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@ClovesPessoa-m3u16 күн бұрын
A melhor frente de todas as versões até o momento! E a mais lindas dos Corolla Cross ❤
@ViniciusSantos-ux7lb5 ай бұрын
Show. Fiz um test drive hoje e escolhe exatamente está versão do vídeo. Toyota é Toyota
@leandroosena833 ай бұрын
Eu iria nessa versão sem dúvidas, mesmo hoje com lançamento do 2008 que tá arrrazador, mesmo assim iria na Toyota, tenho mais confiança na marca do que em design da peugeot, tayotoa não se arreganha pra venda direta, por isso não desvaloriza igual os demais.
@julianoprado65935 ай бұрын
é um sonho de carro.... queria ter dinheiro pra comprar.
@luccascarvalho31722 ай бұрын
HRV Touring e Corolla Cross GRS são as melhores opções de SUV's médio do mercado....a única coisa que as duas deixaram a desejar foi não colocar a bendita da suspensão multilink na traseira e AWD. Qualquer um dos dois que tivesse colocado teria ficado na frente do outro no comparativo pq hj são bem similares e eu particularmente iria de HRV Touring mas por gosto mesmo.
@edumas805 ай бұрын
O melhor teste de porta malas do KZbin Brasil kkk Parabéns jhon fico feliz quando vejo vc fazendo oq gosta com tanta naturalidade Parabéns .. melhor apresentador do KZbin. 🎉
@autoignicao5 ай бұрын
Muito obrigado amigo. Valeu mesmo tmj 👍🤝
@tonyoliveira281727 күн бұрын
Parabéns pela excelente explicação Parabéns, carro ótimo, sem comentários Show de bola
@autoignicao26 күн бұрын
Obrigado 👍
@ViniciusBorgesjacobino4 ай бұрын
Toyota sinônimo de robustez, qualidade, durabilidade, veículo pra vida toda 👏
@fernandopereira722726 күн бұрын
Parabéns pela avaliação, muito bem explicado! De cara já ganhou mais um inscrito! Forte abraço!
@autoignicao26 күн бұрын
Muito obrigado e valeu pela sua inscrição tmj 👍
@professorasoaresoficial62883 ай бұрын
Vou comprar o meu segunda-feira.
@MarceloSantos-j6f5 ай бұрын
Comprei o meu chegando amanhã
@josecorreaperreira889922 күн бұрын
Sim com certeza 😊
@audrett5 ай бұрын
Esse interior preto ALL Black deviria ser opcional no hybrid... Venderia muito mais
@timoteobega5 ай бұрын
@@audrett concordo plenamente
@AntonioCarlosJunior-yw9xr2 күн бұрын
No sedan, na configuração Altis, também.
@marcussoares62535 ай бұрын
Por calhas de chuva, Insulfilm anti vandalismo, um sub slim abaixo do banco e perfil mais alto dos pneus, preenchendo mais as caixas de rodas e evita mais as buraqueiras e lombadas .
@RuteSantana-r4b4 ай бұрын
Eu tiraria os adesivos, do resto essa cor branco e o teto preto eu amo ❤
@fabianooliveiramec-oliveir14065 ай бұрын
Veículos com preços bastantes elevados, combustíveis nas alturas! Cê tá doido!!! Onde vamos para?
@autoignicao5 ай бұрын
Tudo nas alturas 😞
@rogerbk085 ай бұрын
Fizéruélly 🤷♂️
@timoteobega5 ай бұрын
Comprei a versão XRE pois sou do time custo beneficio, sinto falta apenas da abertura automatica do porta malas.
@autoignicao5 ай бұрын
Boa aquisição isso aí 👏👏👏👏
@luizrocha2334Ай бұрын
compraria sim com certeza
@cwnhaernjqw5 ай бұрын
Boa noite Joao tempo que nao consigo acompanhar suas lives ao vivo quero ver se na proxima eu entro. Bom final de semana
@autoignicao5 ай бұрын
Olá amigo te espero terça valeu
@gersonrego526919 күн бұрын
Ficou bonito, bem equipado, mas merecia um motor um pouco mais forte, para fazer jus ao visual esportivo
@maurogalch20983 ай бұрын
Agora sem o freio de estacionamento no pé me animei a comprar o Corolla Cross. Jeep, VW e GM passo longe
@marcussoares62535 ай бұрын
O que manda é a confiabilidade da marca. Não adianta ter muito isso ou aquilo e o carro viver dando dor de cabeça e prejuízos, o resto, são meros detalhes e que as pessoas, nunca estão satisfeitos, sempre procurando defeitos.
@soniamarcianadarocha68342 ай бұрын
Qual o top Corolla Cross mais top de linha
@gregorioribeirojr5 ай бұрын
Só faltou esportivar o escapamento desse carro no padrão GR! Fala sério, Toyota!!
@eueumesmoemeusgames12 ай бұрын
Essa versão GR SPORT é limitada ou não??
@Vivendocomluiza02 ай бұрын
Eu tiraria o adesivo vermelho lateral e acho que o motor deveria ter uma potência maior, sugestão 200 cv.
@fernando21813 ай бұрын
A Toyota deveria ter colocado o volante GR e as pinças de freio branca também
@robertocarlosrodriguezbach45185 ай бұрын
O Corolla Cross só faltou ter suspensão multilink na traseira, com AWD e o acabamento interno do sedan, assim como melhor desenho do abafador.
@autoignicao5 ай бұрын
Concordo plenamente
@fabiopassaretti82245 ай бұрын
Concordo plenamente também. Eu tinha o sedan e agora estou com o Cross. Fui convencido pela abertura ampla dó porta-malas, design e espaço interno maior . Comprei um 2025 exatamente igual ao do vídeo. O carro está impecável mesmo .
@marcosmourao28525 ай бұрын
🎉🎉🎉top
@fabiopassaretti82245 ай бұрын
João. Por favor me tira uma dúvida. Tenho assistido vários vídeos sobre esse carro e todos . Absolutamente todos sem excessão dirigindo o carro acham o corolla Cross o mais confortável e mais equilibrado de todos. Todos acham a dirigibilidade ótima e o comportamento dinâmico também melhor pra um SUV. Só que ao mesmo tempo falam que o eixo de torção traseiro é mais simples. O que pra mim não tem lógica nenhuma pois como é possível o carro ter um melhor equilíbrio que os outros concorrentes com uma suspensão mais simples ?? Ninguém até agora conseguiu me explicar isso .
@ClovesPessoa-m3u16 күн бұрын
O 2008 esqueceu de quem mora em locais quentes não a Ar Condicionado para os Passageiros dos bancos de trás!
@gemotos5 ай бұрын
Boa noite João! Estou pensando de comprar a versão xrx 2.0 oque vc acha? Melhoraram os probleminhas técnicos?
@autoignicao5 ай бұрын
Excelente carro eu mesmo compraria sim
@gemotos5 ай бұрын
@@autoignicao obrigado!
@rogerbk085 ай бұрын
Quais probleminhas? Estou na dúvida entre a XRX e a GR...
@gemotos5 ай бұрын
@@rogerbk08 Então amigo, segundo os vídeos, proprietários contam problemas de bicos qndo abastecidos com etano e barulho na suspensão dianteira. Espero terem resolvido pois agora em agosto estou querendo fazendo o pedido do xrx 2.0
@edgarruszack2515 ай бұрын
O corcel 1 do AgriculThor chegou no Ushuaia... esse Toyota de boutique guenta?
@avelinojr15 ай бұрын
EXCELENTE
@pedrodeespindola36025 ай бұрын
TOYOTA MOVING FOWARD ❤
@mayracarvallo71925 ай бұрын
Tiggo 7 na veia
@rodolfowagnercontrucci60034 ай бұрын
Tiraria o adesivo.
@CANALMOTOSUPER5 ай бұрын
Top demais
@nemiassantos23575 ай бұрын
Eu não tiraria os adesivos, acho que combina na minha concepção 👏
@ronanasf5 ай бұрын
Não mencionou, as lanternas traseiras parecem ser halogenas, confere?
@vitormannoelsr5 ай бұрын
Seta halógena, o resto é led
@andrelaguiar715 ай бұрын
João faz do Sedan GR.
@autoignicao5 ай бұрын
Em breve 👍
@metodoescoladeoratoria22085 ай бұрын
Prefiro o sedan... ✌️✌️
@fabiopassaretti82244 ай бұрын
Quando vc vê pessoas desdenhando de um produto de uma marca tão valiosa mundialmente com seus produtos em primeiro lugar em vendas no mundo todo, não se engane . É a inveja corroendo os ossos dessas pessoas. Como diz o velho ditado. Arvore apedrejada é árvore que se destaca e dá frutos. 💪
@veniciuspf71295 ай бұрын
Pagar 20 mil a mais (XRE) só por mudanças de visual, dai fica difícil.
@dantechrs21 күн бұрын
Comparando com a XRE não é só visual. Ela tem itens da XRX. Contra a XRX é só visual. Contra a XRE tem teto, ar dual zone banco elétrico, porta malas automatizado.
@gustavosaviolli6545 ай бұрын
Tiro o adesivo já dentro da agência kkkkk
@vitor18752 ай бұрын
Nossa! A Toyota não removeu esse escapamento ultrapassado em pleno 2025?
@gessicacamargo82313 ай бұрын
Lindooo
@antoniojoseribeiro674 ай бұрын
Discordo do João no quesito cabe todas as malas de uma família, conheço uma família que só para uma pessoa são oito malas grandes para uma viagem de feriado prolongado 😂😂
@autoignicao4 ай бұрын
🫣🫣
@antoniocarlossantos60914 ай бұрын
Retiraria antes de sair da revenda!!!
@JonasSouza895 ай бұрын
Sei lá... 199k puxado hein. O carro é top e tudo...mas é puxado. Por 170k já pensaria haha
@nettofranco377121 күн бұрын
Eu não tiraria os adesivos
@FearTVzАй бұрын
O fato de não terem atualizado o modelo do carro deixou a desejar, qual o sentido de mudar o visual do Corolla Cross em todas versões menos do GR que já é o mesmo a 3 anos?
@VoandoAltoSP5 ай бұрын
Podem falar o que quiser, mas somente a boa e velha concorrência para fazer esse mercado se mexer. Apesar de ainda achar que esse valor só se sustenta graças aos baba ovos de montadoras...
@nelsonantoniodasilva7135 ай бұрын
Prefiro o sedã
@marcos.ab.guerra5 ай бұрын
Esse carro ficou lindo com esses detalhes vermelhos, teto Black Piano, essa roda ficou irada, o que peca sempre nesse carro é o marmitão debaixo dele 😅
@nezumojf3 ай бұрын
Não vi nada que justifique os 5 mil reais acima da XRX 2.0
@rosangelapetenuzzo57175 ай бұрын
Lindo carro. Colocaria na garagem, sem dúvida. Só não gostei muito dessa grade dianteira. Prefiro a nova grade das outras versões.
@PeaoBareto5 ай бұрын
Corolla Cross GR ou HRV Touring?
@Daniel-ynuhnunu5 ай бұрын
😊😊
@claudiocarneiro39514 ай бұрын
Só falta mega lotomania milionária sorrir.para mim
@rogerioautilio5 ай бұрын
Duzentos mil e não conseguem entregar as caixas de rodas e o pára-choque traseiro em black piano, e ser muito cara de pau
@marcusfranck7698Ай бұрын
DEVERIAM CRIAR UM MODELO REALMENTE CROSS [TODOS OS CROSS NO BRASIL NAO TEM NADA DE CROSS], PARA ESTRADAS ESBURACADAS E TERRENOS IRREGULARES, COM SUSPENSAO AJUSTADA E TRAÇAO 4X4.
@francisconilton802224 күн бұрын
Na Argentina tem ele AWD , por que não trazem para as concessionárias daqui né....triste viu .
@rodrigovkg24 күн бұрын
Cross no Brasil o pessoal acha que é todo terreno. Mas na verdade é de crossover. Mas todo mundo chama de SUV, que na verdade não é....
@eugeniopaccelli36945 ай бұрын
Nave.
@flaviofilho3753 ай бұрын
Couber.
@franciscovalverdedecarvalh86885 ай бұрын
Prefiro o XRX flex
@solangedosanjoscosta48915 ай бұрын
Faltou o 0 a 100
@tubarao13264 ай бұрын
O que eu acho interessante na Toyota é que o cliente nunca tem razão.
@joaovitorfigueiredo60742 ай бұрын
Como asim não entendo poderia explicar
@jaymejunior07155 ай бұрын
Retirava os adesivos.
@doalceiklisiowicz10925 ай бұрын
Não compraria
@valmarkh4 ай бұрын
Essa traseira q é medonha parece aqueles carros antigos da Fiat tipo o Palio weekend e siena
@rossanogerent65025 ай бұрын
Carro é bom mas o tanque é pequeno. Isso ninguém fala, mas no dia a dia é ruim.
@rogerbk085 ай бұрын
47L tá no padrão do segmento, não?
@rossanogerent65025 ай бұрын
@@rogerbk08 em cidades com muitos quebra molas, valetas, buracos e semáforos, é pouco. Se usar etanol, vai parar no posto quase toda semana. Tem que ser no mínimo 55l.
@Andre-mv1of5 ай бұрын
Infelizmente, cada vez mais as montadoras veem os consumidores como otarios, muito dinheiro p pouquíssimo carro. Quanto sai este carro p a montadora fazer? 110, 120? No máximo.
@curiososmotocas2 ай бұрын
Hr-v touring de olhos fechados mil vezes melhor
@vitormannoelsr5 ай бұрын
A traseira para mim não acompanha a frente do carro. Parece ultrapassada e pouco imponente, além de na frente ter um conjunto full led e na traseira deixarem essa seta halógena mixuruca
@jonatasesteticaautomotiva79075 ай бұрын
As montadoras estão dando risadas dos tontos q paga um absurdo desse em um carro q de esporte não tem nada Não capricharam nem no escapar com saída dupla ... CD a esportividade desse carro???
@valdirMacedo-k8x3 ай бұрын
A Toyota perdeu a noção, em relação aos concorrentes, essa versão gr, está muito caro,
@valdirMacedo-k8xАй бұрын
Muito caro os carros da Toyota, pra o quer o carro oferece, poderia ser menos caro
@soniamarcianadarocha68342 ай бұрын
Toyota e Toyota o resto e resto
@emersonmattjeable5 ай бұрын
João entre o Corolla Cross GR-Sport 2025 e o Corolla Cross XRX 2.0 Flex 2025 qual é melhor na sua percepção? Pena que não tem unidade de teste drive do Corolla Cross GR-Sport 2025 para você trazer as percepções de direção. A Toyota informa que a suspensão e a direção dessa versão foram recalibradas para uma “tocada” mais esportiva.
@autoignicao5 ай бұрын
as percepções em condição são muito pequenas de uma para outra. Poucos perceberam.
@wellington_ferreira882 ай бұрын
Achei o motor fraquinho e beberrão para o tamanho do carro
@ADV19765 ай бұрын
Muito barato, preço maravilhoso, vou comprar um, oferta imperdível, carro melhor do que o Europeu. Prá cabá, Deus me livre, só pra rico!
@ricardoazedodeluca2 ай бұрын
10 mil reais o adesivo
@antonioandradeyoutube05715 ай бұрын
Esses adesivos em vermelho/preto são horríveis! Vão livre do solo apenas 161 mm, raspa em lombadas, etc. (Jeep Compass, por exemplo, 205 mm ou mais, dependendo do modelo. HRV 185 mm). Suspensão traseira com eixo de torção (que mancada Toyota)! Multimídia é bem inferior a do Compass, que possui até GPS nativo/integrado! E a Marmita continua! Aí fica difícil comprar!
@andreboeing50405 ай бұрын
Toyota gosta de colocar adesivos horrorosos e aumentar o preço, assim como fizeram na hilux GR. Se esse carro melhorasse em alguns pontos e fosse turbinado, poderia bater de frente com o compass 2.0, que agora está sozinho no segmento
@fabiopassaretti82245 ай бұрын
Adesivos vc pode tirar . Bobeira Vao livre do solo menor e mais equilibrado nunca foi algo ruim pra quem entende de carro. Ao contrário. Ter a opção de um SUV com o livre do solo mais baixo é muito bom pra quem gosta de dirigir um carro parecido com um sedan. Multimídia desse carro é uma harman com espelhamento Apple car play e Android auto. Muito boa diga se de passagem Suspensão eixo rede torção e a falha . Vc tem razão. Deveria sem multilink Abafador desses modelos novos tá muito discreto. Isso nem é motivo de assunto. Se reparar a do comander por exemplo parece que o cano caiu . Só incomoda quem vem atrás de carro popular. E é nesse ponto das vendas que vc perde totalmente a razão. Não fica difícil comprar. Ele já encostou nas vendas na liderança com o compass e parece que esse mês já passou. Então fica difícil vc comprar . A maioria parece que gostou. Pelo visto vc não curte o corolla Cross. Mas com essas atualizações não tem mais motivo pra criticar . Comprar ou não comprar se tornou apenas uma questão de gosto. Abraços
@antonioandradeyoutube05715 ай бұрын
@@fabiopassaretti8224Vendedor da Toyota, eu não não compro o Corolla Cross! Jeep Compass, por exemplo, é mais carro, mesmo consumindo mais e sendo mais caro! Acabamento superior, multimídia superior, suspensão independente nas 4 rodas, etc. É mais carro para as estradas brasileiras! E bem mais bonito! Ontem fui a um concessionário Jeep olhar o carro! E vou fechar com eles, com desconto! Eu quero um SUV que se comporte como um SUV e não um SUV que se comporte como um Sedan! Ponto final!
@fabiopassaretti82245 ай бұрын
@@antonioandradeyoutube0571não sou vendedor. Sou comprador . E não é de corolla. Tenho um rav4 2025. Mas se vc gosta mais do compass acho legal também . A vida é isso. Cada um com suas opiniões. Eu por exemplo acho seu compass uma merda. Mas é só minha opinião. Não tem importância pra vc . Abraço amigo
@ricardonascimentonasciment66065 ай бұрын
@@fabiopassaretti8224com tudo isso que falou, faz muito mais sentido o corolla sedan do que esse tal de cross.
@williamroberto82805 ай бұрын
Aqui esportiva do e pura enganação, com preço super faturado,o que e lamentável porque o brasileiro gosta de ser tratado como otários.
@marcosromao39415 ай бұрын
Esse adesivo fica feio parece uma coisa colocada no quintal de casa
@Vicenzodesenhosbr5 ай бұрын
De esportivo não tem é nada, só um adesivo tapia atabacudo
@DalmoBelchior-zb8ly4 ай бұрын
Acho brega essas costuras vermelha aff
@marcioabreu61215 ай бұрын
Excelente carro mas ficaria com o Compass com motor 272CV claro que é quase 100 mil a mais parabéns ótima apresentação abraço João Piracicaba SP