Обрыв ремня ГРМ на VW Touran. Ищем причины и возвращаем двигатель к жизни

[@dmitryklimov7662]

Михаил - специалист высочайшего класса! Моё почтение.

[@finecspb]

Большое Спасибо за видео, занимательный и просвещающий канал 🫡

[@РоманПостовалов-й7д]

Оставить в моторе ролики от подшипника- это верх "мастерства". Не раз были случаи, когда такие деталюшки со временем протирали сетку маслозаборника и дальше армагеддон мотору. Неужели снть поддон и достать такая сложная операция. Так квалицировано обслужить головку и фактически перечеркнуть весь ремонт таким поступком.

[@denysdenya]

Крутое и позновательное видно,ну и сам менаник отличний,знает свое дело

[@ИльяВерещагин-ф1у]

А можно прайс лист на всё? Чтобы доказать, что своевременное квалифицированные обслуживание дешевле вне планового аварийного ремонта.

[@mirror6251]

согласен) +1

[@euroautorussia]

У нас нет ни таких ресурсов, ни свободных людей, чтобы заливать в комментарий прайс-лист НА ВСЁ. И уж доказывать что-либо мы не будем:) Человек сомневается? Отлично! С финансовой точки зрения нам, да и любому сервису, выгоднее заниматься ремонтом уже случившихся неисправностей, чем производить профилактические работы:)) Но одно сравнение приведём: замена ремня ГРМ на данном моторе, допустим, стоит 10 000 р+ сам ремень с роликами. Ремонт после обрыва - больше 100 000 р.

[@ЮрийОрлов-с2ф]

Делал такой двигатель и если я не ошибаюсь постель распреда мажется анаэробным фланцевым ферметиком

[@voitsekhken]

Подробное и познавательное видео, спасибо! Я бы умер от любопытства и все-таки снял бы поддон картера, чтобы посмотреть, сколько запчастей туда упало

[@kanalkotoriykanaet]

Эта процедура денег стоит, а хозяин похоже не хочет с ними расставаться))

[@tarapulka100]

@@kanalkotoriykanaet то что с деньгами он расставаться не хочет было понятно по тому, как туда до этого лазили))

[@zheka____]

Отличный ролик. Спасибо.

[@DetailingKhimki]

Владельцу автомобиля повезло…. 🔥🔥🔥🔥

[@kanalkotoriykanaet]

Интересный мотор и гидрокомпенсаторы в рокерах и вкладыши на распредвале.

[@ЮрийДуцинский-б3г]

почему автоваз не может так сделать вкладыши на распредвале

[@kanalkotoriykanaet]

@@ЮрийДуцинский-б3г Потому что Автоваз это госкомпания, а всё к чему прикосается российское государство превращается в говн...

[@For_what-for_that.]

А моточасы учитываются при расчете времени замены грм? Если ремень менять надо 70000км то при работах на холостых оборотах пробег бы составил ( средняя скорость 40км.ч время прогрева 20-30мин. количество прогревов в сутки 4 , этот все умножаем на 30дней и получаем 2400км в месяц якобы пробега и уможаем на количество холодных месяцев 4 и получам 9600км) итог на одометре 70000 а по факту ремень отработал на все 80000км. И это так же применимо к интервалу замены масла в ДВС.

[@euroautorussia]

Эти вопросы надо задавать конструкторам самих автомобилей, именно они разрабатывает регламент обслуживания, и как рассчитывается межсервисный интервал, только они и знают:-)

[@dmitryisakov3215]

Вот и меня постигла эта участь... Жду смету от сервиса

[@ИванКорн-ш4х]

Здравствуйте . У меня такой же мотор BKP порвался ремень. Когда вскрыл так же рокер разлетеся на , . Скорей всего сначала рокер разлетелся потом порвался ремень. Первый распредвал был заклинило пока корамысло неснял

[@euroautorussia]

Здравствуйте! К сожалению, да, чем старше мотор, тем вероятнее поломка.

[@ВладимирЕвдокимов-щ8ь]

Красавчик

[@net081net8]

Через сколько лет производитель настоятельно требует замену ремня?

[@euroautorussia]

Не скажу за производителей автомобиля, но такие производители самих ремней, как Конти, Гейтц, Дайко, ограничивают по времени только хранение. А эксплуатацию - про пробегу.

[@ottodizel4527]

А почему не ограничились заменой поврежденных деталей(сломанных рокеров)а поменяли набором?Вы же их отдефектовали,или это уже говорит опыт сам за себя,спасибо

[@euroautorussia]

Именно так, в практике были случаи облома оставшихся рокеров. Вычислить по внешнему виду, какие именно испытали нештатную нагрузку, а кого “пронесло” невозможно.

[@ottodizel4527]

@@euroautorussia Спасибо за обратную связь,это говорит о том,что Вы,ребята,живые :)),а не просто снимаете и выкладываете контент

[@proART100]

Пробег был смотан. Дизельный Туран не может быть в таком состоянии на таком пробеге. Такая жесть конечно. Похоже, даже не 200 000 отмотали

[@urqua495]

оси рокеров старые установили ??

[@euroautorussia]

Да!!

[@Ribalushka]

Клиент, наверно, до сих пор ездит и крестится , молебен благодарственный заказал )))

[@Вадим-ы9ч4е]

а какой интервал замена ГРМ на этом моторе,7 у меня такой же AZV ну он же BKD

[@euroautorussia]

120 000 км

[@Александр-щ8н9л]

А как к Вам записаться на замену ремня на WV B8 1.6 TDI?

[@euroautorussia]

Здравствуйте! Напишите в любой удобный мессенджер: euroauto.ru/messenger/call/

[@Александр-щ8н9л]

Спасибо

[@петчшеннш]

А почему не говорите какой пробег на авто?

[@euroautorussia]

На первых секундах видео (0:17, если быть точным) показан щиток приборов, на котором прекрасно видны цифры - 294961:)

[@МаксімВолторністий]

А гидрики разгружали ??

[@euroautorussia]

А мы их не загружали!

[@alfredasmilevskis8474]

Зачем смотреть порядок затяжки постели, если потом затягивать вкруговую?

[@denzernt]

А как в этом моторе крепится насос форсунка?

[@euroautorussia]

Двумя винтами

[@rus7130]

🙂🤝👍

[@fregatify]

все равно клиент положит этот фолькс.... если он решил обломки в моторе оставить и кроил на ремне ..

[@nick120260]

Скоро опять разбирать придется. Клапана менять.

[@Fasthut]

kzbin.info/www/bejne/p6i8p5ualLadla8

[@mirror6251]

ГЛАВНЫЙ ВОПРОС , ЧТО ПО БАБКАМ? С ЗАПЧАСТЯМИ И РАБОТОЙ?

[@euroautorussia]

ЗВОНИТЕ -ПИШИТЕ В КОЛЛЦЕНТР ЕВРОАВТО, ВАМ ВСЁ ПОСЧИТАЮТ!:) euroauto.ru/messenger/call/

[@mirror6251]

потом этот туран пойдет на продажу,вместе с иголочками в моторе....потом новый хозяин будет думать,почему он попал на копиталку, если грм только поменяли

[@Fasthut]

Посмотрите и послушайте видео ещё раз внимательно