Ford Fiesta Ecoboost 1.0 Turbo em detalhes

[@bielreb]

Eu gosto muito desse carro, só quem já dirigiu sabe como a dinâmica desse carro é boa, uma excelente dirigibilidade.

[@mauriciocoelho75]

Concordo plenamente. Tive um Fiesta Titanium, 2014. Não me conformo com tantas reclamações contra o câmbio Powershift: o único problema é que causava trepidação. Porém, depois que fiz o recall, o problema foi sanado e ainda obtive garantia extendida para o câmbio. Compraria outro sem pestanejar.

[@cacciano1]

Cara, vc é muito didático e não deixa escapar nada, é a melhor coleta de informações sobre um veículo da internet! Parabéns!!!

[@flaviohenrique3237]

Não vejo a hora de comprar o meu ❤❤❤😻😻 gostei do vide 👏👏👏👏

[@autoignicao]

Vale muito a pena

[@daishinyu1]

De novo, obrigado pelo vídeo porque não há ninguém ou canal no KZbin atualmente que eu conheça que faca demonstração e apresentação de um automóvel de modo tão completo. Parabéns!!

[@kailsonkls1292]

Cara, comprei um new fiesta titanium 2018 aut. Carro é sensacional, espetacular, melhor carro que eu ja tive ! Câmbio muito gostoso e suave, enfim, carro é show! Estar atualmente com 45 mil km so alegria... parabéns pelo vídeo

[@joaovictorw7202]

O seu é o ecoboost? TO querendo comprar um, tenho o KA

[@ribon97]

Esse cara fala como os comissários de vôo antes da decolagem. Mas não estou dizendo que é ruim, pelo contrário, boa apresentação...

[@USUARIODOYOUTUBI]

Sim gesticulando. Isso “facilita” pra quem tem dificuldade auditiva, faz com que preste atenção no item que ele está mostrando. ❤

[@Megadox]

Eu comprei um há 3 semanas. É uma verdadeira "formiga atômica"! SENSACIONAL!

[@rafaelrabelo3560]

+Megadox Quanto ao câmbios PS apresentou algum problema? Agradeço se responder! Obrigado.

[@Megadox]

@@rafaelrabelo3560 Vixe! Só vi agora a sua pergunta.... Já se passaram 4 anos e tive zero problemas com câmbio. É sensacional. O melhor câmbio que já tive!

[@guiluz49]

​@@Megadoxcorreia dentada dele é banhada a oleo. Como foi , deu problema,

[@danilolustosa2260]

Para quem já teve ou tem um Fiesta, sabe como este carro é bom...Dinâmica do carro, economia e desempenho muito bons.

[@pitacianopitaciano3404]

Tenho um e estou amando o carro, muito top!!!!!! Desempenho maravilhoso, e ótima economia!!!! Muito satisfeito!!!!

[@danieltenorio1429]

Realmente é economico no transito pesado na cidade? Pois o polo faz 7,5

[@lucasdublagem]

Quando quero saber de algum carro já procuro em "vídeos" no Google para achar o link do seu canal... Vc é fera!

[@biojcarlo]

O vídeo trás informações bem completas e coerentes, e baseado no tempo, quase um ano, que o New Fiesta Ecoboost está no mercado com o motor 1.0 Turbo associado ao cambio Powershift , podemos acreditar que a Ford finalmente resolveu a questão desse cambio pois não vemos mais as reclamações dos consumidores envolvendo esta versão do cambio.

[@PauloSilva-yy8pe]

Tenho um branco 18/18 nessa mesma versão e posso dizer que o carro é bem bacana, diferente dos "especialistas de teclado" posso dizer que o casamento motor X transmissão é feliz. Já tive DSG e Tiptronic (VW) e me recordo de características boas e ruins também. A Ford não se interessa pelo Fiesta e nem pela linha EcoBoost no Brasil, isso é óbvio e é o principal defeito do carro. Sobre consumo, tenho médias constantes acima de 20km/litro em estrada, nível dos TSI. Quanto ao valor, minha negociação foi fantástica (vendem pouco e precisavam desovar os MY 18) e na ponta do lápis saiu por R$ 56 mil, valor justo pra nossa realidade. Resumindo, pra mim, foi um bom custo X benefício.

[@leandrodosreis1412]

Boa

[@hericksouza375]

E o cambio, amigo?

[@guiluz49]

Nesse tempo que ficou , esse câmbio automático deu problema, dentro da cidade como é a economia

[@djeisonmikaelcampanher1263]

Melhor vídeo sobre o New Fiesta Ecoboost 1.0 2018 e o mais atual até o momento! Detalhe apenas não aparecerem os pontos negativos, e sendo estes, também comparados com os concorrentes (p. ex Polo e Argo). Acho que a Ford poderia ter investido mais... Espero nos próximos anos um Fiesta ST para nosso mercado. Valeu pelo vídeo!

[@MauricioMoreira-vh5js]

Vídeo bem detalhado, parabéns pelo trabalho. Já tive um 2015 titanium manual, tenho saudades do prazer de dirigir deste carro, carro muito na mão.

[@mardonioiphones6142]

Rapaz, apesar de todos os reclames que a Ford vem sofrendo, estou super feliz com meu carro. Um Ka 2015. Já dois anos com o carro, sem problemas. Carro confortável, econômico, experto. Bem completo. Já com quase 65 mil rodados. Super show. Estou bem empolgado com o Focus e o New festa. Estou me planejando. Ou fico com o fiesta style turbo ou o Focus Hatch 1.6 se. Irei promover um voto de confiança a essa nova geração de câmbio At.

[@wallaceoliveira931]

O carro está excelente, essa versão me agradou bastante, e o preço está razoável, a cor vermelha seria minha escolha. Excelente vídeo, obrigado.

[@danilocuba7824]

Top mano. Ganho um inscrito no canal. Vc manda muito bem. Conhece bem o carro. E fala rápido e bem de forma clara.

[@JulianaRocha-de3nc]

MT boa explicação. Tem mais uma inscrita 😉 Meu esposo coloca sempre seus vídeos e eu sempre vejo. Parabéns!

[@Adhemirus]

Ótima descrição! Vocabulário impecável!

[@delmacedo9043]

Mais uma excelente avaliação .já virei fan do canal

[@wellingtonsouza8237]

recomendando o canal para todos meus amigos. Bom trabalho.

[@jurenice1]

Sempre apaixonada pelo New fiesta. Tive outros carros e estava atualmente com hb20x. Encontrei um New 18/19 e não pensei 2x. Estou com ele agora, excelente carro.

[@ocampi]

DE fato o Fiesta Ecoboost é muito bom. Tenho um e além de econômico tem muita potência.....carro ótimo.

[@luisricardodelgado]

Que consumo tem conseguido? e quanto ao cambio, alguma reclamação?

[@guiluz49]

Qual a diferença desse ecobost do Titanium vc sabe

[@nandogx5]

Parabéns pelos videos!! Conheci o seu canal hoje e já estou no quarto video!! Não sei se você sabe mas, quando você apresenta o carro por fora, com a câmera fixa, você praticamente hipnotiza o seu telespectador!! Segurança na expressão corporal ao mostrar os detalhes dos carros, conhecimento do que esta apresentando e o que eu achei mais importante, o ritmo das da sua fala durante as explicações do lado externo do veiculo. Poderia ser uma carreta de 6 eixos com você explicando e mostrando os detalhes externos!! Porem, quando parte para os detalhes internos o ritmo cai, naturalmente (mostrar detalhes e funcionamentos). Não que perca qualidade, você é bem objetivo e detalhista nas explicações, nenhum outro canal, do mesmo ramo, que eu conheça tem essa qualidade e dinâmica. Mas devido o alto padrão e "encantamento" que você desperta em quem esta assistindo quando esta do lado de fora, aquele fator de "hipnose" se perde quando vai para o interior do carro. Essa foi a minha impressão ao ver os videos. Mais uma vez parabéns!!

[@leonardodepaduacruz]

Review impecável, como sempre, valeu João!

[@robertobarros7719]

Parabéns pelo excelente trabalho.. REVIEW PERFEITO... Estava em dúvida em relação a qual carro comprar estava em dúvida entrego o Onix e New Festa, mais depois de suas explicações no New festa ecoboost decidi q meu Carro será o New Fiesta pois tem muito mais motor, muito mais motivos pra q eu escolha o FORD.. parabéns ..

[@hakurikoh]

Estava esperando por esse vídeo. Muito bom valeu!

[@dyjhonsoncavalcante485]

Olá meu amigo. Gosto munto dos seus vidio. Vc apresenta bem, é mostra todos os detalhes. Parabéns pra vc é pelos vidios lindo dessa maquina. Ford fiesta ecobust 👏👏👏

[@jcsmatta]

Gostei do review, parabéns. Fiquei desconfiado quando vi esse câmbio, mas parece que melhoraram mesmo.

[@lucianomelo3904]

Paz João. Muito show o vídeo e sua avaliação. E parabéns pelo sucesso do canal. Você tem nos mostrados carros com muitos detalhes e se mostrado neutro em relação as marcas, isso pra nós é muito bom. Continue assim mano. Que Deus te abençoe. Abraços.

[@onilsonparadise3019]

Parabéns pelo canal. Mais um inscrito. New Direta Top vou considerar na próxima compra.

[@simaooliveira4924]

Simplesmente impecável, continue com o trabalho que por sinal está bom, traz bons conhecimentos. Abraço e curti o Fiesta, porém tenho medo de compra lo.

[@PLOTDOSÉCULO]

Vídeo simplesmente incrível!!!

[@autoignicao]

Obrigado

[@luciojorgesilva6364]

Bom não sou muito fan de ford mais está lindo este fiesta ,acho que merecia um banco em couro. obrigado mais uma vez João ótimo vídeo

[@kailsonkls1292]

Excelente vídeo amigo, estou exatamente buscando um new fiesta,.às modelo SEL manual.

[@andrezasouza2463]

Adoro vídeos de carros Hehe

[@MarcoGera]

Tenho um igual esse, só que é da cor branca rs

[@autoignicao]

Muito bom carro 👏👏👏👏

[@BrunoPereira-wc4sf]

Muito bom carro, tenho um 2014, e pretendo continuar com o mês fiesta, e nessa versão turbo. Top

[@ricardotaroco8595]

muito bacana sua avaliação!! o motor é show

[@dougkmaratta]

Prezados, corringindo: Aos 11:03 é mencionado que a versão do Sync 3 apresentado no video possui GPS nativo, o que está incorreto. Para esta versão o Sync não traz o GPS incluso no software interno, você necessita sim do celular conectado. O GPS que existe atrás do espelho, é para transmitir a geolocalização no caso de chamada de emergência. Perceba que não há o botão "Navegação" na tela principal do Sync. A versão Titanium já vez com o Sync com GPS incluso.

[@claudiodomingues2063]

Faz um vídeo do style 2017 na seção de usados!!! Parabéns pelo seu trabalho!!!

[@marcelooliveira-dy8wl]

Ótima apresentação.

[@jeffersonrodrigues7130]

Excelente o video, muito bem explicado, parabéns

[@gilsonsilva3638]

Parabéns pelo vídeo vc e o cara.

[@adautocaetano346]

Muito bom ...seus videos sao os melhores

[@alessandrovalentevalente2098]

Polo highline mandou um abraço !!

[@jarbassallespg]

Excelente vídeo, bem detalhado.

[@pitacianopitaciano3404]

Ótima explicação!!!! Parabéns!!!

[@lucianoandre7546]

Parabéns pelo vídeo mais uma vez,muito bem detalhado

[@edsondeassis8153]

Corro toppp E com preço rasuavel

[@joaogabrieldutramoura8169]

LIKE LIKE LIKE👍👍👍 ótima avaliação João como sempre vc fazendo ótimas avaliações automotivas!!! Cara te falar quando vc vai fazer a avaliação da FIAT toro 2018 Volvano 2.4Flex ou 2.0 diesel!? Um abraço cara?

[@joaogabrieldutramoura8169]

*!!*

[@r3soares]

Só no 0-100 que você não usou o controle de largada, acredito que daria o valor oficial (9,5s). Coloca no S, seleciona a primeira marcha, pisa no freio e acelerador no fundo. Ele vai limitar a rotação, dai é só soltar o freio.

[@prof.otaviofilho5248]

Aparentemente os problemas do PS foram resolvidos e esse motor o melhor

[@fabiorodriguesdelima8601]

Carro maravilhoso que espanca a concorrência. Que pena. Ford ter parado de fabricar no Brasil

[@PericlesASSerpa]

É um baita carro,mas parece que vai sair de linha logo.

[@rostodelontra]

Exato , só tem 2018/18 , já encontra por 55k zero km

[@Adhemirus]

Se esse carro tivesse o volante do focus com padle chifts e um painel com grafismo hibrido do odômetro, analógico e digital o carro estaria em posição melhor no ranking, acredito. Pequenos detalhes agregam pouco ao preço e muito na sofisticação do veículo.

[@BetoSouza1000]

Parabéns pelo vídeo, não consigo entender porque a Ford não utiliza mais esse motor ecoboost. Quanto ao câmbio, infelizmente penso que o estrago causado pelos problemas anteriores é irreversível. Um abraço!

[@dfonteBR]

BetoSouza1000 , também estranho isso, visto que a diferença de preço entre os motores era menos de 2k no ano passado( existia a Titanium 1.6 e 1.0 ecoboost). E estranho ter tirado da versão Titanium.

[@MsDanieljp]

Esse ecoboost é importado, ai iria encarecer mais ainda

[@nelsongurgel5903]

O Fiesta Ecoboost realmente e um grande carro , fantástico , o maior problema e o preço

[@joaoizaias4214]

Vc tem que fazer o teste de consumo vc só falar o consumo do Inmetro!

[@DegOCebOla2]

gostei do canal , parabéns

[@robsonsilvason]

Como sempre ótimo vídeo, porém desisti desta versão ao ver o preço...

[@zaca92]

Boa tarde. Minha única dúvida é sobre este câmbio, devido às inúmeras e severas críticas. Ele está confiável?

[@denissvelozo7711]

Bom dia, O que vc diz do Se plus 1.6 automático para o eco buster? Gostaria de saber de ambos os carros uso em áreas urbanas. Vale a pena aderir qual motor?

[@Marko499]

Opa, eu tenho um Fiesta 2016 com a tela Sync antiga. Ele também tem essa caixinha do sensor de GPS. Porque ela tem se a multimídia antiga do Fiesta não tem GPS?

[@paredinhalf6597]

Máquina 👍👍

[@luciojorgesilva6364]

Desculpa João você já fez a avaliação do jeep compasso achei nos videos

[@rogeriocardosorodrigues4275]

O carro é bom mais o preço ta foda !

[@ocampi]

Caso tenha de fato pesquisado, o fiesta ecoboost é uma pechincha.....se comparado a um Polo 200TSI.

[@JokerTube13]

Se for pra pegar um turbo com 70 mil prefiro um Lancer Evo ou um Subaru, usados, Absurdo esse preço!

[@reinaldocotta9003]

Tenho grande interesse na compra deste modelo motivo pelo qual,fiquei atento ,as informações informações.

[@02lo3614p]

Sera que essa multimidia da pra colocar no new fiesta 2014?

[@sattiesteves]

BACANA SEU VIDEO, POREM NO 0 A 100 VC VIROU DEMAIS O VOLANTE NA SAIDA PREJUDICANDO O DESEMPENHO QUE PODERIA SER MELHOR.

[@luizgeraldo6]

Ótimo vídeo, ótima avaliação, mas gostaria de ver este motor com câmbio manual. A nossa gasolina com a porcentagem de álcool não é prejudicial à este motor?

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pela gentileza do vídeo sobre o New Fiesta Ecoboost que infelizmente por não ter uma estratégia agressiva por parte da marca americana não ajuda está versão do modelo a deslanchar em vendas no seu segmento de hatchs compactos. E agradeço por suas considerações sobre o modelo da Ford. E vou continuar acompanhar com atenção o Canal e sempre me dirigindo a vc com muita educação e respeito ao seu Trabalho. E vou continuar com o meu Ford Focus. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.

[@viniciusrezendebarreto9711]

OBusca Play eu que tenho que te agradecer pela gentileza e por favor continue com o Canal pois EU te sigo desde o vídeo do VW Polo. E se possível um vídeo sobre o novo Chery Tiggo 2. No mais assistirei com TODA A ATENÇÃO os seus vídeos. E como um singelo motorista de 46 anos já vi muita coisa nesse nosso mercado automotivo. Vinícius Rezende Barreto um Defensor dos Hatchs Médios!!!

[@MsDanieljp]

O problema, foi ter perdido os air bags a mais, da versão titanium..

[@delmacedo9043]

Nós estados unidos já arrumaram esse cambio ano passado .tomara que tenha acontecido o mesmo no Brasil

[@MsDanieljp]

Del Macedo , falam que a partir do modelo 2016 ja foi arrumado..

[@flaviosilva7698]

Esse eu quero

[@cpm2k]

Nossa, como o fiesta me pareceu datado. Não tem nem botão Start/Stop. Tá brabo hein ford? Quer concorrer com quem?

[@TheBobBatera]

Só na Titanium...

[@rubenssalles2010]

So fico com o pé atrás com esse cambio powershift.

[@3345apires]

Galera eu ja tive um fiesta 2015 com este cambio que foi problemático. Alguem que ja rodou mais de 20mil km com o ecoboost poderia informar se esta questão foi de fato solucionada?

[@luizgeraldo6]

Agora sei porque não fazem comparação do motor Tsi wolksvagem com o eccobusteer da Ford.

[@dfonteBR]

Luiz Geraldo , isso eu queria ver, pq uma coisa que eu não entendo: o polo TSI é mais leve, tem mais potência, tem mais torque, mas leva pau do fiesta ecoboost (no 0 a 100 e outras retomadas também). Uma dica aí pro canal fazer o comparativo.

[@brunomulsane5888]

Luiz Geraldo o polo tsi tem mais potência e torque, além de menor peso. Mesmo assim, na pista da fullpower, o fiesta cravou quase 3 segundos em cima do polo! 3 segundos é muita coisa.

[@r3soares]

Cambio é automatizado (não roubando potencia do motor) e isso faz uma boa diferença. O polo perdeu bastante por conta do cambio automático

[@marombacar1044]

Bruno Mulsane o polo tem menos potência

[@marombacar1044]

O motor mil mais potente e esse

[@luciojorgesilva6364]

João por favor faça a avaliação do novo jeep night eagle um abraço

[@jvitormolinari1149]

Uma pena que essa versão não tem os 7 airbags nem piloto automático.... poderiam ao menos ser opcionais. Essa versão com os detalhes pretos e o ecoboost me parecem a melhor opção, o que mata são essa falta de equipamentos.... Será que na linha 2018/2019 vão mexer em algo nos items de série?

[@rostodelontra]

Acho que não vai ter versão 2018/2019

[@rezini.]

aí sim

[@rezini.]

😀 demorou só 4 anos para você dar uma reação no meu comentário 😂

[@lucianoandre7546]

Quando puder faz da BMW 320i

[@MsDanieljp]

Cambio bem conceituado? Nao é o powershift ainda? Só se arrumaram ..

[@Diogotrc]

Câmbio de dupla embreagem só é usado em Ferrari, Maserati, Lamborghini e na Fórmula 1, mas não presta não, esses não entendem de câmbio, quem entende é o brasileiro palpiteiro.

[@dfonteBR]

O cambio do ecoboost do ano passado está muito bom e se teve alteração, deve ter sido pra melhor. Só acho que faltou borboletas e as mudancas manuais são bem lentas...

[@rodrigogomes876]

Diogo Travassos, pois é cara brasileiro é palpiteiro demais.. tb ouvia do PowerShift q passava ano e sempre falavam a mesma coisa.. geração nova.. arrumou... ai chega um desses ai com 20.000km dá problema.... mas brasileiro é isso..gosta de apanhar sempre e perdoar o agressor ou até mesmo defender... igual mulher de malandro... e sempre o mesmo papo "está muito bom".. mas vai ver esses caras ai.. nem tem o carro.. não compra!!!!

[@santosfc9760]

Mano pelo que fiquei sabendo a Ford fez um conserto desse câmbio nos carros de 2015 pra cima e nos mais antigos eles trocaram as peças de graça na concessionária e ainda deu garantia estendida, conheço várias pessoas que depois que foram na Ford trocar as peças , nunca mais tiveram problemas no câmbio, eu acho que o lance do Powershif é informação.

[@mardonioiphones6142]

Jhonatan Willians de Matos . Concordo.

[@josuebighelini8726]

Estou na busca de um novo veículo... e jah acompanhei vários vídeos do canal.... soh uma dica.. Faça o video mais voltado pro consumidor.... apresente defeitos... problemas tambem... neste do fiesta falou 10 min do câmbio.... e nao falou nd do powershift... que foi um erro terrível da ford... lezando o comprador.... que tambem era dupla embreagem...e agora ? Vai dar certo ? fica a dica.. abraços.

[@dfonteBR]

Justamente isso foi uma das coisas que eu mais gostei do video. Todos os canais ficam criticando o cambio que hj é excelente por conta do problema ocorrido com o powershift antigo, como se o problema não tivesse sido resolvido. E foi. Tenho o ecoboost do ano passado e o que me levou a comprá-lo foi justamente o cambio. Testei vários carros automáticos e esse foi o cambio que mais gostei, que selecionava as marchas de forma mais inteligente. O que foi avaliado foi o que foi testado. Ganhou +1 inscrito 👍

[@victorviana3974]

Gosto muito da forma que você trabalha mano, mas nesse vídeo você parece está triste 😐 força mano, tmj

[@alexfrank6848]

Ford Fiesta 2019 faz um vídeo sobre ele

[@rostodelontra]

Como assim ? Já saiu de linha

[@ocampi]

Tenho um Fiesta 1.6 SE , meu sonho era ter comprado o 1.0 Ecoboost zero Km ....

[@guiluz49]

Correia banhado a oleo , junto com esse cambio problematico , isso ai vai dar muita manutenções em ?????

[@o_darlan_o]

Cara muito bom teu vídeo, mas o câmbio é AUTOMATIZADO, não é automático como vc disse várias vezes.

[@rodrigogomes876]

Não cara.. é automatizado... dupla embreagem de verdade é Ferrari, Audis, Bmws.. não força não... eh o PowerShift q só vive dando problemas depois dos 20.000km... por isso mesmo q o facebook está em crise, pois pessoal disseminando mentiras.. embaçado isso.. "Fake News"...

[@MsDanieljp]

Bom se fosse banhado a óleo, como o dsg de 6 velocidades..

[@marcosfontes3500]

Gostaria de ter um mas infelizmente o preço dele está salgado, coisas de Brasil.

[@allanoliveira2811]

Esse câmbio não é problemático?

[@alysson27]

Correia ou corrente?

[@lucianochagasterra370]

Só faltou ter os pedlle chift ! Ou tem

[@MsDanieljp]

No focus tem..

[@jeffersonbrito3815]

O carro é d hora,mas pelo preço faltou opcionais Descanso de braço piloto automático cadê 🤷🏼‍♂️

[@tamararodriguesgoncalves5826]

tem auguem que gosta de banco de tecido ???

[@canelinha0122]

Caramba luz de cortesia no porta mala??🙄

[@canelinha0122]

Adorei a quantidade de plástico duro no carro tbm

[@Uptsi_aju]

É um ótimo carro, mas a ford deveria colocar o câmbio automático e tirar esse de dupla embreagem, a fama deste câmbio não é boa, mesmo fazendo atualização nele, sua fama acaba influenciando na revenda do carro.

[@rostodelontra]

Bom é assim com má fama rs preço vai la embaixo e eu compro por um bom preço

[@aldnermarafon7942]

Puts 70 conto, freio tambor, sem iluminação no quebra Sol 😟

[@biojcarlo]

O que há de caro , eficaz , e importante para a segurança e bom desempenho dos carros modernos não são mais luzinhas e sim muita tecnologia embarcada, e isso ele tem desde 2015.

[@santosfc9760]

Jean Carlo Oliveira verdade Jean eu tenho um 2015 desse aí na versão SE 1.6, oooooo carrão, macio, posição de dirigir, excelente, controle de tração e assistente de partida em rampa, vidros elétricos nas 4 portas, retrovisores elétricos , olha só cara, eu te digo com opinião de dono, é um dos melhores carros que eu já tive, meu vizinho tem um Argo novinho, ele paga um pau pro Fiesta. O dele é moderno por dentro, porém o Fiesta é mais bonito, mais seguro, mais econômico e mais confortável pra dirigir. Ele disse que se arrependeu de não ter pego um Fiesta, por ele ser simpatizante da Fiat. Tá aí um carro maravilhoso

[@vagnerrodriguespereira4492]

Jhonatan, faço minhas suas palavras, comprei em 2017 um SEL 1.6 , e vou lhe dizer, é o carro mais prazeroso que já dirigi. Fiz testes em outros , mas o Fiesta, o Fiesta...., mudou toda a história. Olha cheguei a olhar um Honda Fit, mas quando o vendedor me disse que o carro não tinha ECS nem como opcional eu desistir da compra, como pode um Fit de 70 mil não ter nada disso. Olhei um Onix , esse é de chorar de rir, pois o carro além de ser mais caro que o Fiesta e todo pelado de tecnologia (modelo LTZ), modinha custa caro viu rsrs, e no test drive ficou em 3 rodas, vendedor saiu do carro amarelo e tremendo igual vara verde . rsrs Olhei também um HB20 , mas...... não , nem quis fazer teste drive rsrsrs. Quanto a economia de combustível do Fiesta , é de humilhar os outros carros, sai de BH até Porto Seguro, o carro fez incríveis, 18,4 Km/l (VPower), eu não acreditava naquilo, cheguei a pensar que o ponteiro estava travado rsrsrs. Em relação a segurança, não tem para ninguém, pesquisei muito, vi testes, fiz comparativos com outros carros, cheguei até achar uma noticia de uma família que sobreviveu a um acidente, em que o caminhão pegou no carro de lado e os passageiros sofreram apenas ferimentos leves. Só de ter ECS para mim já era suficiente, mas conta com controle de frenagem em curvas, assistente de partida em rampas, assistente de emergência (grátis), e isso tudo é muito bem vindo. Como o Jean disse, nosso povo tá acostumando com firulas , luzinhas, enfeites e som, e esquecem o mais importante que é a segurança. Pesou muito na hora da compra a tecnologia embarcada do Fiesta, os carros da Ford no geral , dão um banho na concorrência. E aos que dizem que o carro tem valor de revenda ruim, é pura mentira, isso é papinho de fanboy, e pensem em um detalhe, eu não sou vendedor de carros, quem compra carro pensando em vender é dono de agência, eu estou preocupado é com a segurança da minha família. Quer ganhar dinheiro , invista em imóveis, carro não é investimento. Abraços!!

[@ocampi]

Tem gente que paga 66 mil em Onix "completo"

[@AlexDeLima]

Aê, TK. Blz? Acabo de comprar um SEL 2017 MT com 21000 km. Vou buscar na Inova amanhã (12/09/18) - Moro em BH. Alguma dica sobre os giros na hora de mudar as marchas? (2000... 3000 giros?). E na estrada? Melhor manter entre 80 e 110 km/h? Você usa mais Etanol ou Gasola? Se eu conseguir 16 km/L na estrada vai ser demais! Vlw!

[@augustobarbosa4714]

E essa TV de tubo no painel? Ahuahauahauha

[@brunomulsane5888]

Augusto Barbosa frescura, carro ótimo!

[@titanmatador1936]

carro novo no brasil tem valores fora da nossa realidade.