Обзор BYD E2 (BYD E3) + тест драйв

[@David_Liu93]

Поправка, в Китае цена стартует от 15000$ (100к юаней), а топовая версия стоит 18000$ (115к юаней)

[@deniscarslover]

Какой по-твоему курс сейчас?

[@dtoropchin]

Подогрев попы эта хорошая доп опция, однако пока ее в меню найдешь, включать уже не потребуется)))

[@EnergyHub_UA]

Есть такое :))) Но думаем с опытом станет легче.

[@dtoropchin]

@@EnergyHub_UA Денис, вопрос и сообщение было адресовано разработчикам))) с Вашей стороны все ок!

[@user-oskar7]

Как можно увеличить батарейку за счёт днища багажника?

[@user-oskar7]

И много ли это даст

[@profimpexprofimpex4067]

Здравствуйте, а почему не рассказали про возврат энергии при торможение? И сколько сейчас он будет стоить с доставкой в Россию

[@NAYKRASCHE]

Обзор отличный, спасибо 🖐️ Если есть ссылка на твой петличный микрофон то было бы здорово 😀

[@ArenKharkiv]

Непревзойдённое качество BYD)))

[@sharipdjonovbahrom8793]

Сделайте обзор электромобил Byd e9 пожалуйста

[@parvizparviz1998]

здраствуйте а ходовая часть качество насколько вынослива ?

[@dmitryseachko385]

потому запас хода и получается фактически 250км, т.к. китайцы его измеряют по старому стандарту NEDC, который отличается от американского ЕРА (более точного) на коэфф. 1,43. Соответственно 401 км по NEDC примерно 280 км по ЕРА

[@EnergyHub_UA]

Да, верно. Но дело в том что может быть заявлено например 400 по nedc и автомобиль реально их будет проезжать в жизни (летом). А вот у другого производителя - не будет.

[@ziyodullosharipov6294]

Привет. Как установить сим-карту в планшете BYD E2?

[@hliebhalunko5214]

дякую за огляд!

[@saszaoliinyk2356]

Скажіть будь ласка скільки буде коштувати BYD E2 або E3 з доставкою в Україні ....

[@EnergyHub_UA]

По різному нові та бу...пишіть мені [phone] вайбер телеграм вотсап

[@TheDnepr]

18-19000 .

[@pegas32]

Ай, Денис ай да молодець... Дякую за огляд! Я з нетерпінням чекаю огляд+ тест драйв, на BYD TANG (повний привід)... 😎😎 По можливості порівняти 2018 та 2020 рік... Які зміни відбулись, батареї, двигуни то що... Дякую...

[@EnergyHub_UA]

Дякую. Плануємо, деякі авто дуже важко знайти для тесту, особливо ті, які мають гібридну та єлектроверсію як ТАНГ. Тому що гібридів купують більше. Але привезти ми такі авто можемо без проблем.

[@EnergyHub_UA]

Если Вам понравился обзор и Вы рассматриваете покупку электроавто, или просто инетерсуетесь емой электроавто, у нас есть сообщество в Viber u.to/iERiGw. Добавьтесь, пожалуйста, там много интересного.

[@dtoropchin]

Дэн, спасибо за подробный обзор! Что за звук был при перестроении? Похож на указатель слепых зон, однако нам как зрителям, зеркала при обгоне не были доступны)))

[@EnergyHub_UA]

Нет там мониторинга слепых зон. Не знаю на счёт звука, на какой минуте? Может это звук шин по разметке?

[@EnergyHub_UA]

Если Вам понравился обзор и Вы рассматриваете покупку электроавто, или просто инетерсуетесь емой электроавто, у нас есть сообщество в Viber u.to/iERiGw. Добавьтесь, пожалуйста, там много интересного.

[@dtoropchin]

@@EnergyHub_UA пересматривать не стал по воемени, пару раз при перестроении авто слышал звук отличный от поворотников

[@EnergyHub_UA]

Я посмотрел, это вроде предупреждение о превышении, то ли в навигаторе, то ли в самом авто выставленое.

[@dtoropchin]

@@EnergyHub_UA понятно, спасибо!

[@pl8197]

Що по цінах з доставкою в Україну і по батерейці що там. І на залізофосфатній батерейці

[@EnergyHub_UA]

Cообщество в Viber u.to/iERiGw зверніться, будь ласка до нас або через сайт: energy-hub.com.ua/

[@jamsedobidov7608]

Нам нужны 4 диска заватской от бид е2 сколько стоит

[@jamsedobidov7608]

@@EnergyHub_UA сколько стоит 4 диска заватской от бид е2

[@EnergyHub_UA]

@@jamsedobidov7608 а куда доставка?

[@garrycue6337]

20к ціна реально завищена, хіба що брати її в бу за 10-12к, тим більше що батарея надійна

[@EnergyHub_UA]

Ми згодні.

[@EnergyHub_UA]

Тим більше що BYD це вже хоча і знак якості, але в цій моделі питання до якості виготовлення є (стеля, якість зварювання, дешевий пластик)

[@МижгонаАбдулаева-м5х]

скажите пожалуйста сколько стоит BYD е2

[@EnergyHub_UA]

Смотря где :)) в салоне около 20000 долл в китае

[@МижгонаАбдулаева-м5х]

можете доставить до Таджикистана

[@EnergyHub_UA]

@@МижгонаАбдулаева-м5х дайте вотсар или телеграм

[@Sandro667386]

снимите, пожалуйста, обзор на byd yuan

[@ИгорьПростокишин-н3щ]

В РФ доставляете?

[@EnergyHub_UA]

Доставить не проблема, что Вы потом с авто будете делать вопрос (как сертифицировать, ставить на учёт и тд)

[@ArenKharkiv]

По-моему вас дезинформировали насчёт платформы под электромобиль…

[@EnergyHub_UA]

В каком смысле? Мы, конечно, можем ошибаться и, к сожалению, чаще чем хочется это делаем. А что там с платформой?

[@АрсенПетросян-л5щ]

Сделайте пожалуйста обзор на Baic eu5

[@СергейЖулев-э7н]

Сделайте обзор и тест на byd e6 2021 года

[@EnergyHub_UA]

Постараемся. Только такой тачки вроде нет, оони стали выпускать BYD SONG MAX на ее базе.

[@ВолодяШендера]

Дороговато 18$ за базу, в нас буде 25$

[@EnergyHub_UA]

менше

[@CarmaPolice]

Авто то очень бюджетное. Непонятно ценообразование на него.

[@EnergyHub_UA]

Ну это всё равно BYD а не какой нибудь условный Lifan. BYD - в числе лучшего что есть в Китае, и эта машина она хоть и спорная но ощущения дешёвки не оставляет. Скорее ощущение что местами как-то недодали и недоделали.

[@VAGtuner]

Свисающая батарея это конечно провал. По нашим дорогам ее можно будет повредить и потом ее в утиль. 400 она не проедет никогда. Разве что по ветру со скоростью 40-50км/час. В пробег 200 верится еще как-то. дЛя небольшого города или поездок за покупками и на работу самое то!

[@EnergyHub_UA]

Там же нормальный клиренс, почему провал. У почти всех авто батарея под днищем

[@VAGtuner]

@@EnergyHub_UA батарея под днищем, да, но у всех вровень с порогами, а когда она свисает ниже линии порога, ну такое себе решение

[@Maks-oj6jz]

​@@VAGtuner у vw меньше клиренс и расстояние до батареи, это я про егольф, ебора и подобные

[@VAGtuner]

@@Maks-oj6jz ну там она не выпирает с острыми углами. Хотя и там и там тележка бензиновая.

[@Maks-oj6jz]

@@VAGtuner там батарея просто за пластиком спрятана. В vw нету подогрева и охлаждения батареи, то есть срок службы будет меньше, деградация быстрее. Ну и давай посмотрим на стоимость, этот новый стоит дешевле чем б/у vw. Так как фольц европейский, то там намного лучше материалы и исполнение, но в плане батареи и дальности хода проиграет.

[@ahmadkholbekov6977]

Klasni