【O/H】異物混入のパワステポンプ開けてみた【分解】

  Рет қаралды 16,476

福本児童舎

福本児童舎

Күн бұрын

オイルが入っているのにすごい異音!
パワステポンプの中はどうなっているのか!?
Amazon トヨタ純正 パワーステアリングフルード 4L缶
amzn.to/3vZ6RCY
事の発端
• パワステポンプ異物混入事件!
そして実験へ
• 【禁断】パワステオイルにブレーキフルード混ぜ...
YXS11の場合
• パワステポンプオーバーホール分解編
• パワステポンプオーバーホール組立編
#トヨタ
#TSS11
#パワステオイル

Пікірлер: 79
@冨山貴司-e9u
@冨山貴司-e9u 9 ай бұрын
昔営業で乗ってた100系ハイエースもよくパワステポンプからオイル漏れしてリビルトに交換してもらってた。修理で対応してくれる福ちゃんの工場はユーザーにはありがたい存在ですね。
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
ありがとうございます(*'▽')
@kenjjray7542
@kenjjray7542 9 ай бұрын
最後の方はヌルヌルな話してチョット混ざり、若干白濁しております (^^;w
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
向こうのヌルヌルと、こっちのヌルヌルが混ざって、白くなってるので、ちょっと放課後もよろしく。って、なんのこっちゃ( ゚Д゚)
@kenjjray7542
@kenjjray7542 9 ай бұрын
@@fukumotojidousya 簡潔に書くと、 最後の方は良く分かりませんでした! (^^;
@nagaxya5637
@nagaxya5637 5 ай бұрын
バルブ+スプリング を分解時と逆に組立ててるのがスゴく気になってしまいました。スミマセン。
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 5 ай бұрын
いや~、おおてるけどな。 どう言う事やねんな?意味分かれへん。 何がどう逆やねんな?(*´ω`*)
@nagaxya5637
@nagaxya5637 5 ай бұрын
映像では 分解時スプリングが先に出てきてバルブが後に出できた。組立て時スプリングを先に入れてバルブを後に入れている。
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 5 ай бұрын
なるほど、よく見てください。分解時、バルブが先に出てきて、スプリングが後です。 しかしな~(*´ω`*)まあええか。@@nagaxya5637
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 5 ай бұрын
こう返信しよう(*´ω`*) 「マジックです!」(*'▽')ノ
@小川茂樹-n6m
@小川茂樹-n6m 9 ай бұрын
ユーチューブでパワステオーバーホール初めて見ました。個人的にはレアな修理だと思いますが、福本さん的にはそうではないかもしれませんが・・・。貴重な動画ありがとうございます。また、次回の動画楽しみにしています。
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
ありがとうございます(*'▽')ノ
@竹ちゃん-t1t
@竹ちゃん-t1t 9 ай бұрын
せっかく そこまでバラせるのなら、ベアリングとオイルシールも部品供給して欲しいですね。そうすれば修理費用が安くできるのに。
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
ベアリングはどうやって抜くか、思いつきません。オイルシールは、部品があれば交換出来そうです。
@abnemurineko
@abnemurineko 9 ай бұрын
今や電動パワステ全盛で数が減ってきた油圧パワステ。 オルタネーターみたいにオーバーホールやリビルドする工場も少ないので数が出ない専用ベアリングはサードパーティも出さないんでしょうね。 貴重なパワステオーバーホールが観れて良かったです。次回を楽しみにしています。
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
あざっす(*'▽') しかしこれ、オイルシールはともかく、ベアリング出されても、外し方が分からん。
@abnemurineko
@abnemurineko 9 ай бұрын
プーリー側が外せなければベアリングははめ殺しで修理を考えていない!? まさかベアリングのピンを抜かずにケースをひっぱたいて抜く!?....無理だよねw
@MrPcb2000
@MrPcb2000 9 ай бұрын
油圧式のパワステポンプってこう言う形してるんだ〜パワステオイルがATFだったとは!昔フォークリフトのMTミッションにATF入ってたまぁオイルである事には変わりないからねぇむしろもう少し硬い方が良いかなと思ったそれ以前にシンクロが減ってるからアレですが。
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
あざます(*'▽')
@がんそだいふくもちたろうししよう
@がんそだいふくもちたろうししよう 9 ай бұрын
昔乗っていたボンゴバンに間違ってブレーキフルード入れられて仕舞い(数ヶ月後に連絡あり)数日後異音と共にラックピニオン部からオイル漏れ…ディーゼル車で過走行車だったのでそのまま解体へ…
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
こめあり(*'▽')
@nonbire-oniisan-si9lc4oc4k
@nonbire-oniisan-si9lc4oc4k 9 ай бұрын
お疲れ様です😆🎵🎵 パワステポンプOH 学習出来ました😉👍✨次回のブレーキオイルと間違ったらどーなる❗実験楽しみです😆🎵🎵 グッド😃⤴⤴ボタンやる気スイッチポチッ🚩😃🚩がんばれー福本ちゃん🚩😃🚩応援👊😄📢💪 後少しで今年も終わりです、インフルエンザが流行ってますので気を付けて新年迎えて下さいね😉👍✨
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
ありがとうございます(*'▽')
@-takibi-5053
@-takibi-5053 9 ай бұрын
パワステホース交換をDIYでした時、Hondaのパワステには純正のオイル使わないと不具合が出るって聞いて、純正取り寄せたんですがホントでしょうか?🤔 因みに着色されてない無色透明なさらっさらのオイルでした
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
どうでしょう。漏れたりしないでしょうけど、固さが違うかもしれませんな。純正は無難です。
@oktom211
@oktom211 9 ай бұрын
ダイハツの一部過去車パワステオイルの入れ口はブレーキオイル口の隣に有り間違い危険
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
まあ、(*'▽')
@ANIYAN223
@ANIYAN223 9 ай бұрын
わたいもTSSポンプリビルトと交換したけど4カ月でタンクからオイル漏れてびちゃびちゃになった😲保証で交換してもろたけど整備工場さんもこんな所から漏れたん初めて見た言うてたわ上部の継ぎ目から
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
タンクの上のつなぎ目はオーリングかなんか入ってて、かしめてあるんで、古くなると漏れてきますな( ゚Д゚)
@ANIYAN223
@ANIYAN223 9 ай бұрын
@@fukumotojidousya なるほど。リビルトする前よっぽど使い込んだ古いコアやってんな💨
@alexmg8750
@alexmg8750 9 ай бұрын
確か・・・ディーラーメカだったころの話ですが・・・・ トヨタのPSオイルも昔は赤かったような?
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
それは知りませんでした。ありがとうございます
@jmi9937
@jmi9937 9 ай бұрын
昔すえ切り(止まっている状態でハンドルを回す)は駄目って言っていたおっちゃんが居た なんで言ってたら、お前さんパワステ壊れるでと・・。だから少し動かしながら回すとか偶にフルードは替えたらええでと言われた この動画を見てやっと納得しました。
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
私は据え切りダメとか、フルード交換とか、言っていません。 もちろん、据え切りしないほうが長持ちするかもしれませんし、フルード交換も良いでしょう。しかし、フルード交換で、オイル漏れは防げないし、据え切り駄目だと、車検が出来ません。 今回はパワステに異物混入の修理です。
@jmi9937
@jmi9937 9 ай бұрын
途中になって、アメ車の古い世代はパワステはパワーシリンダーとか稀に壊れてお漏らしする物ものでその名残じゃないかと キャブ車時代はエアコンも後付けだったのでその事もあると思います。
@mmdgentle
@mmdgentle 9 ай бұрын
据え切り確認のみであれば新聞敷いてタイヤ乗り上げれば重ステでもクルクル行けますね
@jmi9937
@jmi9937 9 ай бұрын
まぁね。その前にガタと漏れは見るから
@草犬コナン
@草犬コナン 9 ай бұрын
てーえすえす!笑
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
符丁や!(゚∀゚)
@puucookie4470
@puucookie4470 9 ай бұрын
2:05 これってハンドル目一杯切った時のシューって音するリリースバルブですか?
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
これは、フローコントロールバルブです。オイルの流量を常に一定に保つ役割をしています。
@puucookie4470
@puucookie4470 9 ай бұрын
@@fukumotojidousya様 色々とあるんですね、ありがとうございました。
@atutaka6786
@atutaka6786 9 ай бұрын
これは凄い👍 ディーラーに居た時行った研修センターでしかみた事ありませんでした。 実際の作業では殆どアッセンブリー交換でした。
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
どうもありがとうございます(*'▽')
@webmuch
@webmuch 9 ай бұрын
現行車は全て電動でしょうか?
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
分かりません(*'▽')
@koinoborikun
@koinoborikun 9 ай бұрын
おぉ〜仕事してるなぁ😄 民間工場はOH ディーラーはアッセン交換値段が違うんだよね😂
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
民間?
@koinoborikun
@koinoborikun 9 ай бұрын
@@fukumotojidousya 町か?
@z-1746
@z-1746 9 ай бұрын
NOKも、NSKも会社に直接問い合わせれば、手に入りそうですが、 個人には販売しないとかがありそうですよね。 モノタロウでも無理なら、あきらめるしかなさそうです。
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
100個ぐらい注文したら売ってくれんのちゃうかな
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
了解しました!(*'▽')@@啻物
@nichijo7745
@nichijo7745 9 ай бұрын
フルード、オイル間違えて入れるとか怖いですね。指さし確認しないとねえ。🤔
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
俺たちは、ただ直すだけさ(*'▽')
@medsamatsum
@medsamatsum 9 ай бұрын
いぇい!続報求むw
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
そうすね(*'▽')
@jamesloc9928
@jamesloc9928 9 ай бұрын
さすが、ふくちゃんや! 福ちゃんのリビルトしたポンプつかいたい!
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
あざす(*'▽')
@mokojanaimon
@mokojanaimon 9 ай бұрын
結局入れ間違い? ブレーキフルードが原因でスラッジがストレーナーを詰まらせたのね! クラッチシリンダーにブレーキフルード入れているけどヤバいですか?
@paipan-man
@paipan-man 9 ай бұрын
待ってました。 ブレーキフルードと混ざるとアルコールが悪さするんかね。
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
ありがとうございます(*'▽')
@shinsuke3
@shinsuke3 9 ай бұрын
😎チャンポンして悪酔いやな!
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
とりあえず、ビールやな( ゚Д゚)
@ぼんくら-t5f
@ぼんくら-t5f 9 ай бұрын
ATFとDOT混ぜた経験がないので楽しみ、鉱物系油とグリコールやアルコール系を撹拌するとスラッジが発生するのか見てみたい、
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
そうすね、基本混ざらんことは分かりますけど
@ぼんくら-t5f
@ぼんくら-t5f 9 ай бұрын
@@fukumotojidousya ベーンポンプだったね、ベーンの摩耗片の可能性も
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
そうすね(*'▽')その辺点検したほうがいいすね。@@ぼんくら-t5f
@dai5439
@dai5439 9 ай бұрын
ふくもっちゃん ごきげんよう
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
ごぎけんよう!(*'▽')ノ
@SARUNAMI
@SARUNAMI 9 ай бұрын
ブレーキ液をオイルだと思ってる昔の人も多いから 混入が起きますね ブレ―フルードはオイルじゃない 水に溶けます 今もブレーキオイルなんて言い方をしている人も多いですね 取扱説明書に近年までブレーキオイルと表記していたのがダイハツ車のとイスズのバスでした
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
ありがとうございます(*'▽')
@sanjii7804
@sanjii7804 9 ай бұрын
混ぜるな危険⁉ フルードは種類&対応を調べてから補充しないと、😱ってなっちゃうよねぇ😥 福本教授の実験、楽しみだなぁ☺
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
ありがとうございます(*'▽')
@haruru2002
@haruru2002 9 ай бұрын
さて、 何回Oリングって 言ったでしょうか♪
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
クイーズ!( ゚Д゚)ノ当たった人は2倍になります!
@藤原佐井-l2o
@藤原佐井-l2o 9 ай бұрын
流石1級整備士^^^^
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
実は、一級関係ない作業(*'▽')
@okatashiyoniku
@okatashiyoniku 9 ай бұрын
答え:ブレーキヒュルード!
@fukumotojidousya
@fukumotojidousya 9 ай бұрын
発音!( ゚Д゚)メリケン?
【炎上】足で踏んで締めたい!【覚悟】
15:07
福本児童舎
Рет қаралды 23 М.
How to whistle ?? 😱😱
00:31
Tibo InShape
Рет қаралды 12 МЛН
Flipping Robot vs Heavier And Heavier Objects
00:34
Mark Rober
Рет қаралды 51 МЛН
规则,在门里生存,出来~死亡
00:33
落魄的王子
Рет қаралды 32 МЛН
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 9 МЛН
パワステから多量のオイル漏れ!(その1の3)
10:53
スズキK6Aオイル漏れを直して行くっ!
12:01
福本児童舎
Рет қаралды 22 М.
シエラエンジンマウントもはや違う部品!
18:43
福本児童舎
Рет қаралды 17 М.
オイルエレメントが詰まったので分解してみた
10:21
福本児童舎の放課後
Рет қаралды 20 М.
反則パワステ整備!!
8:15
福本児童舎
Рет қаралды 62 М.
廃車にしなければならない理由5選!!大切に乗っていても諦めないといけない時はきっと来る〜
17:46
シークレット CAR プロフェッショナル-Secret Car Professional
Рет қаралды 492 М.
How to whistle ?? 😱😱
00:31
Tibo InShape
Рет қаралды 12 МЛН