O que ACONTECEU com os 707 DA FAB

[@daniel_afa007]

O desmanche dos 707 da FAB nada mais foi do que a destruição materializada de uma parte da história da aviação brasileira. Parabéns aos envolvidos.

[@petrvs_lefebvre]

Melhor que deixar apodrecendo em algum lugar a ocupar espaço. Para o governo, avião inoperante é entulho, e foram colocados à venda, mas ninguém comprou.

[@Alan1969ize]

Poderiam ter guardado pelo menos um deles... Esses aviões tinham boa manutenção sim e inclusive, passaram por checks pesados no Galeão em meados da década de 2000, com o apoio do pessoal da VARIG... Peças tb haviam, pq não só a FAB mas tb a BETA Cargo, Skymaster, TCB, entre outras, operavam esse modelo. O avião era apenas antigo.

[@heliooj5453]

Ter matado esses B707 foi crime!!! Não preservaram NENHUM para cargueiro ou para um museu. Sobraram só os B707 da Skymaster e Beta que apodrecem em Manaus. Por mim, ele poderia continuar voando como cargueiro com a sinfonia dos seus motores, já que o B727 também é antigo e barulhento, e voa nas cores da Total Cargo.

[@willamisbezerra6970]

Nosso País Não Preserva a História desse Clássicos Lamentável

[@robertoferreira4564]

Voei no 01, 02 e 03....inclusive, passei por uma pane no 01 indo pra GRU e pousamos no Galeão, onde passamos pro 03 e seguimos viagem. Foi incrível esse dia!

[@suelisantos2556]

Fui um dos últimos mecânicos a fzr manutenção neles na empresa ASM contratada pela FAB meu nome é williams Simões tenho saudades dos sucatoes fiz tbm na querida VARIG

[@adrianogouveia2255]

Avioes GRANDES , BARULHENTOS , e FUMACENTOS . Nos entusiastas AMAMOS !! Belo Video!!

[@MrJolopes]

Eu voei no 2401 e lembro que nas fivelas dos cintos ainda tinham o símbolo da Varig.

[@euzebioluizsartorio1032]

Vi muitos desses na minha infância quando eu morava perto do aeroporto de Cumbica. Lindo avião. Vi nas cores da Varig, Trans Brasil, Aero Lineas Argentinas, entre outas mais. Uma pena não terem mantido nenhum em um Museu.

[@Hugoanime2008]

Cara que vídeo incrível! mas, pena que nenhum desses 707 foram preservados também, gostaria de velos em museu pois esse avião é uma lenda e a maioria do 707 ou foram desmantelados ou foram perdidos em acidentes

[@antoniomartins3992]

Trabalhei por 10 anos vom a versao cargueiro na BETA, muitas aventuras acompanhando voo, vi os 4 serem cortados e substituidos pelos DC 8.Boas lembranças.

[@heliooj5453]

O B707 é um avião classico que merece muito respeito. Inclusive, foi com ele que os aviões a jato vieram para ficar e foi o mais vendido entre os quadrimotores, com 1012 unidades vendidas. Aqui no Brasil, que não estão nem aí para a história, picaram e destruíram todos os da Varig/FAB. Não ficou um sequer para um museu. Um crime!!! Ele poderia continuar voando como cargueiro, já que o B727 também é barulhento e ainda voa na Total Cargo. Apodrecem alguns B707 em Manaus, que eram da Skymaster/Beta. Se restaurassem e preservassem esses... No Exterior, o B707 continua voando pela OTAN, pela Omega Tanker e algumas forças aéreas pelo mundo. Nos EUA, alguns foram até remotorizados, trocando os motores JT3D pelos CFM56.

[@antonioalves1279]

Esse avião era bonito demais. Esse barulho era grande mas inconfundível. E o rastro de fumaça na Aproximação, de longe Já sabia que era ele realmente uma pena a Força Aérea não ter preservado um no museu dos Afonsos

[@willamisbezerra6970]

Eram top de mais Velhos tempos.

[@reinaldo1fy]

Ótimo documentário. Saudades do 707.

[@cesarwilsonjordaodossantos6009]

Eu já viajei em um desse do Rio de Janeiro para Campo Grande quando o meu pai serviu na FAB e não tivemos problema nem um na viajem, então pra mim é um excelente avião.

[@vitorfernando4100]

Uma correção, o 707 FAB 2404 teve incidente no Haiti foi em 2013 com o 17º contigente de força de paz e não 2003. Voei nele em 2007 pro Haiti.

[@willamisbezerra6970]

Mil Vezes Melhor Ouvir Essas Reliquia da Época que tenho Saudade do Quê Ouvir as Mentiras Desses Políticos de Nosso Brasil. Pois Amo o B707 Velhos tempos. Show de Vídeo

[@marcelinosilva4633]

Esse som dos motores soavam como uma orquestra aos meus ouvidos, me recordo da minha infância, era lindo ver um desses principalmente na decolagem com motores em aceleração máxima.

[@erasmomelo9575]

Parabens pelo video muito esclarecedor, ha tempos que procurava saber o destino dessas grandes naves. Concordo totalmente com vc, pelo menos um deveria ter ficado para museu. Apaixonado pelo 707, meu preferido, claro, da geração passada.

[@pedrotross7204]

Aviao para piloto raiz..voei em um da Varig e outra vez em um da LAP...aviaozaço...o ar condicionado gelava..muita potencia e um barulho unico

[@charleshudner4149]

Esse avião mudou a história da aviação. Único a fazer um Barrel roll . O som era lindo demais. Som metálico. Não deveriam ter desprezado ele.

[@nicolinibruno5497]

Graças aos vídeos dos aviões agora eu sei onde tu mora. Zoeira, mas eu te encontrei na rua VX faz uns dois meses, e tu falou para eu comentar os aviões que eu já voei sendo que eu nunca voei rss.

[@ivanbueno4153]

Adoraria poder ver uma NOVA VARIG voando pelos céus do mundo com a pintura original. Era linda aquela pintura. Só boas recordações.

[@Joliv23]

Foi uma grande empresa aérea.

[@leonardodias1204]

Eu fui mecânico de aeronaves na FAB por 5 anos, e dentre as tarefas, eu era parte da equipe na seção de motores no Pama-GL, que fazia a revisão dos motores PW JT3D3B desta nave. A capota do motor deles era vagabunda demais.!!! Nem se compara com as capotas de um A320 ( o Aero-lula, depois, Vassourão e agora, Aero-mito ). A primeira vez que eu voei na vida, foi no 2403, num voo de experiência após a revisão, em Abril de 1996. Ficar perto desses motores testando ( run-up ), era ensurdecedor.!! Só perdia para o Avro C-91. Foi criminoso nenhum deles ir pro MUSAL.

[@Alan1969ize]

Detalhe que os Avro HS-748 (C-91), também foram comprados da VARIG... E aqueles motores Rolls-Royce Dart deixavam qualquer um surdo, mesmo. Hahahahahaha.

[@gustavomendes7525]

um dos videos mais tristes que eu ja vi, infelizmente somos um povo que nao valoriza a historia, somos um povo pobre nesse sentido.

[@mauricioferreira6327]

Eu realmente acho o Boeing 707 o avião mais bonito da história da aviação.

[@joubertoliveira-JBT]

Linda camiseta de Olinda!

[@luanaraujo6842]

Eu tava vendo vídeos sobre os 707 ontem.. e da FAB inclusive.. 👏🏽👏🏽👏🏽

[@luiscarlospereirademoura9054]

Realmente dá pena ver um avião deste ser destruído conforme os vídeos mostrados. Poderiam deixar em um museu ou em áreas da própria base aérea como peça para visitação e administrado por alguma entidade de aviação.

[@katiacabrera3524]

Boa tarde. Podia fazer um vídeo só a título de curiosidade B707 x B 777. A evolução Também 767 x 787 . Valeu

[@adrianoguimaraes8370]

Próximos vídeos, os aviões amfíbios de onde e de hoje e os modernizados atuais.....

[@pedroqueiroz9465]

Infelizmente não damos valor a nossa história....

[@AndreFelipe29]

O barulho desses aviões eram Músicas para nossos ouvidos, pena que aos poucos foi acabando 😢

[@CarlosPilot]

Que tristeza em saber que esse foi o fim desses belos 707 que fizeram tanta história aqui no Brasil e fora dele também, infelizmente o Brasil é um país que não dá importância à sua história, é de cortar o coração saber que essas aeronaves viraram sucata

[@mateuspelizer]

Pergunta: e os motores? Desmontados também? Ou eles têm destinação específica?

[@marciomarimbond3823]

É montado nos mareas

[@Alan1969ize]

Poderiam muito bem doá-los às escolas de aviação. Seriam de grande valia, já que foram sucateados... Poderiam doar não só os motores, mas muitas peças e sistemas para aulas prácticas. Uma coisa simples de fazer, mas esse governo estúpido não faz! Cortaram e jogaram no lixo até aquele DC-3 da VARIG, que ficava no Galeão. Triste demais!

[@marciomarimbond3823]

@@Alan1969ize governo mano? Mas o que o governo tem haver com desmanche de avião? Puts...

[@BymstudiosFilms]

Em curitiba em 2007 teve um caso quie vooou muito baixo em Curitiba e assustou um monte de gente eu vi ele passando no UBERABA SUPER BAIXO Tanto que tava baixo que dava para ver perfeitamente os rebites nas asas e o motor deixando aquele rastro de carbono tipico dele e com o cheiro a querosene saiu em muitos jornais na epoca!

[@Hugoanime2008]

E aqui vai um breve resumo do vídeo infelizmente todos foram desmantelados

[@bobyk87]

imagine um boeing velho de 4 turbinas onde cada uma delas conta com um mega apito na traseira, por onde todo o vento é forçado, esse é o tal 707, inacreditável o barulho do bichão, nunca me esqueço de ver ele descer em Sta. Maria RS, kkk.

[@Joliv23]

Conheci todos eles ao tempo que voavam como avião comercial no velho Galeão. Cumpriram sua missão. Pena que todos foram cortados, desmanchados. :(

[@didinettrs2758]

Esse é o valor que o Brasil dá a cultura, destrói a história mas enche os bolsos dos artistas com lei roanet etc. Pra isso não falta grana

[@luftwaffen4918]

Provavelmente eu estaria dentro de um desses no video

[@lucianojafet6056]

Melhor e mais maravilhoso jato que o planeta já produziu, insubstituível!O ruído das turbinas e a imponência dele são incomomparáveis .É imperdoável e um verdadeiro crime o 2401 não ter ido para o musal, denotando a ignorância e total ausência de história do Brasil.

[@taylorramos6415]

Deveria estar junto com o vc 90 e o vc 96 la no musau

[@lucianojafet6056]

@@taylorramos6415 Concordo plenamente!

[@ivanbueno4153]

Nunca tive a oportunidade de viajar num 707, viajei até num avião podre da Aeroflot em 97 de São Paulo prá Moscow. Acho que esse 707 foi realmente o único em que ñ viajei.

[@marcolima2087]

Pensem... quando se apaga rapidamente a história muitas coisas são escondidas...

[@carobvasc]

Barulho simplesmente delicioso ! aliás o mesmo dos B-52 que todos acham uma maravilha, barulho bom é os dos pancadões de baile funk.

[@josebass771]

Tinham que ter, pelo menos, preservado um deles no museu aeroespacial. Triste ver que todos foram destruídos.

[@emilsonquartieridasilva368]

Trabalhei na Varig desde 1983. O FCU do B707 ( FUEL CONTROL UNIT) .controlador de combustível do motor. Eu testava e regulava p FAB. Aviao muito bonito.

[@qinq2020]

O maior avião da histõria da FAB até 2016 merecia um lugar no Musal. Não dá para entender.

[@pordentrodomilitarismo]

Por que não levaram algum deles para o MUSAU?

[@alan.685]

um avião tão foda igual o 707 ser destruído é pecado

[@fraga2009]

Curitiba?

[@thiago78knight]

A nossa história sendo picotada podendo ter ficado em um museu! Sem mais !!

[@warleyjunior4203]

Voei no 2401 em 2012 só lembranças.

Barulhendo, beberão mas muito elegante.

[@celsoprado5175]

Nessa Tupiniquim existe apenas um Pensamento (Lucro) . Restaurações, Preservações e Exibições Educativas e Nostálgicas não recebem Ajuda Financeira. Ex : P-47 da FAB restaurado por (especialistas) nunca decolou. Porta Aviões São Paulo (enviado para sucateamento) Incapacidade "não de nossos Técnicos" , mas falta de Paixão

[@paulomello3637]

Triste destino, pais sem historia pq nao tem memoria……

[@felipejantsch6496]

Quem usar o Google earth. Mais precisamente na base de canoas. Vai conseguir ver a imagem do 707 em um dos hangares.

[@jesusaportadasalvacao.]

Pela invergadura poderia ser modernizado e usado como bombardeiro.

[@BRITOJUNIORCAMINHONEIRO2014]

fhc fretava avião porque o dinheiro não saía do bolso dele !

[@Mirum74]

Não sobrou nenhum para o MUSAL!😔😢😭

[@joubertoliveira-JBT]

Eu entrei!!

[@gilbertogardesani1954]

Favor pronunciar com mais clareza as datas e números.

[@jlgarau]

Saudosa aeronave!

[@luftwaffen4918]

Fui do 2402 por 5 anos

[@gustavorocha78]

Não arrastou de barriga, foi de nariz. E não teve fogo no motor.

[@Zzz10000x]

Acho desnecessário manter algo assim pois o custo e muito alto e o retorno e bem baixo mesmo se cobra entrada

[@oscarpimentel3364]

Não se preocupe com economia o Brasil tem dinheiro pra destruir aviões que poderiam ser úteis em emergências então não pense que guardar avião em Hangar é algo custoso.

[@claudiomayor6891]

Que tristeza o Brasil sempre jogando fora a sua história !! Um presidencial o outro o mais sequestrado e nenhum no musal ( com minúscula propositalmente )

[@robertonery8358]

Barulhentos ?!?! Nem tanto!!!! Eu acho que é afetação de homem moderno está muito afrescalhado. É como gostar de dirigir fusca e reclamar de cheiro de gasolina e o barulho do motor. Coisas na vida devem ser apreciadas do jeito que são ou seja, carro, mulher e avião são bons de qualquer jeito. Sou aeronauta e precisamos ter evolução e aprimoramento como processo contínuo, já restringir operação de aviões seguros por ruído e emissão de gases eu acho exagero demais. F@lei.

[@DanielSantos-rr9xg]

Fusca só fede se não der atenção à mecânica kkk

[@fernandodopassatfloripa1985]

Podiam estar em museus. Uma pena não darem valor a história.

[@nunes1784]

Tem que entrar em Museu os mirrage os F5 os gripens pensando no futuro não este trambolho gigante aí que nem no museu cabe

[@fernandodopassatfloripa1985]

@@nunes1784 tem espaço sim. Que falta é respeito pela nossa história.

[@nunes1784]

@@fernandodopassatfloripa1985 o p-47 thunderbolt é uma aeronave gigante mas tem sua história e está no museu

[@koovsk]

F....

[@josecarlospeixoto8631]

Pelo menos um deveria ter sido preservado no MUSAL !!!!!

[@paulomello2874]

Picotar o sucatão foi uma atrocidade típica de povo sub desenvolvido!

[@MrRenaton28]

Não sei pq tanta legislação pra barulho de avião, perfis de decolagem levando em conta área despovoada devido a barulho e aí nego do Ifood pega a sua Biz e arranca o escapamento e faz mais barulho que um ônibus espacial decolando... E ninguém faz nada.. país ridículo. Ainda mais um som bonito desse 707.

[@valterp528]

e aqueles insetos ouvindo esse maldito funk com aquelas carroças cheias de auto falantes

[@guilaoguilasso]

Foram todos os quatro escrapeados.

[@clientecliente7464]

NÃO PRESERVARAM NENHUM! PICOTEARAM OS 4 . COISA DOS NOSSOS DESGOVERNOS!!

[@hennercarvalho1400]

Fumacê dos cacetes