O JOGO MUDOU: Volvo EX30 chega pra virar DE CABEÇA PRA BAIXO o mercado de elétricos e de SUVs

Um custo-benefício sem precedentes entre os elétricos premium garante que o ‪@VolvoCarBrasil‬ EX30 vai chacoalhar o mercado...
Se inscreva & ative as notificações no sininho, e fortaleça lá no INSTA!
@cassiocortes
@motulbr
@delintebr
@kavak.br
@porto

[@lucianowind]

O Cássio é um dos melhores jornalistas automotivos da atualidade, com a riqueza de detalhes e a espontaneidade que cativa quem acompanha a carreira e a qualidade dos conteúdos! Parabéns pelo canal!

[@CassioCortes]

🙏👊🏽

[@fernandojorgeg]

Verdade, o Cássio é positivo e inteligente, além de saber se expressar com vocabulário rico. Considero ele o melhor.

[@guttolima1240]

O Cássio realmente é muito bom. O acelerados sem ele ficou bem pior😢

[@andreguilhon]

Mas o canal do Cassio ficou bem melhor! :)

[@guttolima1240]

@@andreguilhon concordo com você.

[@mateusgomes6236]

Eu por exemplo parei de assistir o Acelerados após a saída dele!

[@davidmassaowatanabe9227]

Eu parei de ver acelerados

[@tiuconoris]

Na verdade o lado jornalistico e sem frescura saiu do acelerados. O cara é bom, boa dinamica, boa linguistica de carros. Eles perderam. Mas empresas sao assim, perdem joias e depois que se dao conta. Parabens ao gaucho cassio.

[@reinaldoaraujo5292]

Volvo, Toyota e outras... descendo do salto alto. Obrigado BYD!

[@fabricioguedes2818]

Exatamente👏👏👏👏

[@oficinabrazao5995]

Daqui aa 2 anos quando ela cair fora e deixar milhares de bombas pra tras vc agradece 😅😅😅

[@regisgomes2515]

BYD é dona da Volvo.

[@Loiro31]

@@oficinabrazao5995 entao continue com suas carroças

[@VictorGabriel-yi1fo]

@@oficinabrazao5995 Voce e burro ? independente se os carros são duradouros ou não eles fizeram as outras marcas abaixarem os preços, Concorrência sempre e bom, então larga de ser babaovo de marca e agradeça as marcas chinesas por "arrumarem o mercado Brasileiro"

[@aleale5177]

Quem vai comprar uma X1 de mais de 300k? A BYD E a Volvo vão protagonizar a revolução dos preços de autos. ALELUIA 🙌

[@inayonseniuk4829]

Se não fosse a BYD esse carro iria custar no minimo 300k

[@allanbarbosa5215]

Eu gosto demais de como o Cássio consegue ver os detalhes de design e usabilidade. O que é mais legal é que o Cássio tem um XC, vai poder comparar. Quero muito que ele compare também com os da byd e gwm. Uma dúvida que tenho a Geely não pensa em vir para o Brasil? No mercado chinês e global como ela se posiciona em relação à byd e gwm?

[@ThePaulogdm]

Pensei a mesma coisa que você. Antes de reservar o meu, vi todos os vídeos de viagem do Cássio. Vai ser bem interessante ver a comparação de qualidade do interior tbm.

[@raphaelcury1399]

Talvez eles prefiram ficar com a Volvo por aqui pela imagem da marca. É mais conceituada e estabelecida por aqui, quem sabe até apareçam algums Link & Co/Zeekr/Radar com rebadge para Volvo. Talvez assim, a Volvo se torne uma marca mais generalista e cresça exponencialmente em volume também.

[@leandrocosta938]

A Volvo "esculachou" todo mundo....rsrs as montadoras que se mexam, achei que meu próximo carro seria um BYD , vou rever meus conceitos......rsrs Abçs Parabéns pelo vídeo! Excelente como sempre!

[@TocoChapeco]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@Minaspadrao]

Qual o motivo da gargalhada no comentário do rapaz @tocochapeco? Na certa tu não tem poder aquisitivo de pagar por um dos veículos que ele citou ou deve ser um fiscal de bolso alheio que vive dando pitaco onde investir a grana que nem é sua. Idiota 🙄

[@rafaeltardelle]

Byd e GWM ainda tem mais porte, mais espaço e no caso do GWM bem mais potência e torque. Apesar do Volvo ser ótimo, o interior dos Chineses ainda tá mais interessantes! E ainda estão mais recheados. Esse Volvo deveria partir de 209.000 pra realmente fazer frente aos BYD E GWM. Vi um Haval H6 aqui na cidade de pertinho e é bem BONITÃO

[@leandrotome4270]

Parabéns para a volvo! Parabéns para vc tb Cássio excelente apresentação

[@alfsepulveda5109]

como é bom ver vários youtubers fazendo o vídeo do lançamento. cada um com sua peculiaridade.

[@amaral159]

Muito lindo carro a volvo acertou na beleza qualidade e preço parabéns 🌹

[@ReginaldoTenorio]

Vi vários jornalistas fazendo essa apresentação com o mesmo tempo limitado e a diferença em quanta informação e a qualidade da mesma entregue aqui pelo Cássio é gritante. Conhecimento especifico e um background geral que tornam tudo mais prazeroso de assistir. Agora é aguardar um review completo!

[@CassioCortes]

🙏👊🏽

[@guilhermemuller4780]

O Cassio deveria ter mais sucesso no canal solo. Ele é incrível!

[@vitormorita2728]

Esse é o SIMPLESMENTE O MELHOR CARRO PELO PREÇO

[@rafaeltardelle]

Definitivamente não. É um suvinho show, mas, fica um suvinho perto do BYD SONG PLUS E H6 HAVAL

[@hukario]

Esses dias vi uma propaganda de um corola 2019, altis, híbrido, 54 mil km pela bagatela de R$ 147 mil.. é de fato um carrão, mas por esse preço.. É muito interessante ver esse movimento de elétricos vindo pro Brasil. Torço muito pra dar certo e que se torne cada vez mais acessível

[@GuilhermeGoto]

O elétrico é muito bom, só não se esquece que você está no Brasil, que esse mesmo governo (esse que já torrou R$7,3 milhões só em hotel em 2023) que já promoveu uma crise elétrica que deixou 18 estados no escuro. Mesmo EUA e Europa sofrem com a falta de energia elétrica em função do crescimento da frota de carros elétricos, o híbrido acaba sendo a escolha sensata para quem quer elétrico sabe da incompetência do governo em fazer coisas básicas como fazer energia elétrica chegar nas tomadas.

[@ViniciusMirandaWork]

É caro demais para um carro velho, custou menos do que isso quando lançou e estava sozinho no mercado sem concorrência. Inimaginável esse valor hoje, isso se dá por desconhecimento do público e sobre a excelente imagem que o nome Toyota Corolla tem, mesmo que não merecidamente nessa última década.

[@alvaro.ax11]

Excelente avaliação. Vi uns 2 vídeos deste carro mas nenhum com essa riqueza de detalhes e informações, além da análise do mercado. Parabéns, Cássio. Eu já disse aqui uma vez: É como ler uma boa revista de carros dos anos 90/2000.

[@WellingtonDosSantos1972]

Quando abriu o capô eu achei que o estepe estaria lá 😂

[@yoakamfilho4642]

Parabéns Cássio pelo conteúdo! Sou fãzasso da Volvo e um dia guiarei uma belezinha dessas.

[@jrfx861]

O Matt Watson testou esse bicho todinho no canal br dele. O bicho gostou demais. Muito macio e alcançou na rua uns 80% da autonomia divulgada.

[@AndrewWogel]

Hey Cassio!! Agora sim vale a pena pensar em um elétrico! Show!!

[@FelipeAntonio-br2fv]

Bombando a competição entre os elétricos. Já já vamos ter preços bem competitivos.

[@timpires]

O volvo de entrada tá bem mais legal que muito top de linha de outras marcas.

[@MateusOlliveira]

É um volvo, marca top demais

[@afraniofariasdecastro1149]

TOP DAS GALÁXIAS EX 30 , PARABÉNS VOLVO❤

[@FlaavioHeenrique]

Fico feliz com esse carro, mesmo que minha realidade $ ainda não chegue nesse nível de Compass, Volvo, etc. Mas já é um começo, e tudo dando certo logo, logo essas tecnologias e preços competitivos chegam nos carros "menos caros" haha

[@andreguilhon]

Deixei o like no momento que o Cassio falou da maçaneta que trava quando vem ciclistas! Volvo sempre pensando em segurança!

[@rogerioramosdecampos271]

Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!

[@romulomagro9174]

Sabe demais!!! 👏👏👏

[@pedronobrega5352]

O design nao me agrada muito, mas é muito legal ver a Volvo investindo e acertando no Brasil, e alem de tudo com preços atrativos

[@semfilho5496]

Da ate pra sonhor um pouquinho com o modelo de entrada, volvo acertou.

[@overtakeramon]

O bicho é meio ruim de gaveta, num acertou uma kkk😂

[@wellingtoncruz1918]

Melhor jornalista automotivo indie. Esse carro vai vender igual água no deserto, curti demais, e olha que eu sou viúva de Petrol Cars kkk

[@alexxavier1993]

Eu era um dos tradicionais que não aceitava eletricos. Mas olhando esses carros da volvo, que combinam belos "designs" não tão futuristas e autonomia maior, ja penso em um dia por um na minha garagem.... na minha humilde opniao, a demanda "popular" será muito maior para carros hibridos no Brasil, talvez nos primeiros 10 ou 15 anos a partir de agora

[@brunoabdalalavrador7831]

Enquanto as baterias não evoluírem em preço e autonomia os carros elétricos não sairão do nicho de segundo carro de rico para rodar dentro dos centros urbanos das capitais.

[@LuisBrudna]

Falta estrutura de carregamento rápido. Vai demorar uns 10 anos pra isso acontecer.

[@ciccone6923]

Cassìo sou assíduo aqui no youtube e tem milhares de canais automotivos que jà destacaram essa grande cartada da volvo aqui no Brasil,mas posso sem falta modestia vc é top dos top na apresentação dos produtos automobilisticos aqui no nosso Brasís parabéns garoto 💞💞💞

[@CassioCortes]

👊🏽

[@AndreChartuni]

Porta luvas no meio... É aquela coisa: "Por que ninguém pensou nisso antes?" 😅

[@AndreChartuni]

@@clovis7902 Achei a ideia do porta-luvas central ótima. Já o lance de controlar tudo no tablet, também concordo com você. Tela touch não substitui botões. O melhor painel que fizeram até hoje foi o do Monza, tudo prático e ao alcance das mãos, porque não continuaram até hoje com ele? 😁😁😁

[@marceloferreirapereira]

Os carros elétricos ainda estão caros!! Tem que abaixar mais os preços para compensar a aposta

[@erdiu]

Muito interessante a proposta do carro!

[@MrCalcanhar]

Vai ser difícil de acostumar com os carros sem a grade dianteira.

[@uerique10]

Eu não faço questão alguma

[@Ense85]

Vira homem 😂

[@brunocampos5729]

Nem percebo mais

[@attprezado]

Difícil mesmo é acostumar com Kwid de 70k

[@l.oliveira_33]

É muito esquisito, nem pra fazer uma grade fake

[@rodolfosalla7327]

Esses carros chineses estão cada vez melhores!!!! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@EduardoLopez-wn5py]

Top das galáxias!!!

[@odairmarques9335]

Grande Cássio! Excelente matéria, parabéns! Atualmente trabalho com táxi em SP, tenho um Corolla Cross XRE e já estou de olho nos carros elétricos. Aguardo o próximo vídeo desse carro com você fazendo o teste pelas ruas. Um grande abraço meu amigo!

[@juniorhonorato1256]

Logo algumas empresas vão fazer parceria com os táxis aí sim 🙌 👍🚕

[@lucasrocha2953]

Ficou top!!!

[@rmospyro]

Muito legal esse carro, bom preço, só não gosto de o painel ser central, como um tesla model 3 ou Etiós ou picasso

[@CarlosEduardoPivato]

Mais uma vez a volvo inovando e colocando a concorrência para "sambar"! Se o Projeto de Lei nº 308/2023, for aprovado, com certeza irei colocar nos de 2024 a compra do EX30!!!💪

[@wiilsonsousa0]

que coisa linda será que eles aceitam um focus 2011 na troca?

So não gostei do cluster q fica nesse tablet no meio do painel e nos botoes dos vidros eletricos traseiros no meio, mas o cluster acho q incomoda mais

[@joicecp]

Pena que não é um carro com o valor acessível para todos, sou apaixonada pelos volvos elétricos

[@ReginhoStei]

Carro maravilhoso! Meu sonho é um S90 T8 R-Design... Acho sensacional a tecnologia desdes EVs mas não me arriscarei em um puro elétrico até terem mais autonomia. No mínimo 700 km garantidos. E claro, vocês não precisam da minha opinião kkkk.

[@jmherrero1]

Já estou vendo amigos vendendo os carros elétricos com 6 meses de uso, motivos falta de infra estrutura e autonomia, qual o movimento q as montadoras estão fazendo para melhorar isso ? Estou falando de porsche Taycan

[@MrJohnnyz22]

Já que não tem velocímetro a frente do volante, poderia contar com um head-up display pra não está desviando o olhar pra a multimídia

[@brunobaccinc]

Funcionalidade e usabilidade não parecem ser o foco dos carros de hoje em dia, principalmente os elétricos.

[@maiarusso]

Muito bom, mas não bate a Byd e haval....

[@dudu2101]

Esseeeee eu paguei pau... curti demais!

[@renatogoncalves2181]

Acho que se pudesse, ainda ficaria com a BYD... Achei o acabamento interno melhor...

[@fabricioguedes2818]

Acho a BYD mais refinada

[@brunobaccinc]

Toda a vida. Esse carro é um Geely vestido de Volvo. Acabamento de Palio Fire 2012. Tenebroso.

[@jatenai]

Embora o preço esteja bom autonomia precisa melhorar, os novos carros elétricos já estão na casa de 700 km de autonomia.

[@vitorgaussaraujo]

Esse eu quero

[@user-ts9rv3co4k]

Bicho, faz um carro lindo desse, sem defeitos e não coloca teto solar nem como opcional em todas as versões. Porque ninguém consegue fazer carro sem dar bola fora??

[@armandomello1972]

Lesado ou cego ?

[@Guilherme22914]

Sensacional!

[@tonysantos9523]

Cara fui abismado. E li do que chegar doer .esse vai ser o meu futuro carro ...

[@cristianfabricioferreira2233]

Cortaram custos eliminando o painel de instrumentos 😮

[@leonardooliveira914]

Quando é na Citroën é corte de custo, mas na Volvo é inteligência! Kkkkkkk vidros elétricos na traseira

[@fabricioguedes2818]

É tipo Audi, faz carros comuns como A3, Q3 e Q5 e os brasileiros chamam de premium e pagam caro😂😂😂

[@brunobaccinc]

Esse carro é tenebroso. Preço de custo deve ser 1/10 do preço que estão vendendo. Montadoras dando risada com o povo adorando esses SUV… jogam a margem lá em cima, capricham na redução de custos e voila, o povo consome esses produtos ridículos. “Ainnn ESG, sustentável, pipipi”.

[@tokodev]

Tava ate animado em comprar, mas nao tem step... kkkk

[@leonardocortes6247]

Pq a industria foca tanto em performace e não em autonomia da bateria e usabilidade? Por exemplo, ficha tecnica ideal pro usuario do dia a dia. Zero a cem em 9,5seg Motor com 150cv 25kg de torque Autonomia de 600km Esse motor de 240cv, zero a cem na casa dos 5seg. Tudo performance. Imagino que essa mesma bateria(a maior) daria uma autonomia melhor se o motor fosse menor.

[@Pedrohenriquezac]

Ta. Mas e a bateria? Qual é? Quanto tempo de garantia este carro e bateria terão? Pra mim essas circunstâncias farão toda diferença.

[@Rodrigo22223]

Logo esses 220 mil já vão para 250 mil. Gostaria de comprar por volta de Marco do proximo ano, mas ja sei que em Março esse valor sera bem.maior, afinal aqui e Brasil

[@Rgt041]

Que carro!

[@paulomailnet]

Provavelmente vai ter alguma versão sem esse interior carijó... Não tem como se acostumar isso

[@MatheusGalizza]

Eu tava ali! Ela também estava ali

[@felipegalvao2261]

Parabéns pela ótima apresentação. Ansioso para ver a versao de entrada. Mas o que me desanima é morar em apartamento. Não sei como ficaria essa questão da recarga nos condomínios.

[@ascudeller]

Como em outros casos os moradores vão pressionar, aí colocarão para votação numa assembleia e rateiam o custo para instalação.

[@ThePaulogdm]

Reservei o meu ultra. Grandes expectativas pra esse carro!

[@CassioCortes]

🤟🏽

[@rodrigocarlossitta8198]

Carro top mais faltou o painel na frente do volante por menor q fosse ficou estranho igual o etios

[@ppilati]

A porta traseira também tem o mesmo sistema de travamento da porta que detecta movimentação de ciclista??

[@Educma87]

O carro é sensacional, e a ideia do elétrico é sensacional Porém, repito, pra quem tá aí em São Paulo ou no Paraná, baita carro. Pra quem tá no "Brasil", sem chance de ter um elétrico Até penso num Dolphin como segundo carro, mas 240k num carro que eu não consigo chegar em quase nenhum lugar, ou que vai me atrasar demais aviagem, sem chance. E a culpa não é do carro, que é sensacional, é da estrutura precária do País. Eu não consigo ter certeza se consigo sair da minha casa e chegar na casa da minha mãe, sem aumentar 100km de percurso. Até pra ir pra SP, eu acho arriscado, ou perrengue demais Se quiser pegar um litoral é praticamente inviável

[@wololoaeo]

Como será que ficam os custos de manutenção, revisão, etc? Será que ficaria compatível com um Corolla?

[@ricardobinharra]

Esse elétrico esta interessante por 220k entrega muito mesmo. Frente aos outros elétricos, tanto os mais baratos como mais caros, acredita que ele vai balançar muito os preços? Pq kwid a 130k não me parece proporcional a qualidade

[@TheLinkmaster007]

Kwid elétrico era R$ 150 mil realezas antes do Dolphin chegar atropelando essas carroças com preço de ourro que são vendidas aqui.

[@jjmcompany]

Top muito

[@GustavoTBOD-TOP]

Para que você pegou a mesma mania do Gerson Mãozinha de ficar alisando a mão 😂😂😂😂

[@gabrieltaborda9584]

ja quero

[@alex.4081]

Cássio faz falta no acelerados. Qto ao Volvo: carro para quem não gosta de carro; sem sal; ecológico para que os executivos da montadora continuem a andar de jatinho a combustão. Mão de obra cara, imagina o dia que der um BO., tipo descolou uma placa da bateria que vem da Áustria, pois o carro caiu num buraco (estrada brasileira), portanto não há garantia pois foi "mau uso". Fico com a Toyota e híbrido. Obrigado pelo vídeo.

[@marceloaltomarecarreiro1180]

Se o imposto sobre elétricos importados aumentar, vamos ver para quanto vão os preços...

[@klebercarmo1526]

Parabéns pelo video !!! Realmente são bonitos, econômicos e luxuosos em conforto... até me encantei por modelo elétrico ou híbrido, mas ainda não vi um concessionário ou consumidor falar sobre a vida útil dessas bateria... pq a pegadinha dessas economias todas em combustivel e manutenção pode ser um fator crítico desses carros modernos... Não vi relatos que essa bateria chegou ou passou de 200mil km de vida util... Pesquisando uma bateria de um modelo hibrido uns dos primeiros a ser vendido no Brasil custa 25mil reais, alguns modelos pode chegar a 50mil reais ou mais... Por essa motivo enquanto não resolverem essa questao de vida útil baixa e preços exorbitante da bateria prefiro continuar na linha de carros a combustão mesmo...

[@giovanefunari2121]

Já tem modelos da BYD que já passaram de 500.000km no Ecterior. As Baterias deles, tipo Blade são projetadas para rodarem mais de 1.000.000 (1 Milhão) de Km. E como são módulos, não se troca a bateria inteira, só o Módulo que der problema.!

[@canaldoplay2325]

Preço excelente para um carro desse nível. Mas se fizerem um volvo compacto com o preço mais acessível, as outras marcas não vão aguentar competir.

[@Marialuna1976-j9n]

Volvo sempre na vanguarda.....

[@user-ws7qr1dj1q]

E daqui uns meses não vamos mais ver carros a combustão,ando nas ruas nas estradas estou vendo muitos carros elétricos..olha que até os híbridos estão sumindo..por que pelo valor vale mais carros elétricos menos problemas.

[@ronansoares6562]

Eu achei bem legal, mas eu não tenho dinheiro, então meio que não faz diferença.

[@alcidesbovofilho6334]

Esqueceu de falar sobre a qualidade do som

[@MrRiscs]

Muito bacana o carro só achei falta de um estepe, Brasil não é na Europa. Fica ruim aproveitar os 480 km de autonomia pois é difícil achar pontos de carregamento, ainda mais sem estepe pra ajudar na insegurança de guiar fora de cidades, deu um rasgo já era.

[@armandomello1972]

Pneu lameiro , para - barro, quebra mato …😂

[@Kheyphos]

Março 2024 ainda está longe. Até lá muita coisa pode mudar. O carro é simplesmente top, mas considero arriscado compras antecipadas. Se a dita taxação sobre ev importados pegar, o precinho do ex30 vai disparar, encostando o modelo de entrada nos 300 mil. E aí?

[@heliosakuragui4470]

Tem informações das garantias? Carro? Bateria?

[@Arielrobertojr2012]

Realmente é um belo carro! Porém manter um volvo não é para todos! Hoje os chineses além de preço estão dando condições de manter o carro! Então além de ser pequeno dificilmente ele vai bater os chineses! Brasileiro quero carro Suv que grande

[@juliofanini9903]

Para quem já passou dos 50 anos, usamos uma frase de Silvio Santos " jovem ha mais tempo"

[@dek4dron]

Teto de vidro.. boa sorte aí tropa 🤙

[@luizgustavopinheiro6996]

BYD Dolphin plus ou EX30 versão de entrada? Considerando que o volvo custa 40 k a mais..... Em qual vocês iriam?

[@JulioCesar-gv2hw]

Excelente opção pra quem ganha no mínimo R$20.000 +

[@augustosa1249]

só uma observação vc falou do valor de 220 mil mas apresentou um carro de 280 mil

[@lisandroad]

Também notei isso. O preço do Cora, 219k, não inclui teto solar, não inclui bancos elétricos, não inclui sensor de estacionamento tô dianteiro (câmera 360 nem pensar...), ar condicionado de zona única... Realmente o desempenho é superior para o preço, mas faltam equipamentos tos no Core, que só estão presentes no Ultra, de 280k. O custo benefício da uma piorada...

[@viniciusvalseck5197]

Sobre o vídeo: BAITA vídeo, parabéns pela dinâmica, Cássio! Sobre o Carro: LINDO, mas para mim, não passa de um IPhone sobre rodas com uma bela grife. Um ótimo meio de transporte, apenas. “Ain mas tem 0-100 de Ferrari Enzo”, mas isso não é tudo que importa 😢

[@Lilimha13pai]

Cadê o painel??? Tinha apresentador falando mal do painel da Byd que era pequeno a tela , a volvo nem painel trouxe 😂😂😂😂 Agora eu quero ver nego comentar!! Vamos ver quem vai abrir a boca agora.

[@TheRafael19952011]

Ninguém vai falar pq é a Volvo, porta luvas no meio é segurança, mas ter que ficar desviando o olhar para ver a velocidade na central multimidia é tecnologia... Ali deveria ter pelo menos a velocidade

[@rodrigps]

Podia ter pelo menos um HUD né, muito estranho ficar sem nenhuma referência no painel do motorista.

[@mmorais83]

e essa lanterna superior embaçada?

[@NageysielPires]

8:22 Com esse preço e o que tem disponível no mercado deve vender até um pouco mais...

[@prdanker]

o Cássio se empolga nos Elétricos, mas ele não comentou qual seria a potencia e autonomia do com preço mais atraente, além do mais o Compass que vende um monte não é o mais caro que chega no preço desse Volvo, e sim os de entrada, o Sport, e o Longitude, a Limited ainda vende razoavelmente bem, já o S e o Trail Hawk vende bem menos e claro a maioria com motor Flex e não o mais caro Diesel... Ainda assim acho bem interessante esse novo Volvo e eles vão vender bem com certeza!

[@CassioCortes]

Por isso que o target da Volvo é vender 9 mil EX30, não 60 mil como o Compass 😉

[@juanramosb.4029]

2025 tô pegando no lease. Vou trocar o meu Mazda 3 por ele.