Любая посадка, с места которой можно уйти своими ногами, считается удачной.
@bwa71833 жыл бұрын
Да,это так.Ничего страшного.
@АлексейПроскурнин-ю3е3 жыл бұрын
Это точно, да и пилот, молодец, сделал прально.
@sergyoyavorski3 жыл бұрын
Обделались лëгким испугом. :)
@fastop12 жыл бұрын
@@sergyoyavorski обделались?
@EnglishclassroomRu5 жыл бұрын
3:00 - Никогда не имейте дел с людьми, которые в трудной ситуации говорят: "Это все из-за тебя!" или "А я тебе говорил!" Это верный признак)
@cayenne70045 жыл бұрын
))))))
@cayenne70045 жыл бұрын
да он перед взлётом уже нудил.
@EnglishclassroomRu5 жыл бұрын
@@cayenne7004 точно))
@GorikD5 жыл бұрын
Он в шутку.. не слышал интонацию?
@parampampa5 жыл бұрын
@@GorikD он два раза это повторил!
@ВасилийШляхтич4 жыл бұрын
как счастлив человек когда отделался просто испугом а не сломанными костями
@Stroigudov5 жыл бұрын
Так вот кто круги рисует на полях☝️
@neonid785 жыл бұрын
Все такие эксперты... а пилот молодец, что не паниковал и мягко посадил.
@ЗамирЗакиев-ч7ж5 жыл бұрын
Пилот видно- опытный. Красиво все сделал
@ЯстребРа4 жыл бұрын
как касание за ботву началось , трапецию от себя надо было.
@texnocomputer5 жыл бұрын
Лайк однозначно только за истеричный смех и маты после падения!) Ну а вообще повезло ребятам.
@МесяцМай-ч5ь5 жыл бұрын
После этого видео Лукашенко, запретил полеты на дельтаплане.
@niknik15655 жыл бұрын
😂😂😂👍
@ВладиславАндреев-у1ю5 жыл бұрын
Тонкий юмор)))))
@8BitStories4 жыл бұрын
На дельтаплане запретил, а на дельталётах мы и дальше будем летать
@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
он походу ваще никакой альтернативы людям не даёт...😈
@Mihail_Korovkin3 жыл бұрын
Ещё бы - так материться ))
@seallert5 жыл бұрын
прямо на картоху приземлились)) Ну слава Богу все живы и целы
@sesk36135 жыл бұрын
В принципе был вариант взять сразу вниз и успеть приземлиться на площадке. Или влево: там было поровнее.
@TechnologyandlifeKrdSPBMskNsk5 жыл бұрын
@@sesk3613 это ему повезло что они вообще выровнили по горизонту воздушное судно, иначе был бы конкретный крах если бы двигатель отказал бы где то здесь 4:28 до набора такой небольшой высоты.
@СынокМеганыча5 жыл бұрын
В ботву сели
@НикиНик-в3к5 жыл бұрын
Мужики из штанов удобрение скинули для картошки🤣🤣🤣
@SuperBatiskaf4 жыл бұрын
Удобрение? За спиной гильотина мощностью десятки лошадиных сил!
@KotBasil1o4 жыл бұрын
Мужики чуть сами удобрением не стали.....
@СергейАнуфриенко-т7х5 жыл бұрын
Был один изобретатель,крылья изобрел,я его на бочку с порохом посадил,пущай полетает ))))
@Nickfaq5 жыл бұрын
😂
@ДимаКовров-ф1ф4 жыл бұрын
Смех смехом, но доля истины есть .)
@deni-v7734 жыл бұрын
ору
@karatistproduction69315 жыл бұрын
Как же меня прикалывает ржач чувака после крушения! 😂👍🏻👍🏻
@Александр_Ковалев10 ай бұрын
Это нервное!
@АлексейЖулей-в4ф5 жыл бұрын
Я так понял двигатель изначально плохо работал ещё до взлета . Троил и пердел... Я бы на мото с таким двигателем не поехал .... А эти ребята в небо. Отчаянные...
@beryozovmotorscustoms5 жыл бұрын
Конструктивная особенность этого движка. Настройка на высокие обороты, поэтому на малых работает с перебоями
@123nya5 жыл бұрын
Так там же топливный шланг выскочил, при чем тут сам двиг?
@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
@@beryozovmotorscustoms ахуеть...конструктив...👻
@-tigr-3 жыл бұрын
@@beryozovmotorscustoms спасибо за разъяснение.
@АлексБ-х4и2 жыл бұрын
То ли топливо, то ли общее тех.состояние, опять резкая дача газа. Был ли нормально прогрет двигатель?
@alexandermakeev32184 жыл бұрын
Не смотря ни на что летать очень приятно, а если без фанатизма то и безопасно
@georgigeorgi20774 жыл бұрын
А фанатизм это мордой в поле? 😁Неее я лучше пешочком🏃♂️
@janakun19283 жыл бұрын
У вас какой дельталет, атом, или другой?
@olgap71433 жыл бұрын
Задним числом, конечно, все крепки.. я бы взяла ручку на себя, вырубила движок и змейкой, чтобы умоститься на полосе. При взлете слышно, что не правильно работает движок
@alexandermakeev32183 жыл бұрын
@@olgap7143 Движок сам вырубился. Осталось только встретиться с землей.
@евгенийдорофеев-ш1е10 ай бұрын
@@olgap7143как мотороллер
@moto-hobby3 жыл бұрын
Смех человека явно впечатлившегося!)Пилот молодец,да и хорошо обошлось все
@ТахирФазылов-ь5з3 жыл бұрын
"Все.....Это все из-за тебя" сказано с таким спокойствием. супер
@Shustrik15 жыл бұрын
Как с крыла запись увидел, сразу понял почему они наебнулись. Просто пилот совсем без башенный оказался, даже не перекрестился на старте!
@СергейАнуфриенко-т7х5 жыл бұрын
Наоборот,вроде левой рукой зря перекрестился ))))
@Shustrik15 жыл бұрын
@@СергейАнуфриенко-т7х Не осенял он себя знамением размашисто и сзади атеист какой то сидит.., вот и вылетел шланчик то!! Любой поп побожится, что так и получилось...И покачает головой опечалено и посмотрит как на обреченного, когда узнает что не приглашал он батюшку, освятить сию бесовскую насекомую, святой водой за бабло некислое.. То что ты подумал, это он стекло опускает.
@СергейАнуфриенко-т7х5 жыл бұрын
@@Shustrik1 да я понял,шучу ))))
@Shustrik15 жыл бұрын
@Mickey Mouse Канай отседова нехристь..Можно и без двигателя взлететь, если нормально покрестился. Любой поп докажет.
@Shustrik15 жыл бұрын
@#YourStyle Толще, только попа батогом по хребтине..Хотя для истового христианина, от моих строк веет елеем..
@Алексейкузнецов-щ1ж5 жыл бұрын
"это все из-за тебя" бестолочь ищет виноватых
@turbersis5 жыл бұрын
Ну видно же что пошутил, ну елки палки! При чем тут бестолочь? Разрядил обстановку чтобы никто не впал в панику
@DENVER42455 жыл бұрын
@@turbersis Разрядил обстановку ? Второй просто был на эмоциях,и мог не услышать. А так бы пиздилка могла произойти. Я таких шуток не понимаю. Первый раз когда он сказал эту фразу.ещё хуй с ним,а второй раз когда он сказал - я лично для себя расслышал по интонации как упрёк.
@ЗамирЗакиев-ч7ж5 жыл бұрын
Но пилот то мастер, посадил мягко. Если бы на месте этого пилота был новичок, считай хана было бы.
@rtsrt1655 жыл бұрын
Иван Перец конченый тут ты
@rtsrt1655 жыл бұрын
динар нуриев обычная посадка, пилот слишком резко сел
@Lacisw4 жыл бұрын
Происшествие необходимо разобрать досконально. И больше так не делать. Пилот в любом случае молодец, все сделал правильно, трагедии не случилось. Отказы на взлёте, самые коварные и к ним не всегда вот так готовы.
@Павел-ф1э6ь5 жыл бұрын
Походу краник забыли открыть
@ДмитрийВаракин-п8ж4 жыл бұрын
100%
@KotBasil1o4 жыл бұрын
Их краники открылись ближе к земле...
@YarikCA4 жыл бұрын
Очень похоже что забыли😮
@Vlad-Gromov3 жыл бұрын
@@KotBasil1o хаха
@-tigr-3 жыл бұрын
Если серьёзно, причина описана в описании под видео.
@СергейНиколаевич-с8з3 жыл бұрын
Молодцы ребята. Сели прямо перед собой и не стали ничего финтить.
@sergeyplishan5 жыл бұрын
Я представляю маты хозяина картофельного поля! Сколько помнут ещё когда будут выбираться. Вот,то уже действительно брань будет!
@regional_specialist3 жыл бұрын
А что картошку то окучили..
@-tigr-3 жыл бұрын
Главное не предлагать хозяину поля прокатиться в качестве компенсации.
@АлександрРыбкин-у1ж5 жыл бұрын
Слава Богу, остались живы!
@Max007ZZZ5 жыл бұрын
Сколько нужно ума, что бы летать на этом корыте? Все на изоленте и водопроводных трубах. Поликарбонат из теплицы и рекламный баннер. Афигенно! 10 из 10.
@ЕвгенийК-щ7н5 жыл бұрын
Может от безденежья.Летать то охота,слепили из того что было и путь.
@улановМихаил-з5в5 жыл бұрын
@@ЕвгенийК-щ7н в последний
@ВладимирБондаренко-в9к5 жыл бұрын
Это учебно - тренировочный взлет был.
@ГенаРусак-р9ц5 жыл бұрын
С водопроводных труб делают сантехник Делать крыло самому занятие бестолковое Просто у них давно не было проишествий и они потеряли бдительность это случается и опытными и на идеальных машинах
@deltaangar5 жыл бұрын
Прикольно читать комменты от диванных икспердов :)
@77707003 жыл бұрын
Хорошо сел) колодец облетел молодец. Старые 2-х тактники это жесть! для особо отчаяных)))
@alexandermakeev32185 жыл бұрын
Как вы видели, экипаж не пострадал. Крыло тоже не пострадало. Погнулись пару элементов в верхней части пилона. Выпрямили и на следующий день уже летал. Опрокинулись, потому что борозды картофеля были очень высокими да и сам картофель до метра. И точно по бороздам сесть не смог, высота была маленькая. Хорошо, что удалось из взлетного режима перевести дельталет в режим посадки.
@ВагнерРихтер5 жыл бұрын
Молодец все четко сделал в такой ситуевине
@sesk36135 жыл бұрын
@@ВагнерРихтер Мне кажется, надо было немного на себя добрать перед самым приземлением.
@АлексНорм-м5и5 жыл бұрын
Механизм сами собирали ?
@Egor38-1235 жыл бұрын
С таким звуком движка я бы даже не сел в эту телегу
@turbersis5 жыл бұрын
Egor Ivanych а какой должен быть звук у движка? Как у КАМАЗа?
@ЕвгенийЯрынкин-ч2г5 жыл бұрын
главное что все живы
@BMWSchrauber5 жыл бұрын
Сразу захотел жареную Картошку.
@Flying-Man22311 ай бұрын
У пасажира такой смех был веселый 😅😂🤣 несколько раз пересматывал, мне тоже так смешно было, особенно когда пилот такой, ну все приехали и потом смех 😅
@cryptomir13 жыл бұрын
Хопошо что живы и здоровы.
@ДеевРоман5 жыл бұрын
Пилот молоток: Чтоб плавно посадить, сразу после отказа, дал ручку от себя(или как уто у них называется) чем увеличил скорость и подъемную силу во время выравнивания и в момент касания. А по поводу отказа "двигателя от Карпаты", отказывают все без исключения двигатели. Обслуженные и нет, от Робинсонов и Русланов. Вопрос в том, на сколько готов пилот к такому подарку судьбы.
@АлександрСергеевич-ж2у5 жыл бұрын
Ручкой от себя на дельталете уменьшают скорость, соответственно и подъёмную силу. Для увеличения скорости нужно ручку к себе прижимать.
@deltaangar5 жыл бұрын
@@АлександрСергеевич-ж2у От положения ручки зависит, при отдаче от себя, сначала подъёмная сила растёт, а при дальнейшей отдаче - начинает уменьшаться.
@АлексАлекс-о7ь3 жыл бұрын
@@deltaangar он взлетал в балансире и садился так же Леш! Посмотри видео с крыла.
@dobryi.molodec2 жыл бұрын
@@deltaangar при выключенном двигателе?
@deltaangar2 жыл бұрын
@@dobryi.molodec двигатель никак не влияет на подъёмную силу крыла.
@ЭдуардБоримский3 жыл бұрын
Это все из-за тебя, я бы с ним больше в жизни не встретился.
@mong2866 Жыл бұрын
Повезло парням. Дай, Бог, им здоровья и удачи!
@alexandermakeev3218 Жыл бұрын
Живы здоровы. Перешел на автожир.
@alebor795 жыл бұрын
Повезло! Удачи!
@liamhygge5 жыл бұрын
Чувак ваще не ожидал, что полетит вот так) Ваще ржачно, если это его первый полет и сразу такое фиаско
@Вячеслав39625 жыл бұрын
Прикольный аппарат, все на веревках!!!
@deltaangar5 жыл бұрын
на тросиках!
@СтаниславКс4 жыл бұрын
Залетели оба😂 удачных полётов 👍
@user43marcin5 жыл бұрын
bez komentarza.....dobrze ,że wam nic się nie stało.......
@ВрасрсСрмт4 жыл бұрын
Мы с Вованом Дубинецким когда-то так за пивом летали в Черноморовку... две вынужденных на взлете, но с третьей взлетели. Крыло старенькое уже было, геометрия не та, латы видать просели, да и жара была за 40. Отказы на взлете очень часто бывают, никто не застрахован. Ротаксы (судя по звуку) вообще капризные. Когда поле впереди не страшно. Петрович на кукурузу плюхнулся, две ноги пополам, крыло декроновое в утиль, телега титановая, короч восстановлению папелац не подлежал. Профессионалы высшей категории обрабатывали поля. Зажило и опять в бой:))). По поводу - "Ты виноват", так это адриналин и шутка, наверное:))
@АлексЛазукин3 жыл бұрын
УХ, слава богу живы.
@sevasmontana49092 жыл бұрын
Видео топ 😂до слез смеялся! Картошку говорит вскопали😂
@ИбрагимАнатольевич5 жыл бұрын
Главное здоровы детишки...
@ПавелГарист-б3с5 жыл бұрын
Здорово! Да уж., удачно парни приземлились, главное. целы!
@Андрюха-б4т5 жыл бұрын
Ебать это что за Airbus там по звуку слышно что этот движок откажет он о мопеда Карпаты походу.
@rizon1735 жыл бұрын
Андрей Дальнобойщик ахахахаха
@turbersis5 жыл бұрын
Как вы по звуку определяете отказоустойчивость? Экстрасенс что ли? А я по звуку определяю, что там скорее всего отказала топливная система. А сам двигатель исправен, посторонних звуков не было. Налили ослиной мочи вот и заглох
@ктоя-о8щ5 жыл бұрын
@@turbersis да он троит шо сумасшедший, будто ему лет 70
@turbersis5 жыл бұрын
Роман Сизонов троит? А сколько там всего цилиндров?
@ктоя-о8щ5 жыл бұрын
@@turbersis понятия не имею, я просто ляпнул, шо нибудь,он торохтел просто на старте и этим вызвал моё недоверие
@Amotikaya5 жыл бұрын
Обосрался, вот и ржет🤣🤣🤣
@АлександрЖулинськый5 жыл бұрын
Теперь ему тепло стало... 😂😂🤣🤣
@alexandrqwerty86665 жыл бұрын
у меня сразу было ощущение с звуком,что ,чтото не так на холостых
@ЮрийСамохин-ф3р4 жыл бұрын
Да.., тоже возникло такое ощущение..., что по звуку.., с мотором что-то не то...
@Roma.4885 жыл бұрын
Молодцы. Хорошто все живы ))))
@rerikh_vladimir Жыл бұрын
Почитал коментарии. Подозреваю, что многие эксперды диванные понятия не имеют, что такое отказ двигателя вообще, и на взлёте в частности. Автору видео рекомендую затирать словесно-эмоциональную составляющую. Кто сталкивался с отказом двигателя на взлёте, и другими отказами, тот и без слов всё поймёт.
@ahorn116 Жыл бұрын
Повезло что успели набрать высоту , поэтому и нормально сели . Если бы отказ двигателя произошел на высоте 5-10 метров последствия были бы гораздо тяжелее . Чтобы нормально сесть крылу нужна скорость , а при отказе двигателя скорость резко падает , вам хватило высоты чтобы снова ее набрать .
@skycrew2905 жыл бұрын
Мягко прикартофились)
@deltaangar5 жыл бұрын
интересно, а чего он выскочил? Там же во время работы штатного насоса нет давления. Или у вас груша стоит после насоса?
@copilot25185 жыл бұрын
desziplina gospoda. wam etogo nexwataet. nado wnimatelno gotowit samolöt k polötu. da da
@АртурРахимов-в7р3 жыл бұрын
Звук явно РМЗ, поэтому и краш)
@ВасяДумкин5 жыл бұрын
У них бензобак стограммовый.
@Андрей-о4д8ь4 жыл бұрын
У нас если память не изменяет 30 литров стояли. А заливали 25.двтгатели Rotax
@геннадийсергеев-к1ц4 жыл бұрын
бензобак то литровый а мозги сто граммовые
@рабБожийдмитрий2 жыл бұрын
в тяжёлой ситуации слабый ищет виноватого , а сильный -пути решения...
@gregcatharsis7428 Жыл бұрын
А нудный рассказывает что есть что хотя его никто не спрашивал
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl7 ай бұрын
@@gregcatharsis7428 )))
@ШварцмайерВячеслав5 жыл бұрын
Пилот молодец - посадил
@ПростоИгорь-ю3й5 жыл бұрын
Я так понимаю, что тут будут «Расследования авиакатастроф» снимать?
@zerogravity11335 жыл бұрын
ахахахах
@tim_dormasters30265 жыл бұрын
Просто Игорь уже отсняли, смотри последний сезон, серия «чудо над бульбой»
@Andrey-Alekseevich3 жыл бұрын
Вызывается Игорь Зырянов!:)))
@jaemseverest14523 жыл бұрын
Смех интересный он обычно происходит когда очень страшно когда происходит осознание что случилось
@АлексейАвтомонов-ш4в5 жыл бұрын
Жив, цел, орел!:)
@АлександрА-у6з2ц5 жыл бұрын
Эх коротковаты руки у пилота. Надо бы трапецию в конце больше отдать от себя...
@ОстапБендер-й7р5 жыл бұрын
Не серьёзно ребята подошли к небу. А небо ошибок мало кому прощает. Картошку не приняли за посадочную поверхность.
@vakivaki78475 жыл бұрын
@@ОстапБендер-й7р почему не серьезно
@Андрей-о4д8ь4 жыл бұрын
И так на сваливании сел. Куда дальше?
@gliderglider58504 жыл бұрын
@@Андрей-о4д8ь А мне кажется что колесо в палате завязло
@gliderglider58504 жыл бұрын
@@Андрей-о4д8ь А мне кажется что колесо в палате завязло
@alexgr27535 жыл бұрын
Надо Бога благодарить, а не матюгаться. Эх, ты ...
@aleksaleks89325 жыл бұрын
Я думаю если он есть то по его воле они упали поэтому Имеют право жёстко ругать ежели он есть то на всё Его воля и на брань и на лизоблюдство и на убийство невинных☝️☝️☝️
@-tigr-3 жыл бұрын
Я думаю, надо благодарить пилота за идеальные действия при посадке. Лично его заслуга, что все остались живы, б-г не при чём.
@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ3 жыл бұрын
Двигатель холодный? Краник забыли открыть?
@-tigr-3 жыл бұрын
Описание под видео забыли прочитать...
@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ3 жыл бұрын
@@-tigr- Точно. Спасибо 🤝.
@-tigr-3 жыл бұрын
@@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ да пожалуйста. Спасибо за адекватную реакцию.
@dmitriikamaev55135 жыл бұрын
Может нога слетела с подножеки рулевого колеса, уперся пилот инстингтивно, у моего друга довно правда вообще над лесом вал винта обрезало, вот это было страшно, он говорит что он ногами чуть вилку не оторвал
@ЕвгенийЛеонтьев-ю5г5 жыл бұрын
Однажды видел как из перевернутой машины доносится дикий хохот😀 это Россия
@B0CT0K5 жыл бұрын
Это реакция (шок) на ЧП, у всех по-разному, кто-то плачет, кто-то смеётся, кто-то теряет сознание.
@ЕвгенийГарбар-ц4й3 жыл бұрын
@@B0CT0K да! именно так..
@windy_sky5 жыл бұрын
Нормально окучевать картоху полетели.
@yflow53374 ай бұрын
Как то скорость великовата, неужели не было возможности загасить больше?
@ВалераЗлой-с7я11 ай бұрын
Узнаю уральские авиалинии 👍
@realNHAHA4 жыл бұрын
Можно как то сделать два двигателя в один редуктор и при отказе одного чтоб была минимальная тяга
@skeysk4 жыл бұрын
Это просто наглядное пояснение профессиональной фразы «... и полный рот земли ».
@pilotvasiliy58793 жыл бұрын
А можно было избежать переворота.Дольше удерживать аппарат на экране.Хотя это все теория,на практике бывает по разному.
@alexandermakeev32183 жыл бұрын
Если бы борозды на поле были бы не такие глубокие, то и не перевернулись бы. Все обошлось даже без царапин
@ВиталийБарковский-в9в4 жыл бұрын
У них замер расхода на сколько хватит 100 грамм !!!!
@ДимаКовров-ф1ф4 жыл бұрын
😂
@alexandermakeev3218 Жыл бұрын
Да, почти чудо, что не пострадали
@ВиталийСамарцев-к6г5 жыл бұрын
Большой плюс в этом аппарате. Может спланировать.
@deltaangar5 жыл бұрын
А какой не может?
@ВиталийСамарцев-к6г5 жыл бұрын
deltaangar боинг.
@deltaangar5 жыл бұрын
@@ВиталийСамарцев-к6г Шах и мат! - kzbin.info/www/bejne/iHrInZt4rcqpjq8
@evgeniiippolitov3715 жыл бұрын
Рядом с моим домом старый аэродром, в начале 2000-х много таких дельталетов, паропланов, як-52 летало, лет 10 назад все исчезли почему-то. Может налоги не подъемные ввели?
@deltaangar5 жыл бұрын
странно, а везде наоборот
@ИванДраго-р1п5 жыл бұрын
Технику надо перед вылитом осматривать самому ,и не говорить а это ты виноват .
@ИннокентийНовгородов-н4о10 ай бұрын
Пронесло! Молодец пилот! А я бы как только отказал движок, сразу трапецию в пузо и в пике, чтобы набрать скорость и сесть в пределах остатка полосы. Там же его было довольно много?
@alexandermakeev321810 ай бұрын
C набранной высоты не сядешь, полоса короткая. Жаль не удалось сесть ровно по грядам картошки. Может быть и не опрокинулись бы
@ИннокентийНовгородов-н4о10 ай бұрын
@@alexandermakeev3218 и то хорошо, что хорошо закончилось !
@AleksGeras5 жыл бұрын
По мне, так изначально интенсивнее ручку на себя, чуть добрать скорости, а при посадке интенсивнее отдать ручку до откоса, чтобы не носом входить в картоху, а пузом и задними колёсами
@deltaangar5 жыл бұрын
дельталёт не может никуда приземлиться носом, это конструктивно невозможно. Он всегда сначала касается полосы колёсами основного шасси (задними) при любом положении ручки трапеции
@nightwith9993 жыл бұрын
Бог Видит и Бережёт 😊
@ЦветыВВазе-ь2л2 жыл бұрын
Реакция норм)
@alexandermakeev32185 жыл бұрын
Рано или поздно эти движки отказывают, но самое опасное это на взлете
@Taiga86RUS5 жыл бұрын
Да слава Богу что все живы и здоровы .
@faritkubagushev49464 жыл бұрын
Молодца не растерялся,легкий испуг. Мне приходилось на кукурузу.
@АндрейСтепанов-р9п4 жыл бұрын
если я не ошибаюсь это поле клуба парапет Дмитровского района мо
@alexandermakeev32184 жыл бұрын
Да, Паралет.
@shippo99063 жыл бұрын
мотор похож на юпитерский или от бурана. Такой мотор ставить - всё равно что револьвер к виску с 2 патронами в барабане. Никогда не знаешь что он выкинет
@siniytraktor_yt2 жыл бұрын
у чувака шок реально)))
@СмотрелкинСмотрелыч5 жыл бұрын
Хорошо хоть сказал Небо - это не моё.
@lgazbel5 жыл бұрын
Лукашэнко бы вам за Бульбу так налетал - что и дельталета не нужно было бы))))))))))))
@yury71053 жыл бұрын
Ну как то хз, в подобных ситуациях принято экстропалировать свои неудачи на других?
@СтаніславМарченко-х5ч5 жыл бұрын
Был и я в такой сетуации ,сорвалосетку с воздушного фильтра и затянуло в карбюратор,садился в кукурузу высотой 1-1,2м. обошлось без последствий,погнулась носовая стойка.
@bilogin49695 жыл бұрын
Станіслав Марченко один летел?
@ВРЕМЯРЕМОНТА-н5ч5 жыл бұрын
На видео хорошо слышно жестяной звук двигателя перед взлетом,такое впечатление словно что-то болтается,а резкий отказ похож на проблемы с подачей топлива.хорошо хоть живые остались!
@alexandermakeev32184 жыл бұрын
Кто хочет поучиться, пишите. Сначала на авиасимуляторе. Нарабатывается моторика действия рук и ног. Потом с инструктором. Север Москвы.
@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ4 жыл бұрын
Так картошка ж ещё не взошла)
@TechnologyandlifeKrdSPBMskNsk5 жыл бұрын
да при взлете со стороны пилота и со стороны с крыла было слышно что с двигателем что то не то, , слышно было что-то не так. Я бы прекратил бы взлет уже на стадии руления.
@alexandermakeev32185 жыл бұрын
Все было так , просто разъединился бензопровод. Штуцер выскочил из груши подкачки, которая стоит сразу после бензоприемника
@ruf1544 жыл бұрын
Пацаны ещё легко отделались,в натуре(считай,повезло)!
@Stalingrad-433 жыл бұрын
Всегда бы так везло!)
@sergeyplishan5 жыл бұрын
Картофан зачётный!
@НиколайОробец4 жыл бұрын
это все из-за тебя!)
@digubich5 жыл бұрын
Типичная ошибка... По регламенту необходимо погонять двигатель пару минут... Сделано это для того чтобы даже если забыл открыть краник топлива или есть проблема с двигателем все сразу покажет... Тобишь бензин кончится мотор заглохнет на земле... А если есть поломка она вылезет и тоже на земле... Это в летной инструкции и причём кровью, слава богу что обошлось...
@ДмитрийКамшилов-д3р5 жыл бұрын
Нормально посадил, не обосрался, пытался даже выравнивать
@09xxxxxxx5 жыл бұрын
Если завод такие хомуты поставил , то это очень печально , а что ещё там криво сделано?
@61airon5 жыл бұрын
Ну вот, так называемые строгие диванные критики, теперь здесь поматеритесь. А то всё и все на меня лаете. А название темы надо поправить (смягчить) Не крушение, а поломка дельталета.
@delta76955 жыл бұрын
Вынужденная посадка.
@Razorbill_5 жыл бұрын
А тут что не так? Вроде признаков не было отказа
@ДмитрийРазбежкин-т8х5 жыл бұрын
Легко отделались следующий раз движок на старте погоняй на режимах.видосу респект а мы свои авварии не выкладываем ..у нас покруче будет .
@deltaangar5 жыл бұрын
@@ДмитрийРазбежкин-т8х Дайте ссылку на мыло mdpspb@yandex.ru
@fpv_pilot_10 ай бұрын
Я больше не летаю, небо это не моё😂 Иди картошку окучивай😂
@НиколяБобриков5 жыл бұрын
Бля надо было на двигу сначало нагрузку дать для проверки, без полного отрыва...
@turbersis5 жыл бұрын
Николай да там судя по всему грязь в карбе поднялась и заткнула жиклёр. Такое без вибрации и перегрузок в полете не поверить
@programmer785 жыл бұрын
Написали же, соскочил шланг бензопровода... тут давай не давай нагрузку - когда он соскочит - не угадаешь...