Сижу листаю ютуб учу претрип для сдл, предварительно отьебашив на пикапе пол года, вижу заголовок этого ролика, думаю ну наконец-то хоть кто то расскажет о том что, облавы на перевес часто бывает в штатах, что могут остановить просто потому что ты якобы вилял и загнать на весы, что если объехал весовую есть большая вероятность что тебя там уже ждут копы, с 8 до 12 утра, что во Флориду, Мичиган, и почти. Все горные штаты нельзя ехать потому что там весовые 24/7 работают и криминал словить можно, и тормоза с перевесом горят как щепки, что работать прийдется 20 часов сутки(я не шучу) и что если тебя в поймают за перевес ты не сможешь получить сдл пока суд не пройдет или того больше,а тут блять рассказывают как 1 машину зацепить 😂😂😂 ну вы юморные ребята …..
@HasanSalmanogullari-lv2pr9 ай бұрын
Реально ли настолько всё плохо ? Сам думал начать до получения сдл,теперь вот сомневаюсь
@DENI_919 ай бұрын
@@HasanSalmanogullari-lv2pr не лезь туда
@АрнольдШтайнмайнер9 ай бұрын
А не хватает мозгов не ездить с перевесом? В чем проблема?
@DENI_919 ай бұрын
@@АрнольдШтайнмайнер мой много неуважаемый аппонент, если бы ты работал на этой работе, ты бы понял что это невозможно примерно так же, как чтоб солнце встало на западе и зашло на востоке
@Rommeller9 ай бұрын
А жить ты на что будешь?@@АрнольдШтайнмайнер
@LHM.80011 ай бұрын
Сразу вспомнился сисун как он перевозит по 3 машины одна из которых стоит на ребре прицепа кабины😂😂😂😂
@germangerman-it8cm11 ай бұрын
Лайфхак в этой работе!!!! Покупайте бюджетный дрон, перед погрузкой авто запускаешь его и контролируешь всю погрузку. Цена вопроса 100-150$, а если поцарапал юбку бампера то порой доходит что машину привёз бесплатно, а может ещё и должен остался. Пользуйтесь моим опытом и всё будет ОК. А вообще овнеры должны должны дронами укомплектовывать авто, также как и набором ключей. Это должно быть в их интересах так как водитель перевозит авто под MC и DOT овнера, и после косяков водителя, овнер попадает в красную книгу брокера.
@Herman.Shnitke11 ай бұрын
Убитое здоровье и куча проблем с полицией, судами…
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
В шахте люди тоже здоровью хорошо не делают, и на хим предприятиях. Тут главное какая цель и на что готов ради неё
@VladislavKostin-qg2qp11 ай бұрын
@@LichnoeMnenie53 у самурая нет цели, есть только путь.
@wakjjuuga93410 ай бұрын
че твоя цель жить в этом пикапе и прятаться от копов@@LichnoeMnenie53
@EvgeniiL10 ай бұрын
@@LichnoeMnenie53уважаемый, тут речь о нарушении закона, а не о личных приоритетах.
@ИгорьБалашков-ф1п10 ай бұрын
❤@@LichnoeMnenie53
@Happy_Sloth9118 ай бұрын
А сохранить водителей не хотите...? Они же ездят ПОСТОЯННО с перевесами. А это БОЛЬШАЯ проблема для водителя в его рекорде
@ВладиславРожовский6 ай бұрын
Рабочий день 20 часов, Депа́зит... Не ребята. Пока не будет порядка на этом рынке- работайте сами. ... Чем-то напоминает "рынок такси" в Киеве в 2000х годах. Покататся на этом "папелаце" а потом сесть в мерс и уехать домой, это одно. А работать 24×7 это совсем другое . Всем удачи на дорогах!!!
@alfredtyutin30163 ай бұрын
@@ВладиславРожовский на своём работал 3-4 дня в неделю и сам себя грузил. Всё что зарабатывал было моё и возил пять машин на пикапе без всяких нарушений
@vladimirdaragan736211 ай бұрын
Нужно было начать с того что эти пикапы вообще не предназначены для перевозки такого количества машин. А так, плохое обучение. Много очень важных моментов упустил.
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
Простите что не оправдали ваши ожидания. Уверен у вас получится лучше. Берите камеру в руки и покажите класс 👍
@Bais4711 ай бұрын
Просто убитое время. Расскажи реально правду про перевесы про 18-20 часов за рулем, про суды и штрафы про объезды весовых и как сдают тракисты тебя копам когда объезжаешь весовые на 95ке.
@ЮрийКуличев-ж6о10 ай бұрын
Побольше сасунов зазывал слушайте, и будете страдать!
@EvgeniiL10 ай бұрын
Все правильно! 100% подтверждаю! Лучше сдавать на СДЛ и на нормальный семай трак, чем на этой сцепке без тормозов.
@MrAlecZ110 ай бұрын
@@ЮрийКуличев-ж6о так сисун сам про это и говорит, про то, что это очень тяжелый труд
@gomez42456 ай бұрын
@@EvgeniiLна семайке сейчас не густо Лучше сдл и на тройку-четверку
@EvgeniiL5 ай бұрын
@@gomez4245 3,5-6 за милю не густо? Да брось бро! Надо работать, надо делать дело!
@Denis-nm8pd11 ай бұрын
Мне кажется не самое лучшее время заходить в рынок пикап траков. Хотя если прям вообще быть полностью честным, будет хорошее время для этого бизнеса когда еще один ковид будет. Сейчас это мучение, а не бизнес. Только взрослые траки выживут и владельцы траков, которые сами ездят
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
В бизнес заходят обычно когда он на дне. Когда он на пике, вход всегда дороже
@DevilSerg88Ай бұрын
Не самое лучшее время, по- этому такими видосами и заманивают био-мусор в штаты.
@0808-p4o11 ай бұрын
Спасибо вам большое. Удачи.
@Igor_Ivanovichh11 ай бұрын
Спасибо Вам за видео!
@Dima-n4d7r10 ай бұрын
Почему не использовать сразу широки рамы, чтоб не регулировать по колесной базе и чтоб длинные были, не цепляли бампер
@iliadenisov884911 ай бұрын
2-х за перевес уже посадили. Полиция часто принимает с перевесом . Без cdl не рекомендую. Сам 3 года катаю но с сдл
@EvgeniiL10 ай бұрын
Подтверждаю. Сейчас все крепче берутся за пикап траки, по этому многие возят по 2 машины (в лимите 26 000 фунтов), а на этом ничего не заработать. Обычный расклад, 2 машины везешь для компании , третью-для себя.
@UkraineUSA95911 ай бұрын
Класне відео! Дякую!
@kosckovdan11 ай бұрын
Спасибо за видео
@VladislavKostin-qg2qp11 ай бұрын
Про цифры: 50 фит это 15,24 метра. Прибавьте длину трака. А в Европе длина всей сцепки 16,5 метра. И требуется Е категория на это. Так мысли вслух :-)
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
Мыслить вообще полезно. 👍
@flightstyle4072 ай бұрын
заездные трапы коротковаты, дя такой высоты платформы. Нужно иметь еще комплект дополнительных тапов по 120 см. Ни в коем случае не нужно пытатся заезжать на платформу не убрав ремни, на многих заводах блокируют, особенно тойота. При заезде лучше подять сидение повыше и высунутся в окно, чтобы видеть шины и контролировать зазор от края платформы и от машины которая уже стоит на платформе. Всегда нужно выходить и смотреть зазор, авось не проходит. Ремни ручше брать с "чехлами против проскальзывания" делает фирма LOHR и другие. Колеса которые ближе к кабине трака лучше вязать "каплей" это предотвратит смещение машины при резком торможении или ДТП. Резкое торможение- вы можете быть супер аккуратным водителем, но неожиданное появление или перестроение бабушек, дедушек или неадекватов нанесет вам не только максимальное удивление но и произойдет инстинктивный удар по педали тормоза. За три ремня все правильно, вязать лучше два передних колеса и одно заднее. Бусики и другие транспортные средства, имеющие большую боковую парусность - 4 ремня. После погрузки проедте пару метров вперед повернув трак по отношению к трейлеру на 135 градусов, выйдите и проверьте зазор до кабины, старайтесь избегать маневров где нужно сложиться на 90 градусов, прицеп легко "положить" с грузом. Помните, любой косяк сделаный вами однозначно касается вас, но фирме может прилететь в 10 раз больше. Не ленитесь фотографировать машины перед погрузкой, минимум 16 фотографий, начинаем с вин кода, фото обычно храним один год. Иногда претензии по косякам приходят и через 10 месяцев, особенно когда возить новые машины между площадками, где они хранятся. Извините за советы новеньким, я помню себя 9 лет назад, не косячте и будете счастливы.
@рат-г6з6 ай бұрын
Спасибо, полезное видео
@ЮрийМалкин11 ай бұрын
Слава привет! На такой сцепке лучше с СДЛ работать!! Спокойнее)) Спасибо за видео! Успехов!
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
Если есть CDL то можно и на semi
@ЮрийМалкин11 ай бұрын
@@LichnoeMnenie53 учусь! Скоро будут!
@KanybekKadyrkulov-k4e4 ай бұрын
@@LichnoeMnenie53 Здравствуйте я только получил CDL и не могу найти работу на траке мне предлагают кархолер на пикапе как у вас хотел спросить какие могут проблемы на весовой и полицей. Вообще этим пикапам можно возить три машины.
@kolyanya198911 ай бұрын
Серега благоприятно поднялся благодаря Алексу! Я надеюсь у них всё блестяще поднимется)
@EvgeniiL10 ай бұрын
Серёга может и поднялся, но его водители точно получили проблемы с законом в этой стране.
@kolyanya198910 ай бұрын
@@EvgeniiL не слышал о такой ситуации.
@ifraim170819809 ай бұрын
Класный и полезный ролик. Буду рад работать свами! Скокого вы штата?
@Zomkin0073 ай бұрын
Это какую категорию на такое надо открывать в России ,если это делать в Америке то как долго и где выгоднее?
@Andrei_125RUS11 ай бұрын
Е..ть ты сенсей Вячеслав! Это где тебя учили ставить единственный груз на оси? С таким распределением веса особенно зимой первая же обочина будет его.
@romapoteryjko750211 ай бұрын
Я то ж так подумал, я не шарю в авто перевозках но физика говорит, что машина должна быть максимально близко к драйв акселю иначе зад будет носить со стороны в сторону
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
Летом по осям, зимой на ведущую ось тягача. Вы правы. НО, сначала я говорил не о погоде, когда крепил груз, а о том что особенность именно этих трейлеров, это большой процент переворотов когда везут одну машину спереди. Вы не внимательно слушаете, и не имеете опыта на такой технике. Не совсем правильно их сравнивать с большими траками.
@Andrei_125RUS11 ай бұрын
Вячеслав откуда тебе знать о моём опыте? Он имеется и не маленький. Тоже самое в дождь с ним произойдет и не нужно ждать зимы. О чем ты говоришь в видео мне понятно. Такая проблема существует для высоких трейлеров либо когда ставят на перед очень высокие машины.
@makcumyc77711 ай бұрын
@@Andrei_125RUSтвой комментарий сам говорит о твоем опыте в этой теме. Ты путаешь bumper-pull и 5th wheel. Покатайся так и так, попробуй разные варианты загрузки, потом советы раздавай.
@magabulat413010 ай бұрын
Об этом лучше молчать, Все любят кидать, кидать....😅
@serhii_dziuba10 ай бұрын
прав 100% насчет 4 стрепов, 3 наилучше
@alfredtyutin30163 ай бұрын
Самая распространённая ошибка он один,ты дережируешь. Перед рампой нужно ложить в длину где-то 2 футовые доски , которые преподымают машину при заезде и водитель должен высунутся из окна и следить как заезжаешь
@romanbellic17383 ай бұрын
На траке работаете в Штатах?
@МихаилЩербаков-й9щ3 ай бұрын
Класть
@alfredtyutin30163 ай бұрын
@@romanbellic1738 да, отработал 25 лет -теперь отдыхаю, хватит
@dimonk350111 ай бұрын
Новая школа от Гольца))
@DevilSerg88Ай бұрын
24:40 "не вытащить из работы кархоллером" Конечно, на пикапах их только выносят😂😂😂😂
@VINNY-CRAFT2 ай бұрын
Спасибо.. СИСУН показал как есть..и у него была цель.. а ваша аудитория рабочие.. так что спасибо и удачи вам. Проще на СДЛ чем этот геморрой
@шейдинВячеслав11 ай бұрын
Вы не рассказали, что делать, если машина цепляет передом или задом
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
Подкладывать доски
@123545357 ай бұрын
А эти пикапы только как автовозы используют, с другими прицепами ездят?
@hassaq294411 ай бұрын
Сисун все показал 😂
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
Мы дополнили
@stek9611 ай бұрын
за 5 лет возил и такие машины,что нужно 8 стрэп,что б закрепить машину.
@MadMickKiller3 ай бұрын
Закатил машину, скатил, сфоткал все царапины когда машина снята, закатил ещё раз.
@БЕССАРАБИЯВЕЩАЕТ11 ай бұрын
супер информация. Доходчиво и без лишней воды. Огромное спасибо!👍👍👍
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
🤝
@oleksandrberezhkov38417 ай бұрын
Для начинающих жить в. Америке. Это тема. , Сел и вперёд. , деньги пошли. , с мин анг Молодцы. Дали работу. Иммигрантам.
@romanlishchuk80411 ай бұрын
Нахер я кто это смотрю я повар
@ВалентинБ-ю5ы11 ай бұрын
Разные колёса на прицепе, это разрешено?
@СергейГеращенко-р3л11 ай бұрын
Приколисты . Привет из Питера !
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
Привет Питеру!!!🤝
@СергейГеращенко-р3л11 ай бұрын
@@LichnoeMnenie53 Слава и Вам удачи в жизни !
@Syzranlogistic11 ай бұрын
You look very good tioska!
@АлександрННН-я3ф28 күн бұрын
Как по работе с CDL на тройке и пикапе ?
@ВалентинБ-ю5ы11 ай бұрын
Сколько за такую работу платят?
@daniyar_ala10 ай бұрын
Может кто то коротко сказать насчет закрытой двойки? Может ли там быть перевес? Почему с этим трейлером мало кто работает?
@LichnoeMnenie5310 ай бұрын
Перевеса там обычно нет
@dkdk-iy8jqАй бұрын
Качество 95% этих курятников оставляет желать лучшего. Года не отходят, потом весь каркас расползается и начинаются мучения. Тачки сильно дороже, без опыта можно накосячить. Зато я лично наперевозил все современные суперкары. Прикольный опыт. Хороший алюминиевый трейлер в районе 50 тысяч стоит, но ниша своя есть. А перевес легко. Один Роллс калинан и какой-нибудь ghost. Чаевых дают неплохо, хотя неделя на неделю не приходится
@rasulrasulov312911 ай бұрын
Очень полезное видео, спасибо
@stoiancherno13114 ай бұрын
Трейлер на выплату не даёте?
@masseffect667711 ай бұрын
Спасибо за полезную информацию!
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
На здоровье
@vadimssipolnieks21032 ай бұрын
Профи досочку подложит
@АндрейБармалёв11 ай бұрын
Оооо, наконец-то хорошая камера и микрофон) Но пора бы уже 223 брать 🤣🤣 Босс, а чего не последний Рэндж? Вроде любишь их, сделайте выпуск пожалуйста о последнем РР🙏🏻 Всех благ и восстанавливаемой энергии, спасибо за новый выпуск, с глубочайшим уважением По поводу смены мнение - это нормально, менять планы, главное не гнать сильно )
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
223 не нравится
@stasiksmirnov17288 ай бұрын
Интересует работа на траке. Ищите еще ?
@multsadmin11 ай бұрын
вовик м Славик от уж эти шалуны🎉🎉🎉 интересно кто кому по вечерам накидывает ?
@art806711 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@kefiramnogonebivaet11 ай бұрын
Вроде как всхуднул,тебе идёт 👌
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
Да, килограмм на 20))
@kefiramnogonebivaet11 ай бұрын
@@LichnoeMnenie53 Так ДЕРЖАТЬ!👍ВСЕХ БЛАГ!🤝
@шейдинВячеслав11 ай бұрын
При экстренном торможении ремни выдержат?
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
Да
@AlexColdWater11 ай бұрын
Юмористы))
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
😊
@krindiblabla4 ай бұрын
У меня на канале про ньюансы работы на кархолинге есть.
@АльбертГаббасов-з6х11 ай бұрын
Был опыт, Ford получше будет Ram👍
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
100%
@hleboos9 ай бұрын
@@LichnoeMnenie53почему у сисуна наоборот вышло ?
@user-bg-ne-lyzer10 ай бұрын
Слава. Насмешил. Давно так не ржал. Для кого это видео? Для чайников, которые с русскими правами хотят срубить лёгких бабок?
@LichnoeMnenie5310 ай бұрын
Рад что тебе смешно. Это видео для людей. Каждый видит то что хочет видеть. Моя цель была со стороны safety показать как работает некоторые вещи. Но может тебе сложно это понять.
@user-bg-ne-lyzer10 ай бұрын
@@LichnoeMnenie53 Ну,если говорить о безопасности, то косяков ты на снимал неумеренно. А ещё есть куча приемов, довольно колхозных, чтобы элементарно обойти все те нюансы, которые ты описывал, как сложности. Основное: машину надо загонять стоя. То есть если ты загоняешь машину, твое окно полностью открыто, ты стоишь на ногах и голова твоя находится снаружи машины чуть выше переднего верхнего угла рамки двери. С этой позиции тебе отлично видно переднее левое колесо. И загоняешь ты следя за его траекторией, пренебрегая всем остальным. Если у тебя машина с низким бампером, не надо выскакивать двадцать раз из за руля. Надо просто перед окончанием трапов прямо на землю положить две дощечки. Длинна 35 см, ширина 15-20 см, толщина 2,5 см. Просто длинной прижимаешь её к трапу. И у тебя получается, что колесо сначала наезжает на дощечку, поднимается на дюйм, и спокойно заезжает на трап, не достав бампером. Я так поршики загонял не останавливаясь. Ну и самое главное. Перед тем, как ты установишь заездные трапы, ты обязан полностью убрать с прицепа ВСЁ. А тем более зафиксированные крепёжные ремни. Их надо хотя бы отщелкнуть, и два из трёх крючков убрать за борт прицепа. Эту лекцию я тебе могу читать ещё часа полтора. За 10 лет работы на автовозе многое понял и многому научился. А вот зачем ты снял этот ролик, имея весьма расплывчатые понятия об особенностях этой работы мне не совсем понятно. Поэтому и ржал.
@nicocool799211 ай бұрын
Сказал safety и не пристегнул ремень 😅
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
Присмотреть внимательнее))) ремень пристёгнут. Я после серьёзной аварии 15 лет назад всегда пристёгиваюсь
@nicocool799211 ай бұрын
@@LichnoeMnenie53 согласен, моя ошибка!!!
@valentynboiaryn834410 ай бұрын
Что такое "рэмпы"это на каком...?
@romanbellic17383 ай бұрын
На американо,на каком же ещё😄Ну это те штуки,по которым заезжают на прицеп.
@080582alan11 ай бұрын
Не серьезный бизнес для тебя но это мое’личное мнение’ я в нем 7 месяцев для эмигранта норм но очень много ньюансов которые делают этот бизнес не серьезным и техника в том числе вообщем скажу так безусловно зарабатывать можно но….
@HasanSalmanogullari-lv2pr9 ай бұрын
Сколько можно заработать на двойке?
@nespokoyniy8 ай бұрын
Видео на русском, т. е. для русских(или русскоязычных) . Зачем фиты, мили и т. д. Почему и остальное на понятном языке не рассказать?
@LichnoeMnenie538 ай бұрын
Затем что русскоязычные люди в Штатах тоже живут в миллионном количестве
@nespokoyniy8 ай бұрын
@@LichnoeMnenie53 и они забыли метры и литры?
@Nikolay-YUV5 ай бұрын
Всё равно халтура эти трейлеры, надо хотя-бы 2 оси, и дулы.
@valera508511 ай бұрын
Это вам не СИСУН
@080582alan11 ай бұрын
Тем более помнится ты и сам про это говорил)
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
Вопрос временного промежутка и объёмов роста
@lennylee76107 ай бұрын
За 3 стрэпы штрашуют во многих штатах
@dkdk-iy8jqАй бұрын
Вообще не понимаю. Лишние 3 минуты работы
@ИльяИ-ц3л11 ай бұрын
Рампы воруют на трвкстопах?
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
Да
@songjargal6 ай бұрын
Там что их силам заставляет работать на это хуйню!!! Надо домой если так плохо!!!
@ВалентинБ-ю5ы11 ай бұрын
А если бампер упирается, что делать?
@EvgeniiL10 ай бұрын
Досочки с собой возишь и кладешь их на асфальт перед рампами.
@ВалентинБ-ю5ы10 ай бұрын
@@EvgeniiL а если задним бампером за асфальт цепляет?
@YahorLichyk5 ай бұрын
Ты же говорил что это хуйня а не работа))))
@americano602910 ай бұрын
Здравствуйте, а как можно к вам устроится на работу с марта 2024? Я в сша , гражданин, права есть, траки водил. Как с вами связаться ? Спасибо
@wakjjuuga93410 ай бұрын
я думаю ты бот платный фейкамет,гражданин US ищет работу на трак пикап уже смешно ,на этой теме работают только нелегалы которые перешли границу и ждут решения своей судьбы,а ты типа ГРАЖДАНИН и в эту полулегальную муть ну смешно
@americano602910 ай бұрын
@@wakjjuuga934 деньги нужны просто , так получилось
@viktor_tehza11 ай бұрын
Могу устроить на такую роботу, обращайтесь, вакансия для далбнобоев, стаж от 2х лет
@АблайханАрдақұлы10 ай бұрын
Номер напишите пожалуйста
@alexav12168 ай бұрын
чувак ты тоже будешь об ЭТОМ молчать, в бане
@ВиниДрайвер10 ай бұрын
Володя как драйвер принимает машины сначала , если Володя берет машины с аукциона на такую хуйню как правило никто внимание не обращает . а с клиента онтее фоткает на повреждения , шляпу не показывайте вовики блчть
@Mailo_gon11 ай бұрын
Надеюсь через год, полтора буду работать с вами!)
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
Welcome
@Александр-ь6ф7ь11 ай бұрын
Блин. А как же самое главное - Распоеделегие груза на прицепе?!
@LichnoeMnenie5311 ай бұрын
А это уже у следующей серии рабыни Изауры 😂😂😂
@valentynboiaryn834410 ай бұрын
@@LichnoeMnenie53ну да, нужно побольше просмотров...