Обзор Aprilia Tuareg. Отличная альтернатива Tenere.

[@sergeyko559]

Вслед за Одиноким Волком😊

[@ProJapan]

Опередил он меня)

[@Hamsin-q6f]

​@@Т15М а что не так с Никитосом?). Из за Китайцев такое отношение?

[@garison2085]

У него прям диссертация😊

[@Hamsin-q6f]

@@garison2085 канал, подача, сьемка всё клево. А информацию везде призодится фильтровать 🙂

[@АлександрК-ю3в]

​​@@Т15М Никитос в продаваны китая подался. Смотреть противно. Илья и Одинокий Волк (чуть не написал "голубь", который на карнизе за окном. Олды меня поймут) это совсем другой уровень. Топовый уровень.

[@vadimio6666]

С появлением Волка сделать достойный обзор на разные тур-эндуро стало значительно тяжелее. Лично я обоим ставлю лайк, спасибо за вашу работу:)

[@HeinrichSchwarzkopf-SPburg]

абсолютно точно в десятку 🎯

[@mravalon2769]

Только вчера посмотрел обзор на этот мотоцикл от Волка и тут ваш обзор! Прям Вселенная немного намекает, классный аппарат получился! Кажется у меня появляется новая мечта, но для начала надо прокатиться.) Спасибо, было очень интересно и познавательно!

[@dmitrijr7065]

Посмотрел оба обзора и меня тоже что-то понесло туда-же, надо к дилеру сгонять

[@denistouch]

@@dmitrijr7065 что за волк, можно ссылочку

[@dmitrijr7065]

@@denistouch мотоклуб одинокий Волк www.youtube.com/@lone-wolf

[@SaeshArban]

Априлия хороша, как и тенера. Рекомендую попробовать)

[@Adventurous_noob]

Вселенная намекает? Ну, тогда в пору шарик в небо запускать )))

[@АлексейМурзаков-ы2й]

Хорошо что теория новостей дополнилась практикой живого мотоцикла!СПАСИБО!

[@asgardiriy2765]

Да, этого не хватало

[@MrMegaPerez]

Классный обзор и байк тоже и я его протестирую наверное тоже летом но всё равно не думаю что поменяю его на свой Тенере 700..

[@alexred4513]

ура, наконец-то, дождался, пасиб, Илюх

[@yaserj]

Спасибо за обзор! Развесёлый пепелац, видимо. " Одинокий волк" тоже хвалит. Мне до турэндуро расти и расти а для многих - хороший отзыв. Ждём обзор на Хускварны! Не только Нордман, я бы про виртпиллен послушал, особенно в вашем исполнении

[@A613A]

Обзор очень понравился, собственно, как и все обзоры Ильи. Сравнивать обзоры Ильи и Волка я бы не стал. Они имеют разные взгляды и подходы, но здорово дополняют друг друга. Спасибо, Илья!

[@Дмитрий-т1х3я]

Илья, спасибо огромное за обзор. Как всегда информативно и внятно. И как же приятно слушать человека с хорошим образованием, воспитанием и без мата, который присущ почти всем нынешним блогерам.

[@Михаил-Карп]

Хотя в жизни Илья, похоже, тот еще любитель крепкого словца, судя по закадровым вставкам и видео с покатушек.))

[@ЮрийБагин-д1ы]

Интересный байк конечно получился💪 пишут тут все о "Волке" ... От себя скажу Илья ,Майк и Волк топчик как по мне , у всех свой стиль и подача и каждый достоин уважения и внимания! Респект вам братья ✌️

[@R16ba4eK]

Благодарю, Вас, Илья за работу, было полезно и интересно!

[@Shmykario]

Очень прикольно было ощутить реальную положительную реакцию Ильи на мотоцикл. Крутой выпуск, советую к просмотру!

[@Leinetal_Rider]

я брал этот аппарат на пару дней, тестировал, температура воздуха была 27-28 градусов, но у него очень "горячий" мотор, я думал , что у меня с голени кожа сойдет, особенно справа. Ездил в мотоджинсах, я считаю это очень не хилым недостатком

[@sergiolashoni7669]

Он прекрасен! Надо попробовать обязательно!

[@MECTb777]

Ты конь просто , сколько твои видео включаю - ВЕЗДЕ ЗВУК ГУАНО❗❗❗

[@MORGUN_SERGEY]

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. Классный мопед, спасибо за обзор😊

[@igorga82]

Мой следующий мот!❤

[@Dranomant]

Классный мотоцикл, классный обзор. Спасибо, Илья!

[@NikodimSiroegkin]

наконец-то дождался, хотелось услышать именно от Ильи обзор, правда жалко, что не так подробно как Одинокий Волк. Хотелось бы его на умеренном офф-роуде увидеть( Теперь ждем обзор на MV Agusta Lucky Explorer 9.5 вот там с мощностью будет все впорядке и тоже легкий относительно на бумаге)

[@ProJapan]

За час очень подробно не понять :(

[@SanyokBest555]

Почему Илью все сравнивают с Волком ? Они разные в подаче и оба хороши. Спасибо Илья тебе, за твою работу. И Волку конечно тоже. Вы оба прививаете людям любовь к мотоциклам.

[@tk_artem2273]

Не интересуюсь этим классом мотоциклов , но ролик посмотрел с удовольствием. Аж появилось желание прокатиться на таком .

[@HUNTER-ul4mg]

Илья спасибо ! Сними пожалуйста обзор на norden 901

[@stroman7912]

спасибо за обзор, присматриваюсь к нему

[@ГершаКостя]

Да, после Волка и Ильи - новый Мот мечты)

[@valeriykonshin6196]

Спасибо за обзор. Осталось понять адекватные цены в нашей стране)

[@Karakoram35rus]

Интересно было посмотреть. Классный мот

[@agrippin1]

Он ощущается легким, потому что вверху не бак, а короб фильтра. И маятник ещё крепится непосредственно к двигателю, а не к раме. В общем, облегчен прилично.

[@ilyaivanov2283]

Для людей среднего роста, возможно, как альтернатива Т7. Такой меньший однотипный байк, у него и колёсная база меньше. Для рослых ребятушек - Т7, а для тех, кто поменьше - вот эта Априлия 🤙 А стопарь у Априлии, конечно удачно инженеры выполнили, до первого падения .

[@Alexandr_Splin]

Молодец Илья! Отличный обзор! Я бы даже сказал - не хуже Волка. Другой, по своему сделаный, но - очень хороший.

[@FeliksT]

Вот не интересны мне турдодыры, но смотрю с удовольствием твои видеобзоры, да и другие ролики. Спасибо.

[@вежливыйкот-л4р]

Аналогично , больше по крузакам ,сам ,но всегда когда вижу переднее 21 и без камерку,появляется бзик ,пихнуть бы его в Хонду шадовку спирит,)

[@FeliksT]

@@вежливыйкот-л4р я то же больше по круизерам

[@AMGillm]

Люблю старую априлию, интересно было бы оседлать новьё)

[@DIEZ919191]

в этом мотоцикле меня смущает только одно - сервис и доступность запчастей...ни того ни другого нет практически нигде в мире. Стоимость на вторичке - то же самое...

[@ProJapan]

Ну не так все плохо с дилерами у априлии

[@АлександрК-ю3в]

​@@ProJapanв РФ есть дилеры Априлии? И у них есть запчасти на Туарег?)))

[@ProJapan]

@@АлександрК-ю3в так выше про мир писали, а не про РФ

[@РудольфИюст]

Как же хочется прокатиться на Туареге

[@вежливыйкот-л4р]

W ?))

[@РудольфИюст]

@@вежливыйкот-л4р X ?))

[@reactive1886]

Зажмите децибельник у петли в минус, если есть настройка) ,микрофон не будет так явно ловить интершум)

[@Alex-ShtG]

Круть. Аж захотелось такой, хоть я и езжу на дорожнике.

[@andre2203.]

Спасибо за информационный ролик!!!👍👍👍🤙

[@Adventurous_noob]

На Балканах цена Туарега даже ниже чем у Тенери 700, в совокупности с более низким баком и хорошим дилерским представительством это решает. У меня расход 4.8-5.2л/100 т.е. экономичным байк не назовешь. По горным каменистым дорогам идет прекрасно - что и требовалось! Прелесть мотора в том что он по разному ведет себя в широком диапазоне оборотов. Пилот на видео говорит что подтравливает сцепу в городе, но я не очень понимаю зачем. Мот умеет ползать 11кмч без газа на первой и не глохнет. Электроника имеет очень демократичные настройки, которые не сбрасываются сами. Минусы конечно тоже есть - писал на канале Волка. Понятно, что с Российской колокольни смотрят иначе, но за итоговые 850тыр я мотоциклом доволен. Уж точно получше Хонды NC750x которую я брал новой за 783.

[@ProJapan]

Медельин находится в ущелье и тут всегда горки. Поэтому и приходится сцепу травить. Горки на видео передаются традиционно плохо, они круче, чем кажется)

[@Adventurous_noob]

@@ProJapan сегодня попробовал в гору - едет на 1й 12кмч, на 2й 17кмч без газа и без сцепления, не глохнет. Могу видео прислать в телегу.

[@Adventurous_noob]

@@ProJapan выложил shorts у себя на канале

[@Kit-kat38]

Хороший вариант, когда есть поддержка производителя, но когда ее нет, не выльется ли эта технологичность в проблемы спустя пару десятков ткм?

[@NewLifeChannel2508]

А мот прикольный получился. Кисику Привет!

[@AMU_TRAVEL]

У нас в Германии Туарег стоит ровно как Тенере и значительно дешевле КТМ и Хускварны. Мне тоже он очень нравится.

[@ProJapan]

За одну цену в тенере смысла нет на мой взгляд)

[@КириллМихайлов-ю1т]

У Вас он есть?

[@traumerD9]

Отличный обзор) Спасибо) Но Тенеру тоже на него не променяю) P.S. Tenere World Raid выше 890 R еще на 1 см)

[@МаксКовалышин]

Кататься с пассажиром не ок?

[@irakli4s]

А что значит радиальная и диагональная в отношении резины?

[@ЕвгенийКатин-ы9н]

Спасибо за обзор!

[@matthewset2851]

Давно топов небыло

[@trophytrucks5334]

Благодарю!

[@Kascheybiker]

Tenere 660 говоришь? 700 имел в виду, должно быть. 660 - старинные одностволки.

[@ProJapan]

Да, там снизу экрана сноска

[@gangstargolf]

У тенере 700 мотор 660сс

[@ЖакМайоль-х6и]

Доступ к аукциону ёсть ?

[@Reamoff]

АБС не чувствительная к углу наклона - это жесть. Блокировка переднего колеса при резком торможении в повороте (например при внезапном появлении препятствия при прохождении поворота) - в 99% случаев это снос переднего колеса и гарантированное падение с непредсказуемыми последствиями. Как в таком случае может помочь АБС, которая не чувствительна к углу наклона и не рассчитана на адекватную работу в подобной ситуации?

[@2.5d85]

😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱

[@ProJapan]

Ну imu стоит сейчас далеко не на всех мото в классе

[@shotalomidze7808]

Мотоцикл крутой но бездорожье не моё тема. За обзор 👍👍

[@Zak-zak]

Все проблемы с не достованием ног до земли начинаются в тот момент когда сидя на мотоцикле его нужно откатить чуть чуть назад =/ Расход и в правду интересный, это ж насколько его дефорсировали что он так мало потребляет.

[@Adventurous_noob]

Степень сжатия на Туареге по-КТМовски немалая - 13.5. Потребляет он никакие не 3,5 а все 5. По поводу ног - согласен. Я полностью могу поставить ноги на землю при 179, но эта чудная уверенность растворяется при попадании на неровную дорогу или попытке перекатить мот.

[@КириллМихайлов-ю1т]

​​@@Adventurous_noob, здравствуйте! А у Вас Tuareg 660 есть?

[@Adventurous_noob]

@@КириллМихайлов-ю1т здравствуйте, есть один свой и два на работе

[@КириллМихайлов-ю1т]

@@Adventurous_noob в принципе, я сюда как раз на охоту за владельцами Tuareg'ов и зашёл ))) Просто если я тут ссылку оставлю, может быть такой набег левых людей, что админ может не справиться )))

[@Adventurous_noob]

@@КириллМихайлов-ю1т это вы на Дроме писали?

[@june3878]

Надо брать

[@rsp_love]

Про бак (сдвинут вперед) ты не прав, брат. Бак внизу

[@vezel2775]

Илья,вы писали в средней школе сочинение? Если да,то у вас в ролике тема сравнения с Тенере совершенно не раскрыта. На протяжение всего видео вы говорите о КГМ 790/890,GS,Тайгер и даже о Дезерт ИКС,что совершенно другая категория мото. В конце вдруг делается вывод,что Туарег лучше Тенере,хотя по ходу ролика никакого сравнения нет. Обзор очень дилетантский и предвзятый,хотя реально может Априлия и лучше Ямахи.

[@ProJapan]

В туареге есть электроника и лучше подвеска. Вес тот же самый. Стоимость в Европе - либо чуть больше, либо та же самая, зависит от страны.

[@СергейТкаченко-т7г]

Спасибо за обзор. А в России какая компания сейчас занимается продажей Априлии?

[@ProJapan]

Уже никакая

[@СергейТкаченко-т7г]

@@ProJapan спасибо за ответ. На Tuono 660 запчасти Вы сможете привезти?

[@miguel-gb9mp]

Класс

[@анатолийюшков-ъ1у]

Канал топ5 Моё прочтение.

[@newgetway]

Сколько бензина помещаются в бак вашего Туарэга? В мой входят только 15,5л после того как заглох мотор.

[@eduarduhkuhuku9761]

С чего ты взял, что КТМ стоит дороже Априлии? В частности, скажем, в Эстонии КТМ 790 Adventure 2023 года стоит 11000 евро, а Aprilia Tuareg 660 стоит 12300 евро.

[@ProJapan]

Сравнивал цены в великобритании и на Кипре

[@MikeRiddleMusic]

Сколько сейчас такой новый будет стоить, если через вас везти?

[@ProJapan]

1.4 примерно

[@MikeRiddleMusic]

​@@ProJapan Вроде неплохой ценник. Любопытства ради глянул цены в ЕС. В Германии на Туарег РРЦ 12700 евро, что по текущему курсу 1,15 млн., т.е. переплата сверху 22%.

[@павелталанкин]

​@@MikeRiddleMusic растаможку и доставку забыл

[@PACCBET23]

+ бу ...​@@MikeRiddleMusic

[@vyacheslavgl.6007]

Илья, мучаюсь выбором, Туарег новый, но 22 года или Ктм 790 адвенчер тоже новый 23 года... что брать??? Опыт небольшой, рост 174. конкретная задача доехать по асфальту до Алтая 1000 км и там объехать максимально, перевалы и пр. по бездору в т.ч. Ктм дешевле на 1,5 тыс. дол и с гарантией....Априлия нет. Но хотел изначально её...Ктм ломается почти у всех)) Посоветуйте, пж!!!

[@ProJapan]

Мне очень не нравится мотор 790. Он прям дебильный. Сложный выбор. Если опыт небольшой, я бы скорее взял туарег. И на трассе он комфортнее на мой взгляд

[@vyacheslavgl.6007]

@ProJapan тоже склоняюсь к Туарегу, да высоковат для меня, спасибо за мнение 🤝

[@remzik4864]

Мот зачёт,обзор тоже.

[@adolfadolfovich7297]

Остаётся вопрос как обстоит дело с надёжностью...

[@beewatcher4117]

Намана, но бесит что своя замороченная электроника...

[@Adventurous_noob]

Хуже некуда. Бери Восход 3м!

[@adolfadolfovich7297]

@@Adventurous_noob нет спасибо, "заяц" мне не нужен

[@КириллМихайлов-ю1т]

​@@beewatcher4117а Вы купили себе Tuareg'a?

[@beewatcher4117]

@@КириллМихайлов-ю1т только после рс660 , у меня в основном городская эксплуатация.

[@ВасилийЛёвушкин-ш3з]

хорош туарег! вот какова его надёжность, доступность запчастей? Илья, будешь ли тестировать /обозревать новый юбилейный bmw Rninet ?

[@ProJapan]

По надёжности ничего плохого нагуглить не смог. По 9t - если получится)

[@КириллМихайлов-ю1т]

​@@ProJapanпо свежим данным, в Африке мот 97000+ прошёл. Обслуживался по мануалу, за это время владелец поменял подшипники колёс и диски. В связи с чем диски - не уточнено.

[@driverpogybam]

хорошая подача,но у волка более полный материл и в общем ,и целом получше)

[@ProJapan]

За час сложно было понять все :)

[@Baizakov15.01.]

Сразу лайк и смотрю. Давно ждал обзора на русском языке.

[@sh1sh1n]

Почти неделю назад был обзор у Одинокого Волка: kzbin.info/www/bejne/d4mplaCVnM5pnqM

[@Baizakov15.01.]

@@sh1sh1n Да, видел, но ещё не посмотрел у него. Так получилось, что видео Ильи посмотрел раньше.

[@nazarovaleksandr9022]

Не планируется ли обзор на honda cb500x? Очень интересен данный мотоцикл, а адекватных обзоров на них нет

[@Drutten1982]

У Волка вполне нормальный на него обзор

[@Adventurous_noob]

Смотрите обзор на Voge 500dsx ))) это максимум что можно купить в РФ за вменяемые(?) деньги.

[@АлександрПлотнер]

Это Илья маленький или туарег большой?)

[@кайф-у1д]

Коту привет из Зеленограда 😂😂😂

[@badbl0k]

Я конечно люблю этот канал и Илью в частности. Но зачем выкатывать обзор чтобы просто был мне не понятно. Видно что он какой то весь сумбурный, с каким то странным звуком, схемкой и тд. Нету оффроуд части вообще, нафиг мне обзор мотоцикла который точно 50/50 без обзора оффроуда. Если снимаете то снимайте качественно и хорошо. А не для того, чтобы первым быстрей выложить ради контента и лайков.

[@ProJapan]

Мотоцикл был интересен лично мне, поэтому я его и снял. Был доступен только так - ну, что ж поделать.

[@badbl0k]

@@ProJapan Ну надеемся быть нормальному обзору .

[@ОлегСергеевич-н2э]

На 12:55 это не автобус, а колесница смерти)))

[@twowheelsabove]

в РФ на автору он стоит 1.7кк, примерно как и катым то что ушли недоделанные официалы - это благо, больше действительно разумных людей будут заниматься ремонтом а с параллельным импортом появились тенерки, Р7, ксары, и вообще все остальные моточки как у всего остального мира, раньше же всего этого нам как недолюдям было не положено...

[@alexzeek8985]

не смог посмотреть, очень много посторонних звуков

[@ivanpavlov2458]

Конечно, взяли и все недостатки тенере учли. Ждем чем ответит Ямаха?

[@ProJapan]

Ответила новой модификацией вот недавно

[@bulldog3511]

Хороший мотик, но подавляющему большинству нам гречкаедам обыкновенным он просто останется не сбыточной мечтой.

[@Prolysok_V]

Это не обзор, а первые впечатления ...

[@ДневникстарогоМотоциклиста]

Интересно, почему выпускают мотоциклы, заточенные под бездорожье без дуг? Ведь при падении на бездоре - сразу придёт конец этому широченному радиатору!

[@vladzet_jedi3942]

На сайте априлия дуги прям от производителя, проблемы нету

[@АлексМен-я6з]

Звук движка хренойвый,фара убогая,660 почему?,800-900 конкурентней,с тенере конкурировать,если бездорожье,не получиться,с Ктм в спорте,тоже не конкурент ктму,недо мот

[@ProJapan]

Это почему у него не выйдет конкурировать с тенере на бездорожье?

[@АлексМен-я6з]

@@ProJapan заезд апри возмёт,но конкурировать в плане путешествий где бездорожье,тенере мягче и недёжней,туарег лучше на асфальте,но на асфальте лучше Ктм,туарег везде хорош,но везде не дотянул

[@ЛешаБолеев]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@vseimenazanjalisuki]

Не пойму только одного - у дизайнеров многих марок закончилась фантазия?? Или там сидят бездари? Или может это заговор какой-то 🤷‍♂️😄

[@pavelkolganov6751]

Не ставь пожалуйста камеру на шлем в городе, смотреть невозможно когда головой крутишь))

[@bear4009]

Да вы сговорились что ли

[@seriv5346]

Интересная техника. Однако итальянский турэндуро Gilera XR-1 не хуже :) Тем более что он выставлен сейчас наавито в полтора раза дешевле, чем в самой Италии! Возможно единственный в России

[@taylerray]

Чувак да продашь ты его рано или поздно. Хорош спамить везде

[@Рождество_1914г]

Красивый мот эх ..

[@tatarnikov777]

Первый туарег ломается...

[@ОлегСергеевич-н2э]

Медельин? Колумбия что-ли?

[@ProJapan]

Да

[@_OlegGorbachev_]

За эти деньги можно крыло нормальное было сделать. Здесь черный пластик,здесь черный пластик,здесь черный пластик и ценник как у Боинг777.

[@Adventurous_noob]

За 12700 краски будет много, а черного мало. За 11990 боинг не купишь. То что в России мот тянет на 1,5 мульта - винить нужно НЕ априлию.

[@_OlegGorbachev_]

@@Adventurous_noob Наверное соглашусь.Как ни прискорбно.

[@СергейПитер-н6к]

владелец априлии, лучше взять африку и не парится. ничерта вы не купите из расходников в рф. на африку в любом крыжопле есть колодки фильтра и т.д. не дай бог в дороге сдохнет какой то датчик, всё досвидос.

[@Kit-kat38]

По тенерке надо думать дела получше с запчастями обстоят?

[@КириллМихайлов-ю1т]

А у Вас новый Tuareg 660?

[@yuliybeilin5038]

+++👍🏻👍🏻👍🏻

[@Максимюмин-ц8ч]

Годная шайтан-арба 🤣🤣🤣

[@iw5722]

Tenere 660 нет а есть 700! 😂 Знатоки

[@ProJapan]

Гугл многое для вас откроет…

[@Andrew-ou8yt]

3,5 литра? пзджь

[@user-yeBan4ik]

Привет

[@ProJapan]

Йо

[@vi-sky]

Вам чё проплатили млин ?... Что вдруг все нахваливать начали aprilia в русскоязычном рунете... к которой хер найдешь запчасти. Мне заплатите... я тоже буду нахваливать в комментах.

[@pavelshchors]

Западные обзорщики говорят то же самое - мотоцикл отличный по всем характеристикам, но если дилера рядом нет - лучше берите тенеру:)

[@ProJapan]

Кто заплатил-то?) больше нет представительства в рф)

[@AMGillm]

@@ProJapan кто ищет, всегда найдет)

[@AMGillm]

Я про запчасти

[@Adventurous_noob]

Вы прям такого мнения о Российском рынке )))) как будто он кому-то впился со своим потенциалом реализации «10 мотоциклов за 5 лет» ))) оно прям конечно стоит того чтобы за это «проплатить» )))

[@luckybeary4609]

Зеркала как на бмв

[@dark_doktor4320]

Хорошо, но где его купить? на априлию у нас вообще похоже засада

[@СергейМеринов-л9э]

Мотик устарел. Вышел новый Honda Transalp 750 2023 .

[@Adventurous_noob]

))))) выйти то он может и вышел, а толку то??? Подвеска не регулируемая, круиза нет, абс/трэкшн отключить - полдня убить нужно (после каждого поворота ключа). Очереная дорожная Honda в агрессивном пластике. Это вообще ДРУГОЕ.

[@павелталанкин]

Хочу! Правда нехватает бабулетов.Очень много не хватает бабулетов.

[@andre2203.]

Другие тесты говорят что вибрация не существенная , от слова совсем.....кому верить? 😉🤙

[@ProJapan]

Я не называл ее существенной. Но она есть. Меня бы не смущала

[@Yurasss]

Вибраций считай что нету. Езжу на таком

[@andreyvasilyev7379]

Вибрация минимальная на подножках и на сидении, на руле нет вибраций совсем.

[@andre2203.]

@@andreyvasilyev7379 спасибо большое, меня заинтересовала эта модель, буду брать 👍✌️🤙

[@Adventurous_noob]

По моим ощущениям (2000км) вибрация о которой имело бы смылс говорить появляется на самых высоких оборотах типа 9000.