O inženýrském studiu Elektromobility v Brně s prof. Ing. Alešem Prokešem, Ph.D.

O inženýrském studiu Elektromobility v Brně s prof. Ing. Alešem Prokešem, Ph.D. | BACINA.TV

Рет қаралды 1,931

Күн бұрын

Пікірлер: 14

@ondrej.bacina 9 ай бұрын

Co říkáte na tenhle nový studijní program a přihlásíte se na studium? 👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon

@zdenekbart 9 ай бұрын

Vynikající rozhovor. Děkuji za skvělou práci. 👏👍

@petrbaxant 9 ай бұрын

Paráda Ondro, Aleši! Krátké, stručné, jasné, obsažné. To by mohlo zabrat.

@ondrej.bacina 9 ай бұрын

Díky! To byl taky účel. Dlouhé video už je tak jsem chtěl něco jiného.

@Alesruzicka1979 9 ай бұрын

Dobry krok do budoucnosti. Hlavne pro mlady

@fbcfbc4061 9 ай бұрын

Hlavně budou muset vymyslet jak do deseti let připojit na ulici v každém domě EV k wallboxu 11KW, když dnes síť nezvládne připojit více jak 2 FVE na celé ulici. Fyzikálně to zatím prostě nejde. Nebo máte někdo nápad jak tenhle problém vyřešit aniž by vyhořel grid? Já to vyřešil fve 10kW a wallboxem, ale co zbytek vesnice?

@petrbaxant 9 ай бұрын

Ano, i to je součástí vzdělávání, ale to už začneme na bakalářském stupni, který bude v češtině a bude připravovat studenty pro inženýrské (magisterské studium)

@petrherman5377 9 ай бұрын

Klíč na přihlášku v URL je unikátní per session a nelze ho takto vkládat do odkazu. Proto váš odkaz v popisu videa nefunguje.

@tomanekmichael6862 9 ай бұрын

Dík za podnětné video.Spíš podnětné pro má vnoučata,než pro dědka v 70 letech.Leda že by studium třetího věku ? Budíž, buďme rádi a nadšeni,že ve vysokoškolských sférách jsou lidé,kteří pro elektromobilitu chtěji něco udělat a propagovat. Díky a pěkný slunný den přeje Michael

@alesdeeser5076 9 ай бұрын

Super napad! 😊 Ja jen nepodporuji rozdavani know-how do ciziny v soucasne ekonomice..

@mareksykora779 9 ай бұрын

Asi hezké. Ale firmy to stejně budou mít rozdělené. Úplně jiní specialisté jsou na elektromotory, jiní na baterie a jejich klimamanagement, a zase jiní na řídící elektroniku. A další na mechanické převodovky a ostatní mechanické soustavy známé z běžných aut. Tenhle dvouletý obor je pak takové letem světem, když si do toho přidávají i ty samořiditlené systémy, což dělají zase úplně jiní specialisté pracující s počítačovými modely, neuronovými sítěmi (dnes moderně AI). Takže od všeho něco a všeho dohromady málo...