Обслуживание и профилактика полного привода Hyundai Santa Fe

[@andremamontov4676]

Предметно, доходчиво, наглядно. Уважение 🤝🤝

[@Kyokushin86]

Спасибо большое за качественное и полезное всем Сантаводам и не только, видео !!! Грамотная работа и пояснения мастера !!! Я у себя делаю ппп каждые 30-40 тысяч. Иначе есть риск убить шлицы, хотя не гоняю и не езжу по говнам .... Дизель, 16 год, рестайлинг.

[@outlander461]

При хорошем раскладе, сальник с пыльником надо менять!

[@РовлпРкоул]

Такие мастера нам не хватает, в Махачкале

[@ЮсуфГулиев-щ3т]

В Ингушетии тоже ))

[@РусланДонсков-ш6ю]

Очень полезное видео , спасибо

[@yuriyduchev5155]

Очень важная операция. Машину взял с салона, ездил только по городу, шлицы сожрались на 100 тыс. Попал на дорогой ремонт. Сейчас страраюсь делать регулярно ,после 60-80 тыс пробега

[@ЕвгенийШмидт-у8р]

Здравствуйте скажите какой смазкой лутчше смазывать шлицевую.

[@ЕвгенийХегай-х2н]

Сколько стоит такая процедура. Хендай Санта-Фе 4 поколения до рестайлинг?

[@mefestotel1990]

спасибо. полезно. всё понятно

[@user-fl4tc4vb6e]

Спасибо, коротко и понятно!!!... Что за синяя смазка?... Можно ли солидолом?... Вообще-то корейцы недоработали уплотнение данного узла...

[@Toonguzzz]

Синтетический литол

[@ДенисХватов-д6э]

А можно к вам приехать на такую профилактику. Где вы находитесь?

[@СтасКузнецов-г7х]

Два вопроса. 1. Помыли шлицевую часть, при этом внутрь натек очиститель, его прямо внутрь агрегата забрызгивали не стесняясь. В дальнейшем, когда он смешается с маслом, не будет проблем? 2. Гайку на приводе затянули просто пневмогайковертом. Она, насколько мне помнится, должна затягиваться определенным моментом с помощью динамометрического ключа. Тут не возникнет проблем?

[@Toonguzzz]

Первое, внутрь агрегатов смывка не попадает. Второе - закручивать пневмопистолетом на опыте можно без момента)

[@СтасКузнецов-г7х]

​@@Toonguzzz Если у пневмогайковерта момент 300, например, то даже с опытом вы моментами 200 или 400 не закрутите.

[@DemonDimon-VIP]

Если ты про коробку, то это на Санте 2 CM до 2009 (на 5ст АКПП) идет омывание маслом шлицов. На рестайле с 2009 до 2012 (т.е FL) ну и на санте 3 и 4 уже закрытого типа идет коробка.

[@0quattro_4654]

​@@DemonDimon-VIPя смотрю вы разбираетесь в них.тогда если не трудно подскажите плз у меня санта 2018 год с кореи.пробег 80000.нужно ли мне тоже сделать эту процедуру.но по сравнению с эиой машиной что на видео моя просто новая ни одного рыжика.может и грязи там нет?

[@DemonDimon-VIP]

@@0quattro_4654 приветствую. Нужно. Как минимум снять, почистить и набить смазки. На сантах после 2009 года эта тема одна и та же. Шлицевую надо обслуживать каждые 2-3 года, если по воде и грязям ездить, то тем более. В городском цикле раз в 2 года заглядывать и проверять смазку, чтобы не было износа и ржавчины.

[@АлександрМартьяшкин]

А шлицевое соединение промвала с внутренней гранатой мазать не надо???

[@Toonguzzz]

Сам подшипник промвала не обслуживается. Шлицивое было смазано

[@hammurabiedu2535]

Почему так мало смазки?

[@432173]

На каком пробеге рекомендуете делать данное мероприятие ?

[@ДимаЗадыхин]

Раз в год, нормально будет

[@yuriyduchev5155]

80-100 тыс. А лучше с завода. Я этого не знал (санта 2013 год) ,через 100 тыс шлицы полностью слизались, никаких болот машина не видела, попал на кучу денег.) Сейчас стараюсь процедуру мин каждые 60-80 тыс делать

[@Пашкасоловей]

А где территориально находитесь ,тоже хочу чтоб так сделали

[@dobro_pobedit_zlo]

А надо ли это делать на новой машине 2022г.в.? Ведь если узел с браком, поменяют по гарантии, а так продлите агонию...или я не права? Второе: смазка высокотемперарурная любая или "голубенькая" лучше? О.Д. предлагает свою рыжию.

[@Roman-l1c5x]

Я понимаю что зависит от условий эксплуатации машины и от пробега. Если по городу ездите то лучше на 60 тыс км смазывать, если по бездорожью и по лужам то раньше. Желательно по лужам не ездить, если вода попадет то все сгниет там и смазка не поможет.

[@igig2427]

@@Roman-l1c5x Абсолютно верно, 60 000 лучше, я заменил на 100 было поздновато.

[@nailumyarov1979]

Здравствуйте.а сколько будет стоить такая процедура на сантафе 2011г.в.рестайлинг.спасибо заранее.

[@dobro_pobedit_zlo]

Мне насчитали в СПБ за ППП 6500 и ещё развальные болты 4500. Чтоб не платить за снятие, установку колес сделать сказано при шиномонтаже.

[@ДмитрийКрасильников-о1я]

​@@dobro_pobedit_zloболты стоят рублей 500 на озоне 😂 закиснут свежие куплю

[@АндрейМакаров-х3щ]

Сколько стоит такая профилактика?

[@Toonguzzz]

6000

[@Анатолий-д5ю7д]

А масло то не поменяли

[@FlinderHolider]

А смазкой ШРУС с молибденом не лучше шлицы смазать?

[@user-y6ancif86b]

А нахрена? Там не пара трения.

[@alludav]

Какая стоимость на сегодня 24.09.23г.) этой работы? Тоже хочу сделать. Спасибо!

[@Oemzap]

[phone]

[@dobro_pobedit_zlo]

Мне насчитали в СПБ за ППП 6500 и ещё развальные болты 4500. Чтоб не платить за снятие, установку колес сделать сказано при шиномонтаже.

[@grgr3390]

04.24 в СПб насчитали 15к за смазку

[@alexlazariuc9844]

ну да такая работа стоит 15 а мне друг к стати тоже на запе работал сдлал это все за 7000, ну конечно мы все это вместе делали 😁😁

[@Ильяс-ч6с]

Чтобы сохранились днище чистимы дорогы города должны быть как в Корее или в Японие а не как у вас и стран снг и у нас грязными

[@igig2427]

Какие дороги, может и важно, но на этом и подобных авто, желательно в 60 000 разобрать и смазать, не зависимо от дорог. Ржавеет сильно, надеяться, что с вами не случится, не стоит.