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O Incrível Motor Omega 1 Que Vai Revolucionar a Indústria Automotiva

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aTech PT

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Күн бұрын

Пікірлер: 150
@EnockSantos
@EnockSantos Жыл бұрын
Esperando até agora a explicação de como de fato esse motor funciona...................
@Regis_Comerlatto
@Regis_Comerlatto Жыл бұрын
Francamente.... que coragem do canal. Enroleichom total....
@SenhorLuc
@SenhorLuc Жыл бұрын
Realmente é muuuuita coragem publicar um vídeo assim com tanta informação errada 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
@Regis_Comerlatto
@Regis_Comerlatto Жыл бұрын
@@SenhorLuc Concordo. Deixei passar as aberrações técnicas pois estava mais focado em saber o princípio de funcionamento do ômega.
@SenhorLuc
@SenhorLuc Жыл бұрын
@@Regis_Comerlatto É um motor de combustão interna tb, só que rotativo
@Regis_Comerlatto
@Regis_Comerlatto Жыл бұрын
@@SenhorLuc Rotativo só conheço o Wankel.
@SenhorLuc
@SenhorLuc Жыл бұрын
@@Regis_Comerlatto Sim, O Wankel tb é rotativo. Esse é um conceito novo em relação ao Wankel, mas ainda precisa ser muito aprimorado pra poder dar certo ( se é que um dia vai dar).
@leandrogtrs3423
@leandrogtrs3423 Жыл бұрын
Ótima aula de história, mas fala quase nada sobre esse tal motor Ômega 1.
@user-je7tr6fq6d
@user-je7tr6fq6d Жыл бұрын
Falou pouco mas falou muito
@marcelfsilva
@marcelfsilva Жыл бұрын
tb fiquei na expectativa kkkkk
@marcelfsilva
@marcelfsilva Жыл бұрын
agora vou ter q pesquisar chatgpt motor omega1
@cicloviainfinita1623
@cicloviainfinita1623 Жыл бұрын
Porra e eu achando que ele iria explicar mais sobre o motor omge também vou fazer um prompt para o chatGPT
@silvioribeiro3602
@silvioribeiro3602 Жыл бұрын
Cê já me broxou p ver o vídeo antes de eu ver
@delcidionunes
@delcidionunes Жыл бұрын
Perdeu muito tempo explicando a história do motor, de como funciona o motor 4 tempos, e nada de explicar como o ômega 1 funciona realmente, perdeu o foco.
@rogeriocamasmie5648
@rogeriocamasmie5648 9 ай бұрын
Concordo. Mais um Vídeo que não cumpre o que propõe, é só pra ganhar visualização e assim monetizar o autor.
@fabianomacedo6993
@fabianomacedo6993 9 ай бұрын
Bom saber. Sendo assim, nem vou assistir.
@djonatanamarillagrosskreut8699
@djonatanamarillagrosskreut8699 3 ай бұрын
É por isso que ele dividiu o vídeo para você assistir só a parte que quer
@marcelosoalb
@marcelosoalb Жыл бұрын
Fiquei esperando pra saber como funciona esse motor Ômega 1 e nada.
@SenhorLuc
@SenhorLuc Жыл бұрын
É um motor de combustão interna também, só que rotativo
@matheuscressembene6414
@matheuscressembene6414 Жыл бұрын
Falou falou falou e nao explicou como funciona esse novo motor q era a parte mais importante
@Rhienck
@Rhienck Жыл бұрын
Talvez em um próximo vídeo consiga nos mostrar como funciona, porque nesse não mostrou nada.
@evandrohoffmann9994
@evandrohoffmann9994 Жыл бұрын
E a explicação de seu princípio de funcionamento?
@TonyGabarron
@TonyGabarron Жыл бұрын
Confesso que assisti o vídeo todo achando que teria alguma explicação...
@wv8sa
@wv8sa Жыл бұрын
Sujestão ☝🏽. Num próximo vídeo que nao conseguir informações sobre o assunte diga que nao há, oubqie nao encontrou até que sao limitadas. Afasta as pessoas enrolar conteúdo e deixar assunto no ar.
@welitonvianapaes1524
@welitonvianapaes1524 Жыл бұрын
Bom dia! Faltou uma explicação mais detalhada do funcionamento do. Mesmo.
@orciluizschaefer593
@orciluizschaefer593 Жыл бұрын
Posé! COMO funciona mesmo esse motor. Explicou todos os outros menos este.
@magnolima7656
@magnolima7656 Жыл бұрын
Eu tambem inventei um motor que nao polui e faz 200km/l, mas nao me pergunte, porque é segredo 🤡🤡🤡
@miguelvalverdediniz9762
@miguelvalverdediniz9762 Жыл бұрын
Parece ser baseado em sistemas semelhante a turbina a gás. Realmente mais eficiente por aproveitar o fluxo dos gases. Mas não dá certo por um motivo: precisa de alta rotação e não aceita a oscilação de rotação e torque requisitada por veículos. Mas acho q funcionaria bem em um carro híbrido
@tucandiraman
@tucandiraman Жыл бұрын
Pode ser viagem minha, mas ser for usado com um câmbio CVT resolve esse problema de variação (repentina) de potência e torque.
@sidnewsound
@sidnewsound Жыл бұрын
Esse motor ligado a um gerador forneceria uma boa fonte de energia a carros com motores elétricos.
@SenhorLuc
@SenhorLuc Жыл бұрын
A ideia dele é exatamente o uso em veículos híbridos mesmo
@nelsonfilho6779
@nelsonfilho6779 Жыл бұрын
@@sidnewsound concordo.
@silvioribeiro3602
@silvioribeiro3602 Жыл бұрын
Vi um vídeo gringo que diz que esse motor é "impossível" ,no vídeo diz que o calor gerado pelo atrito das peças seria muito mais alto que os matérias que ele é feito aguentariam. Não entendo muito de física principalmente pelo fato de estar em inglês, mas ele calculou a temperatura usando as velocidade e a área de contato. Também mencionou o fato de que a assimetria dos pistões poderiam gerar vibrações excessivas a 25mil rpm.
@mrtulio29
@mrtulio29 Жыл бұрын
Uma vez experimentado a eficiência e praticidade de um motor elétrico. Esses motores complexos cheios de peças e caríssimos, serão usados por poucos.
@SenhorLuc
@SenhorLuc Жыл бұрын
A ideia é que esse motor, por ser leve e gerar bastante potencia, seja usado como auxiliar em veículos elétricos, quando houver necessidade de potência adicional, ou até mesmo pra recarregar as baterias deles.
@candidomribeiro
@candidomribeiro Жыл бұрын
Só que o problema dos motores elétricos é a fonte de energia deles...
@andrebarbosa3266
@andrebarbosa3266 Жыл бұрын
​@@candidomribeirobem isso.
@Magnavitajose
@Magnavitajose 9 ай бұрын
Segundo os inventores Stanley Meyer e o Paul Patone quantidade de peças não tem nada a ver com eficiência energética com eficiência na queima do combustível, o tipo de queima é mais importante porque pode gerar uma queima rica e mais eficiente. Assista o documento (POWER o pode dá energia).
@marciomoacirriffel
@marciomoacirriffel Жыл бұрын
Falou , falou e não explicou como funciona essa coisa tão inovadora ... Perda de tempo vendo esse vídeo ... ooiieeeee ...
@sergioheinzen3940
@sergioheinzen3940 Жыл бұрын
Os motores a combustão interna tem muito o que evoluir. Prova disso é o motor Elko que faz mais de 40km/ L já nos anos 80 . Com a tecnologia de hoje isso pode melhorar muito . É só usar , óleo vegetal , álcool e GNC , o que falta é boa vontade .
@sergioheinzen3940
@sergioheinzen3940 Жыл бұрын
Mas não foi esplicado o funcionamento desse motor aí .
@DanielAraujoandroid
@DanielAraujoandroid 9 ай бұрын
Vi o vídeo fora do yt mas tive que vir aqui comentar. Que vídeo bem feito, parabéns gostei muito. Eu do nada seu muito sobre motores a combustão
@aTechPT
@aTechPT 9 ай бұрын
Muito obrigado 😁
@paulaodamassa7060
@paulaodamassa7060 Жыл бұрын
Título O Incrível Motor Omega 1 Que Vai Revolucionar a Indústria Automotiva estamos esperando
@patriotacommorgulho7135
@patriotacommorgulho7135 7 ай бұрын
Há uma pressão pra mudança pra elétrico, mas as baterias pesam demais, e usam componentes que poluem muito mais, sem contar que não há comprovação científica de que o gás carbono prejudica a atmosfera
@TiagoLeopoldino
@TiagoLeopoldino Жыл бұрын
5:01 direto pro assunto sem enrolação.😏👍
@NFTv
@NFTv Жыл бұрын
Puro Click Bite! Além disso, contou histórias...
@robertobaudino-sq7zt
@robertobaudino-sq7zt Жыл бұрын
Alguém entendeu como funciona o tal motor ômega? Falou, falou e não disse nada.
@alexandrefrias2147
@alexandrefrias2147 2 ай бұрын
Biodiesel + isso aí já ajuda muito mais do que essa doidera de bateria de lítio.
@user-fg9lg4xk4p
@user-fg9lg4xk4p 7 ай бұрын
Vejo que está na hora de colocar aprova esse modelo nôs veículos atuais com um sistema de câmbio de 9 velocidades pode se tornar a primicia de motores olha se você testar na eco esporte SUV vai ficar top !
@sidnewsound
@sidnewsound Жыл бұрын
Só fala no "revolucionário motor" em 4:58. Sem informações sobre seu principio de funcionamento, apenas cita aspectos sobre desempenho superior.
@AlexHC83
@AlexHC83 Жыл бұрын
Também tem o motor de 1 tempo, que faz cerca de 40km/L e tem poder de um motor 2.0.
@rogerioale767
@rogerioale767 Жыл бұрын
Motor de 1 tempo, acho que tem coisa errada aí, pois motor de 1 tempo, pra mim, é a vapor ou ar comprimido, aliás, nem estes, pois têm a expansão e daí a exaustão, ou seja, seriam dois tempos, o que eu conheço são justamente os 2 tempos, 3, 4 e 5.
@rondinelliribeiro3583
@rondinelliribeiro3583 Жыл бұрын
@rogerioale767 tem sim. Procura por INnengine.
@jonnyalmeida3334
@jonnyalmeida3334 Жыл бұрын
Parece interessante, mas realmente não explicou o princípio de funcionamento.
@Regional100
@Regional100 4 ай бұрын
Se é a a combustão já nasceu atrasado, esse tipo de motor polui e depende dos caros preços dos combustíveis fósseis
@carlosaugustomonteirofilho627
@carlosaugustomonteirofilho627 Жыл бұрын
FALA FALA , O VIDEO CHEGA AO FIM E NÃO EXPLICA COMO O MOTOR FUNCIONA
@LuizSilva-cg3rh
@LuizSilva-cg3rh 11 ай бұрын
Já perdi as contas de quantos motores aparecem aqui para revolucionar a indústria automobilística PQP
@vandeilsonmenezesdasilva6287
@vandeilsonmenezesdasilva6287 9 ай бұрын
Quando chegar no Brasil, 900% de imposto, o mais barato será 800,000.
@PlanetaVivo_
@PlanetaVivo_ Жыл бұрын
Tinha dado like, mas depois que não vi o funcionamento desse motor, desisti.
@edioribeiro9984
@edioribeiro9984 11 ай бұрын
Trabalho nesta área, e é sempre muito bom tudo de inovação dentro da área de motores principalmente automotivas desde que traga benefícios tanto para natureza como para comodidade, pois até então houve muitas mudanças na área de alimentação o básico, e os resultados continuam,eliminaram os dispositivos mecânicos para eletrônicos,aumentando os gastos operacionais, mantendo os mesmos princípios de funcionamento,os elétricos ainda estão capengandos, diariamente percebemos muitas experiências de veículos movido a água e outros aditivos, mas no presente momento, parece mesmo só especulações, vamos aguardar algo que revolucione mesmo com resultados positivos que transforme o mercado
@jrsemfio
@jrsemfio Жыл бұрын
Qual a vantagen de um novo motor a combustão um pouco menos poluente em relação ao motor elétrico para o meio ambiente? Na minha opinião ou trabalha em algo a combustão com zero emissão como é o caso do motor a hidrogênio ou é a via elétrica de abastecimento do veículo como vc abastece seu notebook ou smartphone, na tomada de energia. De qualquer forma qualquer análise só como base esse vídeo pouco informativo desse novo chupador de gasolina é limitada...
@Magnavitajose
@Magnavitajose 9 ай бұрын
Nem sempre o motor elétrico é o menos poluente até mesmo o motor a hidrogênio nem sempre é o menos poluentes, tem de se observar as matrizes da energia elétrica no caso da Europa usa-se carvão e óleo diesel para gera a energia elétrica então a energia elétrica lá é muito poluente e no caso da hidrogênio a quantidade muito alta de energia que se gasta para produzir o hidrogênio deixa ele também muito poluente, salvo o hidrogênio verde do Ceará e o hidrogênio Branco que é natural e muito raro e muito custoso para se explorar assim como o lítio das baterias. A solução para tudo isso eram 3 a primeira morreu no quarto de hotel em Nova York chamado (Tesla) e seus projetos e patentes foram todos classificados como TOP SECRET no buraco mais fundo do governo dos EUA e e os outros dois foram executados nos anos 80 e 90 o motor a água de Paul Patone e Stanley Meyer.
@jrsemfio
@jrsemfio 9 ай бұрын
@@Magnavitajose Moramos no Brasil onde a energia transmitida na nossa imensa malha metálica, quase em sua totalidade, vem de matriz hidráulica ou seja, energia limpa. Tem poucas usinas termo heletricas no Brasil. Até na Europa onde boa parte das fontes de energia não são de hidroelétricas como aqui os carros a combustão de lá estão literalmente com os dias contados. Se analisar bem faz muito mais sentido a eletrificação no Brasil do que na Europa mas a revolução começou lá pois o Europeu tem plena consciência dos benefícios a médio e longo prazo. Aqui por pura sorte nos espelhamos nas Leis Europeias como o próprio Promot 5.. basta um Control C, Control V... não é ruim se espelhar "nos melhores" mais ainda assim somos 30 anos atrasados relação ao Europeu.
@flaviohenrique6779
@flaviohenrique6779 Жыл бұрын
Sobre o quê era o vídeo mesmo?
@luciopp69
@luciopp69 9 ай бұрын
O interessante do vídeo é não citar os alemães Otto e Diesel que foram importantes na criação do motor de combustão interna atual. Isto me parece uma falha imperdoável.
@liciniolucasforbeck4988
@liciniolucasforbeck4988 Жыл бұрын
Foi uma aula de historia , mas teve imprecisões.
@Magnavitajose
@Magnavitajose 9 ай бұрын
Minha opinião é a de o que aconteceu com Paul Pantone e o Stanley Meyer?
@charleswilliam9562
@charleswilliam9562 11 ай бұрын
Certo.. mas mesmo assim, observando o desenho deste motor, como se daria para ""transformar"" ou.. direcionar, sua potência para o chão? Ele não aparenta ter encaixes ou acoplamentos para um câmbio de transmissão.🤔
@Magnavitajose
@Magnavitajose 9 ай бұрын
No minuto 6:25 do vídeo da para ver na frente do motor a uma polia girando aonde da para engatar uma caixa de engrenagens e um eixo de transferência de força motriz.
@jorgecrow4864
@jorgecrow4864 Жыл бұрын
e o funcionamento do motor ? não explicou nada
@dirafael89
@dirafael89 Жыл бұрын
falou nada com nada
Жыл бұрын
Não explicou nada como funciona esse tal de motor Omega
@gplgomes
@gplgomes Жыл бұрын
Explicou tudo menos o principal, como O Omega 1 funciona?
@AlexandreFerreira-lj4dp
@AlexandreFerreira-lj4dp 11 ай бұрын
Interessante, mas não explica.de fato como o motor é melhor. Outra coisa: carros eletricos geram muita poluição para criar as baterias. A melhor saida ainda é o motor hibrido baseado a alcool. Ou desencalhar o projeto da Nissan com a umicamp onde o alcool diluido em algua alimentam um motor eletrico
@sergioheinzen3940
@sergioheinzen3940 Жыл бұрын
No século XX eles colocaram a patente no ônibus .
@dinizdepauladepaula3710
@dinizdepauladepaula3710 9 ай бұрын
Explicação interessante de mais, mas vaga! Pode ser que a empresa não explica em detalhes o princípio de funcionamento pra China não copiar😂
@adrmasters
@adrmasters 5 ай бұрын
🤡 de quem esperou ver algo sobre Motor Omega 1
@notubeai
@notubeai Жыл бұрын
Não falou nada do tal motor, só embassa
@fabrnet
@fabrnet Жыл бұрын
Chegou tarde!! 😢
@hlseidel
@hlseidel Жыл бұрын
Esqueceu o principal, como funciona??
@josepereira7492
@josepereira7492 11 ай бұрын
@carlose.schild7022
@carlose.schild7022 Жыл бұрын
Esqueceu da VELA DE IGNIÇÃO??
@tiagorosseto9654
@tiagorosseto9654 Жыл бұрын
Falo falo falo mas no principal não falo nada só enrolo !!
@grautupatu
@grautupatu 10 ай бұрын
Se conseguires inventar um motor igual ao do DeLorean é só botar lixo no tanque e pronto😅😂
@jairjoseteston4261
@jairjoseteston4261 10 ай бұрын
*Não explicou como funciona o tal Ômega 1...*
@antonioserpa7540
@antonioserpa7540 Жыл бұрын
Enrolou, enrolou, e não explicou!
@afgomes1
@afgomes1 Жыл бұрын
Falou, falou e não explicou nada sobre o funcionamento desse tal motor!
@geovanecardoso9549
@geovanecardoso9549 Жыл бұрын
Fala fala, e não explica o que é o motor e nem explica como funciona?
@werichvaz4575
@werichvaz4575 Жыл бұрын
…mas é quanto ao motor?
@adamastorarcanjojunior662
@adamastorarcanjojunior662 Жыл бұрын
Valeu
@juliosouza7
@juliosouza7 Жыл бұрын
Falou e não disse nada
@vladimirmartiliano3827
@vladimirmartiliano3827 Жыл бұрын
Como funciona este motor omega
@rafaelfreitassantos5534
@rafaelfreitassantos5534 Жыл бұрын
no final esses motores nunca dão certo sempre fica o vélho motor a pistão em uso na maioria dos veiculos.
@user-zm6rs2ek7b
@user-zm6rs2ek7b 9 ай бұрын
Carro elétrico não é abolição.a degradação do sistema ecológico ,a devastação do ambiente para extração do minério o maior gasto de água para sua extração, qual a vantagem pro meio ambiente onde só visa lucro não a solução,deveriam mostrar a real parte, ponto positivos,e também negativos da sua producao.😢
@guilhermexcom8480
@guilhermexcom8480 Жыл бұрын
Falou falou e não explicou como funciona o motor....
@SapoPemba-zb6sv
@SapoPemba-zb6sv Жыл бұрын
Primeiro o simples ...
@birarodrigues9323
@birarodrigues9323 Жыл бұрын
Este motor omega 1 com camera fria e quenti nada mais que um motor munito antigo chamado motor stiriligue
@maxmoreirabhmg5896
@maxmoreirabhmg5896 Жыл бұрын
Cade a explicação?
@michaellucas2933
@michaellucas2933 Жыл бұрын
Uau
@railsonreis4973
@railsonreis4973 Жыл бұрын
Cansado de ver motor a combustão kd motores a energia elétrica
@adamsilva9008
@adamsilva9008 Жыл бұрын
Apenas para ganhar um click! Perdi meu tempo!
@genesioapretto5077
@genesioapretto5077 Жыл бұрын
E o tal motor?!....
@genesioapretto5077
@genesioapretto5077 Жыл бұрын
Revolução seria ter usado o motor de combustão externa inventado logo após o de combustão interno. Agora que o combustível está escasso não vai fazer muita diferença
@jonnyalmeida3334
@jonnyalmeida3334 Жыл бұрын
Amigo, é o contrário, o de combustão externa (motor a vapor) veio antes do de combustão interna.
@rogerioale767
@rogerioale767 Жыл бұрын
@@jonnyalmeida3334 Mas a vapor é de expansão e não de combustão, a não ser que se refira à fonte de calor.
@jonnyalmeida3334
@jonnyalmeida3334 Жыл бұрын
@@rogerioale767 sim, a fonte de calor é parte do processo, e portanto do motor. A caldeira que gera o vapor é parte do motor.
@leandrocesar4000
@leandrocesar4000 11 ай бұрын
Não explica nada, mas vlw a divulgação
@paulocicerodemelo1175
@paulocicerodemelo1175 Жыл бұрын
Bando de tontos nos comentários, só dizem bobagens. Não percebem que esse motor, se colocado em prática a economia, será absurdo e potencialmente desastroso para o sistema e por isso haverá boicotes de todos os tipos. O funcionamento será de um tempo, eliminando toda Parafernalha do motor convencional, o sobe e desce dos pistões. O motor irá funcionar em um sistema direto, giratória, ocorrendo a explosão em único ponto e o ciclo giratório se encarrega de acionar as ferramentas, fazes, para bom funcionamento do sistema, motor absurdamente mais leve, mais barato, maior autonomia, economia, as vantagens são absurdas.
@franciscosobralsilva8334
@franciscosobralsilva8334 Жыл бұрын
Você falou muito mas, explicou quase nada do motor Ômega. Ele o Ômega é o que interessa.
@srevandroabreu
@srevandroabreu Жыл бұрын
5:05
@elizethdasilvacarvalho336
@elizethdasilvacarvalho336 Жыл бұрын
Pergunta E o motor omega 1?
@SenhorLuc
@SenhorLuc Жыл бұрын
Que vídeo bosta, hein
@marcelobissdacruz
@marcelobissdacruz Жыл бұрын
Falou falou e não explicou nada😆
@eriveltonstabile-cn2uv
@eriveltonstabile-cn2uv Жыл бұрын
Falou,falou e não falou nada do motor em questão.
@FernandoSousa_MyGallery
@FernandoSousa_MyGallery Жыл бұрын
CO² é tudo o que as plantas e árvores mais apreciam então como salvar o planeta cortando CO²? Já percebeu que nenhum dos defensores da balela do aquecimento global sequer menciona o sequestro de carbono pelos mares? 😂
@robertoeduardosilva670
@robertoeduardosilva670 Жыл бұрын
Ótima aula, valeu
@aTechPT
@aTechPT Жыл бұрын
Obrigado
@rogeriooliveiracosta3060
@rogeriooliveiracosta3060 Жыл бұрын
Não explicaou o funcionamento kkkk
@franciscolimaayres1152
@franciscolimaayres1152 Жыл бұрын
Show parabéns .
@aTechPT
@aTechPT Жыл бұрын
Obrigado 👍
@lucaslima-gs1qi
@lucaslima-gs1qi Жыл бұрын
Carros eletricos movidos a baterias gerem mt mais residuos q carros de combustao interna, pir exemplo é o descarte das baterias e a fabricação delas. Quer pensar no meio ambiente, utilizem biocombustiveis q reduzem quase toda a emissão e sao mt mais duraveis q as baterias dos eletricos
@sergiocosta3367
@sergiocosta3367 Жыл бұрын
O motor rotativo Henkel é muito melhor pq é leve, potente e pequeno só q deve usar gás ou álcool nas megacidades e qquer dos combustíveis se usado no campo , pequenas cidades , no mar e rios pq com gasolina emite níveis alto de poluentes O vídeo parece mais uma propagando sem especificar como o motor ômega funciona
@ricardomunozfreitas7240
@ricardomunozfreitas7240 Жыл бұрын
É Wankel, não Henkel
@rogeriopires5352
@rogeriopires5352 Жыл бұрын
Engano seu. Motor a combustão é a óleo. Motor a explosão usa os demais combustíveis...gasolina,querosene,álcool,...
@WSBAIO
@WSBAIO Жыл бұрын
carro eletrico vai morrer pela 3a vez, e a honda e toyota aguardam tranquilas com uns prototipos bem mais interessantes,de motores a combustao
@nelsonfilho6779
@nelsonfilho6779 Жыл бұрын
Não me pareceu ser muito claro a explicação, talvez para ainda quererem manter SEGREDO ... Existe, mas não sabemos ao certo, como um DOGMA !!!
@SenhorLuc
@SenhorLuc Жыл бұрын
Nada disso, o vídeo que é horrível mesmo. Trata-se de um motor de combustão interna também, só que rotativo
@nelsonfilho6779
@nelsonfilho6779 Жыл бұрын
@@SenhorLuc Sim ... Foi minha 1ª impressão na 1ª visualização, depois de ver outros vídeos, percebi ser uma ideia interessante. Você tem mais informações sobre esse motor ? Se tiver e puder me passar eu agradeço.
@nelsonfilho6779
@nelsonfilho6779 Жыл бұрын
@@SenhorLuc idéia legal, mas parece ser mais fantasia esses os dados de peso 16kg com 160cv, pode ser para pegar patrocínio e consumir dinheiro apenas, depois de 2 ou 3 anos desenvolvendo, ainda não mostraram um teste concreto, tipo num Dinamômetro, consumindo potência e torque !!! Se souber mais, eu peço pra compartilhar ...
@NivaldoMeneghel
@NivaldoMeneghel Жыл бұрын
Não explicou nada!!!!
@carloss2414
@carloss2414 Жыл бұрын
😂😂😂😅 falou falou e não explicou nada, fala sério 😂😂😂
@okdoc1099
@okdoc1099 Жыл бұрын
Nada relevante sobre o motor
@murilolopes4133
@murilolopes4133 Жыл бұрын
Mimimi e enrolação!
@lucioandre1797
@lucioandre1797 Жыл бұрын
Perdi meu tempo vendo este vídeo.
@diogorhuan7980
@diogorhuan7980 Жыл бұрын
top!
@marcelocombinatto5736
@marcelocombinatto5736 Жыл бұрын
Francamente ! falou muito e não mostrou nada ! Como realmente esse motor funciona ! Decepcionante este vídeo
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