Fiat Fastback 2024: o SUV com melhor custo-benefício? Versão de entrada é barata e completa?

A Fiat surpreendeu ao lançar o Fastback T200, versão de entrada que usa motor 1.0 turboflex e é mais barata que o próprio Pulse com essa motorização. Mas será que o Fastback mais básico é o SUV com melhor custo-benefício do mercado?
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¬ Ficha Técnica
- Fiat Fastback 1.0 T200 CVT-7
Potência: 130cv (E) e 125cv (G) aos 5.750rpm.
Torque: 20,4 kgfm (E/G) aos 1.750rpm.
Tração: dianteira.
0 a 100 km/h: 9,4s (E) e 9,5s (G).
Velocidade máxima: 196 km/h (E) e 194 km/h (G).
Peso: 1.253kg.
Capacidade de reboque sem freio: 400kg.
Consumo (Inmetro)
Urbano: 8,4 km/l (E) e 11,9 km/l (G).
Rodoviário: 10,2 km/l (E) e 14,6 km/l (G).
Pneus: 205/50 R17.
Estepe temporário: 125/80 R16.
Freios: disco ventilado na dianteira e tambor na traseira.
Suspensão dianteira: independente McPherson.
Suspensão traseira: eixo de torção.
Comprimento: 4.427mm.
Largura: 1.774mm.
Altura: 1.545mm.
Entre-eixos: 2.533mm.
Vão livre: 19,2cm.
Ângulo de entrada: 20,3°.
Ângulo de saída: 24,2°.
Porta-malas: 516L (VDA) e 600L (líquidos).
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¬ Preços e opcionais
- Fiat Fastback T200 2024: R$119.990.
Opcionais incluídos no modelo do vídeo:
Pintura Prata Bari (R$1.990).
Total: R$121.980.
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¬ Data Da Gravação: 21/09/2023 (avaliação) e 25/09/2023 (test-drive).
¬ Data De Consulta Dos Preços: 26/09/2023.
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¬ Apresentação, redação e edição: Renan Melo.
¬ Agradecimentos: Fiat Sinal São Bernardo do Campo.
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¬ Roteiro
00:00 - Introdução
00:51 - Design
05:28 - Motorização
06:42 - Peso/Reboque
07:36 - Desempenho
08:31 - Consumo
09:14 - Suspensão/Freios
10:35 - Plataforma/Produção
11:16 - Dimensões/Capacidade Off-Road
13:49 - Interior/Acabamento
25:48 - Chave Canivete
26:29 - Equipamentos
29:50 - Preço/Opcionais/Cores
31:22 - T200 vs Audace
32:23 - Espaço Interno
36:19 - Porta-malas
39:11 - Test-Drive
47:28 - Vale a pena comprar?
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[@CanalGTAutos]

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[@LuizGustavo-fy1ol]

Prezados, acabei de comprar um, antes era um Corolla Cross que com 20 mil kms deu problema na injeção. Esse carro no quesito custo/ Benefício ele não deixa nada a desejar. O Motor é fantástico para um 1.0 turbo. Recomendo.

[@ptristao01]

Toyota dando problema?? Mto raro, q azar hein? Mas parabéns pelo novo carro.

[@oliveira1403]

Deixa a desejar os Air bags p passageiros. O que me fez desistir dele.

[@Nyl_Anderson]

​@@oliveira1403Mais vc sabe que o air-bag lateral abre diferente no Fastback né? Ele protege tbm os passageiros do banco traseiro. Não chega a ser igual ao de cortina. Mais já ajuda muito.

[@vivianeairosa5494]

Parabéns amigo! Mas cuidado com o nosso combustível.

[@nardo3496]

​@@ptristao01está desatualizado amigão...vários relados de problemas nesse Corolla Cross , e no sedan também e até o híbrido, se atualize, Toyota do Brasil já fabricou carros melhores ...a Fiat mantém o respeito com o consumidor.

[@user-ph7md4rv2j]

Um detalhe que gostaria de mencionar como proprietário é que o compartimento do encosto de braço 22:34 tem ventilação! Em uma viagem guardei o carregador do meu celular e quando cheguei ao destino estava quase congelado kkk

[@CanalGTAutos]

Que ótima observação! Eu mesmo, em um contato curto com o carro, acabei não percebendo isso. Interessante saber dessa função. Obrigado pelo comentário.

[@DiegoAndrade98]

Sensacional cara, video completissimo desse carro!

[@CanalGTAutos]

Muito obrigado, Diego!

[@isacfreitas]

Ótima avaliação, parabéns, a mais completa do KZbin

[@CanalGTAutos]

Muito obrigado, Isac! Que bom que gostou!

[@RenerBROficial]

Vai ser o meu próximo carro, só estou indeciso pela cor, só vi até hoje a branca, preta e aquele azul clarinho.

[@CanalGTAutos]

Infelizmente o azul só está disponível no Pulse. Essa cor seria minha escolha também se estivesse disponível no Fastback. Obrigado pelo comentário, e boa sorte com o próximo carro!

[@Robschagas]

Agora tô gostando de ver, 2 vídeos por semana? Tô curtindo, posta mais!

[@CanalGTAutos]

Estamos postando sempre 2 conteúdos por semana; uma avaliação completa e um Shorts mostrando os itens mais legais de cada carro avaliado! Muito obrigado pela audiência de sempre!

[@carlosmalacco3411]

Mto boa sua apresentação, foi a que mais gostei !

[@CanalGTAutos]

Muito obrigado pelo elogio, Carlos! É muito gratificante saber que você gostou. Se quiser se inscrever e ativar as notificações, nós sempre postamos avaliações bem completas por aqui! 😄

[@renancirillo3580]

Avaliacao mais completa!!! Sensacional!

[@CanalGTAutos]

Muito obrigado pelo elogio, Renan! Fico feliz que tenha gostado! Atualmente estamos testando os modelos por 1 semana aqui no canal, então te convido a se inscrever para não perder as outras avaliações completas! Agradeço pelo comentário.

[@tsantanaification]

Caro? Sim, como tudo no Brasil, mas, esse carro esta um show!

[@CanalGTAutos]

Exatamente esse que é o problema, Tiago. Todos estão absurdamente caros, por isso precisamos comparar com a concorrência quando falamos de preço. Obrigado pelo comentário!

[@laurogimenes]

Parabéns pelo excelente trabalho. Também acho o Fastback um ótimo custo-benefício!

[@CanalGTAutos]

Muito obrigado pelo comentário e elogio, Lauro! Fico muito feliz que tenha gostado do nosso conteúdo.

[@gustavocarneiros02]

Excelente vídeo, parabéns! Estou comprando esse modelo de entrada.

[@CanalGTAutos]

Muito obrigado, Gustavo! Me sinto realmente feliz em saber que você gostou!

[@elimarcossantos2069]

parabéns pela avaliação diretamente de Aracaju Sergipe mas o escrito

[@CanalGTAutos]

Muito obrigado pelo elogio! Ficamos felizes em saber que gostou!

[@sidneymarques9631]

show acho que compensa, melhor que as outras versoes AUDACE e IMPETUS, que estao muito caras ai, acaba compensando a LIMITED T270

[@nayaradias7041]

Excelente trabalho, mostrou e explorou bem. Mas sugiro reduzir um pouco o tamanho do vídeo.

[@CanalGTAutos]

Muito obrigado pelo elogio, Nayara! Sobre o tamanho, entendo seu ponto de vista mas é difícil reduzir quando citamos muitas informações. Agradecemos pelo comentário.

[@marios.8184]

belo vídeo amigo! seria legal se na etapa das dimensões fizesse uma tabelinha comparativa com a concorrência.

[@CanalGTAutos]

Muito obrigado pelo elogio, Mário! Quando falamos de dimensões, geralmente fazemos um comparativo com 2 concorrentes do modelo avaliado. No caso do Fastback acabamos falando do Pulse para entender o quanto esse fator muda. Obrigado pelo comentário.

[@walterlopes6284]

Tem abertura e fechamento dos vidros pela chave à distância?

[@geraldopaulo5227]

Adorei o video longo. Melhor que ler o manual do carro 😂

[@CanalGTAutos]

Hahaha. Muito obrigado, Geraldo! Esse tipo de avaliação dá muito trabalho, então fico muito feliz que vocês estejam gostando. Teremos muitos conteúdos com o Fastback em breve aqui no canal, então se inscreva para não perder! 😃

[@petzinger734]

Esse carro com 6 airbags, farois de milha, bancos em couro e o carregamento por indução seria perfeito nesse preço. Ainda mais para o publico PCD que consegue por 101K com as isenções.

[@ThalesDomingues]

Nao seria nesse preco kkk

[@marios.8184]

Se procuram melhor acabamento melhor ir de Renegade Sport, PORÉM o porta-malas do Renegade é para um casal com um filho no máximo.

[@CanalGTAutos]

Realmente o único grande problema do Jeep Renegade é o espaço interno e a capacidade no porta-malas. Mas ainda assim, acredito que tenha um ótimo custo-benefício quando falamos de SUVs compactos de entrada. Obrigado pelo comentário.

[@oscarcosta_]

Parabéns pelo vídeo,será que sai uma avaliação dessa do Tiggo 5x Sport ? 😅 pensando bastante nesses 2 carros.

[@CanalGTAutos]

Muito obrigado pelo elogio! Podemos tentar sim uma avaliação com o Tiggo 5X Sport, que também promete um ótimo custo-benefício.

[@jardelmendesdossantos3972]

O Tigo 5 x é beberão, se vc tem muito dinheiro convém vc comprar um tigo

[@andrebernardes8554]

O carro vem bem completo só que incomoda de ver é a falta dos faroletes aux. Na dianteira

[@CanalGTAutos]

Também acredito que faça falta, e infelizmente só está disponível em versões mais caras. Obrigado pelo comentário.

[@Fabio-iw1le]

Fastback 2024, agora com porta-luvas alinhado. Estamos mesmo no fim do mundo.

[@CanalGTAutos]

Hahahaha, as coisas mudam! Muito obrigado pelo comentário.

[@eclampsium]

Problema dos Fastbacks em Geral é ser “suv” de shopping com Rodas de perfil baixo nas de entrada e muito baixo nas mais top, o que inviabiliza ele como escolha sensata para utilização na estrada com a família por conta de buracos e riscos associados…

[@CanalGTAutos]

De fato essa é uma reclamação bem pertinente. Para melhorar a proporção do design, a Fiat optou por utilizar rodas grandes. Contudo, isso impacta em um perfil mais baixo do pneu, o que certamente não é ideal para o mercado brasileiro. Muito obrigado pelo comentário!

[@eclampsium]

O Aro 17 ali até vai no limite... o aro 18 é pedir para se incomodar na estrada...@@CanalGTAutos e quem queria a versão top... já Elvis...

[@geraldopaulo5227]

Esse mes comprei igual na cor prera . Escolhi por ter a maior mala da categoria e ser o mais o completo

[@CanalGTAutos]

Parabéns pela compra, Geraldo! Porta-malas realmente é um grande destaque do Fastback! Agradeço pelo seu comentário.

[@wendersonlourenco3818]

A seta não é molenga, ele tem a função Lane chance, por isso ela é suave

[@CanalGTAutos]

Não, não é por isso. Hoje praticamente todo carro tem essa função, mas só a Stellantis tem essa haste de seta molenga assim. Obrigado pelo comentário.

[@thiagoassuncaofsa]

Muito bem explicado!!! Estou em dúvida entre o pulse s design ou fastback t200, qual indica amigo?

[@CanalGTAutos]

Muito obrigado pelo elogio, Thiago! Eu com certeza optaria pelo Fastback, já que é um pouco mais caro mas tem um porta-malas muito maior, um pouco mais de espaço interno e um conjunto mecânico com motor turbo, que faz falta no Pulse S-Design. O Fastback entrega também mais refinamento, tanto no visual e status, quanto no interior, que tem o console central elevado com freio de estacionamento eletrônico. Obrigado pelo comentário!

[@CarlosGiunco]

Pulse 1.3 e pra trabalhar

[@carloseduardocampagnaro8399]

Thiago, estava com a mesma dúvida até ir pessoalmente ver os 2 modelos. Escolhi na hora o Fastback. Ele é ainda mais bonito pessoalmente. Além de parecer muito maior que o Pulse.

[@afonsolaercio]

Olá! Otima explicação! Entre o fastback audace e o Nivus confortline, qual seria melhor?

[@CanalGTAutos]

Muito obrigado pelo elogio, Afonso! É realmente uma questão particular de gosto, pois ambos são bons. Caso precise de um pouco mais de espaço e porta-malas, vá no Fastback. Ele também é mais equipado em geral. Mas se você prefere uma direção mais prazerosa e esportiva, muito mais segurança, um design melhor acertado e uma economia de aproximadamente R$ 10.000 em relação ao Fastback Audace, o Nivus é uma boa pedida. Eu acredito que optaria pelo Nivus considerando o preço consideravelmente mais baixo e o maior prazer ao dirigir. Agradeço pelo comentário e espero ter ajudado!

[@afonsolaercio]

Eu também estou mais para o Nivus pela esportividade! Grato pelo retorno e sucesso.

[@CanalGTAutos]

@@afonsolaercio Imagine! Faça um test-drive nos dois para ver qual te agrada mais.

[@imperadordantas]

Queria saber qual o lucro que a Fiat tem tirando a regulagem de profundidade e as alças pqp?

[@CanalGTAutos]

Em 5 ou 10 carros não faz muita diferença. Mas imagine vendendo umas 20 mil unidades por mês (considerando alguns carros juntos). Aí sim já é uma grande economia. A questão está no volume. Obrigado pelo comentário.

[@Androidtiagomzz]

To em dúvida entre o Fastback e o Nissan Kicks 😅

[@CanalGTAutos]

Eu prefiro o Fastback por conta do motor turbo, mas o Kicks é um modelo que pode oferecer mais confiabilidade e provavelmente um consumo de combustível melhor. Obrigado pelo comentário!

[@rogeriopinheirodefarias4385]

Chave presencial e banco couro deveriam ser opcionais

[@CanalGTAutos]

Poderia, mas quase nenhum concorrente tem nessa categoria. Obrigado pelo comentário.

[@marios.8184]

Hoje o carro MENOS caro considerando os preços da cidade de São Paulo é o "RENAULT KWID - 1.0 12V SCE FLEX ZEN MANUAL" por R$ 61 mil. Considerando o Brasil inteiro esse mesmo carro está por R$ 58 mil na cidade de Varginha-MG. Com o preço do Fastback vc compra 2 Kwids rs

[@CanalGTAutos]

Mas garanto que de um Kwid para um Fastback há uma evolução tremenda!

[@Onerbkler]

Kkkkkk kwid 😂😂😂

[@wellingtonlopes3686]

Qual seria melhor, ele, o Renegate T270 ou Tiggo 5x? Preço é parecido

[@CanalGTAutos]

Entre Renegade e Fastback, o Fiat só tem três importantes vantagens: espaço interno, porta-malas e consumo de combustível. Praticamente em todo o restante, o Jeep é bem superior, por isso seria minha escolha. Já quando colocamos o Tiggo 5X Sport na jogada, podemos dizer que ele tem o melhor custo-benefício entre os três. É o mais equipado, tem um bom acabamento e um desempenho mediano. Porém, assim como o Renegade, ele não é muito econômico, além de que a rede de concessionárias da CAOA Chery é muito menor. Espero ter ajudado de alguma forma, e agradeço pelo comentário.

[@Fabio-iw1le]

Fiz o test drive em todos, e o Tiggo é MUITO superior

[@andrelancha9605]

Carro novo e já está arranhado .... (embaixo da seta esquerda. 04:12 )

[@CanalGTAutos]

Não lembro agora com certeza, mas provavelmente é sujeira. Os carros no pátio ficam bem sujos. São lavados somente antes da entrega.

[@carlosfranca1957]

Faltou mencionar também a falta do revestimento do volante, as alças pqp e a mídia do Audace que é maior e com definição melhor.

[@CanalGTAutos]

Mostramos sim o volante e as alças de mão!

[@CarlosGiunco]

​@@CanalGTAutoso grande problema é que o audace tinha ser 130, não 140 e o inpetus então após o esportivo não faz nenhum aentido

[@LuizHenrique-dq8sz]

Foi mencionado.

[@jorgemarcelcantor]

E a questão de baixar óleo????

[@CanalGTAutos]

Até onde eu tenho conhecimento, o problema de baixar o óleo acontecia somente com o 1.3 T270, mas que já foi solucionado. Obrigado pelo comentário.

[@luiz2006sp]

volante com couro? foi colocado na concessionaria? pois não vem de serie e nao tem opcional este carro.

[@CanalGTAutos]

Não é em couro. Como mencionamos, ele tem um bom revestimento, mas não em couro. Obrigado pelo comentário.

[@edsonpaulo4382]

nao é o mesmo carro,por isso volante em couro e painel digital. @@CanalGTAutos

[@CanalGTAutos]

@@edsonpaulo4382 Se ele estiver se referindo ao modelo de test-drive, acho que não viu nosso aviso sobre essa mudança de versões. Obrigado pelo comentário.

[@thiagomilagres]

Fastback ou renegade t270 todos basicos e pcd.. vc ia em qual com familia de casal bebe e filha de 5 anos?

[@CanalGTAutos]

Eu acho o Jeep Renegade mais atrativo por ter melhor desempenho, um acabamento superior, um design melhor acertado, bons equipamentos e ser bem mais gostoso de dirigir. Porém, o porta-malas e o espaço interno não são características muito positivas do Renegade. Por enquanto pode não ser um problema para você, mas se pretende ficar muito tempo com o carro, as filhas ficarão maiores e isso pode incomodar um pouco. No caso do Fiat Fastback, a vantagem fica pelo consumo de combustível, porta-malas muito maior e um espaço interno mais agradável. Manutenção provavelmente também será um pouco mais baixa. Muito obrigado pelo comentário, e espero ter ajudado de alguma forma.

[@robsongodoybello]

Esse carro PCD, com as 2 isençoes , só tem na cor preta?

[@CanalGTAutos]

Acredito que esteja disponível com qualquer pintura, pois hoje ele custa R$ 117.990. Houve uma redução de preços justamente para se adequar a esses descontos para PCD. Obrigado pelo comentário.

[@MrLemao17]

deixei de pegar esse carro pelo motor, vi muitos relatos que esse consumo do inmetro ta muito otimista, mas que na pratica ele faz bem menos

[@CanalGTAutos]

O consumo sempre pode variar muito em relação ao Inmetro, de acordo com o tipo de utilização do condutor. Obrigado pelo comentário.

[@douglasgoncalves1693]

Fiz na estrada 16,7 Km/L t200

[@andrei-sd1px]

eu na estrada media de 16

[@jeanfabiodeoliveirasantos4333]

Poxa nao tem gps? Iria comprar mais vendo video, desanimei um pouco

[@CanalGTAutos]

Mas você utiliza o GPS nativo da multimídia? Pois praticamente todo mundo utiliza o Waze ou Maps através do Android Auto ou Apple CarPlay. Obrigado pelo comentário.

[@jeanfabiodeoliveirasantos4333]

@@CanalGTAutos exatamente isso, em um vídeo passou que nem o maps e Waze teria. Para mim mostrando no multimídia estava bom, nativo ou não. Ele aceita?

[@CanalGTAutos]

@@jeanfabiodeoliveirasantos4333 Android Auto ou o Apple CarPlay são os sistemas por onde o GPS do celular é compartilhado na multimídia. No caso do Fastback ele tem os dois, inclusive com possibilidade de conexão sem fio, ou seja, nem precisa conectar um cabo no celular. Obrigado pelo comentário, e espero ter ajudado!

[@jeanfabiodeoliveirasantos4333]

​@@CanalGTAutos obrigado pela resposta, acabei de comprar um hoje. 🎉🎉🎉

[@CanalGTAutos]

@@jeanfabiodeoliveirasantos4333 Imagina! Fico feliz por ter ajudado, e espero que tenha somente alegrias com seu carro novo, Jean!

[@welissonneves6686]

Multimídia maior e closter digital

[@user-ve9qu1pz3r]

Vale não é muito caro.

[@luan17aragao]

E o Crash Test?

[@CanalGTAutos]

O Fastback e o Pulse ainda não foram testados pelo Latin NCAP, mas eu não esperaria por notas muito agradáveis, pois são apenas 4 airbags em ambos, e sabemos que a plataforma não é muito moderna. Obrigado pelo comentário.

[@luan17aragao]

@@CanalGTAutos muito complicado isso. Achei o caro lindo, bem completa a versao, mas sem segurança fica dificil. O Creta é feio, mas é bom em tudo kkk decisão dificil!!

[@CanalGTAutos]

@@luan17aragao No meu gosto pessoal, escolheria o Creta ou um Renegade, provavelmente.

[@luan17aragao]

@@CanalGTAutos já andei muito de renegade, desde 2017, sempre a trabalho. Acho um carro legal, mas que não vale 160k, e a mala é muito pequena. O Creta realmente tem opções muito boas, por 144k

[@CanalGTAutos]

@@luan17aragao Eu gosto bastante do Renegade, mas de fato é pequeno para quem necessita de um espaço mais generoso. O T-Cross é referência nisso, mas peca muito no preço e acabamento, além de já estar defasado. Obrigado pelo comentário!

[@felipebrandtarquitetura4857]

Neste preço mais vantagem em um Tiggo 5 sport

[@CanalGTAutos]

Pode ser mesmo, em virtude da maior quantidade de equipamentos e refinamento. Pretendemos trazer avaliação dele aqui no canal em breve! Obrigado pelo comentário!

[@jardelmendesdossantos3972]

Concordo, se vc tiver muito dinheiro pra gasolina, o Tigo é beberão

[@joicerusso]

Além do consumo de combustível alto tem q ter dinheiro pra comprar o Tiggo a vista neh? Ou vontade e coragem de pagar um juros altíssimo no financiamento.pq não tem taxa zero.e o juros pra financiar é muito maior que dá fiat

[@marios.8184]

esse carro é uma barca!!! nem cabe na vaga da garagem do prédio!!! imagina passar com essa barca nos estacionamentos apertados aqui de sao paulo q até um kwid tem dificuldade para entrar!!

[@CanalGTAutos]

Apesar de ter um entre-eixos bem curto, realmente o comprimento é bem expressivo para um modelo dessa categoria. Tudo por culpa do design cupê. Agradecemos pelo comentário.

[@_tech_cars_honda_aircraft]

Faltou filmar o motor funcionando....

[@CanalGTAutos]

Faremos um conteúdo ainda mais completo assim que tivermos a oportunidade de pegar o Fastback para teste! Obrigado pelo comentário.

[@_tech_cars_honda_aircraft]

@@CanalGTAutos o que vc sugere Virtus 170 TSI AT ou esse festback T200?

[@CanalGTAutos]

@@_tech_cars_honda_aircraft É muito complicado sugerir um carro dessa forma pois depende muito das necessidades do comprador. Mas na minha opinião, prefiro o Virtus pois ele tem essas vantagens: consumo de combustível, dirigibilidade, segurança e espaço interno. O Fastback vai ter dar um desempenho um pouco melhor, a tranquilidade de ser mais alto em relação ao solo e talvez uma suspensão um pouquinho mais confortável.

[@user-ve9qu1pz3r]

Eu sou mais o Tiggo 5x esporte.

[@CanalGTAutos]

Realmente um custo-benefício muito bom. Obrigado pelo comentário.

[@jeanmenandi5362]

ESSA VERSÃO É A PEGA TROXA😁, ELA DA A ENTENDER QUE É A MAIS BARATA DE ENTRADA, MAS A VERSÃO AUDACE É QUE DEVERIA SER A DE ENTRADA POR 3SSE VALOR DE $120MIL.

[@wilsoncampos8504]

Mas esse motor de 3 cilindros é duvidoso, pena.

[@CanalGTAutos]

Não acredito que haja tanto problema assim.

[@praias_da_bahia]

Vídeo muito longo, cansativo. Sugiro resumir os próximos.

[@CanalGTAutos]

Existem diversos conteúdos automotivos curtos no KZbin. Nossa intenção é justamente fazer diferente e mostrar todos os detalhes para quem busca de fato conhecer o carro e/ou pretende comprar.

[@marconimoraes8743]

Ninguém é besta mais não amigo !!!!ou carro vem completo ou perde pra concorrência, ninguém vai passar a vida toda trabalhando, comendo o pão que o capeta amassou pra comprar um carro pelado…..

[@CanalGTAutos]

Acredite, muitos ainda compram carros caros que entregam pouco.

[@CarlosGiunco]

Este tem tudo precisa e custa 20 mil menos audace

[@fernandinhomr]

Amigo, o preço tá ótimo. Ano que vem o preço geral dos carros vai aumentar bastante. Aproveita enquanto tá na faixa de 120 mil.

[@geraldopaulo5227]

Esse T200 já é completo. Audace e ímpetos tem poucas coisas a mais. E ao meu ver desnecessárias

[@FabioVianasax]

SUV? kkkkkkkkkkkkkk feio pra caralho e sem personalidade. SUV de verdade Ford Edge e similares.

[@CanalGTAutos]

O "SUV de verdade" que você diz seria feito sobre chassis, como o SW4 e o Pajero Sport. Edge também é monobloco, ou seja, você apenas não gosta do Fastback, e está tudo bem!

[@jonasnovaes7631]

Concordo, esse carro parece um Frankestein, design horroroso.