FORD ESCAPE ЛУЧШЕ НОВЫХ ТАЧЕК!

  Рет қаралды 107,517

Александр Оржевский

Александр Оржевский

3 жыл бұрын

Краткий расказ о Форд Эскейп и попутно о их собратьях Маверик и Мазде Трибьют.
Для развития и помощь каналу, Райффайзен банк: 2200 3005 1731 4983
Супер Авто + ВК: super_auto_plus

Пікірлер: 130
@user-ou5ef9ws3e
@user-ou5ef9ws3e 3 ай бұрын
У меня был этот бегемотик 2004 г, автомат, 2,2 л, 153 лс. Проездил на нём 7 лет. Лучше машины в этом сегменте не видел. До сих пор скучаю по нему. Ездил, где хотел, как на тракторе. Один раз застрял зимой в лесу, вытащили с другом в раскачку с дымящимся снегом, положив немало сил. Думал АКПП сломается, а она ещё 2,5 года проработала. Всё бы хорошо, но начались проблемы с запчастями, и напрочь сгнило дно, аж до дыр в багажнике. Хотел заменить всё, денег не жалко было, но мастер отговорил. Когда перекупы стали осматривать, пальцем тыкнули в кузов, где сзади пружина с амортизатором крепится, а там дыра и трухля... Тут я с ним и попрощался окончательно. Купил в 5 раз дороже Outlander 2013 года, ощущения по началу были восотрженные, но быстро привык. По проходимости и надёжности Escape был гораздо лучше. Мой лучший автомобиль.
@Granatius25
@Granatius25 3 жыл бұрын
Очень надёжный автомобиль, особенно на v6. Катал на автомобиле 2001го года. Продал на 16м году жизни и пробеге 240. Двигатель и коробка отлично себя чувствовали. До сих пор встречаю свою машину в городе, жива и здорова. У отца такой-же 2005го года. До сих пор все хорошо с ним. Не так он дорог в обслуживании, исключение - это только дороговизна некоторых экзотических запчастей типо главного тормозного, или шлангов высокого давления ГУР. Обидно, что время этих автомобилей ушло. Кузов кстати практически не ржавеет. Много в нем металла, лонжероны выглядят как будто интегрированная рама.
@user-gh8zh1kw4y
@user-gh8zh1kw4y 3 жыл бұрын
Благодарю за хорошее настроение 😉👍
@vikmaxs5261
@vikmaxs5261 3 ай бұрын
У меня мавр уже два года лью только бензин и незамерзайку масло от замены до замены 300тысяч пробег следите за машиной и всё
@user-ce4uz2fp9t
@user-ce4uz2fp9t 2 жыл бұрын
У меня мазда требют 2.0 4вд 2008 правый руль японец брали с Японии в 2008 году досихпор всё родное стекла краска двигатель и автомат пробег 180 т км
@user-lk7cr3xu5q
@user-lk7cr3xu5q 3 жыл бұрын
Хороший автомобиль! Купили пол года назад, недавно хотел выставить на продажу ( из за недешевых з/ч и стоимости ремонта), но передумал, жалко стало.... Нравится он очень всей семье). Раньше делали и правда хорошие машины, надёжные, с крепким кузовом и окрасом, не то что нынче. Поэтому взвесил за и против и решил, что ближайшие пару лет расставаться не буду. Потихоньку буду обслуживать, ремонтировать, по мере необходимости, т.к сразу все недочёты устранить слишком дорого.
@Evgeniy_12
@Evgeniy_12 2 жыл бұрын
пожалуйста напишите что дорогое в ней и какова стоимость, будет очень полезно для всех кто рассматривает!
@user-dm7gs1iq8t
@user-dm7gs1iq8t 2 жыл бұрын
@@Evgeniy_12 всё там дёшево по сравнению с Вагами
@ug3771
@ug3771 Жыл бұрын
Оч дешево ...можете У меня на канале восстановление посмотреть
@user-pr5ht8vq2x
@user-pr5ht8vq2x 3 жыл бұрын
Машина супер!!!👍👍👍 купили в конце февраля и начали ездить на 2 литра. Довольные с женой. Пробывал в грязи едет как танк. А по запчастям довольно дешовый. Сравниваю по запчастям с вазом. Всем советую Форд Эскейп
@user-pr5ht8vq2x
@user-pr5ht8vq2x 2 жыл бұрын
Самое дорогое что поменял за время владения автомобилем это цилиндры сцепления самый дорогой вышел главный цилиндр 7000с доставкой с другова города. Потому что у нас в городе цену мне сказали от9000 и выше. И они сломались из-за резины грязевой она было больше и зубастая.
@PROmoAMGGamblingaddictionG
@PROmoAMGGamblingaddictionG 2 жыл бұрын
На 3 литра получше будет,так как движка с запасом на износ, на 2 литра работает почти на пределе,по бензе почти тож самое. Ну а так збс я тоже доволен тачкой.
@Gem0077
@Gem0077 2 жыл бұрын
@@user-pr5ht8vq2x 7000с это что?
@user-pr5ht8vq2x
@user-pr5ht8vq2x 2 жыл бұрын
Это цилиндр сцепления главный
@Gem0077
@Gem0077 2 жыл бұрын
Понял, спасибо.
@user-xz4rw2fc5j
@user-xz4rw2fc5j 2 жыл бұрын
только за ёжика лайкос. ну а так интересно
@user-dz4gp6qm9x
@user-dz4gp6qm9x 2 жыл бұрын
У меня МАВР 3 литра 203 л.с 2006 года езжу уже 5 лет и нет проблем, другой пока не хочу, видос класс !!!
@AGARCHEK
@AGARCHEK 2 жыл бұрын
Как расход у 3.0 по городу?
@you_smell_cozy
@you_smell_cozy Жыл бұрын
есть те кто смторит этот видос в 2023? стоит ли сейчас брать этот автомобиль?! Хочу его как первый авто взять....
@user-mf2sk7kt5j
@user-mf2sk7kt5j Жыл бұрын
Бери. 🤓
@user-dx1jx8fl6e
@user-dx1jx8fl6e 7 ай бұрын
Бери уменя мазда трибьют 2003 не жалуюсь, 3х литровый
@user-xp1dg8sm8y
@user-xp1dg8sm8y 6 ай бұрын
Я тоже думаю брать или нет. Американец, санкции и т. Д. Склоняюсь, что не стоит
@user-rs2jz2kw4e
@user-rs2jz2kw4e 6 ай бұрын
У меня форд маверик 2003 2 литра отличная машина
@viktor_khaliz
@viktor_khaliz 5 ай бұрын
​@@user-xp1dg8sm8yтогда Приору, антисанкции
@user-dm7gs1iq8t
@user-dm7gs1iq8t 2 жыл бұрын
Жгу на на мавре уже 9 лет!!!
@user-cu1yr4xe2z
@user-cu1yr4xe2z 2 жыл бұрын
Благодарю
@user-sk6rw9il4x
@user-sk6rw9il4x 2 жыл бұрын
250 тыс карл скажите мне к такому пробегу что будет с камри или бмв
@GrigoriyDenisov
@GrigoriyDenisov 3 жыл бұрын
Мне авто зашло, интересное видео 👍можно обзор 4х4 для семьи, работы, езда по городу и трассе и рыбалки, вообщем 1 авто для всего), с надежным двигом и ходовкой, расход приемлемым, ценник 700-900к , +7мест)
@user-mf2sk7kt5j
@user-mf2sk7kt5j 3 жыл бұрын
В эту цену только 4 машины: Каптива, СантаФе, Рекстон и Кашкай +2. Для оффроуда пожёще Рекстон, для надёжности СантаФе, для большого выбора цвета и года Каптива, для экономии Кашкай +2. Все машины надёжные, главное внимательно смотреть при покупке. Я бы взял Сантафе но их мало. Остальные тоже в порядке. )
@GrigoriyDenisov
@GrigoriyDenisov 3 жыл бұрын
@@user-mf2sk7kt5j спасибо), всё понятно, а рекстон каких годов 13+ бенз нравится, подходит к надежности , всё таки на раме? Санта фе интересный тоже, но он 7мест разве бывает
@mederimakeev4824
@mederimakeev4824 Жыл бұрын
Езжу на Трибьюте 2003 года, 2 литра, МКПП с декабря 2014 года. Очень ремонтопригодна и проста, запчасти доступны и не очень дороги (кроме ВУТ). Альтернативы ей пока не вижу. Думаю еще пару лет поездить.
@snajper520
@snajper520 Жыл бұрын
Вут это что?
@uralpol
@uralpol 6 ай бұрын
Спасибо
@user-sk6rw9il4x
@user-sk6rw9il4x 2 жыл бұрын
у меня пынжООО 308 2009 г за 4 года владения вложил ее стоимость ! так что такие мелочи как в обзоре сказали это фигня за внедорожник
@user-bs9te2lm6l
@user-bs9te2lm6l 2 жыл бұрын
5:30 это про меня))
@user-oz4ip2xm3i
@user-oz4ip2xm3i Жыл бұрын
А в чем разница есть? Форд Эскейп и мазда трибьют? По годам выпуска одинаковы?
@user-colombo
@user-colombo 4 ай бұрын
Машина хорошая! Купил себе как третий авто в семью. Удобная. Простая. Единственное гниёт, особенно зад. У меня практически без днища. Хотя я всё знал и видел когда покупал. Щас перевариваю всё днище. Для себя. Продавать не собираюсь.
@user-mo1np7ei7p
@user-mo1np7ei7p 15 күн бұрын
Прекрасная машина,амеры делают ,..делали крепкие машины.Электроники минимум,при том не мешает работе,лишь предупреждает.Простой,как жигуль первых годов,отремонтировать можно и самому и в любом а/сервисе с набором определённых знаний по ремонту авто.Всё работает до сих пор,а ему 22 года,кузов стал активно гнить после 18лет эксплуатации,это касается задних арок и задние лонжероны.Проходимость ,устойчивость на дороге,что курсовая,что поперечная на уровне.Пробег в милях,зашёл за 400тыс.,движок 2литра,масло подъедает,за 6-7тыс.миль 1л.,1.5л.Буду брать такой же в след.,или этом году,помоложе,до 2007 года.Устраивает во всём;вместимость,просторность салона,мягкость хода,ремонтнопригодность,прочность кузова.ресурс двигателей.,жаль на МКПП идут только с 2.0х литровыми двигателями.
@user-v_zapoi
@user-v_zapoi Жыл бұрын
Вот тоже думаю какой брать У нас тут с правом рулём японская сборка есть 3.0 и 2.0 лкп только дорого выглядит, по лесу жалко будет кусты бить
@vikmaxs5261
@vikmaxs5261 3 ай бұрын
Это точно
@user-oo7jp7iw1h
@user-oo7jp7iw1h 2 жыл бұрын
Видео класс. У вас шикарно получилось!!! Поглядев его купил эскейп 3.0 месяц назад)))
@user-rl4cx5bx4i
@user-rl4cx5bx4i 2 жыл бұрын
не жалеете?
@user-oo7jp7iw1h
@user-oo7jp7iw1h 2 жыл бұрын
@@user-rl4cx5bx4i нет. А разве должен?
@user-rl4cx5bx4i
@user-rl4cx5bx4i 2 жыл бұрын
@@user-oo7jp7iw1h да нет. Просто интересуюсь. У меня Галант 9 рестайл сейчас. Семья растёт, дачу приобрели, нужно что нибудь повыше и багажник побольше. Как аппарат? Можно брать? На Галанте моём сейчас 330 тыс. пробег, 2 года владею, меняю только масло и колодки. Как у Форда с надёжностью?
@user-oo7jp7iw1h
@user-oo7jp7iw1h 2 жыл бұрын
@@user-rl4cx5bx4i Очень многое будет зависеть от прошлого хозяина А точнее хозяев. А так как и с любой другой машиной бывают поломки
@user-qv3ms3vl7x
@user-qv3ms3vl7x 2 жыл бұрын
@@user-oo7jp7iw1h тоже рассматриваю это авто,какой у вас расход по городу,зима-лето? Как по городу на ней двигаться?
@user-mp4lp7ih1d
@user-mp4lp7ih1d Жыл бұрын
Немного с юморком😁
@user-fs6vf4yl9l
@user-fs6vf4yl9l Жыл бұрын
Подскажите какие больные места смотреть форд эскейп правый руль двс 2,3 4вд ?
@user-nh7ge8js9u
@user-nh7ge8js9u Жыл бұрын
если еще актуально - по кузову арки задние, крышка багажника, лонжерон сзади слева (он именно там может ржаветь, хотя зачастую не критично). по коробке - либо жива, либо мертва, как переключаются передачи вы почувствуете, это норма для CD4E. ПО движкам как на любой другой машине - двигатели надежны, но умереть могут. Подвеска вся надежна, если что то вышло из строя - поменять не дорого, просто попросите скинуть. Обязательно поднимите, посмотрите полный привод, карданы (некоторые их снимают). Раздатка может гудеть. Муфта подключения привода - так же выйти из строя. В общем полный привод проверяйте. Если кузов на больших кочках поскрипывает - не пугайтесь, он крепкий. Скорее всего просели петли в дверях, надо их поменять, а штоки обмотать изолентой и все пройдет.
@zargerzargers4443
@zargerzargers4443 Жыл бұрын
форд ескейп 3.0 сила🙂🙃😉
@vikmaxs5261
@vikmaxs5261 3 ай бұрын
Да мощь 3.0 но зачем и 2.3 хватает за глаза
@alankatana9711
@alankatana9711 Ай бұрын
😂 смотри какие у кого глаза. Мне и 6.1 мало
@user-gr5us2cy7b
@user-gr5us2cy7b 4 ай бұрын
Тоже загорелся таким авто, думаю брать v6 однозначно
@user-lk3ph7qy6s
@user-lk3ph7qy6s Ай бұрын
С 2.3 бери нормуль
@Konst83
@Konst83 20 күн бұрын
Купил?
@smitadam7108
@smitadam7108 10 ай бұрын
за сколько, говоришь, потом эту прыгучую продал?
@user-hs1ji9wk4t
@user-hs1ji9wk4t 2 жыл бұрын
А что же лучше 3литра меверик или эскейт или мазда?
@user-mf2sk7kt5j
@user-mf2sk7kt5j 2 жыл бұрын
Одинаково. Главное состояние автомобиля, и как за ним ухаживали.
@vikmaxs5261
@vikmaxs5261 3 ай бұрын
Мне нравится маверик а так почти разницы нет
@RUSSIA_152RU
@RUSSIA_152RU 3 ай бұрын
2024г цена живого варианта от 850тыс 😂
@user-lk3ph7qy6s
@user-lk3ph7qy6s Ай бұрын
В 2023 году взял за 500000тр 2005г трибьюта, казалось дорого,оказывается нет😀
@nickharrisonUSA
@nickharrisonUSA 5 ай бұрын
Живу в США, думаю как первую тачку взять) Много их в Нью Джерси
@user-mo1np7ei7p
@user-mo1np7ei7p 15 күн бұрын
..и мне пришли,эскейпика не гнилой,..буду благодарен!😂
@user-hs1ji9wk4t
@user-hs1ji9wk4t 2 жыл бұрын
На авто ру клиренс 20см не более написано,а у вас более
@user-zi4pq7xd1l
@user-zi4pq7xd1l 2 жыл бұрын
у меня 2 литровый. 5 лет почти. классная машина.
@whereareyouha
@whereareyouha 2 жыл бұрын
Привет А какой пробег?
@user-zi4pq7xd1l
@user-zi4pq7xd1l 2 жыл бұрын
@@whereareyouha 253 500 миль.
@dimkarpinsky2850
@dimkarpinsky2850 Жыл бұрын
​@@user-zi4pq7xd1l как тянет мотор на бездорожье?
@user-zi4pq7xd1l
@user-zi4pq7xd1l Жыл бұрын
@@dimkarpinsky2850 у меня передний привод по бездорожью мало езжу а на трассе хватает.
@ady3338
@ady3338 Жыл бұрын
1700 T
@dvxdxv
@dvxdxv Жыл бұрын
а как с оцинковкой?
@Aleksandr-pd5ph
@Aleksandr-pd5ph Жыл бұрын
Никак. Сколько не смотрел по низу всё гнилые уже., особенно сзади.
@user-bn8dn3kp7z
@user-bn8dn3kp7z Жыл бұрын
У меня мазда 3 литра нравиться владею 5 лет
@inomjonallayarov9153
@inomjonallayarov9153 9 ай бұрын
Escape krasiviy mashina
@IgorGusinov
@IgorGusinov Жыл бұрын
Всë перепутал 2.0 и 3.2
@keeds_ru
@keeds_ru 3 ай бұрын
Ну куда он лучше? Задние арки, дверь и пороги гниют, как будто на глазах. 😂
@user-lk3ph7qy6s
@user-lk3ph7qy6s Ай бұрын
Трибьют 2005г,купил в 2023г за 500000тр,весь целый,кроме левого порога малость подгнил,вина ьывшего хозяина,не мог мудак оиверстие со стороны задней арки закрыть,вот в порог и понакидало,авто радует двс 2.3 155лс америкосс
@user-tp1kf6ww8n
@user-tp1kf6ww8n 3 жыл бұрын
Всё круто. Но расход блин на 3шке жесть. С нынешними ценами на бенз разоришься. А 2шка не едет. Вот и думай теперь.
@marat_failevich
@marat_failevich 3 жыл бұрын
Если катушки,форсунки, свечи, бензонасос в норме , то я бы не сказал что трешка дофига ест))) особенно на трассе огонь, дабы сам езжу на эскейпе.
@user-oz6mk1up7n
@user-oz6mk1up7n 3 жыл бұрын
2.3 как альтернатива
@dimkarpinsky2850
@dimkarpinsky2850 Жыл бұрын
​@@user-oz6mk1up7n по тх у 2.3 момент меньше ?
@user-rp2sw7md7z
@user-rp2sw7md7z 8 ай бұрын
@@dimkarpinsky2850 Если нужен момент, по болотам лазить, Тогда ищи машину с дизельным мотором , какой-то другой модели может быть. У 2.3л. Эскейп, момент 200.
@ilya0073
@ilya0073 3 жыл бұрын
10:28 - такие машины в Америке, как у нас семёрки, колотят, развлекаются. В России, Маверик, далеко не каждый сможет приобрести и тем более обслуживать.
@user-mf2sk7kt5j
@user-mf2sk7kt5j 3 жыл бұрын
Да я как раз из-за ипотеки сотку накопить не могу на Эскейп(Маверик или Трибьют). И это с учётом, что я планировал продать свою за 250 хотя-бы.
@ilya0073
@ilya0073 3 жыл бұрын
@@user-mf2sk7kt5j - вот и я думаю поезжу ка я пока на своей гранте - да бюджет, за то свежая.
@ilya0073
@ilya0073 3 жыл бұрын
@@user-mf2sk7kt5j - ВАЗовскую колесницу содержать хотя бы дешевле - при желании можно на трассе починить, благо от девятки отличается только пластиковым баком и электроникой. А на Маверике - замкнёт катушка зажигания где нибудь под Тулой - спалит ЭБУ и делай что хочешь. На нашу хоть в любом сельпо запчасти купишь). Но всё же американский автомобиль хорош. Дай Бог с финансами будет по легче, обязательно рассмотрю варианты покупки живенького Маверика.
@marat_failevich
@marat_failevich 3 жыл бұрын
@@ilya0073 я бы не сказал , что с запчастями на эскейп проблема, сам живу в Якутии , тьфу, тьфу в минус 56 ни разу не подвел, а так при покупке заменил все катушки , фильтра , бензонасос старый заменил ( поставил от уаз патриот бошевский везде можно найти если что) короче машиной очень доволен в салоне Ташкент , люк все дела, кожа , фаркоп , на дальняк огонь ) тойоты отдыхают в сторонке))))
@MePJIuH.
@MePJIuH. Ай бұрын
3 л меньше 15 не ест😢
@user-so6yy1xx5l
@user-so6yy1xx5l Жыл бұрын
Самый лучший мотор 3.0
@marsmars-jl4vx
@marsmars-jl4vx 3 жыл бұрын
На в 6 коробка не выдерживает, мало ходят они на этом моторе
@user-wg1tr5tc9u
@user-wg1tr5tc9u 2 жыл бұрын
Там коробка только внешне такая как на 2 литра а внутри усиленная , а ставят все ьу не от 3 литра
@user-dp9tp5wo1v
@user-dp9tp5wo1v 2 жыл бұрын
+5
@user-my3fl3qb5x
@user-my3fl3qb5x 2 жыл бұрын
Почему эскейп а не Маверик ? эскейпов мало на нашем рынке..они для Америки .. Мавериков намного больше ибо европейцы
@user-aptekar
@user-aptekar 3 ай бұрын
Мне 58 лет, я водитель со стажем, начинол с горбатого запорожца, дернуло меня купить эскейп, я прокотал на нем 7 лет, это ужос, машина дорогу не держит, поменял все что можно, результат ноль, больше 40 зимой страшно ехать, а я на класике зимой гонял по 140,машина дерьмо, печка, дерьмо не покупайте люди это, это не машина.
@Zander88
@Zander88 2 ай бұрын
Таких отзывов гораздо меньше чем хороших.....вам это не кажется странным?
@user-lk3ph7qy6s
@user-lk3ph7qy6s Ай бұрын
Нууу не надо гнать,я на трибьюте зимой 170 шагал развалившись в кресле,резину надо ставить какую завод говорит,ходовку и развал делать надо,я после такого штрибана взял,хотя самому мне 50 лет,охренел как иаскало,быстро подзаменил отлегулировал и песня стала,в -40 зимой гоняю в кофте чет не замерз,мордуто прикрывать надо малость зимой,и радиатор печки чистить иногда
@user-mo1np7ei7p
@user-mo1np7ei7p 15 күн бұрын
По м4 с Сочи на нём гнал,идёт за 160,не кидает,дорогу держит,да и сейчас на нашей трассе Уральской меньше 120 не езжу.,а вы говорите.. Подвеску в порядок привести надо было.
@Kolchozer
@Kolchozer Ай бұрын
Хахах это очень не однозначный авто , у меня Мазда трибут, это тот же авто абсолютно идентичный по тех части и салону , этот авто может как изебать вам всю голову , так и может возить вас без проблем , данный авто конструктивно очень не правильно сделан , ко всему у него затрудненный доступ , что бы снять генератор надо снять колесо , и тому подобное , и таких моментов куча , если вы не соображает в авто то данная машина не для вас . Купите лучше шеврале Ниву ... А да и ещё кое что запчасти стоят конь и их нету .
@vladnich2906
@vladnich2906 Жыл бұрын
Недооценённые авто
@budulaiq
@budulaiq Жыл бұрын
Американский шлак
@Aleksandr-pd5ph
@Aleksandr-pd5ph Жыл бұрын
Почему?
@budulaiq
@budulaiq Жыл бұрын
@@Aleksandr-pd5ph потому что америкосы другого делать не умеют
Useful Gadget for Smart Parents 🌟
00:29
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 10 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 866 М.
FORD Escape 2.0 mt. 2002г. По низу рынка, на ходу. дешевле тока хлам.
14:01
Коломбо Христофоро мать
Рет қаралды 4 М.
FORD MAVERICK V6 3.0  или залет на 400к....
19:24
Ford escape 2 2008 года. Обзор #1.
26:53
Wordster
Рет қаралды 86 М.
Честный тест драйв (обзор) Ford Escape 2004 год (б/у)
17:24
Честный тест драйв
Рет қаралды 123 М.
mazda tribute 2 2.3 обзор
22:24
Anatolii Blazhko
Рет қаралды 22 М.
Ford Maverick 3.0 Тест-драйв.
26:52
ErMak
Рет қаралды 133 М.
Useful Gadget for Smart Parents 🌟
00:29
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 10 МЛН