оборот по ст. Каширская

[@ЕвгенийВоронин-ч2у]

Автору спасибо за данное видео. Расскажу предисторию- лет 20 назад, когда мне ещё 15 было, я любил разок -другой скататься в оборотку. Тогда почти на всех конечных побывал, на Краснухе даже разок уехал на составе, который был под отстой. Машинист не быковал тогда, поулыбался, и посадил меня на следующий оборотный состав. Всегда интересовало, как выглядят тупики за Каширской и глвное, где там на улице располагается венткамера в конце тупиков... Но на 3 пути всегда основательно проверяли составы и уехать никогда не удавалось. Автору успехов и ждём новых роликов!

[@MNIIIA_TNMOdbEEB]

а в питере труднее так прокатиться

[@user-vital220kategoriaD]

Ни фига себе оборотище😮 долековато как то это всё от станции

[@pravonarock]

@@user-vital220kategoriaD теперь этого тупика уже нет и оборота соответственно.

[@MisterL_61212]

26 октября 2019 года конечная станция была закрыта навсегда. После реконструкции открытие 1 марта 2023 года тепель нет конечных станции Каширская БКЛ!

[@stayer987]

Всегда дало интересно куда они так долго ездят. :-) Спасибо.

[@подпольныйнегр]

Поезда долго ездят из-за малой протяженности линии и маленького пассажиропотока

[@user-jk3ku2qy9n]

Привет из 2023-ого. После открытия БКЛ, теперь этого тупика нет. А видео стало историческим...

[@vladsemenov614]

сейчас этот тупик используется как продолжение внешнего пути кольца, съезд заделали, а далее неподалёку идёт переход в двухпутный тоннель

[@ИванКрасноярский-е3я]

​@@vladsemenov614Сьезд как вентиляционный тоннель используется

[@Dimka1987]

Действительно на шесть вагонов оборотный тупик. В моем детстве его строили. Проезжая по Андропова, я наблюдал, как со стороны парка всё огорожено было.

[@ДмитрийЕфимов-н8щ]

Слышно как машинист позиции от КВ собирает сперва автоматами т.е Т1-Т2 а потом байпасом работает Т1а-Т1,видос хороший вышел:)

[@Artem_Shipov]

3:06 Фига. Тока проехал, а стрелка уже перевелась. Это автоматика так работает или диспетчер? 😲

[@pravonarock]

автоматика

[@im00dy]

а что там делает дед мороз?)

[@allarapina]

хороший вопрос. Видимо у него немного тогда затянулись зимние каникулы))))

[@antonvelyaminov9387]

0:46 - Пока зимняя погода, он этот костюм решил дальше использовать, пока не придут весенние дни. И выглядит обстановка, словно это на Новый Год снимали. А собственно в метро по сути то всегда обстановка выглядит одинаково(как говорится: - Зимой и летом одним цветом, а так же и в светлое, и в тёмное время суток метро под землёй выглядит одинаково). И на фоне Деда Мороза это выглядит, как будто бы это когда-то на Новый Год или перед новогодними праздниками.

[@antonvelyaminov9387]

@@allarapina Я то вообще-то тоже новогоднюю иллюминацию дома повесил сверху над компьютером, прикрепил к полкам и в любое время я эту иллюминацию включаю, не только когда сезон Новогодних Праздников и подготовок к ним, а так же и в любое другое время года. Не каждый вечер конечно же, но иногда по выходным дням и в другие, какие имеются на протяжении года, праздники, а так же и на свой собственный праздник Дня Рождения я эту иллюминацию тоже, бывает, иногда включаю(так, чтоб иногда немного побаловаться). А иногда я её просто включаю в комнате в качестве ночника.

[@ВиталийШахматов-г1ж]

На работу пошёл дед)

[@ВалераКотовский-ф6е]

Олени заболели чемто и он теперь на метро добераеться до нужного адреса

[@qwertym08]

Не хватает видео заезда и выезда в депо Замоскворецкое - было бы интересно

[@ВладимирКнышов-р1ф]

Есть же видео

[@qwertym08]

Где ?

[@ВладимирКнышов-р1ф]

vk.com/video?q=%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE&z=video-58545414_168841960

[@UlAleksey]

Спасибо за видео. Очередная галочка, что я что-то знаю)

[@Darth_Plagueis4791]

А почему такой длинный оборот, интересно? Обычно ближе к станциям же делают?

[@pravonarock]

станция не стандартная - 2 линии, 4 пути, на подобных станциях тупики или съезды обычно удаленно находятся

[@stass8228]

@@pravonarock "путей"...

[@tastyapplepi1929]

@@stass8228 Как раз таки "пути".

[@stass8228]

@@tastyapplepi1929 "две" линии, "четверо" путей...

[@tastyapplepi1929]

@@stass8228 "две" линии, "четыре" пути....

[@nanobanano8782]

Подскажите пожалуйста, если вы в курсе, а как будут соединять с БКЛ эти тупики?Они же однопутные и заделов вроде нет под развитие.Остановка движения будет или как-то по-другому?

[@stowerx]

Уже была информация, что будут закрывать эту ветку перед включением в БКЛ, причем, похоже, минимум за год до начала движения.

[@maxplay6932]

На полгода в 2019

[@WZNGT]

Great info for a Metro 2033 fan to write fanfics!

[@ermak3915]

Машинист , можно к Вам вопрос. Посмотрел оба видео с Каховской линией и не увидел не одного гермозатвора. Их там нету что ли ?

[@pravonarock]

есть, возможно просто плохо видно

[@nervosa22]

класс ! а у вас есть видео выезд из депо "варшавское" на станцию чертановская ?

[@pravonarock]

нет, я там не работал

[@Max_46rus]

дед мороз даже вышел

[@AlDF86]

Надо было возводить как единую конструкцию с 5ю пролетами. И стоило ли огораживать их стеной?

[@Freddy22803]

А смысл ? Разве что платформу воткнуть между путями, между которыми сейчас стена. В Нижегородском метрополитене станция "Московская" так и построена - 4 пути, но 2 платформы.

[@AlDF86]

+Freddy22803 Зачем платформу? Можно было бы обойтись колоннами.

[@Freddy22803]

@@AlDF86 ПМСМ, несущие стены сделать проще, чем колонны - так как нагрузка распределяется на бОльшую площадь. Соответственно - материал для стен можно применить менее прочный, чем для колонн, тем более - на станции мелкого заложения. Не говоря уже о том, что в случае стен - не надо переделывать типовой проект станции-"сороконожки", заменяя колоннами одну из боковых стен.

[@AlDF86]

+Freddy22803 И то верно.

[@ГуглЯндекс-ю3ы]

На Каширке не арочная конструкция, длина 50 метров хочешь чтоб выдержало перекрытие? Сам с Каширки.

[@Psevdonim123]

А "Каширская" на стене два раза написано, чтоб вы не забыли где находитесь? А то ну мало ли, вдруг...

[@CoilReal]

Второе название (наклейка) используется для того чтобы люди могли увидеть название станции, ведь основное не видно

[@ArG01L]

Интересно, как этот участок в будущем будут для БКЛ развивать🤔🤔🤔

[@1SHTURMAN1]

А что по каширской двумя бригадами поезд обслуживают?

[@pravonarock]

да

[@1SHTURMAN1]

@@pravonarock понятно. Я просто на каширскую еще не ездил.

[@vladimirmustafin1019]

Вопрос а тупик получается находится уже под коломенским парком?

[@pravonarock]

находился, сейчас его уже нет

[@Alexander_Khalmaktanov]

Здравствуйте! Огромное спасибо за это очень интересное видео! Теперь я понял, что следует после фразы диктора о том, что поезд следует в тупик. Однако у меня ещё остаются вопросы двоеточия Тоесть Это что получается, что в самом конце тупика прямо рельсовые нити заканчиваются? То есть, рельсы идут идут, а потом вдруг резко кончаются? Огромное спасибо за ответ и за это видео! Мне это видео очень понравилось резательный

[@pravonarock]

Заканчиваются в тупиковом упоре, как и на ж/д

[@bublic7]

Круто

[@ГлебГлебов-ш4ъ]

А почему на каширской линии составы 6 вагонные и что с Яузой?

[@pravonarock]

оборотные тупики рассчитаны на 6 вагонов, Яуза ходит

[@ГлебГлебов-ш4ъ]

pravonarock Спасибо

[@ГлебГлебов-ш4ъ]

pravonarock Спасибо

[@SEMAUDIN]

Оборот как на ДЦ?

[@pravonarock]

нет, там тупики в правильном направлении расположены

[@СергейВ-о7н]

Короткая почему то.?

[@SashaRZD]

А Это что за Дед Мороз 0:45

[@pravonarock]

пассажир

[@nagatinskymost]

Я так понимаю, из-за короткой линии в каждой кабине и передней, и задней постоянно сидят машинисты? то есть как таковых оборотных машинистов нет?

[@pravonarock]

маневров на каховской линии нет, машинисты не постоянно там сидят

[@nagatinskymost]

А как оборачиваются поезда? Машинист проходит по платформе в тупиках в другой конец состава?

[@pravonarock]

@@nagatinskymost когда один, то да

[@ByEyniPlay]

Как же мне удаётся до дизлайков посмотреть!?

[@stass8228]

А смысл дизлайка не понимаю )

[@Pavshukov]

Всем интересующимся очень рекомендую сайт со схемами метро разных городов. Для Москвы очень хорошая и актуальная версия. trackmap.ru/