Облегчил поршень на Honda Tact .Результат ЕСТЬ

  Рет қаралды 8,222

Moto-zona

Moto-zona

Күн бұрын

#бесплатны_тюнинг , #облегчени-поршня, #максимальна_скорость ,
Как увеличить максимальную скорость на скутере бесплатно? В этом видео именно этот случай. Результат очень даже не плохой и главное без затрат.

Пікірлер: 23
@Igor68122
@Igor68122 5 жыл бұрын
эх... как в поговорке, слышал звон... родной поршень весит 55-57гр, под него балансировка коленвала, уменьшая вес мы только делаем хуже. Облегчают поршень когда ставят 65+ кубов, на родном это бесполезно. Даже больше скажу, поршень китайский на 70 кубов вести 86г, максималка 81км/час, уменьшил вес и прорезал окно, новый вес 72г, максималка 82км/ч, я думаю это погрешность, вибраций меньше, но скорость не выше. Я не знаю как это у вас получилось, но физику вроде никто не отменял, либо мы упираемся в отсечку либо не хватает мощности, что бы увеличить на столько мощность облегчением поршня... очень сомневаюсь, более вероятна смена погоды и изменение качества смеси
@moto-zona3453
@moto-zona3453 5 жыл бұрын
Про 50 куб согласен да , 65 ку тоже облегчал разница была заметна , даже на видео заметно что двигатель стал крутиться веселее , и надо брать в расчет что это китай поршневая которая ни как не хотела ехать, оригинальная и без всяких доработок едет отлично , карб я не трогал и погода была одинакова, до облегчения и катался в разную погоду 56 макс а после разгоняется больше 60ти . Не все так однозначно )))
@yooy1301
@yooy1301 4 жыл бұрын
мне кажется дело в склоне дороги ) второй заезд был в обе стороны .
@_I_WAVE_
@_I_WAVE_ 2 ай бұрын
Ето не про можность тягу ето штоб обороты быстро набирал
@РусланАхмеров-я2в
@РусланАхмеров-я2в 3 жыл бұрын
Вопрос насколько надежность потеряется, мало того что китайский поршень, так еще его и пропилили уменьшив жесткость.
@moto-zona3453
@moto-zona3453 3 жыл бұрын
Ну не знаю, я на своем такте на 65 кубов до ездил второй сезон и все хорошо .
@cao2817
@cao2817 3 жыл бұрын
@@moto-zona3453 подскажи пожалуйста , на сколько грамм облегчить поршень 65 кубовый
@yaroslavchagovetz872
@yaroslavchagovetz872 3 жыл бұрын
@@cao2817 не надо у 65сс ничего облегчать, заводской коленвал выдерживает такую цпг нормально. Облегчать имеет смысл у 75сс чтобы колено не умерло. У 70сс надо взвешивать, если тяжелее заводского намного то конечно тоже облегчаем
@tigranst3995
@tigranst3995 3 жыл бұрын
@@yaroslavchagovetz872 а если после замены поршневой с 50 до 65 началась очень сильная вибрация, что тогда. Тоже облегчать поршень? Ну ещё был заменён коленвал.
@arkluk1463
@arkluk1463 Жыл бұрын
все верно, только палец там жирный, его надо пилить под конус с двух сторон. на некоторых сузуки уже с завода такой палец. моя дио правда там много дороботок но палец также пилил и поршень kzbin.info/www/bejne/gWqbaZ5miKmojKM
@11megadevais77
@11megadevais77 3 жыл бұрын
А что если сделать поверхность поршня как у мячика для гольфа ? Была когда-то ява ,но тогда такая мысля не посещала чтоб проверить ..
@КоляТкачук-ш1я
@КоляТкачук-ш1я 4 жыл бұрын
Что там с вездиходом?
@manufakcture870
@manufakcture870 3 жыл бұрын
Фу дурак. Какой прирост мощности? Поршень не просто облегчать нужно, а балансировать относительно балансировочного грузила коленвала. Облегчая поршень ты только ухудшаешь заводскую балансировку. Идёт увеличение вибрации и снижение оборотов. Потому что грузила коленвала становятся тяжелее поршня. И их избыточный вес тормозит коленвал. То же самое будет если наоборот, поршень тяжелее. Советую смотреть видео ролики Дедушки Вагнера. Там правда почти всё о советских дырчиках, но есть чему поучиться.
@reporter_rf
@reporter_rf 5 жыл бұрын
Слово поршень напиши нормально:-)
@bezsobsaki
@bezsobsaki 4 жыл бұрын
У тебя коленвал кривой и трансмиссия задушена и карбюратор требует ремонта,подлечись для начала ты куда полез?
@РусланЛатыпов-к1з
@РусланЛатыпов-к1з 4 жыл бұрын
Какой унылый разгон. Я денег не пожалел и купил джог zr Evolution. В стоке разгонял 82 по GPS. Пригнувшись по ровной. Просто сидя спокойно идёт 70-75
@moto-zona3453
@moto-zona3453 4 жыл бұрын
А я его забрал всего 1500р
@КириллЗубков-ж3ю
@КириллЗубков-ж3ю 4 жыл бұрын
Ты сравнил самый фаршированный из старых ямах скутер, с тактом 24.... Сравнивай хотя-бы с dio 35zx (с ее старым двигателем гбл, где каналы больше, и трансмиссия другая). И учитывай то, что у хонды в разы меньше шкивы в вариаторе, а мотор по конфигурации (ход поршня, диаметр) такой же. Ну или сравнивай с тактом какой-то априо или еще какое-то чудо на 3kj.
@serg2344
@serg2344 3 жыл бұрын
Кроме облегчения поршня ещё изменил фазы, так что от чего быстрей поехал не понятно
@Noname-pd7vy
@Noname-pd7vy 4 жыл бұрын
Подскажите кто-нибудь пожалуйста, сколько грам роликов поставить на Honda tact 51
@РоманМасс-ь3ж
@РоманМасс-ь3ж 2 жыл бұрын
Бред какой то
@спортспорт-ш9ф
@спортспорт-ш9ф 4 жыл бұрын
Подарки мне его
Что даёт облегчение поршня при тюнинге
14:10
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 435 М.
ПРИКОЛЫ НАД БРАТОМ #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Миллионер | 1 - серия
34:31
Million Show
Рет қаралды 1,8 МЛН
Part 2.Tuning Minarelli engine: Fitting the crankcase for installation 70сс
21:08
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 201 М.
ч.3 Мотор HONDA Dio ЗАПИЛ ПОРШНЕВОЙ 65сс Тюнингуем ДВИГАТЕЛЬ
25:51
Мастерская KSS Тюнинг и Ремонт Скутеров
Рет қаралды 5 М.
I set the compression ratio to 95 gasoline on a scooter
23:19
Samodel
Рет қаралды 2,5 МЛН
Влияние R/S и веса поршневой на мощность двигателя
7:00
Гаражный Изобретатель
Рет қаралды 81 М.
Непростая установка 70сс на скутер
18:07
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 466 М.
Доработка ЦПГ скутера. Форсирование 2т мотора
23:27