O QUE FAZ O HB20S PREMIUM TÃO BOM?

Lipe Paíga testou o Hyundai HB20S Premium 1.6 16v Automático e gostou demais. Mas o que faz o carro tão especial? É isso que ele conta na avaliação.
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#INSIDECARS #HYUNDAIHB20 #AUTOMATICO

[@seriousrisks]

Alugo com frequência HB20S automático em viagens que faço e concordo, ele é muito bom de dirigir, mas o consumo é péssimo. Inclusive quando recebo upgrade de categoria fico triste, porque sempre me colocam em Duster ou Fluence, que são piores para dirigir do que o HB20S. Parabéns pelo vídeo.

[@luisluis8331]

o consumo realmente peca...

[@leschunck3637]

O QUE FAZ O HB20S PREMIUM TÃO BOM? Bom pra vender, tô vendendo o meu. A Hyundai simplesmente não sabe fazer suspensão. Eu ODEIO a suspensão do HB20, verdadeira carroça. Ahh, o carro tem um péssimo isolamento acústico, bebe pra caramba - se comparado a um Honda fica pior ainda - e tem pintura frágil. O Premium está cada vez mais caro e chegou num nível de preço em que há opções bem melhores, como o City por exemplo. Vou colocar o meu a venda e migrar para outra opção com melhor suspensão e consumo.

[@danitrigo3]

@@leschunck3637 vai de yaris. Tenho um, muito bom, tinha HB20 tb.

[@InsideCarsTVBrasil]

@@leschunck3637 Não sei que ano é o seu, mas de 2016 em diante a suspensão mudou e ficou excelente.

[@andreyrudic4758]

@@InsideCarsTVBrasil concordo

[@professorfilipewagner2494]

Eu possuo exatamente este mesmo modelo, HB20S Premium. Consigo até bons índices de consumo na cidade com gasolina, dependendo do transito faço 10.1 km/l e na estrada chego a estonteantes 15.2 km/l, vejo muita gente reclamar de consumo, mas pra mim consigo bons índices.

[@kellefabri8647]

Que ano é o seu?

[@professorfilipewagner2494]

@@kellefabri8647 se estiver perguntando do HB20S, o meu é 2019.

[@limajorge825]

Sou proprietária de um Hb20Spremium at 2017 e sim ele é tudo isso mesmo, ficou muito bom o vídeo. Inclusive a parte do consumo que no meu caso é de 100% gasolina, consumo na cidade com muito trânsito não passa de 7/L.

[@matheuskortz9801]

Mês q vem vou comprar meu HB20S 2019 1.6... Estou ansioso 😮

[@joaomarinho6859]

Muito bom!!!Like

[@gelgil8508]

video top fundo musical exelente

[@alexandrepessoa8675]

Tô no 2 hb20 tive um hatch agora to no sedan automático meu n tenho que falar do carrinho amo carro

[@flavioreginaldo8789]

Me inscrevi hoje no seu canal recomendação de opinião sincera a foto que você tirou com eles e fui olhar seu canal e gostei ganhou mais um inscrito

[@InsideCarsTVBrasil]

Obrigado Flavio! Aqui aceitamos críticas tbm, além de adorar debater com o pessoal. Seja bem-vindo!

[@vagnervegetabluepowernocce620]

Ótimo carro fera 😎

[@nailsonsoares5169]

Comprei um 2019 estou gostando é bem confortável

[@romacrivelaro3164]

Show. Bela opção para um semi novo.

[@InsideCarsTVBrasil]

IIIISSSSO!

[@Murtado2]

Aluguei um hoje, estou surpreendido com o carro tb.

[@RobertoSilva-xt3mw]

Oi Sou de Suzano Sp Comprei um hb20 hatch premium 1.6 19/19 Com etanol Na cidade 6,5 km/l Na estrada se não forçar chegou a 13 km/l Com etanol na cidade

[@viniciusrezendebarreto9711]

É tenho que reconhecer que o modelo da Hyundai é um Hatche Compacto de se ponderar. E não dirigi esta versão de Topo do HB20. E vou procurar saber mais sobre esta versão e pode ser um dos possíveis candidatos para o meu próximo veículo. E foi bom ver as virtudes e limitações do modelo da Hyundai. E o único problema que identifiquei foi a ausência do cinto de três pontos para o quinto passageiro e a cabeceira central. E vou considerar a sua recomendação no presente vídeo. É bom poder Aprender com VC Lipe Paiga. 👍👍👍

[@viniciusrezendebarreto9711]

Opa errata: era para ter escrito HB20S Premium Compacto e tenho que verificar esse teclado do meu celular. E é bom errar para poder aprender. ✊👊✊

[@cfgiovanini]

Excelente, vídeo, Lipe! Esse carro é realmente muito bom, acho que falta controle de estabilidade e de tração nele tb, talvez eu iria de Virtus TSI mas o HB20 é excelente mesmo!

[@InsideCarsTVBrasil]

O Virtus TSI é de outra categoria (superior ao HB), o grande problema mesmo do HB20S é ser caro demais.

[@ritocosta9494]

pra quem reclama tanto do consumo,é só comprar 1.0

[@MyFrank125]

Vou de Arrizo 5 da cherry,feito pela caoa,motor turbo Flex mais espaço e mais barato ainda.

[@pedrosajr6297]

Essa hb20s com Blue media e banco de couro tá 75mil aqui na HMB unique de Anindeua-PA 😐

[@feceitas7215]

É direção hidráulica ou elétrica? Parabéns pelo carro!!! É justo o carro que eu quero!! Estou querendo jogar na Mega-Sena da virada e caso eu consiga ganhar eu queria comprar um Honda Fit para a minha mãe e esse carro aqui para mim!!! O meu pai tem um Etios sedan e o carro dele é muito bom, minha mãe tem um Fiesta Hatch de 2012 e eu detesto dirigir o carro dela, além do carro dela ser manual ele dar o problema de não entrar a marcha ré, vc coloca a ré e faz um barulho estranho!!! Adorei esse HB20!!! Ainda mais pelo fato de ser automático!!! Eu prefiro muito mais dirigir carro automático do que manual!! Mas é com a direção elétrica?

[@mauriciodotti8511]

Concordo com tudo, pois comprei um. Principalmente a falta de freio... E o consumo elevado... Mas excelente de dirigir.

[@tonnymoises7272]

Carro lindo 😎

[@fagnermacedo988]

Entre o Hyundai HB20S 1.6 2014 e o Hyundai I30 2012 2.0 qual você ficaria e porque? Ambos manual.

[@aisnoronha1]

Lipe, minha opinião: o HB20S e como voce mesmo falou, carro ainda muito bonito, bom acabamento, legal o rebatimento dos retrovisores, ótimos câmbio e motor, apesar do péssimo consumo. Porém, para mim, completaço envolve segurança e, nesse caso, o HB20 fica a dever nessa geração. ESP, controle de tração, cintos de 3 pontos pra todos e apoio de cabeça para o ocupante do meio. Pelo mesmo preço o Ka sedan Titanium tem tudo isso e 6 airbags. Não tem o refinamento do HB20S premium, bem menos bonito, mas tem motor melhor e mais econômico, ótimo câmbio tambem e, pra quem aprecia, uma multimídia referência no segmento. Abraço.

[@tonicalixto]

Tive um 1.6 o problema dele é o consumo, o resto só alegria, por isto optei por um carro 1.4, já está na hora deles trocar este motor que está no mercado desde 2012, a tendencia no mercado brasileiro a partir de 2020 são os carros turbos, a gasolina no Brasil está cada dia mais caro, a VW colocou carro turbo 1 litro até nos SUVS, este carro bebe praticamente o dobro do virtus 1.0 turbo.

[@sergiofarias1923]

Esse carro é ótimo mesmo eu tenho um

[@carlosr192]

Espaço para as pernas traseiro surpreende...mas deve se observar se esse tem 4 air bags, direção elétrica e controle de estabilidade. Se não...realmente esta caro. p.s: Sedan perfeito para dirigir na cidade...ideal pra pequenas famílias. A respeito do consumo com esse peso potencia e automático em cidade não conseguiria fazer mais de 7 por litro no etanol. O manual 1.6 ta nesta faixa.

[@RodrigoAlves-te9ch]

Comprei um hB20s Premium 2018 com 21 mil rodados. Ainda não chegou e acho que consumo de combustível depende do motorista e da velocidade

[@adrianobuakaw4457]

este motor e o mesmo usado no creta,que pesa muito mais,imaginem o consumo do creta no alcool rsrs,tenho um cerato que ja usava este mesmo motor ,porem com muito mais espaco interno,e roda 17 de fabrica ,como e so a gasolina e manual faz tranquilamente 10 na cidade e 15,5 na estrada em velocidade de cruzeiro

[@joaquimribeiro9712]

o kia cerato tem o mesmo motor e câmbio , porém muito mais bem acabado e equipado

[@paulocastro_mkt]

Porém mais pesado e com desempenho um pior. Mas não deixa de ser um bom carro.

[@p4ulodi4s]

Só podiam trocar esse volante, colocar o mesmo do Creta.

[@gilbertojosesilvajunior220]

Pelo preço não acha o design muito cansado? Sobretudo por sabermos que irá mudar em breve? Acho que por esse valor Cronos, Virtus e City seriam opções mais consideráveis. Bom vídeo. .. parabéns! Sem frescura, segura o like aí!

[@InsideCarsTVBrasil]

Acho que tem dois pontos: sim Virtus e Cronos estão à frente, mas eles são de outra categoria. HB20S disputa com Voyage, Prisma e Ka+, categoria abaixo dos outros, apesar do preço. Quanto ao design, sei que ele é de 2012, mas olhe para ele e me diga se vc não acha um design atual. Eu acho atual, talvez pq ele tenha sido revolucionário no segmento qdo foi lançado. Que venha o novo!

[@rafael270586]

Eu acho o sedan mais esportivo do que o próprio Hatch .....e mais bonito também .. faltou um apoio de cabeça central pra um carro top de linha pecou !

[@EvandrolLuiz-ue8yr]

Consumo desse carro chega ser ridículo não dá nos dias de hj a próxima geração acredito que vai ser corrigido

[@eduardomari2486]

Fala Lipe, blz? Eu tenho um HB20S 1.6 manual e todos os dias faço um circuito misto de cidade/Estrada e consigo fazer uma média de 13km/l na gasolina.... Acho que peca um pouco no acabamento, principalmente das portas, pois com banco de tecido as portas tem acabamento só de plástico, sem nenhum tecido pra melhorar a aparência, de resto é um ótimo carro pra minha necessidade (também tenho filho pequeno)... Abraços

[@InsideCarsTVBrasil]

Manual é ótimo, mas automático no trânsito, só choro na hora de abastecer.

[@vandosousa2023]

O carro é muito top mesmo

[@vagnersilva5188]

Em relação da TV com carro em movimento é só desconectar o fio azul a trás da multimídia.

[@juniorcostadossantosdossan6482]

Sério.

[@juniorcostadossantosdossan6482]

Desse 2019.

[@11032003100]

Tenho um 2017 premium. Sera que funciona?

[@gilzan7367]

@@11032003100 como é o consumo? Estou comprando um.

[@wilsonnascimento2609]

Tá chegando o modelo novo.

[@RodrigoLima-bi6wh]

Lipe, esse casamento Câmbio Motor vem a partir de qual ano, sabe dizer?

[@InsideCarsTVBrasil]

2016!

[@dosbrodinhos]

Curti o vídeo! Queria tua opinião sobre o CAOA CHERY ARRIZO 5 :-) abraço!

[@InsideCarsTVBrasil]

Jorge Eduardo estou louco para testar esse carro. Assim que a Caoa Cherry liberar, vou testar.

[@ricardosheran2428]

Excelente carro. Um dos meus carros é um HB20X Premium, hatch. Porém, para a familia, escolhi o Cobalt 1.8 2017, um gigante por dentro, excelente desempenho ( melhor que o do HB20) e muito confiável. O HB20S precisaria de mais uns 10 cm de entre-eixos, para atender a maioria das famílias.

[@leonardovieira4261]

Cobalt mais espaçoso, mais confortável, suspensão muito melhor. Só é feito, mas é relativo. O problema é que a revenda é ruim, o consumo é ainda pior que o HB20S e o desempenho é fraco perto do HB20S. Se vc realmente tem os dois, deve ter se confundido nisso. Tenho acesso aos dois modelos e o HB20 tem respostas mais rápidas, câmbio melhor escalonado, melhor 0 a 100 e final de 200km/h. O Cobalt limita em +- 170km/h

[@ricardosheran2428]

@@leonardovieira4261, nem tanto. Gerencio uma frota de 450 veículos, dos mais diferentes tipos, e tenho formação em engenharia mecânica. Quanto ao Cobalt, tenho um LTZ 2017, também tenho um HB20X Premium automático, 2015, meus, particulares. O HB20, com câmbio mecânico de 6 marchas, acelera de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos, já o Cobalt, também com câmbio mecânico de 6 marchas, motor modernizado, direção elétrica (modelo 2017 em diante), faz a prova em 9,5 segundos. Ambos com câmbio automático, o Cobalt também é mais rápido, em todos os testes feitos na imprensa (Cobalt modelo 2017 em diante, repito). O HB nunca chegou a 200 km/h, em nenhum teste de revistas especializadas,. Já o Cobalt é limitado aos 170 km/h devido a uma programação de fábrica, que pode ser retirada. Nos meus carros, em uso diário, levando em consideração que um é automático e outro mecânico, o Cobalt faz 1,5 km por litro a mais que o HB20. Com câmbio automático, segundo o IMETRO, também não varia muito. Pela pesquisa na FIPE e de mercado, nos principais sites, nunca vi diferença de desvalorização entre ambos. Você é que deve estar confundido dados de desempenho do extinto Cobalt 1.4. O Cobalt 1.8 nunca perdeu em desempenho para o HB20, principalmente depois do modelo 2017, que teve várias melhorias (motor, suspensão, direção elétrica). Desafio qualquer HB20 a emparelhar com meu Cobalt 1.8, câmbio mecânico, e tentar a sorte. Ele dá trabalho até ao Sandero RS.

[@leonardovieira4261]

@@ricardosheran2428 Hum. Sei não, viu amigo. Respeito sua experiência com sua frota de 450 veiulculos, mas o Cobalt, qualquer modelo, tem motor de 8 válvulas com comando simples. Acho que não é tão moderno. Sobre consumo e desempenho, mesmo melhorando no modelo 2017(era pra pôr um motor novo), ainda dúvido que supere o HB20s. Mas, de qualquer forma, os dois modelos devem muito em inovação tecnológica. Estão bem atrasados

[@mateuslourenco4377]

Tenho um manual. O carro é bom mesmo super satisfeito esse 1.6 da hyndai e divertido kkkk

[@adrianobuakaw4457]

lembrando que este 1.6 era da kia ,tudo que o hb20s tem,ja tinha no cerato,porem,o cerato tinha roda 17,muito mais espaco interno,e um som com muito mais qualidade

[@murillohasegawa]

Mateus Lourenco também peguei um 1.6 2016 mt... carro eh mt divertido mesmo, so tomo benga pros Tsi kkkk

[@mateuslourenco4377]

E realmente o som deixa muito a desejar. Fora isso excelente carro

[@mateuslourenco4377]

@@murillohasegawa a mano também UP uma caixa de fósforo bem mais leve esguelando o motor.

[@patrickaraujo2375]

72 mil em um HB20 tá doido

[@julionascimento3881]

E o que você acha desse hb20s em comparação com o Cronos 1.3 e o Virtus 1 6 manuais?

[@InsideCarsTVBrasil]

Júlio César Nascimento os outros tem mais espaço, mas para dirigir, esse é muito melhor.

[@WellingtonSilva-gq5sv]

Tenho gostei desenvolve bem. Porém a suspensão um pouco dura.

[@adsontadeu]

Tenho o mesmo carro, 2019, só uso gasolina e faz em torno de 10 km/l e na estrada em torno de 13 km/l. Muito bom mesmo.

[@rodrigorodrigues6659]

Tenho um hb20x, o consumo dele no álcool é 7,9km/l. Tô super satisfeito com o carrinho.

[@InsideCarsTVBrasil]

Rodrigo Rodrigues é isso que importa, você estar feliz com o carro!

[@francodanis1394]

Qual melhor comprá este hb20s aí ou o Ford Ka titanium 2019?

[@InsideCarsTVBrasil]

O melhor é aquele que você se adaptar melhor. O negócio de HB20S é que ele tem 5 anos de garantia (desde que todas as revisões tenham sido feitas na concessionária) e o Ka+ não, mas acredito que o motor 1.5 do Ka seja mais econômico. Se eu fosse você, iria andar nos dois e ver qual você gosta mais, porque a diferença deles está nos detalhes.

[@Claudio67]

Falta apenas o PILOTO AUTOMATICO

[@CanaldoFrans]

Vc diz isso pq não pegou a versão 1.6 com câmbio manual. Ele sim era esperto e econômico pra potência. Falo com propriedade pq tive a versão manual e hj tenho essa aí.

[@InsideCarsTVBrasil]

Frans de Souza posso imaginar!

[@Guilhermec0]

Acho a direção do hb20 1.0 meio virtual, bem molenga. Esse tem a mesma sensação?

[@InsideCarsTVBrasil]

Guilherme Coimbra não senti isso. Talvez tenha diferença por conta da marca dos pneus.

[@patrickbelfort]

Tenho um hb20s premium 2016 e o consumo é: Etanol: 6,5 cidade e 8 na estrada Gasolina: 8,5 cidade e 12 na estrada! Media feita na bomba! Computador de bordo é mentiroso!

[@Gustavo-ko7px]

Crl vejo geral reclamando de consumo, meu HB20 deve ter vindo ''bugado'' entao, pq EU acho bem economico, na cidade consome a mesma coisa que um Palio 1.0 2016 q eu tinha. Faço 11.5 na cidade com gasolina, 9 etanol. 16 estrada gasolina, 11 etanol. Ja fiz media na bomba, no painel marcava 17,2 e na bomba deu 16,4, viajei por 380km mais ou menos, velocidade entre 100 - 120 kmh. Andando a 140-160 na gasolina faz 11, pra mim ta show de bola! Consome msm coisa q meu 1.0 e anda beeeeeem mais, prazer em dirigir é bem maior!

[@patrickbelfort]

@@Gustavo-ko7px o seu é automático? 1.6?

[@douglasroma1]

Eu tive dois Foxs. Esse HB20s está sendo fichinha pra mim. kk 🙏🏼

[@vilsonmafra]

Tenho um e até acho econômico na gasolina, faz 10 na cidade e 14 na estrada, estou satisfeito.

[@patrickbelfort]

Computador de bordo?

[@vilsonmafra]

Sim

[@patrickbelfort]

Tenho um premium 2016 e no etanol na estrada, andando a uns 110 kmh marca 10,0 no computador de bordo, mas no teste da bomba a realidade é totalmente diferente, ele faz 8.0! Por isso sempre digo! Computador de bordo é mentiroso!

[@kellefabri8647]

Que ano é o seu?

[@vilsonmafra]

Meu era 2018, já troquei mas ele realmente fazia 14 viajando, fiz 3 viagens de mais de 2000km e essa era a média, claro andando a 100 110 km/h

[@douglasroma1]

Peguei esse carro completo nesta semana. Pqp! Muito bom! Só que eu tenho uma certa dúvida, ouço um som no painel quando ligo ou desligo a chave, como se movesse algo. Esse som está se tornando um barulho incômodo pra mim. Alguém sabe o que é? Como se estivesse rigindo alguma coisa que estivesse sendo ativada.

[@InsideCarsTVBrasil]

É isso mesmo. Ele desbloqueia o cubo da chave e se não me engano, o volante junto, por isso o barulho. Normal.

[@alyssonaraujo4086]

Mano, estou pra pegar o HB20 Premium 2018. Vc está curtindo o seu? Anda bem? Como está o consumo?

[@adrianogoncalvesperes2116]

Douglas!!! Esse barulho que você se refere, é a válvula a vácuo que isola a cabine...tem acionamento elétrico...quando desliga o carro ele fecha a cabine!!! Me incomoda bastante também...mas infelizmente não tem o que fazer, apenas se acostumar .... Explicação da concessionária!!

[@wilsonjr5763]

@@adrianogoncalvesperes2116 Caramba bom saber, já estava indo na autorizada. TRoço chato da porra, pensei que fosse algo do ar condicionado.

[@daniellima6071]

Como já falaram, essa válvula que abre e fecha os dutos de ar que adentram a cabine, por ser acionamento elétrico com motores, faz esse barulho. Tenho um ford ka 1.0 2019 que também faz o mesmo barulho. Meu pai tem esse hb20s premium 1.6 at e é idêntico ao barulho do meu. Acredito que uma lubrificação nas engrenagens deva resolver. Só que pra fazer isso teria que abrir o painel todo. Não sei se compensa rs

[@wellingtonpereira9472]

5 km com um litro prefiro uma blazer v6 logo,72 mil em um desse kkk se eu tenho 72 para da em um compra,eu já ia de Hillux,Cruze.

[@darioalvescarvlog.]

As pessoas andam como se fosse procissão é boa 🤣🤣🤣

[@MsLeaozinho]

Bacana me fala sua opinião sobre a suspensão traseira? Dizem que ao mínimo de peso lá atrás já abaixa a traseira do carro é isso msm?

[@InsideCarsTVBrasil]

Leonidas Polo eu não coloquei peso nenhum, então não sei te dizer. O que posso te falar é que depois do facelift eles melhoraram a suspensão traseira e o carro ficou mais estável.

[@cristianomoises3903]

Com esse consumo prefiro o Corolla 1.8..

[@diegopantojaa]

absurdo o preço praticado

[@cassioneris7627]

O retrovisor elétrico, se uma pessoa chegar e abrir o retrovisor na mão, pode dar um problema no mesmo?

[@mocambicanonoyoutube]

Nao. Ele esta preparado para fechar na pressão justamente para nao quebrar em batidinhas, ou magoar alguem em atropelamento

[@InsideCarsTVBrasil]

Na teoria não, mas sabe como é, não foi feito para ficar abrindo e fechando na mão, ele solta apenas para não quebrar se alguém puxar, então se fizer direto, pode quebrar.

[@cassioneris7627]

@@InsideCarsTVBrasil Entendi.. vlw

[@MsLeaozinho]

Outra pergunta: Gosto de correr, piloto de fuga... Será que essa marcha automática tem esportividade?

[@InsideCarsTVBrasil]

Leonidas Polo ele anda bem. O câmbio não atrapalha.

[@JoseCarlos-zb9di]

Ainda acho que para um carro popular, o preço é um absurdo.

[@navarrouk3487]

Não existem mais automóveis "populares" só no mercado de usados!

[@leonardovieira4261]

Se ainda existissem populares no Brasil, o HB20s Premium não seria uma. Para os padrões brasileiros, claro

[@LeonardoBuntemeyer]

É um bom carro, mas o preço é muito alto pelo que oferece. Comprovo pois comprei recentemente um VW Virtus confortline com pacote Tech2+rodas 16" por 75mil no RJ. E o virtus é bem "mais carro" que o hb20....

[@InsideCarsTVBrasil]

Sim, inclusive é de outra categoria, superior ao HB20S. Ele concorre com Voyage e não Virtus, por isso acho caro 73k nele.

[@leonardovieira4261]

Uma compra muito melhor com certeza. O HB20 está muito caro. Começou com um preço muito competitivo, sendo um ótimo produto. Mudou o mercado. Mas depois entrou na onda e estourou os preços. É um bom carro, mas caro demais. No entanto, a assistência e a revenda são exemplares. Volks ainda peca muito nisso. Tem rolado muita dor de cabeça com o Virtus e Polo. Uma pena, pq adorei esses carros. Até cogitei pegar um, mas acabei pegando um HB20 semi-novo.

[@joaobatista-jk7ji]

judiação tanto consumo tem concorrente bem mais econômico

[@josielmartins3104]

O meu é excelente na estrada faz 12 no álcool top,

[@alexandrehigino1268]

Ka 1.5 titanium ou hb20 premium ??

[@InsideCarsTVBrasil]

Alexandre Higino nunca andei no Ka, mas pensando que ele não vai mudar e o HB20S vai, Ka.

[@andersonmota451]

72mil eu um Hb20 kkkkkkkkkkkkkkkkk vai Brasil!!!

[@cristianomoises3903]

O consumo de combustível é maio que do corolla 1.8..vixiii

[@InsideCarsTVBrasil]

Cristiano moises da silva o meu Corolla 1.8 só gasolina fazia 16,7km/l ida e volta para Campos do Jordão.

[@wandersonjose9280]

É um carrinho bacana mais pelo preço é muito caro

[@InsideCarsTVBrasil]

Isso sim!

[@justin85432]

74 mil se louco

[@Leandrodirije]

Certos carros explicam pq suvs estão vendendo muito, pq com esse preço fica difícil..

[@Valoiscom]

Além de ser 74k! esse carro hehehehe é bom falar que faz 5 km/L na cidade hehehe

[@InsideCarsTVBrasil]

Valois.com falei tudo isso.

[@Valoiscom]

InsideCars o carro faz 5km/l na cidade... computador de bordo rouba bastante ... é bom fazer a conta na ponta dos lápis ... abraço amigo.

[@MrIamguy]

Falta controle de estabilidade, direção elétrica

[@InsideCarsTVBrasil]

Não senti falta nenhuma de nenhum desses dois itens. A direção dele é tão boa por ser hidráulica.

[@joaosantana1997]

Galera, o hb20 abre os vidros pela chave?

[@williams4466]

Tanto abre, como fecha.

[@adrianogoncalvesperes2116]

Abre, fecha na altura que você quiser!!! E de quebra trava e destrava as portas e porta malas!! Simplesmente show o carro!!! Tenho um 2016 AT. 1.6 Premium...

[@ricogomes.]

"Bacabinha", mas $73k o leque de opções é enorme.

[@InsideCarsTVBrasil]

É o problema do carro. Preço

[@Leandro-su6ri]

Algumas coisas simples como a roldana para o acento e a necessidade de espaço traseiro acabam frustrando na compra (além do preço).

[@InsideCarsTVBrasil]

Leandro o espaço concordo se você anda muito com pessoas, mas a roldana? Nem reparei nosso, o q tem ela?

[@Leandro-su6ri]

Putz, escrevi no seu canal, era de um outro, onde mostra o HB20S , foi mal Anacleto rs. Na verdade é o acento que não eleva/baixa por igual e a roldana é nada ergonômica para se fazer isso, já o Creta e a alavanca do acento são normais como os outros SUV"S eu acho.Sorry, Bro!rs ****Eu abro várias páginas e deu essa confusão.

[@LipePaiga]

Leandro agora você fez confusão! Hahaha O meu brother Anacleto é do cana A Roda TV, ele testou o Creta. A roldana para subir e descer o banco é uma coisa que você usa uma vez na vida, por isso acho que não incomoda. Abrasss, Lipe

[@navarrouk3487]

De econômico só o 1.0 aspirado! porque depois disso, todos são beberrões!

[@rfdaniel4062]

Nossa logo de cara já vi que não tem um item básico, apoio de cabeça para o passageiro central do banco traseiro e cinto de três pontos. Economia de palito não deu pra entender Hyundai!

[@InsideCarsTVBrasil]

Pq não cabe ninguém ali.

[@rfdaniel4062]

@@InsideCarsTVBrasil como não cabe! Se tem cinto de 2 pontos

[@InsideCarsTVBrasil]

R Daniel só para homologar no Detran, na prática, não cabe ngm

[@jamarelo2073]

Só o fato de ser beberrão já caiu de conceito, pois com gasolina de 5 reais não da né!!!...

[@InsideCarsTVBrasil]

jose ernesto gonçalves coutinho mas 5,5 é de etanol.

[@jamarelo2073]

A versão manual sim é bem mas econômica, e qto ao combustível, na gasolina faz 7,5 cidade, bebe muito...

[@jadirluis947]

Não passa de. HB20 comum,eu tive um

[@rogeriohonda]

5.7 km/l ??? O meu faz 9km/l tranquilão...se andar pisado o dia todo é 8km/l no máximo, isso na cidade...na pista só etanol ja fez 12.8km/l

[@InsideCarsTVBrasil]

Manda ele para Hyundai, porque é o HB20 1.6 mais econômico da história

[@rogeriohonda]

Acho que não...pq um amigo meu tem um só que manual e disse que faz 14 no etanol na pista...ai sim fiquei de cara

[@hardtoplaygamesti9592]

1.6 ou 1.0?

[@LuisFelipe-py9uw]

O meu também faz essa média aí

[@daydayana9496]

Nunca mais faço essa burrada de comprar praticamente um posto de combustível ambulante, dirijo com a ponta do dedo de tanto medo. Socorro. Paguei 72 mil num 2019 e agora Vale 63 mil , péssimo negócio, o jeito é juntar dinheiro e comprar um corola sei 2015 Por 68mil aí é vida

[@00002507]

Como uma montadora consegue cobrar, e o pior, alguém pagar R$72.000 nesse HB 20? O mercado brasileiro e surpreendente.

[@aloysiocouto6546]

Toliçe....uma marca que aos dias de hj trabalha c direção hidráulica!! Esse carro é super espartano,passado e problemático,a quem goste né!!

[@InsideCarsTVBrasil]

Pode ser moderno ter direção elétrica, mas para quem gosta de dirigir, hidráulica é muito melhor. MUITO!

[@gabriels3064]

Só fala mal da hidráulica do HB20 quem nunca dirigiu, é uma pena essa direção tirar potência, se não seria perfeita

[@rhades2]

Esse carro eh bem legal....mas esse volante....eh muito simples......

[@InsideCarsTVBrasil]

Mas te falar que a qualidade do couro dele é impressionante.

[@Armanje]

GEARHEADS HB20S KKKKKKKKK

[@roserose-yu2dp]

HB20 sempre sera um carro popular e pagar 72 mil...sem comentarios.

[@alessandrocarlosdeoliveira9554]

73940,00 tô fora

[@carlosr192]

66 ainda dava pra ver e tal hehehe...ele não tem mais manual. O que levaria a esse preço. Com 3 anos de uso e mais 2 de garantia vai a 60k. E se torna concorrente de Cruze, Jetta 2.0 e Renegade manual com 4 anos...complicado.

[@pauloalberto3434]

HB20 1.6 Automático é carro pra quem é dono de posto de gasolina ou refinaria de petróleo, vai beber assim na China! Vendi o meu HB20S Premium com 10 meses de uso por esse motivo. Em pleno século 21, um sedam compacto voltado pra família e uso urbano, que não passa de 6 ou 6,5 km/l de etanol, e 7.5 ou 8 km/l com gasolina, chega a ser vergonhoso, nem deveria sair da fábrica.

[@giorgiobrandao1549]

Paulo Alberto estranho que tem hb20 que falam que tem consumo bom e outros dizem consumo ruim ,passei um tempo no hb20 automático do meu pai e só fazia acima de 9km/L na cidade .Será alguns tão vindo com problema no consumo ?.

[@InsideCarsTVBrasil]

giorgio brandao cara isso depende muito do seu ciclo e principalmente da sua velocidade média. Quem anda em maiores velocidades por mais tempo tem consumo bem melhor. Qualquer velocidade média abaixo de 21km/h deixa o carro gastão.

[@pauloalberto3434]

Giorgio Brandão, acredito que não. Ele é beberrão mesmo. Eu não ando com pé pesado, dirijo mais pra economia, mas não dá muito resultado. Moro no Rio de Janeiro, e mesmo com trajetos de tráfego mais brando ele não passa dos níveis que coloquei. Esse motor 1.6 de câmbio automático da Hyundai é um desastre, basta ver a classificação do INMETRO, ganha D na categoria e C na classificação geral. Muito ruim.

[@pauloalberto3434]

@@giorgiobrandao1549 passados quase um ano, parece que corrigiram o problema. Os modelos 1.6 estão com classificação e números do Inmetro bem melhores em consumo. Veio com o mesmo motor do Creta, com algumas alterações, mas o HB20 é 260 kg mais leve que o Creta. E agora com direção elétrica.

[@gilzan7367]

@@InsideCarsTVBrasil excelente dica... Estou comprando um. Qual séria uma média boa... 110, 120?

[@chyakuza]

Parei de assistir quando ele disse 71 mil uhauhuhuhuhuhuh #NãoVale

[@guilhermejesus3316]

O cara quer um carro 1.6 automático e quer que faça 13km/l kkkkkk. Vai de 1.0 manual pow

[@gpsligado]

Aí é foda neh hahah

[@georgecorona6183]

Falam sem saber... Eu tinha um corolla gli 1.8 automático cvt e fazia 16 na pista normalmente. Na cidade fazia 10. Logo, depende do carro.

[@lipeplay9665]

Carro caro e apertado, com este preço prefiro um seminovo como o Civic ou o Cerato zero km .

[@luisluis8331]

nada mais confortante ao ego que um carro zero...rs

[@adrianobuakaw4457]

tenho um cerato 2012 que ja usava este mesmo motor,paticamente e o mesmo carro,ar digital ,roda 17,porem com muito mais espaco ,nao compensa pegar o hb20s por causa do espaco interno traseiro

[@luisluis8331]

@@adrianobuakaw4457 nao cabe uma criança atras de uma pessoa com 1,80 de altura., e empurram isso como um carro familiar...

[@andrebussk124]

Esse carro está obsoleto.

[@InsideCarsTVBrasil]

Sim. E mesmo assim é bom de dirigir.

[@andrebussk124]

@@InsideCarsTVBrasil Exceto o 1.0 é verdade.

[@leonardovieira4261]

Tenho um, modelo style. Seu consumo tá alto pq seu pé tá pesado. O meu faz 8km/l urbano no etanol e 10km/l urbano na gasosa . Não é econômico, mas não é esse absurdo

[@InsideCarsTVBrasil]

Leonardo Vieira tudo depende do seu ciclo, da velocidade que você desenvolve. Quanto mais alta a média de velocidade, melhor. A cada 10 pessoas que comentam sobre consumo, 9 são dizendo que bebe demais e um que acha econômico. Só ver nos comentários. Abrasss, Lipe

[@murillohasegawa]

Vcs q nao sabem consuzir entao, o meu é 2016 1.6 mt.... faço 9km/l no alcool com o ar ligado as vezes e 12km/l com gasolina nas mesmas circunstâncias tudo na cidade

[@leonardovieira4261]

@@InsideCarsTVBrasil Olá amigo. Então, eu não digo que é econômico. Disse que justamente não é. Tem melhores no mercado, como o Virtus. Mas seus dados de consumo não batem com os meus nem nos piores cenários. A não ser que eu ande sempre arrancando e usando toda potência do carro. Sugiro que procure andar de forma mais moderada, próximo do uso da maioria das pessoas. Não só no HB20. Assim as informações do seu canal serão mais bem vindas. A não ser que a intenção seja justamente informar errado, que acredito não ser. Forte abraço!

[@InsideCarsTVBrasil]

Leonardo Vieira obrigado! Vou seguir seus conselhos de direção. Muito obrigado, foram muito úteis. 8km/l de etanol na cidade em um carro de quase 130 cavalos e câmbio automático é excelente.

[@InsideCarsTVBrasil]

Murillo Hasegawa manual é bem diferente de automático.

[@wandersonjose9280]

Bem fraquinho esse carro kkkkkkkkkkk

[@InsideCarsTVBrasil]

É não!

[@eduardoennes7277]

Carro premium sem o encosto de cabeça pro passageiro do banco central; motor jurássico; sem controle de tração e estabilidade, freio a tambor na traseira e provavelmente com dois air bags? Tá de sacanagem!

[@InsideCarsTVBrasil]

4 air bags. Carro pequeno nem deveria poder andar com 5 pessoas, pq não cabe. O do meio é só pro-forma.

[@Wlp-lb7bm]

72,000 num CARRO que vc diz SER MUITO completo, e NÃO tem PILOTO AUTOMÁTICO. COMPLETO?

[@observacoes3685]

Wlp 0000 Qual é o carro 0km de 72 mil que tem piloto automático? Kkkk se estiver esperando isso para ser completo com esse valor, tu vai ficar na bike!

[@luistake9656]

Mau gosto! Esse cara não entende de carros.

[@InsideCarsTVBrasil]

Vc que entende, por isso vc está aí avaliando, não é?

[@LGustavoBack]

Gosto de cada, mas elogiar um 1.6 com qualidade baixa em relação alguns concorrentes. 72k não rola. Comfort plus ainda vale a pena ja c a central. FALTA O ESP, fora o consumo q um Virtud e Yaris n fazem.

[@higobatman]

Esse carro não vale o que pedem nem aqui nem na China. No máximo 60K. Um Sandero RS Spirit por 66K é muito mais carro. Tem nem comparação. O custo benefício desse carro é péssimo. Nem em consumo ele consegue se sobressair.

[@JulioCesar-wf6xf]

Há pontos positivos neste carro, ok Mas creio que houve um exagero na análise Este carro nao tem assistente de partida em rampa, nao tem controle de tracao e estabilidade, nao tem controle de velocidade de cruzeiro, nao tem camera de ré e pasmem, nem sensor de estacionamento traseiro. Nao tem 3o encosto de cabeca no banco traseiro, nao tem cinto de 3 pontas para o passageiro do meio do banco e salvo engano, tem apenas 2 airbags Creio que nao precisava ter todos este itens faltantes. Mas acho a huyndai pecou feio, faltou capricho na falta destes itens para um carro que ela diz considerar como "premium", topo de linha deste modelo sedan

[@cenyfeliciodeabreu839]

Vdd, um carro muito bom, mas não EXCELENTE. até pelo preço!

[@tiagospereira9755]

Você não sabe do que tá falando esse é uma versão Premium pesquise que vc vai entender