Ошибка Датчика Детонации (P0325, P0326, P0327, P0328)

[@CarHobby]

0:35 - общие причины появления ошибок; 1:43 - проверка проводки ДД; 2:29 - проверка на замыкание проводов; 3:17 - проверка датчика детонации; 4:40 - ошибка P0325 (обрыв цепи); 5:29 - ошибка P0326 (выход за рабочий диапазон); 6:38 - ошибка P0327 (низкий уровень сигнала); 7:13 - ошибка P0328 (высокий уровень сигнала);

[@Rexshion]

Хорошо,что ты появился. Очень качественный у тебя контент. Снимай дальше пожалуйста🙏

[@ЭрикХ-е4ъ]

Спасибо за видео!

[@billyjoe4481]

Недавно поменял ДД, непомню уже какая была ошибка, но помогло

[@SARY4VERSL]

Гениально!!!

[@shikosikmutosik7397]

Коммент в поддержку

[@dimaCHboro]

Спасибо🤝

[@d0nk6yk0ngd9]

Здравствуйте, а можете заснять видео где будете прозванивать проводку на катушку зажигания ВАЗ 2110

[@CarHobby]

Здравствуйте, уже есть что-то похожее на Ваш запрос - kzbin.info/www/bejne/aWPYfHx3etqLmac

[@versace-555]

Топ 👍👍👍👍👍

[@ОлегКузеров]

Победил ошибку 328. Ваз 2110, 1,5 л, 8кл, ЭБУ январь 5.1. С ошибкой ездил несколько месяцев после замены гбц. Ошибку сбрасывал, но через несколько минут она появляется снова. Думал что из за новой гбц. Вчера посмотрел проводку датчика, фишку-разъем уже меняли, два провода идут белый и синий, к белому припаен конец от экранировки кабеля. Отцепил экранировку, убрал в сторону, прижал изолентой к кабелю. Езжу второй день ошибка больше не появляется. Экранировка скорее всего подключена к массе возле ЭБУ и возле датчика ее не надо больше нигде присоединять. Машина стала намного лучше, резвее ехать.

[@ИбрагимАбдуллабекович]

Ты кабель оголил и экрановку к кабелю прижал?

[@ОлегКузеров]

Совсем немного оголил, несколько миллиметров, чтобы не было контакта с проводами. Короче возможно это только в моем случае помогло. А как правильно надо сделать я не знаю. Это было давно. В итоге я все по другому сделал. Сейчас на датчик идет один провод. При этом через приложение на телефоне видно график-амплитуду показаний датчика, и они в пределе нормы. Все работает, ошибок нет. Не знаю как все там наделано, как датчик с одним проводом работает, но работает.

[@Владимир-з7и1ж]

Ниссан альмера классик выдаёт 0328 сегодня вскрыл проводку перетерся один провод запоял провод посадил на термоусадку скинул ошибки проехал 60км за вечер подключил диагностику контрольно всё отлично

[@АллабергенЖиембаев-т9п]

Красавчик. Молодец.

[@nullnull-pw8ms]

У меня датчик детонации без признаков неисправности но работает не корректно. Для проверки отсоединил разъём и мотор стал работать в нормальном режиме а до этого тупил. Может проблема в проводке?

[@ИбрагимАбдуллабекович]

Узнал причину?

[@nullnull-pw8ms]

@ИбрагимАбдуллабекович Заменил датчик детонации.

[@АртемНенашев-ж3т]

Скажи пожалуйста, какое напряжение эбу подаёт на данный датчик? У меня проводка проверена, а показания странные... Провод - провод меньше 1В., провод - масса 2,4В (и один и второй провод относительно массы одинаковые показатели) измерения при снятом датчике

[@CarHobby]

@@АртемНенашев-ж3т вообще на датчик должно подаваться 5В опорного напряжения

[@АртемНенашев-ж3т]

​@@CarHobby спасибо, буду смотреть где опорное в эбу потерялось

[@NokaSRuzenberg]

Р0328 Высокий уровень сигнала детонации победить на тазах практически не реально. И это печально.

[@СергейЛиньков-г2ф]

0327 может быть сам датчик не исправен?

[@EminRahmanov-k9e]

Здравствуйте,у меня такая проблема комп показывает p0325 датчик детонации ,поменял датчик не помагло и фан(винтелятор) постоянно работает,открыл ЭБУ вроде все норм окисления ничего нету,не подскажете что сделать?

[@CarHobby]

Вентилятор - это датчик температуры охлаждающей жидкости. Проверьте проводку, нет ли замыкания. Не в одном ли жгуте идут провода от ДД и ДТОЖ

[@oleggor4005]

Здравствуйте. Машина не заводится, при повороте ключа только щелчек. Выдало в этот момент p0325. Это может быть причиной того, что машина не завелась?

[@CarHobby]

Маловероятно, она и без ДД должна была завестись. Щелчок - это ближе к стартеру или АКБ

[@oleggor4005]

@@CarHobby При морозе 15 град такое происходит. Стартер не может подмерзать?

[@oleggor4005]

@@CarHobby При работающем двигателе такая ошибка не выскакивает.

[@СерафимАнисимов-ф1л]

Ошибка P0327, на холостых обороты плавают от 500 до 1000, глохнет. На 3,4 тяги нет, глохнет, можно ездить только на 1 и 2 скорости. Дополнительно к этой ошибке P1301 ----- P1304 - пропуск зажигания в цилиндрах. Проверки ни чего не выявили, есть подозрение на мозги ЭБУ. Может у кого была такая проблема?

[@ОлександрДеркач-е9м]

👍👍👍💯💯💯

[@АлександрНедбайло-х2ш]

Ну это то понятно как машина себя ведёт с неисправностью дд

[@-.5684]

Да ... самое главное работа двигателя... Об этом, почему то ни слово...

[@RemVakyla]

А 03 это что за ошибка?

[@ДмитрийЗадворный-н6о]

если тестер не умеет писщать? Как понять обрыв?

[@CarHobby]

Вместо писка он будет показывать какое-то сопротивление (1-3Ом). Если обрыв - то на дисплее будет единичка (ничего не изменится)

[@ДмитрийЗадворный-н6о]

@@CarHobby спасибо за ответ, контент топ

[@akitakiev]

Осциллограф для проверки ДД...

[@evgeneylee2438]

неделю назад съездил 785 км сожрала 54 литра. сегодня проехал по тому же маршруту 438км сожрала 40!!! и это с меньшими пробками с одной и той же АЗС. осталось вернуться домой за 350 км и посмотрю что будет:(((( а я всего лишь перед поездкой сбросил ЭБУ с инициализацией..... что-то дичь какая-то. обычно на 365км выходит 22-24 литра или 1450₽. прошивка от ледокола январь 5.1-41 под 8кл. 2111 двигатель.

[@versace-555]

Топ👍👍👍👍👍