FORD ESCAPE ЛУЧШЕ НОВЫХ ТАЧЕК!

[@РодионСидоренко-ю7т]

У меня был этот бегемотик 2004 г, автомат, 2,2 л, 153 лс. Проездил на нём 7 лет. Лучше машины в этом сегменте не видел. До сих пор скучаю по нему. Ездил, где хотел, как на тракторе. Один раз застрял зимой в лесу, вытащили с другом в раскачку с дымящимся снегом, положив немало сил. Думал АКПП сломается, а она ещё 2,5 года проработала. Всё бы хорошо, но начались проблемы с запчастями, и напрочь сгнило дно, аж до дыр в багажнике. Хотел заменить всё, денег не жалко было, но мастер отговорил. Когда перекупы стали осматривать, пальцем тыкнули в кузов, где сзади пружина с амортизатором крепится, а там дыра и трухля... Тут я с ним и попрощался окончательно. Купил в 5 раз дороже Outlander 2013 года, ощущения по началу были восотрженные, но быстро привык. По проходимости и надёжности Escape был гораздо лучше. Мой лучший автомобиль.

[@looklive3489]

С наличием запчастей совсем все плохо для него?

[@РодионСидоренко-ю7т]

Насчет совсем не знаю, но в ЕвроАвто точно туго

[@looklive3489]

@@РодионСидоренко-ю7т понял, спасибо

[@сергейсергей-ч3м]

Это потомучто у тебя 2.2 был вот проблемы и с запчастями,у меня трибьют 2.3 америкосс 2005г и чтото нормально с запчастями и дешевле чем на тойоту​@@РодионСидоренко-ю7т

[@АлександрД-и7ч]

Хороший автомобиль! Купили пол года назад, недавно хотел выставить на продажу ( из за недешевых з/ч и стоимости ремонта), но передумал, жалко стало.... Нравится он очень всей семье). Раньше делали и правда хорошие машины, надёжные, с крепким кузовом и окрасом, не то что нынче. Поэтому взвесил за и против и решил, что ближайшие пару лет расставаться не буду. Потихоньку буду обслуживать, ремонтировать, по мере необходимости, т.к сразу все недочёты устранить слишком дорого.

[@Evgeniy_12]

пожалуйста напишите что дорогое в ней и какова стоимость, будет очень полезно для всех кто рассматривает!

[@ФедяКастрюлькин-ю3н]

@@Evgeniy_12 всё там дёшево по сравнению с Вагами

[@ug3771]

Оч дешево ...можете У меня на канале восстановление посмотреть

[@ДанилаСвистунов-и2ь]

Провернуло промвал, новый 80000, токарка +сварка 1000 мастеру, 40000 пробега полет нормальный. Диск сцепления, отдельно нет, в комплекте 50000р,но переклепал посадочную часть на диск подходящийпо размеру, цена 1200р пробег уже 70000км. Расходники, пока работал в полях, менял 2 раза в год, сейчас пробеги по трассе на год пдвески хватает. Поставил газ 60000 полет огонь. Если бы сейчас предложили взял бы не думая, продавать не думаю.

[@Granatius25]

Очень надёжный автомобиль, особенно на v6. Катал на автомобиле 2001го года. Продал на 16м году жизни и пробеге 240. Двигатель и коробка отлично себя чувствовали. До сих пор встречаю свою машину в городе, жива и здорова. У отца такой-же 2005го года. До сих пор все хорошо с ним. Не так он дорог в обслуживании, исключение - это только дороговизна некоторых экзотических запчастей типо главного тормозного, или шлангов высокого давления ГУР. Обидно, что время этих автомобилей ушло. Кузов кстати практически не ржавеет. Много в нем металла, лонжероны выглядят как будто интегрированная рама.

[@Olezha._]

Да, безумно надёжный авто, но жрёт как слон(у меня 3.0) И с кузовнёй проблемки есть, гниёт в наших реалиях, а в остальном шикарный америкос

[@МишаБурмистров-б2щ]

Машина супер!!!👍👍👍 купили в конце февраля и начали ездить на 2 литра. Довольные с женой. Пробывал в грязи едет как танк. А по запчастям довольно дешовый. Сравниваю по запчастям с вазом. Всем советую Форд Эскейп

[@МишаБурмистров-б2щ]

Самое дорогое что поменял за время владения автомобилем это цилиндры сцепления самый дорогой вышел главный цилиндр 7000с доставкой с другова города. Потому что у нас в городе цену мне сказали от9000 и выше. И они сломались из-за резины грязевой она было больше и зубастая.

[@PROmoAMGGamblingaddictionG]

На 3 литра получше будет,так как движка с запасом на износ, на 2 литра работает почти на пределе,по бензе почти тож самое. Ну а так збс я тоже доволен тачкой.

[@Gem0077]

@@МишаБурмистров-б2щ 7000с это что?

[@МишаБурмистров-б2щ]

Это цилиндр сцепления главный

[@Gem0077]

Понял, спасибо.

[@you_smell_cozy]

есть те кто смторит этот видос в 2023? стоит ли сейчас брать этот автомобиль?! Хочу его как первый авто взять....

[@АлександрОржевский]

Бери. 🤓

[@ВАСЬКА-й7э]

Бери уменя мазда трибьют 2003 не жалуюсь, 3х литровый

[@Limonchik-m8z]

Я тоже думаю брать или нет. Американец, санкции и т. Д. Склоняюсь, что не стоит

[@Роман-я8щ1р]

У меня форд маверик 2003 2 литра отличная машина

[@viktor_khaliz]

​@@Limonchik-m8zтогда Приору, антисанкции

[@mayagordon6764]

Езжу на «бродяге» с покупки, а это уже 19 лет. Вложил в него уже его полную стоимость, но замены для него не вижу. Примерно на 100000 менялась АКПП на б/у, потом была боль со сгоревшим БУД несколько лет не мог решить проблему. Но в целом машина нравится, не жалею , что ее выбрал в далеком 2005-м. Верный, надежный друг.

[@Андрей-б2ъ1т]

Прекрасная машина,амеры делают ,..делали крепкие машины.Электроники минимум,при том не мешает работе,лишь предупреждает.Простой,как жигуль первых годов,отремонтировать можно и самому и в любом а/сервисе с набором определённых знаний по ремонту авто.Всё работает до сих пор,а ему 22 года,кузов стал активно гнить после 18лет эксплуатации,это касается задних арок и задние лонжероны.Проходимость ,устойчивость на дороге,что курсовая,что поперечная на уровне.Пробег в милях,зашёл за 400тыс.,движок 2литра,масло подъедает,за 6-7тыс.миль 1л.,1.5л.Буду брать такой же в след.,или этом году,помоложе,до 2007 года.Устраивает во всём;вместимость,просторность салона,мягкость хода,ремонтнопригодность,прочность кузова.ресурс двигателей.,жаль на МКПП идут только с 2.0х литровыми двигателями.

[@vikmaxs5261]

У меня мавр уже два года лью только бензин и незамерзайку масло от замены до замены 300тысяч пробег следите за машиной и всё

[@user-colombo]

Машина хорошая! Купил себе как третий авто в семью. Удобная. Простая. Единственное гниёт, особенно зад. У меня практически без днища. Хотя я всё знал и видел когда покупал. Щас перевариваю всё днище. Для себя. Продавать не собираюсь.

[@АлексейЧернов-б4е]

У меня мазда требют 2.0 4вд 2008 правый руль японец брали с Японии в 2008 году досихпор всё родное стекла краска двигатель и автомат пробег 180 т км

[@Артём-е3у7ы]

Благодарю за хорошее настроение 😉👍

[@ЕвгенийЕвгеньевич-и6ч]

Покупали с папой 3.0 мавра с салона в 2001м. До сих пор езжу (2024), пробег 200 тыс ) Не бита, но крашена, пороги задние арки переварены конечно. Менял гену, радик, главный тормозной, чинил коробас так как навалить люблю. Коробас проходил 20 лет. Каталики давно вырезал, но вварил новый свой. Больше особо и не делал ничего, даже крестовины родные.... ну по мелочам понятно там, расширительны бачок, подшипники там ступичные и все такое. Тачка мне очень нравится, конкурентов хрен знает даже у нее нет. Взял гранд витару недавно 2.4 от 2013 года, такая херня.... Стоит в гараже, а езжу дальше на мавре.... Не жалел его никогда, ни перед рельсами не торможу ни на кочках, ну аморты пару раз менял за все время, так всяко лучше, чем тошнить по кочкарям.... больше скорость меньше ям, мавр все сдюжит. Ваще не парюсь за него, на парковках ТЦ тараню тележки, чтоб не выходить и не откатывать их ) При этом выглядит ваще в идеале, слежу за ним. Сидушки очень удобные в мавре, в витаре сидушки ну просто пиздец, чтоб у того мудака кто их сделал, жопа отвалилась... Нет, сузучка тоже конечно ничего, в сравнении с остальным барахлом на дорогах, но с мавром не сравнить!

[@xray5538]

А как он себя на ямах чувствует? Подвеска мягкая? Плавная? Для меня это просто один из основных параметров

[@Pistolero]

@@xray5538 намано, не шибко мягко не шибко жестко.

[@mederimakeev4824]

Езжу на Трибьюте 2003 года, 2 литра, МКПП с декабря 2014 года. Очень ремонтопригодна и проста, запчасти доступны и не очень дороги (кроме ВУТ). Альтернативы ей пока не вижу. Думаю еще пару лет поездить.

[@snajper520]

Вут это что?

[@НиколайСимонов-ж5ч]

У меня МАВР 3 литра 203 л.с 2006 года езжу уже 5 лет и нет проблем, другой пока не хочу, видос класс !!!

[@AGARCHEK]

Как расход у 3.0 по городу?

[@mayagordon6764]

⁠@@AGARCHEKоколо 17. С овердрайвом - под 20)

[@erdem4297]

350 тыс? В 24 году услышал и заплакал😢

[@FransIosif]

Купил такой в 24 году в июне за 430т

[@GrigoriyDenisov]

Мне авто зашло, интересное видео 👍можно обзор 4х4 для семьи, работы, езда по городу и трассе и рыбалки, вообщем 1 авто для всего), с надежным двигом и ходовкой, расход приемлемым, ценник 700-900к , +7мест)

[@АлександрОржевский]

В эту цену только 4 машины: Каптива, СантаФе, Рекстон и Кашкай +2. Для оффроуда пожёще Рекстон, для надёжности СантаФе, для большого выбора цвета и года Каптива, для экономии Кашкай +2. Все машины надёжные, главное внимательно смотреть при покупке. Я бы взял Сантафе но их мало. Остальные тоже в порядке. )

[@GrigoriyDenisov]

@@АлександрОржевский спасибо), всё понятно, а рекстон каких годов 13+ бенз нравится, подходит к надежности , всё таки на раме? Санта фе интересный тоже, но он 7мест разве бывает

[@ИльяПолынцев-л1р]

только за ёжика лайкос. ну а так интересно

[@ФедяКастрюлькин-ю3н]

Жгу на на мавре уже 9 лет!!!

[@КириллЛукьянов-щ1п]

Видео класс. У вас шикарно получилось!!! Поглядев его купил эскейп 3.0 месяц назад)))

[@КлинтИствуд-х9и]

не жалеете?

[@КириллЛукьянов-щ1п]

@@КлинтИствуд-х9и нет. А разве должен?

[@КлинтИствуд-х9и]

@@КириллЛукьянов-щ1п да нет. Просто интересуюсь. У меня Галант 9 рестайл сейчас. Семья растёт, дачу приобрели, нужно что нибудь повыше и багажник побольше. Как аппарат? Можно брать? На Галанте моём сейчас 330 тыс. пробег, 2 года владею, меняю только масло и колодки. Как у Форда с надёжностью?

[@КириллЛукьянов-щ1п]

@@КлинтИствуд-х9и Очень многое будет зависеть от прошлого хозяина А точнее хозяев. А так как и с любой другой машиной бывают поломки

[@РыбалкаОмскаСибирь]

@@КириллЛукьянов-щ1п тоже рассматриваю это авто,какой у вас расход по городу,зима-лето? Как по городу на ней двигаться?

[@Алексей-ы8э4ы]

у меня пынжООО 308 2009 г за 4 года владения вложил ее стоимость ! так что такие мелочи как в обзоре сказали это фигня за внедорожник

[@zargerzargers4443]

форд ескейп 3.0 сила🙂🙃😉

[@ilya0073]

10:28 - такие машины в Америке, как у нас семёрки, колотят, развлекаются. В России, Маверик, далеко не каждый сможет приобрести и тем более обслуживать.

[@АлександрОржевский]

Да я как раз из-за ипотеки сотку накопить не могу на Эскейп(Маверик или Трибьют). И это с учётом, что я планировал продать свою за 250 хотя-бы.

[@ilya0073]

@@АлександрОржевский - вот и я думаю поезжу ка я пока на своей гранте - да бюджет, за то свежая.

[@ilya0073]

@@АлександрОржевский - ВАЗовскую колесницу содержать хотя бы дешевле - при желании можно на трассе починить, благо от девятки отличается только пластиковым баком и электроникой. А на Маверике - замкнёт катушка зажигания где нибудь под Тулой - спалит ЭБУ и делай что хочешь. На нашу хоть в любом сельпо запчасти купишь). Но всё же американский автомобиль хорош. Дай Бог с финансами будет по легче, обязательно рассмотрю варианты покупки живенького Маверика.

[@marat_failevich]

@@ilya0073 я бы не сказал , что с запчастями на эскейп проблема, сам живу в Якутии , тьфу, тьфу в минус 56 ни разу не подвел, а так при покупке заменил все катушки , фильтра , бензонасос старый заменил ( поставил от уаз патриот бошевский везде можно найти если что) короче машиной очень доволен в салоне Ташкент , люк все дела, кожа , фаркоп , на дальняк огонь ) тойоты отдыхают в сторонке))))

[@Игры-д5ф]

У меня форд эскейп 2001 года я его чиню думаю что буду продавать

[@Алексей-ы8э4ы]

250 тыс карл скажите мне к такому пробегу что будет с камри или бмв

[@user-v_zapoi]

Вот тоже думаю какой брать У нас тут с правом рулём японская сборка есть 3.0 и 2.0 лкп только дорого выглядит, по лесу жалко будет кусты бить

[@vikmaxs5261]

Это точно

[@ГеннадийФадеев-т7ы]

А что же лучше 3литра меверик или эскейт или мазда?

[@АлександрОржевский]

Одинаково. Главное состояние автомобиля, и как за ним ухаживали.

[@vikmaxs5261]

Мне нравится маверик а так почти разницы нет

[@uralpol]

Спасибо

[@RUSSIA_152RU]

2024г цена живого варианта от 850тыс 😂

[@сергейсергей-ч3м]

В 2023 году взял за 500000тр 2005г трибьюта, казалось дорого,оказывается нет😀

[@nickharrisonUSA]

Живу в США, думаю как первую тачку взять) Много их в Нью Джерси

[@Андрей-б2ъ1т]

..и мне пришли,эскейпика не гнилой,..буду благодарен!😂

[@ОрстхоСунжа]

у меня 2 литровый. 5 лет почти. классная машина.

[@whereareyouha]

Привет А какой пробег?

[@ОрстхоСунжа]

@@whereareyouha 253 500 миль.

[@dimkarpinsky2850]

​@@ОрстхоСунжа как тянет мотор на бездорожье?

[@ОрстхоСунжа]

@@dimkarpinsky2850 у меня передний привод по бездорожью мало езжу а на трассе хватает.

[@Владимир-л4ы2ч]

Подскажите какие больные места смотреть форд эскейп правый руль двс 2,3 4вд ?

[@МихаилНаумов-ж7е]

если еще актуально - по кузову арки задние, крышка багажника, лонжерон сзади слева (он именно там может ржаветь, хотя зачастую не критично). по коробке - либо жива, либо мертва, как переключаются передачи вы почувствуете, это норма для CD4E. ПО движкам как на любой другой машине - двигатели надежны, но умереть могут. Подвеска вся надежна, если что то вышло из строя - поменять не дорого, просто попросите скинуть. Обязательно поднимите, посмотрите полный привод, карданы (некоторые их снимают). Раздатка может гудеть. Муфта подключения привода - так же выйти из строя. В общем полный привод проверяйте. Если кузов на больших кочках поскрипывает - не пугайтесь, он крепкий. Скорее всего просели петли в дверях, надо их поменять, а штоки обмотать изолентой и все пройдет.

[@МаксКров]

5:30 это про меня))

[@АлексАрт-и1й]

Благодарю

[@АртемПетров-е3я]

Всё круто. Но расход блин на 3шке жесть. С нынешними ценами на бенз разоришься. А 2шка не едет. Вот и думай теперь.

[@marat_failevich]

Если катушки,форсунки, свечи, бензонасос в норме , то я бы не сказал что трешка дофига ест))) особенно на трассе огонь, дабы сам езжу на эскейпе.

[@АлексХ-н6л]

2.3 как альтернатива

[@dimkarpinsky2850]

​@@АлексХ-н6л по тх у 2.3 момент меньше ?

[@ИновАнатолий]

@@dimkarpinsky2850 Если нужен момент, по болотам лазить, Тогда ищи машину с дизельным мотором , какой-то другой модели может быть. У 2.3л. Эскейп, момент 200.

[@vikmaxs5261]

Да мощь 3.0 но зачем и 2.3 хватает за глаза

[@alankatana9711]

😂 смотри какие у кого глаза. Мне и 6.1 мало

[@user-gr5us2cy7b]

Тоже загорелся таким авто, думаю брать v6 однозначно

[@сергейсергей-ч3м]

С 2.3 бери нормуль

[@Konst83]

Купил?

[@NAVSEGDA94]

Я вот себе купил 2005 год 3.0,нормальный аппарат

[@ДмитрийВостриков-б7и]

Только напрягают коменты , типа купил полгода назад , конь огонь , продаю срочно , купи , не пожалеешь😂

[@NAVSEGDA94]

@@ДмитрийВостриков-б7и ни кто не заставляет же брать.Если всего боятся,тк зачем тогда вообще рассматривать данную машину?Если хочет человек надежность тк пускай купит пассат б3 ониж надежные все говорят.

[@user-rt5jp1wq2e]

А в чем разница есть? Форд Эскейп и мазда трибьют? По годам выпуска одинаковы?

[@keeds_ru]

Ну куда он лучше? Задние арки, дверь и пороги гниют, как будто на глазах. 😂

[@сергейсергей-ч3м]

Трибьют 2005г,купил в 2023г за 500000тр,весь целый,кроме левого порога малость подгнил,вина ьывшего хозяина,не мог мудак оиверстие со стороны задней арки закрыть,вот в порог и понакидало,авто радует двс 2.3 155лс америкосс

[@dvxdxv]

а как с оцинковкой?

[@Aleksandr-pd5ph]

Никак. Сколько не смотрел по низу всё гнилые уже., особенно сзади.

[@smitadam7108]

за сколько, говоришь, потом эту прыгучую продал?

[@ДмитрийВ-к7у]

У меня мазда 3 литра нравиться владею 5 лет

[@inomjonallayarov9153]

Escape krasiviy mashina

[@Жекич-р4е]

че с запчастями???

[@АлександрОржевский]

Китай на заказ, или разборка. Всё как на любой иномарке.

[@ДмитрийВостриков-б7и]

Китай живет месяцами , на оригинал работать месяцами

[@ady3338]

1700 T

[@ГеннадийФадеев-т7ы]

На авто ру клиренс 20см не более написано,а у вас более

[@ЗаурКалоев-п5ш]

Почему эскейп а не Маверик ? эскейпов мало на нашем рынке..они для Америки .. Мавериков намного больше ибо европейцы

[@Kolchozer]

Хахах это очень не однозначный авто , у меня Мазда трибут, это тот же авто абсолютно идентичный по тех части и салону , этот авто может как изебать вам всю голову , так и может возить вас без проблем , данный авто конструктивно очень не правильно сделан , ко всему у него затрудненный доступ , что бы снять генератор надо снять колесо , и тому подобное , и таких моментов куча , если вы не соображает в авто то данная машина не для вас . Купите лучше шеврале Ниву ... А да и ещё кое что запчасти стоят конь и их нету .

[@MePJIuH.]

3 л меньше 15 не ест😢

[@IgorGusinov]

Всë перепутал 2.0 и 3.2

[@marsmars-jl4vx]

На в 6 коробка не выдерживает, мало ходят они на этом моторе

[@Юрийббб-ж8ъ]

Там коробка только внешне такая как на 2 литра а внутри усиленная , а ставят все ьу не от 3 литра

[@федякастрюлькин-ж6ц]

Самый лучший мотор 3.0

[@user-aptekar]

Мне 58 лет, я водитель со стажем, начинол с горбатого запорожца, дернуло меня купить эскейп, я прокотал на нем 7 лет, это ужос, машина дорогу не держит, поменял все что можно, результат ноль, больше 40 зимой страшно ехать, а я на класике зимой гонял по 140,машина дерьмо, печка, дерьмо не покупайте люди это, это не машина.

[@Zander88]

Таких отзывов гораздо меньше чем хороших.....вам это не кажется странным?

[@сергейсергей-ч3м]

Нууу не надо гнать,я на трибьюте зимой 170 шагал развалившись в кресле,резину надо ставить какую завод говорит,ходовку и развал делать надо,я после такого штрибана взял,хотя самому мне 50 лет,охренел как иаскало,быстро подзаменил отлегулировал и песня стала,в -40 зимой гоняю в кофте чет не замерз,мордуто прикрывать надо малость зимой,и радиатор печки чистить иногда

[@Андрей-б2ъ1т]

По м4 с Сочи на нём гнал,идёт за 160,не кидает,дорогу держит,да и сейчас на нашей трассе Уральской меньше 120 не езжу.,а вы говорите.. Подвеску в порядок привести надо было.

[@БАКЫТБЕКСАТИБЕКОВ-ч7п]

+5

[@vladnich2906]

Недооценённые авто

[@budulaiq]

Американский шлак

[@Aleksandr-pd5ph]

Почему?

[@budulaiq]

@@Aleksandr-pd5ph потому что америкосы другого делать не умеют