Добрый день! делитесь своим мнением про Турецкую технику. Спасибо за просмотр. Для тех кто не видел первую серию про производство Турецких кранов kzbin.info/www/bejne/h4icfJahj6ysoLc Подписывайтесь на мой инстаграм instagram.com/konstantin_potapov_pro/ тут я публикую анонсы будущих видео
@Арт-техник2 жыл бұрын
Добрый день! У меня экскаваторы погрузчики Турецкого производства MST- 544M, MST-544S, CUKUROVA 888. Техника хорошая. Хорошая гарантия, по гараниютии меняют даже пластик.
@vadimbl1592 жыл бұрын
Снимайте больше мощных манипуляторов, сейчас очень быстро идёт развитие в этом направлении кранов! Спасибо)
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@ЮрийПершуков2 жыл бұрын
Круто круто,что ещё добавить!!!Константин -респект за такие видосы
@muradov87722 жыл бұрын
Работал на турецких кранах хорошие краны,очень надёжные но если установка возле кабины водителя то она не работает на 360,так как перед кабиной водителя нет опор,стремно работать,а на объекте будут просить 360 работать,кабину бы по просторнее,ну а так хороший кран!Но мне больше мобильные краны нравятся ну опять же у каждого крана свои предназначения!
@РасихМахалев2 жыл бұрын
Какая грамотная и чистая русская речь у Акбара. Это вызывает уважение, не просто владеть не родным языком на таком уровне.
@CVR632 жыл бұрын
Удивлён тем что в Турции такое производство. Молодцы
@bibendumviventis39092 жыл бұрын
Турция очень технологичная страна, много производят станков, машиностроительного оборудования высокого уровня
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Я когда в прошлом году первый раз ездил в Анкару на производство тоже сильно был удивлён, до этого Турция с пляжами ассоциировалась, а оказывается там производство неплохо развито
@AtosMus2 жыл бұрын
@@KonstantinPro там очень сильно развито машиностроение. Когда китайское качество было не айс, мы из Турции возили запчасти. Отличное качество. Затем, все же перешли на Китай.
@ИгорьБибик-ъ8щ2 жыл бұрын
не удивлен
@ИванФурсин-к4э2 жыл бұрын
Акбар хорошо разговаривает на русском
@timasenhello2 жыл бұрын
Классный манипулятор!!! С такой техникой можно такие работы делать! Тут уже только фантазия и заказчики нужны)
@zheka_kran2 жыл бұрын
Интересная техника. И Акбар не стеснялся камеры, рассказывал тоже интересно. И не скрывает - чьего производства какие-то компоненты. 350 мегапаскалей - это чересчур 😁
@ЕвгенийШаров-ь2т2 жыл бұрын
Это не кран а монстр молодцы турки
@АлиХалк-ш8ю2 жыл бұрын
кран бомба! Мне бы такой , и все бы арендаторы автокранов и манипуляторов закрылись со своими ивановцами и униками на 1.5 тонны
@corpng84032 жыл бұрын
ты бы с заказов не вылезал
@МаксимГаляшевич2 жыл бұрын
Это лучшая реклама👍👍сразу хочется купить👍👍
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Так покупайте, ссылка на сайт в описании к ролику
@nik-v6k Жыл бұрын
@@KonstantinPro что сайт уже умер? домен не оплачен 🤣
@Kairat-2 жыл бұрын
Акбар грамотный, респект! Қазақстаннан сәлем!
@mrbig09292 жыл бұрын
спасибо
@qazaq.bilsin2 жыл бұрын
Түріктер жақсы ғой
@СеверныйВетер-р7й2 жыл бұрын
Хорошая политика,поддержка предпринимательства!
@andre_t_spectehnica92782 жыл бұрын
Здравствуйте Константин, как же рад был слышать грамотную речь с самого начала. Максимальная грузоподъемность КМУ была озвучена правильно и равняется 105 т на 1м, не то что большинство так называемых профессионалов-блогеров, которые озвучивают максимальную грузоподъемность просто в тоннах. По правилам максимальная Г/П отсчитывается от оси башни в метрах.
@АМПЕРАТОР2 жыл бұрын
Здравствуйте Константин 😄 Шикарный кран-манипулятор, пусть отправляют такой кран на Камчатку,будем испытывать их гидравлику и все узлы и агрегаты😉
@ДиванныеВойска-щ2м2 жыл бұрын
Русский Иван все сломает)))
@SergeZhuk2 жыл бұрын
@@ДиванныеВойска-щ2м что не сломает, то пропьет 😄
@ЮраБатманов2 жыл бұрын
Удлинения кузова это вообще чумовое решение :-):-)
@ВалентинЮн2 жыл бұрын
Мне кажется что эта машина очень подошла бы для мчс, особенно с гуськом для спасения на пожарах. Снимать терпящих бедствие людей с 72х метровой стрелой, то что надо! Я так думаю…)
@КотМурзик-ь3ъ2 жыл бұрын
У МЧС есть АЛ и подъёмники
@АлександрЧехонин-ы7р2 жыл бұрын
Ну людей снимать манипулятором не очень безопасно, а вот для аварийно-спасательных работ, я думаю прям очень удобно бы было
@AtosMus2 жыл бұрын
Им нельзя. У них тендер среди российских предприятий
@АлександрЧехонин-ы7р2 жыл бұрын
@@AtosMus к сожалению, да, и очень часто тендер этот выигрывает какой нибудь хлам, потому как меньшую цену предлагает
@ИгорьБибик-ъ8щ2 жыл бұрын
@@АлександрЧехонин-ы7р большую . откат считай
@ceeaaeco81982 жыл бұрын
Просто ахрененный, многофункциональный, мощный аппарат! :) Круто
@semklm50692 жыл бұрын
Турция нормальное место для развития .... Вот люди и развиваются , всем успехов !
@Andrew-hc1bx2 жыл бұрын
Интересно. Телескопирование с таким грузом это классно, особенно при монтажных работах - очень точно можно монтировать. Ничего страшного при отрыве одной или даже двух опор нет. Самое главное, что груз находится на небольшой высоте и в любой момент можно майнуть без последствий. Техника супер!
@lev-el-djonson-40k. Жыл бұрын
Кто то про кран . Он прекрасен спору нет . А меня больше порадовало отношение , разговор на чистом русском . Да кстати и насчёт отношений бизнеса с властью , нашим стоит учиться у них ! Бизнес такой - это локомотив экономики.
@ИванЕфремов-ш3и2 жыл бұрын
Всем здравствуйте. Константин вам спасибо за обзор, а Акбару уважения за прекрасное знание Русского языка.
@KonstantinPro2 жыл бұрын
🤝
@mrbig09292 жыл бұрын
спасибо
@МойГосподин-я7н2 жыл бұрын
У Фасси и Палфингер аналогичный кран будет стоить космос 🚀!! У аселькона адекватные цены, можно позволить себе купить новую технику
@Попов_Артем2 жыл бұрын
Отличная машина,я бы поработал на таком, Константин ,спасибо, порадовал👍👍👍👍
@СергейЦыммерманн2 жыл бұрын
Чудо а не манипулятор,есть к чему стремится
@БратНохчо-у3с2 жыл бұрын
Константин, видео супер твои 👍
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@alexsolodoff67232 жыл бұрын
Классный автокран-манипулятор, жалко, что у нас в стране таких кранов 2/1 не выпускают, например, такие краны можно было бы ставить на грузовики ГАЗ. Спасибо за интересное видео!
@Fetc20082 жыл бұрын
Вот и турки уже научились делать краны, молодцы
@vadimbl1592 жыл бұрын
У нас всё пытаются на базе КАМАЗа больший тоннаж воткнуть😅 больше ничего не могут)
@Fetc20082 жыл бұрын
@@vadimbl159 это да, ещё где-то умудряются низкие кабины нарыть
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Эти форды в Турции и производят
@TheCoka1n2 жыл бұрын
@@vadimbl159 на различных базах, вы заблуждаетесь.
@ЮрийПершуков2 жыл бұрын
Когда же наши научатся.....
@7rang. Жыл бұрын
5:55 я сам в России 2 года работал крановщиком и краны были японские 1992 года камацу и кобелко но у них не торчали вот такие шланги от лап. Интересно что турки не спрятали все это. И ещё по поводу пульта как крановшик скажу что это штука не очень полезная потому что крановшик должен чувствовать кран как он уклониться...
@АлександрРязанов-л9о2 жыл бұрын
У нас в Ялте далеко не ко всем обьектам может подъехать фура. Узкие серпантины дорог. Фура ставится на площадке возле севастопольского шоссе и грузовик с манипулятором рзгружает, и перевозит на объект. Там разгружает и уже краном подают на верх. В фуре с газоблоком примерно 12 поддонов. Грузовик с манипулятором берёт 3-4 поддона. Так же с плиткой и с любыми материалами. А такой кран мог бы сам перевезти и подать на верх. Один кран уже отпадает.
@МойГосподин-я7н2 жыл бұрын
Такие 75ки в Нижнем работают очень хорошо! На полноприводных сканиях
@AleksandrDundiy2 жыл бұрын
Синий кран Турецкий, а резина Российская (Cordiant) :) А кран просто супер!!! Турки молодцы. Они за развитие экономики, а у нас налогами да проверками задушат что ни какого бизнеса не за хочешь, всем ручку позолоти!!!
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Кордиарт разве только у нас делают?
@ГудзорРФ2 жыл бұрын
Ну ка давайте пример,как вас налогами и проверками задушили!,диванный экСперд.
@avtomir9080 Жыл бұрын
Кордиант не российская резина
@АЛЕКСЕЙГУДОШНИКОВ-л1х2 жыл бұрын
Техника огонь🔥😊 видос👍 спасибо за съёмки 🤝про того синего тоже интересно посмотреть походу он потрудился на славу 🤔 представительство компании в нижнем это классно🤗🤝👌👍
@Gingl15426 Жыл бұрын
Да, действительно, очень необычная техника. С 93-го года работаю на автокранах и манипуляторах,но такое чудо (в хорошем смысле), не видел никогда. Молодцы парни! Очень хотелось бы поработать на таком аппарате,но,видимо,не в этой жизни 😊😊😊
@138Саня2 жыл бұрын
Ждём 3 часть.константин все супер
@KonstantinPro2 жыл бұрын
3 часть пока не снимал, но возможно уже в России буду снимать
@НеизвестнаяНацистка-у1ц2 жыл бұрын
@@KonstantinPro ждём очень.. Очень ждём!!
@ИльяХабашев2 жыл бұрын
Манипулятор очень классный! Не хватает передних аутригеров. И его цена очень интересная уже в России))) Будет ли он конкуретен крану отечественного производства)
@CHIKERMAKER2 жыл бұрын
спасибо Константин за такие видео!👍
@KonstantinPro2 жыл бұрын
🤝
@ОлегВолобуев-и6т2 жыл бұрын
Молодцы турки, видел в живую на выставке в Кроокус Сити 2021г👍
@vasiapolozov13062 жыл бұрын
У нас на стройке такой видел. На базе камаз . наконец то нашел про него видео. Спасибо.
@жизнь-в7ж2ь2 жыл бұрын
Классная видео. Акбару тоже молодец интересно слушать.
@МойГосподин-я7н2 жыл бұрын
Отличная техника!
@vovan06042 жыл бұрын
ТУРЦИЯ МОЛОДЦЫ, УДАЧИ ВАМ.
@flashgarage2 жыл бұрын
Шикарная техника, турки молодцы.
@ИванИванов-х8ъ3п2 жыл бұрын
Акбар по-русски отлично говорит, однако...
@СаняБ-ь9и2 жыл бұрын
супер кран манипулятор, зубчатый венец на кму - это круто!
@skydive052 жыл бұрын
Мощь, что тут скажешь
@Василий-ДЖАНЖуков2 жыл бұрын
Видио на позитиве. Спасибо.
@Артур_Хадыев2 жыл бұрын
Молодец Акъбар очень позитивный человек !)
@offroad0552 жыл бұрын
Да, очень интересно. И тот кран что в конце видео побольше бы внимания уделили
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Будет повод ещё раз в Турцию сгонять 🤣
@АлексейНестеров-о1ю2 жыл бұрын
Мощная и интересная техника, Акбар отличный собеседник.
@ВладимирТрунов-с1ж2 жыл бұрын
Хороша 👍 техника , в России он бы поднимал поболе , наши засунули бы такую стрелу в метро !
@KonstantinPro2 жыл бұрын
У них есть и мощнее
@SHOPING-mb2pq2 жыл бұрын
Спасибо большое за видеоролик!
@KonstantinPro2 жыл бұрын
🤝
@alexi0072 жыл бұрын
Очень полезная вещь. В Ангары грузы затягивать. Здорово.
@AtosMus2 жыл бұрын
Акбар, у нас любое согласование начинается с вопроса - а что лично я буду с этого иметь. И пусть этот вопрос не звучит вслух, но он явно светится в глазах у согласующего чиновника.
@mihalych9092 жыл бұрын
Кран очень хорош 👍, чуть слюной не захлебнулся, но моё мнение, что такую стрелу лучше на пятиосную машину всё таки ставить.
@arkhipovprotrucks2 жыл бұрын
👍👍👍 Даа, на таком манипуляторе можно хорошо зарабатывать!😁
@МихаилОгурцов-з8х2 жыл бұрын
Как всегда хороший видеорепортаж👍, мне было всегда интересно что за манипуляторы такие когда я приезжал отдыхать в Турцию, но меня интересует не маловажный вопрос: как они(техника) подготовлена к нашим суровым зимам(какие дополнительные подогреватели, как выдержит гидравлическая система ну и сколько гарантия на эту технику)?
@РустамХасанов-ж3ж2 жыл бұрын
Красавчик зачётное видео респект
@ЕвгенийНиколаев-и4ы2 жыл бұрын
Техника огонь. Когда у нас начнут такое строить.
@АлександрФомин-р7ы2 жыл бұрын
Интересная техника . Почему-то у нас ещё не встречал такую.👍
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Только начали завозить
@АлександрФомин-р7ы2 жыл бұрын
@@KonstantinPro Если ценовая политика будет внорме то наверное подвинут лидеров с такими грузовысотными характеристиками.
@anatoliimaklakov9142 жыл бұрын
Лет 6 назад турки строили завод в Нижнекамске. У них там примерно 10 едениц таких было, от 16 до 45 тонн вроде
@anatoliimaklakov9142 жыл бұрын
От 16 до 75 тонн
@petr-spectex2 жыл бұрын
@@anatoliimaklakov914 4 штуки крана ASK 135 были на базе камаза 8/4 это 100% , застраивали их прям на заводе в Турции. Один кран в этом году купили в Самару, судьба остальных пока не известна .
@ЮрийСамошин-ш4ю2 жыл бұрын
Константин!Акбар огонь, молодцы!!!
@LBT-LOGIST2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Смотрю на их продукт и с сочувствием понимаю насколько наша страна отстала. Сам пользую манипулятор тодано 2002 года выпуска.
@ИгорьБибик-ъ8щ2 жыл бұрын
навсегда. вы бы посмотрели технику ведущих стран. турция это так.... поиграться)
@bob33402 жыл бұрын
Хуйня. У меня Tadano tm30z на КАМАЗе стоит, 82 года выпуска. Нынче 40 лет уже 😊
@ИлгизТимергалиев2 жыл бұрын
Как то стыдно за наших
@НикитаЖелтухин-о4ж Жыл бұрын
Китайская магнитола в кабине оператора очень гармонично смотрится, ещё и вертикально установленная.
@mrbig09292 жыл бұрын
шикарная техника. просто бомба.
@РустамХасанов-ж3ж2 жыл бұрын
Молодец ты классный ролик записал
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Спасибо
@savelasavela31382 жыл бұрын
Турецкий кран хорош можно закупать экзамен здан. Молодцы.
@IvanGorn2 жыл бұрын
Кран - супер! Отличное изделие!
@ИгорьВахтеров-й3ж2 жыл бұрын
Акбар прикольный чувак)
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Это точно
@mrbig09292 жыл бұрын
спасибо
@ДмитрийПопов-х3щ6 ай бұрын
Здравствуйте Константин сделайте пожалуйста видеообзор на китайскую установку КМУ Санхикран l L 8-19 очень заинтересовала
@Chggff-s7k2 жыл бұрын
Впечатляет, а я тут возможностями 500й Тадано хвастаюсь😅
@ИванИванов-х8ъ3п2 жыл бұрын
Очень технологично и современно!!! Пусть открывают производственный филиал в РФ на базе завода в Иваново или Клинцах!
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Хорошая идея
@ТатьянаЧ-щ8ь2 жыл бұрын
А хозяевам Ивановца и Клинца это надо🤔
@SergeZhuk2 жыл бұрын
нет дураков - у дикарей ничего нельзя строить - отожмут
@o...v...2732 жыл бұрын
Крутяк 🔥👍 , вот это техника , ё ма ё какой шикардос и мощь 🔝
@БаламутСавушкин2 жыл бұрын
Набрал кму в Турции после того как увидел их крутую архитектуру домов. Затем еще и встретил не мало таких работяг
@driverkz35672 жыл бұрын
Молодцы очень красиво
@СергейЛюбим-о4ч2 жыл бұрын
Хорошую технику делают 👍
@seitenseiten85352 жыл бұрын
Акбар как телеведущий)он полюбому поет,попросите его.
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Эх я уже уехал из Турции, в следующий раз спрошу
@mrbig09292 жыл бұрын
да иногда в караоке поет 😃
@SorokinStanislavАй бұрын
КМУ просто огонь 🔥🔥🔥 Турки очень приятно удивили 👏👏👏
@ЮрийБычков-и3з2 жыл бұрын
Фантастика.
@timabananshik30692 жыл бұрын
В России могут но не хотят такое собирать. А тут не очень большое предприятие,собирает такие машины. Круто
@КириллНечаев-х8б2 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть как он с грузом (контейнер) по дорогам обжего пользования передвигаться
@ГошаРом2 жыл бұрын
Особенно 40_футовым
@владимирвасильев-д7д2 жыл бұрын
Походу легко ..🤣🤣 поставят седло и полуприцеп зацепят..
@АнтонА-б3б2 жыл бұрын
Картинка хорошая.... интересно как с надежностью, а соответственно и запчастями.... Раз есть представительство, есть и эксплуатанты. Интересно было бы с ними ролик по смотреть!
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Думаю снимем
@АнтонА-б3б2 жыл бұрын
@@KonstantinPro будем ждать! Это на много интереснее чем бесконечные ролики с комтранса🙈
@petr-spectex2 жыл бұрын
@@АнтонА-б3б Обязательно снимем ! И машины которые больше года работают( что за это время с ними произошло, что для РФ изменили после начала их эксплуатации) и то что сейчас застраивается ( все о тех же изменениях, о качестве и о возможностях этих КМУ)
@petr-spectex2 жыл бұрын
@@KonstantinPro Если Константин будет не против😉
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Ну без комтранса тоже нельзя
@ЛехаИ-ц6м2 жыл бұрын
Хорошее видео!
@СергейРыжкин-э8ш2 жыл бұрын
Обалденно 👏👏👏 очень нравится
@ДинарГинятуллин2 жыл бұрын
Несомненно крутая техника,но сможет ли данный манипулятор со своими 35тоннами снять контейнер весом 20т. с полуприцепа например?Длина стрелы то приличная будет.
@niyazibilgic34962 жыл бұрын
Kaldırır çarpar bile
@АртемЧеркашин-ф7ю2 жыл бұрын
Просто афигенный кран.
@dvvv61342 жыл бұрын
Честно говоря, на стройке любой важен габарит шасси. Если такая длина то фиг кудо подъедешь. Спецшасси может и дороже, но маневренность и компактность весьма удобно.
@ШамТуллин2 жыл бұрын
Во всех странах развивают производство и техники и оборудования. Кроме огромной,богатой для олигархов но бедной для народа России... Турки,молодцы!
@ИванТкаченко-ю7я2 жыл бұрын
Классный Манипулятор!!! А с пультом можно сэкономить на стропальщике 🤔)
@richardsorge93662 жыл бұрын
акбар хорошо представляет продукцию человек на своем месте
@ДинарШакиров-э9ш2 жыл бұрын
Наконец то дождался второй части, спасибо Константину. Есть один вопрос на какие российские машины ставят эту установку интересно
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Это вам лучше на сайте Асельконрус посмотреть, ссылка есть в описании к видео
@mrbig09292 жыл бұрын
на любой шасси можно
@ДинарШакиров-э9ш2 жыл бұрын
@@KonstantinPro спасибо обязательно посмотрю
@ТатьянаЧ-щ8ь2 жыл бұрын
В ролике Акбар говорит, "присылают чертежи рамы любой машины и мы делаем под нее надрамник"
@mrbig09292 жыл бұрын
@@ТатьянаЧ-щ8ь да
@МихаилД-п8р2 жыл бұрын
туда бы ещё навесное бур и корзину и всё сертифицированное и тогда задуматься стоит
@mrbig09292 жыл бұрын
есть и бур и корзина
@МихаилД-п8р2 жыл бұрын
@@mrbig0929 что же в обзоре нет не чего про дополнительное оборудование не сказали, что и как, неполный получился
@petr-spectex2 жыл бұрын
@@МихаилД-п8р У них не то что корзины или гидробуры , палетные вилы есть. Есть даже гидромолоты на оголовок стрелы для установки дорожных разделителей! Весной 21 года сам видел на заводе у них, хочу в следующий приезд посмотреть на сколько страдает стрела и основание кму от такой работы. Сертификация на РФ на навесное оборудование на данный момент оформляется.
@ХитрыйДмитрий-ж3ш2 жыл бұрын
Старого образца 12 год)) так говорит как будто 1972, видел бы он на чем мы за Уралом ездим))
@ЮрийНеверов-п4х2 жыл бұрын
Фукус с максимальным вылетом удался , а если повернул на боковые опоры то мультик лёг на бок.
@petr-spectex2 жыл бұрын
Мультик в реальных условиях ни когда не будет так работать, вы же сами прекрасно это понимаете. На испытаниях это допускается, также как и отрыв аутригеров до 250 миллиметров считается нормой)
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Ну думаю это для меня фокус показали на камеру, обычно думаю не балуются
@ЮрийНеверов-п4х2 жыл бұрын
@@KonstantinPro умеют турки пускать пыль в глаза а особенно не знаком спецификой
@АвтоКраны2 жыл бұрын
Совершенно верно👍👍👍
@340oleg2 жыл бұрын
Спасибо. Узнал много нового
@KonstantinPro2 жыл бұрын
🤝
@РамзанР-э8п2 жыл бұрын
Правильный гос.подход по развитии произвоственной базы экономики страны. Акбар респект.
@ЮрийСоловьёв-я8ь2 жыл бұрын
Супер!!!
@МихаилЗацепин-э1ы2 жыл бұрын
Любопытная модель!!! В умеренном климате наверняка здорово себя проявит. Интересно они ГП расчитывают тонна/метры?
@ГошаРом2 жыл бұрын
Да
@UbivanKenobe2 жыл бұрын
Это самый правильный расчёт грузоподъёмности
@ЛЮТИЙ-ц8ъ2 жыл бұрын
12 год это уже старый ото розвитие и КАЧЕСТВО ДУМАЮ НЕ ХУЖЕ ПОНИМАЮТ ЧТО КОНКУРЕНТЫ ЗАДАВЯТ.... ✊✊✊✊
@АдамСанаев Жыл бұрын
Доброго времени суток!!! Хороший видео ролик) главное не узнали, сколько стоит этот кран в Турции в $? )) растаможка России известно)
@novoaltaez2 жыл бұрын
Акбар конечно молодец, тут порой свои то на камеру мычат, двух слов связать не могут о своей технике, Акбар даже если путался в наших словах, то не скрывал это и не стеснялся этому. Довольно хорошо знает русский язык. Крантик конечно моща, но и цена таких думаю не малая. А по поводу поддержки государства, так у нас любят брать "с Европы" только то, что им выгодно, но совсем не смотрят на то, что там хорошее есть. Опять же, у нас не любят долгосрочности, всем всё сразу подавай, пришёл на работу работать-встал и попёр сразу зарабатывать деньги кому-то, так и с бизнесом, раз завёл-плати сразу всё и всем, от этого никто концы с концами свести не может и зачастую не лезет в кабалу эту. Это печально(((
@ТиитВасильевич2 жыл бұрын
АИ92-56.80 в г. Якутске
@ДмитрийПлюснин-о6й2 жыл бұрын
Молодцы Турция 🇹🇷 наша Россия своими кранами просто отдыхают.
@KonstantinPro2 жыл бұрын
У нас тоже неплохие делают, но таких пока нет
@ДаулетСадыков-д9к2 жыл бұрын
Здравствуйте. Какие у этого крана осевые нагрузки и общий вес? Я так понял шасси примерно весит тонн 12, установка по словам Акбара тоже 12 тонн. В Казахстане допустимый общий вес одной единицы техники без прицепа не должна превышать 24 тонны и ещё не должна превышать осевые нагрузки не более 8 тонн на ось. С такой техникой грузы законно не по возишь. Только работать как кран. Возможно в Турции нет ограничений по весу и там такая техника актуальна.
@mrbig09292 жыл бұрын
в Турции есть ограничения. а по осям проходит легко.
@petr-spectex2 жыл бұрын
С таким «большим» КМУ как на видео вы действительно будете работать больше как кран. И даже не потому что у вас ограничение 24 тонны а потому что КМУ складывается в кузов и много груза с ним уже не положить… У нас это решили простым методом: машина с КМУ выступает тягачом и к ней прицеплен прицеп ( 3-4 оси, до 12 метров есть прицепы) вы и груз везёте и кран с вами едет. На стройплощадках в стесненных пространствах, прицеп отцеплен и стоит куда КМУ дотянется, берет груз и подаёт куда надо.
@ГошаРом2 жыл бұрын
@@petr-spectex 1). 40-футовый контейнер не повезёшь. 2). Такой КМУ выгодно устанавливать ТОЛЬКО на ТЯГАЧИ.