Ошибка переоборудования в 500 000 рублей. Газель Next

#Кебухов #Переоборудование #Газель
Изложил своё мнение по поводу переоборудования в компании Автоспальник ценой в 500 000 рублей (спальник, удлинение, платформа 5 метров), а также владелец Сергей вернее водитель который и был инициатором переоборудования именно у них выразил свой отзыв по истечении 2х месяцев, приятного просмотра!
Мой Инстаграм / a.kebukhov

[@moulinrounge9258]

Притензий к газели нет, бедная машина так поиздевались. Куда смотрел хозяин, когда принимал работу, есть куча видео об ошибках при переделках, короче безотвествено подошёл к этому делу.

[@user-vf1ex7mx2h]

На этой машине только на стоянке спать заепись ! А не работать ! для работы это полный хлам !!!

[@user-ec2mm6gx4f]

Хлам это тоа конча из которой ты вырос

[@slavakaminskiy7578]

Красивая машина! Только работать на такой!

[@user-my2gx8qz1f]

Это специально кресло трясётся чтобы не уснуть😆😆😆😆😆

[@kebukhov]

))))

[@maxdf5570]

Кресло это убожество какое то.

[@user-wl7jo2vw6p]

Массажное тюнинг кресло 💺😅

[@BUR.80]

Столик зачёт. Поел перевернул и убирать не надо))

[@_____4162]

😂😂😂😂😂

[@user-mm8pr6ei7g]

Это плацкарт

[@cmn2811]

Хочешь утопить конкурента, закажи Санька🤔

[@user-xz6je1kn1w]

Спасибо Сергею.многим полезно будет.

[@user-qo1gm1ol4d]

Двигатель EVOTECH-последняя разработка ГАЗа! Поржал от души!

[@vegas1254]

А я хотел такой пока не посмотрел видос Александр спасибо тебе за информацию

[@user-zu7es3yp9l]

Жалко мужика конечно! Ничего страшного, главное здоровье, все будет отлично!

[@user-qz2qh5rp9t]

Присматриваюсь к спальникам. Спасибо за ролик, Александр! Сделал выводы. Хороший, полезный ролик.

[@imroah4599]

Ребят, тут не полки наглухо закрывать нужно, а контору, которая бабки за халтуру берет.

[@4extrem4]

Во что только газель не превращают...

[@user-wx4pd2mf8c]

Не понимаю я этих ребят ....Из газели фредлайнер лепить ? Это надо додуматься .

[@qwe1231923]

Если это чудо загрузить тонны 3 охуешь по трассе ездить

[@user-ms6vs4wd2s]

@@qwe1231923 я работаю на Некст Газель Москва Казань езжу , на ней неудобно ехать становится даже когда тебе тонну восемьсот грузят :)))

[@user-lj2lr5bg7p]

Да есть такое

[@user-ms6vs4wd2s]

@@user-lj2lr5bg7p ты тоже водитель грузовика ?))

[@user-eu4lb6ib3b]

Мамкины дальнобойщики)

[@Aromati_Kavkaza]

Классный канал, С каждым видео всё интереснее! Лайк с меня, удачи вам. 👍

[@user-vh6xq8dq3z]

Когда я услышал, что двигатель evotech, сразу все стало понятно..

[@prorokvsevihniy2695]

Позвольте поинтересоваться? Вы навернт каминс восхваляете? Это тот у которого расход саляры как у тепловоза тгм 4, или у которого расходники и запчасти стоят мульён? Или может % брака нет? Дак он есть, у знакомого поршень рассыпался на пробеге 40 000км, поставил змз 405 е3 и делов не знает пятый год и запчасти 3 копейки стоят. А как ребята 70-80 ездят бедняги дабы из 12 литров расхода выползти? Пусть ездят бедолаги, при том переплачивая за всё что можно, а у меня когда была газель 405, 406, 4216, эвотек я ездил на газу с такой скоростью, с какой хотел и тратил копейки на газ, вот и разница.

[@user-vh6xq8dq3z]

@@prorokvsevihniy2695 да, 405 406 409, на мой взгляд это то что нужно... Эвотэку тащить такую махину, ну тяжеловато.... Нет?

[@prorokvsevihniy2695]

@@user-vh6xq8dq3z Согласен, но решается игрой на заднем редукторе, а вообще сейчас даже 409 задушен очень и нет там 150 коней, я в своё время приехал в салон уаз на тест взял профи с пробегом 6т.км.( обкатан), так вот моя 405( старенькая) была просто небо и земля, подрывала на разгоне не сравнить с 409, хотите верьте хотите нет, в итоге купил газель на эвотеке и оказалось по всем фронтам со своими 107 лошадьми ехала как уаз 1 в 1, только за 409 переплачивать налог. А так по сути для автомобиля 6 метров с огромным перегрузом 405 и чем ниже евро класс тем лучше. Просто многие пишут про каминс, что золото, да с ценами на перевозки только на него и работать ведь это факт, сколько знакомых плюются, что около 40% переплачивают за топливо, хотя с газовой установкой можно было в карман класть, на газу если и есть проблемы с клапанами, то от неправильной езды( если машина не тянет, нужно включить низшую передачу чтоб нагрузку уменьшить и исключить эффект газорезака) но в худшем случае за 100т.км поменять головку которая стоит 20 тысяч это копейки, в сравнении с ездой на солярке. Люди работают на нефтяные компании, а не на себя с этими каминсами, у знакомого дукато дак он ездит по трассе с превышением и 9л солярки льёт, это да, хороший результат и мощность и экономия, а каминс со своими 15 по городу это ппц просто, пусть газовцы сами ездят, еще и стоимость купить/обслужить стоит вообще не для экономии.

[@prorokvsevihniy2695]

@@geejay5751 В том то и дело выслушал несколько знакомых обладающих каминсом( 5 человек), не поленился в луидоре у мастера приёмщика спросил, он улыбнулся и сказал % брака там как на эвотэке, приезжают люди только в путь по гарантии. Расход газа действительно 23 при езде вообще не щадящей 100-110 по трассе, по городу в пол, но заправляться кроме заправок(лукойл и подобных) никому не советую, если с азс продают можно взять, но это единичные случаи экономии. Ребята с расходом описаным вами тошнят по джипиэс 70-80, меня не устраивает езда меньше 100 и по городу в пол, а вот там расход будет радостный на каминсе. Замены описанные вами очень дорогие как я и говорил и ломаются по отзывам людей намного чаще, а бензиновые наоборот реже, много случаев тот же 405 проходит по 350т.км, даже без замены цепей и это не единичный случай. Об этом можно дискуссировать вечно, удачи. И да, лично видел как 405 е3 ставили на 40т.км пробега, а каминс сняли, человек плевался после него. Грузите норм и не будут моторы гореть или взять 3-5 тонник который для этого предназначен.

[@andreytarasov8458]

Когда уже завод запретит производить все эти доработки, это же не безопасно, рама резана, от оригинальной кабины осталось около четверти, при таких видимых косяках боюсь представить как сварен каркас спальника, да и вся эта поделка весит около 3,5 тонн, плюс грузить будут около 2х, а тормоза стоковые...

[@user-ln6wb6ed7y]

Как я думаю завод сам должен это делать. Если есть спрос так и надо выпускать.

[@dinardavletberdin4040]

На заводе при удлинении тоже режут раму.

[@Olegchenko]

оказывается это не эвотек не едет. Это водитель, понял жизнь и не спешит)

[@Timofeew-Igor]

За недоделки нужно предъявить! Спальник сырой. Сама идея спальника хорошая - mini VOLVO VNL

[@user-bg3nu1hv2v]

К США далекооооо.

[@rimasrimas7397]

@@user-bg3nu1hv2v .S Rossii,vsegda bylo daleko.

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

[@rus69next7]

Хотел я себе такой, теперь только мечта ((( м-да огорчает отношение в НиНо к клиенту,когда в далеком 98 покупал там первую газель столкнулся с таким "циганским" маркетингом...видно ничего не меняется там... всем удачи на дорогах...

[@user-eq2ez2mb5w]

Привет всем я писал этому производителю свои идеи. Ответили мы учтём. Что учли не хрена непонятно. На всю Россию свое рукожопство показывают.

[@Danaev_Kanat]

у газели всегда надо что-то делать это драдиция) ) сам подписался )

[@user-ly3dc1dw4n]

Хочешь сделать хорошо, делай сам! 🤔

[@user-pp4tj9ec1m]

Всем добра, не ругайте и необсирайте хозяина, все мы робатяги, просто унас в россии везде наебалова!!!

[@user-uh9gl8tq4w]

Ну ка расскажи ка где по другому.

[@MOLODOST_NA_GAZELI]

В этой кабине бухать только с бабами... Супер... 😂😂😅😅

[@user-fq6jy2ge9s]

😀☝️

[@sem9700]

Погремуха самая настоящая, день поездишь,так в голове трески будут шуметь.

[@user-yh7hy4wc6r]

Я прям не могу не ржать над вами.....🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-mn2ee4bh3b]

Бог любит троицу,ждем ещё одного ролика.😂

[@kebukhov]

Хватит им 🤣

[@saiber4346]

Что-то другой молчит про опровержение и наговоры)))долго молчит)))всё выкладывает про свои заработки и другую фигню

[@user-mn2ee4bh3b]

@@saiber4346 зависть,плохой советчик.

[@user-mn2ee4bh3b]

@@saiber4346 завидуй молча.

[@user-nd5fi1gq3d]

Свяжись с хозяином пускай кардан меняет срочно пока коробку не ушатал. Заход глянь хостовика

[@dastantur8845]

Нуу

[@user-nd5fi1gq3d]

@@dastantur8845 что ну

[@user-bg3nu1hv2v]

Она сложится скоро за спальником рамой вниз.Хотя говорит швеллер 120мм

[@user-ws1ly5xp9m]

Молодец Алексей так их, берешь такие деньги делай как положено.

[@user-co9kz5ks4m]

Задумка неплохая но в таких крупных компаниях должен быть технолог который контролировали Весь процесс сборки сдачи и передачи клиенту когда я переоборудовал свою машину авто рекорде я был удивлён что у них есть технолог не помню как зовут и он при мне контролировал Весь процесс у меня были проблемы стабилизатора с задними фонарями которые они решили сами И когда я приехал забирать машину я был приятно удивлен Я считаю что автоспальник сделал крутую вещь но с контролем качества не вывез понятно что это сложный бизнес куча согласований решение проблем но кадры решают всё но найти одного порядочного технолога Я думаю не проблема который отвечал за качество в вашей компании

[@user-nx8dw5xc7l]

Александру за обзор огромный респект! Натыкайте носом рукожопов! Пусть позорники если берутся делать, то делают как положено!

[@user-oc7yg8lj7o]

И это почти новая машина! В каком виде будет эта конструкция через год эксплуатации?

[@user-bi7cb3bq1t]

Кстати на счёт стремянок и глушителем они на склодах уже ржавые стоят это жесть.

[@user-wt8zj6xq3r]

Спасибо, что рассказал про контору рукожопов!))

[@user-pk6zp6gz7o]

Кто понял жизнь, тот не спешить работать🐌

[@userr867]

Саня молодец

[@user-hi5qm5iw9p]

Спальник был лишним, Сергею теперь некогда будет спать чтобы отбить 1.8. Удачи, терпения и здоровья Серегей!

[@user-fu3bh4ds8m]

Спать только сидя, у разгрузки часок.

[@user-hi5qm5iw9p]

@@user-fu3bh4ds8m ,ну либо когда на АТИ обед

[@user-fu3bh4ds8m]

@@user-hi5qm5iw9p да когда ати глючит, праздник получается)

[@user-hi5qm5iw9p]

@@user-fu3bh4ds8m ,а в голове паника где заработать деньги)

[@user-fq6jy2ge9s]

😀☝️

[@user-salrix]

Александр Здравствуйте. Подскажите после такого переоборудования какая категория у данного автомобиля. Спасибо.

[@VotEnot_]

Спальник большой нужен этой машине потому, что эвотек под капотом😄 жить в нем, пока запчасти подтащут🤣🤣🤣

[@saiber4346]

У них в рекламе пассажирское кресло нужно для того чтобы просто сообразить на троих и всёёё 😂😂😂😂

[@user-xb4jr4xt1f]

Спальное место надо сделать над головой водителя, а за пассажирским сиденьем душ с туалетом по типу автодома и тогда цены этому домику не будет.

[@user-yh7hy4wc6r]

И бабу надувную в комплекте🤣🤣🤣

[@andreypukhov2169]

Саша👋🏽, прямо вольво 780й на минималках😅

[@user-hw7kt3zc5m]

Это рожно спасут не пружины,а штрафник с последующей утилизацией!!!

[@Vsevishnii]

Зачем надо было машину принимать. ??? По гарантии составить претензию и пусть переделают. Чего разоряться то? За такие деньги надо в суд подавать.

[@Artur174ooo]

А зарабатывать кто будет??? Простые такие, ситуация то не в США, а в России

[@Vsevishnii]

Все не заработанное спокойно в суде предъявляешь доказательства и взыскиваешь. Так еще денег больше получится.

[@user-yu4or5it3r]

Суды--пересуды,это сказать только легко.

[@user-tz5sr6mj5y]

На установленный кардан фирмой которая удлинняла авто,есть гарантия ???

[@konstantinkonstantin9726]

люк -это запасной выход(новые требования)

[@user-il7jv8db5x]

Самое главное красный цвет и надпись

[@cars6451]

Спальник огонь такие должны быть! Косяков по исполнению хватает, ну их и в автомашовском и луидоре в лёгкую найти можно, главное чтобы исполнители ролики посмотрели и сделали выводы устранили погрешности, потому что за такую цену этих косяков быть не должно! А платформа не их производства а их партнёров какая то неизвестная компания "мир тента" чё типа того не о чем шарага уровень нулевой и тащит этот спальник назад, нужно сменить партнёров по кузову,

[@rusland6481]

Ну, Саня все по делу говорит, нет тут ничего, косяки есть

[@Bigl10002]

Идея со спальником конечно Крутая👍👍👍 но исполнение реально хромает

[@evgen4ik_arhangel]

Сань, где видосы? Работы куча?))

[@user-vc9mu6jr8n]

А удевлюсь если не вылитит кардан из кпп ведь меньше см вставлен

[@user-wm4eb8ne6o]

возможно ли присоединить к газели полной массой 3,5 тн одноосный прицеп полной массой 2тн на жесткой сцепке через стандартный фаркоп с дополнительной фиксацией рамы прицепа к раме газели через множественное число болтовых соединений, создав легальный автопоезд полной массой 5,5 тн, категория управления Б,Е. внешний вид-как трехосная газель с двухосной задней тележкой, колесная формула 6х2. примерная масса шасси 2,5 тн, фургон изотерма 1 тн, гп 2 тн.

[@StudioPozitivPeople]

Было бы круто если бы пригласили и доделали.

[@METRORUS2023]

Проще независимую экспертизу их работе, и предсудебную претензию... пусть приезжают и забирают машину,,, Многт нюансов по гарантии есть, это простой коммерческого автомобиля _ кто будет возмещать эту упущенную прибыль ?

[@user-pz8dm4qr7m]

Он когда это будку заказывал бухой был или что, а когда принимал работу? А так в целом как всегда, никогда не было и вот опять.

[@user-zilovod4331]

Лл

[@K-919]

Под впечатлением был 😁

[@zazadkazazadka9084]

Я бы не принял эту работу сам виноват где глаза были правда говорят без лоха жизнь плоха посмотрел сколько щас это стоит цену подняли.

[@user-jf7eu6ck7x]

Казань ,таткардан обезжейте , печальный опыт ((

[@user-pp4er6gy7j]

Александр добрый день. Помоги если можешь в маленьком вопросе . Нужно попутным грузом перевезти лодочный прицеп 5.2 метра длинной . Как найти попутку (транспорт) в транспортной компании зарядили 45 тысяч из Москвы в Астрахань это дороже самого прицепа. Подскажи пожалуйста как выйти на водителей , спасибо.

[@555KANAL]

Отличный обзор, спальник хорош, но установка плохая, жаль только деньги хозяина. Поменяй камеру на которую снимаешь внутри кабины, возьми широкоугольную, внутри спальника толком не разглядеть.

[@user-kj7tt3bh5e]

за кадром все хуже чем кажется за 1,8 можно 5 тоник немного бу и зарабатывать бабки , НО УЖЕ ПОЗДНО ПИТЬ БОРЖОМИ

[@user-by8pd3vs5u]

Какой 5 тоник немного б/у например?

[@a_lexand_r2393]

Кстати и насчёт "первой якобы спалки со столиком" это явно не первая. И эту идею подсмотрели с моего фермера. Я себе самый первый собрал такую спалку. И об этом писал тебе. Тогда ещё в помине не было этой конторы "автоспальник"

[@kebukhov]

Привет, не помню ((( жаль не сняли раньше

[@NIVAOFFROAD43]

Base большие спальники , но Работы много после установки

[@arturshmakov5747]

Все салют. Подскажите мастеров в Нижнем или Москве, у кого можно отключить ЕГР и Прошивку сделать ?!?!

[@user-br3yo4iz2s]

Сделано не руками! Будем ждать ответа какого-нибудь от "Аатоспальника". Или тоже будут менять? Нет слов....!

[@METRORUS2023]

Они все если заменят им закрыть свой гадюшник предеться... качество материалов, инструментов, мастеров оставляет желать лучшего... Нужно их изобретение продавать в хорошие руки, и будет счастье...

[@user-us8zh3qr8r]

Тут дело не в замене или исправлении косяков, здесь смысл в ток как люди относятся к работе и к нам, потребителям в целом. Сам ген. директор был предупреждён об обзоре, что он будет в любом случае, а как именно он будет звучать, эависит только от вас. Но они это про игнорировали и сделали как сделали..... Итог вы видите сами!

[@user-xh6mm3ug2s]

Короче мужика тыщ на 300 наипали... За такую работу будка+спальник максимум 200 отдать можно и то с натяжкой. Но руки за такую работу нужно оторвать по самые уши.... Это точно...

[@user-kj2dp9hi3g]

Какая грузоподъёмность теперь стала?

[@user-of9xs1fc5c]

Знакомый в прошлом году ставил уже все четко нареканий нет. Он просто один из первых ставил. Видимо на тот момент ещё не всё детские болячки доработали.

[@Gazelle196]

Это газель, а вы из неё хотите заделать пититоник, закабиный поставили, ещё 5,20 и хотите чтоб она по земле не волочилась и ещё везла тонны 3, а потом у вас эвотек говно, дак он не предназначен 6 тонн везти.

[@user-wt8zj6xq3r]

В точку!)

[@user-cg1we6zh8n]

Хорошоший мотор 4216 прошло у меня 400 нет проблем, продал купил Некст ивотек 200 т. Км прошла всё чётко провода заводские ну свечи раз в 50 т меняю. Перегрузы ну бывает 2 тонны очень редко раз в месяц работаю по месту . Наши деды отцы на этим моторах всю жизнь ездили самый лучший мотор был .

[@user-wt8zj6xq3r]

@@user-cg1we6zh8n Cummins - лучший мотор у Газели из всех, который ставился!☝️😉

[@user-cg1we6zh8n]

Каменс уже не тот как евро 3-4 был евро пять говорят сами менеджеры по продажам голимый мотор ждите беды как рулетка. Сами китайцы их теперь делают

[@user-wt8zj6xq3r]

@@user-cg1we6zh8n Тут не могу спорить! 🙌 Качество упало, факт!👎

[@user-pu9my1hu6t]

В этот балон до отсечки входит 80 литров. Убираешь отсечку входит 100 литров. Поплавок ставишь на место и всё работает по уровню топлива нет проблем

[@user-rk2se2ck1g]

А зачем это делать ?

[@user-pu9my1hu6t]

@@user-rk2se2ck1g чтобы видеть остаток газа на датчике в салоне

[@user-rk2se2ck1g]

@@user-pu9my1hu6t А по километражу не судьба смотреть ? К чему эти колххозные переделки ?

[@user-yg3wl2ku6s]

"Отсечка" - это страховка, без неё может баллон разорвать.

[@user-rk2se2ck1g]

@@user-yg3wl2ku6s Дуракам всё равно.

[@user-gf2ce1nw7e]

Под пружины можно поставить проставки полиуретановые , они выше стандартных на несколько см , я так себе сделал .

[@kebukhov]

Тоже как вариант

[@prorokvsevihniy2695]

Свечи и провода на эвотеке поменять это действительно проблема😄, на базе 5 эвотэков более 300 000км прошли без ремонтов. Только если на каминсе менять любые элементы это в 7 раз дороже Российских моторов, для бизнеса огонь.

[@user-gl7bc5ko4o]

Ехал спал жирал хорошая кабина подумал, вот только груза 500 кг больше не потянет себя ели таскает, так поиграться в дальнобойщика

[@mistermaster9411]

Этот спальник на три места нижние место, верхние место и на полке тоже можно спать

[@user-ye2ie7vj4p]

Александр привет, подскажи пожалуйста стоит ли ставить блокировку заднего дифференциала, и как они себя ведут?

[@NND52]

Привет, нормально себя ведёт, стоит у меня с завода, зимой много раз выручала, без неё пришлось бы стоять с тросом , а так сам выезжал

[@user-vv8ye7hm5s]

Александр добрый день! Подписался после множество просмотров.Молодец продвигаеш Россий автопром. Коротко о себе. Анатолий Афганец. Ульяновск. В 2001г занялся тюненгом Газелей. Первые желтые маршрутки. Прослушав все неудобства у водителей. Один из первых придумал подлокотники и консоли под панель. Начинали малыми партиями так как малое помещение гараж. Потихоньку развивались строились заказы росли. Работаем только с сыновьями и на качество не обижались. Появлялись новые модели Газели мы придумывали и под них. Но одна беда наши изобретения КОПРОВАЛИ! И кидали на рынок ну бог им судья. Последний изобретение не могут скопировать. Александр поздравляю с покупкой ГАЗель некст. Хочу от души подарить мягкий вставышь на двери. Скинеш адрес. Буду благодарен если подемострируеш установку.

[@kebukhov]

Привет ты предложи в газелист52 свою продукцию, они оптовики и торгуют на всю Россию, только нужен объем, удачи!

[@slavakaminskiy7578]

Это вмешательство в конструкцию, сделано по кооператианому, времен конца восьми десятых! Куда смотрит технадзор!? Главное что бы в дороге не развалилась!

[@kebukhov]

Там видимо все куплено, раз такую машину оформили и выпустили

[@slavakaminskiy7578]

@@kebukhov Самое главное что бы кабина по швам не разьехалась! Идея хорошая, если делать заводу изготовитель, но наверное не хотят заниматься, это и увеличение веса и смещение центра тяжести так что это занятие кооперативов!Бездействие одних приводит к бурной фантазии других, на грани авантюризма! Похоже в ход скоро пойдут деревянные бруски, фанера и листы жести! Дёшево и придать можно любую форму кабине! Но завод ГАЗ за это не отвечает! Кооператив все разрулит и в документах все будет правильно!

[@MegaAlex2706]

И с карданом пролетели, видно что пыльник прям далеко выдвинут от хвостовика коробки.

[@user-uz9kj2hy4c]

Отверстие под кранштейн для верхней полки сквозное?

[@egor531289]

Какой вес у спальника. У платформы? Сколько там осталось полезной нагрузки?

[@kebukhov]

Нет информации

[@SOKOL_TYSYACHELETIA747]

Мужик, сам исправляй! Не думаю, что они тебе помогут! Это Россия ❗️

[@numerodzen6217]

Эта переделка стоит рублей 250. 250 просто у человека как я считаю украли

[@user-se6yr5gn4t]

Как вы работу принимали???

[@user-sw9hl2fz6r]

Как в той передаче сделали спальник "вровень или немного выпирает"))

[@user-mi1tg5tz5f]

Кебухов почему же ты про Луидор не стал снимать про их косяки, когда тебя просили? Боец за правду в мамкиной кофте...

[@user-ws7ip7um4m]

Человек забыл где живёт и что в России расслабляться нельзя. А предьявить, по моему, можно, через тот же потребнадзор

[@user-ih4le6xv8h]

Обращаться нужно туда,где без предоплаты делают вещи.

[@user-sd1lp4cx5b]

Ни за какую Газель больше 600 тысяч давать нельзя..бруски с завода тыс.40 наверно стоят...))) Двигатель 150 тыс кабина 100тыс рама сто тыс всё... откуда цена накручивается?...обдираловка 2 млн. За это. Как автодом нормально на стоянке)))) Салон спальник трансформер у ивеко тож самое

[@user-or6my5wi3i]

А вес то какой получился на выходе?воздух то возить можно? или весит как5ка груженая?

[@kebukhov]

Как обычно под 3.5 вес )

[@user-or6my5wi3i]

@@kebukhov клево теперь можно гонять обидно что только на пустой )))

[@evgen4ik_arhangel]

Спальник прикольный, жаль рукожопы делают..

[@user-fq6jy2ge9s]

😃😀👍☝️

[@user-lj7qn7lq9l]

Страшно представить, что случиться с кабиной при серьезном ДТП. Видимо разлетиться как карточный домик.

[@islambagautdinov2170]

Ничего не разлетается проверено на себе и если бы не спалка то я бы сейчас не писал тут

[@user-ye2ie7vj4p]

Александр здравствуйте, вопрос конечно не в тему, подскажите пожалуйста, какой должен быть нормальный расход топлива на Cummins 2,8 (Газель некст с закабинным спальником длина 5,20 высота 2,40) как пустым так и загруженным, при скорости 80-90 км/ч.

[@kebukhov]

Привет с такими размерами минимум 13, с грузом зависит от дороги, ветра, мороза .. легко может быть и 14

[@user-ye2ie7vj4p]

Спасибо

[@user-ds1ur8tz5p]

Я бы на месте водителя приехал к мастерам и заставил их сделать устранить все проблемы за их счёт

[@user-yh7hy4wc6r]

А я бы на месте водителя, думал головой, а не жопой. И не заказывал бы в газель двухэтажную спальню за кабиной. Наверное насмотрелся роликлв про лютых дальнобоев на вольво и скамейках и сам решил поиграть🤣🤣🤣🤣

[@user-bi6cq7og1c]

блин, да не такие уж и плохие эти машины- газели, весты, гранты и прочая хуетень;) НО! ОЧЕНЬ ДОРОГО;) вот эта газелька-ну максимум 800-900) тогда я представляю, как её отбить, то за такие космические бабки..

[@user-gy8iu8pz6t]

800-900т.р.это старый 5тонник Мерс,который реально отбить за год.Он и в цене не потеряет и проблем не доставит.Знаю о чем говорю.Езжу на Атего.

[@user-oq2ss9nk7l]

У хозяина крик души просто..

[@dinardavletberdin4040]

По поводу других производителей, которые не догадались сделать такой раскладной спальник-столик: видимо они просто никогда не ездили в плацкартном вагоне на нижней "боковушке")

[@user-ct2ys8fs9y]

В рено мастер твин каб спальник сзади узкий но, верхняя полка + боковые (карманы верхние ) очень удобно веши складыватьи продукты а сиденье пасажира это лишние я на бусах отьездил

[@MOLODOST_NA_GAZELI]

Я опять первый как всегда и везде.. 🙂🙂🙂

[@user-yh7hy4wc6r]

Ну давай брателла.... теперь в дальнобой... возить одну тонну ваты🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-rd2et6mn3w]

Дружище получается по докам 900 кг грузоподъёмность,к сожалению грузят 3500кг.печально но я свидетель.

[@user-yh7hy4wc6r]

@@user-rd2et6mn3w в газель... не исключено. Но обычная газель и жта поделка это разные вещи... если в это говно три тонны положить, то потом груз будешь по земле собирать.. она пустая спальней об асфальт скребет.

[@user-rd2et6mn3w]

Задумка неплохая,но больше подходит для поездки неспеша всей семьёй на море,а чтоб дорогу отбить взять квартирный переезд.

[@user-mr6ce7rx7x]

Это жесть! А где такую платформу делали?

[@kebukhov]

Там же, заказ взяли в автоспальнике

[@Terry_jac]

интересно, сколько она весит ?