O polígrafo falou do nosso vídeo… e a Mobi.e desviou para canto!

[@luiscarapito572]

Meu amigo, verdadeiro serviço público. Parabéns

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário e apoio.

[@DETUDOUMPOUCO-yw9ii]

Infelizmente os lobbies estão espalhados pelo nosso País de uma maneira tão acentuada que se torna quase normal, para esses corruptos, o que se está a passar. Uns a pagar para outros chulearem de uma maneira descarada. Somos o único País com este sistema. Isto prova que os " compadrios" entre políticos e os seus amigos são mais que muitos. Só prejudica o consumidor final que paga o que eles quiserem, uma vez que após carregar não sabe o valor que lhe vai ser cobrado. Só em Portugal. Obrigado por tentar o impossível.

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo seu comentário.

[@correiodozecarlos]

Estimado amigo, Isto sim é serviço público sem violação dos direitos de autor. Quanto à violação da lei no que respeita a não uso da língua nativa quer no atendimento quer nos manuais dos produtos vendidos em Portugal, é muito estranho ainda por cima vindo de uma entidade oficial/estatal, achar natural ter um apoio ao cliente em Castelhanho, ou porque não em Cantones. Nada me espanta vindo da Mobi.e. Para quando o preço por KW/h já com tudo incluído? Coloquem o preço por minuto após 2 ou 3 minutos depois de finalizado o carregamento. Atenção finalizado o carregamento e não queda de fornecimento do carregamento para não haver aproveitamento... A taxa de ligação é também ela absurda. Meu amigo, mais uma vez obrigado pelo teu video e pelo teu esforço em remar contra a maré. Um abraço.

[@carrosev]

Meu caro amigo, obrigado pelo teu comentário e constante apoio ao canal. Abraço.

[@Lisboy75]

Obrigado por nos prestar um serviço público!👌

[@carrosev]

Obrigado pelo apoio.

[@Tiago.c.Pereira]

Podias agora usar o direito de resposta, que é um direito legal, por escrito. A SIC é obrigada a passar esse direito de resposta após o telejornal. Coloca esses pontos todos para desmascarar a Mobi.e.

[@carrosev]

Olá. Obrigado pela sugestão.

[@jcplevis]

Muito obrigado pelo seu excelente trabalho! Tem-me ajudado imenso, não perco um vídeo. Relativamente à Mobi-e, não há palavras para descrever essa identidade... Julgo que todos nós que temos veículos eléctricos, temos a esperança que um dia iremos festejar o fim dessa instituição. Talvez esteja para muito breve! 🙏

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@renatocardoso4387]

Vamos ver o lado positivo desta passagem pelo polígrafo. Mais visibilidade para o canal. Há melhor reconhecimento do seu trabalho?

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário. Parece-me que o objectivo foi o oposto… mas sem grande sorte, porque eu relato sempre o que vejo, sem qualquer falsidade. E se vir que alguma informação que passo, não está correcta, faço tudo para dar conta disso e repor a verdade dos factos.

​@@carrosev Deveria ser esse o intuito do Polígrafo, repor a verdade dos factos, mas nem sempre é assim, aliás em 90% das reportagens do Polígrafo não repõem a verdade dos factos, mas deturpam a realidade em função do lobby instalado. Se o Rogério usa-se algo da SIC os advogados iriam cair em cima por uso da sua imagem sem autorização, mas o contrário é possível, pois eles (SIC) são grandes , e nós "pequenos" mas muitas vezes os pequenos podem ser grandes. Eu reclamava para a entidade reguladora da televisão, e pedia no mínimo um pedido de desculpas públicas da SIC e do Sr. Bernardo Ferrão que se acha um jornalista competente, mas de competência tem muito pouco.

[@danielteixeira1010]

Mobi.e uma vergonha e um entrave para a expansão dos EVs em Portugal

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@mariorocha9304]

Verdade

[@topz1067]

Concordo plenamente!

[@goncalonunes2938]

Em um posto de combustível também não paga ao fabricante de combustível ao dono do posto, acho que a rede mobi-e é inútil, não sou utilizador mas é a percepção que tenho, são umas verdadeiras sanguessugas dos utilizadores, é só taxas e taxinhas

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@wilsonrodrigues4378]

Muito obrigado amigo, não me canso de dizer que os seus vídeos são óptimos. Não percebo porque a EDP faz parceria com iberdrola, sou o único que acha que seria melhor termos muito mais carregadores da tesla?

[@carrosev]

Não há dúvidas de que ter mais carregadores da Tesla, seria muito melhor para todos, inclusive, para os carros não-Tesla, seja porque haveria menos Teslas a carregar nos demais carregadores, seja porque a hipótese de não-Teslas poderem carregar nos carregadores Tesla ser mais real.

[@goncalo_silva]

Onde é que a EDP tem parceria com a iberdrola?

[@MayonaiseSailor]

a GALP contrata tantos politicos para tratarem de dos seus interesses ... é simples de perceber

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@topz1067]

Caro R. muito obrigado pelo seu contributo e pelos esclarecimentos que fornece aos utilizadores de VE. Tenho acompanhado o seu canal. É de louvar o seu trabalho!

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário e elogio ao canal.

[@fporto4034]

Parabéns pelo trabalho e divulgação que tem feito e também por (continuar a) denunciar estas “habilidades” da mobi e dos amigos. Eu por mim vou continuar a carregar no escritório, casa, continente ‘s por esse país fora (espero que continuem a espandir …. Enquanto os deixarem e não acontecer como à Tesla , que tem vários prontos e não os deixam abrir. !! por se recusarem a aderir à Mobi (contribuir para os tachos). Desde Abril de 2033 fiz 22000 km é só uma vez carreguei num posto , porque fui a Bragança e o Continente (ainda) não tem lá nenhum carregador. Na empresa onde trabalho já temos 4 carros elétricos e usamos todos o mesmo sistema, mas os meus colegas tem a vantagem de terem Teslas… Continuação do bom trabalho ao colocar estes excelentes vídeos. Aprendi muito com eles , enquanto esperei uns meses pela chegada do carro.

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@GuardaEnergia]

O lamentável é a reposta abstrata e sem conteúdo que a Mobi.e dá. É a tipica resposta que as entidades em Portugal emitem quando não querem assumir a responsabilidade para que são pagas. Enquanto em Portugal a justiça e as entidades reguladoras não se agilizarem em prol dos lesados, nunca irão estas entidades serem responsabilizadas pelas sua constantes violações de direitos e leis. Ando à muito tempo a dizer que em Portugal andamos sozinhos e por nossa conta neste tipo de lutas. Onde anda a Asae? Onde anda a Erse? Onde anda a Dgeg? Onde anda a AT? Eram estas entidades que deveriam fiscalizar e regular toda esta rede carregamentos, tanto a nivel fisico( condicoes seguranca e manutencao), como nivel de precos praticados e informação disponibilizada. Bom trabalho Rogerio. Envie um pedido de resposta à SIC e um pedido de esclarecimentos à resposta que deu a Mobi.e. Já agora faca-o em Castelhano para eles entenderem melhor o seu ponto de vista😂

[@carrosev]

🤣 gracias.

[@LuisFerreira-n5l]

Muito obrigado, pelas informações aqui deixadas, graças a si os meus conhecimentos aumentaram a cada dia que passa . Parabéns.

[@carrosev]

Olá. Folgo ter podido ajudar alguma coisa com os meus vídeos.

[@joaoteixeira1650]

Mais um excelente video. Muito obrigado. Mais uma vergonha para a Mobi.E que todos sabemos não serve para nada a não ser encher os bolsos de alguns. E que tal uma petição pública para tentar que algo seja alterado a favor dos consumidores?

[@carrosev]

Olá. Tanto quanto sei, haverá já uma petição a circular. Abraço.

[@mariolameiras8965]

Já agora, o Polígrafo não é um programa credível. É altamente tendencioso.

[@carrosev]

Olá. Obrigado pela participação.

[@ruimsfreire4919]

Obrigado mais uma vez pelo excelente vídeo

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@76nferreira]

Parabéns, mais uma vez, pelo conteúdo do vídeo!! É impressionante o contorcionismo que a Mobi-e faz para tentar desculpar o péssimo sistema que gere!!....isto só continua assim, porque os nossos governantes se estão a marimbar para os condutores de veículos eléctricos. Temos uma entidade publica, paga com o dinheiro dos contribuintes, que em vez de ajudar e apoiar os utilizadores de VE, faz precisamente o contrário, Surreal!!

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@antoniojesus7683]

A Mobi.e e igualmente os senhores responsáveis da UVE andam desvairados de todo desde que o Sr. Ministro das Infraestruturas disse o que disse sobre a necessidade de todo o mercado e setor ter que alterar e liberalizar o mercado da mobilidade elétrica. Devem estar a ver a perdas de €€€€.

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@freddykrueger79]

a ver se a amme consegue levar a bom porto as reais necessidades dos consumidores... eu uso pouco rede pública mas é sempre a ver em apps uma estimativa de custos... enfim

[@fernandinand]

Lutas de poleiros... UVE==🤡🤡

[@moreiralifegame4578]

Nada melhor que comprar uma wallbox e carregar em casa! O resto é entidades da treta a praticar a sua chulice como aplicam na eletricidade e nos combustíveis.

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

Nem sempre é possível, essa seria a solução ideal ou então fazer como certas etnias fazer um "gato" na rede e os políticos que paguem.

[@pedrolambelho370]

Há aí um grande erro, o carregador tem sempre de mencionar a potência máxima, tal como qualquer outro carregador, até de um simples telemóvel, nunca o mínimo, porque o mínimo è variável é até pode quase 0. Por isso isso de mencionar o mínimo não è possível. O que tem que acontecer è mudar o sistema de pagamento para algo semelhante ao da tesla, que não prejudique quando o veículo não consegue tirar partido da potência máxima.

[@carrosev]

Percebendo o que diz, o que eu quero dizer é que o que o carregador deve anunciar é a potência máxima que pode fornecer, considerando a amperagem disponível e voltagem.

[@pedrolambelho370]

@@carrosev mas isso è o que ele diz, não pode è depois dizer em concreto para determinada viatura, porque há várias variantes, isso que diz não è possível, apenas se consegue saber o máximo, e quando muito, que a potência pode passar a metade caso tenha duas tomadas, de resto, vai sempre depender dos veículos a ele ligados

[@polo7785]

Obrigado pelos seus testes e vídeos informativos. É importante questionar este sistema português indficiente que exige que o cliente final não possa ser faturado diretamente pelo o OPC. No entanto, é o OPC que faz o investimento e deve receber a rentabilidade para desenvolver a rede. O CEME só deve ter um papel de prestador de serviços, cobrando uma comissão para aqueles que desejam pagar com seu cartão ou a app. O consumidor deve ter a possibilidade de excolher de usar o CEME ou pagar diretamente o OPC sem essa comissão. E assim que funciona o sisteme aqui em França. Com o regulamento AFIR que obriga a instalacão de um terminal de pagamento multibanco nos novos carregadores de mais de 50KW e a todos a partir de 2027. Isso poderia ser uma exelente oportunidade para que os OPC possão simplificar o pagamento, mas em Portugal isso vai aproveitar aos CEMES. Que outro comerciante aceitaria não faturar diretamente o seu cliente...?

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@nightshadept88]

Se calhar a mobi.e é que mandou o polígrafo fazer a análise do teu vi8para se desculparem 😅 Mas é sinal que estas a chegar as pessoas. Bom trabalho 👌

[@carrosev]

Duvido. A Mobi.e não liga nenhuma a um canal tão pequeno. Abraço.

[@mariomaia3458]

Como diria uma amigo meu TTNR e assim vamos, experimente lançar algo para o mercado com instruções em "estrangeiro" e temos uma entidade a ASAE a dar conta do recado, mas como aqui já referido os Lobbies mandam e põem e dispõem nos postos de carregamento elétricos e claro nos dos combustíveis e como não existe interesse em avançar com a mobilidade elétrica ao contrário do que fazem pensar, não existe um verdadeiro interesse em ter postos elétricos em qualidade e quantidade pois o maior receio do condutor é ficar sem bateria e assim não se investe em carros elétricos. Bom trabalho

[@carrosev]

Caro Mário Maia, obrigado pelo comentário.

[@Today_I_Want_To]

Grande vídeo! Continua, água mole,,,,

[@carrosev]

Continua mole 🤣

[@Today_I_Want_To]

Outra questão são os preços. Se tal estivesse disponível em portugal, no meu carro podia ter plug&charge na Ionity. E sabem que mais? Ainda bem que não está, sem falar na ativação são 0,79€/KWH no pacote básico. Ora bem, eu no meu faço 20KWh/100km (120Km/h, velocidade de GPS - tenho a idade mas não sou velhinho a conduzir). O que daria 15,8€ cada 100km. Como é possível? Em qualquer carro ICE equivalente dá fazer fazer 100km (bem) mais barato. E não esqueçam o custo elevado dos combustíveis aqui no paízinho

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@faagaspar]

Antes de mais obrigado pelo vídeo e pelo seu trabalho. O que mais me assusta é uma suposta entidade de veículos eléctricos que já existe há mais de 10 anos (mobi.e) não saber como um veículo eléctrico funciona. Ora eles indicam que: “a potência máxima admissível… varia consoante o carregador interno que possuem” os veículos. Ora isto é verdade em carga AC. Em carga DC e para estas potências que estamos a referir o posto de carga entrega a corrente ja rectificada DC directamente à bateria do carro! Logo não depende de nenhum carregador interno do veículo. Depende de temperaturas, estado de carga, tipo do veículo/bateria, mas o que eles indicam para este caso é falso e passou! Fica o reparo.

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário e partilha.

[@jhenriquegnunes]

Caro Amigo Começo por felicitá-lo pela sua tenacidade em prol pela mobilidade electrica! Infelizmente estamos na presença de gestores dos organismos que superintendem este assunto,parecer não estar interessados em que mobilidade eléctrica avance, a saber: 1-O preço deve ser só pelo KWH carregado, harmonizado e já com todas as taxas e taxinhas incluidas à semelhança do litro de combustível; 2-Porque razão não deixam a Tesla,lider do mercado BEV, operar com os seus carregadores para outros utilizadores, mercado é mercado; 3- Porque razão não temos a Yonity com mais vigor em Portugal? 4-Pagamento após carregamento com cartão bancário,igual ao dos combustíveis? 5-Porque razão o preço em Portugal mais caro que Espanha e nós que somos um dos maiores produtores de energia não fóssil?

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário e elogio ao canal. Tudo boas questões…

[@AlbertoOliveira-DADO]

Quero implantar aqui na minha cidade. Fazer um piloto…

[@carrosev]

???

[@josefernandes7829]

Não terá sido o mentigrafo?

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo seu comentário.

[@FabioScalabrini]

O meu pedido de ativação do meu cartão da Iberdrola foi cancelado hoje. Telefonei para lá e disseram que todos os cartões de Portugal estão sendo cancelados, até mesmo os que já estão ativos. Alguém mais recebeu essa notificação? Sabe-se o verdadeiro motivo? O atendente disse que possivelmente se trata de um caso de fraude nos pedidos de cartão. Levante os fatos e faça um vídeo sobre isso.

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário. Desconheço qualquer problema como que agora refere; mas pode ser alguma coisa relacionada com o “apagão” geral que hoje se verificou um vários serviços e empresas por todo o mundo.

[@jorgeferreira4452]

Quanto ao Poligrafo... que é alimentado por "jornalismo" mal informado, se fosse ao contrário já os "direitos de autor" lhe tinham batido à porta. Até acho engraçado isto dos "direitos de autor" que só funcionam num unico sentido: Fortes contra Fracos.

[@jorgeferreira4452]

Quanto ao nome "mobi.e" ... vejam-no do ponto de vista de um inglês e percebem bem que eles não enganam quando se auto-intitulam de "máfia.e" ou "máfia eléctrica"...

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@celsorivera2981]

Meus caros, até parece que não sabem o Pais em que vivem, quando a ATributária faz um jeito á Brisa "que é uma empresa privada ou semi," que se nós não pagarmos uma portagem caem em cima de nós e fazem eles a cobrança em falta. Está tudo dito Abraço e parabéns pelo video .

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@fernandocarvalho4632]

Enquanto não forem pagos apenas os KWh consumidos, haverá problemas! Conforme está, nunca saberemos o que vamos pagar. É sempre uma surpresa, quase sempre muito má.

[@carrosev]

Eu diria mais; enquanto não pagarmos apenas pelo kWh carregado, não haverá interesse em manter uma rede a funcionar convenientemente, a fornecer a potência anunciada.

[@antoniosilva4192]

o polígrafo nunca prestou um verdadeiro serviço de saber a verdade e para fazerem esse teste seria só com uma viatura fazer vários testes em vários carregadores e iriam verificar essa deficiência real que existe, para mim a tesla está no topo quando carrego está em tempo real a informar o custo da operação tal como num posto de abastecimento, mas isto é Portugal que os amigos dos governantes fazem sem controle, mais a A17 nem um posto de carga, andamos a brincar com os nossos impostos e penso que só vai melhorar quando houver mais uns PRR para dar dinheiro aos amigos. agora eu pergunto aos politos que passaram e aos que estão então para quê subsídios e descontos nos carros elétricos e as infraestruturas onde estão ou o dinheiro foi utilizado noutra coisa, respondam se tiverem coragem é que nunca vi as casas começarem pelo telhado. obrigado pelo seu tempo e pelos vídeos que faz

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@VOO75.JoseNunes]

Continuam a assobiar para o lado. Mas em breve terá mesmo que mudar porque é uma vergonha o que se vai passando

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@jorgefernandes4645]

A própria reportagem que passou na SIC foi tendenciosa, dado que deu a notícia (vídeo) como "verdadeiro Mas" .. apenas porque a Mobi E se limitou a dar uns argumentos fajutos e sem nexo para a realidade que se apontava e com a clara intenção de nada resolver e protelar o assunto...

[@carrosev]

Daí o título mais ou menos provocador do título deste vídeo

[@jorgefernandes4645]

Óbvio 😅

[@jorgeourique3189]

Eu ando de carro elétrico há 2 anos e meio e só uso a rede da mobi.e em último recurso, pois pela minha experiência é a mais cara e com o pior serviço das 3 (Continente,Tesla , mobi.e). Como, lamentavelmente, a UVE defende a mobi.e e ataca as outras duas, parece não estar interessada em defender os interesses dos utilizadores de VE deixei de ser sócio.

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário e partilha.

[@mariolameiras8965]

De Espanha ...

[@carrosev]

???

[@DanielF3024]

Mais um passo em direçao, esperamos todos, ao fim desta escandalosa forma de enganar os utilizadores de VE. Se calhar tem que começar a existir mais videos destes. Quanto ao castelhano, eles deviam era comprar portugal, pois os nossos antepassados até tinham vergonha de quem nos governou até hoje. 😢 temos mm mentalidade pequena, surreal isto!

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@JoseSilva-pv4wy]

👏👏👏

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@MrPoofypt]

Só um pequeno aparte, da mesma maneira que tens todo o direito de usar uma noticia ou parte de uma noticia (em video ou escrita) para criar um vídeo aqui no KZbin a imprensa também tem todo o direito de usar a tua informação para acrescentar e noticiar acontecimentos. Neste caso, eles fizeram todo um trabalho transformativo e adição de informação para tentar responder às tuas questões e apurar as verdades. E também pelo que reparei deram crédito na forma de um link directo para o teu vídeo. Não são obrigados a entrar em contacto contigo, apenas o fazem se precisarem de mais informações o que neste caso o trabalho deles é apenas e só fazer "Fact-checking" e não criar todo um trabalho jornalístico para encobrir um qualquer tópico. Mas se achas que foste aproveitado de alguma forma, então tens a lei do teu lado e é colocar os jornalistas em tribunal por direitos de autor.

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@JoseFerreira-vw5mo]

Resposta de incompetente s ...

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@paulonina289]

Muito obrigado por mais um excelente vídeo. Ao contrário do tendencioso “polígrafo “, isto é serviço público. No entanto,o impacto que este tipo de transmissão televisiva tem, obrigou o posto de carregamento e a mobi-e a reagir quase de imediato. Talvez esta via possa ser usada pressionar a que seja feita uma reportagem séria sobre o assunto.

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@TheAvionet]

Nós, portugueses, tinhamos que ser estudados pela NASA.

[@carrosev]

Não há muito que estudar.

[@TheAvionet]

@@carrosev Ai há e muito. Se não, vejamos! Quem se ia lembrar de cobrar duas vezes por uma taxa de ativação (OPC e CEME) para se proceder a um carregamento? Isto é de tal forma ridículo como se num veículo a combustão, o cliente assim que pega na pistola para abastecer pagasse uma taxa ao posto e pagasse outra taxa a quem fornece o combustível.

[@dazouk]

Advogado já nisso , só para chatear

[@carrosev]

Ola. Obrigado pelo comentário e sugestão.