Обзор Audi 100 c3 quattro 1986 г.

[@КаналВячеслав]

Экспонат великолепен. Аппарат просто огонь несмотря на год выпуска. Просто сказка а не машина.

[@Vivauto]

Спасибо, спасибо! Рад, что есть ценители старой школы!

[@lexalex9441]

Вот это другое дело,👍12-15 мин обзор!За оригинальный сток!О восстанавливаемой так же.

[@Vivauto]

Хорошо, сделаем)

[@СИРИУСВСЕМОГУЩИЙ]

Машина класс. Уважение и респект .Побольше видео про 100 очень интересно .

[@vtfftv1933]

Хорошая Ауди при должном уходе будет служить ещё много лет

[@alextesla27]

Нет слов, пушка!

[@НиколайБутыкин-э3м]

86 го ц3... Квадро :) Огонь!

[@Vivauto]

Коля, спасибо за понимание)

[@ИванКаргапольцев-ч9з]

Вот такая машина мне и нужна, большая и простая, сам катаюсь на сотке в седане, мотор KP мех впрыск работает норм.

[@sergeystartzev9798]

Тоже восстаналиваю , сотку C 3 ,44 кузов 84 года. В родной краске, сохран кузова 5 , но ходовка салон и коробка под ушатоны.

[@Vivauto]

Где-то можно посмотреть?

[@sergeystartzev9798]

@@Vivauto нет , я не снимал видео .

[@Vivauto]

@@sergeystartzev9798 Удачи и терпения в восстановлении!

[@ИванКаргапольцев-ч9з]

Я в мотор гур и кпп форум добавил,гур перестал шуметь двиг в лютый мороз пускается как летом, в кпп когда залил накат появился, я доволен как слон.

[@АллаНиколаева-п4н]

Багажник в нем побольше чем в пассате б2 ? И что на ваш взгляд с полным приводом и в обслуживании получше?

[@vadim4ik938]

Багажник больше, но из за покатого заднего стекла высота его меньше

[@mrgreen193]

у меня тоже мечта аванта собрать)) классная тачка

[@Vivauto]

Спасибо) Вам и вашей машине хороших дорог!

[@andreivibornov4873]

Вечер добрый.можно узнать распорядок топливный трубок с чугунного дозатора на Ауди 100 об 2,3

[@vtfftv1933]

По длине трубок от первого по часовой

[@vtfftv1933]

А так разницы не какой

[@andreivibornov4873]

Сплсибо

[@zhandosibykenov3107]

Как можно подогнать туманки в бампер если нет потаев под них и отчего можно подогнать

[@Vivauto]

Не занимался этим вопросом. Думаю, что хорошо ничто не подойдет. А кронштейны под них недавно еще были в продаже.

[@ТөлеуғазыКәкішев]

Извините можете подсказать?Где у этого авто включатели дворника заднего стекла лабового?,

[@Vivauto]

Есть куда фото прислать?

[@ТөлеуғазыКәкішев]

На ватсап можете?,

[@Vivauto]

@@ТөлеуғазыКәкішев да

[@ТөлеуғазыКәкішев]

@@Vivauto да

[@Vivauto]

@@ТөлеуғазыКәкішев [phone]

[@User-bb4el]

Подскажите пожалуйста. Есть возможность забрать Ауди 100 с3 84 года. Но у нее пробит радиатор охлаждения и потёк радиатор отопителя. В следствие этого, изучаю запчасти. Хотелось бы услышать марки запчастей применяемые вами. Спасибо!

[@Vivauto]

У Вас какой регион?

[@User-bb4el]

@@Vivauto Пенза

[@Vivauto]

Лучшие радиаторы на данный момент Хелла www.drive2.ru/l/579476438894248123/. Но он стоит около 10000 р. Вторые Ниссенс. Остальные одинаково хуже.

[@urqua495]

Михаил, не продаёте этот А100 авант ??

[@Vivauto]

Планировал ездить на нем до конца дней своих, капиталил все, что можно) Разве только миллиона за два рублей, и то только сейчас, пока за квартиру расчитываюсь.

[@urqua495]

@@Vivauto да. понятно. более чем ясно. Я предложу меньше.

[@Vivauto]

@@urqua495 Интереса ради, сколько?

[@АндрейБурчевский-х4й]

Здравствуйте .у меня ауди100с3 кузов Квадро . Когда включаешь два моста гребут оба левых колеса правые вообще не крутят

[@Vivauto]

Здравствуйте. На наших машинах постоянный привод на все 4 колеса. Включить можно только блокировки межосевого и заднего дифференциалов. Если проскальзывают по одному колесу переда и зада разом, значит задняя блокировка не работает и блокирован только межосевой дифференциал.

[@alexSvyat]

хозяину зеленой ауди подскажите про правильный подход к настоящим немецким авто ) а то я заметил ц него немало колхозных элементов)

[@Vivauto]

Он как раз и приехал колхоз устранить) Конечно подскажу)

[@harwood1239]

А что за два положения переключения полного привода?

[@Vivauto]

Это блокировки межосевого и заднего дифференциалов.

[@harwood1239]

@@Vivauto Это получается первое поколение кваттро? Я видел раньше только кнопку у ручника - блокировка заднего диффа.

[@Vivauto]

@@harwood1239 Первое. Межосевой дифференциал с принудительной блокировкой. С 87 пошёл диф. Торсена с самоблоком, но это уже не полная блокировка.

[@ДмитрийСедов-п3г]

Лучшая!

[@lenov8062]

Супер!

[@kolmogor1997]

Мечтаю от такой, только Рестайл

[@Vivauto]

Чем рестайл лучше?

[@kolmogor1997]

@@Vivauto я не говорю что лучше. Просто хочу рест. Все площадки перерыл. Два объявления по России и оба шлак.

[@ВасилийЧумаков-у7е]

Михаил , агрегат отличный но , на таких дисках просто ????

[@Vivauto]

Забыл рассказать. Диски для дальних и плохих дорог. Никаких трещин. Отстучал молотком и поехал дальше.

[@ivanmorev3187]

МОЛОДЕЦ!

[@МухармеХия-б4ю]

Если диски поменять вообще было бы супер

[@Vivauto]

Литье, конечно, посимпатичнее. Но мало радости разбираться с треснувшим диском где-нибудь за 100 км от шиномонтажа. Когда далеко ездишь, лучше железо.

[@СергейЗайцев-ч7ю]

Продавать не собираетесь?

[@Vivauto]

Нет

[@дмитриймикулин-э3х]

Здравствуйте. Подскажить, сколько лошадей прибавилось?

[@Vivauto]

После переделки двигателя в NF?

[@НурсултанМаксутов-ж9ш]

номер напиш срочна

[@krabozab9099]

Продается?

[@Vivauto]

Нет

[@twinshobbytwinshobby3863]

Super Car !

[@ВладиславЛутай-е7ж]

Шикарный автомобиль, хороший обзор. Ручка КПП деревянная это от ауди 200 я так понимаю

[@Vivauto]

Спасибо. Ручка стояла при покупке. На этой машине могла и с завода быть. Понимаю так, что это допопция. Кто заказал, тому и поставили.

[@taroporady_zirok]

Какой расход?

[@Vivauto]

По трассе 8.4, в городе в среднем 15.

[@taroporady_zirok]

@@Vivauto спасибо!

[@shestakonstantin]

И сколько обошелся сам автомобиль и отдельно ремонт?

[@Vivauto]

10 лет назад брал за 110000. Вложений на порядок больше.

[@alexruba638]

продаёте?

[@Vivauto]

Если только за 2000000 р.

[@alexruba638]

@@Vivauto 😇 нолик надо убрать и готово

[@Vivauto]

200000 нынче капремонт двигателя обойдётся. А тут вся машина после капремонта)

[@АллаНиколаева-п4н]

Объем больше чем в б2 пассате ? По обслуге Пассат все же пороще и дешевле .

[@Vivauto]

Одинаково 2.3

[@ЕгорБарабанов-у1ъ]

Запасной стартер и генератор с собой возить 😂 дак чего не мотор сразу 😅

[@Vivauto]

Смешно до тех пор, пока что-нибудь не накроется в 3000 км от дома. А если лежит в багажнике, поменял за час и поехал дальше. Тут можно и посмеяться)))

[@НурсултанМаксутов-ж9ш]

номер напиши срочна

[@Vivauto]

Какой номер?

[@Dmitriy-pechatnik]

Когда говорят про машины такого года и пробег как тут ещё главное в ЧЕСТНЫХ...вы сами то верете???

[@Vivauto]

Это не вопрос веры. Я перебирал всю машину, в том числе двигатель. Видел изнутри, какой износ. Поэтому думаю, что пробег соответствует действительности.

[@Dmitriy-pechatnik]

@@Vivauto ответ просто шикарный

[@МухармеХия-б4ю]

Эх Брат заадно красил надобыло двери от переходки поставить.

[@Vivauto]

Машина в оригинале, да и ручки эти по зиме сломать можно. Двери примерзают, а за такую ручку не дернуть.

[@sx3681]

Не лучше бы с утопленными ручками дверей и торпедой с 87года отреставрировать

[@Vivauto]

Дорестайл имеет много преимуществ. Цинк толще, салон просторней, за ручку можно тянуть, когда дверь замёрзла, две принудительные блокировки и т.д.

[@sobol2521]

Не понятно зачем ты снял это видио , мужик что бы ты знал , таких машин ещё в хорошем состоянии очень много хвастун

[@Vivauto]

Я рад, если их много. Машина хорошая.

[@Vivauto]

Я как раз за то, чтобы такие машины не умирали, чтобы люди их покупали, восстанавливали, ездили на них каждый день, предпочитали современным. Раз Вас зацепило, то и еще кого-нибудь зацепит так, что он захочет такую же. Мне этого и надо, для того и ролик снят.

[@odingost9367]

@@Vivauto в

[@rmblr44]

322 у нее было еще в европе

[@Vivauto]

Может быть. После капремонта снова 0)))