O INSANO MOTOR H16 DA FÓRMULA 1

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Driver61 Brasil

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11 ай бұрын

ESTE - é um motor H16. Sim, enquanto outros desenhavam motores V8 e V12, a BRM ficou maluca e projetou um motor H16 de três litros.
E era algo GENIAL - gerando maior potência e com melhor distribuição de peso que os outros motores. No entanto, tudo isso na teoria.
A realidade é que o motor tinha realmente um INCRÍVEL potencial, mas AMAVA explodir.
Então por que eles olharam para os V8 e V10 e disseram: ‘teremos um H16’?
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#Engenharia #Formula1 #Engine

Пікірлер: 43
@carloscoutinhovw-fan6369
@carloscoutinhovw-fan6369 11 ай бұрын
Admiro a inteligência dos projetistas e Engenheiros da época, sem o apoio de computadores e com os materiais que existem hoje. E isso em 1965...
@jeisonjosemar7778
@jeisonjosemar7778 11 ай бұрын
O motor so tinha um pouquinho a mais de peças moveis
@DynamoIrado
@DynamoIrado 11 ай бұрын
Só um pouquinho
@HistoriasdoBrizola
@HistoriasdoBrizola 11 ай бұрын
Tive muitos desses, eram de plástico e vinham sobre aqueles sorvetes secos dos anos 80!
@franciscodaviddasilva1494
@franciscodaviddasilva1494 11 ай бұрын
Absurdos que só nesse canal eu vejo com tanta clareza e didática, por isso tome like!!!
@ascavi-velocidadevirtual
@ascavi-velocidadevirtual 11 ай бұрын
Canal espetacular, muito informação, histórias.....tudo bem didático...
@marcosferreira121
@marcosferreira121 11 ай бұрын
Não importa se quebrava, só o fato de funcionar....
@wololo10
@wololo10 11 ай бұрын
Pq nao funcionaria?? Oxe
@Movimentoroots
@Movimentoroots 11 ай бұрын
Claro que importa ! Se quebrar não tem motivos para continuar existindo. O melhor era ser eficaz !
@RogerioMotta1234
@RogerioMotta1234 11 ай бұрын
Assustei com a evolução da época em termos de motores. Fantástico!!!
@ericooliveira5966
@ericooliveira5966 11 ай бұрын
Mano desse cara é sensacional em explicar essas coisas 👏👏👏👏
@videoone4593
@videoone4593 11 ай бұрын
Perfeito para adaptar num Marea.
@Shiro-qq3rr
@Shiro-qq3rr 11 ай бұрын
Nem precisa, o Marea já tinha um motor tão bomba quanto, haha
@magalhaesassessoria-com.ve9856
@magalhaesassessoria-com.ve9856 11 ай бұрын
Esse canal é fantástico
@racer23andre
@racer23andre 11 ай бұрын
Parece que foi nesse motor que a Fiat se inspirou para fazer o 5 cilindros Fivetech do Marea kkkkkk
@cirorodrigues7795
@cirorodrigues7795 10 ай бұрын
Poderia fazer vídeo sobre a evolução das pistas de corrida.
@ricardopereira3982
@ricardopereira3982 11 ай бұрын
Achamos o bisavô do marea 😂😂😂😂😂
@M.Indy500
@M.Indy500 11 ай бұрын
Jackie Stewart inclusive vazou da BRM por causa deste motor ..
@airtoncosta9450
@airtoncosta9450 11 ай бұрын
Tenho uma matéria muito completa sobre esse motor e o que deixa qualquer um que goste da parte técnica como eu não é o sucesso que ele efetivamente não fez mas sua complexidade não deixa de ser algo apaixonante.
@carloscoutinhovw-fan6369
@carloscoutinhovw-fan6369 11 ай бұрын
Muito bem explicado este vídeo, Parabéns!
10 ай бұрын
Pequena correção... o motor vi Repco da Brabham não foi projetado do zero pela Repco. O ponto de partida foi um v8 de alumínio da Oldsmobile, o F85 originalmente 3.5 e turbo. A Repco "desturbinou" e diminuiu um pouco a cilindrada pra chegar no regulamento. Mais tarde a Oldsmobile vendeu o projeto pra Rover da Inglaterra.
@rafaelfreitas2209
@rafaelfreitas2209 11 ай бұрын
Dublagem é sensacional
@elisiojunio6068
@elisiojunio6068 3 ай бұрын
Hoje em dia tem gente tirando 600hp de ea888 kkkk
@leandroali6852
@leandroali6852 11 ай бұрын
Podia levar esse H16 a 20 mil RPM também!
@alphabravocharliedelta3153
@alphabravocharliedelta3153 11 ай бұрын
O genial Scott James Clark é o único a ganhar com o motor H-16! EUA 1966. 🏆
@hertzdantas8778
@hertzdantas8778 11 ай бұрын
Jim Clark, o melhor piloto de todos os tempos!
@Luke-ot6mk
@Luke-ot6mk 11 ай бұрын
Um dos carros mais bonitos de todos os tempos
@cha_zin_RJ22
@cha_zin_RJ22 11 ай бұрын
✌️
@denisbarbosadelima8563
@denisbarbosadelima8563 8 ай бұрын
Quem vence uma corrida é o motor mais confiável e não o motor mais potente
@edilsonmartins6653
@edilsonmartins6653 11 ай бұрын
Sempre ouvi falar desse motor.
@herbertaguiar5968
@herbertaguiar5968 6 ай бұрын
🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️
@JorgeFacebook
@JorgeFacebook 2 ай бұрын
Como assim esse peso?
@Luke-ot6mk
@Luke-ot6mk 11 ай бұрын
Virabrequim = Árvore de manivela.
@Daniel-ynuhnunu
@Daniel-ynuhnunu 11 ай бұрын
Fala galera beleza 😊
@AnselmoTecEletrica
@AnselmoTecEletrica 11 ай бұрын
like 43
@joaofolda1884
@joaofolda1884 11 ай бұрын
Enfim, uma mérida.
@lamarquemartinezoliveira3
@lamarquemartinezoliveira3 8 ай бұрын
O Motor Rotativo infinitamente Melhor, mais simples e com um Ronco belíssimo...
@jelgoncalves8915
@jelgoncalves8915 11 ай бұрын
Resumindo o motor era um desastre 😂
@alexandremahler2hotm
@alexandremahler2hotm 10 ай бұрын
Ingleses cabeçudos😂
@RRSCOMENTA
@RRSCOMENTA 11 ай бұрын
Mesa coisa até hj...querem reinventar a roda. Motor 3 cilindros, 16 valvulas, correia banhada a oleo,varois sensores eletronicos, td lixo e despesa. Carros de passeio tem que ser conservadores.
@Pietrogg.
@Pietrogg. 11 ай бұрын
Primeiro
@jean-bernardziebarth1283
@jean-bernardziebarth1283 11 ай бұрын
Este motor não tinha nada de novidade, foi copiado do Napier Sabre fabricado pela Napier & Son e usado pelo caça Hawker Tempest durante a segunda guerra mudial. Vai pesquisar. A BRM é que transformou o motor em algo disforme e bizarro, ou melhor, descaracterizou o motor.
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