Pavel Susa a parní lokomotiva z Veselí nad Moravou

Pavel Susa z Podolí byl jedním z nadšenců, kteří v depu ve Veselí nad Moravou 25 let pracoval na tom, aby se opět rozjela jedna z posledních vyrobených parních lokomotiv.
TV Nova natočila pro pořad VÍKEND reportáž, jak se po čtyřiceti letech opět dalo do pohybu sedmdesát osm tun oceli, mizející v mraku páry.
Lokomotiva patří do sbírek národního technického muzea.

[@renata1897]

Opravdu unikátní záběry po oživení této lokomotivy. A klobouk dolů před těmi chlapy ze spolku.

[@reddragon408]

Velice moc luxusní video a moc krásný zabery libi moc like

[@LamazMaty]

Nádhera, hodně dobrá práce! Pěkný video, díky!

[@Drtikol69]

Kus pěkné práce chlapy ....

[@pavelt102]

Moc pekna prace chlapi, takova nostalgie a vzpominka na detsvi, dnes uz je to vzacnost videt na trati parni masinku

[@lukyvais6983]

Nejlepši miluju lokomotivy

[@erikmacek3519]

7:02 dovolím si namietať.. nie len detských očí :)

[@jachymchyna7023]

Dobrý den, mohl bych poprosit o povolení použití píšťaly z 5:10 v Trainz Railroad Simulator v rámci packu Štokrů určených pro veřejnost? Děkuju za odpověď.

[@martin70h02]

Zdravím všechny příznivce lokomotivy 526.001(EP 1000). Na stránkách Zelpage jsem našel info, že tato parní lokomotiva přijede v rámci filmového festivalu v neděli 26.5.2019 do Zlína a pojede jízdy na trati Otrokovice-Zlín-Vizovice. Nikde jinde jsem další a přesnější informace nenašel, tedy hlavně ani časy příjezdů. Má někdo z Vás přesnější informace a dá mě vědět? Předem mnohokrát děkuji. Martin Samozřejmě patří i velký dík autorům za toto informační video a záchranu této jedinečné silné parní krásky prostřednictvím dlouhodobé práce mistrů v depu Veselí nad Moravou..

[@frantiseknovak4484]

Nádhera. A ty uváděné 3 miliony mi nepřijdou jako moc. Spíš naopak, nesmírně málo.

[@jakubhunal1849]

Taky jsem čekal mnohem více.. ale toho času..

[@donabosco5839]

předpokládám že mašinka opravená jede do Prahy a ve Veselí zustanou upracované ruce

[@frenky986]

Nádhera

[@andytrains8825]

Prej garáž 😂. No jo dementi z Novy

[@matymajuk]

A taky rozzářených očí šotoušů :D

[@sophornnmun3479]

Good luck with your video I also do content like that 🥰

[@milan-vlakyzmoravy1538]

Pěkné, lokomotiva bohužel utrpěla nehodu, takž nevím jestli se ještě někdy dostane na koleje? Nevíte to někdo?

[@adampohl4310]

Momentálně se opravuje ve výtopně Zlíchov a chce se to stihnout do prosince, aby stihla mikulášskou jízdu do Strážnice.

[@milan-vlakyzmoravy1538]

@@adampohl4310 díky

[@leagoo52]

V roce 1956 když tu lokomotivu vyrobili, už v Americe dávno parní lokomotivy byly nahrazeny dieselem. 😁

[@bozenaderzengova8697]

Pár jich ale ještě jezdilo

[@jirizyka]

Pochybuji, že v 1956 už byly všechny nahrazeny dieselem, když poslední Us párovka byla vyrobená v roce 1944. Obvyklá životnost takového stroje je 25-30 let. Třeba ve Velké Británii byla poslední parní lokomotiva vyrobená v roce 1971, resp. jeden kus dokonce v roce 2008. Takže Československo nebylo nijak extra pozadu. Další věcí je, že v USA si tu ropu mohli těžit. U nás jí moc není, takže se musela za draho dovážet, tedy výroba a provoz párovek měl i ekonomické důvody.

[@Amar-do1sq]

0:45 lol garáž snad depo 🤣🤣

[@kik0_______630]

SUS

[@kik0_______630]

.Dám si lajk aj sám.