Ну наконец то полетел! Поздравляю🎉 с такой крутой приборкой редко где встречать дельтик!
@EgorAfonin9 ай бұрын
Спасибо! Долго его делал)
@GPeter79 ай бұрын
Егор привет, посмотрел видео несколько раз это просто супер 😉👍
@EgorAfonin8 ай бұрын
Спасибо)
@user-gk6ts3et1j9 ай бұрын
В добрый путь, Егорушка!
@EgorAfonin9 ай бұрын
Спасибо, Евгений!
@user-rh5gi8cd7b6 ай бұрын
Красота браво❤
@EgorAfonin6 ай бұрын
Спасибо)
@deltaangar9 ай бұрын
У меня стрелка УС так же дёргалась. Оказалось, что на ПВД попадает поток отбрасываемый фарой. Я немного сместил ПВД и дерготня прекратилась.
@EgorAfonin9 ай бұрын
Алексей, приветствую! Понял, учту!
@levadelta53179 ай бұрын
Егорка, летать тебе на твоём аппарате долго и счастливо! Лев levadelta.
@EgorAfonin9 ай бұрын
Благодарю, Лев! Всё благодаря тебе🤝🤝🤝
@print_service_malgobek9 ай бұрын
Надеюсь успею к твоему след приезду собрать свой дельтик, уважаемый Лев😅 Малгобек!
@deltaangar9 ай бұрын
Лично меня смущает расположение глушителя. Так он создаёт дополнительное сопротивление потоку. Надо было его выводить под двигатель, чтобы он был в тени пассажирского кресла.
@EgorAfonin8 ай бұрын
Такова его конструкция. Вниз его опустить очень сложно без серьёзных переделок
@MAXPOWER313379 ай бұрын
😶🌫🤗Класс)
@EgorAfonin9 ай бұрын
Спасибо, Макс)
@61airon9 ай бұрын
Приборная панель, атнако, шикарная. Сколько там параметров отображается? А угол тангажа телеги большеват ( у моего аппарата то же самое было) Крыло Апогей чтоли?
@EgorAfonin9 ай бұрын
6 параметров показывает) Да, узел подвеса надо смещать назад. Крыло новое взял, Аэрос Штиль
@PopovichAndru6 ай бұрын
@@EgorAfonin Сместишь назад потеряешь скорость. Очень чревато. Смещать не смей. Делают длиннее пилон
@user-jd7kk9xm5f21 сағат бұрын
@@PopovichAndru ПЕРЕДНИЙ ПОДКОС ДЛИННЕЕ СДЕЛАТЬ --- ВЫВЕСИТЬ ТЕЛЕГУ С ПИЛОТОМ НА ВЕРЁВКЕ И ВРЕМЕНЫМ СОЕДИНЕНИЕМ ПРОВОЛОКОЙ- ПОДКОСА С ТЕЛЕГОЙ СНИЗУ ОПРЕДЕЛИТЬ НУЖНУЮ ДЛИНУ ПОДКОСА.
@EgorAfonin21 сағат бұрын
@user-jd7kk9xm5f , уже всё переделано, вывесили, удлинии передний пилон
@user-zy1lw9vm8e9 ай бұрын
Супер😊👌! Завидую с дивана белой завистью😉. Чьё производство? Двухместные производят?
@EgorAfonin9 ай бұрын
Я иногда сам завидую пилотам диванов☺Прозводство моего гаража, на ЧПУ табуретке
@deltaangar9 ай бұрын
Это мировой рекорд по просвету под передним колесом! Егор ты телегу не вывешивал что ли?
@EgorAfonin8 ай бұрын
После переделки телеги не вывешивал, но уже знаю что надо изменить в конструкции лля смещения узла навески крыла назад
@PopovichAndru6 ай бұрын
@@EgorAfonin Егор узел не смещают!!!! Он неприкосновенный. Пилон нужно увеличить .
@EgorAfonin6 ай бұрын
@@PopovichAndru это и мел в виду. Крыло трогать не буду. Буду удлинять передний пилон
@user-ii5ud5bv6d9 ай бұрын
Егор, приветствую! Классный аппарат, поздравляю! Двухместный, верно?? Я тоже на двухместном летаю, на ЖУКе-42, Жуков Анатолий делает их!
@EgorAfonin9 ай бұрын
Спасибо!) Да, двухместный. Самоделка по типу Поиск-06
@user-ii5ud5bv6d9 ай бұрын
@@EgorAfonin Понял! Сделан не плохо, пусть даже и самоделка! Знаешь , в Первушино к соревнованиям готовятся СЛА. Поучаствовать не было мысли, попробовать?! 😀
@EgorAfonin9 ай бұрын
@@user-ii5ud5bv6d в том году второе место заняли с инструктором в номинации Дельталёт-2) в этом году Чемпионат сдвинали по срокам проведения и я не смогу приехать... Телегу мою ещё надо дорабатывать от детских болезней и от соплей избавлять
@user-ii5ud5bv6d9 ай бұрын
@@EgorAfonin Понял, классно! Сегодня посмотрел, как вы приземлялись на точность!))) На Птенце Бушуев был?? У тебя ватсап есть??
@EgorAfonin9 ай бұрын
@@user-ii5ud5bv6d д, Юрий был) Вацап есть, но данными светить не хочу, прошу понять