O.M. 04-09-2015 - Uno 1.4 8v. FireEvo 2011 - Troca de Correias entre Outros!

[@jeancarlosfreiredearaujo5444]

Diego velocímetros precisão automotiva , e cuidados com os veículos como se fosse dele , é show .

[@karinakarina6421]

O melhor vídeo de troca de Correia dentada, só faltou falar do tork na tampa de válvulas.

[@wilsoncavalcante1815]

Parabéns Diego pela aula de mecânica. Bravo, bravo!!!

[@enochoric9972]

Muito. Bom o seu serviço passo a passo muito esclarecedor. De como executar esse tipo de serviço. Parabéns pelo vídeo bem diedadatico. Bem esclarecedor Sucesso.

[@maximilianochiacchio1985]

una maravilla el video amigo! felicitaciones! muchisima información volcada en el mismo para los que decidimos hacer este tipo de mantenimientos por nosotros mismos. Nuevamente , FELICITACIONES!

[@efernando9]

o vídeo mais completo e explicativo do motor Evo 1.4, parabéns

[@souzamanoel9301]

Diego parabéns pelos seus vídeos, definitivamente UMA AULA DE MECÂNICA...

[@atoniodias1496]

Muint bom seu trabalho Curto muint

[@roseanebr7481]

Mais uma super dica do Diego dica simples fácil de similar parabéns mais uma vez me espelho no seu profissionalismo em relação a o Tork certo com o torquímetro

[@LucianoGomes-j7j]

Eu te acho o melhor mecânico do Brasil eu gosto muito de seus vídeos sou de Joinville SC

[@carcomercial8273]

PERFEITO!!!! Riqueza de detalhes extremamente útil nos seus videos.

[@celsocorreia5430]

parabens diego sou fa dos seus video sou mecanico ,seus videos ajudam a esclarecer muitas da minhas duvidas com relacao a ferramentas adequadas obrigado e DEUS te abencoe.

[@renatosantos6952]

Parabéns Deus abençoe amigo

[@ricardoHenrique_]

Top demais muito obrigado! Tem á senha tá de parabéns!!! 🙌🙏

[@sebastianpedrozo1661]

como siempre diego capo me cuesta enteder portuges pero sos un geñiooo siempre paso a paso bien explicado saludos desde argentina

[@charlim69]

COMO SEMPRE ,,,,MUITO BOM,,,DIEGO ESSA HIGIENIZAÇAO COM PRODUTO KOUBE ,SENSAÇAO DE LIMPEZA E O CHEIRO DURA MAIS OU MENOS QUANTO TEMPO EM MEDIA

[@manuelsanguin7063]

Finalmente un video professionale, tra tutti quelli che ho visto sei stato l'unico ad allentare la puleggia dell'asse cam per una migliore fasatura! TOP!!!!

[@iuridantan8655]

Parabéns Diego,sou mecânico também e um like pros teus videos é muito pouco.Deus te abençoe.

[@moacirgrein2577]

Revisão bacana,quando compra um desse aí. Vou de Curitiba até cidade gaúcha fazer manutenção com diego

[@michaellouisotto1059]

Bom dia Diego, mais um excelente vídeo, lhe desejo uma ótima semana e para o Daniel também.

[@marcoantoniogodinho9828]

Parabéns pelo excelente serviço e explicação de primeira.

[@adrianosoares8399]

Bom dia Diego parabéns pelo seu canal só informação top. Nas concessionária ainda usa uma quarta ferramenta para alinhar a tapa das válvulas.

[@glaubercaires4768]

Parabéns com seus vídeos eu aprendo muito .

[@marianolaguzzivacca105]

Cara! Excelente video, un saludo desde URUGUAY

[@andreterras1578]

Exelente seus videos Diego parabens!

[@guilhermeiuga721]

parabéns, além de ótimo profissional, você é uma pessoa agradável de se assistir.

[@marciofaustino1148]

Mto bom trabalho, esclarecedor eu diria!

[@leandrostockl7474]

Diego, este vídeo merece muito mais que um simples like. Parabéns!!!

[@adrianamendes3252]

Parceiro bela explicação viu vc tá de parabéns sempre assisto vídeos nunca vin uma explicação a sim Parabéns parceiro nota 10

[@velholobodomar4484]

Agora sim, dicas importantes de como se desmontar! Parabéns!

[@moacircampos2549]

Muito bom o vídeo, mostra um trabalho muito bem executado.

[@JeffersonSiqueira_Aqui_Agora]

Gostei muito da sua didática de explicação.

[@juntoscomalany2629]

Tenho aprendido muito obrigado Diego voce é fera!!

[@jairluz3038]

Valeu muito importante a dica você mostrou

[@lealautomec1586]

Parabéns meu amigo adoro seus videos.

[@manoelmessiassouzaoliveira9836]

Pois eu estou em dúvida, Uno 98 15 mil km tempo da correia dentada em uso carro de garagem

[@oiparaofuturo4815]

Nota 10 irmão parabéns!!!

[@ramalhoalex]

Excelente vídeo! Parabéns Diego.

[@joseailtonbrasileiro8949]

Top sua aula amigão. ... Brigaduuuuuu

[@rafaelgenerozo9017]

Adquirido conhecimento, vlw Diego.

[@emersonmatos77]

Olá amigo ! Uma duvida tenho novo palio atractive 1.0 com 29800 rodados , sempre fiz as revisões e etc . Semana passada levei meu carro no centro da Porto Seguro para trocar o lit correia dentada entre outros ,o serviço foi feito como os demais , porém ao chegar em percebi que haviam mexido no prisioneiro do coxim do motor. É normal este procedimento ? E como eu sei se o motor está centralizado ?

[@williamPlima]

Boa noite. Seus vídeos são um show. Pura mecânica. Aula top. Parabéns e obrigado.

[@DICASUNOMILLE]

Muito bom, parabéns

[@Top1000Pugas]

Bem bacana seu vídeo amigo! Estou aprendendo muito. Grande abraço e parabéns pelo seu trabalho 🚧.

[@Alecostauk]

sábado cedo, tomar café assistindo o canal! :)

[@Bruno-ic2ww]

+Ale. Costa Haha. E eu vou almoçar assistindo (:

[@Alecostauk]

+Bruno Farias, bom apetite kkkkk, esse tchê é bom mecânico!!

[@edcarlosg.6068]

Vídeos muito didático, me ajudou bastante.

[@lucasperciliano]

video show! bem detalhado. que todos continuem assim. um abraço

[@sandroluizdeamaral6457]

Lembrando que no motor 1.4 usa o óleo selenia 15/40 semi-sintético. ..no 1.0 5/30 sintético.

[@marcelonunes9099]

Por que usar óleo 15/40

[@comunismonao]

@@marcelonunes9099 o manual exige

[@luisoliveira4771]

Ótimo vídeo, se as ferramentas não encaixar certo o motor estiver fora de ponto, posso colocar ele no ponto acertando a ferramenta que está no virabrequim sem a correia dentada até encaixar a ferramenta?

[@olimpiosgarbi6369]

Amigo qual produto que vc usa na maquina de limpeza de bico tenho uma igual😊

[@andersonvieira6025]

Se eu morasse ai perto eu levaria o meu ai p vc dar um grau tbm rsrsr serviço top 😉🤙

[@pabloferreira42]

Tenho um grand siena 2013 2014, época de chuva, se molhar o motor ficar cortando, o que vc acha que pode ser?

[@winderresende4951]

Tô precisando de trocar a bomba d'água do meu Gran Siena 1.4.Fire evo. Mas a correia e tensor eu troquei pouco mais de 1 ano, só rodei nem 10 mil km. Teria que trocar a correia novamente?

[@didoserafim]

Diego parabéns pelo canal e dicas! Eu tenho uma duvida em relação a essa polia do variador de fase, a duvida é se ela tem posição correta pois ela é louca mais tem u buraco e um ressalto será que seria alguma referencia de posição?

[@sanferanderson]

Já obteve resposta para essa sua dúvida? tb tenho ela !

[@comunismonao]

A polia tem um limite de deslocamento. Após feita a fasagem usar a t55 para aliviar o aperto é girar a polia em sentido horário (ou seja, pra frente do cofre do motor) ém seguida aplicar o torque correto,seguir para a instalação da correia e por último o macete do esticador como no vídeo foi citado.

[@HugoGonzalez-cv3yu]

Lindo video muy explicativo, yo en mi fiat desde 0kms uso motul 8100 5w40 esta mal le hace daño al motor ? Y porque , abrazo grande desde uruguay

[@hermescolombino8919]

Buenas tardes que luz lleva las vela o bujías de ese Fiat....

[@quimelcarlos3168]

muito bem explicado, muito bom, parabéns; uma pergunta qual valor para este serviço?quanto eu gastaria para essa manutenção?

[@irineudesouzadasilva3133]

E bom que nem queira saber ele é bom e por isso cobra 5 vezes mais que qualquer mecânico

[@darcialvescosta1590]

Show a explicaçao.valeu.

[@manoelmessiassouzaoliveira9836]

A correia dentada é possível observar se ainda está perfeita?

[@assisizidro]

show de bola esse video,parabens diego.

[@humbertodelgado980]

Pregunto, me puedes informar porque ese motor no tiene válvula PCV, ? Gracias por el vídeo ,

[@diolembergsoares5525]

Pra trocar a correia dentada é necessário desmontar o variador de fase da polia com você disse chave T 55 ou pode colocar a correia na polia sem desmontar o variador de fase ( não sou mecânico, apenas trabalho em loja de veículos) curiosidade

[@rodigol]

Como faz pra soltar a polia do virabrequim, das correios poly-v? travo o motor por onde?

[@claudiorobertobrasilsilva6920]

Bom dia Diegão! Um carro com 4 anos de uso e com esta quilometragem de 46.000 estar com início de borra é sinistro demais! Isso significa que nao está sendo respeitada a hora de troca do óleo ou junta se isso com o péssimo combustível que temos! Confesso que fiquei preocupado! Baita vídeo amigo! Abraço,

[@JanduirMedeirosdeMorais]

+Claudio Roberto Brasil Silva Eu particularmente não confio nesse marca de óleo Selenia. Um amigo mecânico acha que essa borra é devido ao cárter ser pequeno (2.7 litros) e a maioria espera 10.000km e não vai repondo o óleo quando baixa... tem um pouco de lógica nessa afirmação na minha opinião...

[@thiagopinzon9205]

Neste carro é realizada todas as trocas de óleo dentro do tempo, 5 mil km. Fiquei muito assustado com estado interno deste motor. Diego tens algum idéia do porque isso? O vectra 70 mil estava limpinho.

[@Victor5533]

Carro que roda pequenos trajetos, o óleo não atinge a temperatura de auto limpeza.

[@pruchot8504]

Diego qto. fica um serviço desse? gostei de sua excelente explicação. peguei um com 60.000 estou querendo fazer as trocas necessárias

[@carlosalbertoreis1971]

Falta profissional desse aqui na minha cidade.

[@roboliverj8]

Uma dúvida, na imagem do Doutor IE mostra o pino do comando de válvulas voltado para cima, porém a ferramenta de trava do mesmo só encaixa perfeitamente com o pino voltado para baixo, nesse caso a imagem do Doutor IE seria do motor de outro carro?

[@niveaalmeida5329]

Diego boa noite , na estalaçao da correia dentada do motor fire Evo, a polia pode girar pra qualquer sentido ?

[@marcoantoniogodinho9828]

Sem ironia ou brincadeira, ta faltando pouco pra parecer um box de Stock Car. Parabéns.

[@alexandregomesdeoliveira3499]

Bom dia. Diego adorei seu vídeo do uno Sporting evo. Minha irmã comprou um neste ano que passou em Outubro de 2017 e dois meses depois quebrou a correia dentada. Estava na garantia, agência que ela comprou alegou que uma correia quebrou e a sugeira dela danificou a correia dentada, pode acontecer isto, ou eles não trocaram a correia dentada. Eles alegaram que trocaram duas correias e uma não. Está poderia ser a dentada.

[@wilirodrigues1923]

Muito top só faltou a apresentação da ferramenta que trava o volante ou será que não precisa?

[@luispagodeeduardo4364]

Parabéns meu amigo vídeo muito bom

[@welitonpereira4197]

Boa explicação parabéns.

[@tiautodiagnosticoautomotivo]

Diegão, tem um período desse mesmo motor 1.4 evo, que muda o óleo para 5w30, qual seria essa data?

[@giovannicatelli1077]

Olá e feliz ano novo, eu queria saber quantos nm você aperta o parafuso do variador do fuso e quantos nm o limite relativo? desde já, obrigado

[@diolembergsoares5525]

Essa polia se tiver folga ,causa barulho no motor ou nada haver ( Strada 2018 ) já vi trocar correia dentada sem desmontar o variador de fase / isso causa barulho?

[@cirodeoclecio7232]

Muito bem amigo

[@catrielgtimcg2294]

Hola amigo como estas ,realice el cabio de correa a mi uno , y note que en el cambio anterior lo dejaron fuera de punto, consulta , suelto el variador ,fijo arbol de levas y cigueñal con Herramientas , luego tenso correa , ajusto variador y listo ?Saludos

[@pruchot8504]

serviço de elite melhor que certa autorizada

[@renatosantos6952]

Gostei da troca do arrefecimento

[@GustavoCardoso-bl6bu]

Video super excelente

[@oficinataliscar4666]

Diego você pode me dar uma orientação se tiver no seu alcance? O comando tá no ponto com a ferramenta de fazagem beleza , oque eu queria saber é se a polia variável tem ponto, depois que eu afrouxar e for apertar eu tenho que por essa polia em ponto?

[@brunofelipe9595]

Amigo me tire uma duvida tenho Uno 1.4 evo , foi trocada correia certinho com as chaves de fasagem etc . ma o carro insiste em dar erro p0009 , já pegou algo assim ? e parabéns pelo vídeo

[@mauricio55142]

Então nesse motor não e necessário o relógio comprador ,porém já o fire precisa é isso?

[@hermescolombino8919]

Muy bueno...abrazo Uruguay

[@leojoao-3.162]

Muito boa explicação , top !

[@motoone781]

As marcas das peças da correia e tensor vc ainda lembra ? A original fiat vc sabe o fabricante ?

[@rtm82]

Boa noite! Show o vídeo. Qual é esse sangrador de freio que vc tá usando? É fabricação sua?

[@gilmarmachado864]

Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado! Gilmar Machado l200 vídeos.

[@ladiv9099]

Tenho um gran Siena que está com o seguinte sintomas, quando esquenta ele fica trepidando a borboleta e acende a luz da injeção limitando o giro até 4.000 giros no motor , já foi trocado tampa de válvula, polia variável, válvula vvt , bomba de óleo , foi conferido o chicote e ainda está com o mesmo sintomas, o mesmo funciona redondo até o carro esquentar depois apaga e não pega mais , ponto no carro está ok 🆗 foi trocado o comando também pois a roda fônica do comando tinha andado

[@danilocandido947]

parabens parceiro....ja sou fa do seu canal

[@filipe4132]

ola diego,esse variador quando solto ,com o motor fasado a polia pode parar em qualquer posiçao,o variador para sempre na mesma posiçao ?

[@mecanicadescomplicada]

"Saco vazio não para em pé." kkkkkkk. Sensacional =D.

[@OficinaFerrazza]

+Mecânica Descomplicada a tapioca veio na hora certa kkkk... graças a sra. Velocímetros!

[@tarcisiomira4875]

Uma dúvida Diego, esses motores fire evo possuem anti chamas ? Obrigado !

[@saveriosalerno9232]

Complimenti bel video!!

[@xelasayd]

Diego, vc já ouviu falar do aditivo da orbi química a base de propano-1,2,3- triol, meu mecânico colocou este aditivo em meu carro e não achei nenhum outro fabricante que usa essa composição.

[@JanduirMedeirosdeMorais]

+Alex Dias Tire uns 200ml do aditivo e coloque numa garrafinha com um pedaço de bombril dentro... se for bom, não vai enferrujar o bombril. Tenho aqui um teste deste a mais de 1 mes com aditivo da delphi + agua desmineralizada e já faz 30 dias... e o bombril ainda está zero, sem oxidação... Fiz com água de torneira pura e no 1º dia já começou a enferrujar...

[@xelasayd]

+Janduir Medeiros de Morais vou fazer esse teste. valeu

[@diegoribeiro6648]

ótimo trabalho!

[@oficinataliscar4666]

Existe um ponto específico pra essa polia?

Olá, gostaria de saber como tiro a bomba de óleo do VW Parati 97, 16v . Obrigado desde já!

[@elisonrodrigues3168]

Diego qual ferramenta vc usa para remover o filtro de oleo do vw EA111 2019

[@MaxxiHero]

No meu caso a correia dentada ficou bem rente com o final da polia variável após tudo montado e tensionado. Tem algum risco dela escapar?

[@filipetenorio6171]

Diego na hora de aperta a polia do comando de válvula você tira as ferramentas de fasagem ou deixa elas?