Обычный будний день. Chevrolet Malibu не работает сигнал и горит лампочка подушки, но это не шлейф.

[@ДмитрийСкляров-ц7к]

Приветствую кто в здравом уме тот и сам понимает всё происходящее в той или иной ситуации. Не " оправдывайся" Ты давно доказал свою проф пригодность в данной сфере, а конкретно в автоэлектрике

[@sevas1]

Приветствую. Спасибо за адекватную оценку. Рассказываю это только ради того, чтобы другие люди не были в заблуждении.

[@autosds3047]

Рассказал все от и до, да и в конце озвучил стоимость 👍 Спасибо тебе большое за твой труд 👍🤝

[@sevas1]

Приветствую коллега, благодарю за отзыв 🤝🙂

[@TOrTA-b4w]

@@sevas1 я вот с перва тоже подумал что дорого ,но учитывая что с рынком и матерьяломи + аренда и количество потраченного времени я читаю правильная цена ...я сам долго занимаюсь диагностикой ...и уже тоже поднял ценник ...из-за того что я не на сто работаю и не с подёмником ...а это много дел когда нужно даже просто поднять колесо ,просто датчик проверить ....так что это правильно

[@sevas1]

@user-pt4zs7yw5d да вот тоже считаю, что иной раз даже мало. По городу цены даже побольше моих будут.

[@TOrTA-b4w]

@@sevas1 вот и я по сто поездил ...ценник конечно ппц.. замена заднего датчика допустим 4 т..а потом звонят и скажут а у вас датчик не вынялся ещё +2т...а я как брал 3 -4 ...за туже работу и сразу делал а не просто недели ожидания .....вот и думаю поднять +2 ...так как без подъёмника и тоже не вынимается сказать )

[@sevas1]

@user-pt4zs7yw5d ну мы как правило предупреждаем, что если будут слесарные работы (Закис датчик, сломался болт, нужно высверливать и тд) , то это будет плюсом.

[@ЯрославГоровой-э6у]

Обзор на паяльник в студию😊

[@sevas1]

Здравствуйте. Ок🙂

[@ИгорьУкулеле]

Спасибо за видосик. По обманкам и подушкам вообще отдельная тема. Пока сторонюсь. Во избежании срабатывания живых. Опыта нет.

[@Vadim_L.A]

Спасибо за видео , отдельное спасибо за то что делитесь опытом , здоровья и удачи

[@sevas1]

Здравствуйте Вадим. Благодарю Вас за регулярные комментарии и поддержку 🤝 Вам взаимно, добра и удачи ✊

[@АлександрАверин-ы3я]

Спасибо за простые ремонты. Очень интересно! За цену отдельное спасибо!!!

[@sevas1]

Здравствуйте Александр. А Вам спасибо за комментарии и отзывы 🤝

[@СергейЛебедь-т8х]

Отличное видео, коротко, содержательно и главное поучительно, спасибо.

[@sevas1]

Благодарю за отзыв Сергей 🤝🙂

[@ВладимирВолков-ж5з]

Отличная работа! Спасибо за обзор. Буду рад обзору паяльника.

[@sevas1]

Здравствуйте Владимир. Благодарю Вас за отзыв и обратную связь 🤝🙂

[@АлександрЛипинский-ы9т]

Владимер по подушкам и установке сопративлений я с вами полностью согласен. Шучше пусть отработает то , что еще живое, чем вобще ничего. Обзор на паяльник очень хотелось бы увидеть.

[@sevas1]

Здравствуйте. Спасибо, что согласны со мной. Думаю, что это как минимум логично) про паяльник понял Вас, сделаю🤝

[@АлександрПасхин-с6п]

Хороший поучительный ролик! Спасибо👍🤝

[@sevas1]

Здравствуйте. Спасибо Вам за отзыв 🤝🙂

[@НиколайРусс-п6у]

Отличная работа!!!;))) Здоровья Вам и близким!!! Интересен обзор на паяльник аккумуляторный;)

[@sevas1]

Приветствую Николай 🖐️. Сделаю обязательно, но нужно сначала пару видео по ремонту))

[@НиколайРусс-п6у]

@@sevas1 будем ждать;)

[@василий-к9ь]

Здравствуй, Владимир 🖐️ Всё правильно делаешь, в твоём случае система SRS становится работоспособной👍. Обзор на хороший переносной паяльник хотим увидеть 🙂🤝🙂

[@sevas1]

Приветствую. Ну "хороший" это громко, но пригодится точно)

[@василий-к9ь]

@@sevas1 Согласен👍

[@diagnoze_avto]

день добрый, очень интересно увидеть обзор паяльника так как тоже хочу купить себе портативный, а вы как всегда на высоте

[@sevas1]

Здравствуйте. Думаю, что обзор такого паяльника нужен, плюсы и особенно минусы. Так как вещь нужная и полезная, но нужно быть готовым ко всему)

[@romabebia2349]

Здравствуйте спасибо за видос ❤

[@sevas1]

Здравствуйте. Благодарю Вас за обратную связь 🤝 рад видеть Ваш комментарий 🙂

[@vanek6226]

Обзор на паяльник+++)

[@sevas1]

Приветствую Иван, раз столько просьб, то точно надо делать)🤝

[@anvar4169]

Класс :)

[@sevas1]

Благодарю Вас 🤝

[@SEn765]

Отлично 👍👍👍👍👍👍👍

[@sevas1]

Благодарю 🤝

[@ЭдуардКуповых-ч7л]

Доброе утро Владимир ! Очень полезный обзор.

[@sevas1]

Здравствуйте. Спасибо большое 🤝🙂

[@Ali7799l]

👍👍👍

[@sevas1]

🙂🤝

[@БородаДвауха-ш4ж]

Я обманки всегда делаю тонким нихромовым проводом на оправке 5мм, 2R7. Так меня в своё время научил человек, обучавший диагностике и всем премудростям. Даже не знаю почему, может быть простые плёночные резисторы имеют немалый разброс да и по температуре не так стабильны, в-общем как научили так и делаю, хотя, справедливости ради, во многих оригинальных комплектах проверки системы SRS обманки сделаны простыми резисторами. Ну а по поводу убийца и т. д, сколько раз бывало, ставишь допы, тянешь провода, видишь огрызки подушек, говоришь клЮенту, а он не верит, у меня, говорит, новый ведровер, говорит, и всё тут исправно, говорит, а ты мол ничего не смыслишь в пухово-перовых изделиях. Я и не спорю, поплевать.

[@sevas1]

Здравствуйте. Согласен, все мы делаем как нас когда-то учили, единственное приходится немного модернизировать технологию)

[@РусланНикитин-б9е]

Здравствуйте. Хотел бы увидеть обзор на паяльник. Спасибо за видео.

[@sevas1]

Здравствуйте Руслан. Обязательно сделаю. Спасибо 🤝

[@Kosta32-v4v]

Приветствую вова!!! Как так у тебя получаеться подбирать все видио полезным!!! Круто спасибо!!! А за паяльник можно посмотреть будет очень интересно!!! Спасибо большое!!!

[@sevas1]

Привет Костя 🖐️ да я просто снимаю то, что делаю, ну и немного информации из личного опыта))

[@Mexico665]

👍

[@sevas1]

🤝🙂

[@кабаньеро-ь3ъ]

Полностью с Вами согласен по вопросу "убийцы",так кто убийца,тот который не стал делать ,ааааахахаха,главное человеку объяснить ,что лучше систему восстановить "по заводу".Кстати у дочери на Шевроле т 300 перестал работать сигнал,поставил "волговские",через разгрузочные,сейчас как бикнет- )))куры нестись начинают ))))

[@sevas1]

Здравствуйте. Спасибо Вам за комментарий и солидарность 🤝🙂

[@diagnostic_service]

Приветствую! Я себе такой мини паяльник недавно купил, похоже попался с бракованым нагревателем - еле-еле припой плавит

[@sevas1]

Здравствуйте. К сожалению, брак в наше время не редкость. Скорее всего проблема с самим жалом.

[@АртмЛазерус]

Здравствуйте Владимир 🌞🖐️

[@sevas1]

Здравствуйте Артём 🖐️🙂

[@zevs7266]

Здравствуйте, вроде банально сигнал и аирбэг - значит шлейф 😂 а вот нет ) все иначе) я кстати на полоски резисторов уже как на цифры смотрю , даже не думая, сразу понятно какой номинал, в детстве много всяких штук собирал и много резисторов паял, отложилось в памяти ) кстати где субару? Почему на видео нет субару?) в Севастополе нет субару ??😂 паяльник обзор однозначно да ! Спасибо за видео, очень интересная подача информации и голос приятный. Кстати насчет Вашей позиции по обманкам я поддерживаю

[@sevas1]

Здравствуйте. Субару в Севастополе есть, но есть ещё и субаристы))) все Субару отправляют к ним)))

[@avtoblog_Togrul]

Мастер приветствую, если есть у тебя возможность помоги мне пожалуйста. У меня нет полноценной схемы для того чтоб решить эту проблему. Ford fusion 2015 1.5 ecoboost. Замок с ключом. Кнопки старт стопа нет. 1-2 положение работает а пуск на стартер нет. Не показывает коробку. Нету 5в негде на сенсорах. Но зажигание включается. Когда я напрямую замыкаю реле PCM (которое находиться под реле стартера) тогда появляется и акпп и 5в везде. Паралельно с этим замыкаю и реле стартера, крутит но не заводится(ну понятно что помпа бензина не включается). Вопрос мой таков: откуда должно придти управление на эти 4 реле (pcm, fuel, starter and start/run). От замка или от ЭБУ. Если от ЭБУ то почему оно не появляется когда я замыкаю главное реле. Грешу на замок.

[@sevas1]

Приветствую коллега. А диагностику делал, какие есть коды ошибок? А то такое ощущение, что это иммобилайзер, или блокировка нештатной сигнализации.

[@avtoblog_Togrul]

@@sevas1 блок не выходит на связь, так как главное реле его не включает. Хотя можно делать принудительно зажав его. Но другие блоки я делал, бсм показывает замок зажигания. Но этот чертев замок включает же все на авто, как может все включится а какой то блок нет.

[@sevas1]

Кстати, посмотрел в carmine, есть там схемы на эту машину с разными комплектациями. Скачай , приложение нужное) . По схеме, с замка зажигания сигнал старта идёт на PCM и BCM. Варианта два, сам замок и иммобилайзер (либо блокировка).

[@avtoblog_Togrul]

@@sevas1 спасибо большое

[@sevas1]

@avtoblog4767 удачи в решении вопроса ✊ если что пишите.

[@ИванИванов-л7г9ь]

Владимир, с утра пораньше , уже на работе? Здравия и благополучия вам!

[@sevas1]

Здравствуйте Иван 🤝 ещё нет, только собираюсь 🙂 Вам взаимно добра и здоровья ✊

[@АС_НВ]

Здравствуйте, спасибо за видосы🤝

[@sevas1]

Здравствуйте. Спасибо за обратную связь 🤝

[@олег-я6й2б]

👍👋

[@sevas1]

Спасибо Олег 🖐️🙂

[@СеменВорошилов-й9и]

Здравствуйте Владимир. Спасибо за видео! Я так понял, если паять обычным сетевым паяльником, Вы советуете отключать клеммы АКБ ?

[@sevas1]

Здравствуйте. Клеммы снимать особо смысла нет, это уже тогда лучше разъемы с блоков снимать, на которые идут провода которые нужно паять. Я обычно разогревал паяльник и отключал его от розетки.

[@nemvictor]

8:52 - если они там есть 😂 а может и резисторы пыхнуть и все 😂😂😂😂

[@sevas1]

Не, ну а чё)))

[@redboxmini6velcomklins152]

Владимир вы уверены, что из-за одной неисправной подушки безопасности при ДТП система не сработает оставшимися исправными? Это очень не логично с точки зрения безопасности автомобиля. Если в дороге переломался шлейф - все в фарш теперь из-за него?

[@sevas1]

Здравствуйте. Я полностью уверен и не раз видел лично и даже совсем недавно, как люди пренебрегают заменой того же шлейфа и при аварии ни одна подушка не срабатывает. Если горит индикатор, то система отключена и эксплуатация транспортного средства запрещена. То же же самое и с другими системами, которые отвечают за безопасность, например АБС и ЕСП. Но есть раздельные системы подушек с отдельными зонами. Например: активный капот (защита пешеходов), активные подголовники (от удара сзади), OPS (система занятости пассажирского места). Тогда при ДТП сработает отдельная зона, но опять же, остальная система после этого отключается, пока не восстановите неисправности.

[@ҚАЗАҚ-ю1в]

Дтбрый день. Как узнать какое сопративление в подушке?

[@sevas1]

Здравствуйте. Можно посмотреть по сканеру в потоке данных сопротивление исправной подушки. Либо путем подбора резистора. Мерить мультиметром нельзя.

[@AlexandrBratsk]

​@@sevas1 👋 сработать может ?

[@sevas1]

@AlexandrBratsk да конечно, при проверке на сопротивление, мультиметр подаёт напряжение на щупы, лучше не рисковать.

[@АлександрВасильченко-ц1е]

Обманки и вместо подушек ставят... американец не битый не может быть...а перекупы меньше вложить хотят... обзор неплохо тоже хотел такой .

[@sevas1]

Здравствуйте. Вы правы, как правило ищут максимальную выгоду.

[@IvanGo308]

Наверно машина из Грузии

[@sevas1]

Здравствуйте. Почему Вы так решили)?

[@inkvisitor6563]

👍👍👍🔥

[@sevas1]

🤝🙂

[@andrv130]

А где ранее прорекламированный сканер?

[@sevas1]

Здравствуйте. В то время его ещё не было.

[@Afpafma]

А не загорится автомобиль при ДТП? Ведь резистор сгорит и может поджечь что нибудь

[@sevas1]

Здравствуйте. В резисторе находится грубо говоря проводок, который в несколько раз тоньше волоса. Он не способен что либо поджечь при перегорании. А вот пиропатрона подушки именно загорается.

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

У этого битка с сша подушек уже нет поверь мне😂а ремни и подушки никто менять не будет..да вы то при чем?люди сами решают..те кто вас называет убийцей это дурачок

[@sevas1]

Здравствуйте. Соглашусь с Вами. Не так давно была машина, насчитал 16 резисторов вместо подушек. Восстановление системы пассивной безопасности, перекупам совсем не выгодно, теряется весь смысл в битых телегах))

[@АлексейДемидов-п5н]

Доброго дня, оставлял коммент под данным постом (kzbin.info/www/bejne/imOyeZuhjb-iZ5o&lc=UgzcMgdeKAEcuKzTs1F4AaABAg.9klxzs4dZdP9z_aUlXc7Wf) Не могли бы ткнуть носом, какие у меня ещё есть варианты. Коммент оставлен на ваше закреплённое сообщение. Заранее благодарю!

[@АлександрВождь-ю9ф]

Н-И-Х-Х-У-Я-С-Е-Б-Е 7500₽ за всё, это уж перебор конечно, ч понимаю что прибор нужно отбить и возможно аренду, инструмент, но ведь тогда с каждой оплатой цена должна снижаться, ведь каждая диагностика отбивает затраты на приборы, понятно что бизнес тут первичен, а не призвание и интерес к делу, именно бабки важны, в противном случае ведь озвучивались суммы гуманнее, не более 3500₽, ну максимум 5000₽ с учетом затрат на все имеющиеся в шкафе резисторы😅

[@sevas1]

Здравствуйте. А сколько по вашему на таком автомобиле стоит снятие и установка бампера? Или вы только обманки посчитали? За них взяли ещё меньше, чем вы предложили))

[@THEJOKER-FREEDOM]

А если сделать самому то вообще бесплатно 🤭

[@sevas1]

@THEJOKER-FREEDOM если бы ещё и платили за то , что делаешь сам себе, то вообще огонь)))

[@THEJOKER-FREEDOM]

@@sevas1 Приветствую Владимир! Да в электрике тяжело показать работу, вот механик для клиента он работает)) а мы бездельники за большие деньги 🤣 Я объясняю в электрике найти провод это 2.900 а спаять 100р.)) Тем более когда цену озвучил здесь не калышит сколько я по времени делал хоть 30 мин. хоть 3 часа, клиент платит за результат, а не за время. Или радует клиент : А вы можете посмотреть по быстрому, а делать в другой раз 🤣🤣🤣. Вообщем цирк 😂 Владимир спасибо, что делитесь вашими знаниями и опытом! Здоровья и удачи в ремонтах! Вопросик по сканеру launch x431 CRP919E получается где потоки данных в строке пойска выбора русский язык не воспринимает, я пробовал не хочет показывать. Конечно странно у отломав например вводишь : датчик коленвала и показывает. Что получается не дороботка? Вы можете у китайских друзей спросить, может скажут чего) заранее спасибо!

[@sevas1]

@THEJOKER-FREEDOM здравствуйте. Спасибо Вам за такой подробный и интересный комментарий 🤝 у меня Лаунч в потоке данных нормально воспринимает русский, ввожу например "давление" и он отображает всё, что связано с этим словом.

[@Vladimir-uj4qj]

Отлично 👍👍👍

[@sevas1]

Спасибо тёзка 🤝

[@T--bg1nj]

👍

[@sevas1]

Благодарю 🤝