, todo original com manual do proprietário e chave reserva. fiquei 7 anos com ele, mas em 2004 furtaram esse carro eu nunca mais encontrei.

[@ronilub7449]

Meu pai teve um 1979(LS) e depois teve um 1980(TS)

[@jandspereira1]

Foi o primeiro carro que dirigi

[@msm0392]

Alguns acertos no descritivo. Menciona somente o Cor em II como concorrente do Passat até 81. Esquece do grande concorrente: O Dodge Polara 1.8. Menciona tb que foi o segundo carro a álcool. Na verdade o primeiro carro a álcool do Brasil foi também o Polara. Carro este que está exposto no museu do CTA em Sj dos Campos. Logo o 147 foi o segundo… há que corrigir isso, pois não reflete a real história sobre os carros médios nacionais. Inclusive a 4 rodas sempre fez comparativo entre o Polara, o Corcel II e o Passat.

[@classeautomotiva]

Na verdade, o Dodge Polara foi citado na parte 1 da história do Passat. Quanto ao primeiro carro a álcool no Brasil, ainda como um protótipo, de fato foi o Dodge Polara, me desculpe pelo erro e obrigado pela correção! O Fiat 147 foi o primeiro carro a álcool produzido em série, mas não o primeiro de fato.

[@douglasmarcelovieiravieira8053]

Já tive um 1975 que adquiri em um negócio que fiz com um 147 ,,Douglas de São Paulo São Miguel

[@pedrojunior3166]

Meu primeiro carro foi um passat 80 verde cana ls com teto solar testa de toro e rodas cruz de malta,toca fita rodstar cara preta com tojo da bosch e silibrin cbe

[@user-lw7cc8du4r]

Nunca mais a Volkswagen faz um carro igual o passat. Era perfeito

[@marceloleoneferreira9274]

Melhor carro que tive!

[@MarioBelino]

Meu tio teve um Passat LS 1.6

[@andrefranco4903]

Vídeo muito bem redigido, tratando de forma detalhada as versões de série, especiais e suas motorizações. Os anos modelo de 83, 84 e 85 que contemplaram muitas variações evolutivas, muito bem explanados aqui.

[@classeautomotiva]

Muito obrigado pelo elogio!!😃

[@christianriquelme487]

Nada deu errado, chegou o novo passat... Que aqui se chamou Santana

[@celsoborges6856]

Tive um 1983, foi meu Xodó!

[@ricardorocha-kd4wu]

Meu pai só comprava Passat, até aparecer o escort.

[@Joker-Joker1325]

Meu pai tinha um Pointer 😍

[@Celiowllv6]

EU TIVE UM , E TIVE DUAS ALEGRIAS , UMA QUANDO COMPREI A OUTRA QUANDO TROQUEI ELE POR UM COMPUTADOR POSITIVO DE MIL REAIS 😊

[@RicardoFPinto71]

Tive um TS79 , TS80 e um Village 84, mas quando o Monza chegou, aí azedou o Danone hahhaha , por tudo que o Monza oferecia em matéria de conforto , comodidade…. Nunca mais voltei a ter um VW, era natural eu ir para a linha do Santana, mas como consumidor me senti traído pela VW , nunca mais quiz ter um, já tive um Monza SL/E. 88/89 depois Omega 4.1 e hj com dois Vectras …. Continuo com ódio da VW hahhaha… Se ela prioriza-se mais o cliente ao invés do bolso e nos desse nesta época tudo que a GM deu no Monza completão talvez o resultado tivesse sido diferente

[@rmnica9668]

Saudades de meu LS 82

[@paulocesarferreira471]

Não deu nada errado foi um carro bom já passou a fase dele,mas foi top

[@gabrielpinho640]

E era para o Passat ter a geração do Santana Mais como Brasil é atrasado. Detalhe, Só nós podemos falar mal do nosso país 😂😂

[@awatenor]

Porque não vendia mais tão bem

[@luisdakillkustomgarageminis]

Primeiro carro a álcool no Brasil foi o Dodge Polara, Passat fabricou até 89, parou de ser fabricado por atrapalhar as vendas do Voyage e Santana

[@angelomiquelaocapitao1785]

Andava muito.

[@luizaugustodasneveskoppes2301]

Carro bom, eu tive um de três portas.

[@jeankretzer391]

Meu primeiro carro foi um passat 79

[@user-is8xj9gd9e]

O passat éra bom de forsa mas quem apodrecía rápido éra ele. Trabalho como laterneiro e pintor e sei o que dígo. Tenho 65 anos e ainda trabalho só que na minha oficina.

[@elivaldoalvesrocha7822]

Eu adoro este carro so wue quem tem que vende muito caro ta muito caro

[@amaurihenrrique1413]

Tive um 76 motor 1.6

[@marlossilva3431]

Essa carroça nunca devia entrar em linha imagina sair de linha

[@jairluz3038]

Gostei tivesse um 79

[@wluz9520]

Nave

[@pedrovinil8423]

Nada deu errado !

[@paulocesarferreira471]

Vc queria q ele estivesse ainda

[@luanitowbr]

Saiu de linha por causa do Santana ué,o Santana é o Passat, só que com nome diferente pra manter os dois em linha ao mesmo tempo por um período

[@eduardor3193]

Será que saiu de linha? Ou virou Santana??

[@cirobozza]

Não deu jada errado com o Passat... A montadora tirou de linha pra poder vender gol e voyage

[@rogeriosantos3577]

eu e meu pai tivemos um melhor que o gol abraço.

[@elivaldoalvesrocha7822]

Este e. TOP muito bom pessa pra Eli encontra ne toda esquina e não e carro

[@toith]

Pra mim dos carros antigos mais Pops esse é o mais feio e estranho, ele tem uma cara de coisa incompleta ou remendada... Sei la nunca foi com a cara de nenhum passat. Curioso que é difícil ver ele na rua hoje em dia.

[@kkteutsch6416]

Perdeu sua chance...

[@luisrobertocarneiro9071]

Carro matou muita gente monobloco rachaba no meiomotor bom😊

[@betosilva8842]

o melhor de todos era o poenter

[@Allmtx]

Saiu de linha porque era um carro muito sem graça. Fora os velhos e conhecidos problemas estruturais e a posição de dirigir horrível.

[@brunomanuquian7456]

Você gosta de qual ? Wid? 😂

[@Allmtx]

@@brunomanuquian7456 não interessa o carro que gosto. O Passat é sem graça mesmo.

[@brunomanuquian7456]

@@Allmtx tá certo respeito sua opniao, mas não sei o que acontece que onde passo quase todo mundo fica olhando e fazendo jóia, elogiando, creio que seu gosto seja diferente do da maioria, para muitos é sim um carro maravilhoso rs

[@Allmtx]

@@brunomanuquian7456 mas quando passa qualquer carro muito antigo em estado de novo, eu também paro pra dar uma olhada. Um modelo em estado raro de conservação é digno de ser contemplado sim. Mas o que eu disse alí em cima, é que em termos de carro, o Passat é sem graça e isso ajudou a sair de linha. Só isso.

[@netojuninho4766]

melhor carros nacional da história, muito bom essa carro tive dois passat saudades desse tempo

[@waldirdecastroborges8229]

Eu tive três Passat