O MAIS BARATO - FIAT FASTBACK TURBO 200 2024

Lipe Paíga e Paulo Vaz falam sobre a novidade da linha 2024 do Fastback, 200 Turbo, carro de entrada. Saiba o que ele perdeu, como ele anda e como é ser dono de um.
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#INSIDECARS #FIATFASTBACK #FASTBACK200TURBO

[@j.a.carvalho5567]

Estou assistindo esse ótimo video hoje 20/07/2024. Não existe na concorrência nenhum SUV de "entrada" na faixa de até 120 mil, com tudo isso que o Fastback T-200 tem. Faróis de LED, saída de ar p/bancos traseiros, multimídia c/câmera de ré, aletas atrás do volante p/troca de marchas, freio de estacionamento elétrico, ar condicionado automático, rodas de liga aro 17. Fiz teste drive e adorei o carro.

[@darciocamillofilho453]

Muito bom ouvir quem é DONO de um, vídeo honesto. Me tirou algumas preocupações de quem acabou de comprar um (ontem).

[@MotoristaSincero10]

Somos 2 😅

[@karolinenathalie799]

Quais são suas considerações sobre o carro meses após ter comprado ele? Achou bom?? Estou querendo comprar um mas nunca conversei com quem já tinha ele há meses

[@InsideCarsTVBrasil]

@@karolinenathalie799 continuo bastante satisfeito com ele!!

[@nelsonbomfim5137]

Pois é.

[@cicerodantas2723]

Realmente estou acreditando que é o melhor custo benefício do momento, dentro de sua categoria. O T-Cross de entrada é bem pelado e caro. Se tivesse um preço girando em torno dos 90.000,00 poderia ser uma boa opção. Parabéns, pela sua compra. Deus abençoe vocês e família. Valeu! 👍🏻🙏🏻

[@andressmarcoscostatupy819]

Carro maravilhoso , pesquisei e não tive dúvidas, comprei o meu T200 essa semana , segunda vou buscar na concessionária já 24/25 !

[@MrAlissonFernandes]

Um dia ainda compro um carro desses! Que profesores ganhem tão bem quanto médicos nesse país 🙌🏿

[@mafaldastrumielo1497]

Médicos estudam muuuuito os que fazem medicina nas faculdades do Br, nas públicas ainda mais!

[@davisonmoura6154]

Caso, não saiba, professores também estudam muito. Fazem faculdade, especialização, mestrado e doutorado. Esses pensamentos empobrecem a nossa sociedade. É disso que os políticos precisam, uma sociedade ignorante e sem conhecimento.

[@marlivegas9133]

@@mafaldastrumielo1497professores estudam a vida toda! Não julgue sem conhecimento de causa! Isso depõe contra sua inteligência! Quem seria médico sem passar por muitos professores?

[@luizotaviorujnerguimaraes5157]

Adquiri um Fastback T200 recentemente, concordo com os seus comentários,. Tinha um Onix Plus LTZ. Um bom carro, senti muita falta da chave presencial e do silêncio do Onix. Agora, como anda esse T200, uma ignorância. Meu Onix tinha filtro K&N in box, andava muito, mas o Fastback sem filtro já andava mais, coloquei o K&N no t200, ficou um absurdo, empolga tanto que ficou até perigoso. No modo Sport parece até que entrou outro turbo. Tem gente colocando piggy back e tirando 160cv de motor, mas com certeza a vida do motor diminui.

[@AndersonTilp]

Muito obrigado pela Avaliação! Estava em dúvida se gastaria mais dinheiro para pegar uma versão "mais completa" mas esse vídeo me demonstrou que não preciso gastar mais para ter meu primeiro SUV! Deus abençoe e abração aqui do Norte!

[@leandrocairo]

Adorei a matéria, principalmente a comparação com o TCROSS. Eu comprei o TCROSS Sense pelo desconto do Governo. Na semana seguinte, a Fiat lançou esse Fastback 😡😡😡 Olha, tô gostando bastante do TCROSS. Uma pergunta: não achou o espaço interno menor do que o TCROSS ? Eu fiz teste drive nos dois e achei que bateria cotovelos no Fastback.

[@Miguel152535]

Ótimo vídeo! Acabei de pegar o mesmo carro, mas no cinza strato. Todas as versões são 4 air bags!!!

[@darciocamillofilho453]

Paulo / Lipe - Vcs recomendariam instalar uma manta acústica sob o capô para reduzir o ruído? Vi um anúncio de um fabricante que parece ser sério... o negócio é autocolante e aparenta ser de fácil instalação.

[@InsideCarsTVBrasil]

Eu, Lipe, não. Não faz barulho que incomoda não.

[@williambessawb]

Disparado o melhor review que eu vi até agora. Merecem mais uma inscrição. P.S. Só faltou falar do som. PORQUE RAIOS NINGUÉM NUNCA FALA DO SOM DO CARRO?

[@InsideCarsTVBrasil]

Boa pergunta! @PauloVaz fale do som aí para ele

[@willianberlanda1]

Avaliação top dmais, to namorando esse carro, meu Pai vai pegar um esse ano e eu to em busca de um tbm, top dmais pelo preço

[@garagemdoeron]

Eu ainda estou decidindo o que fazer... TCross, Renegade, FastBack??? o que me desanimou no Fastback é a ausencia dos airbags de cortina!

[@tuliohelder7270]

Se vc precisa de porta malas grande vai de fastbach!Tcross na mesma faixa de preço é totalmente pelado,inclusive com calotas em vez de rodas!E o fastbach anda mais q o tcross 1.0 turbo da mesma faixa de preço!Renegade o contra é porta malas minúsculo tbm!

[@darciocamillofilho453]

O Renegade é muito dura a suspensão, chega a incomodar. Esse Fastback é uma delícia de andar.

[@oficial_willy7852]

Tá valendo muito a pena essa versão pra comprar novo. Mas já tem a versão audace 2023 seminovo na mesma faixa de preço. Acho que vale mais se tiver o banco de couro original e a multimidia de 10 polegadas que vem com gps nativo.

[@monicamuller5325]

As rodas do Abarth é um luxo! Como todo o carro por fora e por dentro.❤

[@feliperuschel8508]

Ajudaram muito! Obrigado!

[@luizcarlosdias3690]

Paulo, parabéns pelo novo carro.

[@InsideCarsTVBrasil]

Muito obrigado, Luiz!!!

[@flaviobrito5424]

vídeo esclarecedor, parabéns

[@alexandrejnonato6961]

Boa aquisição e belo depoimento. Tá no meu radar! Obrigado!

[@monicamuller5325]

Esse de entrada q tô pra pegar já já!

[@hugoalex5935]

O cara sem querer caiu em um paradoxo do infinito, quando ele disse que o câmbio era infinito dentro do universo dele, ou seja, o cara teve um insight e ao invés de aproveitar e desenvolver o pensamento ele já cortou logo a ideia da mente pq tava fazendo um vídeo que não tinha nada a ver 😅

[@recreacaoemagia2]

Parabens pelo carro. Boas viagens!!!

[@InsideCarsTVBrasil]

Muito obrigado!!

[@e.zanini]

Opa .. ai sim. Parabéns Paulo. Alegrias e otimas viagens. Abração a vocês.

[@InsideCarsTVBrasil]

Grande Zanini!! Valeu demais!!!

[@Androidtiagomzz]

Muito completo, tô na dúvida entre este do vídeo e o Nissan Kickis

[@daniloolivette932]

Carros totalmente diferentes, principalmente em questão de motor e opcionais. O Kicks tem um grave problema de quebra do eixo traseiro, a Nissan nunca se preocupou em resolver.

[@j.a.carvalho5567]

Nissan Kicks está ultrapassado. Motor aspirado 1.6 menos de 120CV. Fiz teste drive em um e passei por uma subida ingrime e ele "chorou" pra subir. Em 2025 a Nissan vai lançar um modelo novo do Kicks. Vai ficar mais ou menos igual a Hyundai fez com o Creta lançou modelo novo e manteve o modelo antigo como entrada.

[@danielrosas7238]

Parabéns pelo aquisição. Ele perdeu o ajuste de profundidade do volante também. Só tem o de altura. Abraço

[@jvk3861]

O Audace 2024 já está consideravelmente melhor no quesito acabamento, essa tampa do porta luvas está alinhada e o "andar" superior do painel está com revestimento em tecido costurado de ponta a ponta, esses 2 detalhes já foram suficientes pra dar outra vida pro interior do carro.

[@raulsnunes]

Boa!!! Teste Longa duração no IC! Aguardando a avaliação da suspensão com 4 adultos. Será que "arria" igual ao Argo?

[@InsideCarsTVBrasil]

Acabei não falando no vídeo, pq o assunto foi para outro lado, mas viajei em três adultos, mais uma criança, com malas grandes e cheias. Carro nem sentiu, de verdade

[@marcoaureliosilvabatista6887]

Otimo video. Viajo 180 km todos os dias da semana. Estou entre este carro e o Virtus 170 ( de entrada) . Com qual voce ficaria pensando tambem em revenda ?

[@InsideCarsTVBrasil]

Olha, acho que na estrada o Virtus deve ser melhor em consumo, inclusive pela aerodinâmica. No final do ano, viajando 180km por dia, vai fazer diferença

[@fjpsil]

T-Cross Sense ou Nonsense? Bela aquisição Paulo!

[@InsideCarsTVBrasil]

Hahahahaha…TCross é um bom carro, mas deixou de ser a melhor opção para mim! Valeuu!!

[@alvarodeaguiar1742]

Só uma correção, esse motor não tem nada de firefly, é o motor GSE t200, modulado do T270, motor NOVO desenvolvido exclusivamente para esse projeto.

[@InsideCarsTVBrasil]

Segundo a montadora é um Firefly com um cilindro a mais. Não desmonte para olhar.

[@ViniciusSantos-mw8bk]

Esse carro anda muito, top...

[@ozzyperdigao]

Só faltou as alças PQP pra ficar perfeito

[@darciocamillofilho453]

Espero que dê para colocar, para passageiro idoso faz falta.

[@Gustavo-rg9td]

Você não ficou preocupado com a questão de confiabilidade desse conjunto motor e câmbio? Acima dos 100 km/h escutou um barulho de vento vindo das colunas como se tivesse um vidro aberto mesmo com todos os vidros devidamente fechados (óbvio com o som do carro desligado)? Farol de milha? Não seria farol de neblina? O fastback possui 4 airbags em todas as versões. Grato Ah, também não gosto do adas e de cromado. Prefiro muito mais o cinza fosco, aço escovado….

[@InsideCarsTVBrasil]

Não me preocupa, para ser honesto, tb não tem barulho de vento vindo das colunas, em velocidades mais altas.

[@evertonsilva8341]

​@@InsideCarsTVBrasilestou na dúvida entre o Fastback de entrada e um Polo Highline 2024. Na sua opinião qual vale mais a pena?

[@InsideCarsTVBrasil]

@@evertonsilva8341 o Polo tem mais oferta de itens de conforto, no caso do Highline. Se vc não precisa de espaço de porta malas e banco traseiro, é um baita compra, mas se precisa, o Fastback dá de 10

[@paulophildebrand7440]

Vídeo coerente! Parabéns!

[@gomessilvarj]

Única versão que eu pegaria. A Audace vale a pena se tiver bons descontos, algo não muito difícil em se tratando de Fiat. Acima de 130 mil olharia outros modelos. Como é a acústica desse carro acima de 100 km/h? Muito barulho de vento nas portas? Vi no canal Opinião Sincera onde eles relatam isso. Estou na dúvida entre ele e o Virtus Confortline.

[@Sultuxes]

Fiat podia ter caprichado mais no design, mas pelo visto no vídeo ele compensa em outros detalhes, principalmente o porta-malas.

[@InsideCarsTVBrasil]

Design é questão de gosto, né? Eu acho o carro muito bonito

[@gustavocarneiros02]

Esse carro é maravilhoso

[@mfritzen]

Qual cor é essa?

[@InsideCarsTVBrasil]

Cinza Silverstone

[@marialoiola9483]

Vi que falaram muito sobre o óleo, que gasta muito, alguma resposta sobre?

[@marturum]

Olá! Qual a graduação do Insulfilm que você instalou?

[@InsideCarsTVBrasil]

Preciso verificar direito, mas acho que foi 25 atrás e 30 na frente

[@Ronaldocm75]

Boa análise!

[@krolinebraga]

Como é o ar do carro, aqui em nova Iguaçu-rj é muito quente, ele é bom?

[@InsideCarsTVBrasil]

Gela muuuuito! Igual todo bom Fiat.

[@Marcos163116]

Sem contar que tem saída de ar na parte traseira

[@hugoalex5935]

Esse carro anda muito, esse motor faz 0-100 em 9 segundos sim, eu fiquei chocado

[@szweryda]

É melhor que o mustang? Tem mais espaço e é cvt

[@InsideCarsTVBrasil]

HAHAHAHAHAHA

[@marcelopalomo]

🔝👍☕🇧🇷💯👊

[@darciocamillofilho453]

Também acho que lembra um Mustang uai

[@RosanaRosa-f8t]

Boa Noite! Sou do público pcd, atualmente tenho um creta atitude pcd automatico 2019, e vou trocar agora, e trocar por outro creta 2024 com as mesmas configurações antigas doe, tô querendo trocar por esse ai fastback. O que acham? Esse carro é com correria dentada a oleo? Vejo muita gente falando mal. Desde ja agradeço a opinião

[@InsideCarsTVBrasil]

Pode comprar sem dor de cabeça!

[@wallisonfreiredasilva2058]

Acredito que ele seja corrente de comando. Pretendo comprar o meu ano que vem.

[@evertonsilva8341]

​@@InsideCarsTVBrasilposso comprar esse Fastback de entrada como pessoa jurídica?

[@arlysonmark]

Mas comparando o Fastback T200 com o Tiago 5X Sport?

[@InsideCarsTVBrasil]

Pelo que vimos o Tiggo é sensivelmente mais caro que o Fastback, não é não? Mas é um carro bonito e parece bem acabado…

[@joaopaulobrazbezerra7869]

​@@InsideCarsTVBrasilpara este 1.0 a Fiat já resolveu os problemas de queda do nível de óleo?

[@igorscarneiro]

Rapaz, antigamente o prazer de dirigir era ouvir o motor... depois chegaram os elétricos e o pessoal reclamou justamente a falta do barulho (prazer de ouvir o ronco). Agora o pouquíssimo que ainda resta (somente no aumento do giro) o pessoal reclama como se fosse um barulho chato de fusca... affff (Junto com a reclamação da ausência de alças pqp, revela-se o nível...) PQP!!!

[@luizotaviorujnerguimaraes5157]

Economia de palito que a Fiat fez com essas alças de teto. Um carro de 120K sem elas. Minha sogra mora comigo, 85 anos, ela usa para entrar e sair do carro. Comprei originais no Mercado Livre e pedi para instalar. Foi o jeito.

[@j.a.carvalho5567]

Cara você me fez lembrar dos Ford Maverik V8 e dos Chevrolet Opala V6. Aquilo que era ronco gostoso. Abraço amigo!

[@gustavojunka]

Fiat não tem opção de cor no Fastback??? So branco, preto e cinzas???

[@InsideCarsTVBrasil]

Sim, só esses!

[@vladnov]

E vermelho

[@darciocamillofilho453]

Preto, branco e cinza (sólidas), prata e cinza (metálicas), não tem vermelho.

[@AlessandroGonçalvesSilveira]

Os níveis de economia vão melhorar muito depois de 3 mil km rodados .

[@rafaelbs2007]

Comprei esse e coloquei bancos em couro, ficou top de mais

[@darciocamillofilho453]

Amigo, fiquei chorando porque o Pulse que deixei por este tinha bancos em couro. Quanto Você gastou, foi na concessionária?

[@rafaelbs2007]

@@darciocamillofilho453 foi 2600,00 ficou lindo. Peguei branco e coloquei as películas até no para-brisa, deu um contrate

[@evertonsilva8341]

​@@rafaelbs2007 estou em dúvida se compro o Fastback de entrada ou um Polo Highline 2024. Estão na mesma faixa de preço. Qual vale mais a pena?

[@rafaelbs2007]

@@evertonsilva8341 São propostas bem diferentes, SUV ou hatch médio Eu estava a fim de um carro alto e acertei em cheio. Apesar de ser de entrada é igual aos modelos mais caros, menos as tecnologias q pra mim não faz falta. E a suspensão é excelente, muito confortável, motor forte e econômico

[@evertonsilva8341]

@@rafaelbs2007 essa versão de entrada do Fastback só vale pra PCD? ou posso comprar como pessoa jurídica?

[@nhonhoponte]

Estou em duvida entre este fastback e o pulse audace

[@otaviojosedurce7292]

Eu tive um pulse por quase 2 anos que tirei zero e rodei 50 mil km. Comprei um fastback audácia há um mês e apesar de serem parecidos o fastback é muito superior.

[@rossanogerent6502]

Esse carro não é pra motoristas amebas, pois não tem sensor de faixa e frenagem autônoma... ah, e graças a Deus, não tem o start stop.

[@InsideCarsTVBrasil]

Esquecemos do Start Stop!! Verdade, ainda bem que tb não tem isso!

[@tuliohelder7270]

Verdade amigo!Esse é pra quem gosta de dirigir de verdade👏👏

[@JD-zc8pu]

Homem que é homem não precisa de nada disso, nem de retrovisor com Alerta, nem de central multimídia que parece videogame, nem de banco com regulagem elétrica e nem essas perfumarias que só servem para encarecer o carro em uns 30 a 40 mil

[@gonsaless25]

Motor turbo de 3 cilindros, sera que aguenta uns 6 anos com ele?

[@InsideCarsTVBrasil]

Certeza!

[@AdilsonSchauren]

essa cor é o cinza silverston?

[@fabriciomsantana]

não. a silverston parece durepox

[@codinome22]

Que fim levou o projeto do Fiat Tempra, desistiram?!

[@InsideCarsTVBrasil]

Não desistimos!! Tivemos algumas dificuldades com peças mecânicas, mas que foram resolvidas recentemente. Logo retomaremos o projeto!

[@rafaeldemelo5709]

​@@InsideCarsTVBrasil, Tempra Turbo ❤

[@raf2605]

Ótima avaliação, uma das melhores que eu já vi deste carro! Gostaria de uma opinião, considerando o conjunto, ficariam com o Fatsback Impetus ou Corolla XEI 2024?

[@InsideCarsTVBrasil]

Isso é gosto, eu iria de Fastback

[@marcosbrito1367]

Faltou o Google maps q só tem na versão melhor

[@effonseca]

O que seria Kless ou Qless ou Quelés ????

[@InsideCarsTVBrasil]

Key Less. É o sistema que permite que você deixe a chave no bolso e entre no carro com o toque na maçaneta. O mesmo que permite ligar o carro no botão.

[@effonseca]

@@InsideCarsTVBrasil 👍

[@genesismarvossantossantos2813]

Só faz 7 na cidade na gasolina

[@joaoeduardodossantos7451]

A dúvida persiste, três cilindros é bom ou não ?🙌

[@InsideCarsTVBrasil]

Não dá para ter essa dúvida. Eles estão aí há mais de 8 anos se provando. Pode comprar sem pensar!

[@j.a.carvalho5567]

Tranquilo amigo. Tenho uma GM Tracker 20/21 1.0 turbo 3 cilindros, adquiri zero Km estou com ela ha 4 anos. Só fiz as revisões, troca de oleo e combustivel. Nada mais. Motor 3 cilindros está aprovado.

[@AndrewWogel]

Bacana!! Parabéns!! Conheça nosso projeto Fastback Abarth Rallye 148. 🤙🏻😎🏁

[@joaovitorcamilo4757]

Top

[@wanderleyparronchi5150]

Vem com os 4 autofalantes?

[@vladnov]

Vem sim

[@luismartins5040]

Vem aqui no nordeste vc vai ver o que é ar condicionado, que nem um consegue gelar😂😂😂

[@rodrigoborg787]

Nenhum Fastback tem 6 airbags.

[@jefferson7468]

para quem vai atrás o teto pega na cabeça. imagine o desconforto numa viagem. pescoço dói, rabo dói...

[@lucianofdrnandes3414]

Vc vai paga o carro e tá preocupado com passageiros

[@jefferson7468]

@@lucianofdrnandes3414 sim, luciano. sou pai de gêmeos. penso no conforto da família. mas realmente para quem não tem essa preocupação, é um baita carro.

[@luizotaviorujnerguimaraes5157]

@@jefferson7468 Eu tenho 1.85m. Antes de comprar o carro fiz esse teste. Ajustei o banco do motorista para mim e sentei-me atrás, somente se eu empurrar a cabeça para trás, que esbarra no teto, na postura normal, não tive esse problema.

[@JoaopJr-ej3dn]

​@@jefferson7468 se teus gemeos ja tiverem 1,90 ok kkkkkkkkk abs irmao

[@jefferson7468]

@@JoaopJr-ej3dn 1,78. eu tenho 1,80 e meu chifre pega no teto kkk grande abraço

[@marcelocg6894]

👍👍👊👊

[@JD-zc8pu]

Esse treco é 3 cilindros ou é 4 cilindros? Pergunto porque Nem amarrado compra o carro 3 cilindros atualmente exatamente pela descartabilidade dos motores 3 cilindros

[@otaviojosedurce7292]

3 cilindros turbo. Fiat da 3 anos de garantia sem limite de km.

[@j.a.carvalho5567]

Adquiri uma GM Tracker 1.0 turbo 3 cilindros zero KM em 07/2020 estou com ela até hoje (4 anos e 27000km rodados). Sem problema nenhum. Só revisões e manutenção normal.

[@forcaefe8998]

Carro bem fuleiro.

[@carlossantos947]

Qual o seu?

[@robsonsantos-mk8tf]

fastback drive amigao..esse e o nome dele...

[@InsideCarsTVBrasil]

Não amigão, pode entrar no site da montadora e ver que a versão é Turbo 200 AT

[@j.a.carvalho5567]

Não é drive não. Esta versão de entrada é T-200.

[@forcaefe8998]

Painel e parte interior, uma bosta.

[@vitorbarbosa5656]

Um rouboooooooooooooo Uma bostaaaaaaa

[@darciocamillofilho453]

Caro é mesmo, mas hoje em dia o mundo tá sem noção, porém o carro é uma delícia pra dirigir, veremos se não decepcionará com o passar do tempo.

[@lucasgomes8209]

CVT respondendo mais rápido do que um automático com conversor de torque é forçar a barra dms viu 😂😂😂

[@InsideCarsTVBrasil]

Vá dirigir, depois a gente conversa.

[@lucasgomes8209]

@@InsideCarsTVBrasil vou sim! de preferência um carro de alta performance com câmbio CVT... Ah esqueci! Não existe! 🤣🤣🤣🤣🤣