Обучение ДЗ Ниссан-Тиида

[@armenmirzoyan578]

Маленькое дополнение. Залить надо на последнем этапе сразу как остановилось мигание, не выключая перед этим зажигание. Теперь все получилось

[@ДмитрийКовалев-с9х]

Спасибо автору. Сам делал по инструкции - не получалось... Под видео - с первого раза!

[@DrBrown-zs1pn]

Ессс! Спасибо тебе дружищщщщееее!!! На холодную нифига неадаптировалась, нужно обязательно было проехать минут 10-15, километров 5. Прокатился и все по секундам, обязательно по секундам, сделал. Обороты упали до ниже тех, что были до чистки ДЗ. Было около 750-800, а стало 600-650... 👍👍👍

[@2dillera]

на автомате ?

[@DrBrown-zs1pn]

@@2dillera вариатор.

[@ЗахарАлександрович-и1я]

Мужик!!!! Храни тебя господь!!!

[@yamaharezo7400]

Получилось с раза не меньше 14. На нисан ноте 1.6 акп 2007 года Европа получилось. Спасибо Вам. Полезное видео. Другие ролики смотрел держал и ждал до посинения. 😅

[@VALYAYULA]

О чудо спасибо огромное.

[@denkharin]

Вот респектище вам и уважушища. А то мне вроде компом пытались настроить. Но не помогло. Обороты стабильно 1100. С провалами до 750. После видео все пришло с норму.

[@rina.kz-1974.]

Помогло большое Спасибо ! Ниссан микра к12 2007 год . Чистел дросель после обороты 1500 . Держались на прогретом. Думал что сломал что - то. С 3 потытки ! 😅👋👍

[@АлександрШандригол]

Спасибо большое!!! Всё чётко, смотришь и повторяеш, всё получилось!

[@bowan2023]

Обещал написать по расходу парни небо и земля со скоростью 60 на 80 с 13.3 расход упал до 10.2 стоя на светофорах прибавляет до 10.7 .......это я за последний час езды по Москве ....конечно если будет пробка вырастет но насколько не знаю....но то что мне в сервисе за эту услугу в в холостую накладывает 1500рублей это факт и ничего не делали 100% так у меня и горел бензин по сумашедшему))) огромное СПАСИБО по весне буду сам менять свечи как в ролике .....Реально если бы не Вы блюда бы выкинул очень много

[@ctpahhnk3036]

Реально помогло, попал с раза 7, думал полная лажа, респект автору. Тиида 2008

[@evgenykuznetsov297]

Отличный ролик! Большущеее спасибо!!!)

[@K.kondratev1992]

Царский лайк тебе, отличная инструкция!

[@АндрейЮрков-з2п]

Не с первого раза, но получилось, обороты нормализовались, спасибо за видео

[@МайклФил]

Спасибо огромное, помогло, а то думал все, трендец заслонке, нифига себе почистил думаю....)))

[@armenmirzoyan578]

Все нормально по шагам, все четко. Но после калибровки всё-таки стандартные 800 об не вернулись . На холостых в районе 980 об держит. И когда заводится то прям резвее чем раньше

[@youtelek1502]

Я каждый раз перед тем как завести авто обязательно убеждаюсь что педаль акселератора отпущенная!

[@МагомедГасанов-е4з]

Красава!! Целую Тебя по братски за видос👍

[@mihazelenov]

Спасибо огромное!!!!!!!!!

[@yhlasmyratseyitmammedov8063]

Автор спасибо большое!!!!

[@mihol12]

Спасибо большое за ролик, очень помогло.

[@sugrob1903]

Полезный контент! 👍

[@KUIDA__A.A]

Красавчик!

[@ketsov]

Отлично, спасибо ,все получилось

[@ВикторВасильев-ю7т]

Очень полезной видео

[@yamaharezo7400]

Здравствуйте. Что за прибор у вас установлен на панели которая говорит)

[@ВикторБархатов-л6щ]

Спасибо 🙏

[@АндрейАнтонов-ы8й]

Спасибо помагло с третьего раза с секундомером еще раз спосибо

[@Нурба-м3о]

Круто! Спасибо

[@Ribalka-and-hunter.]

Или датчик холостого хода?

[@СергейГрибанов-т4ы]

Здравствуйте. Ниссан Тиида 2007 г.,праворулька. Почистил заслонку,обороты плавают 2000 - 25000. Обучение не помогает

[@neomatrix9185]

привет, как ты решил проблему?

[@северянин-45-п3щ]

Спасибо большое по началу думал что то сломалась

[@АнатолийБол]

Класс, спасибо!!!

[@РашадБаширов-г8м]

Здраствуйте, После промывки дроссельной заслонки оборот 1500 и при езде обороты не поднимаются выше 2000 и машина практически не едет поможет ли мне данный видео урок ? И до промывки горел чек, это никак не повлияет на обучение ?

[@ИванПавлов-е7щ]

У меня праворукий ниссан ноут 2007 года на вариаторе, 1.5 л. Поменял свечи, почистил дроссель. Завожу машину - обороты до 6 тысяч подскочили сразу. Скинул клемму, завожу снова - обороты уже 3,5 тыс. и плавают. Через cvtz50 не обучается. Тупо стоит "шаг 2 из 3". Может дольше ждать надо?

[@Nikolashaization]

Я хз. Но обучение педалью на праворуких тоже помогает..

[@SaleVRN]

Если аккумулятор менял , нужно обучать?)

[@Ribalka-and-hunter.]

А если обороты все равно плавают и машина троит,что может быть?

[@НиколайНиколай-л1ъ]

промыли дроссель,но обучали его не так просто завели машину обороты были 2000 и плавали,сказали надо подождать и востановятся. подождали правда востановились,но теперь машина медленее разгоняется,газуешь обороты 4тыс а машина еле набирает скорость. Подумал вариатор накрывается,приехал сегодня в сервис по коробкам,просканировали вариатор в норме,но по двс ошибка p1585(не исправность датчика положения дросселя). вот думаю а может это изза того что не обучили дроссель???так то обороты в норме,ну бывает плавают на горячую чуть чуть 650-500оборотов на D

[@НиколайНиколай-л1ъ]

вот решил значит тоже обучить,хоть и обороты в норме,не получилось,несколько раз пробовал,чек так и не замигал. Ниссан нот 2009 праворулька

[@НиколайНиколай-л1ъ]

николай александрович может не прогрел хорошо,портом еще попробую,когда приеду с дальней поездки

[@НиколайНиколай-л1ъ]

николай александрович значит нашел на форуме такую походовку сделал всё как написанно,обязательно с секундомером и всё получилось. "1)выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек. 2)убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек. 3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз. 4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек) и не загорится постоянно(~ 20 сек) 5)через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа. 6) завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые(700-+50)."

[@Nikolashaization]

николай александровичДанный алгоритм обучает ДЗ подаче воздуха на ХХ,а полностью сначала надо : обучить отпущеному положениюпедали акселератора; обучить закрытому положению ДЗ И только потом обучать ДЗ подаче воздуха на ХХ. Я в описание видео добавлю алгоритмы.

[@НиколайНиколай-л1ъ]

Николай Никола а почему не получилось по видео,потому что я тупо повторял синхронно,а надо было по секундомеру делать самому?

[@РахметоллаЖанэль]

А хотел дросел поменят спасибо большое

[@makskappakopan7353]

Для японских тиид (2005) такая же манипуляция?

[@Ribalka-and-hunter.]

Свечи?

[@ЕленаАлтынникова-с9я]

здрасти, у меня Ниссан Тиида 2007 года, после прочистки дз обороты плавают от 1000-1500, сделала все по видео - не помогло, не мигает чек. что не так?

[@kozur79]

Елена Алтынникова Не попадаете по времени, внимательно считайте секунды...

[@СергейЗахаров-х5я]

Все проходит, но в самом конце машина не заводится, пока не выключишь и включишь зажигание

[@procopiy89]

После чистки дз обороты плавают 2500 - 1500, сделал как на видео чек заморгал, но не сработала

[@СмирновВиктор-с9ц]

Дружище подскажи что в итоге то , у меня такие же обороты1500-2000 ниже не опускаются, сделал все также как в ролике чек заморгал , НО толку ноль, подскажи что в итоге сделал

[@ДмитрийЧерненко-ц1о]

Наколай Николаевич, подскажите пожалуйста, а после операции по замене свечей на Nissan Juke HR16DE, делать такую же алгоритм как тут указан. Или если сделать замену, как у Вас на Видео сняв клеммы, то не понадобиться ?

[@Nikolashaization]

+Дмитрий Черненко когда как.Иногда требуется(если трогать ДЗ),иногда нет. ИМХО при отключении АКБ может произойти стирание ПЗУ ЭБУ,поэтому нужно обучить ДЗ.Но повторю - это моё,личное мнение.Если Вас устраивают обороты ХХ,то необходимости нет.Пределы для АКПП 700+/- 50 об - норма,а остальное считаю неисправностью.

[@Nikolashaization]

+Дмитрий Черненко вот про замену свечей kzbin.info/www/bejne/ioHdpWqwp5eCnck

[@ДмитрийЧерненко-ц1о]

+Николай Николаевич для МКПП на сколько я понимаю, такие же обороты. И вы в видео говорите о положении ключа. Вы когда глушите машину, вы ключ в так называемое нулевое положение ставите или в первое? И на сколько понял JUKE и ваш авто, если двигатель такой же, то обучение одинаковое

[@Nikolashaization]

+Дмитрий Черненко нет. 1.Для МКПП 650+/-50. 2.Когда совсем глушу,то до положения 0(у меня бесключевой запуск).А при обучении до АСС. 3.Думаю у всех Ниссанов с электронной ДЗ,обучение одинаковое.

[@АлександрВ-и3г]

Автор, надо обязательно было сказать, что данная процедура делается при выключенном кондиционере и включенном ближнем свете!

[@Nikolashaization]

Ну если уж поправлять,то свет тоже должен быть выключен.Это написано в мануале серии "Профессионал",стр 209,первый столбик,третий абзац,пункт 4...

[@СамратСадуллин]

У меня Ниссан Теана,Почистил зослонку, оборот на болшом,не падает,что мне сделать?

[@Nikolashaization]

Если не получается как я,то включите всё нагрузки и покатайтесь минут 10ть

[@АнтонТурчанинов-ж8е]

Здравствуйте! Скажите, в каких случаях эти процедуры необходимы?

[@Nikolashaization]

При неустойчивой работе двигателя на ХХ,после снятия клемм с датчиков.Бывает что нет необходимости в этом.

[@МаксимКорецкий-ч9э]

У Вас дроссель механический или электронный?

[@Nikolashaization]

+Максим Корецкий конечно же электронный...

[@olegfirsov4437]

почистил Д.З. обучил по инструкции датчик и мигал и загорелся потом а обороты всё равно плавают. что делать

[@Nikolashaization]

А не было ли ошибки?Тогда первые мигания - сброс,а потом возможно надо по новой обучить. Если нет ,то попробуйте включить все нагрузки(печка,фары,и тд) и прокатиться.Должны устаканиться,а потом опять обучить...

[@ТимурБидеев]

Здравствуйте. У меня 12й год, рестайлинг. Тоже надо обучать дроссель? Если 3й пункт не получился , то надо все заново начинать? Обороты хх сейчас в районе 800-850. Не плавают. Может норм?

[@Nikolashaization]

Здравствуйте. Если под нагрузкой 800 то норм. На холостом,без нагрузки на автомате должны быть 700-/+50,МКПП 659+/-50. Решайте. Если уж очень надо,то ЕЛМкой можно обороты выставлять

[@user-ej4st9yn17j]

Здравствуйте. Нужна ваша помощь.Тиида 2008г., МКПП. На ХХ обороты 900, при снижении оборотов наблюдается "полка" на 1800 продолжительностью 3-4 сек, после которой дальнейшее снижение до 900. Менял свечи и чистил заслонку, после этих работ 3 этап обучения заслонки не получается, CHEK горит непрерывно. Подскажите пожалуйста в чем здесь может быть причина? Спасибо.

[@HIRURGPNZ]

Уважаемый, у меня Тиида 2007 года, поменял свечи. Обучать тоже так надо? Блока ЕСМ нет походу у меня.

[@Nikolashaization]

К сожалению вынужден Вас разочаровать:блоками ECM(EngineControlModulе)иномарки комплектуются примерно с середины 80х,а совавтопром примерно с начала двухтысячных.Данный блок отвечает за работу и управление всеми системами двигателя:топливоподача,впрыск,зажигание,выпуск,приготовление горючей смеси...и тд и тп.Так что ЕСМ у Вас однозначно есть и обучать его именно также.Потому как мексиканки собираются почти из таких же комплектующих что и яппы.

[@HIRURGPNZ]

Понятно,спасибо Николай за разъяснение.Всё делал как на видео, только чек не моргал, может на газ слабовато нажимал. Хотя после сервиса обороты держались примерно на 700.

[@Nikolashaization]

Ну для варика эти обороты отличные(норма 700+\-50).Во вторых:если не заморгал чек,то значит не вошли в режим обучения.В третьих:все кто пользовался данным видео,скачивали,а потом синхронно со мной делали и всё получалось.

[@HIRURGPNZ]

Николай Никола Да делал всё как на видео. А может и не стоит заморачиваться, обороты не скачат. Держаться ровно. После подгазовки на неитральной, падают на 750 приблизительно и держаться.

[@Nikolashaization]

Тогда не заморачивайтесь. Вот когда начнут скакать,тогда нужно.Хотя можно попытаться задушить нагрузкой(фары+кондей+обогревы+вся электрика),многим помогал этот способ,но я придерживаюсь рекомендаций мануала.

[@bowan2023]

Врать не буду сделал все как говорит автор со второго раза получилось машина сбросила 150 стоили 200 оборотов по старому расходу топлива в положении 900 оборотов ела 13.3 по городу сейчас жалуюсь и напишу потом сколько выдает по расходу....А так СПАСИБО большое

[@3132kant]

Здрасте уменя нисан алмера тина 2001год механика ?

[@Nikolashaization]

Привет.И что?

[@bowan2023]

зальюсь бензом простите ошибка клавиатуры

[@dada12345647]

Как понять, что нужно обучать или нет?

[@bowan2023]

опять клавиатура прошу простить

[@АндрейАндреев-н2ч]

Дизлайк за такой способ! Никуя не работает как не пробовал! Зато сканером это делается в секунду одной кнопкой😁

[@personnowar451]

Не мигает чек при зажатии педали

[@3132kant]

Здрасте уменя нисан алмера тина 2001год механика ?

[@АнтонТурчанинов-ж8е]

Нурик Авазов, скорее всего, да, но это не точно!