Проверка и быстрая чистка системы вторичной подачи воздуха на двигателе AVU/BFQ (Skoda Octavia MK1)

В этом видео я покажу как чинил ошибку P0411 на Шкоде Октавии (Skoda Octavia) первого поколения с двигателем AVU(BFQ). Ошибка возникает, когда недостаточно пропускной способности системы вторичной подачи воздуха, которая нужна для того чтобы после запуска двигателя прогреть катализатор и уменьшить вредные выбросы в окружающую среду.

[@PETROSTRYHIH]

МОЛОТЧАГА,ПОНЯТНО,ДОХОДЧИВО И БЕЗ ВОДЫ.

[@user-et7dp6qu6fKaiMai]

Хорошая идея проверить клапан 👍

[@voxa6326]

Супер круто лайк

[@nlrtoyk]

Добрый день. Можете помочь? Подскажите, куда подсоединяется шланг этого клапана 1J0906283C, который уходит в сторону ЕГР? Его видно на видео. Машина шкода октавия тур 2002, двигатель AVU.

[@user-to6jm1mh7s]

Спасибо большое

[@Rus1977]

скажите а какой датчик определяет в системе вторичного воздуха что каналы забиты и соответствено подается сигнал на выдачу ошибки.

[@user-eh8ci5ew7s]

А можно через этот клапан подать на горячий катализатор жидкость для промывки сажевых фильтров adblu?

[@oksanagricuk9670]

Чем диагностируете авто в плане обд?

[@Alekss8953]

Добрий вечер, підскажіть будласка, що може бути, в мене Шкода тур 1,6 мотор BFQ, мембрана клапана вентиляции (блока клапанов) з наружи вся в маслі, таке враження що з неї масло витікає, як масло може потрапити в впускний колектор.

[@Kleman_19]

У меня в том клапане все чисто гагара нету , но есть какое-то масло, это нормально ?

[@user-mf8zm7jd9i]

Здравствуйте у меня Прадо 120, можно ли заменить родной насос на допустим от БМВ или мэрса. Так как родной бу насос стоит дороже родного в раз пять. Ведь по сути они выполняют одинаковую роль. Диаметр патрубок я думаю большого значения не имеют. Единственное возможно у них различная мощность ? Заранее благодарю за ответ.

[@Beekeepingman]

Доброго дня! Появилася така сама помилка через діагностику ODB2 чи можна продути компресором звичайним?

[@user-cw8pm7qw1v]

BFQ также можно проверить?

[@ArunKumar-vf4nv]

Можно 1,6 bse?. Говорят клапан закрыт без работы двигателя.спасибо.

[@user-je7vs1gp6l]

В якщо на дворі темп - то він тоже буде продумати катал.чи тіки + темпер. Він продуває??

[@predragsmiljkovic2039]

Its that good when air getting from exoust trough secondary air pump.

[@user-et7dp6qu6fKaiMai]

8:45 при замене с bfq на этот двигатель придется с выпускным коллектором менять 😊

[@mikiden9104]

Здравствуйте. Хочу задать вопрос по насосу. Он должен всегда работать или периодически? У меня он иногда включается когда я прогреваю машину. И начинает тогда больше дыма с выхлопной идти. Но через секунд 30 выключается. Чек горит всегда...

[@Kleman_19]

Так и должно быть

[@yevgenijaivanova6917]

подскажите, пожалуйста: у меня при замыкании "перемычкой" насос ВВ включается (значит рабочий), а при запуске двигателя на холодную не включается. Что может мешать запуску насоса ВВ? p.s. клапан чистый, без "масла и нагара"

[@user-th9ms3jo6f]

Здравствуйте! Мне после замены катышки зажигания, Толи забыли подключить питание толи не до воткнули сам штекер...ну короче я обнаружил по звуку как провод этого насоса бьется о вентилятор охлаждения. Вообще воткнул обратно провод и не знаю работает этот насос или нет. Чек не горит и не горел, при запуске на холодную не могу понять гудит насос или не гудит т.к двигатель мешаетпр слушаться. Есть способо проверить как нибудь не прикасаясь к штукам где проходит ток?

[@user-nd3yf9np1z]

Как минимум открыть капот. А звук у него, как при работающем пылесосе. Если работает - то услышите в любом случае. Плюс увеличенная нагрузка на двигателе. Кае-то так. Удачи)

[@igorchekodanov2842]

что за датчик за заливной горловиной масла?Это не датчик расхода воздуха?Чуть выше клапана который ты чистил-штекер с проводами торчит

[@rustemmemmedov7134]

Привет на моем машине на холодном впуске работает и на горячему тоже иногда работает так и должно быт или?Когда подклучаетса насос бывает троение на движке это нормално?Сегодня оба клапана чистили они рабочем состаяние но резултат тот же.

[@cycloposkop]

По идее насос может вызывать небольшое подтраивание и просадку напряжения. На горячую по идее не должен, но зависит наверное от температуры

[@user-sk6dh9zt7d]

Добрый день. Похожая ситуация на Шкода А5 1.9 TDI 2006. Заглохла в дороге и не смог завести. На сто сняв все патрубки и отсоединив ЕГР завели. Работает ровно, дыма нету, не троит и не колбасит а с пробки заливной на клапанной крышке монотонно дует газами. Что может быть? Спасибо.

[@Max-tb5dj]

Что в итоге? Клапан вентиляции картерных газов?

[@user-rn3fu9qf2v]

Зачем ставить вверх? Несложно ответить я то не знаю

[@romajan288]

Карклинер вдшкой заменить можно?

[@cycloposkop]

Лучше не надо

[@user-im7km6ne9k]

Здравствуйте , подскажите на двигателе BFQ 1.6 получится так продуть систему.

[@cycloposkop]

Да, можно

[@user-su1ju8lt4n]

В чем разница бфк и акл?

[@antonklimenko2955]

Мотор bfq плохо заводиться, уже бензонасос заменил, тот бив мертвий ,все равно, не так как надо заводиться, датчик охлаждайки Может бить??

[@user-qx8vv1px1l]

Посмотри сканером, может быть датчик коленвала.

[@user-cv3hk8fm9z]

Здравствуйте! У меня контрактный двиготель клапан стойт но насос отсутствует вторичного выдува большой расход масло подскажите пожалуйста это из за насоса?

[@user-cy5yu4cm8h]

Нет конечно, если катализатора нет, этот насос нафиг не нужен, я давно его отключил уже

[@tour2020]

а какая ошибка была, номер?

[@user-hr9qi8ub7q]

У меня Пасат б 5 какая причина может быть что ета продувка работает постояно, даже при викл зажегании, оставил на ночь посадил акамолятор

[@MaxKotov.]

реле замените. контакты пригорели.оно постоянно вкл.

[@samvolynets6939]

Реле виновато , но для начала решите вопрос с написание слова АКАМОЛЯТОР 🤔

[@user-rn3fu9qf2v]

Так а что дает это насос клапан в системе машины, продувает газы клапанные

[@user-ub2yq3ih1s]

Прогревает катализатор

[@user-uh6kz3ii4e]

У меня начал включатся даже при выключеном зажинании шкода а5 1.6 мпи,какая причина?Спасибо!

[@cycloposkop]

Скорее всего проблема с реле, оно залипаеt

[@user-vl1mm2wc3q]

Також постійно включається насос продувапри вимкненому зажигание шкода сам 1,6 ,ви найшли причину????????

[@yevgenijaivanova6917]

подскажите, пожалуйста, зажигание нужно включать когда перемычку ставить?

[@cycloposkop]

Нет, там питание постоянно

[@yevgenijaivanova6917]

@@cycloposkop я вставлял перемычку в контакты, но никакого эффекта не было...

[@Abylay_Xam]

Все это полумеры,надо снимать клапан и чистить длинным ершиком полость в самом блоке оно забивается что только в дырочку проход только проволокой и выдувать все это.

[@Pavel_Lat]

Проще удалить эту бесполезную систему и катализатор в том числе.

[@Barkas000]

КАРТОЧКА ПАМЯТИ)))))))))))))))))))))))) КАКАЯ, ШЕСТЕРКА БУБЕЙ КАРТОЧКА?))))))))))))))

[@user-bq5vm1sb7k]

А может из за етого клапана ,троить мотор на холодную (bse)

[@blackseam3564]

Так мотор бсе и работает на холостых кто его такая фишка

[@gri_mm3487]

Насос постоянно работает или он переодически включается?

[@cycloposkop]

Насос работает только после старта и недолго

[@gri_mm3487]

@@cycloposkop благодарствую

[@user-dj9fc7yc1z]

@@cycloposkop у меня при запуске такой свист появляется как на самолете. С одной стороны слышится по приколу и гордо с другой стороны думаю что там могло рассыпатся?))

[@user-qx8vv1px1l]

@@user-dj9fc7yc1z Свистит подшипник, меняется проблемно, я заказал с разборки, тишина.

[@user-vl1mm2wc3q]

​@@cycloposkopа если включается при не заведеном двигателе постоянно, сто можете бить?????

[@legioneraddd6312]

Mine shakes at idle. What should be?

[@cycloposkop]

Please, check valve between pump and excaust system

[@legioneraddd6312]

@@cycloposkop it s 1.6 BSE . WHICH PUMP?

[@Sineka28]

Ты не сказал а где на эту систему находится сам предохранитель она у меня не включается а сам насос работает я проверял

[@user-kr7zl4cn9p]

начал свистеть пылесос этот, хотя раньше просто шумно работал

[@user-jy2ut4tu7s]

В выпускной коллектор насос не дует.

[@cycloposkop]

Он дует в конец выпусконого коллектора, то есть получается до катализатора

[@user-tz4mc6fn4r]

Чтобы пыль не лезла в нос, подключите пылесос...

[@user-oe3wz9sg9m]

Подскажите если нету каталика нужна ли эта система? Бо я деб а на сто сказали нахуй тебе она нужна и сняли(все запчасти у меня)

[@cycloposkop]

Если катализатора нет - то смысла в этой системе нет

[@pjcat445]

90 секунд

[@user-lp8it7cz2y]

Нагар который там копится, никакой карбклинер не возьмет! Только механическая чистка!

[@user-oi1qg7cb7u]

Если машину не заводить клапан остаётся закрытым,.открывается ваккуом когда заводишь двигатель. По крайне мере на моём двигателе так

[@kingbilly7986]

i know im randomly asking but does any of you know a method to get back into an instagram account?? I was stupid lost my password. I appreciate any help you can give me.

[@edisonshepherd9734]

@King Billy instablaster ;)

[@minimuk]

В этих движках клапан открывается просто напором воздуха от воздуходувки. Там направляющая клапана бывает загрязняется и клинит.

[@russaidov2804]

Удалить его и все

[@rumit4509]

А че компрессором продуть нельзя? Еще и искры метает на перемычке, замок нельзя отключить перед подключением? Потом бегают мозги ищут.

[@cycloposkop]

Можно и компрессором, только тут же и есть компрессор готовый и с патрубком как раз

[@user-oi1qg7cb7u]

Я по отдельности снимал и чистил профоамом 1000.

[@user-pg5ek2de7z]

Получается всю срань оттуда, вы тупо гоните в каталик

[@cycloposkop]

Ну в принципе да. Но в этих авто соты ката достаточно велики еще и поэтому когда эта "срань" вылетает вместе с карбклинером, то после небольшой поездки она рассосется. Другой вариант - это разбирать все и чистить по отдельности.

[@user-nd3yf9np1z]

Бред.

[@user-bs7gw8is1s]

Бес полезная ерунду не рекомендуется