Ошибка 0422-низкая эффективность катализатора. Устраняем без прошивки ЭБУ и замены катализатора

В этом видео на примере своего автомобиля показываю как с помощью проставки под диагностический (второй) лямбда-зонд можно устранить появление ошибки Р0422 (эффективность нейтрализатора ниже порога) на двигателе с нейтрализатором продуктов сгорания экологического класса Евро-3 и выше, в случаях когда после продолжительного периода эксплуатации и при больших пробегах, более 200 тыс.км, при определённых режимах работы двигателя, как правило на газу, эта ошибка периодически появляется, при этом все системы двигателя и вспомогательного, газобалонного оборудования, работают исправно.
Плюсами такого способа являются:
- отсутствие необходимости перепрошивки ЭБУ автомобиля;
- отсутствие необходимости замены отработавшего катализатора на новый;
- минимальная цена вопроса.

[@Алмаз-п8х]

Обманку в катализатор и пипец каталику , смесь будет богатой поступать сожгет каталик

[@jagness666]

Автор спасибо за полезный контент . У меня есть вопрос к Вам , буду признателен если поможете в проблеме . У меня Тойота Бельта 2010 года , пробег 160 тысяч . Ездил сначала на бензине ( выскакивал чек 0420) , настроили газ , езжу теперь на газу ( выскакивает чаще , примерно каждый 100 км ), у меня два катализатора , 1 катализатор который самый верхний он чистый , соты нормальные , прогара нет ( проводили камеру ) . А второй катализатор который дальше и находиться внизу , его не проверяли . Подскажите стоит ли удалять катализаторы ? Лямбды у меня исправны . Не знаю на что грешить уже . Много читал , не нашёл ответа . Симптом один при этой ошибке - тяги нет , тоесть нажимаешь на газ , не едет, только через какое то время разгоняется . Что это ?

[@АлексейКамбулов-ю7т]

Всё это у меня уже было и сам чуть было не заменил катализатор. Переход на газ и сама настройка ГБО очень сильно влияет на смесеобразование и соответственно на состав газов (О2 в том числе, так как именно его измеряет датчик кислорода, лямбда-зонд) на выхлопе. Вам надо либо заняться тонкой настройкой ГБО, либо смириться и ездить с ошибкой, либо перепрошить основной ЭБУ. Я выбрал первые два варианта: езжу иногда подстраивая ГБО при появлении ошибки. Катализатор ещё заводской, сейчас уже 13-й год машине и 282 тыс.км пробега.

[@jagness666]

@@АлексейКамбулов-ю7т спасибо 🙏

[@ЕвгенийМоргун-п6ц]

Поставил обманку ошибка ушла расход стал больше.

[@ne_tanker]

а каталик удалил?

[@samko707]

балаболил...балаболил.............. и поставил обманку...

[@Үйдежатыпәлемдіқұтқаратынсәт]

Где купить эту обманку ?

[@ere1980ke]

Доброе время суток. У меня гранта 2015 года. Раньше регулярно загорался чек с ошибкой 0422. Низкая эффективность катализатора. Стирал ошибку и периодически через 200 км опять чек загорался с этой ошибкой. Но вот уже с весны проехал больше 3 тыс. И как то обратил внимание что ошибка вовсе пропала и не загорается чек. Что может кат. очистился? Раньше было подьедание масла. Поменял масл колпачки

[@РанисГильфанов-е9й]

Раз в два дня выскакивает р0422, и на холодную стала очень тяжело заводится, кат забит?

[@АсылханОмаров-х5м]

Надо наверное снять и проверить, только на всякий случай запас шпилек и гаек иметь надо

[@aleksanderaleksander7193]

Причину смог устранить?

[@jacksmith6299]

а я ничего не сбрасываю так и езжу с чеком. ну горит да горит. машина работает ровно

[@АлексейКамбулов-ю7т]

Молодец !

[@vasiliy4488]

Будет другая ошибка серьезней и не заметишь

[@ИльдарГилязетдинов-р9в]

Как сейчас машина работает?

[@АбдумажитОмаралиев]

Расход увеличивается когда чек горит

[@Stalkiesss]

@@vasiliy4488 в большинстве автомобилей при серьезной ошибке чек мигать начинает

[@oprichnik80]

Уважаемый автор, вы не правильно понимаете принцип отслеживания эфективности работы катализатора...

[@АлексейКамбулов-ю7т]

"принцип отслеживания эффективности работы катализатора..." меня не интересует вообще. Мне главное понимать, как что работает, да и то лишь тогда и на столько, насколько мне это нужно для решения прикладных задач или же ради спортивного интереса. А проблемами "изучения размножения дрозофил в условиях невесомости" и т.п. пусть занимаются британские учёные и прочие широко известные в узких кругах авторитеты.

[@sergeyshsergey8960]

При использовании механической обманки, лябда постоянно использует собственный подогрев, что приводит к быстрому выходу из строя подогрева самой лямбды. Лучше использовать обводку из конденсатора и резистора. Схема простая в сети много.

[@ЕрханБайназар-ь2т]

Ммног разговоры, причины лучше сказал

[@СалонА-ю6т]

Свечи поменяйте. Это самая частая причина.

[@m1stick_xd483]

на тойоте эта железка не работает от слова совсем, только электронная

[@andgen2478]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста где купить такую обманку ? И подойдёт ли она на geely mk ?

[@РусланКисанов-с1ъ]

С ней движок хреново тянет, факт.

[@АлексейЕмельянов-н8к]

Алексей вы всё верно говорите но обманка не работает. Я долго боролся и избавился от этой ошибки

[@АлексейКамбулов-ю7т]

Кончно обманка не работает так как о ней заявляют, т.е. она не заменит катализатор, содержание кислорода в газах она не уменьшит. Обманка всено навсего вводит демпфирование и этого в большинстве случаев достаточно, так как именно в переходных режимах, или больших нагрузках, которые бывают кратковременно каталтизаторы с большим пробегом начинают проявлять свою "усталость".

[@БауржанДогалаков]

Алексей Емельянов. как решили проблему у меня тоже самое

[@alexroman9156]

Привет подскажи как решил...тоже постоянно по трассе выкидывает ...

[@zelimhanzingiev9304]

Поставил эту обманул,теперь выскачили ошибка 0422. банка 1 датчик 1 низ... эффект... катализатора. Что можно сделать ? Спасибо .

[@АлексейКамбулов-ю7т]

Если ошибка 0422, то ничего вы не обманули, так как это и есть низкая эффективность катализатора !

[@Snchells]

Братан, на ларгус кросс двигатель 129, пробег 145к пробега. За последние месяца 3 пару раз выскакивал ошибка P0422 - трансмиссия main catalyst efficiency below threshold (bank 1). Что за ошибка и как с ней бороться подскажи пожалуйста земляк ?

[@Rzaevdima]

Звук слышу отлично.

[@Pyatnicky]

Подскажите пожалуйста . Была такая же ошибка . Сейчас она не выходит , но коробка перешла в аварийный режим . Что делать ?

[@rasulrahimov5977]

Здравствуйте как работает обманка? Ошибки нет? У меня гранта пробег 90 000. Ошибка в компе сидит чек не горит. Удаляю появляется в памяти. Помогает обманка? И сколько стоит она?

[@АлексейКамбулов-ю7т]

Здравствуйте ! Обманки стоят от 100 руб до 1000 руб, я нашёл рублей около 200. Важно понимать следующее: 1) обманка не заменит катализатор; 2) ошибка по низкой эффект-ти катализатора может выскакивать и при исправном катализаторе, но при нарушении работы топливной сист. и сист. зажигания; 3) суть обманки в том что она выполняет роль механического демпфера - т.е. при изменении содержания кислорода в газах, датчик кислорода реагирует не сразу. У меня только при езде на газу иногда выскакивала ошибка 0422, и то из-за того что мои газовые форсунки не могли отрабатывать на малом импульсе впрыска, так как двигатель очень мало потребляет на хх, и установка этой обманки задемпфировала показания второй, диагностической лямбды. Потому, если у вас есть ошибка 0422, то вначале выясните всё ли у вас в порядке с топливной и системой зажтгания. У моей машины пробег уже 250тыс.км, а катализатор ещё родной и рабочий, так что можете мой пример взять за основу для прогнозирования ресурса вашего катализатора.

[@rasulrahimov5977]

@@АлексейКамбулов-ю7т спасибо вам добрый человек. Буду иметь на заметке.

[@rasulrahimov5977]

@@АлексейКамбулов-ю7т здравствуйте, а в топливной системе что нужно проверить? Фильтра?

[@Максим-л9ц8б]

А не может это быть бедной смесью на газу? Когда стихиометрия нарушена.

[@АлексейКамбулов-ю7т]

Конечно может, именно из-за нарушения стехиометрии, т.е. соотношения топливо-воздух, причём как в случае с бедной смесью, так и в случае с богатой смесью. У меня например это происходило только при работе двигателя на газу. Решил во-первых установкой этой проставки (обманки, как её обозвали изготовители и продавцы, хотя это всего лишь демпфирующее устройство), но главное более точной настройкой ГБО, в моём случае поставил более быстрые двухомные форсунки (были 3 Ом), и откалибровал на минимальный ход плунжера 0,45 мм с разбежкой менее 0,01 мм. Теперь двигатель работает ровнее и лучше чем на бензине, ошибки нет уже более 50тыс.км.

[@sanekvovanych3528]

У меня тоже на газу загорелся, гранта!

[@Project_Neptune]

Прально... и пофиг что движок задушил- проблема самого ката то никуда не исчезла. Главное чтобы на мониторчике ошибок не было. В таком случае предлагаю следующее- выпаять лампочку из табло приборов "Чек энджин"- тогда машина вообще ломаться не будет!

[@Aleksandr-i1l]

не всем она помогает это 100%

[@АлексейКамбулов-ю7т]

Не спроста существует поговорка: поздно пить боржоми, когда почки уже отвалились.

[@Aleksandr-i1l]

@@АлексейКамбулов-ю7т это поговорка сюда не относится-тут всё излечимо

[@ФирдавсАбдулкеримов]

@@АлексейКамбулов-ю7т не в тему сказал

[@denislosev8892]

Не работает эта обманка, выкинул катализатор, поставил вставку4-1 вместо него, в магазине говорили ставь обманку и не будет проблем, каждые 100км выскакивает ошибка 0422, не парюсь ездию дальше, на бортавике просто сбрасаваю ошибку и все

[@АлексейКамбулов-ю7т]

Так и есть, ведь чудес не бывает, если вы поставили вместо катализаторов просто трубу, то что на входе в неё, что на выхоже содержание кислорода будет одно и то же. Обманка только демпфирует, создаёт задержку, получаемому датчиком кислорода сигналу, что помогает при использовании непроектного топлива, например газа, в переходных режимах работы двигателя, или при неправильной его настройке.

[@igorsmirnoff8911]

звука нет

[@АлексейКамбулов-ю7т]

Какого звука и где ?

[@АлексейСмердов-е8д]

Все равно есть ошибка не эффективная работа катализатора после установке обманке

[@АлексейКамбулов-ю7т]

Все проблемы обманка конечно не рашает, она только демпфирует сигнал !

[@igorsmirnoff8911]

на компьютере смотрю звука видео нет, на дру гих звук есть

[@АлексейКамбулов-ю7т]

Значит на компе не установлены какие-то кодеки. У меня вообще комы старые, ещё 2003 года, на винде ХР, всё работает, иначе бы и не выкладывал видео.

[@superbata72]

открой диспетчер реалтек (если установлен) и в конфигурации динамиков поставь "стереофонические" вместо "7.1 динамика"

[@АлексейКамбулов-ю7т]

superbata72, наверно вы правы (я просто не особо в этом разбираюсь), скажу только, что моя камера пишет звук в стерео, имеет два микрофона, левый и правый, да и программно потом в инфе о файле также указано что звук в стерео (кстати звук пишет очень хорошо), но когда я обрабатываю, то конвертирую уже в моно, чтобы максимально уменьшить объём файла.

[@ТимурАйнакулов-ы6ш]

Удали катализатор на компе будет 🔊 звучать)))

[@АсетБ-п6с]

Ошибка перестала выскакивать? 0422

[@АлексейКамбулов-ю7т]

Ошибка 0422 иногда выскакивает в памяти, но чек не загорается уже никогда.

[@alexandrzyuma7516]

Да. Но если есть ошибка значит смесь не правильная и соответственно расход бензина больше. Правильно?

[@РомаРоман-ч9ч]

@@alexandrzyuma7516 нет. На роскод не впливает.

[@dmitryutvenko8518]

Убрал катализатор (нах....), машина стала намного резвее! Поставил паук (4*1) и обманку. Расход уменьшился где-то на литр.

[@АлексейКамбулов-ю7т]

А говорят чудес не бывает!

[@ЕкатеринаПухлий-о8ш]

Здравствуйте, на Форд фиеста американец выдало ошибку u0422, электрики не нашли проблему, что это может быть? Может кто сталкивался?

[@Максим-ю7т1ш]

Скажите у меня ошибка 0422 стала выскакивает на компе после 75 т.км. но ее сразу скидываю на портативной автомобильном компе. Вредно ли это. Или может все-таки это не кат., а просто лямбы поменять?

[@АлексейКамбулов-ю7т]

Сбрасывая ошибку вы ничего не меняете и соответственно само по себе сбрасывание ошибки никак не вредит ни двигателю ни чему-либо и кому-либо другому. Но сам факт появления этой ошибки говорит об имеющихся изменениях в составе продуктов сгорания после катализатора, а причин этих самых изменений может быть огромное количество, самые частые из которых, это нарушения стехиометрии, т.е. соотношения топливо/воздух либо работы зажигания, системы/элементов зажигания.

[@Максим-ю7т1ш]

@@АлексейКамбулов-ю7т 1.Соотношение топливо воздух (нарушение) что именно проверить? 2.Работа зажигания -что проверить? Если можно подскажите конкретно на какую деталь обратить внимание или отдать электрику? Масло меняю каждые 5т.км все фильтра и свечи. Бронепровода заменены, катушку проверили исправно. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

[@glgl4453]

На газе скорее всего из форсунок такое, могут лить

[@vasiliy4488]

Обороты плавают на холостых еще при этой ошибки, знач катализатор забит? Не лямбда же на обороты влияет?

[@АлексейКамбулов-ю7т]

В практике не замечал плавание оборотов при ошибке 0422, собственно из-за самой ошибки. Не уверен насчёт лямбды, но датчик массового расхода воздуха может влиять на нестабильные обороты хх, ну и конечно форсунки, зажигание и регулятор хх (или Е-газ, при электронном дросселе).

[@nasriwas1422]

У меня эта ошибка + плавающие обороты,нашёл подсос воздуха под форсункой,обороты к этой ошибке не относятся

[@andrystorikus3304]

Тоже езжу на газу,эта хрень постоянно выскакивает 0422 низкая эффективность основного нейтрализатора,блок 1 ниже порога..в какой датчик кислорода вкрутить обманку???верхний или Нижний как у вас?

[@АлексейКамбулов-ю7т]

Ошибка 0422 может выскакивать по разным причинам, и не всегда обманка поможет, а если катализатора нет вообще, то думаю и обманка не поможет, хотя сам лично машину без катализатора и с обманкой не эксплуатирую. Первый по ходу газов, т.е. до катализатора - это рабочий датчик, по нему ЭБУ обеспечивает режим двигателя, а второй по ходу газов (за катализатором) - это диагностический, он определяет работоспособность, эффективность катализатора. А если быть точным, то эффективность катализатора определяется по разнице сигналов полученных от этих двух датчиков. Именно поэтому, ошибка 0422 не всегда означает неисправность катализатора, тем более на газу, а дело может быть ещё в настройках самого газового оборудования.

[@andrystorikus3304]

@@АлексейКамбулов-ю7т думаю просто катализатор устал пробег за 200тыс,оборудование omvl dream,почему-то в жаркую погоду чаще выскакивает 0422,вчера купил обманку попробую поставить

[@АлексейКамбулов-ю7т]

У моей машины пробег более 250тыс.км, катализатор родной, и эта ошибка появляется что раньше что сейчас, только когда появляются перебои в подаче топлива или зажигании, т.е лмибо форсунки дают разный расход, либо искра по цилиндрам неоднородная и в разные моменты, поэтому смесь сгорает плохо, и датчики кислорода это видят. Поэтому надо вначале устранить все эти проблемы, а обманка лишь демпфирует колебания сигнала датчика.

[@andrystorikus3304]

@@АлексейКамбулов-ю7т Свечи газовые Брик сильвер недавно заменил зазор 0,7 оборудование можно сказать новое тыс 20 на нем проехал всего думаю форсунки живые:-)до этого сделал капиталку двигателя...был дикий жор масла ,дымила при нагрузках,Щас все нормал масло не уходит,поршневая в норме...может когда дымила маслом закидало катализатор и он теперь не эффективен просто.......обманка конешно понимаю смысл весь в демпфировании,баланс смеси удерживать

[@АлексейКамбулов-ю7т]

Сам применяю эти свечи, бриск сильвер для газа, с зазором 0,7мм, но через 20...30т.км электроды подгораяю и зазор увеличтвается, надо снимать и подгибать боковой электрод опять до 0,7. А вот газовые форсунки разные есть и ходят они по разному, наиболее живучие, это вальтек, они без регулировки и замены плунжера могут и до 100тыс.км проходить. Сейчас только с гаража пришёл, отцу на машине менял форсунки, были рэйл, снял нафиг (около 40тыс.км прошли), цокать начали и двигатель в расколбас, выскакивали все какие могли ошибки, и пропуски заэигания и выход из строя датчика кислорода и богатая смесь и др. Поставил вальтек, предварительно откалибровав хода плунжеров, так как с упаковки заводской хода по цилиндрам от 0,5 до 0,6мм, я ставлю 0,47мм, теперь машина поедет лучше чем на бензине.