O último trem do Ramal de Londrina-Ourinhos

[@mariakressin2559]

❤por favor a rumo não pode parar de passar por aqui eu estou muito triste de não poder ver o trem passar por aqui

[@douglaswilly950]

Há "rumores" de que depois das denúncias de "frete abusivo praticado pela Rumo para abandonar o ramal Ourinhos-Londrina" pelo sindicato da Sorocabana à ANTT , ela voltou a mesa de negociações com a Ipiranga e Fertipar à princípio, mas repito, só rumores, nada de concreto ainda, talvez o Arthur tenha alguma informação sobre isso aqui para nós, enquanto isso, vamos assinar o abaixo assinado lá na org.change pela manutenção do Ramal Ourinhos-Londrina-PR ok

[@jcataclisma]

Outro baita video, e muito grato por ter colocado um bom resumo da história na descrição! 👍👍👍👍👍

[@MarcosHenrique-ld7wh]

Você só acompanhou o movimento dele, o último trem a passar pela linha. É verdade que a Ipiranga está querendo eles para transportar combustíveis de novo e que a linha vai voltar?

[@FelipedeMelloTrens]

Aí é uma questão né, agora Ipiranga de Ourinhos pede para Rumo transportar combustíveis novamente no Trecho de Ourinhos-Londrina.

[@rodrigaosvasconcellos8430]

@@FelipedeMelloTrensTomara. Assim a linha contínua ativa!!😊❤🛤️🚃🚂

[@MarcosHenrique-ld7wh]

@@FelipedeMelloTrens Existem alternativas... Certamente a Ipiranga já deve ter feito um contrato com uma empresa de transporte rodoviário e está transportando combustíveis por ela. Para substituir esses trinta vagões diários que vinham carregados, são necessárias trinta carretas e nada mais além disso. Em Presidente Prudente, Bauru, Campo Grande e Araçatuba, eles encontraram alternativas depois que o trem parou. Não será diferente em Ourinhos, infelizmente.

[@douglaswilly950]

Ouvi "Rumores" aqui em Londrina, que a Rumo depois das denúncias do Sindicato à ANTT sobre o Frete abusivo, voltou à mesa de negociações com a Ipiranga e a Fertipar pelo menos...mas repito "Rumores" "apenas" segundo uma fonte do pátio de Londrina , de concreto nada ainda, não estou vendo as autoridades e a população se engajar nisso! Tem um abaixo assinado rolando lá na org.change, vamos assinar lá povo!😎

[@kikomazzaropi5274]

Muito triste ver uma história centenária indo embora,

[@godoypr2010]

E assim o Brasil vai sumindo com sua memória ferroviária. O meio de transporte que deu origem a centenas de cidade, simplesmente deixa de existir. No video, onde até o apito parece estar triste, as pessoas devem pensar enquanto se despedem: "quer dizer que nunca mais vai ter trem aqui?". É inacreditável. Estradas cada vez mais congestionadas e perigosas, passagens de ônibus com o preço nas alturas e vemos um passado inteiro de história e trabalho desaparecer.

[@anlemel04]

Enquanto países ricos investem no transporte ferroviário, tendo mais economia, mais agilidade, menos custos em frete, nao polui o meio ambiente, deixa as estradas livres de caminhões, o Brasil deixa as empresas sucatearem a malha ferroviária. É mais um triste fim de uma linha férrea de muita história.

[@kikomazzaropi5274]

Moro perto da ferrovia abandonada, é muito triste ver que o trem não passa mais, muitas estradas de ferro abandonada, quando o PT entrou em 2000,agora voltou o PT começou a desativar novamente muito triste saber nunca mais será ativado novamente.

[@angelogabriel6573]

Essa Rumo tem que perder todas as concessões. Tem que repassar pra empresas como a MRS e Vale Logística que preservam nossas ferrovias. Rumo ao fracasso